RALLY ARGENTINO : CONFERTTI SE AKISTA PARA EL DEBUT DEL FIAT

(15/12/2010).-La inclusión entre los inscriptos para el Gran Premio del Fiat Punto Maxi Rally, generó una gran expectativa en la previa a la última cita de la temporada, sin embargo esa posibilidad se vio trunca, por lo que el debut de la marca italiana en el Rally Argentino deberá esperar.
A días de terminar la fecha coronación, el italiano Cristian Confetti, piloto Fiat Maxi Rally para la próxima temporada, se lamentó por el hecho de no poder estar presente en Unquillo, aunque adelantó los planes de trabajo para su debut al volante del nuevo Punto.
"A pesar de no haber podido debutar con el Punto en el Gran Premio de Unquillo, estamos trabajando para la nueva temporada. Tenemos que hacer muchos kilómetros sobre un auto que es totalmente nuevo" confesó Confetti, quien ya tiene previsto una intensa pretemporada para llegar a la primera cita del 2011 de la mejor manera.
"Los tests que tenemos programados para la segunda mitad de enero van a ser muy importantes. En esa ocasión podré aprovechar las experiencias hechas en julio en Italia sobre un punto Super 2000 del team Procar" comentó Cristian, quien en los próximos días estará viajando nuevamente a su país natal para pasar las fiestas, y repetir la experiencia para testear los últimos desarrollos hechos sobre la unidad que ha ganado el titulo europeo 2010 de las manos de Luca Rossetti.
Confetti también adelantó cómo se está preparando para este proyecto que encararán Fiat y el equipo EZD by Solis, y que tendrá a Luis Allende acompañándolo en la butaca derecha.
"Es un gran orgullo para mi representar a Fiat en este nuevo proyecto que se inicia. Además de ser la marca que representa a mi país, es seguramente una de la que más trayectoria tiene en el mundo del automovilismo en rutas abiertas. Es por esto que me estoy preparando física y mentalmente para encarar de la mejor manera el nuevo año" apuntó Confetti

RALLY ARGENTINO EN EL GRAN PREMIO UNQUILLO,VILLAGRA NO SE GUARDA NADA

10/12/2010.-En el comienzo de las actividades oficiales, Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) salió decidido a acelerar desde el arranque, y en lo que fue la previa de la competencia "Coyote" se quedó el mejor tiempo de la mañana.Las pruebas oficiales (Shakedown) se llevaron a cabo en el predio que posee el Tango RT en Río Ceballos en un sector de 1400 metros, y al que Villagra completó en 1m22,2s. en su segunda pasada al trazado.El líder del certamen aventajó a Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango), que en esta carrera se despide del team, quien arribó a tres décimas, mientas que en la tercera ubicación se colocó Nicolás Madero (Mitsubishi/VRS), que en su vuelta a la actividad no tuvo problemas para estar en los tiempos de punta finalizando a cinco décimas de su compañero de equipo.Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), referencia obligada puesto que se trata nada menos que el otro contendiente a la corona dentro de la N4, no logró estar en los tiempos de punta y quedó 11° a 2,9s. de Villagra.Cuarto y quinto finalizaron otros dos representantes del Tango RT, Luciano Bernardi y Marcos Ligato, quienes ya confirmaron que esta será su última carrera con Mitsubishi para debutar el año que viene con los Chevrolet Agile.Además de definir el cetro de la clase mayor, la carrera consagrará otros tres títulos, en una dicotomía que se presenta entre Juan Gil De Marchi y Agustín Elvira (N4 Light), Álvaro Marchetto y Julio Gómez (Súper R) y César Montecino y Raúl Racca (N2).En el resto de las clases los más veloces resultaron Gonazalo Monarca (Mitsubishi/Schroeder) en la N4 Light, Julio Gómez (Subaru/DS) en la Súper R, Juan Torrisi (Peugeot) en la N3, y José Luis Gómez (Fiat/Joselo Rally) en la N2.Las actividades continuarán esta noche desde las 21:00, cuando se ponga en marcha la carrera con la disputa del Súper Especial que recorrerá las calles de Unquillo.
Rally Gran Premio Unquillo Shakedown
1°) Federico Villagra-Diego Curletto Mitsubishi 1m22,2s.
2°) Alejandro Cancio-Santiago García Mitsubishi 1m22,5s.
3°) Nicolás Madero-Guillermo Piazzano Mitsubishi 1m22,7s.
4°) Luciano Bernardi-Fabián Cretu Mitsubishi 1m22,8s.
5°) Marco Ligato-Rubén García Mitsubishi 1m23,0s.
6°) Federico Bassi-Raúl Rinaudo Mitsubishi 1m23,8s.
7°) Juan Marchetto-Gustavo Franchello Mitsubishi 1m24,0s.
= ) Gerónimo Padilla-Richard Kember Mitsubishi 1m24,0s.
9°) Miguel Baldoni-José Díaz Mitsubishi 1m24,2s.
10°) Daniel Oliveira-Carlos Magalhaes Subaru 1m24,5s.
11°) Gabriel Pozzo-Daniel Stillo Subaru 1m25,1s.

RALLY ARGENTINO RAULY MARTINEZ PRESENTÓ EL VW GOL TREND MAXI RALLY

(13/11/2010).-El festejo del bicampeonato sudamericano que logró Raúl Martínez fue una excusa perfecta para la espectacular presentación que el joven piloto reginense realizó de su VW Gol Trend de la nueva categoría Maxi Rally, auto que hará su estreno a nivel nacional en el Gran Premio de Unquillo, en el cierre del Rally Argentino.
El auto, que debutará en la última fecha del Codasur en Punta del Este la próxima semana, y que contó con la construcción de los hermanos Baratteros, se hizo esperar porque se demoró su armado, aunque valió la espera. La flamante unidad lució impresionante y generó muchos elogios del grupo de invitados que tuvo Rauly en su fiesta de celebración del doble título sudamericano.
El nuevo auto no pasó desapercibido. Primero fue exhibido frente al club Atlético Regina, en pleno centro de su ciudad, donde causó sensación. Después fue el turno en el salón de eventos Geoda, en Godoy, con la presencia del intendente de Roca Carlos Soria. Finalmente, cuando el auto hizo ruido, explotaron los aplausos.
De esta forma ya son dos los autos de la nueva Maxi Rally, sumado al VW Gol Trend de Claudio Menzi, que ya vieron la luz, mientras que para la disputa del GP de Unquillo se esperan más novedades sobre nuevas unidades que estarán en acción.

EL PILOTO ALEJANDRO CANCIO SE DESPIDE DEL TANGO

(12/11/2010).-Alejandro Cancio afronta la última carrera de la temporada, el Rally Gran Premio Coronación que se disputará del 10 al 12 de diciembre en Unquillo, de una manera muy especial, puesto que marcará su despedida del Tango RT tras cuatro años en la estructura que dirige Marcos Ligato.A partir de 2011 Cancio volverá a pilotear un auto del preparador neuquino Oscar Millán, con quien obtuviera el título en la N4 Light en la temporada 2005. Y será nada menos que un Peugeot 207 Maxi Rally.Sin embargo, el piloto de Plaza Huincul todavía no piensa más allá del Gran Premio, en donde buscará un buen resultado para despedirse del Tango. “Todavía estoy pensando en lo que se viene en Unquillo, tengo muchas ganas de despedirme del equipo con un gran resultado” aseguró Cancio, que viene con el paso cambiando en las últimas fechas.Las complicaciones para Cancio se dieron sobre todo en las carreras que se corrieron en el llano, por lo que espera con muchas expectativas volver a las sierras chicas, en donde logró la victoria en 2008, cuando finalizó subcampeón, su mejor posición final.“No anduvimos bien en las carreras en el llano, no tuvimos mucha velocidad, mientras que en la carrera de San Luis, que es más de montaña, me defendí bastante bien, por eso espero esta carrera con ganas” expresó.Después del Gran Premio, Alejandro si se volcará de lleno en el proyecto Maxi Rally que de a poco empieza a cobrar forma. “Ahora se está terminando lo que es la estructura, también la suspensión, pero faltan algunos elementos.
La semana que viene se comienza con el trabajo de matricería para empezar a darle forma” apuntó Cancio, quien adelantó que espera poder estar probando el Peugeot a fines de enero.

RALLY PAGO DEL TUYU FUE PARA VILLAGRA Y PASA A LIDERAR EL CAMPEONATO

(07/11/2010).-Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) se impuso en el Rally Pagos del Tuyú, décimo primera y penúltima fecha del Rally Argentino, logrando una victoria clave sobre Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), su rival directo en la lucha por el campeonato que se definirá en la última carrera de la temporada.En lo que significó el regreso de la categoría a la provincia de Buenos Aires luego de doce años, "Coyote" cerró un fin de semana increíble, logrando incluso ampliar la ventaja sobre Pozzo en la general luego del gran trabajo de la jornada de ayer, y tras ganar nueve de las catorce pruebas especiales terminó sentenciando la competencia por 39,1s
"Estoy muy contento por cómo se nos dio la carrera, ganando además las dos etapas que nos permite quedar arriba en el campeonato para la fecha final en Unquillo. Como siempre dije definir un título es muy lindo, y más si es peleando hasta el final. Además de que la definición se va a producir en Córdoba en donde vamos a ser locales los dos" indicó Villagra que de esta forma pasa a liderar la clasificación con un punto de ventaja sobre Pozzo, mientras que considerando el descarte esa diferencia se amplía a cinco unidades para el Gran Premio.
En el tercer lugar Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango) arribó a 51,5s y lejos de ser un espectador de lujo, se metió de lleno en la lucha por la definición del campeonato complicando por momentos a Pozzo al desplazarlo del segundo lugar en la clasificación del día, posición que no logró sostener ante la reacción del piloto Barattero.Por detrás se ubicaron cuarto Claudio Menzi (VW/Baratec), quinto Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) y sexto Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango).
El tucumano además se adjudicó la N4 Light sobre el barilochense Agustín Elvira (Mitsubishi/Tango) en un mano a mano entre los principales candidatos al título, y de esta forma quedó a un paso del campeonato.
Rally Pagos del TuyúClasificación Final
1°) Federico Villagra-Diego Curletto (Mitsubishi) 1h15m58,4s.
2°) Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (Subaru) + 39,1s.
3°) Marcos Ligato-Rubén García (Mitsubishi) + 51,5s.
4°) Claudio Menzi-Diego Cagnotti (Volkswagen) + 1m04,7s.
5°) Juan Marchetto-Gustavo Franchello (Mitsubishi) + 1m30,5s.
6°) Juan Gil De Marchi-Mauro Albornoz (Mitsubishi) + 3m35,8s.
7°) Adrián Santos-Nicolás Álvarez (Mitsubishi) + 3m38,5s.
8°) Agustín Elvira-Oscar Tagle (Mitsubishi) + 4m03,8s

RALLY PAGO DEL TUYU VILLAGRA GANA LA PRIMERA ETAPA

(06/11/2019).-Finalizada la primera etapa del Rally Pagos del Tuyú, décimo primera fecha del Rally Argentino, Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) se impone sobre Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec) en una lucha directa por la definición del campeonato, en la prueba que marca la vuelta de un clásico y de la provincia de Buenos Aires al calendario nacional.“Coyote”, navegado por Diego Curletto, no tuvo demasiados inconvenientes para hacerse de la punta de la competencia tras adjudicarse la segunda prueba especial del día en la que desbancó a Pozzo del liderazgo. Desde allí Villagra marcó el camino aunque recién logró quebrar la resistencia del Campeón de la Copa FIA de Producción en el sexto tramo sacándole más de diez segundos tras una salida de camino del piloto Barattero. Finalmente la diferencia entre los dos principales protagonistas del certamen sería de 22,1s. tras casi cien kilómetros de velocidad cronometrada.“Sabía que podía hacer la diferencia en la segunda pasada a Los Zorzales, porque en la primera gané el tramo haciendo incluso un trompo. Tuve problemas con la caja pero me acostumbré al manejo así que no me significó problemas. Pese a la diferencia que logré, mañana necesito salir a ganar la etapa en función del campeonato” indicó Villagra, quien de esta forma se pone dos puntos por encima de Pozzo considerando el descarte.Por su parte Pozzo sostuvo que “fue una etapa dura, y más difícil para mí por no encon trar las huellas en las chicanas, lo que me complicó en el tramo en el que Villagra me hace la diferencia más importante. Mañana hay que seguir igual, peleándola”.En la tercera posición quedó ubicado Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango), aunque la lucha por el último escalón del podio tuvo varios protagonistas. Claudio Menzi (VW/Baratec) demostró un gran andar con el Gol Trend Maxi Rally aunque a falta de una prueba una salida del camino lo mandó al cuarto lugar. Por su parte el bonaerense Alejandro Levy (Mitsubishi/VRS), quien una vez más demostraba su pericia para andar en el llano, tuvo una salida de pista en la última prueba especial cuando marchaba segundo. Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) y Nicolás Díaz (Mitsubishi/VRS) completan los seis primeros posicionados.
Gil De Marchi, Marchetto, Montecino y Tor risi en el resto de las clasesEl líder de la N4 Light, Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango), se impone sobre Ezequiel Campos (Mitsubishi/Schroeder) mientras que tercero es el escolta de la clase Agustín Elvira (Mitsubishi/Tango).En la Súper R, el cordobés Álvaro Marchetto (Subaru/DS) se impone sobre Julio Gómez (Subaru/DS) también en una definición mano a mano entre los candidatos al título en la monomarca. Carlos Cataldo (Subaru/DS) completa el podio.

En la N2 se impone el líder de la clase, César Montecino (Ford). El piloto de El Bolsón aventaja a Rául Racca (Ford) y René Luna (Ford) y mañana tiene la chance de lograr el campeonato. En la N3 el ganador es Juan Torrisi (Peugeot) sobre Roberto Jauregui (Peugeot).Mañana a partir de las 8:48 hs se reanudará la competencia que tendrá otras seis pruebas especiales.
Rally Pagos del Tuyú
Clasificación primera etapa

1°) Federico Villagra-Diego Curletto (Mitsubishi) 45m07,9s.

2°) Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (Subaru) + 22,1s.

3°) Marcos Ligato-Rubén García (Mitsubishi) + 28,6s.

4°) Claudio Menzi-Diego Cagnotti (Volkswagen) + 32,0s.

5°) Juan Marchetto-Gustavo Franchello (Mitsubishi) + 55,5s.

6°) Nicolás Díaz-Marcelo Colombo (Mitsubishi)* + 1m01,4s

.7°) Adrián Santos-Nicolás Álvarez (Mitsubishi)* + 1m59,5s.]

8°) Juan Gil De Marchi-Mauro Albornoz (Mitsubishi) + 2m05,6s

RALLY PAGO DEL TUYU INICIO DE LAS ACTIVIDADES

(04/11/2010)-Las acciones del Rally Pagos del Tuyú se iniciaron con el relevamiento de los caminos, que en el caso de los pilotos que participan por el Rally Argentino lo realizaron íntegramente en el día de hoy.Por el nacional son 46 los pilotos que estarán participando, de 132 inscriptos totales que tiene la prueba sumando a los binomios del Rally Federal y del Mar y Sierras, entre los que habrá casi cincuenta autos de tracción integral.Tras el primer contacto con los caminos los pilotos coincidieron que será una carrera rápida, que presenta distintos tipos de suelos, y con distintas características entre tramo y tramo.La actividad del jueves se completará con la realización de un Road Show que estará a cargo del equipo Schroeder Competición y de su piloto Gonzalo Monarca, quien se brindará al público en una previa de lujo. Ya mañana será el turno del Shakedown a partir de las 8:30hs, mientras que la rampa simbólica comenzará a partir de las 21hs desde el Palacio Municipal, ubicado en la plaza central de General Madariaga.

46 ANOTADOS POR EL CAMPEONATO ARGENTINO EN EL RALLY PAGO DEL TUYU

(03/11/2010)-.El Rally Pagos del Tuyú 2010 en la previa se presenta como un verdadero éxito ya que los inscriptos han superado notablemente los 130 vehículos en orden de marcha para esta importante competencia.
Esta anteúltima cita de la temporada del Rally Argentino y que compartirá cartel con el Rally Federal, más la presencia del campeonato Mar y Sierras tendrá a 46 anotados por el máximo certamen del país.
La clase mayor, la N4 tendrá 35 máquinas, la Super R tendrá a sus tres animadores de siempre, habrá dos autos en la N3 y 7 autos dentro de la clase menor, la N2.
La competencia dará su inicio el próximo viernes en horas de la noche en la ciudad de General Madariaga, ciudad epicentro de esta gran competencia.

RALLY ARGENTINO EL RALLY PAGO DEL TUYU SE LANZÓ EN EL ACA

(01/11/2010)-.El Rally Pagos del Tuyú tuvo su lanzamiento oficial a nivel nacional este mediodía con una conferencia de prensa realizada en la sede del Automóvil Club Argentino. La prueba se llevará a cabo este fin de semana y será válida por la decimoprimera fecha del Rally Argentino, la novena del Rally Federal, y la octava del Rally Mar y Sierras.En la jornada estuvieron presentes el presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, Carlos García Remohí; el subsecretario de Deportes de la provincia de Buenos Aires, Carlos Tapia; el director de Deportes de General Madariaga, José María Popovich; el presidente de la Federación Regional Mar y Sierras, Oscar Milani; y el Coordinador de la fecha, Marcelo Rodríguez.En la conferencia se adelantaron algunos detalles de la prueba, que constará de 14 pruebas especiales, muchos clásicos de la zona -en la que también se desataca una visita a las arenas de Pinamar- y cuya actividad fuerte comenzará el jueves con la realización del Road Show a cargo del piloto del equipo Schroeder Competición Gonzalo Monarca.Por su parte Milani confirmó que la carrera llevará el nombre de "Premio Juanci Flores" piloto madariaguense que supiera descollar a nivel nacional y que logró ser subcampeón argentino.Según confirmó Rodríguez, por el momento entre las tres categorías la cifra de inscriptos asciende a 140 tripulaciones, en tanto mañana después de las 20hs se presentará la lista oficial de participantes

RALLY PAGOS DEL TUYU RAÚL MARTINEZ CON UN MAXI RALLY

(21/10/2010).-El reciente campeón sudamericano de la clase N4, Raúl Martínez, navegado por Fernando Mussano,se sumará a partir de la competencia a desarrollarse el próximo fin de semana en la provincia de Buenos Aires, a la nueva categoría del Rally Argentino, los “Maxi Rally” con un Volkswagen Gol Trend, compartiendo equipo con la dupla Claudio Menzi-Diego Cagnotti, quiénes desde hace algunas carreras viene conduciendo este tipo de autos y confirmó en el transcurso de la última semana su presentación, puesta en duda por la falta de presupuesto. De esta, manera por primera vez desde la creación de esta divisional, serán dos los autos presentes en una carrera

RALLY ARGENTINO DIEGO CURLETO CUENTA CÓMO SE PLANIFICA UANA CARRERA DESCONOCIDA

(30/10/2010)-El Rally Argentino volverá a correr en la zona aledaña a General Madariaga luego de doce años, siendo la última vez que la categoría visitó la provincia de Buenos Aires en 1998 cuando se disputó el Rally de Mar del Plata.Este año ya hubo dos fechas que debutaron en el calendario nacional, Esquel y Goya, y si bien el Rally Pagos del Tuyú es un clásico, pocos son los que tuvieron la posibilidad de correrlo, por lo que se llegará en igualdad de condiciones.Respecto a cómo se debe afrontar una fecha nueva, el experimentado navegante Diego Curletto cuenta parte del trabajo que hace un navegante al enfrentarse a un terreno desconocido.
"El trabajo de planificación cambia bastante porque llegás a un lugar que no conocés. Y no sólo hablo de los caminos, sino que no conocés el centro, las calles, los puntos de referencia. En este sentido es muy importante la información previa que puedas reunir. Se trabaja mucho con los mapas. Cuando la categoría va a correr a Mina Clavero ya todos saben donde está la largada del Giuluo Cesare, en cambio en una carrera nueva se usa más el Road Book" indicó el navegante de Federico Villagra.Una de las exigencias del rally es poder ser capaz de relevar la ruta en tan sólo dos pasadas y en un sólo día de reconocimiento, lo que implica llegar a la carrera con la mayor cantidad de referencias, aunque a veces la información de años anteriores no cuenta.
"Cuando la hoja no es del año anterior, en nuestro caso hacemos una hoja totalmente nueva. En este sentido en Madariaga no va a haber ventaja, va a ser una carrera nueva para todos. No importa si hay alguien que la haya corrido en el 98. Son doce años" expresó.Curletto nunca corrió en las cercanías de la "Ciudad Gaucha" aunque si tuvo la oportunidad de competir en el Campeonato Federal. Sin embargo, para el copiloto de Cura Brochero no existen referencias. "
Se va a plantear una carrera como Goya. Es decir, llegaremos, veremos el piso, como se puede plantear la carrera, hay que descubrirla" continuó.Finalmente Curletto no dudó en expresar que en las fechas que son nuevas, aumenta la probabilidad de que los candidatos surjan del lote de los punteros.
"Cuando son fechas que se repiten, o tramos que se corren de memoria, es muy probable que se meta uno de atrás, pero cuando el desafío es nuevo, los candidatos son siempre los seis o siete de adelante".

RALLY PAGO DEL TUYU SE LLEVARÁ A CABO LA CONFERENCIA DE PRENSA EN EL ACA

(29/10/2010).-El Rally Pagos del Tuyú vuelve a formar parte del Rally Argentino, y con ello, Buenos Aires regresa al calendario nacional a puro derrape, por tal motivo, este lunes 1 de noviembre se producirá el lanzamiento desde la sede del Automóvil Club Argentino.El evento se llevará a cabo a las 12:30 en el 9° piso del edificio ubicado en Av. Del Libertador 1850, y contará con la presencia de las autoridades del ACA, de la provincia y de la categoría.El Rally Pagos del Tuyú será válido por la 11° primera fecha del Rally Argentino 2010, la 9° del Rally Federal Copa Provincia Buenos Aires, y la 8° del Campeonato Mar y Sierras, por lo que se espera una verdadera fiesta automovilística con más de 100 inscriptos

RALLY PAGO DEL TUYU MENZI CONFIRMO SU PRESENCIA EN MADARIAGA

(26/10/2010)-El piloto cordobés, Claudio Menzi, confirmó su participación en la 11º fecha del Rally Argentino a disputarse del 5 al 7 de noviembre en la ciudad de Madariaga, Provincia de Buenos Aires.Menzi en su última presentación hizo historia con el nuevo VW Maxi Rally al subirse al podio de la clasificación general del Rally de Entre Ríos y ahora busca seguir sumando kilómetros en esta nueva unidad en los caminos bonaerenses.Utilizando el auto de la ¨nueva generación¨ del Rally Argentino Menzi ya ganó nueve pruebas especiales y seguramente este dato seguirá creciendo con el correr de las fechas en un certamen sumamente competitivo.“ Vamos a estar presentes en Madariaga, gracias al fuerte apoyo que nos han brindado nuestros sponsors y que confían fuertemente en este proyecto que hemos encarado”.Estamos más que conformes con lo hecho hasta el momento y competir en este nuevo rally nos permitirá seguir creciendo y si todo sale bien conseguir nuestra primera victoria con el Maxi Rally,” sostuvo el Mariscal.En el campeonato de pilotos y con diez fechas disputadas el líder del torneo es Gabriel Pozzo (Subaru) con 134,5, seguido por Federico Villagra con Mitsubishi con 131,5 . Claudio Menzi es octavo con 43 unidades

RALLY ARGENTINO PIRELLI CONSOLIDA SU PRESENCIA EN ARGENTINA

(22/10/2010)-La firma de neumáticos Pirelli, proveedor y sponsor del Rally Argentino, anunció un paquete de inversiones por 100 millones de dólares para antes de 2013, con el que la empresa italiano buscará consolidar su posición de liderazgo en América Latina, aumentando su capacidad de producción.Los anuncios se hicieron oficiales ayer en el establecimiento que la compañía posee en Merlo, en la provincia de Buenos Aires, y que contaron con la presencia de la Presidenta de la nación Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, del Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, y del presidente de Pirelli, Marco Tronchetti Provera.Los proyectos se insertan en la estrategia de expansión internacional de la empresa, que en los últimos años ha visto aumentar progresivamente la presencia industrial directa en los mercados que ofrecen mayores tasas de crecimiento además de los costos industriales competitivos.
El refuerzo de la presencia en Argentina, en particular, asegura a Pirelli un apoyo importante ya sea para satisfacer la creciente demanda proveniente del mercado interno, al que se destina aproximadamente el 50% de la producción, como así también para satisfacer la demanda de importantes mercados de exportación.Los 100 millones de dólares en inversiones previstas antes del 2013, de las cuales casi 20 millones de dólares en el 2010, se destinarán a la mejora tecnológica y cualitativa como así también al aumento de la capacidad de producción, que al final del período se estima que aumentará a más de 6 millones de unidades anuales, con un aumento de más de un millón de unidades con respecto a las 5 millones actuales.En el marco del proceso de calificación del mix de producto y coherentemente con la estrategia que plantea una Pirelli siempre más comprometida con el desarrollo y la producción de productos ‘green performance', en el 2011 se prevé la instalación de un nuevo proceso de producción de mezclas que permitirá alcanzar una cuota del 50% de producción de neumáticos de bajo impacto ambiental.El liderazgo y la penetración de la marca Pirelli en el mercado argentino se demuestran también con la valoración de los consumidores: en el 2010, y por tercer año consecutivo, la empresa ha recibido el premio ‘Marcas Confiables', atribuido a las marcas consideradas más confiables sobre la base de un estudio realizado anualmente por la revista Selecciones.

RALLY RAULY MARTINEZ ELEGIDO PARA COMPETIR EN EL PIRELLI STAR DRIVER

(20/10/2010)-Raúl Martínez afronta una semana muy especial en su carrera deportiva dentro del rally. Es que el piloto reginense fue elegido para representar a Sudamérica en el denominado Pirelli Star Driver como premio al Campeonato Sudamericano recientemente conquistado.El piloto está próximo a viajar a España junto a su navegante, el cordobés Fernando Mussano, quienes formarán parte del staff de 17 binomios que fueron elegidos en diversos países para buscar un lugar el año que viene en el Campeonato Mundial de Rally.El evento tendrá tres días de duración comenzando este viernes, e incluirá un seminario de entrenamiento intensivo y entrevistas con los jueces del PSD, así como exámenes de conducción en asfalto y tierra.Los autos para las pruebas serán Ford Fiesta R2 de tracción delantera con caja de velocidades secuencial y se usarán solamente neumáticos Pirelli de tierra.Los ganadores serán anunciados el domingo 24 de octubre en el marco de las actividades del Rally RACC Cataluña - Costa Dorada, penúltima fecha del WRC, por un tribunal de importantes y renombradas figuras del ámbito a nivel mundial.Rauly comenzó su carrera deportiva a los 13 años, corriendo motocross. Figurando siempre entre los mejores pilotos y destacando su participación en carreras regionales y nacionales. Se dedicó de lleno a dicha actividad hasta cumplir la edad requerida para poder subirse a un auto de carrera.Desde entonces ha participado en distintos campeonatos, regionales, nacionales e internacionales, obteniendo muy buenos resultados. Cuatro campeonatos regionales (2002, 2003, 2004, 2008); Tres subcampeonatos a nivel nacional (2002, 2004, 2005) y en el Campeonato Sudamericano, dos subcampeonatos (2005, 2006) y dos campeonatos consecutivos (2009-2010

RALLY ARGENTINO VILLAGRA GANO EL RALLY DE ENTRE RRIOS

(18/10/2010)-Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) se impuso en el Rally de Entre Ríos, 10° fecha del Rally Argentino, luego de una impresionante remontada que lo llevó desde el octavo lugar a lograr su cuarta victoria de la temporada."Coyote" se adjudicó las seis pruebas especiales que se disputaron en la segunda y definitiva etapa para finalmente superar a su gran rival en la lucha por el campeonato, Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), por 9,8s. De esta forma ambos pilotos mantienen la diferencia de tres puntos con los que llegaron a Concepción del Uruguay, y de igual manera Villagra sigue sacándole una unidad producto del sistema de descarte."Hoy tuvimos muy buen ritmo, sobre todo en los primeros tramos de la mañana donde aceleré todo y puse todo lo que había que poner. En la repetición de los tramos me fue mucho mejor, sobre todo en el tramo largo, que es muy distinto a todos los tramos que se corren aquí en Concepción. Ayer estaba a 45 segundos de la punta y una victoria la veía casi imposible. Hoy es una realidad. Mi objetivo es y será Pozzo en la lucha por el campeonato que está apasionante y será una definición muy dura" expresó Villagra que de esta forma aseguró que la definición se estire hasta la última fecha.La jornada tuvo varios golpes de escena desde el arranque. Diego Domínguez (Mitsubishi/VRS), ganador de la etapa de ayer, cedió todas sus posibilidades cuando en el primer tramo del día, PE 9, la rotura de una manguera del turbo lo retrasó hasta el octavo lugar para sumar sólo una unidad.Claudio Menzi (VW/Baratec) heredó la punta aunque el "Mariscal" penó con el diferencial del Gol Trend Maxi Rally haciendo un gran esfuerzo para lograr el primer podio para el nuevo producto de la categoría, puesto que Luciano Bernardi (Mitsubishi/Tango) terminó a sólo un segundo. En total hubo cinco punteros distintos, puesto que Pozzo pasó a comandar las acciones tras los inconvenientes de su compañero antes de la arremetida final de Villagra.Por detrás se encolumaron Miguel Baldoni (Mitsubishi/VRS) y Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango), quienes aprovecharon una salida de camino de Alejandro Levy (Mitsubishi/VRS) que arribó séptimo, justo por delante de Domínguez.En el resto de las clases el tucumano Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango) se impuso la N4 Ligth sobre Gonzalo Monarca (Mitsubishi/Schroeder) y Juan San Martín (Mitsubishi/Satu) para además superar a Agustín Elvira (Mitsubishi/Tango) en la cima del campeonato.En la monomarca Subaru Súper R, el puntano Julio Gómez (DS) logró su primera victoria de la temporada sobre Carlos Cataldo (DS) para también irse de Entre Ríos como líder de la clase superando a Álvaro Marchetto (DS).Finalmente en la N2 la victoria quedó para el santafesino Raúl Racca (Ford) quien doblegó al líder de la división César Montecino (Ford) y Luis Gius (Ford).
La próxima fecha será en tres semanas, cuando del 5 al 7 de noviembre se celebre una nueva edición del Rally Pagos del Tuyú, en General Madariaga.
Rally de Entre RíosClasificación final
1°) Federico Villagra/ Diego Curletto (Mitsubishi) 1h18m44,6s.
2°) Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Subaru) + 9,8s.
3°) Claudio Menzi/Diego Cagnotti (VW) + 41,7s.
4°) Luciano Bernardi/Fabián Cretu (Mitsubishi) + 42,8s.
5°) Miguel Baldoni/José Díaz (Mitsubishi) + 59,1s.
6°) Alejandro Cancio/Santiago García (Mitsubishi) + 1m15,2s.
7°) Alejandro Levy/Diego Levy (Mitsubishi) + 1m21,2s.
8°) Diego Domínguez/Edgardo Galindo (Mitsubishi) + 1m36,2s

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DE ENTRE RRIOS DOMINGUEZ LIDERA LA PRIMERA ETAPA

(16/10/2010)-Diego Domínguez (Mitsubishi) se impuso en la primera etapa del Rally de Entre Ríos, 10° fecha del Rally Argentino, en otra gran actuación del piloto paraguayo que sigue manteniendo la sintonía de sus últimas producciones.El representante del VRS finalizó la prueba liderando con 14,7s. de ventaja sobre Claudio Menzi (VW/Baratec), quien viniendo con fuerza desde atrás, y aprovechando el abandono de Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) en la última especial -venía segundo cuando se fue afuera producto de un problema en los frenos- logró el mejor resultado parcial para el Gol Trend Maxi Rally desde que el nuevo producto debutara en la categoría en Tucumán.
Domínguez, navegado por Edgardo Galindo, mostró una gran solidez durante toda la jornada, dominio que sólo fue cuestionado por uno de los especialistas en el llano, Alejandro Levy (Mitsubishi/VRS). El piloto de Olivos arrancó con todo la prueba tras ganar los dos primeros sectores de velocidad, y alternó la punta con su compañero de equipo hasta que en la PE 6 sufrió un despiste cuando lideraba la prueba que lo mandó al cuarto lugar."Fue un gran día. Si bien tuve una suma de pequeños errores el resultado final es muy positivo.
Sobre el final se rompió el soporte del cardan pero no perdimos mucho tiempo. Mañana será otro capítulo distinto. Las condiciones del clima hicieron que los caminos se vayan secando y puede pasar cualquier cosa. Lo bueno es que ya tengo un poco de experiencia al abrir caminos ya que me tocó hacerlo en el pasado Rally de Goya donde obtuve mi primera victoria en el Argentino" expresó Domínguez que también hizo podio en el pasado Rally de San Luis.
Tercero arribó el líder del certamen Gabriel Pozzo (Subaru), quien mantuvo una disputa particular con Federico Villagra (Mitsubishi/VRS), su escolta en el campeonato. "Coyote" venía cumpliendo al posicionarse por delante de Pozzo, aunque en la PE 8 perdió más de 30 segundos luego de arribar al final del tramo con el capot de su auto levantado para caer hasta el octavo lugar en la general. De esta forma Pozzo logra al final del día ampliar la diferencia en el certamen a 7,5 puntos.En el resto de las clases Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango) lidera la N4 Light sobre Federico Bassi (Mitsubishi/San Luis) y Juan San Martín (Mitsubishi/Satu), en tanto que en la monomarca Subaru Súper R se impone el puntano Julio Gómez sobre sus compañeros de equipo en el DS Compteición, Álvaro Marchetto y Carlos Cataldo.Entre las clases de tracción simple, el santafesino Raúl Racca (Ford) lidera la N2 sobre César Montecino (Ford) y Luis Gius (Ford).La carrera continuará mañana con la segunda y última etapa. Serán seis pruebas especiales totalizando 58,80 kilómetros con el primer sector poniéndose en marcha a las 8:26.
Rally de Entre RíosPrimera Etapa
1°) Diego Domínguez/Edgardo Galindo (Mitsubishi) 46m32,5s.
2°) Claudio Menzi/Diego Cagnotti (VW) + 14,7s.
3°) Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Subaru) + 23,1s.
4°) Alejandro Levy/Diego Levy (Mitsubishi) + 27,3s.
5°) Alejandro Cancio/Santiago García (Mitsubishi) + 39,9s
.6°) Miguel Baldoni/José Díaz (Mitsubishi) + 42,1s.
7°) Luciano Bernardi/Fabián Cretu (Mitsubishi) + 44,5s.
8°) Federico Villagra/ Diego Curletto (Mitsubishi) + 47,4s

RALLY DE ENTRE RIOS DOMINGUEZ ESTIRO SU BUEN MOMENTO EN LAS PRUEBAS DE CONCEPCION

(15/10/2010).Comenzó el ruido de motores en el Rally de Entre Ríos con la realización del Shakedown, en donde Diego Domínguez (Mitsubishi/VRS) se quedó con el mejor tiempo en lo que fue la previa de la competencia.El paraguayo marcó 1m41,1s. en su mejor pasada al sector de 2.700 metros ubicado en las Termas de Concepción, para superar por siete décimas al VW Gol Trend de Claudio Menzi (Baratec) quien quedó en la segunda colocación. Por su parte tercero se ubicó el tucumano Gerónimo Padilla (Mitsubishi/VRS) a 1,8s.El trazado elegido para las pruebas oficiales con los autos de competición fue diagramado según algunas de las características que deberán afrontar los pilotos mañana desde la ruta: largas rectas desembocando en curvas de 90° y dos chicanas, una de las claves de la carrera.Más atrás se ubicaron otros dos pilotos del VRS Miguel Baldoni (Mitsubishi) y Juan Marchetto (Mitsubishi), mientras que el líder del certamen Gabriel Pozzo (Baratec) se posicionó sexto con el mejor Subaru y por delante de Luciano Bernardi (Mitsubishi/Tango) y de su escolta en el campeonato Federico Villagra (Mitusibishi/VRS). Completaron los diez primeros Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango) y Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango).Una vez finalizado el Shakedown las tripulaciones comenzaron con el reconocimiento de los caminos luego de que ayer la actividad debiera suspenderse producto de las intensas lluvias caídas en la semana.La actividad continuará esta noche con la realización de la rampa simbólica que comenzará a las 21hs desde la Plaza General Ramírez en pleno centro de Concepción del Uruguay. Antes habrá shows musicales y firma de autógrafos.
Rally de Entre RíosShakedown
1°) Diego Domínguez 1m41,1s
2°) Claudio Menzi 1m41,8s
3°) Gerónimo Padilla 1m42,9s.
4°) Miguel Baldoni 1m43,4s.
5°) Juan Marchetto 1m43,7s.
6°) Gabriel Pozzo 1m43,9s
.7°) Luciano Bernardi 1m45,1s.
8°) Federico Villagra 1m45,7s.
9°) Alejandro Cancio 1m45,8s.
10°) Marcos Ligato 1m46,3s

RALLY ARGENTINO BENETTI CORRE EN EL RALLY DE ENTRE RRIOS

(14/10/2010).Este fin de semana el Rally Argentino llevará a cabo su décima presentación de la temporada 2010 con el Rally de Entre Ríos, uno de los clásicos de la serie, utilizando caminos de Concepción del Uruguay, Herrera, Caseros, Villa San Justo y Pronunciamiento.
Para esta competencia Sergio Benetti, a bordo de su Mitsubishi Lancer EVO IX, que atiende el equipo Pro Rally contará con la experiencia de haber corrido en la temporada pasada y de sentirse a gusto en este tipo de caminos muy similares a los utilizados en el Campeonato de Rally Federal.
El de Chacabuco en este nuevo capítulo será navegado por Alberto Gonzalez y de esta forma buscará repetir la muy buena actuación lograda en San Luis donde sumó importantes puntos dentro de su división, la N4 Light.¨ Estoy con una expectativa muy grande de poder medirme por primera vez con mis rivales del nacional en terrenos donde me siento muy cómodo ya que mis primeros pasos fueron en el Rally Federal.La clave en esta carrera pasa por la concentración y tener una buena hoja que te apunte los lugares de frenaje y no te quedes perdiendo tiempo.Será una buena oportunidad de estar adelante y si es posible sumar la mayor cantidad de puntos posibles, tal cual hicimos en el Rally de San Luis,¨ sostuvo Benetti.
La competencia entrerriana dará inicio el próximo viernes por la noche en la rampa de largada ubicada en la Plaza Ramirez de Concepción del Uruguay. La misma tendrá 14 tramos de velocidad (siete trazados diferentes) con 150 kilometros cronometrados y un recorrido total con enlaces de 496.31 km.
El primer día se disputarán ocho tramos de velocidad desde las 9.40. Se repetirá en dos en dos oportunidades Ruta 39–Herrera (10.51 km), Caseros–Ruta 23 (12.07 km), Pronunciamiento–Ruta 23 (9.61 km) y Cantera Hosifa–Puente de Fierro (13.86 km); el segundo rulo se estará corriendo a partir de las 13.57.
El domingo para la segunda etapa habrá seis pruebas especiales cronometradas desde las 8.26. Los tramos son Arroyo Molino–Bella Vista (12.10 km.), San Justo–Ruta 39 (13.04 km) y Club Atlético–Parque de La Ciudad (4.26 km). La segunda vuelta sobre estos tramos se correrá a partir de las 11.31

RALLY ARGENTINO SUSPENDIDA LA ACTIVIDAD EN CONCEPCION

(14/10/2010)-Anoche, Marcos Ligato, a bordo del Mitsubishi Evo IX del Tango RT, le puso color y calor a las calles que rodean la plaza Francisco Ramírez de Concepción del Uruguay, donde el piloto cordobés realizó un Road Show en la previa a la décima presentación del Rally Argentino.Sin embargo, las cosas en este jueves no arrancaron de la mejor manera, ya que debieron suspenderse los reconocimientos de los caminos previstos para hoy debido a la lluvia, que comenzó anoche y que continuará en la región en estas horas según informa el Servicio Meteorológico Nacional.“De acuerdo al informe recibido bien temprano sobre los distintos tramos, decidimos cancelar la actividad de hoy en virtud que la meteorología prevé mejoras para mañana y el resto del fin de semana, con lo cual vamos a preservar los caminos. Durante esta jornada vamos a modificar el cronograma, que seguramente lo cumpliremos mañana ajustando el resto de las actividades”, confirmó José María Volta, el encargado de Caminos y Seguridad del Rally Argentino, al sitio Rallyya.Según el cronograma de la competencia, de 8 a 19 estaba pautado el reconocimiento de ruta para los binomios del Argentino, actividad que deberá realizarse y ajustarse toda el viernes, día en que por la noche tendrá lugar la rampa de largada (en esta oportunidad no habrá Súper Especial nocturno, como generalmente se dio en las anteriores citas de esta temporada), que se hará en la plaza principal de Concepción de Uruguay luego de una sesión de firma de autógrafos de los pilotos.Con dos torneos al rojo vivo (en la N4, y tomando el sistema de descarte, Gabriel Pozzo y Federico Villagra están separados por un punto; una situación que también se vive en la N4 Light entre Agustín Elvira y Juan Gil de Marchi, compañeros de equipo en el Tango), el Rally de Entre Ríos 2010 tendrá 14 tramos de velocidad, contará con 150 kilómetros cronometrados y un recorrido total con enlaces de 496,31 km.La prueba tendrá su epicentro en Concepción del Uruguay y también pasará por Herrera, Caseros, San Justo y Pronunciamiento. La acción comenzará a las 9:40 del sábado con la disputa de la Prueba Especial Nº1 (Ruta Provincial 39-HerrERA.