RALLY EUROMILHOES PAX:CONFERENCIA DE PRENSA

(10 de septiembre del 2008)-Parque Eduardo VII, el pabellón y el “Estufa Fria” de los medios galopes de Carlos fueron invadidos por los competidores de la primera edición de la reunión de Euromilhões Pax, que terminó siempre exigir y scrutineering desperdiciador de tiempo (administrativo y técnico), necesaria obtener el “steaker” que permite que alineen en la salida. Para el final de la tarde, estaban en una rueda de prensa donde algunos de los competidores que durante los cinco días próximos van a ser el centro de la atención de los espectadores portugueses apasionados Carlos Sainz (VW Touareg 2) animó las bebidas espirituosas que decían que eso “todo el presente es bandidos”, señalando a sus rivales que se sientan al lado de él. El conductor español considera que este acontecimiento estará “muy abierto, donde todo quiere tener éxito”, agregando que la reunión de Euromilhões Pax “será muy difícil debido a las pistas estrechas que pueden convertirse en fácilmente un problema porque todos los coches son grandes”. Uno de los temas discutidos era la cancelación polémica de la Lisboa-Dakar pasada. Carlos Sainz reconoció que era “una decepción enorme” para todos: “Trabajamos difícilmente durante un año para participar en ese acontecimiento y 24 horas antes de que la salida nosotros era informada que fue cancelada.” Alrededor la Dakar futura, de que será disputada en enero de 2009, en la Argentina y Chile, el conductor español no ocultó que veremos a una “audiencia entusiástica” porque en la Argentina existe una “pasión enorme” para los deportes de motor, particularmente nos reunimos: “La pregunta grande es cómo la organización dará a luz a este acontecimiento y qué seguimiento de los medios él tendrá. Solamente después de eso podemos hacer cualquier análisis.” Otro conductor español,
Nani Roma (Mitsubishi Pajero Evo) que era subcampeón la edición pasada del Trasibérico después de dominar la reunión, vuelve a Portugal: “Tengo gusto de este país mucho y quiero ganar, incluso sabiendo que no se garantiza nada, especialmente en una raza tan exigente.” Para Stéphane Peterhansel (Mitsubishi Pajero Evo), la “dificultad más grande es el hecho de que todavía estamos desarrollando un nuevo coche, con el motor diesel, que nos sentimos muy confiados alrededor y ésa será nuestra arma futura. Ésta será la raza pasada con el coche viejo”. El conductor francés también no ocultó sus incertidumbres: “Esta raza va a ser muy difícil y casi imposible predecir a cualquier ganador porque hay muchos candidatos a acabar en el primer lugar.” Guerlain Chicherit (BMW X3) confesó que él “va a intentar alcanzar el resultado mejor, incluso sabiendo que sus rivales son muy fuertes”. Debido a este hecho el conductor alemán no quiere arriesgar ninguna predicción, sino que él demostró la confianza que revelaba que él va a comenzar la reunión con una meta: “Quiero ganar, apenas como todos nosotros aquí presento.” En un tono similar, el
al-Attyah de Nasser (BMW X3) consideraba que la “raza no será fácil para cualquier persona y, ciertamente, no habrá una batalla excelente para obtener la victoria”. Por una parte,
Dieter Depping (VW compite con Touareg 2) reconoció que sus aspiraciones son limitadas: “Ésta es mi segunda raza del año y de mi primera vez en Portugal. Incluso si sé será muy duro, yo luchará para la mejor posición de la situación final.”
Felipe Campos (BMW X3), el conductor portugués que se espera que haga bien en la reunión 2008 del Pax, no ocultó su ambición: “Mi meta es el mejor correcto portugués del conductor y del final detrás de los equipos oficiales, mucho más rápidamente que mí. No tengo ocasiones grandes con ellas porque sus coches son superiores los míos.” Finalmente, Tenente-Coronel Fernandes, coordinador de la policía para este acontecimiento, dijo que “la preocupación más grande de la organización es la seguridad de los conductores y de los espectadores”. Para asegurar que va todo bien, Tenente-Coronel Fernandes explicó que habrá alrededor de “500 policías siempre presentes durante el acontecimiento, siempre listo para ayudar a toda la gente implicada en este acontecimiento y para evitar complicaciones con tráfico”.
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