RALLY DE CONCEPCIÓN FALU LIDER EN LA PRIMERA ETAPA

(domingo 26 de octubre del 2008)-En la primera trepada, estaba a la expectativa. Y en la segunda, sacó la diferencia. Alfredo Falú se erigió ayer en el líder del Rally de Concepción, con un tiempo total de 22’38” para recorrer los 45,70 kilómetros de la primera etapa.En la parte final de la competencia, lo de Falú fue arrollador, con un plan de carrera sobrio. Además, el “Flaco”, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo VIII N-4b, no cometió equivocaciones y fue bien apuntalado por su navegante, Guillermo Piazzano.En la primera pasada al tramo Alpachiri-Campamento de Vialidad, Julio Estofán había sido el más rápido, aunque con Falú muy cerca. Pero el piloto de Concepción penó a continuación por un relay de la bomba de nafta, que dejó sin corriente eléctrica a su Subaru Impreza N4b. Con ello fue perdiendo rendimiento y tiempo; incluso, la máquina llegó a pararse. El navegante, Raúl Urquiza, debió tomar el artefacto con sus manos para que el binomio pudiera seguir en carrera, aunque sin poder leer la hoja de ruta. Pese a todo, finalmente concluyó a 37”3 del líder.Detrás de Estofán en la clasificación general culminó Antonio Petech, a 41”6/10. El piloto luleño, navegado por Diego de la Vega, a su vez, lidera la clasificación de la N-4a con su Mitsubishi Lancer Evo VI. En esta división, la dupla José Ramos-José Demelchiori son escoltas con un Lancer Evo VI (están en el puesto 5 de la general).Pedro Moraiz, acompañado por José María Drago, llegó 4º en la general y 3º en la N-4b, pese a los problemas que experimentó su Subaru Impreza. Finalmente, el binomio Jorge Seleme-Rubén Coronel arribó 6º en la clasificación con Impreza N-4b.

N-6. Manuel Sánchez tomó la punta, con un VW Gol, con un registro de 26’55”1. Además, ocupa el puesto 13 en la clasificación general. Es escoltado por José Colombres (Gol) y por Juan Cabaleiro (VW Gacel). La gran novedad en la división fue el abandono del campeón, el concepcionense Christian Faccioli (Gol).

N-5. Eduardo González se aferró a la punta con un muy rendidor VW Gol, con un registro de 27’50”4/10. Le sacó más de un minuto a su escolta y líder del campeonato, Alejadro Vallejo (Gol). El catamarqueño Lucas Luna (Fiat Palio) ocupó la tercera colocación al final de la etapa. Pablo Quinteros (en la foto con su Gol en el parque de asistencia), está 5º, detrás del cocheño Jacinto Ale (Palio).

N-1. El juvenil piloto concepcionense Matías Sánchez se constituyó en una de las grandes de novedades de la jornada, tras encaramarse a la vanguardia de la clase. El debutante cronometró 30’07”3/10, para dejar en el segundo lugar a Pablo Olmedo, a más de 2’30”. Leandro Pintos, que está muy cerca del título, terminó tercero, luego de una etapa con muchos problemas mecánicos.

N-2. Juan Luis López Carranza (con 30’27”4/10), único anotado en la división, llegó al final de la etapa en el puesto 24 de la general. Su correcta actuación también lo puso a las puertas del campeonato.

A-5S. Sebastián Rotondo está dispuesto a dar pelea hasta el final por el título de la división. Terminó 1º, con un tiempo de 30’58”6/10. Lo escoltan el aún líder del certamen, Alexis Mohammed y de el retornado Julio Chanta. A-5. Claudio Ferreira tomó la punta, con un registro de 31’31”1/10. Detrás suyo se ubican Alejandro Costas y Alberto Herrera.

Etapa final. El Rally de Concepción desarrollará hoy un programa similar al de ayer. La largada del PE 4 se producirá a las 8.23 en Alpachiri. Desde allí los autos viajarán a lo largo de 22,10 kilómetros hacia el campamento de Vialidad. El único cierre de ruta está previsto para las 7. Una vez que todos los autos lleguen al final del prime, retornarán en enlace al parque de asistencia, en el Aero Club. La segunda trepada se efectuará desde las 12.13. Cuando la caravana retorne desde el cerro, se realizará el súper especial de 1,50 kilómetro en el circuito ubicado frente al Aero Club (a las 14.53). Se correrá según el orden de largada, pero invertido, tal cual se efectuó ayer. La ceremonia del podio se prevé para alrededor de las 16.

la gaceta