
Su idea no se aplicaría de forma inmediata, aunque este año ya van a tomar las primeras medidas: "Para prolongar la vida útil del motor habría que cambiar algunos componentes y necesitamos tiempo para desarrollar estas piezas. Por eso para 2009 estamos pensando más en la reducción de tiempo en la pista, para disminuir costes incluso con las actuales motos".
Y ofreció más detalles sobre la fórmula a aplicar: "Actualmente un motor nos dura entre seiscientos y ochocientos kilómetros. La idea sería que su funcionamiento se alargara hasta las dos o tres carreras. Es algo que deberemos estudiar con detalle".
También explicó de qué forma afecta la crisis concretamente a Ducati: "Nuestro presupuesto para las carreras es de cuarenta millones de euros, de los que el ochenta por ciento se destinan a MotoGP. En momentos de crisis debemos buscar soluciones para salir adelante, aún a costa de realizar algunas concesiones".
DUCATI
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