RALLY TUCUMANO : ALFREDO FALÚ SE QUEDÓ CON EL RALLY DE LULES

(10/05/2010)-Finalizó la tercera fecha del Campeonato Tucumano de Rally y en la ocación fué el Auto Club Concepción el encargado de la organización de dicho evento. Como nos tiene acostumbrado, el ente organizador siempre realiza la competencia previa para lo que es la antesala de la fecha del Nacional, pero en la oportunidad, el rally argentino se retrasaría hasta el mes de Agosto. Es decir que lo que iba a ser la cuarta fecha en Tucumán se va para el rally de Plaza Huincul y Cutral Co.Pero hablemos del tucumano, que acaba de finalizar:Alfredo Falú se impuso en la clasificación general y la Clase N4.
La segunda jornada de la competencia comenzó con el primer golpe de escena ya que quien venía liderando la competencia hasta ahí, Juan Padilla rompió un neumático el el tramo El Siambón - Potrero de las Tablas y Falú sacó el mejor rédito ganando la primera prueba cronometrada del domingo sacando una diferencia de 14" 3/10. Luego, en el tramo N° 6, Potrero de las Tablas - Papelera, Falú también hizo suyo el tramo con una diferencia de 18" 2/10. El tramo Mercedes - Ruta 321 fué para Juan Padilla, relegando a Falú por 5" 7/10 y el tramo N° 8 también fué para Padilla ganando apenas por 2" 6/10. Lamentablemente a Padilla no le alcanzó para descontar la diferencia que le había sacado Falú, siendo este el ganador de la N4 y la clasificación general.
El campeón de la A7 retornó y de la mejor manera, ya que se quedó con el triunfo en una de las clases mas peleadas del rally tucumano. Pero no le fué fácil ya que tuvo que batallar contra pilotos de fuste como Ricardo Collado (h) que arribó en segundo lugar, ambon con sendos Renault 18, Enzo Servili que remontó desde el quinto lugar para quedarse con el tercer escalón del podio. Luego se ubicaron Pablo Morán con su Renault Clío y cerrando el clasificador arribó Manuel Sánchez, que era uno de los que le estaba peleando la punta de la clase al ganador, pero que lamentablemente un problema en la suspensión delantera quedó relegado al quinto lugar.La clase A6 quedó en manos del veterano piloto Ricardo Collado (VW Gol), aprovechando un retraso de quien arrancaba como lider en el segundo día de competencia, Ariel Villagrán, que lamentablemente terminó en la tercera posición.
El segundo escalón del podio fué ocupado por Alejandro Sánchez a bordo de un VW Senda. Luego se ubicaron Gonzalo Racedo (F Palio) y Patricio Van Broock (F Regatta). Lamentablemente en esta clase debieron desertar el actual campeón Rubén Posse (cortó semi eje) y Adrián Asaff.El primer puesto de la clase N1 se fué para Catamarca debido a que Exequiel Acevedo fué el mejor. Acevedo demostró que lo de Bella Vista no era casualidad y demostró que puede ir mejor. La segunda posición fué para Pablo Quinteros, que retornó a la categoría luego de un impasse y Carlos Estofán con un andar parejo durante el fin de semana se quedó con el tercer escalón del podio. Todos con VW Gol. Luego se ubicaron Alejandro Manzonni (VW Senda), Alejandro Vallejos, paulino conte y Diego Puertas. En esta clase no pudo ser de la partida el actual campeón, Manuel Ale por razones laborales. Otros que se quedaron a la vera de la ruta fueron Fabián Scalora (rompió caja)y José Medinas. Guillermo García Hamilton no se inquietó ante la aparición del actual campeón de la clase N6, Claudio Ferreyra y supo hacerse de un claro triunfo. Tercero arribó Alejandro Sanchez. Los que debieron desertar en esta categoria por diversos problemas mecánicos son: Ariel Rosales, Adrián Ghiggia, Gustavo Nazar. Gabriel Mussomecci se quedó con la mejor posición en la clase A5, siendo escoltado por Alberto comaschi que rompió la mala racha que lo venía acechando; en tercer lugar arribó mario Gacioppo. José Chasampi concluyó la prueba em cuarta posición y cerrando el lote de la clase arribó Gerardo Molina que logró concluir la prueba con innumerables problemas, desde la rotura de la suspensión hasta la caja trabada en tercera marcha.-Daniel Carreras se quedó con el triunfo de la clase menor del rally tucumano . Alexis Mohammed logró terminar la competencia con su Fiat 128 muy dañado a raíz de un fuera de camino en el último tramo . Tercero fue rodrigo Nieva Quebraditas de Lules:- La organización del rally fué exelente, como nos tiene acostumbrado el Concepción Auto club, aunque el Aconquija no se queda atrás en la faz organizativa.- Con la suspensión de la fecha del rally nacional en nuestra provincia, la cuarta fecha del rally tucumano es incierta, aunque se escucharon varias voces que podría ser en Concepción o la zona de Villa Padre Monti.-- Tanto para e lAconquija Motor Club, como el Concepción Auto Club, se podría mejorar el tránsito de los pilotos por la calle de boxe ya que siempre andan familias paseando por la calle del parque y son varios los pilotos que cuando salen de Boxes lo hacen a exesiva velocidad.-fuente:rallynoa

RALLY PROVINCIAL TUCUMANO 4to RALLY CAMINO DEL PERÚ – BELLA VISTA

(05/04/2010)-Tras la supervisión de los trabajos viales que se vienen realizando para la adecuación de los caminos que se utilizaran en la Ciudad de Bella Vista se constato que los daños sufridos en los tramos, debido al prolongado periodo de copiosas lluvias, registradas los últimos días en la zona; demandaran un mayor tiempo de labores. Es por ello que se dispuso, una vez analizada la situación, y de común acuerdo entre el Sr. Intendente Luis Espeche y el Sr. Presidente AMC Manuel Jiménez prorrogar la Fecha del Rally por 1(una) semana.
De ésta manera el 4to Rally Camino del Perú- Bella Vista se llevara a cabo los días 16, 17 y 18 de Abril. Esta postergación, a su vez, permitirá extender el recorrido y posibilitará el armado de un circuito para un Súper Prime.
Aconquija Motor Club destaca la total predisposición de la intendencia de Bella Vista que con su Titular Luis Espeche, junto a su equipo de colaboradores, una vez más, se abocan a las tareas de asegurar un Rally con el brillo que el mismo se merece.-
RRPP BUSTOS JOSEFINA M. Prensa y Difusión AMC

RALLY TUCUMANO PODIO PARA GIL DE MARCHI,SANCHEZ,SCALORA,G.HAMINTON,PINELLO Y NIEVA

(22/02/10)-La temporada de rally comenzó con una carrera linda, entretenida, bien organizada por el Aconquija Motor Club. Juan Gil De Marchi, con un flamante Mitsubishi Lancer Evo X, navegado por Mauro Albornoz, ganó prácticamente todo lo que estaba en juego en la prueba disputada por los caminos aledaños a San Pedro de Colalao. Sólo en el prime 5, el primero de ayer, fue superado por el Mitsubishi de Juan Padilla.
Los otros pilotos que se dieron el gusto de subir a lo más alto del podio en la primera carrera del año fueron Manuel Sánchez (clase A-7), tercero en la general y el más rápido entre los que condujeron autos de tracción simple; Fabián Scalora (N-1), Guillermo García Hamilton (N-6), Carlos "Peke" Pinello (A-6) y el joven piloto local Rodrigo Nieva (A-5s). Ellos fueron los que más festejaron, pero todos quedaron conformes. "Fue una linda carrera", "los caminos estuvieron muy bien", "el superprime fue para disfrutar", resultaron frases coincidentes entre los protagonistas.
El superprime fue un acierto. Les gustó a los pilotos y a la gente. El circuito fue variado y estuvo cerca del parque de asistencia y del centro de San Pedro. Cómodo para los protagonistas y para el público. Más de 2.000 personas disfrutaron las dos vueltas que dio cada máquina. También fue bueno el operativo policial, que ayudó a controlar que no hubiera desbordes y en la desconcentración al final de la carrera.
El punto negativo pasó por la demora para entregar los premios: más de una hora desde la llegada de la última máquina al parque cerrado. Mucho tiempo para la impaciencia de la gente. No se entendió. Una lástima. Hasta entonces la organización había sido impecable. Es un punto a mejorar, porque si el moño no se pone bien, el paquete puede abrirse y se pierde todo lo bueno.
Sánchez disfrutó de un fin de semana perfecto
El año, en lo competitivo, comenzó de manera ideal para Manuel Sánchez. El piloto de Concepción, navegado por Miguel Recalt, aprovechó en la primera jornada todos los factores que lo llevaron a la primera posición del Rally Provincial de San Pedro de Colalao. En el segundo día, Sánchez no tomó riesgos y mantuvo el VW Gol de la clase A-7 con el ritmo necesario para conservar la punta. De esta manera, el equipo del concepcionense dejó en claro que será animador de esta temporada. También le quedó muy claro el panorama a Miguel Reginato. Si bien conservó la segunda posición, en San Pedro la pelea que dieron los jóvenes pilotos de la categoría evidenció que deberá esforzarse para defender la corona.
En el cierre de la etapa Sánchez estiró la ventaja sobre su inmediato perseguidor y finalizó cómodo. "Salió todo perfecto. El auto anduvo muy bien y nos permitió hacer un buen tiempo", reconoció. Con la ventaja de la primera jornada, el piloto sólo debía aprovechar las situaciones que le hicieron un guiño desde el sábado.
Sánchez no anduvo con vueltas; sobre todo, no se descuidó. Así redondeó una gran actuación. "Veníamos cuidando un poco el auto por el margen que ya teníamos. En general, la última etapa fue más tranquila. No hubo muchas diferencias con respecto a la primer jornada; excepto que había muchas curvas con barro", analizó el ganador.
El superprime que se efectuó en el predio del hostal Los Alamos encantó a todos los protagonistas. Sánchez lo disfrutó y consideró que fue un acierto de los organizadores. "Fue muy lindo. Me gustó, principalmente porque tuvo de todo un poco", elogió Sánchez.En tanto, la tercera posición de la clase quedó para Enzo Servilli, que había terminado sexto el sábado. El piloto, a bordo de un VW Gol, fue quien sacó mayor provecho del retraso que le originó a Pablo Morán la rotura de la suspensión trasera de su Senda.
"Fue una carrera linda, me divertí mucho"
"Antes de largar sabíamos que había llovido mucho y nuestro objetivo era cuidar el auto. Pero en carrera descubrimos que los caminos estaban espectaculares y pudimos acelerar más. Fue una carrera muy linda, me divertí mucho y me sirvió para adaptarme mejor al auto", comentó Juan Gil de Marchi, ganador de la clase N-4a y de la clasificación general.
"Sólo sufrí un problema en el primer prime. Pinchamos una goma y anduvimos 10 kilómetros en llanta. En el segundo salimos a todo o nada para probar el auto bajo una mayor exigencia y respondió bien. Es una máquina espectacular. Aunque me falta mucho para terminar de tomarle la mano", resaltó el piloto de Aguilares.
Gil de Marchi aventajó por 56" a Juan Padilla, que manejó otro Mitsubishi Lancer, navegado por el retornado René Pedraza.Gil de Marchi viajará el miércoles a Córdoba para participar en la primera prueba del Nacional. "Recién llevo 70 kilómetros de carrera y no fuí al límite. Es un gran auto pero aún no lo conozco bien. La mayor diferencia está en la caja de cambios. Me llevará tres carreras adaptarme del todo", destacó.
La N-6 no cambió de líder La historia tuvo el mismo final feliz que en la primera jornada para Guillermo García Hamilton. El piloto de Yerba Buena conservó el ritmo y terminó en lo más alto del podio. "El triunfo llegó gracias a la preparación de Adrián Lucich, la navegación de Damián Ordóñez y el apoyo de mi familia", reconoció el ganador. Completaron el podio los hermanos Rosales, Ariel y Nelson, y Gonzalo Carrillo junto a Gonzalo Ruiz.
Cinco historias con una cuota de emociónProfetas en su tierraSe convirtieron en los héroes del pueblo. La cara de felicidad de los hermanos Rodrigo y Angel Nieva emocionó a todos. En su tercer rally, el juvenil binomio local se ganó los aplausos y se subió a lo más alto del podio en la carrera que se corrió en su tierra. "Es increíble, es para toda mi familia", dijo Rodrigo al bajarse de su auto entre lágrimas, mientras Angel festejaba con su novia.
Regreso con gloria
"Me quería morir cuando me quedé a metros del final. Volví después de dos años, llevaba ventaja y el auto se quedó sin nafta. Increíble", señaló un desesperado "Peke" Pinello al bajar del auto. Luego, la sonrisa volvió a su rostro. El reglamento indica que si se queda en el superprime sólo se le suma tres minutos del mejor tiempo de la clase. "No lo sabía", explicó. Un triunfo con suspenso.
Sólo un susto
Fue el momento más dramático del súper prime. El Gol amarillo de los hermanos Guillermo y Juan Heredia se pasó de largo en una curva y se estrelló contra un árbol. Cuando se constató que estaban bien, al igual que el auto, la gente lo puso en el camino y les pidió que sigan. "Valvulita" arrancó ante el aplauso, mientras sus familiares miraban entre lágrimas.
Una ventana en una rama
Al final quedó como otra anécdota de un rally. Lo contó con una sonrisa, aunque pudo ser grave: "En una curva se fue un poco el auto y pasé muy cerca de un árbol. De repente sentí un ruido y ví que una rama había entrado por la ventana de atrás. Lo rompió pero no cayó ningún vidrio dentro. La ventana quedó entera en la rama. Me salvé" señaló Juan José Gil De Marchi.
Entre dos pasiones
"Por favor que apuren la entrega de premios", pedía nervioso Fabián Scalora. El ganador de la clase N-1 es fanático de Atlético y quería irse al Monumental. "Espero que en el podio no me mojen la camiseta de los ’deca’ con sidra", pidió. La noche anterior Scalora sufrió un fuerte dolor de cabeza. Por la mañana se calmó, pudo subir al auto y así logró festejar su primer triunfo del año.
Lo que viene en el certamen
No existe certeza sobre dónde continuará el campeonato 2010 del rally provincial. En principio, se analiza la posibilidad de correr del 26 al 28 de marzo en Bella Vista, con organización del Aconquija Motor Club. La confirmación se conocerá en los próximos días.
Para pensar
Curiosamente, la clase A-5, una de las que usa Fiat 128, no tuvo ganador. Sucede que en la categoría se presentaron tan sólo dos máquinas. En la primer jornada abandonó Mario Gacioppo y en la segunda, por problemas de rotor, lo hizo Alberto Comaschi.
Exito local
San Pedro de Colalao festejó como nunca. Los Nieva, Rodrigo y Angel, ganaron su primera carrera, nada más y nada menos que en su tierra. "Teníamos fe. Si uno no piensa en ganar... ¿para qué corre rally?", declaró Angel. Adrián Nanni y Alexis Mohammed cerraron el podio.
Premios
El podio de la clase A-7 tuvo dos representantes de Concepción. Tanto el ganador, Manuel Sánchez, como el tercero, Enzo Servilli, son de "La Perla del Sur". Otro concepcionense, Roberto Sánchez, presidente de la Federación, le entregó el trofeo a su primo Manuel.
Golpe y triunfo
Fabián Scalora confesó que a causa del golpe que había sufrido en la cabeza temió no terminar el rally. Pese a todo alcanzó el mejor registro de su clase con un tiempo de 1h 14'14"1/100. Lo escoltaron el catamarqueño Ezequiel Acevedo y José Antonio Medina.
Susto y festejo
Aunque no terminó el superprime, Carlos Pinello (h) logró la victoria en la A-6. Con el VW Gol navegado por Oscar Asencio, totalizó un tiempo de 1h 17'54"8/100. En la segunda posición quedó Ricardo Collado (p) y tercero fue Patricio van Broock.
fuente:lagaceta

RALLY TUCUMANO GIL DE MARCHI GANA LA PRIMERA ETAPA

(21/02/10)-El piloto de Aguilares aventajó por 50" a Juan Padilla, su único rival en la categoría, y el otro candidato a conquistar la primera carrera de la temporada.Gil de Marchi (cuenta con la navegación de Mauro Albornoz) le sacó una ventaja de 19" al binomio Padilla-René Pedraza en la primera prueba especial, entre La Higuera y Río Rearte, espectacular tramo aledaño a San Pedro de Colalao. Allí estuvo el centro del rally, que cuenta con una buena organización del Aconquija Motor Club.Prime a prime Gil de Marchi amplió la ventaja. En el segundo la diferencia fue de 6", en el tercero de 16" y en el cuarto de 10". De a poco se consolidó como líder, a un promedio de 94,623 km/h.

La A-7 Sánchez aprovechó todo para ser el líder

Peke" Pinello lidera en la A-6

El plan de los Nieva salió bien en la A-5

García Hamilton gana con comodidad en la clase N-6

Scalora manda en la N-1

CLASIFICACION 1. ETAPA

1 1-N4A 1 GIL DE MARCHI / ALBO MITS 0:40:19,7

2 2-N4A 2 PADILLA J / PEDRAZA MITS 0:41:10,8

3 1-A7 19 SANCHEZ M / RECALT GOL 0:44:10,5

4 2-A7 3 REGGINATTO / QUERALT R18 0:44:49,1

5 3-A7 17 MORAN / GONZALEZ SENDA 0:45:52,1

6 4-A7 23 PREVEDELLO / TOMADA CLIO 0:46:15,6

7 5-A7 26 COLLADO (H) / LEGUIZ R18 0:46:20,1

8 6-A7 20 SERVILLI E / MORA C GOL 0:46:33,6

9 1-N1 13 SCALORA F / SORIA GOL 0:46:46,3

10 1-A6 90 PINELLO C / ASENCIO GOL 0:47:16,2

11 2-N1 44 HEREDIA G / HEREDIA GOL 0:48:20,7

12 1-N6 56 GARCIA HAMILTON / OR GOL 0:48:23,8

13 3-N1 97 GONZALEZ E / BOTTONE GOL 0:48:37,4

14 4-N1 47 MEDINA J / ALVAREZ GOL 0:48:48,3

15 5-N1 248 ACEVEDO E / AHUMADA GOL 0:49: 2,3

16 7-A7 28 SHARRUF / LUNA GOL 0:49: 4,7

17 2-A6 34 COLLADO (P) / ALLUB GOL 0:49: 8,8

18 6-N1 52 MANZONI A / CABRERA GACEL 0:51:16,8

19 8-A7 25 ACOTTO C / GONZALEZ GOL 0:51:30,4

20 1-A5S 86 NIEVA R / NIEVA F128 0:53:28,9

21 2-N6 57 ROSALES A / ROSALES SENDA 0:53:33,6

22 2-A5S 80 MOHAMED A / IBAÑEZ F128 0:53:52,0

23 3-A5S 78 HERRERA R / SALTO F128 0:54:30,5

24 7-N1 96 ELIAS R / ELIAS GOL 0:54:35,2

25 4-A5S 82 NANNI / SINI F128 0:55: 3,6

26 1-A5 84 COMASCHI / ALVAREZ F128 0:55:22,0

27 8-N1 38 VALLEJO A / ROGER GOL 1: 0: 0,7

28 3-N6 61 CARRILO / RUIZ GOL 1: 1:53,1

29 3-A6 37 VAN BROOK / ROBLES REG 1: 5:57,3

30 9-N1 92 NAZAR F / MUSOMECI GOL 1:17:12,1

la gaceta

RALLY TUCUMANO LUCICH RALLY TEAM ESTE FIN DE SEMANA VAMOS A TUCUMAN

(18/02/10)-El Lucich Rally Team estará presente este próximo fin de semana en la apertura del torneo Tucumano de Rally, en la oportunidad estar atendiendo tres autos que corresponden a los siguientes pilotos, Guillermo García Hamilton con un Volkswagen Gol de la clase A6, Carlos Prevedello con un Renault Clio de la N3 y Exequiel Acevedo con un Volkswagen Gol de la clase N1.
En diálogo con Andrés Lucich, titular del equipo de competición nos decía lo siguiente, “arrancamos el torneo tucumano con muchas expectativas y con las ganas e siempre, luego del rally de verano nos pusimos a trabajar en repasar y poner en condiciones los autos para esta carrera, es por ello que los tres autos con los que estaremos este fin de semana fueron repasados íntegramente para encarar esta temporada, así que al auto de Guillermo García Hamilton le retocamos el chasis que tenía un desgaste lógico de la temporada pasada al auto de Prevedello se le reparo la caja de cambios a nuevo y al auto de Acevedo lo pusimos en condiciones luego de la carrera de Tapso para que Exequiel sume más experiencia en un torneo competitivo como tienen en Tucumán”.
La Carrera
El fin de semana se correrá el cuarto Rally de San Pedro de Colalao, provincia de Tucumán, prueba que corresponde a la primera fecha del campeonato de Rally Provincial.
El Aconquija Motor Club (AMC) es el organizador de la carrera. En una conferencia de prensa encabezada por el delegado comunal de San Pedro de Colalao, Julio Contino, donde se brindaron detalles de la prueba. Se estima que cerca de 50 pilotos formarán parte de la jornada.
La competencia contará de dos etapas. La primera se correrá el sábado y tendrá más de 63 km en pruebas especiales, que se desarrollarán entre La Higuera, Río Rearte y Tacanas. Los enlaces serán de 140 km. La segunda etapa, prevista para el domingo, será un poco más corta. Las pruebas especiales dispondrán de un recorrido de 34 km y los enlaces superarán los 70 km. La largada simbólica se realizará el viernes, a las 21, en la plaza principal de San Pedro

PRESENTACION DEL 4º RALLY DE SAN PEDRO DE COLALAO

( 13/ 02/ 10)-El lanzamiento del "4° Rally de San Pedro de Colalao", primera fecha del campeonato de 2010, se realizará el lunes a las 12 en el teatro Orestes Caviglia (San Martín 251). Se darán a conocer detalles de la prueba, que se correrá entre el viernes 19 y el domingo 21.El comunicado del A.C.M.Acabó la espera…Comienza la Temporada 2010!!!!Por este motivo, es un placer informarles que el próximo Lunes 15, del corriente mes, ACONQUIJA MOTOR CLUB realizará una Conferencia de Prensa para la presentación de la 1era Edición del Campeonato Tucumano de Rally 2010 denominado “4to Rally San Pedro de Colalao; Naturaleza y Tradición”.
La misma tendrá lugar en el Teatro Oresestes Caviglia, sito en calle San Martín 251, y se iniciará a horas 12:00.Seria un honor para nosotros poder contar con usted durante la rueda de prensa, y es por ello que le pedimos estar presente.
RRPP Bustos, Josefina M.Prensa y DifusiónAconquija Motor Club