RALLY ARGENTINA.2009 :MALESTAR EN CALAMUCHITA POR EL RALLY

(24/01/09)-Calamuchita está que ardeEl valle no tendrá Rally y estalló la polémica. El legislador Carlos Alesandri acusó a David Eli de hacer “negociados”, y desde la Agencia de Turismo dicen que comparten el “malestar” de la zona.
La exclusión del valle de Calamuchita del recorrido del Rally Mundial 2009, que se correrá del 22 al 26 de abril, hizo estallar la polémica. No contar con la carrera produce un daño económico importante sobre todo en una ubicación que convoca a miles de fanáticos. Fue tanta la indignación que el legislador de Unión por Córdoba Carlos Alesandri –un hombre de la zona– apuntó directamente contra David Eli, coordinador general de la prueba, al que acusó de manejarse como "patrón de estancia". La noticia de la exclusión, publicada por La Voz del Interior el martes pasado, tomó por sorpresa a los habitantes de Calamuchita. Para Alesandri, "la decisión fue tomada sin consultar a nadie, sin comunicarle a nadie y responde claramente a intereses de índole particular que involucran a los negocios que rodean al Rally, y no a cuestiones técnicas". Alesandri, hombre del riñón del ex gobernador José Manuel de la Sota, también se refirió al ingeniero Carlos García Remohí, responsable de la prueba y mano derecha de Eli. "Ambos participaron del negociado de 2007 cuando se realizó un súper prime en el estadio de River que fue un fracaso total y casi nos hace perder el Rally", dijo quien ese año era presidente de la Agencia Córdoba Turismo. Según el legislador, en Calamuchita no se sabe por qué se excluyó al valle y nadie de la organización se comunicó ni con él ni con ninguno de los funcionarios de la zona. "Nos enteramos por el diario", explicó. Consultado, Eli expresó que la decisión se tomó con criterios "estrictamente deportivos", teniendo en cuenta los tiempos, la luz del día y otras cuestiones técnicas, aunque aseguró que la carrera no es patrimonio de una zona. Sobre la cuestión, Gustavo Santos, actual presidente de la Agencia Córdoba Turismo, sostuvo que la exclusión va a impactar en el turismo y en la economía de la zona. "Es un producto menos, es una actividad menos que tiene la zona. A la provincia le conviene siempre que el Rally se corra en diferentes lugares y no que esté concentrado. Comparto el malestar de la gente de Calamuchita", dijo, aunque evitó polemizar. En tanto, desde la Gobernación se excusaron por no sentar posición ante la consulta de este diario. "Que el señor Eli tome una decisión inconsulta por un capricho personal o para llenarse los bolsillos me parece una barbaridad. Porque con este mismo criterio, el Rally del año que viene se va a correr en El Calafate o en una de esas se lo vende a México. ¿Quién es Eli para para tomar estas decisiones sin consultarle a nadie?", agregó el político. Aquella fallida largada. Luego de la fallida largada de 2007, en el Estadio de River Plate, Eli había recibido la crítica del propio De la Sota, por entonces gobernador, quien le recordó que Córdoba ponía mucho por la carrera. En ese momento, Alesandri era presidente de la Agencia de Turismo y participaba en la organización. Por eso, sorprendió que ayer haya usado munición gruesa contra Eli. "Que no venga (Eli) a hablar p... que son cuestiones técnicas, porque con ese mismo criterio no se podría correr en Traslasierra". También responsabilizó al Automóvil Club Argentino (ACA) por la decisión, especialmente a García Remohí. "Después de esto tengo que pensar que Eli y Remohí son socios en los negocios colaterales que tiene el Rally. No me cabe ninguna duda", sostuvo. Remohí justificó el nuevo recorrido, no se refirió a los dichos de Alesandri y coincidió con Eli en subestimar la postura cordobesa. "Lo que se pretendió es hacer más compacta la carrera de acuerdo con las disposiciones de la FIA y este dibujo es sin dudas mucho mejor que con los tres valles, independientemente de que a Córdoba le sirva que el Rally pase por la puerta de su casa", le dijo a este diario. Por último, Alesandri aseguró que ya dialogó con el Gobernador, Juan Schiaretti para que revea la situación e intente cambiar el recorrido porque "las pérdidas económicas de Calamuchita van a ser importantes".

LA VOZ