miércoles, junio 11, 2008

RALLY DE TURQUIA:EL ÚLTIMO BASTIÓN DE LA PRIMERA MITAD DE LA TENPORADA

(miercoles 11 de junio del 2008)Loeb volvió a lo más alto del torneo, pero con apenas un punto de ventaja sobre Hirvonen.
Entre los Constructores la lucha tampoco tiene tregua. Sólo dos puntos separan a Ford de Citroën.
El nuevo Impreza mostró una gran performance en Grecia y sueña con dar una nueva sorpresa. Nueva presentación del PWRC. Será la cuarta fecha del torneo que es liderado por Andreas Aigner.
El Rally de Turquía vuelve al calendario tras estar ausente durante 2007. Este evento será el sexto consecutivo sobre caminos de tierra en esta temporada y la última prueba antes del receso de seis semanas durante el verano europeo.
Los equipos se encontrarán con condiciones muy similares a las del pasado Rally de Grecia, debido a la exigencia del terreno y a las altas temperaturas. La superficie de los caminos turcos no es demasiado compacta por lo que el paso de los autos deja expuestas grandes rocas y piedras sueltas que pueden complicar a los pilotos, en especial durante el segundo bucle de cada jornada.
Una curiosidad de este evento es que contrariamente a las tres visitas al Parque de Servicio que presenta habitualmente cada día de competencia, este año el itinerario del Rally de Turquía tendrá cuatro pasos por la asistencia durante cada una de las dos primeras jornadas de carrera.
El resto del recorrido no presenta modificaciones respecto a la última edición de 2006, por lo que la gran mayoría de los pilotos ya tiene referencias acerca de los tramos.
La actividad estará centrada en la ciudad de Kemer, en el suroeste de Turquía. El rally arrancará el jueves por la noche con una ceremonia de largada en los campos de la Universidad de Akdeniz, ubicada aproximadamente a 40 kilómetros del Parque de Servicio, para posteriormente transitar los primeros kilómetros cronometrados en el Súper Especial de 2600 metros construido en Antalya.
Novedades equipo por equipo:
BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team (C) – Ford Focus RS WRC07
Nº3: Mikko Hirvonen (Fin) / Jarmo Lehtinen (Fin) – Nº4: Jari-Matti Latvala (Fin) / Miika Anttila (Fin)
Hirvonen registra un segundo puesto en 2006 como mejor resultado en sus tres participaciones en Turquía. Ahora no sólo necesita una victoria para recuperar la punta del torneo, también busca un triunfo para darle aire a Ford en el Campeonato de Constructores. En tanto que para Latvala será la primera experiencia en este rally a bordo de un WRC, ya que su único paso por estos caminos fue al mando de un Ford Fiesta de la clase A6 en 2004.

Citroën Total World Rally Team (C) – Citroën C4 WRC
Nº1: Sébastien Loeb (F) / Daniel Elena (MC) – Nº2: Daniel Sordo (E) / Marc Martí (E)
El objetivo principal de Loeb, que ya acumula cinco triunfos este año, será mantener la punta e intentar estirar el punto de ventaja que tiene sobre Hirvonen en el torneo de pilotos. El francés ganó las ediciones de 2004 y 2005 pero estuvo ausente en 2006 debido a una lesión en uno de sus hombros. Dani Sordo, que solo corrió aquí en 2006, busca el podio a bordo del segundo C4. El equipo Citroën además asistirá a los autos privados de Conrad Rautenbach y Urmo Aava.
Subaru World Rally Team (C) – Subaru Impreza WRC2008
Nº5: Petter Solberg (N) / Phil Mills (GB) – Nº6 Chris Atkinson (Aus) / Stephane Prevot (B)
Solberg llega ilusionado a este evento luego del podio conseguido en Grecia, en el brillante debut del nuevo Impreza WRC08. El Campeón del Mundo 2003 tiene buenas referencias en terreno turco ya que alcanzó el podio en 2004 y 2005. Atkinson, por su parte, logró un sexto puesto en 2006 como mejor resultado, aunque esta será su primera experiencia en Turquía con Prevot como navegante.
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team (EC) – Ford Focus RS WRC07
Nº7: Gigi Galli (I) / Giovanni Bernacchini (I) – Nº8: Henning Solberg (N) / Cato Menkerud (N)
La última participación de Galli en Turquía fue en 2005, edición en la que lideró durante la primera jornada, aunque luego problemas lo relegaron al octavo puesto final. Este año irá buscará revancha. Solberg también busca desquite luego de quedar fuera del podio en Grecia por problemas eléctricos en el último día de carrera. El noruego tiene un buen antecedente en este rally ya que en 2006 consiguió su primer podio en el WRC. Matthew Wilson estará a bordo del tercer auto de la escuadra británica.
Munchi´s Ford World Rally Team (EC) – Ford Focus RS WRC07
Nº9: Federico Villagra (RA) / Jorge Pérez Companc (RA) – Nº10: Barry Clark (GB) / Paul Nagle (GB)
Luego de ausentarse en Grecia por razones personales, Jorge Pérez Companc volverá a estar en la butaca derecha del Focus de Federico Villagra. El “Coyote” tiene como objetivo principal sumar puntos para mantenerse entre los diez mejores del Campeonato. Barry Clark, por su parte, disputará su segundo rally de la temporada luego de su sorpresivo debut en Jordania, donde reemplazó de urgencia a Luis Pérez Companc.
Suzuki World Rally Team (C) – Suzuki SX4 WRC
Nº11: Toni Gardemeister (Fin) / Tomi Tuominen (Fin) – Nº12: P-G Andersson (S) / Jonas Andersson (S)
Tras una aceptable actuación en Grecia, el equipo japonés mantendrá una configuración muy similar en la puesta a punto de sus autos para este desafió. Gardemeister compitió en dos ocasiones en Turquía, con un sexto puesto en 2005 como mejor antecedente. Por su parte, P-G Andersson largó en tres oportunidades aunque esta será su primera experiencia a bordo de un WRC en ese rally.

PWRC: Aigner busca estirar su ventaja en la punta del Campeonato
23 máquinas del Campeonato del Mundo para Autos de Producción largarán esta cuarta fecha del certamen 2008, que por el momento tiene al austríaco Andrea Aigner, ganador del Grupo N4 en el Rally Argentina, al tope del torneo. El hombre de Mitsubishi tendrá una gran oportunidad para estirar su ventaja ya que Jari Ketomaa, Juho Hänninen y Fumio Nutahara, sus inmediatos perseguidores, estarán ausentes en esta fecha debido a que no escogieron a Turquía como una de las seis fechas para sumar puntos en esta temporada.
EL RECORRIDO
Jueves 12 de junio – Ceremonia de Largada – Día 1 Hora Argentina
Akdeniz University 11:00
PE1 Antalya 1 2,60km 11:25
Viernes 13 de junio – Día 1 (cont.)
PE2 Perge 1 22,43km 2:38
PE3 Myra 1 24,15km 3:21
PE4 Kumluca 1 9,90km 3:59
PE5 Perge 1 22,43km 6:57
PE6 Myra 1 24,15km 7:40
PE7 Kumluca 1 9,90km 8:18
PE8 Chimera 1 16,94km 11:01
PE9 Phaselis 1 22,40km 11:47
Total Día 1: 154,90km
Sábado 14 de junio – Día 2
PE10 Chimera 2 16,94km 3:28
PE11 Silyon 1 27,36km 4:16
PE12 Kemer 1 20,50km 6:59
PE13 Silyon 2 27,36km 7:49
PE14 Kemer 2 20,50km 10:32
PE15 Phaselis 2 22,40km 11:23
PE16 Antalya 2 2,60km 13:01
Total Día 2: 137,66km
Domingo 15 de junio – Día 3
PE17 Olympos 1 31,03km 3:38
PE18 Camyuva 1 5,50km 6:04
PE19 Olympos 2 31,03km 7:07
Total Día 3: 67,56km
Campeonatos del Mundo de Rally FIA (WRC) 2008
Pilotos (luego de 7 / 15 fechas): 1) S. Loeb 50pts.; 2) M. Hirvonen 49; 3) C. Atkinson 31; 4) J-M. Latvala 26; 5) D. Sordo 25; 6) P. Solberg 17; =6) G. Galli 17; 8) H. Solberg 12; 9) M. Wilson 10; 10) F. Villagra 8…
Constructores (luego de 7 / 15 fechas): 1) BP-Ford Abu Dhabi WRT 81pts.; 2) Citroën Total WRT 79; 3) Subaru WRT 50; 4) Stobart VK-M Sport Ford RT 37; 5) Munchi´s Ford WRT 16; 6) Suzuki WRT 10.
PWRC (luego de 3 / 8 fechas): 1) A. Aigner 20pts.; 2) J. Ketomaa 14; 3) J. Hänninen 12; 4) B. Sousa 10; =4) F. Nutahara 10; 6) S. Beltrán 8; =6) A. Araujo 8; 8) M. Prokop 7; 9) P. Sandell 6; 10) E. Aksakov

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