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sábado, diciembre 15, 2012
RALLY ROIJANO EN EL GRAN PREMIO DE CHAMICAL SBIROLI GANA LA PRIMERA ETAPA
15-12-12.-En la previa al GP Coronación de Chamical, en un análisis previo dijimos que serán dos días con mucha adrenalina y definiciones de alto voltaje por lo que se jugaban los pilotos y navegantes de cada categoría que definía sus campeonatos y así fué. Tambien dijimos que había debuts, que en este caso el de Federico Sbiroli (Mitsubishi) fue más que auspicioso puesto que se lleva la primera etapa para sus palmares; se impone con un tiempo de 26m22s5/10. Otros ganadores de sus clases son: Walter Rojas (A6); Mariano Aybar (A7); Jorge Ochova (N1); Pablo Pelaez (N2); Sebastian Mercado (A5) y Luis Planas (Buggy- invitado).
Con 42 autos en la línea de partida en un día que amanecia nublado e ideal para la práctica del automovilismo, Chamical se aprestaba a vivír la primera etapa del Gran Premio Coronación en donde estaba en juego los campeonatos de la clase A7; A6; A5; y subcampeonato del grupo N1.
Pero a veces ocurren hechos como los de hoy, en donde en el caso de la clase A7 donde el campeonato se definió y por errores de los navegantes, estaba en juego el titulo entre Folledo (104 puntos) y Videla (94 puntos); en el camino ganaba Folledo a Videla 18s7/10 al final de la primera etapa. Al inicio del PE 3, Raul Aguero (navegante de Videla) le hace errar de Ruta en un tramo de enlace, resultado: Videla “Excluido”, amargura para los Sanjuaninos y festejos en las huestes de Folledo. Alli no concluye todo, en la salida del Parque de Servicios hacia el Parque Cerrado (Jorge Yllanes) navegante de Folledo comete el error de transitar por calles no indicadas en el libro de ruta: resultado: Folledo “Excluido”.
Como consecuencia de esto la clase A7 queda sin sus protagonistas principales, pero consagra a Folledo Campeón y a Videla Subcampeon por la suma de los puntos acumulados.
Otra definición de campeonato por error se dio en la clase A5, donde ya quedó a un paso del titulo el Capitalino Fabián Lujan, por exclusión del Sanagasteño Marcos Romero, por haber recibido ayuda externa en un tramo.
En la clase N1 el local Pirata Farias se viene asegurando el Sucampeonato del grupo N1, ante la deserción de Carlos Vitale que rompío motor. Este grupo ya tiene como Campeón a Federico Sbiroli.
El quíntuple campeón Sudamericano oriundo de Santiago del Estero Pablo Pelaez, también se viene ciñendo la corona del novel Grupo N2.
Finalmente dejamos para el ultimo mencionar la lucha que vienen manteniendo tramo a tramo en la clase A6 entre Shera Rojas y Antonio Tallon, por ahora inclinada en favor del primero por tan solo 4s8/10, y tercero en el camino el Sanjuanino Fernandez a 1m37s7/10. Fernandez quedó a más de 6m de los primeros que es el tercero en la lucha del campeonato, pero aún nada está dicho porque el Campeon se consagrará al final de la segunda etapa.
Clasificación General. Primera etapa
1º) Federico Sbíroli – Mitsubishi – 1º N4 – Tiempo:0.26.22,50
2º) Walter Rojas – Senda – 1º A6 – Tiempo: 0.28.40,00
3º) Antonio Tallón – Gol – 2º A6 – Tiempo: 0.28.44,80
4º) Jorge Ochova – Gol – 1º N1 – Tiempo: 0.29.06,40
5º) Pablo Peláez – P. 206 – 1º N2 – Tiempo: 0.29.46,50
6º) Leo Farías – Regatta – 2º N1 – Tiempo: 0.30.03,10
7º) Martín Saitúa – Gol – 3º N1 – Tiempo: 0.30.03.30
8º) Arnaldo González - Gol – 3º A6 – Tiempo: 0.30.17,70
9º) Tomás Toledo – F. Palio – 4º N1 – Tiempo: 0.31.07,00
10º) Galmel Cardozo - - 5º N1 – Tiempo: 0.31.17,70
11º) Sebastián Mercado – F.147 – 1º A5 – Tiempo: 0.31.17,70
12º) Miguel Cárbel – Gol - 6º N1 – Tiempo: 31.33,40
13º) Nicolás Juárez – F. KA – 2º N2 – Tiempo: 0.32.03,30
14º) Daniel Sbíroli – Gol – 7º N1 – Tiempo: 0.32.10,80
15º) Juan P. Cárbel – Gol – 4º A6 – Tiempo: 0.32.38,60
16º) Fabián Luján – F. 147 2º A5 – Tiempo: 0.32.58,60
17º) Angel González – F.128 – 3º A5 – Tiempo: 0.33.20,00
18º) Pablo Sachi – F.128 – 4º A5 – Tiempo: 0.33.59,30
19º) Eleazar Dipp – Gol – 3º N2 – Tiempo: 0.34.12,50
20º) Federico Ruíz – F.147 – 5º A5 – Tiempo: 0.34.55,00
21º) Javier Fernández – F.Palio – 5º A6 – Tiempo: 0.35.31,60
22º) José Carrasco – F.147 – 6º A5 – Tiempo: 0.36.05,30
23º) Miguel Cuello – F.128 – 7º A5 – Tiempo: 0.37.14,90
24º) Diego Deleau – F.Palio – 6º A6 – Tiempo: 0.37.39,00
25º) Mariano Aybar – R.18 – 1º A7 – Tiempo: 0.38.17,60
26º) Ricardo Arias – F.Palio – 7º A6 – Tiempo: 0.41.14,00
27º) José Cardozo – F.147 – 8º A5 – Tiempo: 0.41.16,20
28º) César Vélez – F.128 – 9º A5 – Tiempo: 0.42.06,50
29º) Luis Planas – Arenero – 1º AL – Tiempo: 0.43.57,40
Fuente y foto: Marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
RALLY RIOJANO LISTO PARA EL COMIENZO DEL GRAN PREMIO
15-12-12.-Pasaron la rampa y salen en busca de la primera estación a la gloria
Ante una multitud de público que se congregó en la zona de la ex-estacion de trenes en donde se emplazó la rampa simbólica, desfilaron los autos, pilotos y navegantes que van en busqueda de la gloria que los lleve a consagrarse Campeones o Subcampeones de la temporada del Campeonato Riojano de Rally, edición 2012. Treinta y Seis binomios provenientes de nuestra Provincia, y provincias vecinas, como San Juan, San Luis, Córdoba, Santiago del Estero y Catamarca le dan un marco de jerarquía a este Gran Premio Coronación.
Ocho son los que salen a buscar la Gloria
Ocho binomios, emprenden el camino a la gloria por caminos de Los Llanos riojanos, cuando esta mañana, a partir de las 10:30 se largue la primera etapa de la última fecha del Campeonato Riojano de Rally, que tiene como principal atractivo definir los campeones de la temporada en la mayoría de sus divisiones.
El rally riojano, comienza a transitar este fin de semana, el último peldaño de una temporada que puede considerarse exitosa, si tenemos en cuenta el resurgimiento de la actividad, y por sobre todo, lo apasionante que promete la definición, para coronar los campeones en cuatro de sus categorías. Esta historia se fue gestando a principios de año, en el mismo escenario, con algunos regresos y confirmaciones que motivaron a lograr un notable parque.
LA ILUSIÓN ES PARA TODOS
En el automovilismo pista, gana el primero que ve la bandera a cuadros, pero en el rally, los binomios compiten contra el reloj, y gana el que menor tiempo registra en la suma de parciales. Con esa adrenalina, ocho tripulaciones saldrán con el objetivo de coronarse campeón en las categorías A7, A6, A5 y N2, que restan definir sus monarcas. Para ello, deberán superar el último escollo que representan las ocho pruebas especiales del Rally de Chamical.
Pero el resto de las tripulaciones, irá por la gloria de la carrera, el éxito de mañana, estar en el peldaño más alto del podio, en cada una de las categorías. Para ellos, la carrera arranca de cero. En síntesis, el espectáculo está garantizado durante el desarrollo del Gran Premio Coronación, de Chamical, “Cuna de la era espacial”, se lo aseguramos.
27 PUNTOS EN JUEGO
La novedosa reglamentación que impone a esta competencia un puntaje de Coeficiente 2, ha generado una motivación extra. Existen 27 puntos en juego, que permiten vislumbrar que nada está dicho en muchas de las categorías. Cuatro, deben definir sus campeones y los restantes lugares del cuadro de honor, y en la N1, resta dilucidar al subcampeón entre dos créditos locales.
Vale aclarar, que en el puntaje por etapa, se asignará un puntaje independiente. La etapa de hoy, prevé del primero al quinto (por clase) esta escala de puntuación: 7; 6; 5; 4 y 3. La de mañana, pondrá en juego: 5; 4; 3; 2 y 1.
En tanto que el puntaje por la Clasificación General, en prueba de coeficiente 2, se asigna a cada piloto y navegante de cada clase, del primero al octavo, estos puntos: 15; 12; 9; 7,5; 6; 4,5; 3 y 1,5.
LOS CANDIDATOS
Como lo anticipamos, el Rally de Chamical, definirá los campeones de las categorías A7, A6, A5 y N2. Teniendo en cuenta que los grupos N4B y N1, ya coronaron sus monarcas en Cacho Nieto y Federico Sbíroli, respectivamente.
En la Clase A7, César Folledo (102) y el sanjuanino Raúl Videla (94) llegan separados por 8 unidades, para asumir el último duelo que definirá al campeón. Al cabo de las seis carreras que se disputaron, fueron contundentes en su andar, no se dieron tregua, y alternaron permanentemente la vanguardia en la división.
Mientras que para la Clase A6, la definición promete ser más apasionante, por cuanto tiene a tres candidatos en la lucha: Antonio Tallón (65); Javier Fernández (62) y Walter Rojas (59). Esta será la carrera que ninguno de los que tienen posibilidades de salir campeón podrá olvidar, pero también se suman Diego Deleau (49) y el “Tornero” Arnaldo González (40), aún con chances.
En tanto, que el tiempo de definición en la Clase A5 es más intrigante, porque llegan con escaso margen de error y mínima diferencia, el capitalino Fabián Luján (91) y el sanagasteño Marcos Romero (90) que lucharon en todo el campeonato “palo a palo”.
Uno de los grandes aciertos de ARPyN, fue el desembarco en el Rally Riojano, de la Clase N2, que tiene como candidato a recibir el título de campeón, al santiagueño Pablo Peláez. Para quedarse con el primer título de esta categoría en el Rally Riojano, Peláez debe cumplir con el requisito de cumplir con más del 50% del calendario, es decir que le basta con poner al Peugeot 206 en la grilla de largada, del primer especial.
Otro atractivo que presentará la carrera, será el duelo que sostendrán dos pilotos locales por el subcampeonato de la N1, entre Leonardo “Pirata” Farías y Carlos Vitale, separados por 5 puntos.
---HORARIOS---
Primera etapa
10,15 - Salida Parque de servicios – Camping Municipal
10,33 - PE 1: Polco/El Alto 13,70 km
11,11 - PE 2: Cortaderas/Bella Vista 11,50 km
Parque de Servicios- Camping Municipal
Reagrupamiento
Salida Parque de servicios – Camping Municipal
13,04 - PE 3: Polco/El Alto 13,70 km
13,20 - PE 4: El Mollar/Chulo 18,80 km
Parque de Servicios- Camping Municipal
14,57 - Parque Cerrado. Plaza San Martín
Total Etapa: 57,70 km
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RALLY RIOJANO 2012
martes, diciembre 11, 2012
RALLY RIOJANO SE PRESENTA EL RALLY DE CHAMILCAL
11-12-12.-Hoy Martes 11 de Diciembre a las 11,00 hs. será presentada en la sede de la Secretaría de Deportes de la provincia la 7º fecha del Rally Riojano, Gran Premio Coronación, Copa “Chamical Cuna de la Era Espacial”, con la presencia de Autoridades del Municipales y de Arpyn, entidad organizadora del evento deportivo.
Durante la misma se dará a conocer a todos los medios de comunicación y público en general de todos los aspectos organizativos del rally en cuanto hace a seguridad, sanidad, operativos de tránsito, lugares y horarios de paso de las distintas pruebas especiales que conformarán el espectáculo.
En síntesis el cronograma de carrera es el siguiente:
GP Coronación Rally de Chamical
Copa "Chamical, Cuna de la Era Espacial"
7º fecha - Campeonato Riojano de Rally - Año 2.012
Dia Viernes 14 de Diciembre de 2.012
Verif. Tec y Adm.- Estacion de Servicio Shell de 14 a 18 hs.
Rampa simbólica - Plaza San Martín 21,30 hs
Día Sabado 15 de Diciembre de 2.012
PRIMERA ETAPA
Salida: Parque de servicios – Camping Municipal 10,15 hs
P.E. 1 Polco - El Alto 13,70 km 10,33 hs
P.E. 2 Cortaderas-Bella Vista 11,50 km 11,11 hs
Parque de Servicios- Camping Municipal
Reagrupamiento
Salida: Parque de servicios – Camping Municipal
P.E. 3 Polco - El Alto 13,70 km 13,04 hs
P.E. 4 El Mollar- Chulo 18,80 km 13,20 hs
Parque de Servicios- Camping Municipal
Parque Cerrado. Plaza San Martín 14,57 hs
Total Etapa 57,70 km
Día Domingo 16 de Diciembre de 2.012
SEGUNDA ETAPA
Salida: Parque Cerrado. Plaza San Martín 08,00 hs
Parque de Servicios. Camping Municipal
P.E. 5 B° Sagrado Corazón - Ruta 25 23,70 km 08,48 hs
P.E. 6 Polco- El Alto 13,70 km 09,26 hs
Parque de Servicios. Camping Municipal
P.E. 7 B° Sagrado Corazón - Ruta 25 23,70 km 10,39 hs
P.E. 8 Polco- El Alto 13,70 km 11,17 hs
Parque Cerrado final. 11,42 hs
Coronación de Ganadores 12,30 hs
Total Etapa 74,80 km
TOTAL RALLY 132,50 km
Fuente: Prensa de Arpyn
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RALLY RIOJANO 2012
lunes, octubre 15, 2012
RALLY RIOJANO FLAMINI GANO EL RALLY DE CHILECITO
15-10-12.-Tras cinco meses de inactividad regresó al Rally Riojano Gustavo Flamini, para llevarse el triunfo en el Rally de Chilecito; El Santiagueño pablo Pelaez hizo valer sus pergaminos para imponerse como el mejor auto de tracción simple y la clase N2. Rodrigo lopez
No hubo cambios en la clasificación en relación a la etapa de ayer que fue un verdadero filtro para las aspiraciones de algunos y gloria de otros, en consecuencia el Sanjuanino Raul Videla ganó la A7; el Chato Tallón tuvo su desquite de las dos fechas anteriores y ganó la A6; el Sanagasteño Federico Sbiroli en la clase N1, y Marcos “ico” Romero también tuvo su desquite en la clase A5.
Gustavo Flamini volvió, ganó y lo despidió
La ciudad de la “Perla del Oeste” sigue siendo una caja de gratas sorpresas para algunos binomios del rally riojano, sino que lo digan Gustavo Flamini y Marcos Romero, que volvieron a repetir los triunfos de la edición anterior después de soportar varios sinsabores. El favorito Flamini, apareció con un manejo pulido dibujando los caminos para asegurar una victoria incuestionable.
Pero así como fue un día de júbilo para la barra que sigue incondicionalmente al colectivero, también fue una jornada de nostalgia porque Flamini que retornó a la actividad después de 5 meses se despide del Mitsubishi Evo IX “ganador” que pasará a manos de otro propietario después de ser sometido al control de aduana.
En tanto que el sanagasteño Romero, con el 147 remendado después del vuelco en Milagro, repitió el éxito del año pasado en Chilecito y se prende en la puja por el título de la A5.
Antonio Tallón en la Clase A6, Federico Sbíroli en el grupo N1 y el santiagueño Pablo Peláez en el grupo invitado N2 completaron el cuadro de honor de los ganadores. Los 34 binomios que iniciaron la segunda etapa, incluidos los 12 reenganchados, mostraban las secuelas que había dejado el primer día con las dos pasadas por la Cuesta de Guanchín, y en consecuencia abundaron las especulaciones porque el objetivo era llegar ya que estaban prácticamente definidas las posiciones.
Pero fiel a su estilo, Rodrigo López se salió del libreto y pagó las consecuencias, una rotura de correa en el Mitsubishi con chances de pelearle a Flamini lo dejó a pie, al final
del tramo que une las parcelas entre Anguinán y Malligasta. Mientras que el sanjuanino Videla se salía del camino y perdía todo tipo de posibilidad de ganar la etapa de la A7, pero se mantenía firme en el liderazgo de la general.
La etapa de ayer fue, por fortuna, tranquila en cuanto a accidentes como había ocurrido el sábado con Vitale. Pero al mismo tiempo fue bien caliente, como les gusta a los espectadores chileciteños que se llegaron a lo sinuoso de Santa Florentina y al superespecial en La Olla, aunque en un número inferior a lo del año pasado.
Aquellas situaciones que se dieron en el parcial inicial de la mañana, sobre el vertiginoso tramo mixto que conduce a Malligasta, hicieron que la mayoría de los sobrevivientes se aferrara al libreto de cuidar la máquina para llegar a un final feliz. Era de preveer que en el ascenso de Santa Florentina a Las Higuerillas no habría sorpresas y las posiciones se mantendrían estables.
No fue así porque Federico Sbíroli por poco no repite la historia de Milagro cuando tenía el triunfo en el bolsillo, así como Tallón y Peláez mantuvieron el duelo abierto para ver quién se quedaba con el pergamino en los autos de tracción simple, después del solitario e inalcanzable Flamini.
En el ascenso a Las Higuerillas, Peláez se sostuvo como escolta de Flamini y Videla aceleró todo para quedarse con el tercer mejor registro en la intención de descontarle a Folledo en la etapa.
En tanto que “Pirata” Farías iniciaba el ataque sobre José Carrasco, ganaba el parcial en el grupo N1 y se aproximaba a la condición de nuevo escolta de Sbíroli que por entonces venía complicado.
Un problema en el sistema eléctrico, un fusible, hizo que dejara de funcionar el electroventilador en el Gol viéndose obligado a efectuar un par de detenciones para refrigerar el motor y llegar al final del parcial. Pero las dudas no quedarían allí porque para el regreso se ahondó un problema en la caja de cambio y utilizó el doble de tiempo que Flamini necesitó para bajar.
El susto de la carrera se lo llevó Ramón Vélez con su Fiat 128 que venía con el tanque de nafta pinchado y al abandonar la última curva de la plaza de Santa Florentina, una chispa hizo que el auto comenzara a incendiarse en su parte trasera y así “una bola de fuego” transitó los 250 metros que restaban hasta el final del especial, donde sofocaron las llamas.
El cierre se preparó para que fuera una fiesta en el circuito La Olla, pero el intenso calor conspiró para que el público no llegara en la medida que se esperaba. No obstante sobraron alternativas y emociones, con saltos y derrapes que hicieron vibrar a la gente.
Chilecito dio muestra de una eficiente organización, a pesar el retrazo en el primer día por la falta de ambulancia, preparándose para la llegada del Desafío Ruta 40 la próxima semana y palpitando la posibilidad de ser sede de una fecha del Rally Argentino en la próxima temporada.
---VOCES DE LOS DESTACADOS---
Gustavo Flamini: Nos vamos contentos porque el Rally de Chilecito siempre nos trató bien, y volver después de 5 meses con una victoria nos deja más que satisfactorio. Pero debemos reconocer que no estuvimos a la altura de lo que deberíamos estar y prácticamente terminamos extenuados por el calor y la falta de estado físico.
También nos vamos conforme porque junto a la gente que me sigue creo que es la mejor forma de despedir al Mitsubishi, porque el auto tiene que hacer su control de aduana y después saldrá a la venta teniendo ya un par de interesados. Así que podríamos decir que esta será la última carrera del año y trazar proyectos para la temporada siguiente”.
Pablo Peláez: “Sigo agradecido de La Rioja porque vinimos a dos carreras y cosechamos dos triunfos en nuestra categoría. El objetivo es seguir evolucionando el auto que en los zonales no tiene mucho desarrollo pero nos sirve para testear los arreglos pensando en la carrera que vendrá en Catamarca por el zonal donde estamos primeros y después en el Codasur que será en Misiones. Nuestro Peugeot es totalmente estandar y resultó el mejor de fabricación nacional”.
Antonio Tallón: Después de 3 carreras que nos podíamos disfrutar de un parque cerrado final, por fin en Chilecito quebramos la racha. Nos preocupamos en la primera etapa para que las cosas no salieran bien y hoy nos dedicamos a cuidar el auto pensando en ganar la categoría. Se nos dio y sumamos puntos importantes temiendo en cuenta que Javier Fernández abandonó para ponernos a tiro en la lucha por el campeonato. Quiero agradecer el trabajo que hizo el equipo sobre el auto, a todos sponsors y gente que me ayuda para que pueda correr, a mi esposa y mis hijas que me hicieron el aguante el sábado y hoy no pudieron estar”
César Folledo: “Después de superar los problemas que nos persiguieron durante los dos días, podemos decir que nos vamos contentos de Chilecito porque ganamos la segunda etapa, conservamos el segundo lugar en nuestra clase y mantenemos el liderazgo en el campeonato. Ojalá que para la próxima fecha nos cambie la suerte y podamos festejar el campeonato que tanto anhelamos. Queremos agradecer el trabajo que realizó el equipo y mandarle un saludo especial a mi hija que está de cumpleaños”
Federico Sbíroli: “Parecía que hoy se repetía la historia de Milagro porque arrancamos la etapa de la mejor forma conservando el ritmo de carrera y sin exigir demasiado al auto, pero en la subida a Las Higueritas dejó de funcionar el electro ventilador y debimos para 3 ó 4 veces para agregarle agua al radiador. Por si esto fuera poco también surgieron inconvenientes en la caja, no entraba la segunda y después se agregó la primera. Gracias a la diferencia que hicimos el sábado logramos conservar el primer lugar a pesar de la penalización de 1m40s para cambiar la caja”.
Marcos Romero: “Por suerte Chilecito nos sigue tratando bien, ganamos el año pasado y ahora también logramos festejar para sumar puntos importantes por el campeonato. Ahora se nos vienen dos carreras que será al todo o nada para defender las chances de llegar al título de la A5. Quiero dejar un agradecimiento a los changos del taller, a mi novia que me vino a apoyar y en especial a la familia que colaboró para armar el 147 otra vez”
RALLY DE CHILECITO 2012 - HOMENAJE 14/10/2012 AL FLACO MONTIVERO
CLASIFICACION GENERAL FINAL
1 1 FLAMINI GUSTAVO /FUNES EDUARDO MITSUBISHI 1:02:53.40 N4 1
2 2 PELAEZ PABLO /LEGUIZAMON DANI PEUGEOT 206 1:08:09. N2 1
3 99 TALLON ANTONIO /BLANCHE NICOLAS VW GOL 1:09:01.10 A6 1
4 6 VIDELA RIVERO R /AGUERO RAUL VW GOL 1:09:49.10 A7 1
5 71 ROJAS WALTER /ROJAS CRISTIAN VW SENDA 1:10:25.80 A6 2
6 9 FOLLEDO CESAR /YLLANES JORGE VW GOL 1:12:39.10 A7 2
7 316 ALVAREZ WALTER /VILLAGRAN SEBAS RENAULT 18 1:16:56.40 A7 3
8 15 SBIROLI FEDERIC /SBIROLI DANIEL VW GOL 1:18:22.60 N1 1
9 180 TORRES RAMIRO /CERUTTI GABRIEL FIAT PALIO 1:20:07.50 N2 2
10 61 BATISTA JUAN PA /MALDONADO EMILI VW SENDA 1:20:47.30 A6 3
11 18 ROMERO MARCOS /FLORES LUIS FIAT 147 1:22:20.60 A5 1
12 93 GONZALEZ ARNALD/FLORES GASTON VW GOL 1:31:22.70 A6 4
13 83 CARRASCO SEGUND/FIGUEROA HUGO FIAT 147 1:33:10.40 A5 2
14 68 CARRASCO JOSE /CARRASCO RAMON VW GOL 1:34:20.20 N1 2
15 51 FARIAS LEO /FARIAS WALTER FIAT REGATTA 1:37:35.80 N1 3
16 86 SANCHEZ HECTOR /SANCHEZ EDUARDO FIAT REGATTA 1:38:04.40 A6 5
17 49 LUNA EXEQUIEL /CORZO IVAN VW GOL 1:40:10.90 A7 4
fuente:OmarCuello/Marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
lunes, septiembre 10, 2012
RALLY RIOJANO CARLOS PREVEDELLO GANO EN EL RALLY DE MILAGRO

10-09-12.-El catamarqueño Carlos Prevedello se llevó el Rally de Milagro, el “de los audaces y corajudos” por saber imponer un pulido manejo y al saber aprovechar la deserción de Rodrigo López como los problemas mecánicos de Nieto. Mientras que el chamicalense Carlos Vitale fue el único riojano que se subió a lo más alto del podio en el grupo N1. Los sanjuaninos Raúl Videla (A7) y Roberto Gambeta (A6), el santiagueño Pablo Paláez (N2) y el cordobés Sebastián Mercado (A5) fueron los ganadores en las restantes categorías de una competencia que atrapó la atención de los aficionados por su asombrosa convocatoria y por la calidad de sus actores.
Pero para que esta consagración de los ganadores sucediera, antes se escribió una historia de suspenso y emociones que condimentó todo lo bueno que esta carrera mostró. La segunda etapa comenzó con dos especiales complicados de montaña que dieron rotundos cambios de escena.
La primera sorpresa fue el imprevisto abandono de quién lideraba la carrera en los tiempos, el capitalino Rodrigo López debió despedirse de la carrera sin siquiera llegar al punto de largada del primer especial. En el tramo de enlace (26 km) de Milagro hasta el acceso a El Quemado sobre Ruta 79, su Mitsubishi no resistió a un problema que surgió en el embrague.
Para colmo de males, su compañero de equipo en el team Castaño continuó penando con la caja de cambio y debió ceder 54s ante el ataque de Prevedello en el tramo de ascenso hacia El Quemado, y Daniel Barría logró su mejor performance en la prueba al establecer el segundo tiempo. Situación que prácticamente definió la carrera a favor del catamarqueño que también supo imponer su estilo.
En las máquinas tracción simple, también se producía un sacudón porque César Folledo fue informado de una penalización, de un minuto, por recibir ayuda externa, y de estar a la vanguardia de la A7 caía al tercer escalón. Por eso se vio obligado a viajar casi al límite para descontar la ventaja que había cedido sobre Videla y Reyes, así fue el más rápido de la categoría tanto en la subida como en la bajada.
En la A6, Walter Rojas pagó las consecuencias del poco conocimiento del terreno y cedió el liderazgo del grupo a favor del sanjuanino Roberto Gambeta que luego supo conservar la diferencia para adueñarse de la clase.
Pero vale destacar también el trabajo de Javier Fernández, el puntero del campeonato, para sumarse a la lucha que se definió en el superprimor porque entre los 3 sólo hubo menos de un minuto de diferencia.
Federico Sbíroli siguió mostrándose como el imbatible dentro del grupo N1 con un ritmo arrollador también en la montaña ante Carlos Vitale que pretendía manifestarse dentro de ese ritmo para estar al acecho. Esa tesonera actitud del chamicalense le valió heredar la corona porque en el descenso, en el último salto, la máquina de Sbíroli cayó de punta y averió el radiador con consecuencias irreversibles para continuar en carrera.
Algo similar sucedió con el Mitsubishi de Daniel Barría, en el mismo sector, pero esta vez los daños se reflejaron en la caja de velocidades para decretar el abandono.
En la clase menor, A5, aparecieron en escena los hermanos Angel y Noelia González, de Cruz del Eje, para romper la imbatibilidad que había mostrado su coterráneo Sebastián Mercado, y ganar los parciales de ascenso y descenso.
Esto permitió que la definición adquiriera mayor dramatismo en el que no estuvo exento Fabián Luján.
Al final de la jornada, el grupo solo estuvo separado por 7s7 después de 4 arduos tramos. En la general, Mercado conservó el liderazgo, escoltado por Luján y González quedó tercero, pero la distancia que los separó fue de solamente 41s6.
Cuando la carrera retornó a su esencia de velocidad, en el intrincado camino que conduce a Bordo del Ocho, Cacho Nieto encontró su espacio para adjudicarse el único parcial, mientras que “Chato” Tallón aportaba su estilo tan particular que hizo delirar al público apostado en el famoso “bordo” para ser el mejor entre los de tracción simple. Mientras que Folledo, en un esfuerzo supremo volvía a ser el más rápido de la clase A7 para recuperar la vanguardia en la general que había cedido por aquella penalización.
Pero la historia no se había cerrado, en el capítulo final del superespecial en La Represa, su máquina quedó atascada perdiendo valiosos segundos que le devolvieron a Raúl Videla el primer lugar en la general.
La etapa de ayer fue, por fortuna, tranquila en cuanto a lo extradeportivo (polémicas, accidentes y suspensión de tramos) que había dominado la jornada del sábado. Pero al mismo tiempo fue bien caliente, como les gusta a los espectadores que siguen el rally.
Milagro recobró su rally y también su alegría. Fueron dos días para vibrar y entusiasmarse. Dos días que entregaron nuevas y fantásticas historias. De los 59 binomios que largaron 35 sobrevivieron a este rally vibrante. Solo resta preguntarse, antes que llegue el turno de Malanzán (11 y 12 de octubre) ¿Faltará alguna sorpresa?
---VOCES DE LOS PROTAGONISTAS---
**Carlos Prevedello
“Fue un gran placer venir a competir a La Rioja porque la gente nos atendió de maravilla, disfrutamos la carrera y me sorprendió el parque de máquinas que encontré. Esta carrera para nosotros no tuvo el fin de competir sino comprobar el rendimiento del auto que estamos preparando para correr el otro fin de semana en Catamarca, si se da la posibilidad prometemos volver”.
También comentó que “la etapa de hoy fue muy dura especialmente en el ascenso y la bajada, muy técnico, por suerte se nos dio el triunfo”.
**Carlos Vitale
“Estamos más que orgullosos con el trabajo que hicieron los muchachos del Aguilar Sport y por disfrutar este triunfo que se nos brindó en bandeja después del abandono de Sbíroli. Nos favoreció el planteo de seguirle el ritmo a Sbíroli y entendernos rápidamente con mi nuevo navegante, con el que estuvimos corrigiendo la hoja de ruta hasta el último prime”.
**Walter Rojas
“Es una gran satisfacción retornar a la actividad después de dos años y medio, haciéndolo con un podio. Todo esto es mérito del equipo que trabajó sin descanso para entregarnos un auto que tuvo un comportamiento ejemplar.
No pudimos conservar el liderazgo que teníamos el sábado porque nos faltó tiempo para hacer la hoja de ruta en El Quemado, pero igual tiene mucho mérito este segundo puesto que nos entusiasma para seguir compitiendo”.
**Yamil Menem
“hago una mea culpa de algunos problemas que surgieron el sábado y me comprometo a mantener una reunión con la gente de la federación para coordinar trabajos en conjunto que nos permita obtener soluciones y que esas situaciones no se repitan.
Debemos rescatar de esta fiesta que nos entregó Milagro la importante cantidad de tripulaciones, casi 60, que confiaron en el rally riojano y nos vinieron a acompañar. Seguramente se regresaran satisfechos a sus lugares de destino, por la hospitalidad que recibieron, y seguramente volverán para la próxima que será en Malanzán, del 12 al 14 de octubre. Desde mañana comenzaremos a trabajar para esa carrera”.
**Raúl Videla
“Hoy tuvimos nuestra revancha, en Sanagasta nos quedamos mal por la rotura de la caja y ahora festejamos este triunfo en Milagro. Llegamos con otras expectativas que pronto logramos concretar porque el sábado estuvimos complicados con las gomas, se nos iba el auto de trompa, hoy aprovechamos la lucha de Folledo y Reyes para saltar a la punta”.
También aclaró sobre la penalización de Folledo que “nosotros no efectuamos ninguna denuncia, la actitud de Folledo en la primera asistencia con régimen de parque cerrado fue observada por la mesa de control. Nosotros nos mantuvimos alejados del tema pero a mi criterio si existió una ayuda externa no corresponde penalización sino exclusión”.
**César Folledo
“No podemos ocultar nuestra bronca porque perder la carrera en el último salto es una pena. Nos confiamos en una curva, el auto cayó mal y se paró, después nos costó para que arrancara y allí perdimos valiosos segundos que nos costó el primer puesto”.
Sobre la penalización opinó “es totalmente injusta porque nosotros no recibimos ayuda externa, tampoco existe una denuncia de ello, ahora haremos una presentación para apelar la sanción, y esperar una respuesta favorable”.
---CLASIFICACIÓN---
General (extraoficial)
1) 83 C. Prevedello/Tomada Subaru N4 1 45m50s4
2) 4 Nicolás Nieto/Carradore Mitsubishi N4 2 a 1m18s2
3) 70 Pablo Peláez/Leguizamón P-206 N2 1 a 4m30s1
4) 6 Raúl Videla/Agüero VW Gol A7 1 a 4m56s1
5) 9 César Folledo/Yllanes VW Gol A7 2 a 5m05s5
6) 96 Roberto Gambeta/Ponce VW Gol A6 1 a 5m43s4
7) 14 Carlos Vitale/Montañez VW Senda N1 1 a 5m47s7
8) 71 Walter Rojas/Rojas VW Senda A6 2 a 6m29s5
9) 158 Javier Fernández/Colombo Palio A6 3 a 6m41s2
10) 127 Gabriel Centanini/Oretani Palio N1 2 a 7m10s8
11) 276 Antonio Prevedello/Ahumada R-18 A7 3 a 7m35s8
12) 180 Ramiro Torres/Cerutti VW Gol N2 2 a 7m37m6
13) 11 Ricardo Arias/Arias Palio A6 4 a 7m46s5
14) 93 Arnaldo González/Flores VW Gol A6 5 a 7m54s2
15) 75 Sebastián Mercado/González F-147 A5 1 a 8m26s0
16) 17 Fabián Luján/Carradore F-147 A5 2 a 8m54s2
17) 89 Maximiliano Alem/Pereyra Corsa N2 3 a 9m07s5
18) 10 Angel González/González F-128 A5 3 a 9m07s6
19) 45 Tomás Toledo/Toledo Palio N1 3 a 9m11s3
20) 78 Germán Caligari/Salgado R-12 A5 4 a 10m41s6
--CLASE POR CLASE—
Grupo N4
1) 83 C. Prevedello/Tomada Subaru N4 1 45m50s4
2) 4 Nicolás Nieto/Carradore Mitsubishi N4 2 a 1m18s2
Clase A7
1) 6 Raúl Videla/Agüero VW Gol 50m46s5
2) 9 César Folledo/Yllanes VW Gol a 0m09s4
3) 276 Antonio Prevedello/Ahumada R-18 a 2m39s7
4) 84 Rodolfo Santillán/Altamirano VW Senda a 7m13s2
5) 23 Eduardo Pascheta/Cardozo VW Gol a 8m29s1
6) 79 Raúl Toranzo/Manzino F. Escort a 9m05s8
7) 41 Andrés Nesman/Batista Seat a 9m16s7
Clase A6
1) 96 Roberto Gambeta/Ponce VW Gol 51m33s8
2) 71 Walter Rojas/Rojas VW Senda a 0m46s1
3) 158 Javier Fernández/Colombo Palio a 0m57s8
4) 11 Ricardo Arias/Arias Palio a 2m03s1
5) 93 Arnaldo González/Flores VW Gol a 2m10s8
6) 35 Diego Deleau/Brascia Palio a 10m43s6
Clase A5
1) 75 Sebastián Mercado/González F-147 54m16s4
2) 17 Fabián Luján/Carradore F-147 a 0m28s2
3) 10 Angel González/González F-128 a 0m41s6
4) 78 Germán Caligari/Salgado R-12 a 2m15s6
5) 73 Tomás Castillo/Ñañez F-128 a 6m55s4
6) 34 Miguel Cuello/Peralta F-128 a 10m00s4
7) 72 Heber Cervellera/Pérez F-128 a 13m45s9
8) 18 Marcos Romero/Flores F-147 a 16m39s5
Grupo N1
1) 14 Carlos Vitale/Montañez VW Senda 51m34s1
2) 127 Gabriel Centanini/Oretani Palio a 1m27s1
3) 45 Tomás Toledo/Toledo Palio a 3m27s6
4) 98 Horacio Díaz/González VW Senda a 5m15s5
Grupo N2
1) 70 Pablo Peláez/Leguizamón P-206 50m20s5
2) 180 Ramiro Torres/Cerutti VW Gol a 3m07m5
3) 89 Maximiliano Alem/Pereyra Corsa a 4m37s4
4) 150 Carlos Roque/Noto Palio a 11m58s7
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RALLY RIOJANO 2012
sábado, septiembre 08, 2012
RALLY RIOJANO CON RECORD EN LA LARGADA 58 AUTOS PARA EL RALLY DE MILAGRO

-08-09-12.-58 binomios quieren ser corajudos y audaces, 58 autos pasaron por la rampa simbólica emplazada sobre la calle 9 de Julio frente a la plazoleta Gral. Belgrano de Milagro. También fue record de público presenciando el evento, una multitud calculada en 5000 personas en la ceremonia mas tradicional del rally. El color del Rally está en Milagro…!!. Vinieron de Catamarca, Santiago del Estero, Córdoba, San Juan y de los distintos puntos de La Rioja.
Ahora llegó el momento de pisar el acelerador
Tras una jornada de intenso trabajo para los binomios que dispusieron el día de ayer para efectuar el reconocimiento de los caminos, sólo queda un suspiro para el momento tan esperado. A partir de las 13 se pone en marcha el Rally de Milagro “De los audaces y corajudos” por la cuarta fecha del Campeonato Riojano de esa especialidad.
En las conversaciones previas todos coinciden en que la de hoy será una etapa veloz, con un piso que invita a pisar el acelerador y que no ofrece grandes dificultades, extendiéndose también el comentario en el sentido de que la de mañana será una etapa dura.
La actividad de hoy se concentrará en Catuna, en los alrededores a la plaza de esa localidad, donde se habilitará el parque de asistencia y la verificación técnica previa de las tripulaciones inscriptas. Desde ese lugar partirán a las 13, en caravana rumbo al referencial sobre la ruta 79, de largada del primer especial.
A CORRER
Siete kilómetros trescientos metros son los que separan al referencial cercano a la ruta 79 de la localidad de Olpas. Esa distancia será el tramo que abrirá el Rally de Milagro, y que tendrá su continuidad con el camino en similares características, pero más sinuoso, rumbo al dique de Anzulón para cumplir el segundo tramo de 18 km.
Después de una asistencia en el parque que se habilitará en la localidad de Catuna, las tripulaciones encararán a partir de las 15:34 la segunda sección de la primera etapa, repitiendo los tramos anteriores.
Como se planteó en ediciones anteriores, recordemos que el rally vuelve al departamento Ortiz de Ocampo después de un intervalo de 6 años, queda la sensación de que todos van a tratar de tomar distancia lo más pronto posible, para quedar bien posicionados frente al compromiso tan exigente de mañana por El Quemado.
En tren de pronósticos, el último ganador en Sanagasta, Cacho Nieto y el arriesgado Rodrigo López, ambos con sendos Mitsubishi atendidos por el team Castaño, podrían ser los encargados de hacer la punta, quedando como incógnita y expectativa el desempeño de algún foráneo que se sume en el duelo de máquinas de tracción integral.
Tras el paso de las unidades japonesas, vendrá el otro duelo de tracción simple donde se anotan César Folledo en la A7, Javier Fernández y Antonio Tallón en la A6, Federico Sbiroli con Carlos Vitale en la N1, y Fabián Luján junto a Marcos Romero en la A5, como los potenciales candidatos a sobresalir en sus respectivas divisiones.
---CRONOGRAMA---
9 a 11 - Inscripciones y verificación administrativa (Plaza de Catuna)
Primera etapa
13:00 - Salida Parque de Servicios (Plaza de Catuna)
13:33 - PE 1: Ruta 79-Olpas 7,30 km
13:56 - PE 2: Olpas-Anzulón 18,00 km
Parque de Servicios- Plaza de Catuna
Salida: Parque de Servicios: Plaza de Catuna
15:34 - PE 3: Ruta 79-Olpas 7,30 km
15:57 - PE 4: Olpas-Anzulón 18,00 km
Parque de Servicios- Plaza de Catuna
18:02 - Parque Cerrado (En Milagro)
Total Pruebas especiales: 51,20 km
fuente:marcelino/diariorally/elindependiente
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RALLY RIOJANO 2012
miércoles, septiembre 05, 2012
RALLY RIOJANO FUE PRESENTADA EL RALLY DE MILAGRO

05.09-12.-Con la presencia del Vice-Gobernador de la Provincia Cr. Sergio Casas, el Secretario Legal de la Gobernación Dr. Alberto Paredes Urquiza, el Intendente Municipal de Ortiz de Ocampo el sr. Juan Carlos Corzo; por el club organizador Arpyn Rally su Presidente Yamil Menem y Pablo Lecco, Director de la Prueba y el coordinador de la prueba el sr. José A. Salomón, se llevo a cabo una conferencia de prensa realizada en el salón blanco de la Casa de Gobierno donde fue presentada la cuarta fecha del Campeonato Riojano de Rally que se realizara los días 7/8/9 de setiembre próximo en el departamento Ortiz de Ocampo, por caminos aledaños a las localidades de Milagro y Catuna.
Estos fueron los conceptos de los presentes:
Yamil Menem: “muy contento porque el Rally Riojano después de 6 años vuelve a pisar suelo del departamento Ortiz de Ocampo que estará festejando su mes aniversario, agradeciendo al Intendente Juan Carlos Corzo por habernos recibido y para contarles que la expectativa es enorme, las plazas hoteleras ya han sido colmadas, hemos tenido que salir a buscar casas de familia para alquilar, ya que serán muchísimas las personas que vendrán a acompañar esta fecha…”
Intendente Juan C. Corzo: “Contento por el apoyo recibido del Gobierno Provincial que nos permitió recuperar esta fecha del rally provincial hace seis años que no se realizaba esta competencia que es para nosotros volver a algo tan importante para el departamento, se correrá por caminos en gran parte por circuitos montañosos, como otros lugares que para nosotros tiene un valor grande”. “Hemos tenido que recurrir a otras localidades como Olta y Desiderio Tello para albergar tanta cantidad de visitantes que tendremos y agradecer a Arpyn por habernos tenido en cuenta”; “También anunciar que hemos dispuesto para recompensar el esfuerzo económico que significa poner en pista un auto otorgar además de trofeos, de premios en efectivo para los tres primeros de cada categoría, consistentes en la suma de $1000.-, $ 500.- y $ 300 respectivamente”.
Vice Gobernador Sergio Casas:” Es intención de este gobierno darle el apoyo a todas las actividades deportivas, en este caso al rally que es mas que interesante el hecho de generar un movimiento turístico y económico en la zona, y darle amplia participación a todos los pobladores del lugar”.
El Rally de los Audaces y Corajudos de Milagro ya está en marcha, desde la organización se espera con mucho optimismo todas la presencias anunciadas de pilotos que reaparecerán o debutarán y de otras provincias que se llegarán a acompañar al Rally Riojano que esta nueva Comisión Directiva ya en esta tercera fecha que organiza le ha dado un enorme impulso de crecimiento al Campeonato.
Otro anuncios off
También se anunció que el día Viernes después de la Rampa Simbólica se brindará una cena en el polideportivo se para todos los pilotos, navegantes, mecánicos y visitantes con comidas típicas del lugar como lo es el cabrito. Por otra parte esa noche se presentará en el boliche bailable de Milagro un espectáculo con la presencia de la vedette Mónica Farro en la fiesta oficial del Rally Provincial, con djs. en vivo e iluminación led.
Reunión de pilotos y navegantes. Entrega de Libros de Ruta
Por otra parte el presidente de Arpyn Rally, Yamil Menem, ha convocado para el día miércoles a las 21,30 hs. en 9 de julio 248 (al lado de Imprenta del Estado) a una reunión de la CD con todos los pilotos y navegantes, en donde se les brindará información sobre los detalles del Rally de Milagro a la vez que se les hará entrega a los participantes del mismo del Libro de Ruta, rogando puntual asistencia.
Fuente:Marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
lunes, julio 30, 2012
RALLY RIOJANO EN EL RALLY DE LOS DINOSAURIO DE SANAGASTA FUE GANADO POR CARLOS NIETO

El piloto riojano Nicolás "Cacho" Nieto acompañado de Cristian Carradores, se convirtió ayer en dueño y señor del rally en Sanagasta, donde se vivió una gran fiesta del deporte motor. En septiembre se corre la cuarta fechas por los caminos de Milagro.
Gran cierre tuvo la tercera fecha del calendario de ARPyN, que se corrió plenamente por caminos sanagasteños. Nicolás "Cacho" Nieto, navegado por Cristian Carradore con Mitsubishi, fueron los ganadores de la General, y de la Clase N4.
Cuatro especiales fueron el coronario de Nieto que aseguró el segundo triunfo al hilo. En los autos de tracción simple, César Folledo se alzó junto a Jorge Illanes, la General y primeros en la divisional A7.
El resto de ganadores, no varió en relación a la primera etapa, el sanjuanino Javier Fernández lo hizo en la A6, Fabián Luján en la A5 y el local Federico Sbíroli sin atenuantes en la N1.
El podio final tuvo el homenaje para Hernán Jesús Maciel, ex piloto recientemente fallecido, donde la emoción de los presente se conjugó con las emociones de los vencedores que festejaron, ante un gran marco de público, y una presentación logística de primer nivel.---CLASIFICACIONES FINALES---
General
1) 4 Nicolás Nieto/Carradore (Mitsubishi) N4-1 57m05s2 Prom. 84,08lm/h
2) 8 Rodrigo López/Parisi (Mitsubishi) N4-2 a 1m27s2
3) 9 César Folledo/Yllanes (VW Gol) A7-1 a 4m18s5
4) 15 Federico Sbiroli/Sbiroli (VW Gol N1-1 a 4m44s7
5) 14 Carlos Vitale/Montañéz (VW Gol) N1-2 a 6m57s6
6) 17 Fabián Luján/Carradore (F-147) A5-1 a 8m59s1
7) 150 Javier Fernández/Colombo (Palio) A6-1 a 9m22s3
8) 40 Andrés Macaluso/Pelosi (VW Senda) N1-3 a 9m27s4
9) 180 Ramiro Torres/Cerutti (VW Gol) N1-4 a 9m47s0
10) 13 Angel Álvarez/Melián (VW Gol) A7-2 a 11m22s6
11) 18 Marcos Romero/Flores (F-147) A5-2 a 11m41s6
12) 46 David Rodríguez/Terzaghi (Gol) N1-5 a 13m44s2
13) 10 Angel González/González (F-128) A5-3 a 15m12s5
14) 41 Andrés Nesman/Flores (Seat Ibiza) A7-3 a 15m48s8
15) 35 Diego Deleau/Ruiz (Palio) A6-2 a 15m57s4
16) 223 Andrés Castro/Rojas (VW Gol) A6-3 a 19m09s3
17) 23 Eduardo Paschetta/Cardozo (VW Gol) A7-4 a 20m14s5
18) 49 Exequiel Luna/Rojas (VW Gol) A7-5 a 38m08s2
Grupo N4
1) 4 Nicolás Nieto/Carradore (Mitsubishi) 57m05s2
2) 8 Rodrigo López/Parisi (Mitsubishi) a 1m27s2
Clase A7
1) 9 César Folledo/Yllanes (VW Gol) 1h01m23s7
2) 13 Angel Alvarez/Melián (VW Gol) a 7m04s1
3) 41 Andrés Nesman/Flores (Seat Ibiza) a 11m30s3
4) 23 Eduardo Paschetta/Cardozo (Gol) a 15m56s0
5) 49 Exequiel Luna/Rojas (VW Gol) a 33m49s7
Clase A6
1) 150 Javier Fernández/Colombo (Palio) 1h06m27s5
2) 35 Diego Deleau/Ruiz (Palio) a 6m35s1
3) 223 Andrés Castro/Rojas (VW Gol) a 9m47s0
Clase A5
1) 17 Fabián Luján/Carradore (F-147) 1h06m04s3
2) 18 Marcos Romero/Flores (F-147) 2m42s5
3) 10 Angel González/González (F-128) a 6m13s4
Grupo N1
1) 15 Federico Sbíroli/Sbiroli (VW Gol 1h01m49s9
2) 14 Carlos Vitale/Montañez (VW Gol) a 2m12s9
3) 40 Andrés Macaluso/Pelosi (VW Senda) a 4m42s7
4) 180 Ramiro Torres/Cerutti (VW Gol) a 5m02s3
5) 46 David Rodríguez/Terzaghi (VW Gol) a 8m59s5
---VOCES DE PROTAGONISTAS---
César Folledo (Ganador A7): "La verdad que estamos muy contentos, porque el auto anduvo a la perfección, no tuvo ninguna falla. Esta carrera era muy importante para mí, por el homenaje a mi amigo del alma, Hernán Maciel, por eso quería ganarla y lo hicimos gracias a Dios. Fuimos cuidando el auto esta segunda etapa. Felicitaciones a toda la gente de la organización y el municipio".
Cacho Nieto (Ganador general): "Fue un lindo rally, espectacular con la organización y todo lo que nos dieron para nuestra seguridad. El sábado rompimos la suspensión trasera, nos costó mucho hoy (por ayer), pero supimos manejarla bien, cuidando todo y acelerando donde había que hacerlo. Cristian (Carradores), cada día va aprendiendo más y andará muy bien".
Yamil Menem (Pte ARPyN): "Muy contentos como ARPyN, que todo haya salido muy bien, le teníamos temor al prime del dique, pero los binomios estuvieron a la altura de las circunstancias. Esto fue un trabajo muy arduo como comisión, pero el municipio puso todo a disposición nuestra, al igual que toda la logística que se brindó a lo largo del rally. Se viene Milagro, el 7, 8 y 9 de septiembre, ya esta confirmada la cuarta".
Federico Sbíroli (Ganador N1): "Muy contento, porque se nos dio una carrera increíble, con caminos espectaculares, con mucha gente, sobre todo en el dique donde nos sentimos muy acompañados, y te puedo decir que corrí en varios lugares, y este especial es uno de los mejores que conocí. La rampa del viernes, el podio final, toda la organización, salió todo muy bien gracias a Dios. En Milagro trataremos de seguir dando pelea".
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sábado, julio 28, 2012
RALLY RIOJANO EN EL RALLY DE SANAGASDTA CACHO NIETO LIDERA LA PRIMERA ETAPA

Nicolás Nieto junto a Cristian Carradore con un Mitsubishi Evo IX de la clase N4b lidera el Rally de los Dinosaurios en la villa veraniega de Sanagasta, siendo escoltado por Rodrigo López/Davis Parisi con una unidad similar. En la tercera posición general y ganando la clase N4 el catamarqueño José Arce con Maxi Echevarría con el Mitsubishi Lancer Evo IX del JAM Racing.
En la clase A7 y ganando la tracción simple se encuentra César Folledo con Jorge Yllanez en un rendidor Volkwagen Gol. La clase A6 es dominada por el sanjuanino Javier Fernández con Javier Colombo en otro Volkswagen Gol. La clase N1 es para Federico y Daniel Sbiroli con VW Gol, mientras que en la clase A5 la dupla de Fabián Luján y Daniel Carradore (Fiat 147).
Entre los catamarqueños además de Arce/Echevarría, Andrés Castro Casado con el Volkswagen Gol del DM Competición están cuartos en la clase A6. Mala suerte la que corrío Jorgito Moreyra que debió quedar a un costado del camino en la última prueba del día por problemas en su Volkswagen Gol de la clase N1.
Clasificación General
Etapa 1 - Rally de Sanagasta
1° 1/N4b Nicolas Nieto/Cristian Carradore 32.17,90
2° 2/N4b Rodrigo Lopez/David Parisi 32.48,90
3° 1/N4 José Arce/Maxi Echevarría 33.24,50
4° 1/A7 Cesar Folledo/Jorge Yllanes 35.04,30
5° 1/N1 Federico Sbiroli/Daniel Sbiroli 35.47,40
6° 2/N1 Carlos Vitale/Gustavo Montañez 36.21,90
7° 3/N1 Ramiro Torres/Gabriel Cerutti 37.11,60
8° 1/A6 Javier Fernandez/Javier Colombo 37.24,80
9° 1/A5 Fabian Lujan/Daniel Carradore 37.49,50
10° 4/N1 Andres Macaluso/Luis Pelosi 38.06,20
11° 2/A7 Andrés Nesman/Gaston Flores 38.13,70
12° 3/A7 Angel Alvarez/Jovino Melian 38.49,90
13° 2/A5 Marcos Romero/Luis Flores 39.16,80
14° 5/N1 David Rodriguez/Roque Terzaghi 40.50,60
15° 2/A6 Ricardo Arias/Adriana Arias 40.51,10
16° 4/A7 Eduardo Pascheta/ Jose Cardozo 40.52,20
17° 3/A6 Diego Deleau/Federico Ruiz 40.55,30
18° 3/A5 Angel Gonzalez/Noelia Gonzalez 40.58,00
19° 5/A7 Exequiel Luna/Cristian Rojas 42.05,40
20° 4/A6 Andres C. Casado/Hector Rojas 42.55,10
21° 6/N1 Nicolás Sufán/Franco Molina 50.43,10
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RALLY DE SANAGASTA TODO LISTO PARA EL RALLY

En primer lugar en la rampa montada sobre la calle El Maestro, se vivio un momento de congoja cuando fueron convocados los familiares del ex piloto y colaborador Hernan Maciel, recientemente fallecido, a quienes el presidente de Arpyn Yamil Menem le hizo entrega de una plaqueta recordatoria y de agradecimiento por su trayectoria y gestos de colaboración con la entidad cuando estuvo en sus peores momentos que con su aporte le permitió reencauzar a la entidad y al Rally Riojano.
Luego de dar la bienvenida a los participantes por parte del intendente Municipal y agradecer la presencia de pilotos de otras provincias llegados a este rally, destacó el esfuerzo realizado por la comuna Sanagasteña promoviendo el turismo con esta actividad deportiva, se dieron paso a todas los autos y pilotos que desfilaron por la rampa, que en un total de 32 autos lo hicieron uno a uno, contándose con binomios provenientes de Catamarca, San Juan y Córdoba además de los locales, y que se sumaran otros en el transcurso de la mañana.
Cronograma para el día sábado
Día Sábado 28 de Julio de 2012- PRIMERA ETAPA
Salida: parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta 13,00 hs
PE 1: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km 13,23 hs
PE 2: Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km 13,51 hs
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Salida: parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 3: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km 15,04 hs
PE 4: Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km 15,32 hs
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Parque Cerrado Nocturno- frente a Policia de Sanagasta
Fuente:Marcelino/diariorally
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jueves, julio 26, 2012
RALLY RIOJANO: EL CATAMARQUEÑO JOSË ARCE EN EL RALLY DE LA RIOJA

Con la organización de ARPYN el rally riojano espera vivir una gran fecha donde, por Catamarca, estarán presentes los pilotos del equipo JAM Racing, José Arce (Mitsubishi) y Jorge Moreyra (Volkswagen), mientras que Andrés Castro Casado (Volkswagen) lo hará con el DM Competición. Arce con su navegante Maximiliano Echevarría correrán dentro de la clase N4, Moreyra lo hará con el Volkswagen Gol de la clase N1 y Castro Casado correrá con otro VW Gol dentro de la clase A6.
En la ocasión se rendirá homenaje al ex piloto Hernán Maciel. Tal cual lo vino anticipando el presidente de Arpyn Yamil Menem el tramo diagramado alrededor del Dique de los Sauces por el Corredor Turístico ahora denominado :"Ajalar- Corredor Vial- Cantera Torres" será el tramo más atractivo, no solo por la variación del terreno con quien se encontrarán los competidores que comprende desde asfalto, ripio, sinuoso, con piedras sueltas, vados con agua y barro, lo que lo hace un verdadero prime de rally; mientras que el público podrá ubicarse en los mejores lugares para ver el paso de los autos, (ingreso al sector de carrera hasta las 12,20 hs.-día sábado- y 11,50 hs- día domingo) y también por ejemplo podrá estacionar en la zona del Murallón del Dique Los Sauces, en la zona del Bosquesillo siempre teniendo cuidado donde estacionan los vehiculo particulares. Pero sin duda la mejor ubicación para observar el tramo será el sector donde se encuentra la "Posta Turística de Sanagasta" el cual tiene una altura y visión que permitirá seguir al otro lado casi todo el recorrido del prime.
Cronograma Horario
Viernes 27
Rampa Simbólica – Calle los Maestros(B° Las Pampas) 20,00 hs
Día Sábado 28
PE 1: Corredor Turístico- Cantera Torres 13,23 hs
PE 2: Campamento- Calle Las Carreras 13,51 hs
PE 3: Corredor Turístico- Cantera Torres 15,04 hs
PE 4: Campamento- Calle Las Carreras 15,32 hs
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Parque Cerrado Nocturno- frente a Policia de Sanagasta
Dia Domingo 29
PE 5: Ruta 75- Huaco 10,03 hs
PE 6: Huaco- Ruta 75 11,26 hs
PE 7: Corredor Turístico- Cantera Torres 12,54 hs
PE : Campamento- Calle Las Carreras 13,22 hs
fuente catamarcarally
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miércoles, julio 25, 2012
RALLY RIOJANO EN EL RALLY DE LOS DINOSAURIOS

Tal cual lo vino anticipando el presidente de Arpyn Yamil Menem el tramo diagramado alrededor del Dique de los Sauces por el Corredor Turístico ahora denominado :"Ajalar- Corredor Vial- Cantera Torres" será el tramo más convocante y espectacular de todo el rally , no solo por la variación del terreno con quien se encontrarán los competidores que comprende desde asfalto, ripio, sinuoso, con piedras sueltas, vados con agua y barro, lo que lo hace un verdadero prime de rally; mientras que el público podrá ubicarse en los mejores lugares para ver el paso de los autos, (ingreso al sector de carrera hasta las 12,20 hs.-día Sábado- y 11,50 hs- día Domingo) y también por ejemplo podrá estacionar en la zona del Murallón del Dique Los Sauces, en la zona del Bosquesillo siempre teniendo cuidado donde estacionan los vehiculo particulares. Pero sin duda la mejor ubicación para observar el tramo será el sector donde se encuentra la "Posta Turística de Sanagasta" el cual tiene una altura y visión que permitirá seguir al otro lado casi todo el recorrido del prime.
Tambien es dable destacar el operativo policial que será montado a su alrededor que orientará al público para ubicarse y estacionar, ya que de ninguna manera el tránsito por la Ruta nacional 75 será cortado.
La denominación de los tramos
Tal cual aconteció en la fecha anterior cada tramo del Rally de los Dinosaurios llevará una denominación que corresponde a los sponsors que están apoyando a Arpyn:
El tramo del día Sabado: Corredor Turístco- Cantera Torres de 9,50 km. que será disputado en dos veces será "AJALAR"-
El tramo diseñado en Sanagasta uniendo los dos anteriores en sentido contrario denominado: Campamento- Calle Las Carreras de 14,0 km. será: "Medios el Independiente".
Mientras que para el día Domingo las denominaciones serán:
El tramo diseñado en la zona de Huaco denominado: Ruta 75- Huaco de 6,50 km será "Cigueñales Chavez"; mientras el regreso desde Huaco a Ruta 75 de 6,70 km será "Kiosco Rubito".
El tramo del Corredor Turístico- Cantera Torres de 9,50 hs. será "Nuevo Banco Rioja" y el de Campamento- Calle las Carretas de 14,0 km será "Sioux".
La Rampa previa
La Rampa previa el día viernes a partir de las 20 hs. sobre la Calle Los Maestros frente al Barrio Las Pampas, con presentación de pantalla gigante y show de Rayos Laser. Mientras que todo el apoyo logístico de centro administrativo, Cómputos y Prensa será en el Polideportivo Sanagasta, donde también estará emplazado el Parque de Servicios.
Cronograma Horario
Día Viernes 27 de Julio de 2012
Rampa Simbólica – Calle los Maestros(B° Las Pampas) 20,00 hs
Día Sábado 28 de Julio de 2012- PRIMERA ETAPA
Salida: parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta 13,00 hs
PE 1: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km 13,23 hs
PE 2: Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km 13,51 hs
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Salida: parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 3: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km 15,04 hs
PE 4: Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km 15,32 hs
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Parque Cerrado Nocturno- frente a Policia de Sanagasta
Dia Domingo 29 de julio de 2012- SEGUNDA ETAPA
Salida- Parque Cerrado- frente a Policia de Sanagasta 09,00 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 5: Ruta 75- Huaco 6,50 km 10,03 hs
Reagrupamiento
PE 6: Huaco- Ruta 75 6,70 km 11,26 hs
Parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 7: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km 12,54 hs
PE : Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km 13,22 hs
Parque Cerrado Final- Polideportivo Sanagasta
Coronación de Ganadores. 14,30 hs
Fuente:Marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
miércoles, julio 18, 2012
RALLY RIOJANO: EL RALLY DE LOS DINOSAURIOS CON SU RECORRIDO
Yamil Menem informó que: "Esta edición del Rally de los Dinosaurios, la Comisión Directiva ha resuelto rendir un homenaje al ex piloto y colaborador del Rally Riojano, Hernán Jesús Maciel, recientemente fallecido haciendo entrega a sus familiares y amigos de una placa recordatoria y en agradecimiento por su colaboración y paso por Arpyn".
El Parque de Servicios estará ubicado en la cancha de Futbol del Polideportivo Sanagasta como se viene haciendo habitualmente, mientras que el Centro Administrativo, Cómputos y Prensa funcionarán en las oficinas del Consejo Deliberante ubicadas al frente del Polideportivo.
Todas las actividades darán comienzo el día viernes 27 de julio en horas de la mañana cuando se comiencen a instalar los diferentes equipos en el Parque de Servicios, y se les haga entrega del Libro de Ruta a los competidores habilitados para hacer el reconocimiento de los caminos por donde transitarán en carrera.
Sin lugar a dudas que la vedete de este Rally de los Dinosauros será el nuevo tramo habilitado del Corredor del Dique Los Sauces hasta la Cantera de Torres, un tramo mixto (asfalto y tierra) que circunda al Dique partiendo desde la zona del Túnel por la cuesta vieja del Dique, pasa por frente al murallón, y contornea a todo el Dique de los Sauces por el Oeste, pasa por el Bosquesillo y finaliza en una Cantera a la vera de la Ruta Nac.N° 75, ete tramo habilitado tiene una medición de 9,50 km.
En este estado Yamil nos comenta:" le vamos a pedir a todos los pilotos sin excepción que a este tramo cuando estén haciendo la hoja de ruta, lo hagan con la máxima precaución, ya que la empresa aún se encuentra trabajando en el sector con máquinas y camiones de gran porte, y además es transitado en esta época por cientos de turistas que recorrerán la zona"; "Este hermoso prime que será transitado en dos ocasiones el día sábado y una el día domingo podrá ser apreciado en casi todo su recorrido desde la vera de la Ruta Nac. 75 desde la Posta Turística de Villa Sanagasta, por toda la familia".
Finalizó su comentario informando que. "La Rampa simbólica obligatoria se realizará el día viernes a partir de las 20 hs. y estará emplazada frente del nuevo Museo "Los Sanagastas" inaugurado recientemente".
Las actividades darán comienzo el día sábado en el Centro Administrativo y Parque de Servicios cuando se realicen las verificaciones administrativas y técnicas. Tal cual lo viene haciendo desde principio de temporada Arpyn, no se cobrará la inscripción a los tripulantes, pero si deben tener la licencia médica y deportiva habilitante al día y abonar el seguro de cobertura médica.
Cronograma del Rally
Dia Sábado- PRIMERA ETAPA
Salida: parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta 13,00 hs
PE 1: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km
PE 2: Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Salida: parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 3: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km
PE 4: Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km
Parque de servicios- Polideportivo Sanagasta
Parque Cerrado Nocturno- frente a Policia de Sanagasta
Dia Domingo- SEGUNDA ETAPA
Salida- Parque Cerrado- frente a Policia de Sanagasta
Parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 5: Ruta 75- Huaco 6,50 km
Reagrupamiento
PE 6: Huaco- Ruta 75 6,50 km
Parque de Servicios- Polideportivo Sanagasta
PE 7: Corredor Turístico- Cantera Torres 9,50 km
PE : Campamento- Calle Las Carreras 14,00 km
Parque Cerrado Final- Polideportivo Sanagasta
Coronación de Ganadores.
Fuente: Marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
domingo, julio 15, 2012
EL RALLY RIOJANO DE LUTO !! Falleció Hernan Maciel

A Hernan Maciel que entre sus amigos del ambiente le decían "El Burro" porque era un gran rompedor de autos, incluido los que usaba de muletos para hacer la hoja de ruta; podemos destacar como memorable aquella victoria que obtuvo en las 24 horas en el año 1986, navegado por su hermano Luis Maciel fue el ganador en la etapa de la bajada desde Mina Clavero hasta San Antonio en Villa Carlos Paz.
Su última participacion en el Rally Riojano la habia realizado en el Rally de Olta del año 2007 navegado por Nonino Oro,con el R 18 donde gana el PE de trepada al Dique de Olta desde Bosque Petrificado hasta La Chimenea empatando el tiempo con Sbiroli en un tiempo de 12m36s.; ganaba la primera etapa y luego se sale del camino en el ultimo PE. de la primera etapa.
Luego por sus actividades empresariales se retiró del rally, reaparece formando una promotora de Rally "x+Rally" que se hizo cargo de la organización de algunas fechas del Rally Riojano cuando este flaqueba, logrando salvarlo.
En nombre del Rally Riojano de la comisión directiva de Arpyn queremos rendir un póstumo homenaje a Hernan Maciel, deseando pronta resignación a su familia y haya páz en su tumba.
marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
domingo, julio 01, 2012
RALLY RIOJANO CACHO NIETO Y FEDERICO SBIROLI LIDERAN EN EL RALLY DE OLTA

Nicolás "Cacho" Nieto, con elMitsubishi de la clase N4B (único en la clase) fue el vencedor de punta a punta de cada especial, para adjudicarse la general con un tiempo neto de 32:32.30, y un recorrido cercano a los 60 kilómetros de competencia cronometrada. Nieto estuvo acompañado por el joven navegante Cristian Carradores, quién debutó en este auto, tras competir el año pasado en un Fiat 147 de la clase A5.
Lo mejor estuvo en las clases menores, donde Federico Sbíroli (Gol) se adjudicó la clase N1, pero se trepó como escolta en la general con un tiempo de 43:52.00, a 2.19.70 de diferencia.
Pero no le fue fácil a Sbíroli en su clase, ya que debió pelear con el chamicalense Jorge Ochova (Gol), que le ganó el tercer especial, y Sbíroli el resto. Esta categoría sufrió la baja de los chamicalenses Leonardo Farías (Regata) y Carlos Vitale (Senda) por distintos problemas mecánicos. Nelson Toledo (Palio) junto a su hija Jessica fueron de menor a mayor, y treparon al tercer escalón del podio deesta etapa.
La A7, fue de puros cambios, donde el sanjuanino y actual campeón de la clase, Raúl Videla (Gol) terminó con muchos problemas los dos primeros especiales, y perdió varios minutos, recuperándose luego pero no le alcanzó para pelear más arriba.
Eduardo "Lalo" Almonacid (R18) ganóla primera pasada, pero a metros de completar el segundo prime abandonó por rotura de motor. Igual suerte corrió Rodrigo López (Gol) que fue segundo en el prime 1, pero no pudo largar la segunda prueba especial.
El sanjuanino Andrés Nesman heredó la punta, pero también un retraso lo llevó perder ese liderazgo en manos de César Folledo (Gol) que fue creciendo en su manejo, esta vez acompañado por Jorge Illanes, para ganar la clase.
Mariano Flores (R18), a su ritmo marchaba tercero, pero problemas insalvables al cierre de la cuarta prueba especial lo dejaron fuera de carrera, siendo trasladado al parque de asistencia, mientras que el sanjuanino Fernando Reyes (Gol), aguantó hasta que pudo finalizar.
El "Chato" remontó
Tras pinchar una rueda en el primer especial, Antonio "Chato" Tallón (Gol) remontó de manera espectacular y se quedó con el primer puesto de la general y alejándose de Ricardo Arias (Palio) a más de 1 minuto en el clasificador final. El chamicalense y debutante en la clase Diego Deleau (Palio) subió como tercero. Detrás el sanjuanino Juan Pablo Batista (Senda) se mantiene expectante.
Luján a su manera
Sin obstáculos Fabián Luján (F147)navegado por el debutante Daniel Carradores, se quedó con la clase A5, en una dura lucha con el otro retornado Ricardo Arias (F128), junto a su hermana Noelia. El cordobés Rodrigo Márquez (F128) dio lucha en la primera parte de la jornada, pero un pinchazo de su rueda delantera derecha, lo terminó retrasando. Miguel Cuello (F128) fue cuarto.
Clasificacion de la primera etapa
1º) Nieto/Carradores (1º N4B-Mitsubishi)32.32.30; 2) Sbíroli/Sbíroli (1º N1-Gol); 3º) Folledo/Illanes (1º A7-Gol). 4º) Ochova/Dipp (2º N1-Gol); 5º) Tallón/Blanche(1ºA6–Gol); 6º) Arias-Arias (2º A6-Palio); 7º) Toledo/ Toledo (3º N1-Palio); 8º)Cárbel/Larrosa (4º N1-Palio); 9º) Luján/Carradores (1ºA5-F147); 10º) Nesman/Cordeje(2º A7); 11º) Ricardo Arias (h) (2º A5-F128); 12º) Videla/Agüero (3º A7-Gol); 13º)Márquez/Pizarro (3º A5-F128); 14º) Deleau/Rivas de Neyra (3ºA6-Palio); 15º) Flores/Melean(4º A7- R18); 16º) Cuello/Peralta (4º A5-F128); 17º) Reyes/Reyes (5º A7-Gol).
Cronograma
9.00: Salida parque cerrado
9.30: Salida parque de asistencia
9.48: PE5: Bosque Petrificado-CartelS. de los Quinteros (7,70km)
Reagrupamiento
11.08: PE6: Cartel S. de losQuinteros – Bosque Petrificado (7,70km)
Asistencia El Estanque
12.31: PE7: Ruta 79-Santa Cruz (13,70 km)
13.04: PE8: Caminito-Caída del Agua(3,70km)
Reagrupamiento
13.14: PE9: Caminito-Caída del Agua(3,70km)
14.00: Premiación final
fuente: texto martin Ferreyra
foto: Marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
jueves, junio 28, 2012
RALLY RIOJANO FUE PRESENTADO EL RALLY DE OLTA 2012

Estos fueron los conceptos brindado por cada uno de los panelistas:
Yamil Menem (Presidente de Arpyn): "Como fue de público conocimiento la fecha que habíamos programado la fecha para la semana anterior debió ser postergada por razones ajenas a la organización, hoy estamos acá haciendo el lanzamiento oficial de este nuevo Rally Riojano un desafio para esta nueva comisión que viene trabajando con mucho entusiasmo". " Como novedades para esta fecha, podemos anunciar la reaparición de algunos pilotos que habían dejado la actividad y la presencia de otros provenientes de San Juan, Córdoba y Santiago del estero. La rampa de lanzamiento del viernes que será frente a la plaza principal, tendrá otro colorido, otra presentación y además hemos acordado con los distintos sponsor que a partir de ahora nos acompañaran que cada tramo del rally tendrá una denominación en alusión a su participación."
Pablo Lecco: (Vicepresidente de Arpyn): luego de dar a conocer la diagramación del desarrollo del Rally comentó la denominación de cada tramo: " El PE 1/3 Ruta 79-Loma Blanca se denominará Medios el independiente; el PE: 2/4 Ruta 79/Santa Cruz se denominará Cigueñales Chavez; para el dia sábado en la primera etapa". Para el día domingo en la segunda etapa se denominarán: "el PE 5 Bosque Petrificado-Dique de Olta será Ajalar; el PE 6 Dique de Olta-Bosque Petrificado será Kiosco Rubito; el PE 6 Ruta 79-Santa Cruz será Sioux y finalmente el tramo Caminito-Caida de agua donde se desarrollarán los dos tramos finales serán Nuevo Banco Rioja".
Alberto Andalor: Secretario de Deportes, Juventud y Prevención de Adiciones): " El Gobierno provincial acompañando a todos los deportes viene a apoyar a Arpyn y esta nueva dirigencia que ha vuelto a poner al rally en el lugar donde debe estar, acompañaremos al evento todo el fin de semana porque más allá de lo deportivo genera un movimiento social, turismo interno y recreativo más el ingreso de recursos genuinos al Departamento".
Silvio Nuñez y Luis Moreno (Director de Deportes y Turismo) expresaron: "Que es mucha la expectativa generada en Olta con la llegada del Rally, la capacidad hotelera ya esta casi colmada, y el Municipio con su Intendente Dr. Juan Urbano han trabajado para que este sea un lindo espectáculo para el publico local y el que llegue de otra provincias. Sin dudas en el Circuito Caída de Agua será adonde mayor concentración de público habrá".
Fuente: marcelino/diariorally
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RALLY RIOJANO 2012
viernes, junio 22, 2012
RALLY RIOJANO EN EL RALLY DE OLTRA FUE SUSPENDIDO POR FALTA DE COMBUSTIBLE

Estaba previsto para la mañana de este jueves la conferencia de ARPyN en Casa de Gobierno, donde se presentaba oficialmente el evento. Allí las autoridades confirmaron la suspensión
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RALLY RIOJANO 2012
miércoles, junio 13, 2012
RALLY RIOJANO: ARPYN REUNIÖN DE PILOTOS.LICENCIAS MËDICAS

Licencias Médicas
Asimismo el presidente de Arpyn, Yamil Menem hace un llamado a todos los pilotos y navegantes que aún no han realizado el tramite de obtención de la licencia médica que otorga la CDA por intermedio de la Federación Riojana del Deporte Motor que preside el señor Pedro Molina, a completar el mismo ya que este requisito será indispensable para la partida de la próxima fecha a disputarse en Olta.
Asimismo recordó, que una vez realizado los estudios correspondientes, deberán abonar en la sede del ACA en la Rioja (Dalmacio Velez y Copiapó) el arancel correspondiente de $ 450.- con los mismo deberán dirigirse al Dr. Salvador Soliveres previo contacto por un turno al cel. 380-4218585, que es el médico encargado de receptar todos los estudios para elevarlos a la CDA del ACA. Hasta la recepción definitiva de dicho documento sele extenderá una habiltación provisoria a quienes vayan cumpliendo con dicho requisito.
Finalmente Yamil Menem, que esta licencia es indispensable contar con este documento ya que se está participando en un deporte de alto riesgo.
Fuente:Prensa de Arpyn
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