BAJA ESPAÑA 2007:PETERHANSEL EN AUTO Y FARRÉS EN MOTO LOS GANADORES

(22/07/07)-La tercera y última jornada de la Baja España, celebrado hoy con un recorrido cronometrado de 252 kilómetros, no ha aportado cambios significativos a la categoría de coches en la que ha ganado Stéphane Peterhansel, pero sí en motos donde se ha producido la victoria contra todo pronóstico de Gerard Farrés.

José Manuel Pellicer y Marc Coma, que han terminado en primer y segundo lugar, han sido penalizados por no detenerse en un control de paso en la jornada de ayer. Los comisarios deportivos les han aplicado una penalización horaria que les retrasa notablemente en las clasificaciones.

Los equipos de ambos pilotos han presentado reclamación contra esta decisión, pero hasta que esta no sea resuelta por la Federación Española de Moticiclismo, Gerard Farrés es el ganador de la Baja 2007.

En coches, se esperaba una lucha abierta entre Peterhansel y McRae, pero el escocés ha sido penalizado apartándole de la lucha por la victoria que ha quedado en manos de Peterhansel. El piloto frances, tiene a sus 42 años un extraordinario palmarés deportivo, que incluye siete victorias en el Dakar en motos y dos triunfos en coches, y consigue en 2007 su primer gran éxito en la Baja en su segunda participación.

Nani Roma ha completado el buen hacer del equipo Mitsubishi con la segunda posición final.Peterhansel:“Estoy muy contento y muy satisfecho de por fin poder sumar mi primer triunfo en la Baja Madrid Aragón.

Es una prueba que siempre me ha gustado y este resultado debo agradecerselo tanto a mi equipo como a mi copiloto, todos han hecho un excelente trabajo.

Felicito a la organización por el recorrido y el marcaje”.

McRae:“Carrera rápida y divertida. He intentado recortar tiempo pero Peterhansel ha ido realmente rápido y no ha podido ser.

Espero poder tomarme pronto la revancha. Me ha gustado esa prueba, porque estás todo el día corriendo en pistas, sin zonas de asistencia cada pocos kilómetros ni enlaces continúos”Roma:“Todo ha ido bien hoy.

Lástima que ayer tuviésemos el contratiempo de los frenos. Me hubiese gustado acabar más adelante pero así son las carreras. En cualquier caso, tengo que felicitar a mis rivales.
Correr con lluvia y barro ha sido un toque diferencial”.

Gerard Farrés, ganador en motos nació en Manresa, tiene 27 años, ha competido en varios Dakar, y es uno de los hombres con más futuro del Off Road en España que gracias a una actuación muy regular y consistente ha logrado su primer triunfo importante.

Farres:«Es mi segunda Baja en seis años y este resultado es muy importante.

El día no obstante, ha sido complicado porque he tenido dos caídas, una muy fuerte y al final he decidido aflojar.

Las roderas de los coches me han perjudicado, pero también me ha faltado experiencia para saber controlar eso».

La victoria en camiones ha correspondido a David Oliveras que ha ganado con un amplio margen de ventaja sobre el italiano Giacomo Vismara.

La Baja España ha sido un año más un éxito de participación, con récord de inscripción en la categoría de coches, y se ha desarrollado a lo largo de tres días en Madrid, Castilla y León y Aragón, visitando por primera vez las tres provincias aragonesas en una misma edición y cubriendo un recorrido total de 1.450 kilómetros, 780 de ellos de pruebas de velocidad.

Baja España 2007

BAJA ESPAÑA 2007:JOSE M PELLICER GANO SU PRIMERA BAJA ESPAÑA

(22/07/07)-El piloto del Team Burn-Profiltek, José M. Pellicer, ha conseguido ganar su primera Baja después de finalizar hoy en segunda posición y tras ser el mejor en tres de las cuatro especiales, no dando opciones a sus rivales de arrebatarle la victoria y aventajando en la clasificación general al segundo clasificado, Marc Coma, en 2 minutos 24 segundos y en más de 16 a Gerard Farrés.
Esta última cronometrada ha sido ganada por el piloto de Repsol con 47 segundos de ventaja sobre el Benicarló, tiempo totalmente insuficiente para arrebatarle la victoria.
Muy pocos daban como favorito al castellonense para alzarse con la victoria en esta Baja, pero no hay que olvidarse que entre los pilotos que participaban sobre dos ruedas él era el más laureado en esta carrera con 3 segundos puestos, conseguidos en los años 2002, 2005 y 2006.
Muy pronto comenzaban a rugir los motores por las calles de Zaragoza y a las 5:40 h. ya se ponía en marcha el piloto de Benicarló, pero no era hasta las 7:00 horas cuando realmente comenzaba la especial cronometrada de 253 Km que llevaría la carrera desde Lécera hasta Zaragoza.
El recorrido era el mismo que el realizado en el día de ayer por los participantes, pero bastante más deteriorado debido al paso de los vehículos de cuatro ruedas.
Pellicer ha planteado la carrera de manera diferente a como lo hizo ayer, pues sí su objetivo en la especial de ayer era conseguir la victoria y poner diferencias con sus rivales, hoy era totalmente distinto y su propósito era no arriesgar más de lo necesario e ir controlando a Coma y Farrés que no le rebasaran.
El de Benicarló ha ido rápido pero controlando la carrera y no ha sido hasta los últimos 70 Km. cuando verdaderamente Coma le ha recortado algunos segundos.
Finalmente José M. Pellicer cruzaba la línea de meta por delante de sus rivales y ello era un indicador claro de que estos no habían podido restarle el tiempo necesario para apearle de su victoria.
Marc Coma restaba definitivamente en esta especial al ganador de ésta Baja 47, tiempo insuficiente ya que al principio de la etapa Pellicer tenía 3 minutos y 11 segundos de ventaja, lo que propiciaba de que éste se alzara como ganador con una ventaja de 2 minutos 24 segundos sobre Coma y 16 minutos 30 segundos sobre Gerard Farrés que finalizaba en tercera posición. Pellicer:
”Estoy muy contento porque llevamos todo el año trabajando muy fuerte y esto es una gran recompensa para todos los que me apoyan.
Había sido 3 veces segundo y haber conseguido hoy mi primera Baja es gratificante. Hoy hemos planteado la carrera muy diferente a los otros días y todo ha salido como estaba planeado.
Me hubiera gustado que Isidre hubiera podido estar compitiendo también, es el recordman de esta prueba y sin él esto no es lo mismo.
Debo de reconocer que esta victoria no es solo mía, mi equipo, patrocinadores y KTM España me ha dado el material necesario para poder competir a primer nivel, al igual que Dunlop me ha proporcionado los mejores neumáticos del mercado. Gracias a todos.

BAJA ESPAÑA 2007:2ª ETAPA DE LA BAJA ESPAÑA MADRID-ARAGÓN 2007

(21/07/07)-Stéphane Peterhansel y José Manuel Pellicer afrontarán la última jornada de la Baja España Madrid-Aragón 2007 como líderes tras la celebración de la segunda etapa.
Se ha producido cambio de líder en la categoría de coches pero no en la de motos en la que Pellicer ha consolidado de forma notable su ventaja.
La jornada ha resultado atípica a causa de la abundante presencia de agua y barro en los caminos, una circunstancia poco habitual en la Baja, y que los pilotos han encontrado tanto en el recorrido que llevaba a Huesca como en el de Teruel.
Colin McRae, que tomaba la salida esta mañana en primera posición, ha visto como Stéphane Peterhansel recuperaba el tiempo perdido con gran rapidez ganando con 51 segundos de ventaja. Roma era tercero a 3.22.
La carrera efectuaba con mayor rapidez de la prevista un cambio de liderato en coches.
En el segundo del día, de 252, el piloto español ha recuperado el ritmo y ha terminado empatado con Peterhansel.
Ambos han marcado exactamente el mismo timpo de 2.50.03 mientras que Colin McRae se situaba en la tercera posición con una diferencia de 33 segundos.
Al término de las dos especiales del día la ventaja de Peterhansel no es definitiva.
El piloto francés tiene 47 segundos sobre McRae que no le aseguran la victoria con lo que la victoria en coches aun no está decida.
Mucho más dificil lo tiene Roma, a 3.52, que tendría que beneficiarse de un doble problema de sus rivales para poder ganar. Diecisiete equipos han abandonado, entre ellos el formado por Manuel Quijano y Luis Moya que han volcado en la segunda especial del día.
El accidente no ha tenido consecuencias importantes, pero los daños en el coche les han obligado a dejar la carrera.

S.Peterhansel: “La segunda especial ha sido perfecta y he podido recuperar mucho tiempo. También ha ido bien la tercera a excepción de un problema al sellar en un control de paso que nos ha puesto el sello en la puerta y hemos tenido que volver, perdiendo veinte segundos.”
C.McRae: “Buena jornada en líneas generales a pesar de problemas de temperatura y suspensión en la segunda especial. Con una diferencia por debajo del minuto sobre Peterhansel aún hay opciones a ganar”.

N.Roma: “Ibamos muy bien durante la mañana hasta que hemos pinchado perdiendo valiosos minutos. Pequeños problemas de frenos en la tarde me han impedido rodar más deprisa. Será difícil ganar pero lo intentaremos”.

Pellicer, claro favorito Mucho más claras están las cosas en motos. José Manuel Pellicer no solo ha resistido la presión de Marc Coma sino que ha aumentado de forma notable su ventaja. Terminó ayer con una diferencia de doce segundos y lo ha hecho hoy con 3.11 tras ganar las dos especiales del día y aprovechando los problemas con el freno trasero en la moto de Coma.

Se trata de una diferencia importante y pese al previsible ataque de Coma en la etapa de mañana, Pellicer es el gran favorito para conseguir su primera victoria absoluta en la Baja tras conseguir varios segundos puestos. En tercera posición está situado Gerard Farrés a 3.44 de Pellicer.

J.M.Pellicer: “El día ha sido muy bueno en líneas generales y para mantener la primera posición he rodado el máximo. La moto he tenido dos caídas por la mañana porque la moto de Marc corre muchísimo y la única forma de estar delante es arriesgar. El tramo de la tarde estaba muy deteriorado por el paso de los coches.. Queda camino por recorrer pero las cosas van bien”.

M.Coma: “El barro ha puesto un toque diferente a la carrera, y es más complicado. Además, he tenido problemas con el freno trasero y he perdido tiempo y en un control de paso he tenido que volver porque me lo había pasado. Mañana habrá que ir a por todas para intentar ganar”.

G.Farrés: “Los fallos de Coma me han permitido acabar segundo en el tramo de la mañana y acercarme a pocos segundos de él. Por la tarde he perdido un minuto por una caída. Mi objetivo para esta segunda Baja es acabar y el podium está cerca Por pudiendo optar al segundo puesto final aunque será difícil”.

En camiones, David Oliveras es líder destacado gracias a los problemas mecánicos sufridos por su rival, el italiano Giacomo Vismara.

Mañana se disputará la tercera y ultima etapa de la carrera, un recorrido común para coches motos y camiones de 252 kilómetros con salida en Lécera y final en la Feria de Zaragoza.

La salida de la primera moto está prevista a las 5.40 de la mañana, 8.40 para el primer coche, y la llegada a la Feria del ganador en motocicletas está prevista a las diez de la mañana.

Los coches finalizarán en torno a la una.

Clasificaciones Generales

Coches 1. Pellicer (KTM) 6.09.55 2. Coma (KTM) + 3.11 3. Farrés (KTM) + 3.44 4. Ferreira (Suzuki) + 31.20 5. Romero (KTM) + 31.23

Motos 1. Peterhansel (Mitsubishi) 6.05.09 2. McRae (BMW) + 47 seg. 3. Roma (Mitsubishi) + 3.52 4. Gameiro (Nissan) + 35.00 5. Herrador (BMW) + 37.37

Camiones 1. Oliveras (Mercedes) 7.5.07 2. Vismara (IVECO) + 19.07 3. Borrero (Mercedes) + 42.01 4. Walcher (Unimog) + 1.01.22 5. A.Aguirregaviaria (Mercedes) + 1.03.52

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BAJA ESPAÑA 2007:COLIN MCRAE MANDA EN LOS AUTOS

(20/07/07)-La primera etapa de la Baja España Madrid-Aragón 2007 ya ha visto hoy el dominio de algunos de los grandes favoritos de la carrera. El español José Manuel Pellicer y el escocés Colin McRae han terminado la jornada de hoy ocupando el primer puesto en la general aunque con mínimas diferencias entre los tres primeros clasificados. McRae, autor de una etapa impecable, se ha beneficiado además de la salida de pista de Nani Roma.

El piloto catalán, sin apenas daños en su coche aunque con algunas molestias físicas, ha vuelto a la carrera y es tercero en la general, pero ha perdido la primera plaza que ocupaba en el momento del incidente.

El día ha resultado perfecto ya que las temperaturas han sido menos altas de las previstas y la presencia de nubes ha hecho más soportable el esfuerzo para pilotos y asistencias.

Tras la primera prueba especial de la carrera disputada entre Santa María de Huerta y Almenar de Soria, con un recorrido de 188 kilómetros, McRae tiene una ventaja de 43 segundos sobre Stéphane Peterhansel, que también ha sufrido un pequeño toque, y 1.09 respecto a Nani Roma. Diferencias mínimas a falta de las dos etapas de mañana y el domingo.

Se han registrado muy pocos abandonos y hay que destacar el puesto 58 que ocupan en la general de coches Manuel Quijano y Luis Moya que han disputado sin novedad la etapa.

Colin McRae: “Ha sido una buena jornada en un terreno óptimo, rápido y al estilo de tramos de rallyes. Sólo tengo que mejorar los reglajes de suspensión. He tenido que usar la segunda bomba de gasolina por algunos fallos en la primera”.

Stèphane Peterhansel: “Buena jornada con un excelente marcaje del recorrido y unas condiciones climatológicas inmejorables. He tenido un pequeño toque en la zona delantera derecha pero sin consecuencias. Hemos corrido mucho”.

Nani.Roma: “Ibamos en un ritmo fuerte y en una curva hemos librado un vuelco optando por salir rectos. Ha sido un pequeño golpe seco en la zona delantera y tras él la dirección vibraba. Aún así hemos perdido poco tiempo. Nos ha dejado pequeñas dolencias”.

Pellicer, líder en motos José Manuel Pellicer también ha aprovechado perfectamente la jornada y rodando en cabeza de carrera no ha sido inquietado hasta la meta.

Marc Coma, su gran rival, se ha visto penalizado rodando 90 kilómetros a rueda de Marc Guasch, que partía por delante de el. Tras pasarle, Coma ha recuperado mucho terreno pero no el suficiente respecto a Pellicer que encara la segunda etapa de mañana con una ventaja de 12 segundos respecto a Coma y 34 sobre Farrés.

Guasch se ha parado a causa de un problema eléctrico que le ha hecho perder tres horas. La etapa en motos también se ha disputado en motos sin novedades ni incidentes destacables.

José Manuel Pellicer: “Salir primero me apetecía para ir a mi ritmo.

Tenía que ir un poco más atento a los cruces, pero estaba muy bien marcado.

Me he encontrado con un rebaño y un pastor y me ha hecho perder un poco de tiempo”.

Marc Coma: “He tenido problemas para adelantar a Guasch durante 90 kms. Después todo ha ido perfecto a un ritmo que me ha permitido recuperar el tiempo perdido. El día clave es mañana con la etapa larga”.

Gerard Farrés: “Ha ido muy bien. He rodado tranquilo, y estamos metidos en pelea. Los otros corren mucho. Mañana veremos que pasa con más polvo.

Las condiciones del tiempo, sensacionales para ir deprisa”.

En camiones, finalmente, el piloto de Iveco Vismara ha sido el más rápido con una ventaja de 3.35 sobre David Oliveras.

Mañana se disputará la segunda etapa con dos recorridos simultáneos.

Uno transcurrirá por las provincias de Zaragoza y Teruel, pasando por la Ciudad del Motor de Aragón, en Alcañiz, de 250 kilómetros, y otro de 80 kilómetros que lo hará por Huesca y Zaragoza.

Por la mañana las motos irán en dirección al sur, hacia Teruel, y los coches y camiones harán el recorrido de Huesca.

Por la tarde se intercambiarán las rutas. La salida se dará desde la Feria de Muestras de Zaragoza a las siete de la mañana y la llegada de la primera moto, también a la Feria, está prevista a las tres y media de la tarde.

Clasificación General Motos 1. Pellicer (KTM) 2.14.33 2. Coma (KTM) + 12 seg. 3. Farrés (KTM) + 34 seg. 4. Romero (Yamaha) + 6.21 5. Ferreira (Suzuki) + 11.00

Coches 1. McRae – Thorner (BMW) 2.13.27 2. Peterhansel – Cottret (Mitsubishi) + 43 seg. 3. Roma – Cruz (Mitsubishi) + 1.09 4. Gadasin – Mironenko (Nissan) + 6.32 5. Sykora – Sykora (Mitsubishi) + 12.10

Camiones 1. Vismara (IVECO) 2.54.38 2. Oliveras (Mercedes) + 3.35 3. Borrero (Mercedes) + 12.53 4. Walcher (Unimog) + 25.17 5. De Miguel (Mercedes) + 35.34

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BAJA ESPAÑA 2007: VIERNES 20 DE JULIO

(20/07/07)-El viernes 20 a primera hora de la mañana, los participantes tomarán la salida desde el podium situado junto al Estadio Santiago Bernabeu, y disputarán la primera etapa en caminos de Castilla y León, con un recorrido aproximado de 200 kilómetros para finalizar en Soria, que el año pasado era únicamente punto de paso. Desde allí, y por carretera, llegarán hasta la Feria de Muestras de Zaragoza donde estará instalado el parque cerrado, zona de asistencia y la dirección de la carrera.

ISIDRE ESTEVE RECIBE EL HOMENAJE DE LA BAJA ESPAÑA,Y LA CIUDAD DE MADRID

(19/07/07)-Isidre Esteve ha recibido hoy el homenaje de la Baja España y de la ciudad de Madrid en un acto celebrado en el podium de salida situado junto al estadio Santiago Bernabeu.
El piloto catalán, que con seis triunfos tiene el récord de victorias en la Baja en la categoría de motos, ha disfrutado del apoyo y cariño de sus compañeros, participantes en la edición de este año y de todos los aficionados congregados en el Paseo de la Castellana
Isidre ha recibido, además, un regalo que tiene un valor especial como es una placa que acredita que la organización de la Baja España retira el dorsal nº1 de la categoría de motocicletas que ningún otro piloto de motos volverá a utilizar en esta carrera.

El acto ha contado con la presencia de Alberto López Viejo, Consejero de Deportes de la Comunidad de Madrid, Miguel de la Villa, Director General de Deportes del Ayuntamiento de Madrid y Javier Guyón, Presidente del RACE.

El acto se ha celebrado tras la prueba prólogo disputada en el Circuito del Jarama.

José Manuel Pellicer en motos y Stéphane Peterhansel en coches han sido los pilotos más rapidos en el exigente recorrido de tierra de 4.5 kilómetros situado en el recinto del circuito.

El tiempo ha sido espléndido, con temperaturas no muy altas y numerosa afluencia de espectadores en el trazado madrileño para ver a los 113 coches y 149 motos que han tomado la salida.

Las diferencias han sido mínimas entre todos los participantes, lógicas en un trazado tan corto, y será en la primera especial en Soria cuando se puedan ver las posibilidades reales de todos los aspirantes.

La primera etapa de la carrera comenzará mañana a las seis de la mañana con la salida de la primera moto del podium situado junto al estadio Santiago Bernabeu.

El primer coche tomará la salida a las nueve de la mañana. Los participantes y disputarán la primera jornada en caminos de Castilla y León, con un recorrido aproximado de 200 kilómetros para finalizar en Soria, que el año pasado era únicamente punto de paso. Desde allí, y por carretera, llegarán hasta la Feria de Muestras de Zaragoza donde estará instalado el parque cerrado y la zona de asistencia.

Clasificaciones prueba prólogo (4.5 Kms.) Coches: 1.Peterhansel / Cotrret (Mitsubishi) 4.11.500. 2. Roma / Cruz (Mitsubishi) 4.15.900 3. McRae / Thornet (BMW) 4.17.000 4. Moniz / Silva (Proto Dessoude) 4.18.400 5. Gadasin / Mironenko (Nissan) 4.19.000

Motos 1. JM.Pellicer (KTM) 4.04.700 2. G.Farrés (KTM) 4.04.800 3. M.Guasch (Husqvarna) 4.05.000 4. M.Coma (KTM) 4.06.200 5. V.Santos (Suzuki) 4.07.400

Camiones 1.Vismara / Cambiagi (Iveco) 5.32.900 2. Oliveras / Capsada / Matons (Mercedes) 5.35.400 3. Aguirregaviaria / Torres / Bomvehi (Mercedes) 5.52.600 4. Borrero / Cámara / Gómez (Mercedes) 5.57.900 5. Walcher / Niemz / Walcher (Unimog) 6.25.321

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BAJA ESPAÑA 2007:LOS PRIMEROS PARTICIPANTES EMPIENZAN LAS VERIFICACIONES

(19/07/07)-El trazado madrileño ya acoge a los primeros participantes que verifican sus vehículos. Serán dos jornadas, la de hoy y la de mañana, en la que además de las verificaciones oficiales se podrá reconocer el recorrido de la prueba prólogo de 4.5 kilómetros en un trazado de tierra habilitado en el recinto del circuito. Una vez disputada la primera especial de la carrera, los participantes se desplazarán a Madrid, al Estadio Santiago Bernabeu, junto al que estará situado el parque cerrado y podium de salida. Allí arrancará el viernes por la mañana la primera etapa y allí tendrá lugar el jueves por la noche un homenaje que la Baja España rendirá a Isidre Esteve

BAJA ESPAÑA 2007: LA SALIDA EN MADRID SERÁ UN HOMENAJE A ISIDRE ESTEVE

(19/07/07)-Aunque motos, coches y camiones comenzarán a rugir en la prueba prólogo del Jarama a las seis de la tarde, el protagonismo de la jornada inaugural de la Baja se va a centrar en una persona. Isidre Esteve, el hombre que más veces ha ganado la competición, será homenajeado en la ceremonia de salida, a las ocho y media, en el estadio Santiago Bernabéu.El seis veces triunfador del Dakar español, que podría tener aún muchas victorias más de no haber mediado averías y caídas de última hora, recibirá el cariño de la competición y la afición en un acto que será presidido por el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón. Allí se le entregará una placa y se le otorgará de forma vitalicia el dorsal número uno de la categoría de motos. Nadie más lo volverá a lucir en esta competición que marcó la vida de Isidre, ahora en silla de ruedas por culpa de un accidente.Dos horas y media antes, la competición arrancará con el prólogo, un corto recorrido marcado en el circuito del Jarama que servirá para que unos y otros midan fuerzas con vistas a las tres jornadas restantes, en las que se cubrirán 800 kilómetros. Y si Esteve será el protagonista emocional, otros dos españoles capitalizan el interés deportivo. Y es que Nani Roma y Marc Coma serán los enemigos a batir por los trescientos participantes.Roma se verá las caras coches con su Peterhansel y el BMW de McRae, que serán sus principales rivales, y Coma tendrá a otros españoles, Farrés y Pellicer, como adversarios más peligrosos.