sábado, agosto 02, 2008

RALLY DE FINLANDIA LOEB GANA LA SEGUNDA ETAPA,PEREZ COMPANC 11 Y VILLAGRA ESTA EN EL PUESTO 20

(sobado 02 de agosto del 2008)-Lucha sin cuartel, esta es la definición que se podría hacer de la extraordinaria batalla que mantienen en el Rally de Finlandia los dos números uno de Citroën y de Ford, Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, respectivamente. El Campeón del Mundo se está empleando a fondo, sabe perfectamente que para ganar esta veloz carrera no se debe conceder ningún respiro al rival... y no cometer el más mínimo error. Tras un segundo día de infarto, el rally sólo pertenece a ambos, ya que el tercero, Chris Atkinson, está ya a más de tres minutos, todo un mundo. Loeb y Citroën desean más que nunca una victoria que falta en su palmarés.
El día arrancaba con Loeb e Hirvonen separados por los 14,4 segundos con los que concluyeron la jornada inicial. En “Himos”, Hirvonen sacaba 3 segundos a Loeb, quien reaccionaba en los dos siguientes tramos, que ganaba, llegando a la asistencia de Jyväskyla con 15,7 segundos sobre su rival.
El segundo bucle empezaba calcado pero en el se vivía un espectacular mano a mano entre las dos estrellas del WRC. El de Ford arrancaba 4,6 segundos al de Citroën en la primera especial; Loeb le devolvía el golpe con 3,2 segundos por delante en la segunda (que ganaba Latvala); Mikko volvía a ser el más rápido de los dos en la tercera, con 1,4 segundos, mientras que Loeb reaccionaba con 1,9 segundos por delante en la cuarta. Eso hacía que se llegara a una nueva parada en la asistencia con 14,8 segundos entre ambos, ¡todo seguía igual tras siete tramos!
La reanudación de las hostilidades, que en la práctica eran las tres últimas especiales del día, no han quedado sin su cuota de igualdad y emoción. Hirvonen marcaba el scratch en “Kakaristo 2” (la carrera quedaba liderada por el francés por 11,5 segundos), pero Loeb lo lograba por su parte en “Juupajoki” (la diferencia entre ambos se ampliaba a 14,1) y también en “Väärinmaja”, cerrándose el día con Loeb líder con 18,2 segundos por delante de Hirvonen.
Sébastien Loeb: “De momento, todo va bien, estamos cogiendo muchos riesgos y en algunos tramos hemos golpeado algunas piedras que estaban al borde de la pista. Las segundas pasadas siempre son peores y hay que ir muy concentrado. Estamos luchando muy duro con Mikko Hirvonen, los dos estamos atacando al máximo, pero en mi cabeza sólo hay sitio para la victoria. Aún falta mucha carrera”.
Mikko Hirvonen: “Estamos teniendo una batalla muy ajustada... que aún no ha terminado. Las piedras que hay a los bordes son un problema y puede pasar de todo. Si quiero ganar este rally tengo que ser más rápido que nunca, eso es todo lo que puedo hacer ya que sólo quedan tres tramos”.
Dani Sordo: “En general va bien pero he perdido algo de tiempo en algunos tramos. Mañana tengo que seguir atacando porque estoy metido entre varios pilotos rápidos; pienso que puedo volver a pasar a Chris Atkinson”.
Dani Sordo (Citroën), finalmente cuartoCon este fenomenal mano a mano entre los dos grandes, el resto de pilotos han quedado en un claro segundo plano. Dani Sordo (Citroën) ha sido por lo general el más regular, marcando diversos terceros, lo que junto al abandono de Galli ha propiciado que el español ocupara un buen rato la valiosa tercera posición provisional, que devuelve las expectativas a Citroën en el certamen de constructores.
De todos modos, Sordo no ha podido con un acertado Chris Atkinson (Subaru), que le ha pasado en el último tramo, y del que ahora le separa un escaso segundo. El australiano ha dado muestras de irse encontrando cada vez más cómodo, rivalizando con el español en la única parte del podio que dejan libre los dos líderes de la carrera.
El argentino Villagra, que iba 12º tras el TC19, ha volcado con su Ford Focus en la traicionera curva que hay justo antes de la meta y ha tenido que abandonar.
10: Luis Pérez Companc/Jose Maria Volta " Muy difícil y deslizadizo. La sección pasada era una pesadilla pero conseguimos a través. Intentaremos empujar mañana en las tres etapas pasadas si can´t hacemos cualquier cosa sobre él today."
Además de Gigi Galli (Ford), los otros retirados del día han sido Per-Gunnar Andersson (Suzuki) y el líder de Producción, Juha Salo (Mitsubishi), todos ellos por salidas. Precisamente en P-WRC el líder, sólido, es ahora Juho Hänninen (Mitsubishi), que de terminar así marcara importantes puntos para el campeonato. Por otro lado, en J-WRC la lucha está entre el líder, Michal Kosciuszko (Suzuki), y el segundo, Martin Prokop (Citroën), separados por escasos segundos.
Mañana tercer y último día, con tres tramos nuevos, "Lankamaa" (23 kms), "Hannula" (10,9) y "Ruuhimäki" (7,54). A mediodía de este domingo se sabrá quien sucede en el palmarés a Marcus Grönholm, ganador consecutivo de las últimas cuatro ediciones.
Clasificación del Rally de Finlandia tras el día 2
1.1Sébastien LOEB2:33:43.5
2.3Mikko HIRVONEN2:34:01.7+18.2+18.2
3. 6Chris ATKINSON2:36:47.1+2:45.4+3:03.6
4. 2Dani SORDO2:36:48.+1.0+3:04.6
5.8Henning SOLBERG2:37:15.1+27.0+3:31.6
6.5Petter SOLBERG2:37:42.2+27.1+3:58.7
7.20Matti RANTANEN2:39:38.7+1:56.5+5:55.2
8.11Toni GARDEMEISTER2:41:12.1+1:33.4+7:28.6
9.16Matthew WILSON2:41:38.0+25.9+7:54.5
10.14Conrad RAUTENBACH2:43:12.6+1:34.6+9:29.1
11.10Luis PEREZ COMPANC2:43:55.8+43.2+10:12.3
20.9Federico VILLAGRA2:53:02.5+13.3+19:19.0
WRC

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