sábado, marzo 01, 2008

RALLY MEXICANO:SEGUNDA ETAPA FUE GANADA POR LOEB(CITRÖE,EL RAGENTINO VILLAGRA ES 7º

01.03.08-Loeb salía hoy más tranquilo a las pistas mexicanas. Ayer vivía una jornada difícil por la posible penalización a la que se expuso cambiando el motor que debía utilizar, y que finalmente eludió montando el propulsor original nominado ante la FIA. Ayer forzó aunque sin mucha confianza ante un posible imprevisto mecánico, pero hoy ya con mejores sensaciones y en una situación diferente salió a por el liderato desde el principio. Tardó dos tramos en conseguirlo y ya delante de Latvala intentó distanciarlo.
Durante las primeras especiales la ventaja fue creciendo aunque ésta era salvable, pero si ayer el perjudicado por abrir pista era Mikko Hirvonen (Ford) hoy el turno en esa misión era de Latvala por su liderato en la prueba. Al ser el primero en salir a pista se encontraba los caminos con mucho polvo, lo que le suponía problemas de adherencia y la falta de marcas referenciales, por lo que tenía dificultades para tomar la distancia en las frenadas, algo de lo que se quejó durante toda la jornada.
Problemas con el turbo en el quinto tramo esfumaron definitivamente sus opciones a la victoria, perdiendo un minuto en esa especial y en la siguiente. Y es que fueron pocos los pilotos que se libraron de los problemas mecánicos. El líder del campeonato, Mikko Hirvonen (Ford), que ayer abría pista, hoy salía más cómodo en una quinta plaza en el orden de partida. Pero en el cuarto tramo sufrió dos pinchazos, en el primero sustituyó la rueda pero no así en el segundo, lo que le hacía perder casi tres minutos y todas sus opciones de acercarse a Loeb.
Así, en esta prueba que está siendo por eliminación, se ha situado segundo Chris Atkinson (Subaru), que sin hacer ruido se ha colocado a un minuto por detrás de Loeb. Se hace esperar la primera victoria de Atkinson en el WRC, pero mañana el francés será el perjudicado por tener que abrir pista, por lo que algún fallo del galo le podría dejar con la victoria en bandeja.
Además, hoy el español Dani Sordo (Citroën) se reenganchó a la competición acogiéndose a la modalidad Re-Start, y estuvo siempre entre los mejores. Su retrasada posición a causa de la fuerte penalización de la que fue objeto por el abandono de ayer le supone estar perdido en la clasificación, por lo que no tiene opciones de puntuar. Así, sin nada que perder, puede atacar cuanto quiera y demostrar que en tierra ya está al nivel de los mejores. Hoy ha ganado dos tramos y es 8º en la clasificación de Constructores.
Tampoco se libró de los problemas otro de los que apuntaban al podio. El noruego Petter Solberg (Subaru) rompía la transmisión en la segunda especial, perdía más de cuatro minutos y abandonaba sin pasar por el tercer tramo, dirigiéndose al parque de trabajo para arreglar los desperfectos.
En el certamen Junior, campeonato que se estrena aquí, es líder el francés Sébastien Ogier (Citroen C2 S1600), con más de un minuto y medio de ventaja sobre el estonio Jaan Mölder (Suzuki Swift S1600) y Michal Kosciuszko (Suzuki Swift S1600). Cuarto es el alemán Aaron Nicolai Burkart (Citroen C2 S1600) y quinto el sueco Patrik Sandell (Renault Clio S1600).
clasificacion final 2ª etapa
1.42Sébastien OGIER3:29:17.1
2.32Jaan MÖLDER3:30:48.+1:31.3
3.35Michal KOSCIUSZKO3:31:48.9+2:31.8
4.33Aaron Nicolai BURKART3:34:43.3+5:26.2
5.41Patrick SANDELL3:37:01.6+7:44.5
6.46Shaun GALLAGHER3:43:57.2+14:40.1
7.38Francesco FANARI4:11:44.2+42:27.1
8.31Martin PROKOP4:19:09.7+49:52.6
Mañana domingo se disputará la última jornada de la prueba, con un total de cuatro especiales y 60,69 kilómetros cronometrados.
Clasificación provisional del Rally México tras el segundo día
1- Sébastien Loeb/Daniel Elena (F-MC/Citroën C4 WRC), 3h 08’39”8
2- Chris Atkinson/Stéphane Prévot (AUS-B/Subaru Impreza WRC206), a 1’01”4
3- Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (SF/Ford Focus RS WRC 2007), 2’06”4
4- Henning Solberg/Cato Menkerud (SF/Ford Focus RS WRC 2007), a 3’51”6
5- Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (SF/Ford Focus RS WRC 2007), a 4’07”5
6- Matthew Wilson/Scott Martin (GB/Ford Focus RS WRC 2007), a 6’10”6
7- Federico Villagra/Jorge Pérez Companc (ARG/Ford Focus RS WRC 2007), a 18’14”3
8- Ricardo Triviño/Checo Salom (MEX/Peugeot 206 WRC), a 19’31”1
9- Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/Citroën C2 S1600), a 22’30”8
10- Jaan Mölder/Fréderic Miclotte (E-B/Suzuki Swift S1600), a 24’02”9

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