
Este resultado no hizo más que extender hasta la prueba de Concepción la expectativa por la definición del campeonato de la A-7, cuya vanguardia aún ostenta Reginato, aunque con sus rivales más cerca."Todo me salió bien, el auto respondió a pleno. Tengo que confesar que Graneros siempre me trajo suerte", señaló Morán, feliz por la victoria. Lo reñido de la lucha por la punta también fue un tema abordado por el ganador. "Todo fue parejo y el estado de los caminos también influyó. Pero a ese factor lo sufrimos todos. Lo bueno es que ahora el resultado que conseguí me deja matemáticamente con posibilidades de pelear el campeonato", apuntó.Lo duro que resultó el circuito de Graneros quedó reflejado en la cantidad de coches que lograron concluir el rally: 23, sobre un total de 46 que largaron el sábado.
Padilla encabezaba la competencia cuando en el tercer prime de esta jornada (La Cañada-Campo Bello) la correa que hace funcionar el alternador, la bomba de agua y la dirección hidráulica se rompió. "El alternador dejó de cargar y el motor se recalentó. Preferí abandonar antes que fundir la planta impulsora", explicó Padilla. La deserción de "Gero" también alargó la definición de la N-4a, corona a la que también aspira Julio Estofán, que abandonó el sábado.En la N-4b, el único piloto en competencia por la general, Alfredo Falú (Renault Clio) llegó a la meta, aunque alejado de los puestos de punta.
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