11-01-2013.-En Salta se contará con dos campamentos diferentes: uno para los coches/camiones y otro para las motos/quads. Sin embargo, el sector cronometrado de 218 kilómetros será el mismo. La ascensión de la Cordillera de los Andes se realizará muy temprano y, durante el enlace, los pilotos y equipos alcanzarán en convoy un récord de altitud de 4 975 metros, en el puerto más alto de toda Argentina. En la especial, la aguja del altímetro oscilará entre los 3 400 y los 4 462 metros. Siguiendo con las cifras, el termómetro marcará en esta estación y en la altitud máxima una temperatura media de 15 grados. La mayor dificultad será la gestión del esfuerzo y del cansancio, cada vez mayor a medida que pasan los días. Sin embargo, la prueba no ha perdido ni un ápice de suspense a dos días de la jornada de descanso, puesto que en las clasificaciones de coches, motos y camiones las distancias siguen siendo cortas y las averías mecánicas, los errores de conducción y la mala suerte todavía puede causar estragos entre los líderes entre Chile y Argentina.
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