
Esta nuevo coche, que será homologado por la FIA el próximo 1 de marzo, ha sido creado para competir en la nueva reglamentación FIA de grupo ‘R’. “Creemos que es necesario entender este nuevo vehículo como un modelo deportivo que encaja en nuestra gama de vehículos de competición”, explica Jean-François Liénéré, responsable de los Programas de Competición Cliente de Citroën Sport. ”Ante el éxito comercial de los dos modelos ya disponibles (C2 Súper 1600 y C2-R2), hemos constatado que podemos suministrar al mercado un coche intermedio, que se ubique entre ambos modelos y responda a unas exigencias a nivel de presupuesto adecuadas para un piloto privado”.
Las modificaciones a nivel de motor le otorgan más potencia, cuenta con sus

Con Sébastien Ogier, Citroën estará representada oficialmente en el FIA Júnior, mientras que la marca seguirá organizando el denominado “C2 Junior Experience”. Según Olivier Quesnel, “tenemos ya 6 inscritos, cuatro de ellos con C2 Súper 1600 y dos con C2-R2. Hay que recordar que el ganador del Campeonato del Mundo Júnior, si se da el caso que pilota un Citroën C2, podrá correr dos rallies de 2009 a bordo de un WRC de la marca”. Sébastien Ogier está excluido lógicamente de dicha

Programa 2008 de Sébastien Ogier/Julien Ingrassia en el FIA J-WRC (Citroën C2 Súper 1600): Corona Rally Mexico, Rally de Jordania, Rally de Italia-Cerdeña, OMV ADAC Rallye Deutschland, RallyRACC Catalunya–COSTA DAURADA Rally de España, Rallye de France–Tour de Corse.
Programa 2008 de Simon Jean-Joseph/Jack Boyère (Citroën C2-R2 MAX): Rally Eger (Campeonato de Hungría), del 4 al 6 de abril; Rally Pirelli (Campeonato de Gran Bretaña), del 18 al 20 de abril; Vodafone Rally de Portugal (IRC), del 8 al 10 de mayo; South Swedish Rally (Campeonato de Suecia), del 23 al 25 de mayo; Rally de Rusia (IRC), del 11 al 13 de julio; Barum Rally Zlin (ERC/Rep. Checa), del 22 al 24 de agosto; Rally Príncipe de Asturias (IRC), del 12 al 14 de septiembre; Rally San Remo (IRC), del 26 al 28 de septiembre.
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