EL RALLY CODASUR TENDRA SOLO CUATRO CARRERAS EN 2011

(16/12/2010).-La Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana tuvo recientemente su asamblea anual en la ciudad de Montevideo, en la que se analizaron los pasos dados a lo largo del 2010 y los respectivos resultados en cada una de sus categorías. En lo que respecta al rally sudamericano, se confirmó que su Campeonato 2011, se disputará bajo la denominación de “FIA Codasur Rally Championship”. De esta manera, Codasur alcanza para su certamen anual, el nivel y la misma importancia de los restantes campeonatos regionales organizados por la FIA. Como condición de la Federación, la premiación final se realizará en el Principado de Mónaco, en la misma ceremonia que corona a los restantes Campeones mundiales y regionales.En la asamblea, también se llegó a una definición con relación al calendario 2011 de dicha disciplina, recortando el certamen a cuatro eventos que se disputarán en Argentina, Paraguay, Brasil y Uruguay. Esta decisión, se tomó en base a un profundo estudio de cada escenario, conjuntamente con los responsables de cada sede, analizándose también las complicaciones que surgen de la logística de cada evento y sus correspondientes costos.
El calendario se fijó de la siguiente manera:
15 al 17 de abril - Rally “Trans Itapúa” de Encarnación – Paraguay6 al 8 de mayo - Rally Internacional de Erechim – Brasil
15 al 17 de julio - Rally de Misiones, Apóstoles – Argentina
18 al 20 de noviembre - Rally del Atlántico, Punta del Este – Uruguay
El comité organizador de cada evento, deberá ponerse en contacto con las autoridades de Codasur a la brevedad, para coordinar las actividades pertinentes para cada fecha. Con respecto al 2012, se evaluará su continuación o aumentos de fechas según su participación e interés en el Campeonato

RALLY CODASUR EN EL RALLY TRANS-ITAPÚA GANO GALANTI

(24/07/2010)-Un abonado al Éxito, Galanti se quedo con la general. Domínguez por el Codasur. Marecos en la N2. Alejandro Galanti y Gustavo Scheid, tripulando la Toyota Corolla S2000, vencen una vez mas la XXIII edición del Rally Trans Itapúa, válida por la cuarta fecha del campeonato paraguayo y quinta del Fia- Codasur. Diego Domínguez Mitsubishi Evo X, se quedó con la general por Codasur.Alejandro Galanti repitió la actuación del año pasado, el debut con victoria de la Toyota Corolla S2000. Este es el sexto triunfo de Ale Galanti en el Trans- Itapúa. La segunda de manera consecutiva, con el S2000, crono final fue de 1:40'48" 8/10 a 94,03km/h.En el amanecer del Día 2, "itor" Galeano -que marchaba en Segundo Puesto de la general-. Pago caro tributo, perdiendo 11'20"5/10 en la PE:8, condenándolo al fondo de movida de la Clasificación del Día . Dejando el camino hacia la victoria abierto del final continental en manos de Diego Domínguez Mitsubishi Evo X, con neto de 1'43'43"3/10 a 91,39km/h; quedando a +2'54"5/10 de Galanti.Completa el podio final, trepando una colocación, finaliza tercero -en claro dominio local-, Gustavo Saba Mitsubishi Evo X a +2'58"1/ 10.El mejor argentino clasificado y luego de reparar las fallas de la víspera recuperando cinco lugares, y queda en cuarto de la general y segundo por el sudamericano, el campeón 2009 Raúl Martínez SW08 Subaru. Más atrás arriban dos tripulaciones Paraguayas, en el quinto lugar Francisco Gorostiaga Mitsubishi Evo X y Miki Zaldívar sexto Mitsubishi Evo X.
El resto de "la armada gaucha", se completa con una sobria faena -pensando en el Codasur-, desde la octava posicion; -tercero en el Codasur-, Sebastián Abramian Subaru SW08 y en la decimosegunda ubicación arriba el santafesino Héctor Ceresola SW08 Subaru. Completando el lote de pilotos visitantes que culminan la carrera, cierra en el décimo lugar el brasileño Eduardo Scheer Mitsubishi Evo IX.En la N2, fe paseo veloz Por Ambos Torneos , -el local y Fia- Codasur , de Cristian Marecos Fiat Palio. Segundo en la clase el paraguayo Federico Petersen VW Gol y Tercero Fredy Ramírez Nissan Sentra .Por el Campeonato Paraguayo Alemanes Maune VW Gol se queda con la A7; mientras que Oscar Fernández Mitsubishi Evo V inumerables Con Problemática en la Víspera Sí quedo Con la 4L .Ganadores de PE del Día 2: PE: 7, S. Abramian ; PE: 8, 9 D. Domínguez ; PE: 10, 11 , V. Galeano. Largan 45 tripulaciones ; arriban 41; mas solo 27 binomios dan la vuelta de las "Dos Jornadas . Próxima Fecha del 20 al 22 de agosto Rally de Huancayo - Perú . Último Ganador Por El Fia- Codasur Juan Marchetto Mitsubishi Evo IX.
Clasificación
1º.- Galanti, Gustavo-Scheid Alejandro Toyota Corolla S2000 1-N4 1:40'48"8/10 a 94,03km/h
2º.- Domínguez, Diego-Galindo, Edgardo PY RA Mitsubishi Evo X 2-N4 a +2'54"5/10
3º.- Saba, Gustavo-Aguilera, Víctor Mitsubishi Evo X 3-N4 a +2'58"1/10
4º.- Martínez, Raúl-Mussano, Fernando Subaru SW08 4-N4 a +4'56"9/10
5º.- Gorostiaga, Francisco-Gómez, Eduardo PY Mitsubishi Evo X 5-N4 a +4'57 "2/10
6º.- ZALDÍVAR , Miki - Matiauda , Pepo PY Mitsubishi Evo X 6-N4 a +6'17"6/10
12º. Maune , alemán -Villalba , Riki VW Gol PY 1 - A7 C. Paraguayo
14º. Marecos , Cristian Marecos , Amado Fiat Palio N2 1 - 1 - C. Paraguay
18º. MACCHI, Jorge Ramírez , El Toyota Corolla el, Reinaldo 1-N3
23º. FIGUEIREDO , Alexandr - Abadía, Emilia BR Renault Clio 1-A6
24º. FERNANDEZ, Oscar Martínez , Natalia PY Mitsubishi evo 1-N4L Paraguayo
FIA - Codasur Clasificación
1º.- DOMINGUEZ, Diego Galindo - PY Edgardo RA Mitsubishi Evo X 1-N4 1'43'43"3/10 a 91,39km/h
2º.- MARTINEZ , Raúl - Fernando MUSSANO , Subaru SW08 2-N4
3º.- Abramian , Ezequiel Sebastián- Queralt , Subaru SW08 3-N4
4º.- Scheer , Eduardo PAVINATTO , Geferson Mitsubishi Evo IX 4-N4
5º.- CERESOLA , Héctor - DELL'OSO Rodolfo , Subaru SW08 5-N4
6º.- Marecos , Cristian Marecos , Amado Fiat Palio 1-N2
7º.- MACCHI, Jorge Ramírez , El Toyota Corolla el, Reinaldo 1-N3
8º.- FIGUEIREDO , Alexandr - Abadía, Emilia BR Renault Clio 1-A6fuente:
prensa-codasur

RALLY CODASUR EN EL RALLY TRANS-ITAPÚA GALANTI GANO LA PRIMERA ETAPA

(23/07/2010)-Con el piloto local Alejandro Galanti (Toyota Corolla S2000), al frente de la clasificación general, finalizó la primera etapa del Rally Trans-Itapúa, 6ª fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 en la ciudad de Encarnación, República del Paraguay. Galanti estableció un neto de 50:16,3 minutos para recorrer las seis pruebas especiales de esta primera jornada de actividades, dejando en el segundo lugar a su compatriota Orlando Penner (Mitsubishi Evo IX) por 32,2 segundos y en el tercer lugar a otro paraguayo, Víctor "Itor" Galeano (Mitsubishi Evo X) por 33,7 segundos, y quien lidera el evento por el certamen Codasur.
La ciudad de Encarnación amaneció con un cielo totalmente despejado, que secó en gran medida, los sectores más comprometidos por las lluvias, encontrándose algo de barro que no puso en riesgo el normal desarrollo de la competencia. Ya desde ayer, la organización había descartado 4 kilómetros del final del segundo sector, para evitar cualquier tipo de inconvenientes, principalmente con los autos de tracción simple. De todas formas, fue una dura etapa, en donde muchos pilotos de punta sufrieron con problemas mecánicos y roturas de neumáticos. El actual líder del certamen, Diego Domínguez, rompió la caja de velocidades, pero pudo arribar al final del sexto especial, el cual finalizó en el parque Quiteria.
El boliviano Eduardo Peredo (Mitsubishi Evo IX), rompió el filtro de aceite en un salto sobre el final de la 4ª prueba especial, en donde abandonó para no provocar mayores daños a su impulsor. El uruguayo Juan San Martín (Mitsubishi Evo X) penó con problemas eléctricos en su motor, en tanto el brasileño Osvaldo Scheer (Mitsubishi Evo IX) sufrió una salida del camino sin consecuencias pero golpeando su auto, sin posibilidades de seguir y el local Gustavo Saba (Mitsubishi Evo X) también sufrió un importante retraso con un neumático roto.La punta de la carrera se alterno en tres oportunidades y entre Galanti, Galeano y Domínguez. cada uno de ellos se adjudicó 2 sectores de velocidad, mostrando una gran paridad entre los Evo X y el S2000, el cual prevaleció para llevarse la etapa, merced a una enorme experiencia en este evento, con 4 victorias en su haber.
En la clase A6 Codasur, el brasileño Alexandre Figueredo (Renault Clio) comanda las acciones en tanto en la clase N2 es liderada por Edgar Marecos (Fiat Palio). El argentino Pablo Pelaez (Honda Civic) abandonó por problemas de motor en la 4a prueba especial.Resta para esta noche, el súper especial nocturno que se postergara en el día de ayer y que se largará a las 19:30 hs. en el parque Quiteria. Este especial, al cual asistirá un importante número de espectadores, será en realidad el primero de la segunda etapa, al haberse cerrado ya la primera. La segunda etapa constará de 5 especiales, incluido el especial nocturno de hoy y otras cuatro especiales que totalizarán 80,23 kilómetros de competencia. La primera prueba de mañana sábado largará a las 8:43 hs.
Clasificación general
1° Alejadnro Galanti/Scheid (Toyota Corolla S2000) 50:16,3 minutos
2° Orlando Penner/Planas (Mitsubishi Evo IX) a 32,7 seg
.3° Víctor Galeano/Fabiani (Mitsubishi evo X) a 33,7 seg.
4° Miki Zaldivar/Matiauda (Mitsubishi Evo X) a 1:54,7 min.
5°Víctor Rempel/Rempel (Mitsubishi Evo X) a 2:18,6 min.
6° Diego Domínguez/Galindo (Mitsubishi Evo X) a 2:48,1 min.
7° Pancho Gorostiaga/Gómez (Mitsubishi Evo X) a 3:08,6 min.
8° Gustavo Saba/Aguilera (Mitsubishi Evo X) a 3:34,2 min.
9° Raúl Martínez/Mussano (Subaru Impreza) a 3:43,2 min.
10° Sebastián Abramián/Queralt (Subaru Impreza) a 5:10,4 min.
11° Didier Arias/Nunes (Mitsubishi Evo X) a 5:29,2 min.
12° Alberto Antebi (Mitsubishi Evo IX) a 6:03,4 min.13° Eduardo Scheer (Mitsubishi Evo IX) a 6:09,4 min.f
uente:prensaCodasur

RALLY CODASUR EN CURITIBA EN LA CLASE N2 GANÓ PABLO PELAEZ

(07/03/2010)-El Codasur, no se evidenció un gran nivel competitivo.Es evidente que el año anterior, con presencia argentina, los Grupo N alcanzaron mejor nivel. Y a propósito de la categoría, mejor dicho de sus autoridades, queremos decirles que no pueden con fundir al aficionado como lo hacen desde la página oficial. Las discriminaciones en categorías se hacen en relación a la elección del piloto que eli ge la división en la que va a puntuar. De ninguna manera se anotaron para el Codasur en Curitiba los 47 inscriptos que enuncian en el título.
Eran sólo 22, con un uruguayo, un paraguayo, un peruano y un argentino; lo de siempre que no justifica –porque no se promueve ni se concreta nada inteligente- el sostenimiento de semejante agrupación.Pelaez terceroPor el certamen CODASUR-FIA, la clasificación general fue liderada pçor el brasilero Eduardo Scheer, con Mitsubishi WEvo 9, escoltado por el uruguayo Juan San Martín (Subaru Impreza), ambos con máquinas de tracción integral.Tercero concluyó Pablo Peláez, oriundo de la provincia de Santiago del Estero, que a su vez resultó ganador de la N 2 de tracción simple, escoltado por los cariocas Haroldo Araujo Soares (Fiat Palio) y Adib Sada (Ford), sorteando una serie de inconvenientes mecánicos en el tgranscurso de la segunda etapa.En tanto, el brasilero Rafael Tulio, con VW Gol, se adjudicó la poblada clase A 6 de máquinas de tracción simple y Marcos Tokarsi, la Copa Peugeot.Codasur-Clasificación General
01-E.Scheer-Pavinatto-Mitsubishi Evo IX 1h.56m45s.8/10 – 94.320 km/h.
02-SanMartin-Villete-Subaru Impreza-a 9m.42s.
03-Flek-Ribeiro-Peugeot 206-a 13m.01s.9/10
04-Araujo Soares-Kadotta-Fiat Palio-a18m.50s.2/10
05-Facco-Facco-Peugeot 206-a 21m.13a.9/10
06-Pelaez-Castillo-Honda Civic-a 22m.22a.4/10
Próxima fecha: Rally de Argentina en Córdoba entre el 19 y 21 de marzo próximos