26-03-12.-Brillante triunfo del equipo Zeballos Rally Team integrado por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX)tanto en el Absoluto como en la C3 (ex N4) en la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally 2012 "Ricardo Gorbarán" con un tiempo de 1h13m12s2 para recorrer las 13 Pruebas Especiales que totalizaron 146,60 km.Una carrera muy linda donde el público acompañó este Rally de Flores-Durazno en cada uno de los tramos.
Ayer Zeballos-Dotta comentaban que tenían que salir con el "cuchillo entre los dientes" y que además contaban con un "auto que estaba entero, siendo el arma fundamental para poder atacar".
Así fue, desde el primer tramo del día de hoy salieron con todo ya descontando importantes segundos que lo dejaban a tiro de Beltrán-Revenga y a partir del tramo siguiente tomaron la punta y no la dejaron hasta el final. Por supuesto que no fue fácil porque no solamente estaban Beltrán-Revenga, sino que también atacaban Cánepa-Cánepa y Pereira-Antelo. Por este motivo es mucho más importante este triunfo de Zeballos-Dotta.
"La verdad que fue un carrerón", nos comenzaba manifestando un Rodrigo Zeballos que estaba muy satisfecho y que era felicitado por rivales, familiares, amigos y público. Luego nos contaba "Todos dimos el máximo y estas son lindas carreras, donde hay una paridad muy importante, donde cualquiera puede ganar. Tener el arma para definir hoy, o sea el auto sano, era fundamental. Esto lo habíamos planeado el día sábado, aunque si podíamos ganar esa etapa era bueno pero, finalizamos en el segundo puesto, muy cerca y con el auto entero. Nos teníamos mucha fe a pesar de que sabíamos los rivales que teníamos, con quien estábamos disputando a la décima. Quiero felicitar a "Perolo"-"Juancho", a Martín-Omar y a Gabriel-Daniel que lucharon hasta el final. La verdad que arrancar así el año es fantástico. Tengo que agradecerle a Quattrocchio que me ha dado un auto con cero problemas. Es muy bueno comenzar ganando y es todavía mucho más importante seguir ganando".
Sobre el Rally de Flores-Durazno lo definía que tuvo una "Muy buena organización, donde se pensó mucho en el público, un tema muy importante, y ayudó el clima. Salió un rally muy redondo y al ser la primera fecha con 44 autos en el punto de largada, algo que hacía año no sucedido, es augurio de un excelente año".
Un muy emocionado Sebastián Dotta por lo que había sido esta primera fecha organizada por el Club Uruguayo de Rally nos decía de su satisfacción "La verdad que correr así da gusto ya que no le ganamos a cualquiera. Son de esas carreras que te quedan guardadas en lo mejor de los recuerdos aunque la hubiésemos perdido. Una carrera donde anduvimos a 211 km/h en algún momento. La verdad muy emocionante y muy tensionante pero, fue espectacular".
Clasificación:
1º.- Zeballos-Dotta Mitsubishi evo IX 1º-3 1:13’12″2/10
2º.- Beltrán-Revenga Mitsubishi evo IX 2º-3 a +8″1/10
3º.- Cánepa-Cánepa Mitsubishi evo X 3º-3 a +17″2/10
4º.- Pereira-Antelo Mitsubishi evo IX 4º-3 a +1’05″8/10
5º.- Correa-Collazo Peugeot 206 XS 1.6 1º-6 a +11’36″3/10
6º.- Gamboa-Larrama Honda civic 1º-9 a +12’47″3/10
7º.- Massola-Souberville Ford focus SVT 2.0 1º-8 a +13’15″1/10
8º.- Sosa-Belloni Honda civic 2º-9 a +14’08″6/10
9º.- Sosa-Grille Peugeot 206 XS 1.6 2º-6 a +15’15″5/10
10º. Reyes-Abbadie Mitsubishi evo III 1º-3N a +16’54″3/10
13º. Grondona-Grondona Renault Twingo 1º-10N
16º. Torres-Rodríguez VW Gol 305 1º-9N
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