RALLY DAKAR : LOEB PUEDE SUMARSE AL RALLY DAKAR EN EL 2014

19-12-2011.-Sebastien Loeb suma y sigue. Ya son ocho los Mundiales de rallys conquistados, con lo que rompe ese empate a siete, igualdad en la cumbre, que mantenía con otros dos monstruos del mundo del motor como Michael Schumacher y Valentino Rossi (incluyendo sólo los títulos del italiano en la categoría reina, MotoGP, no los sumados en 125cc y 250cc). Pero en Francia le abren ya nuevos horizontes y se baraja su posible aterrizaje en el Dakar. ¿En 2014? Quizá. "El rally es lo que más me gusta. En el futuro, ya veremos", decía hace apenas unos días el piloto alsaciano.
Sin embargo, fuentes cercanas a él admiten que el raid más famoso del mundo le hace tilín. La chispa que enciende el asunto es el acuerdo entre Loeb y PSA (Peugeot-Citroën), que vence en diciembre de 2013. Ése sería el año en el que Loeb daría carpetazo al Mundial de rallys y probaría fortuna en la prueba sudamericana, donde Citroën querría protagonizar un regreso triunfal. La marca de los chevrones ya sabe lo que es vencer en el raid, aunque en su caso el triunfo tenga sabor africano. Fue con Pierre Lartigue, en tres ocasiones (1994, 95 y 96), y con Ari Vatanen (en 1991), quien sonó hace semana para relevar a Olivier Quesnel como jefe de competición de la marca.
Para 2014, la baraja es amplia, aunque el órdago de la firma francesa podría consistir en, nada más y nada menos, que en el propio Loeb y Nasser Al-Attiyah, vencedor del Dakar en 2011 y que en la edición que se inicia el próximo 1 de enero defenderá título a bordo de un Hummer y acompañado por Lucas Cruz. Tras su aventura en enero de 2012, el catarí se incorporará al equipo Citroën del Mundial de rallys, donde llevará un DS3 como tercer piloto tras Loeb y Mikko Hirvonen. Mientras, Loeb, que el pasado verano decidió continuar con Citroën hasta 2014 descartando ofertas de Volkswagen para el Mundial de rallys e incluso de BMW para disputar el DTM, pretende cerrar con un nuevo título el Mundial que arrancará el próximo 17 de enero en Montecarlo. Luego se abrirá la puerta del Dakar.

RALLY DE MONZA ; SÖLO EL CAMPEÖN LOEB PUEDE CON VALENTINO ROSSI

29-11-2011.-Sólo el ocho veces campeón del mundo de rallys pudo doblegar a Valentino Rossi en el 'Monza Rally Show'. La prueba espectáculo, que arrancó el viernes con tramos ubicados en el mítico circuito italiano, ya había visto al motorista imponerse en dos ocasiones anteriores. Pero esta vez lo ha impedido Sebastien Loeb, que con su habitual Citroën DS3 superó en 24 segundos al Ford Fiesta pintado con un 58, en honor a Marco Simoncelli, pilotado por el italiano.
Loeb, que corría copilotado por su mujer, Severine, dominó de principio a fin la prueba, pero Rossi se permitió el lujo de ganarle en dos tramos. Interesante dato, aunque hay que recordar que las especiales disputadas eran más una gimkana que un tramo propiamente dicho. Tercero acabó otro hombre que ya ha ganado en Monza, Dindo Capello, que pilotaba otro DS3, y cuarto fue Alessandro Perico, con un C4 WRC.
La quinta plaza correspondió a Dani Sordo, el triunfador de la edición 2010 de este evento. El cántabro comenzó con mal pie al romper un palier ya en el primer tramo y después no tuvo un vehículo competitivo para entrar en la pelea. Los dos Andrea de las motos, Dovizioso y Iannone, al volante de sendos Peugeot 207 Súper 2000, acabaron en la posición 54ª y 70ª, respectivamente

RALLY BAJA QATAR ; AL-ATTIYAH Y LUCAS CRUZ VENCEN EN QATAR

27-11-2011.-Nasser Saleh Al-Attiyah, Adel Hussein Abdullah y Justin Taylor han vencido en sus respectivas categorías en una intensa y complicada Qatar International Baja, donde los errores de navegación de numerosos competidores han complicado la carrera incluso más que las inclemencias del tiempo, en los desiertos del sur de Qatar.
Errores de navegación y duras penalizaciones por doquier, pero el héroe local Al-Attiyah y el español Lucas Cruz Senra han empezado esta nueva alianza con una merecida victoria en la categoría de coches en el SAM Mercedes 35 CC que el alemán Sven Knorr ha puesto en sus manos. "Estoy gratamente sorprendido con las prestaciones del Mercedes" ha admitido un encantado Al-Attiyah cuando un fuerte chubasco arreciaba en la línea de llegada. "Con un poco más de potencia será muy competitivo, os lo aseguro. La ruta ha sido muy difícil y muy técnica en algunas de sus partes. Ha sido mas como un rally todo terreno que como una Baja y creo que, en el futuro, debería haber más instrucciones y más rumbos en el libro de ruta, especialmente para facilitar la labor de los equipos amateurs
El británico residente en Dubai David Mabbs y su copiloto francés Xavier Caminada estaban exultantes con una sorprendente segunda posición con el Toyota FJ Cruiser por delante de Obaid Ali Hassan y Dodi Ali Hassan que fueron terceros en un Nissan Patrol.
El catarí Adel Hussein Abdullah controló la categoría de Quads y cuando el Australiano Dennis Nikitopoulos sufría una avería en la trasmisión al mismo tiempo que el Ermiratí Obaid Al-Kitbi sufrió un enorme retraso al perderse en la navegación. La inmensa mayoría de los competidores incurrió en penalizaciones por desvíos en la ruta durante el día de hoy, por ello Adel Hussein se ha encontrado, sin querer, al frente de la clasificación en la combinada de motos y quads.
Otro británico que reside en Dubai, Sam Sunderland destacó entre la pesadilla de la navegación e inicialmente se alzó con la victoria en la clasificación de 450cc con su Honda, con Mohammed Al-Balooshi de los Emiratos Árabes Unidos muy cerca de él. Pero tras contabilizar las penalizaciones impuestas a diversos competidores, la victoria absoluta en motos fue para el australiano Justin Taylor. Taylor sobrevivió a un pinchazo y otros problemas y se ha coronado como vencedor bajo una tormenta eléctrica en el podio final.
2011 Qatar International Baja (resultados @ 17.40hrs):
Coches
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Lucas Cruz Senra (SPA) SAM Mercedes 35 CC 5h 39m 05.7s
2. David Mabbs (GBR)/Xavier Caninada (FRA) Toyota FJ Cruiser 6h 12m 47.2s
3. Obaib Ali Hassan (UAE)/Hassan Ali Balooshi (UAE) Nissan Patrol 7h 22m 14.2s
4. Mark Powell (GBR)/Quin Evans (GBR) Predator X-18S 7h 42m 07.8s
5. Ian Barker (GBR)/Sheila Hutton-Barker (GBR) Nissan Patrol 8h 09m 07.6s
6. Ibrahim Al-Mohana (KSA)/Osama Al-Sanad (KSA) Nissan Patrol T2 8h 28m 29.7s
7. Suhail bin Khalifa Al-Maktoum (UAE)/Wael Marjan (UAE) Land Rover 110 8h 32m 39.4s
8. Nabil Al-Shamsi (UAE)/Arif Yousef Mohamed (UAE) Nissan Patrol 9h 17m 28.8s
9. Hamada Al-Junaibi (UAE)/Nooh Bu Hamaid (UAE) Nissan Patrol 9h 59m 02.6s
10. Mansoor Al-Helai (UAE)/Ali Mirza (UAE) Nissan Patrol T2 12h 45m 48.2s
(T1 unless stated)
Motos y Quads
1. Adel Hussein Abdullah (QAT) KTM XC 525 (Quad) 6h 21m 16.3s
2. Justin Taylor (AUS) Honda CRF 450X (450) 6h 25m 49.2s
3. Mohammed Balooshi (UAE) KTM 530 EXC (Open) 6h 26m 03.0s
4. Sam Sunderland (GBR) Honda CRF 450X (450) 6h 52m 23.9s
5. Nasser Hassan Al-Rabaan (QAT) KTM 525 (Open) 7h 45m 44.5s
6. Rico Langer (GER) KTM 690 (Open) 9h 02m 41.1s

RALLY BAJA QATAR ; AL-ATTIYAH Y LUCAS CRUZ LIDERAN LA BAJA QATAR

25-11-2011.-Nasser Saleh Al-Attiyah – Lucas Cruz, Sam Sunderland y Adel Hussein Abdullah lideran sus categorías, coches, motos y quads respectivamente en la 2011 Baja Internacional de Qatar después de la prólogo de 6,5 kilómetros que abría la carrera y que se ha disputado en una zona arenosa cerca del Sealine Beach Resort en la costa este de Qatar este viernes por la tarde.
Al-Attiyah que formaba equipo con el copiloto vencedor del Dakar 2010 Lucas Cruz Senra han marcado el mejor tiempo con 3m 55s a bordo del Mercedes 35 CC que está probando como parte del programa de desarrollo que está llevando a cabo la firma alemana SAM. Dieciocho coches, diez motos y tres quads han tomado la salida con el banderazo del presidente de QMMF Nasser Khalifa Al-Attiyah en presencia de Carlos Barbosa, vicepresidente del comité FIA for mobility y presidente del Automóvel Club de Portugal.
El británico residente en Dubai Sam Sunderland está jugando sus bazas para alzarse con la victoria en la categoría de motos en la Qatar International Baja, pero su debut en la prologo ha sido espectacular con 55.5 segundos de ventaja sobre sus rivales en la categoría de 450cc y a 45.3s del segundo de la general "No quiero parecer arrogante pero me siento confiado para ganar la Baja Qatar el sábado, el terreno será diferente pero voy a ir a por todas" decía Sam, que participará en el próximo Dakar con el Team Honda Europe. "La Baja me dará otra oportunidad para competir en terreno rocoso antes del Dakar" Su tiempo en la prólogo ha sido inferior al de Nasser Al-Attiyah
Mañana (Sábado), se disputarán dos especiales, la primera de 243.68km denominanda Al-Kharara a las 08.25hrs y la última de 102.32km denominanda Khor Al-Odaid en la cual el primer coche saldrá a las 13.15hrs. La ceremonia de entrega de rpemiso será a las 15:30
Clasificación Coches
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Lucas Cruz Senra (SPA) SAM Mercedes 35 CC 3m 55.0s
2. Suhail bin Khalifa Al-Maktoum (UAE)/Wael Marjan (UAE) Land Rover 110 4m 23.7s
3. Nabil Al-Shamsi (UAE)/Arif Yousef Mohamed (UAE) Nissan Patrol 4m 36.0s
4. Mark Powell (GBR)/Quin Evans (GBR) Predator X-18S 4m 41.1s
5. Mohammed Al-Mannai (QAT)/Nasser Sadoon Al-Kuwari (QAT) GMC 4m 48.1s
6. Obaib Ali Hassan (UAE)/Hassan Ali Balooshi (UAE) Nissan Patrol 4m 54.8s
7. Majed Al-Shammeri (KSA)/Faisal Al-Shammeri (KSA) Nissan Patrol 4m 56.2s
8. Ibrahim Al-Mohana (KSA)/Osama Al-Sanad (KSA) Nissan Patrol T2 4m 56.8s
9. Ahmed Al-Qashami (KSA)/Mohammed Al-Qashami (KSA) Nissan Patrol 5m 12.1s
10. Omar Al-Lahim (KSA)/Waleed Al-Fiuam (KSA) Toyota Land Cruiser 5m 16.5s
Clasificación motos (450cc)
1. Sam Sunderland (GBR) Honda CRF 450X 3m 50.6s
2. Justin Taylor (AUS) Honda CRF 450X 4m 46.1s
3. Ibrahim Abdullah Bugla (UAE) Honda CRF 450 5m 02.4s
4. Meshaal Al-Emadi (QAT) Honda CRF 450X 5m 18.0s
5. Khalid Al-Falasi (UAE) Yamaha WK 450 5m 36.4s
6. Tonya Colson (USA) KTM 450 EXC 5m 54.9s
Clasificación motos (Open)
1. Mohammed Balooshi (UAE) KTM 530 EXC 4m 35.9s
2. Rico Langer (GER) KTM 690 4m 44.7s
3. Nasser Hassan Al-Rabaan (QAT) KTM 525 5m 11.9s
4. Kaan Bilgen (TUR) KTM 530 6m 11.3s
Clasificación Quads
1. Adel Hussein Abdullah (QAT) KTM XC 525 4m 40.3s
2. Obaid Al-Kitbi (UAE) Honda TRX 700 4m 45.3s
3. Dennis Nikitopoulos (AUS) Yamaha Raptor 700 5m 19.1s

CAMPEONATO CROS COUNTRY FIA 2012

25/10/2011.-Este fin de semana se disputará la última prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country en Portugal. El título está todavía en juego y Leonid Novitskiy con el MINI All4 Racing se enfrentará al incombustible Jean-Louis Schlesser que a sabiendas de que su Buggy no era el coche más idóneo para la prueba lusa se ha agenciado la Mitsubishi L200 construida por Tot Curses para Joan Roca.
A la espera del desenlace del título de 2011, la FIA ha hecho público el calendario del año que viene y que constará de 10 carreras, una cada mes de Marzo a Octubre y dos en Noviembre. Las nuevas incorporaciones son la Baja Polonia y la Baja Qatar que están sujetas al informe de los observadores FIA. Otra novedad es el regreso del Estoril Marrakech, una prueba que fue suspendida este año por la falta de patrocinio.
Este sería el teórico calendario
15-18/03 Italian Baja
30/03-06/04 Abu Dhabi Desert Challenge
01-07/05 Rallye International de Tunisie
25/05-02/06 Rally TT Estoril – Marrakech
20-22/07 Baja España Aragón
23-26/08 Hungarian Baja
05-08/09 Baja Poland*
29/09-06/10 Pharaohs Rally
01-03/11 26th Baja Portalegre 500
25-26/11 Baja Qatar*

RALLY DE MARRUECOS ;TERRANOVA ENTRENO CON LA TOYOTA HILUX PENSANDO EN MARRUECOS

17/10/2011.-El mendocino, a bordo de la Toyota Hilux del equipo Branca Toyota Rally Team, realizó una prueba en las afueras de Ouarzazate, con miras al inicio del Rally de Marruecos 2011.
Con la mirada puesta en el inicio de la edición 2011 del Rally de Marruecos, competencia que se largará el lunes y que tendrá más de 2.000 kilómetros de recorrido divididos en seis etapas. Orly Terranova junto a Lucas Cruz, realizaron una prueba en el extenso desierto marroquí, con la Toyota Hilux del equipo Branca Toyota Rally Team, asistida por Overdrive.
Durante la calurosa jornada, Orly realizó el shakedown con la flamante Toyota Hilux que utilizará en el próximo Rally Dakar. Cabe destacar que el mendocino ya probó este prototipo hace unas semanas en Sudáfrica, pero esta prueba le sirvió para chequear y exigir al máximo el motor. También para ajustar la adaptación con su nuevo navegante, el español Lucas Cruz, quien ganó el Dakar 2010 junto a su compatriota Carlos Sainz.
Entusiasmado con lo echo Orly manifestó que "la jornada fue positiva. Aprovechamos el día para sumar varios kilómetros sobre este auto, que es totalmente nuevo, y seguir con el desarrollo de las suspensiones con la gente de Reiger, que vino especialmente para asistirnos. Con Lucas nos estamos conociendo. Pero tiene experiencia y no dudo que haremos un buen equipo", sostuvo.
En referencia a la competencia se mostró prudente. "No vengo a medirme con nadie. Quiero seguir acumulando la mayor cantidad de kilómetros posibles sobre la Hilux. El objetivo es el Dakar", apuntó.
Pero Terranova no fue el único argentino que anduvo a toda velocidad por Ouarzazate. También probó Adrián Yacopini, quien correrá con una las Race Amarok del Overdrive. "Esto es un sueño… Será mi primera carrera y la vengo a disfrutar. Hicimos varios kilómetros y quedamos conformes", dijo el Chino Yacopini, que también tendrá a un español en la butaca derecha. Se trata de Josep Ferrer, quien durante toda la jornada no paró de darle consejos e indicaciones al Chino
"Aunque es la primera vez que nos vemos, sé que Adrián es una buena persona y que tiene claro sus objetivos. Quiere venir a disfrutar de esta experiencia y voy a hacer lo posible para que así sea", dijo Ferrer.
Tras este día de entrenamientos, Ouarzazate tendrá un poco de tranquilidad mañana, porque se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas. El lunes, en cambio, comenzará la acción con la primera etapa de la prueba que se realizará sobre 296 kilómetros cronometrados.
El Rally Olibya de Marruecos es la última competencia internacional de importancia antes del inicio del Dakar. Este año transitará por el sur de Marruecos, con base en la ciudad de Ouarzazate. Los organizadores han seleccionado 2.120 km de recorrido total y 1.520 km de pruebas especiales divididas en 6 días. El trazado cuenta con una superficie muy variable y técnica, con pistas en altitud, dunas y mucho fesh fesh, con la particularidad de caracterizarse por la gran dificultad en la navegación y la dureza extrema para el físico de los pilotos

RALLY OLIBYA MARRUECOS ; TERRANOVA ESTARA PARTICIPANDO EN DICHO RALLY

13/10/2011.-Orly Terranova se subirá a la Toyota del equipo Overdive para afrontar el Rally Olibya en Marruecos, el cual se realizará entre el 16 y 22 de octubre.
Será un ensayo clave con miras al Dakar 2012, donde el argentino integrará esta misma estructura. El sudafricano Giniel De Villiers será su compañero y Glen Hall dirigirá el equipo.
La camioneta Toyota Hilux fue desarrollada por Toyota South África Motors (TSAM) junto con Hall Speed y Overdrive y luego de Marruecos los ensayos continuarán en los desiertos de Namibia y Sudáfrica

RALLY DE MARRUECOS NANI ROMA PARTICIPARA EN EL RALLY

13/10/2011.-El tono de voz delata a Nani Roma. Está contento, motivado ante el nuevo reto, el de preparar el Rally Dakar 2012 con el que ya es el equipo a batir en la edición que arranca el 1 de enero den Mar del Plata. Nani, campeón del histórico raid en 2004, entonces en motos, debuta con el Mini All4 Racing (una evolución del BMW X3), con el que se entrena estos días en tierras africanas. Allí se disputa el último gran test previo al Dakar: el Rally de Marruecos (17 al 22 de octubre). "Estamos trabajando a tope. Este año iré al Dakar en mejores condiciones que en pasadas ediciones. Tenemos un buen coche, un gran equipo y aspiramos al podio, incluso podemos luchar por la victoria", reconoce Nani.
Él analiza todo al mínimo detalle, lo mismo hace Stéphane Peterhansel, su compañero de equipo. El rey del Dakar (nueve títulos), también es su gran rival. "Se puede decir que Stéphane tiene al enemigo en casa, sí, pero bueno, nos conocemos ya hace muchos años, así que pocas cosas nos van a sorprender. Además, en todas las especialidades, el primer rival lo tienes en casa. Le ocurre a Vettel con Webber, también a Alonso con Massa. Y ahí, lo que impera es el talento, lo ves con Fernando en Ferrari", dice Nani.
Roma no será el único ingrediente español en Marruecos. También tenemos, y él es plato principal del menú, a Marc Coma, que viene de conquistar su quinto Rally de los Faraones, o a Lucas Cruz, que tras poner fin a su etapa de copiloto de Carlos Sainz prueba ahora como ayudante del argentino Orlando Terranova en un Toyota Hilux

RALLY DE LOS FARAONE FINAL EN AUTO FUE PARA SCHLESSER

08/11/2011.-El francés Jean Louis Schlesser confirmó su aplastante dominio desde el primer día de la carrera y se alzó con el título con una diferencia astronómica de casi tres horas y media sobre el segundo clasificado, el ucraniano Vadym Nesterchuk.
Al igual que en motos, la general del rally en coches sufrió un auténtico vuelco en esta etapa, ya que el segundo clasificado, el japonés Jun Mitsuhashi, tuvo que abandonar al romper la correa de distribución de su Toyota.
General – Autos
1º.- SCHLESSER JEAN LOUIS-ZHILTSOV KONSTANTIN FRA SCHLESSER ORIGINAL 1º-T1 3 23:27’34″
2º.- NESTERCHUK VADYM-LICHTLEUCHTER LAURENT UKR-FRA MITSUBISHI L200 1º-T1 1 a +3:23’43″
3º.- GADASIN BORIS-SHCHEMEL DAN RUS G-FORCE PROTO 1 2º-T1 1 a +5:22’53″
4º.- CASUNEANU COSTEL-ZANI MAURILIO ROM-ITA MITSUBISHI PAJERO MPR 13 3º-T1 1 a +9:15’35″
5º.- KUZNETSOV ILYA-ELAGIN ROMAN RUS TOYOTA LAND CRUISER 200 1º-T2 2 a +9:52’04″
6º.- MERCEIJ PETER-LANSER PETER ALEXAND NLD RALLY RAID UK DESERT WARRIOR 2º-T1 2 a +9:58’08″
7º.- DE LORENZO DARIO-DE LORENZO ALDO ITA TOYOTA LAND CRUISER 2º-T2 2 a +12:47’38″
8º.- EL ZANATY KARIM-MADBOULI HANY EGY DESERT WARRIOR 3º-T1 2 a +18:42’17″
9º.- VAN PUTTEN HERMANUS-ZOETAERT WERNER NLD-BEL TOYOTA HDJ80 4º-T1 2 a +20:59’14″
10º. CINOTTO MICHELE-ZINI FULVIO ITA NISSAN PATHFINDER 1º-T2 1 a +21:24’02″

RALLY DE LOS FARAONES FINAL EN MOTOS GANO COMA Y SUMA SU QUINTO TITULO ENTRE PIRAMIDEA

08/11/2011.-El reto era llegar a El Cairo líder, campeón de este Rally de los Faraones que cerraba el Mundial de cross-country. Y así lo ha hecho Marc Coma, que suma su quinto título entre dunas y pirámides. Mientras Cyril Despres descansa en Perpiñán tras su accidentado Australasian Safari, Marc se embolsa un nuevo trofeo. Y ambos descuentan ya los días hasta su nuevo duelo dakariano: 84, 83, 82...
Coma había hecho los deberes en las cinco etapas previas, así que ayer, en los 414,28 kilómetros (350,28 de especial) que unían Tibniya con El Cairo, no tenía más que regular. Y mimar la KTM 450 Rally, de nuevo su mejor cómplice entre la arena. En los raids el riesgo está a la vuelta de una duna, Marc lo sabe, también Jordi Viladoms, a quien la mecánica le jugó ayer una mala pasada cuando acariciaba la segunda plaza final. Pero... Pero su Yamaha dijo basta en el kilómetro 100 y se vio obligado a abandonar.
Quien lo agradeció especialmente fue el portugués Helder Rodrigues (a 13:39 de Marc en la clasificación final), a la postre segundo por delante del polaco Jakub Przygonski (a 22:38 de Coma). Dos testigos del intratable Marc, ganador de tres de las seis etapas del raid. Un botín que le conduce hasta el repóquer en la prueba tras los títulos logrados en 2005, 2006, 2007 y 2010. A la sombra de la pirámide de Giza, única de las siete maravillas del mundo que perdura en nuestros días, Coma toma inercia rumbo al Dakar. Ya queda menos. 84 días, 83, 82...
Marc: "Viene muy bien para el Dakar"
"Ha sido una de las ediciones más duras del rally que recuerdo, lo que convierte la victoria en más importante. Tengo muy buenas sensaciones con la moto, ya que en estos días hemos podido dar otro paso adelante con la evolución. Físicamente ha sido muy duro y supone un buen entrenamiento para el Dakar
Clasificación:
General – Motos
1º.- COMA CAMPS MARC ESP KTM 450 RALLY 1º-450 23:58’01″
2º.- RODRIGUES HELDER POR YAMAHA WR450F 2º-450 a +13’39″
3º.- PRZYGONSKI JAKUR POL KTM LC4 3º-450 a +22’38″
4º.- MUNK JES DNK KTM 450 4º-450 a +3:48’23″
5º.- BOULANGER EDOUARD APRILIA RXV 450 RALLY 5º-450 a +5:14’28″
6º.- VIGLIO LUCA HONDA 450 6º-450 a +5:37’14″
7º.- TURCHI STEFANO ITA KTM 690 RALLY 1º-OPEN a +6:32’31″
8º.- COLLIE STEPHEN ANDREA NZL HONDA CRF 450 X 7º-450 a +7:28’23″
9º.- RAMPOLLA STEFANO ITA KTM 690 RALLY 2º-OPEN a +8’15″07/10
10º. JANAS JOE USA KTM 690 RALLY 3º-OPEN a +8’15″30/10

RALLY DE LOS FARAONES EB CUATRY ALMEIDA GANA ÚLTIMA ETAPA Y

08/11/2011No podía terminar mejor para el uruguayo Mauro Almeida (Yamaha 700) elXIV Rally Cross Country de los Faraones, debido a que logró la victoria en esta última etapa de una competencia que fue tremendamente dura –solamente decir que de 12 cuadriciclos que largaron llegaron la mitad - pero además, finalizó en el segundo lugar de la General.
Para la etapa Mauro Almeida empleó 5h17m03 ganándole en un apretado final al francés Lilian Lancelevee (Yamaha Raptor 700) por tan solo 34 segundos. En la General terminó como escolta a 46m26s de Lancelevee.
Una gran carrera para este uruguayo que ha participado haciendo un gran esfuerzo económico, pero confiando mucho en sus posibilidades y de dejar bien representado al Uruguay.
Lo hizo porque desde un principio fue unos de los principales animadores ya que estuvo siempre en el segundo lugar de la General a pesar de haber tenido problemas con su cuadriciclo, lógicos por la tremenda exigencia de la competencia, a no ser muy experto en el tránsito ni en la navegación por las dunas.
Por supuesto que esta carrera la ha tomado Almeida como un aprendizaje para estar mucho más preparado para lo que será, en el próximo mes de enero, una nueva edición del Dakar que por suerte nuevamente la tenemos en América.
"Fue otra etapa dura donde todos nos perdimos, ahí me propuse a no seguir a nadie, hacer mi navegación y por suerte anduve muy bien en un final muy ajustado. La verdad que este triunfo, en esta última etapa, me llena de satisfacción porque eso indica que todo lo que he aprendido en esta carrera me ha servido. He aprendido a navegar en este terreno que no es nada fácil ya que continuamente te está cambiando. Hice un ritmo constante, pude encontrar el camino. Era consciente que mi motor estaba con problemas, no quería arruinarlo, por eso fue que no lo exigí. Hoy empleé una estrategia medio arriesgada ya que teníamos 243 km de especial, por lo cual el combustible había que cuidarlo muchísimo. Lo que hice fue en el depósito de tres litros de agua que tenemos para la supervivencia, le saqué toda el agua y le puse nafta y una manguera. De esta forma no tuve problemas y pude acelerar mucho más. Estoy contento con lo realizado, creo que este triunfo de la etapa y el segundo lugar en la General es muy importante", comenzaba dialogano Almeida.
Desde el momento que surgió la idea de ir a Egipto para participar en esta carrera, Almeida siempre tuvo como objetivo el de aprender en un terreno que no conocía y, si se podía dejar bien representado al país "El balance se ha logrado ya que he venido a conocer, aprender sobre algunos aspectos que no los tenía muy claro. La de navegar, la de correr fuera de una pista donde nunca lo había hecho, nunca había corrido en las dunas. Lo pude hacer y lo hice bien, he aprendido y creo que en el Campeonato de la Federación Internacional de Motociclismo en Rally Cross Country terminé tercero. Más no puedo pedir. Por lo tanto el balance es muy positivo porque se ha logrado todo lo que se vino a buscar, también nos dimos cuenta de todo lo que nos está faltando para mejorar y para el Dakar".
Para Mauro esta fue una carrera muy dura pero, según lo que le han manifestado otros pilotos que ya la han corrido, ha sido la más dura "Según lo que me han comentado otros pilotos que ya han corrido ediciones anteriores, esta ha sido la más dura no solamente por los tramos elegidos, sino por las altas temperaturas y porque hubo que navegar mucho. Es una prueba que mental, sicológica y, por supuesto físicamente me encuentra en excelente estado. Es fundamental estar bien preparado en un todo. Es muy exigente", finalizaba.
Rally de los Faraones
Etapa 6
1 205 Almeida Mauro URY Mauro Charrua Team Yamaha YFM700R 05:17:03
2 209 Lancelevee Lilian Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 05:17:37
3 201 Liparoti Baggiani Camelia Ita Camelia Adventure Team Yamaha 05:19:05
4 212 Noyerie Christophe Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 05:37:00
5 211 Doudeau Mickael Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 06:03:50
6 202 Cangani Norberto Ita Xtreme Plus - Polaris Polaris 06:11:32
Rally de los Faraones
Clasificación final
1 209 Lancelevee Lilian Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 35:09:33
2 205 Almeida Mauro URY Mauro Charrua Team Yamaha YFM700R 35:55:59
3 201 Liparoti Baggiani Camelia Ita Camelia Adventure Team Yamaha 36:21:45
4 211 Doudeau Mickael Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 40:40:30
5 212 Noyerie Christophe Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 42:53:32
6 202 Cangani Norberto Ita Xtreme Plus - Polaris Polaris 68:34:21

RALLY DE LOS FARAONES EN CUATRY FUE GANADA POR BAGGIANI Almeida: "En cinco veces pensé que abandonaba"

07/11/2011.-De esta forma comenzaba nuestro diálogo con el uruguayo Mauro Almeida (Yamaha 700) tras finalizar la quinta etapa del Rally Cross Country los Faraones que se viene disputando en Egipto.
Hoy el uruguayo terminó en la quinta posición, a 36m57s del ganador ,el italiano Baggiani Liparoti, y está ahora de la punta, en la General, a 47 minutos del francés Lilian Lancelevee.
Una etapa extremadamente dura para Almeida donde, como explicaba el uruguayo, en cinco veces pensó que se terminaba la carrera para él por diferentes motivos, pero siempre afloró la famosa "Garra Charrúa" y siguió. Primero se enterró en la arena y se le hizo muy cuesta arriba poder salir, pero con mucho esfuerzo lo sacó, luego se quedó sin combustible pero fue auxiliado por un italiano, y seguidamente se le paró en tres oportunidades el cuadriciclo debido a un problema con la inyección.
"Salimos hoy a tatar de conservar un poco, donde el primer reabastecimiento era a los 240 kilómetros por lo cual estábamos muy justo con el combustible. Todo el recorrido fue de arena pura. He ido lo mejor que podía. Lamentablemente me caí en un bolsón de arena, es hueco de ese elemento y quedé enterrado por varios minutos. No lo podía sacar y ahí fue la primera vez que pensé que abandonaba ya que me estaba quedando sin fuerzas. Lo pude sacar a empujones y ahí puede seguir. Luego vi que me quedaba sin nafta y me acerqué a uno de los competidores que sabía que llevaba más combustible, al italiano Norberto Cangani, seguí con él hasta que no tuve más, cuando faltaban 10 km. Me dio combustible y lo traje junto a mí hasta que en un momento me dijo que me fuera ya que no podía seguir mi ritmo. Le agradezco un montón a Norberto ya que ahí fue otra vez que se me pasó por la cabeza que se me terminaba todo. Luego del reabastecimiento pude imprimir un ritmo veloz, pero comenzó con una falla ya que se me apagó tres veces. Nuevamente pensé en cada una de ellas que hasta ahí había llegado en este rally, pero llegué a la meta. La verdad que si estaba ayer algo disgustado con el segundo puesto, hoy en cambio estoy contento de estar en ese lugar. Fue muy dura", revelaba Almeida.
En estos momentos se está trabajando en el motor de la Yamaha para poder encontrar el problema o cambiar todo ya que mañana necesita un cuadriciclo que rinda bien. Además el tercero ahora se le ha acercado mucho, aunque hay una pequeña diferencia. "Sigo segundo pero tengo muy cerca al italiano Camelia Liparoti Baggiani y espero que mañana el cuadriciclo ande bien, que no se me apague para no perder este segundo lugar. Vamos a cambiar todo para poder llegar mañana ya que no sabemos cuál es el motivo por el cual se me apaga. Mañana saldremos a conservar, a cuidar este puesto que es muy importante para mí y por supuesto para el Uruguay. Además tengo a toda mi familia y amigos que me están siguiendo y en el caso de mi señora lo sigue por internet y sabía cuándo me paraba y cuando no. La verdad que ellos siempre están conmigo como todo nuestro querido país y por eso siempre digo que yo no corro solo. Para mañana veremos ya que no está todo dicho porque todos los quad están muy castigados", finalizaba Mauro.
Queda una etapa y Almeida está haciendo todo el esfuerzo para poder arribar mañana al final. Esperamos que su máquina le rinda perfecto para poder arribar a ese lugar de escolta que lo ha ganado gracias a su capacidad y fuerza.
Rally de los Faraones
Clasificación hasta Etapa 5
1 201 LIPAROTI BAGGIANI CAMELIA ITA CAMELIA ADVENTURE TEAM YAMAHA 06:21:59
2 212 NOYERIE CHRISTOPHE FRA PIRATES DES CARAIBES YAMAHA RAPTOR 06:38:04
3 209 LANCELEVEE LILIAN FRA PIRATES DES CARAIBES YAMAHA RAPTOR 700 06:43:23
4 203 TONETTI ROBERTO ITA CAMELIA ADVENTURE TEAM YAMAHA 06:46:16
5 205 ALMEIDA MAURO URY MAURO CHARRUA TEAM YAMAHA YFM700R 07:03:56
6 202 CANGANI NORBERTO ITA XTREME PLUS - POLARIS POLARIS 07:15: 55
Rally de los Faraones
Clasificación hasta Etapa 5
1 209 LANCELEVEE LILIAN FRA PIRATES DES CARAIBES YAMAHA RAPTOR 700 29:51:56
2 205 ALMEIDA MAURO URY MAURO CHARRUA TEAM YAMAHA YFM700R 30:38:56
3 201 LIPAROTI BAGGIANI CAMELIA ITA CAMELIA ADVENTURE TEAM YAMAHA 31:02:40
4 212 NOYERIE CHRISTOPHE FRA PIRATES DES CARAIBES YAMAHA RAPTOR 37:16:32
5 202 CANGANI NORBERTO ITA XTREME PLUS - POLARIS POLARIS 62:22:49
6 203 TONETTI ROBERTO ITA CAMELIA ADVENTURE TEAM YAMAHA 73:17:18

RALLY DE LOS FARAONES PENULTIMA ETAPA FUE GANADA POR SCHLESSER

07/11/2011.-En coches, el ganador fue por cuarto día consecutivo el francés Jean Louis Schlesser, quien se impuso por 33 minutos y 39 segundos al ruso Boris Gadasin.
En la clasificación general de coches, Schlesser es el líder indiscutible, con una ventaja frente al japonés Jun Mitsuhashi de dos horas y 6 minutos.
El Rally de los Faraones, que celebra su XIV edición, transcurre a lo largo de más de 2.600 kilómetros y en la carrera participan un total de 63 motos, 25 coches, 12 'quads' y dos camiones.
Coches:
1. Jean Louis Schlesser (FRA-Schlesser) 4h34:47
2. Boris Gadasin (RUS-G-Force) a 33:39
3. Vadym Nesterchuk (UKR-Mitsubishi) a 42:27
4. Jun Mitshuhashi (JAP-Toyota) a 43:15
5. Peter Merceij (NLD-Rally Raid) a 1h18:22
Clasificación general del Rally de los Faraones
Coches:
1. Jean Louis Schlesser (FRA-Schlesser) 19h50:41
2. Jun Mitsuhashi (JAP-Toyota) a 02:06:19
3. Boris Gadasin (RUS-G-Force) a 02:22:20
4. Vadym Nesterchuk (UKR-Mitsubishi) a 03:13:39
5. Costel Casuneanu (ROM-Mitsubishi) a 07:29:10

RALLY DE LOS FARAONES PENULTIMA ETAPA COMA GANA LA ETAPA EN MOTO Y AUMENTA SU VENTAJA

07/11/2011.-Marc Coma se impuso hoy en la quinta y penúltima etapa del Rally de los Faraones y afianzó su dominio en la clasificación general de motos, en la que el también español Jordi Viladoms recuperó la segunda plaza.
La etapa reina del rally, la más larga y exigente de la competición, discurrió entre Shal Baraka y Tibniya, dos zonas situadas en el desierto occidental egipcio, y estuvo marcada por la actuación de los españoles.
Coma aumentó la distancia respecto a sus rivales al cruzar la línea de meta en 4 horas y 28 minutos, mientras que Viladoms hizo lo mismo 4 minutos y 12 segundos después.
"Ha sido una etapa muy larga y muy dura. He llevado un ritmo constante, a pesar de que al principio he optado por un ritmo más conservador hasta llegar al primer repostaje, que estaba muy lejos", explicó Coma, quien consiguió distanciarse del resto de pilotos en el complicado tramo de dunas.
A falta de una última etapa para coronar el rally, la diferencia total entre ambos pilotos es de 14 minutos y 53 segundos, lo que coloca todavía más cerca de la victoria final a Coma, que hoy celebró su 35 cumpleaños.
Viladoms, por su parte, consideró la quinta etapa del rally como la más difícil de la competición por la distancia y el desgaste físico que arrastra, y se mostró satisfecho con el resultado.
Al piloto español, además, el resultado de hoy le permitió arrebatarle la segunda posición en la general al portugués Helder Rodrigues, que fue ganador de la jornada anterior pero que esta vez tuvo que conformarse con el quinto lugar.
Por delante de Rodrigues llegaron el polaco Jakyb Przygonski y el chileno Francisco "Chaleco" López, quienes ocupan la cuarta y la quinta posición en la clasificación general, respectivamente.
Quinta etapa (Motos)
1. Marc Coma (ESP-KTM) 4h28:59
2. Jordi Viladoms (ESP-Yamaha) a 04:1
3. Jakub Przygonski (POL-KTM) a 05:58
4. Francisco López (CHI-Aprilia) a 06:35
5. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) a 09:57
General:
1. Marc Coma (ESP-KTM) 20h23:11
2. Jordi Viladoms (ESP-Yamaha) a 14:53
3. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) a 20:35
4. Jakub Przygonski (POL-KTM) a 23:46
5. Marek Dabrowski (POL-KTM) a 2h17:30

RALLY DE LOS FARAONES EN AUTOS LIDERA EL FRANCES SCHLESSER

06/11/2011.-En coches, el ganador fue por tercer día consecutivo el francés Jean Louis Schlesser, quien se impuso por 11 minutos y 16 segundos al japonés Jun Mitsuhashi.
En la clasificación general de coches, Schlesser es el líder indiscutible, con una ventaja frente a Mitsuhashi de una hora y 23 minutos.
El Rally de los Faraones, que celebra su XIV edición, transcurre a lo largo de más de 2.600 kilómetros y en la carrera participan un total de 63 motos, 25 coches, 12 quads y dos camiones.
coches:
1. Jean Louis Schlesser (FRA-Schlesser) 2h59:40
2. Jun Mitsuhashi (JAP-Toyota) a 11:16
3. Costel Casuneanu (ROM-Mitsubishi) a 19:02
4. Boris Gadasin (RUS-G-Force) a 20:32
5. Vadym Nesterchuk (UKR-Mitsubishi) a 25:22
Coches: genera
l1. Jean Louis Schlesser (FRA-Schlesser) 15h15:54
2. Jun Mitsuhashi (JAP-Toyota) a 01:23:04
3. Boris Gadasin (RUS-G-Force) a 01:48:41
4. Vadym Nesterchuk (UKR-Mitsubishi) a 02:31:12
5. Costel Casuneanu (ROM-Mitsubishi) a 05:21:09

RALLY DE LOS FARAONES EN MOTOS:Rodrigues gana su segunda etapa y Coma sigue líder

06/11/2011.-El piloto portugués Helder Rodrigues ganó hoy su segunda etapa del Rally de los Faraones, seguido muy de cerca por el chileno Francisco "Chaleco" López, mientras que el español Marc Coma mantiene el liderato en la clasificación general de motos.
En la cuarta etapa de la competición, que partió de Sahl Baraka y regresó al mismo punto, situado en el desierto occidental egipcio, la victoria parcial estuvo muy reñida entre Rodrigues y "Chaleco" López.
El portugués, que ya llegó primero a la meta en la segunda etapa de motos del rally, sacó una ventaja al chileno de tan sólo 36 segundos.
Con esta victoria, Rodrigues sube un puesto en la general de la carrera y le arrebata la segunda posición al español Jordi Viladoms, que hoy quedó cuarto.
El rally sigue liderado por Coma, quien al llegar hoy a la meta en quinto lugar perdió parte de la diferencia que mantenía con sus rivales, aunque adelanta a Rodrigues en 10 minutos y 38 segundos.
Por su parte, "Chaleco" López no logró colarse entre los cinco primeros de la clasificación general a pesar de su buena actuación de hoy, ya que en la primera etapa tuvo que interrumpir el rodaje por la rotura del embrague de su Aprilia.
Clasificaciones de la cuarta etapa:
Motos
1. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) 3h15:34
2. Francisco López (CHL-Aprilia) a 00:36
3. Jakub Przygonski (POL-KTM) a 02:07
4. Jordi Viladoms (ESP-Yamaha) a 02:07
5. Marc Coma (ESP-KTM) a 04:04
Clasificación general del Rally de los Faraones:
Motos:
1. Marc Coma (ESP-KTM) 15h54:12
2. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) a 10:38
3. Jordi Viladoms (ESP-Yamaha) a 10:41
4. Jakub Przygonski (POL-KTM) a 17:48
5. Jacek Czachor (POL-KTM) a 01:18:15

RALLY DE LOS FARAONES EN CUTRI FUE GANADA POR NOYERIE CHRISTOPHER Almeida: "Arriesgué un montón";

06/10/2011.-Tal cual comentaba ayer Mauro Almeida (Yamaha 700), la etapa de hoy con salida y llegada a Sahl Baraka del Rally Cross Country Rally de los Faraones, no le fue nada favorable. Los 362,51 kilómetros, con una primera parte muy rápida, y después con numerosas dunas y mucha navegación, algo donde el uruguayo no está muy experimentado, lo llevó a terminar en el cuarto lugar de la etapa, a 35m40 del ganador, el francés Christophe Noyerie. Sigue en la segunda posición de la General, ahora a 26m27s del líder, el tambi
galo Lilian Lancelevee.
Mauro conoce muy bien sus limitaciones y sabe que el tema de las dunas ni él ni su cuadriciclo están para ellas, y es por eso que en esta etapa, se la tomó con mucha calma. Trató de ir aprendiendo, de ver cómo ir por las dunas, de cuál es la mejor forma de encararlas y también darse cuenta donde le falta al cuadriciclo para lo que es su gran objetivo, el Dakar 2012.
"Tal cual me lo esperaba y lo había manifestado ayer, hoy me pegaron una lijada de novela. El cuadriciclo de ellos va 16 km/h más rápido que el mío y me sacó el puntero un poco más de 25 minutos al final de la etapa. A esto hay que sumarle que no estoy muy preparado para este tipo de terreno. No estoy disgustado porque esto me está dando una enseñanza impresionante que espero luego aplicarla en el Dakar. Igual arriesgué un montón, porque de arriba no se la van a llevar. Además ya venía con el cuadriciclo roto", comenzaba diciéndonos Almeida.
Justamente sobre la rotura de la Yamaha manifestaba "Venía muy rápido en un sector de arena y, en una bajada, me encontré con unas ondulaciones (serrucho) y me fui al suelo. Por suerte no me pasó nada a mí, pero al quad le arranqué el cajón del filtro de aire. A partir de ahí, me comenzó a fallar muchísimo ya que aspiraba el polvo. Por este motivo Pedregà hoy tiene mucho trabajo ya que hay que desarmar todo el motor. Quedan dos días para recuperar, aunque si no es así, me conformaré con el segundo puesto, aunque yo cuando corro es para ganar".
En cuanto a la etapa de mañana es mucho más favorable para el uruguayo "Si, es mucho más favorable para mí porque hay caminos y piedra, terreno donde yo ando bien, luego hay un poco de arena y espero que no me descuenten. Por suerte el trabajo físico que vengo haciendo en Montevideo me está dando muy buenos resultados ya que estoy muy bien, aunque un poco desanimado por lo de hoy, pero con mucha fuerza para volver mañana a la lucha".
Rally de Los Faraones
Clasificación Etapa 4
1 212 Noyerie Christophe Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 04:07:43
2 209 Lancelevee Lilian Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 04:23:28
3 211 Doudeau Mickael Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 04:33:16
4 205 Almeida Mauro URY Mauro Charrua Team Yamaha YFM700R 04:43:33
5 210 Atzert Jean Karl Maf Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 R ok 04:56:00
6 201 Liparoti Baggiani Camelia Ita Camelia Adventure Team Yamaha 04:59:34
7 206 Fazi Paolo Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 05:18:32
8 207 Candida Egidio Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 05:19:56
9 202 Cangani Norberto Ita Xtreme Plus - Polaris Polaris 11:34:00
Rally de Los Faraones
Clasificación hasta Etapa 4
1 209 Lancelevee Lilian Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 23:08:33
2 205 Almeida Mauro URY Mauro Charrua Team Yamaha YFM700R 23:35:00
3 201 Liparoti Baggiani Camelia Ita Camelia Adventure Team Yamaha 24:35:41
4 211 Doudeau Mickael Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 26:24:26
5 210 Atzert Jean Karl Maf Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 R 27:18:12
6 207 Candida Egidio Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 28:45:34
7 212 Noyerie Christophe Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 30:38:28
8 206 Fazi Paolo Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 33:03:18
9 202 Cangani Norberto Ita Xtreme Plus - Polaris Polaris 55:06:55

RALLY DE LOS FARAONES EN CUATRY FUE GANADA POR CHISTOPHE Y ALMEIRA ACORTA DIFERENCIA

05/10/2011.-En una jornada donde las piedras y la arena estuvieron presente, se disputó hoy la tercera etapa del Rally Cross Country de Los Faraones, entre Tibniya y Sahl Baraka, en el desierto occidental egipcio, donde el uruguayo Mauro Almeida (Yamaha 700) ha realizado una carrera muy inteligente ya que le ha descontado al primero, dentro de los cuadriciclos, 11 minutos, quedando ahora a 6m22s, teniendo, al finalizar esta etapa, un acumulado de 18h51m27.
En la primera parte, la de piedras, anduvo muy bien, ya que en esas condiciones se desenvuelve sin problemas, tanto el uruguayo como la Yamaha. Luego vino un sector de arena. Allí las cosas cambian para el uruguayo ya que Almeida no está muy adaptado –fue uno de los motivos justamente por el cual eligió esta carrera, para aprender más y de esta forma poderlo aplicar en el Dakar- pero tampoco su cuadriciclo se comporta tan bien como los de los demás participantes.
"Hoy ha sido una etapa linda, divertida, fueron 350 km de Especial, de trámite muy rápido; al principio hubo unos 50 km muy peligroso, debido a la cantidad de piedras, a un terreno agreste y con algún desnivel ,4 o 5 metros ,que si te ibas para abajo podrías terminar mal. La hemos tomado con tranquilidad, con calma, para no terminar mal. Luego, en el km 58 comenzamos a imprimir un ritmo más fuerte ya que comenzó una zona rocosa pero no tan peligrosa. Eso me permitió hacerle al que va primero en la general, el francés Lancelevee, 15 minutos, por lo cual me acercaba bastante. En el segundo sector vino la parte de dunas y arena donde no soy bueno, reconozco que me cuesta y perdí algo de tiempo pero, pude descontar 11 minutos", relataba Almeida tras su llegada.
Al ratito de haberse bajado del cuadriciclo, el francés se le acercó y le comentó "Vamos a parar la mano, yo quiero llegar, no nos vamos a matar entre nosotros", a lo cual Almeida no le contestó nada y luego comentaba "Sé que esto es una estrategia. Ahora voy a mantenerme en el segundo puesto tranquilo, a tratar de no arriesgar y dejar que él trate de hacerme la diferencia y… quizás, o no, cometa algún error".
Al que no le ha ido muy bien ha sido al cuadriciclo ya que recibió un castigo tremendo "El que se ha llevado una castigo bárbaro es el cuadriciclo ya que quebré el chasis y arranqué las protecciones de acero inoxidable del chapón. Hoy le tuve que pegar a todo para poder descontarle en las piedras porque sabía que en la arena era imposible. Ellos andan más que yo en las dunas".
En referencia a la etapa de mañana no está muy tranquilo "Lo que sucede es que mañana es pura arena. Estoy medio preocupado aunque el plan de mañana es la de tratar de no perder la diferencia y luego, cuando vuelva la piedra, tratar de descontar. Si logro eso estoy más que satisfecho".
Rally de los Faraones
Clasificación Etapa 3
1 212 Noyerie Christophe Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 04:07:34
2 205 Almeida Mauro URY Mauro Charrua Team Yamaha YFM700r 04:21:15
3 202 Cangani Norberto Ita Xtreme Plus - Polaris Polaris 04:30:56
4 209 Lancelevee Lilian Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 04:32:06
5 201 Liparoti Baggiani Camelia Ita Camelia Adventure Team Yamaha 04:35:48
6 211 Doudeau Mickael Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 04:54:42
7 210 Atzert Jean Karl Maf Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 R 05:37:19
8 207 Candida Egidio Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 06:03:31
9 206 Fazi Paolo Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 10:22:00
10 204 Mergny Claude Bel Camelia Adventure Team Yamaha 700RT 10:37:00
11 203 Tonetti Roberto Ita Camelia Adventure Team Yamaha 28:17:00
Rally de los Faraones
Clasificación General hasta Etapa 3
1 209 Lancelevee Lilian Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 18:45:05
2 205 Almeida Mauro URY Mauro Charrua Team Yamaha YFM700R 18:51:27
3 201 Liparoti Baggiani Camelia Ita Camelia Adventure Team Yamaha 19:36:07
4 211 Doudeau Mickael Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 21:51:10
5 210 Atzert Jean Karl Maf Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 700 22:22:12
6 207 Candida Egidio Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 23:25:38
7 212 Noyerie Christophe Fra Pirates Des Caraibes Yamaha Raptor 26:30:45
8 206 Fazi Paolo Ita Mondial Motorsport Can Am Renegade 800 XX 27:44:46
9 204 Mergny Claude Bel Camelia Adventure Team Yamaha 700RT 37:04:00
10 202 Cangani Norberto Ita Xtreme Plus - Polaris Polaris 43:32:55
11 203 Tonetti Roberto Ita Camelia Adventure Team Yamaha 51:57:

RALLY DE LOS FARAONES EN AUTO GANO LA TERCERA ETAPA SCHLEAAER

05/10/2011.-Schlesser se impuso por 24 minutos y 27 segundos al japonés Jun Mitsuhashi, segundo en la clasificación general. El Rally de los Faraones, que celebra su XIV edición, transcurre a lo largo de más de 2.600 kilómetros y en la carrera participan un total de 63 motos, 25 coches, 12 quads y dos camiones.
General – Autos
1º.- SCHLESSER JEAN LOUIS-ZHILTSOV KONSTANTIN FRA SCHLESSER ORIGINAL 1º-T1 3 12:16’14″
2º.- MITSUHASHI JUN-GUEHENNEC ALAIN JPN TOYOTA VDJ200 1º-T2 2 a +1’11’48″
3º.- GADASIN BORIS-SHCHEMEL DAN RUS G-FORCE PROTO 1 1º-T1 1 a +1’28’09″
4º.- NESTERCHUK VADYM-LICHTLEUCHTER LAURENT UKR-FRA MITSUBISHI L200 3º-T1 1 a +2:05’50″
5º.- CASUNEANU COSTEL-ZANI MAURILIO ROM-ITA MITSUBISHI PAJERO MPR 13 4º-T1 1 a +5:02’07″
6º.- KUZNETSOV ILYA-ELAGIN ROMAN RUS TOYOTA LAND CRUISER 200 2º-T2 2 a +5:11’20″
7º.- MERCEIJ PETER-LANSER PETER ALEXAND NLD RALLY RAID UK DESERT WARRIOR 1º-T1 2 a +5:49’28″
8º.- TOUZERY BERNARD-MAURICE BENOIT FRA SMG BUGGY 1º-T1 3 a +5:53’51″
9º.- TERADA MASAHIRO-TANAKA KOSUKE JPN TOYOTA VDJ200 3º-T2 2 a +11:34’14″
10º. CAMPORESE ROBERTO-FIORI UMBERTO ITA NISSAN PATROL GR 2º-T1 2 a +12:00’58″

RALLY DE LOS FARAONES ETAPA 3 COMA ES MÄS LIDER

05/10/2011.-Marc Coma ganó la tercera etapa de motos del Rally de los Faraones y mantiene así su liderato en la competición, mientras que en segundo lugar se sitúa el también español Jordi Viladoms.
En esta etapa, que se disputó entre Tibniya y Sahl Baraka, en el desierto occidental egipcio, Coma se impuso a Viladoms por 10 minutos y 17 segundos.
Coma, ganador de la última edición del rally, encabeza la clasificación desde el principio y aspira a hacer historia convirtiéndose en el único corredor que lo ha ganado en cinco ocasiones. Por su parte, Viladoms ha conseguido situarse en buena posición y en todas las etapas disputadas se ha colado entre los tres primeros en alcanzar la meta.
Los españoles son seguidos de cerca por el portugués Helder Rodrigues, quien ganó la etapa de ayer y hoy se situó en tercer lugar, el mismo puesto que ocupa en el ránking general de la competición.
Clasificación:
General – Motos
1º.- COMA CAMPS MARC ESP KTM 450 RALLY 1º-450 12:34’34″
2º.- VILADOMS JORDI SPA YAMAHA WR450 2º-450 a +12’38″
3º.- RODRIGUES HELDER POR YAMAHA WR450F 3º-450 a +14’42″
4º.- PRZYGONSKI JAKUR POL KTM LC4 4º-450 a +19’45″
5º.- CZACHOR JACEK POL KTM LC4 5º-450 a +1:09’55″
6º.- MUNK JES DNK KTM 450 7º-450 a +1:15’52″
7º.- DABROWSKI MAREK POL KTM LC4 6º-450 a +1:19’12″
8º.- MANCINI ANDREA ITA APRILIA RXV TOUAREG 8º-450 a +1:55’49″
9º.- TOIA DIOCLEZIANO ITA BETA RR 9º-450 a +2:29’20″
10º. VIGLIO LUCA HONDA 450 10º-450 a +2:50’05″
12º. TURCHI STEFANO ITA KTM 690 RALLY 1º-OPEN