(28 de junio de 2008)El conductor Freddy Loix de Peugeot Bélgica puede disfrutar de un avance durante de un minuto en su Peugeot Bélgica 207 S2000, pero él dice que la demostración está lejos de encima. En servicio en Ypres, él reflejó en su reunión hasta ahora y las seis etapas difíciles que son todavía venir. …“He hecho una reunión realmente buena hasta ahora y cosas haber ido perfectamente, pero este acontecimiento es la clase de cosa donde está así que fácil incurrir en una pequeña equivocación y entonces está por todas partes,” él dijo. “Esta mañana yo sentía un problema leve con la caja de engranajes, pero yo tiene que decir que nuestros individuos hicieron un trabajo realmente bueno de conseguirlo cambiado en el servicio y el coche es realmente bueno ahora.”En las etapas repetidas esta tarde, Loix está esperando que mucha grava floja estuviera en el camino - que hará vida aún más difícil.“Uno de los problemas que hemos tenido es que la reunión histórica está funcionando delante de nosotros,” agregó al belga - haciendo una oferta para su quinto triunfo de Ypres, que sería un expediente. “Dejan muchas piedras y suciedad en el camino. Para cerciorarse de le no son afectados por eso que usted tiene que cortar realmente todas las esquinas correctamente - pero por otra parte si usted hace eso, el riesgo de tener una puntura es más alto. Como siempre, es un compromiso realmente delicado. No ha terminado hasta que estemos en la rampa del final.”Para hacer materias aún más interesantes, la etapa pasada es una repetición de la etapa más larga de la reunión: Heuvelland, en 42 kilómetros.
SPRA.
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