
El paraguayo no se resignó a lograr la victoria pese a tener un problema en la dirección hidráulica y que Villagra llegó al tramo final con 4,4s de ventaja, pero se encontró con la noticia de los problemas de "Coyote" a quien aventajó en el sector por 6,1s, para superarlo en la general por sólo 1,7s.
Marcos Ligato (Chevrolet) completó el podio finalizando, pero decidió penalizar para permitir que su compañero de equipo en el Tango Juan Gil De Marchi (Chevrolet) pudiera acceder a la tercera posición en su lucha por el subcampeonato.
Juan Marchetto (Ford) finalizó quinto tras lograr un gran tiempo en la última especial, quedando a 8 décimas de Ligato, ganador del tramo, y con eso logró superar finalmente a Gabriel Pozzo (Fiat).
t el ganador fue Nicolás Díaz (Mitsubishi) por delante de Omar Kovacevich (Mitsubishi) y Agustín Elvira (Mitsubishi).
Rally Pagos del Tuyú Final
1º) D. Domínguez-E. Galindo (KIA) 1h25m42,1s
2º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) +1,7s
3º) J. Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) +30,1s
4º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) +33,9s
5º) J. Marchetto-J. Díaz (Ford) +1m00,3s
6º) G. Pozzo-D. Stillo (Fiat) +1m06,4s
7º) N. Díaz-G. Piazzano (Ford) +1m40,3s
8º) S. Abramian-L. Suaya (VW) +2m22,8s
9º) O. Kovacevich-J. Kovacevich (Mitsubishi) +2m26,5s
10º) A. Elvira-O. Tagle (Mitsubishi) +3m13,2s
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