
Por su parte, la pareja de jóvenes catamarqueños volvieron a tener protagonismo. En esta oportunidad, fueron terceros en la general y primeros en su clase, N-5. Isac-Skupin, con un trabajo de menor a mayor, terminó en punta en la A-6, lo que lo dejaría primero en el campeonato, en tanto que otro que viene derecho es el binomio Salvador Briz-Pablo Godoy. Segundo desafío, segundo éxito, hasta ahora 100 %.
No menos interesante fue la tarea del “Gaucho” Moreno Navarro-López, con su Fiat 147, quien pisó el acelerador y terminó venciendo en la A-5. El que no tuvo suerte fue Oscar Briz-Salto, quien estaba peleando palo a palo con Petrich-Allub en la A-7, pero una pinchadura en la última pasada lo privó de la chance de arrebatarle el triunfo al friense.
Premios Al término de la carrera se hizo la entrega de premios, en donde la intendenta de la ciudad de Fernández, Norma Abdala de Matarazzo destacó el espectáculo que ofrecieron los pilotos, y les agradeció por todo lo que pusieron para poder estar presente en lo que denominó como una fiesta tuerca. “Creo que Hemos mejorado mucho y esperamos seguir haciéndolo para el próximo año”, aseguró. En tanto que los vencedores, Angel Jawahar-José Rava, comentaron que todo salió como estaba previsto. “El auto sin problemas, los caminos buenos y técnicos, la gente bien ubicada. Hubo quizás pocos autos pero todos buenos. Ahora vamos a ver si trabajamos para la próxima cita en Quimilí”, concluyeron.
Clasificación general
1) Jawahar-Rava, Clase N-4, Subaru Impreza, 37´46´´6/100
2) Petrich-Allub (Frías), Clase A-7, Renault 18, 41´34´´6/100
3) Prevedelo-Tomada (Cat), Clase N-5, VW Gol, 42´27´´8/100
4) Reinoso-Olaguibe, Clase N-5, VW Gol, 43´4/100
5) Isac-Skupin, Clase A-6, VW Senda, 43´53´´7/100
6) S. Briz-Godoy, Clase N-1, VW Gol, 44´08´´3/100
7) Moreno Navarro-López, Clase A-5, Fiat 147, 46´05´´6/100
8) Tolosa-Tolosa, Clase A, Fiat 600, 46´30´´1/100
9) Uriarte-Uriarte, Clase N-1, Fiat Palio, 49´28´´3/100
10) O. Briz (h)-Salto, Clase A-7, VW Gol, 51´40´´6/100
11) Cruz Núñez-Méndez, Clase A-5, Fiat 1.100, 52´36´´3/100
SPRA.
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