La dupla Storto-Andrada, con el Ford número 6, se quedó con la primera posición.La competencia arrancó a las 10 de la mañana desde el monumento al centenario, en el acceso Tomás Fraire. Los pilotos recorrieron ocho veces un circuito de 20 kilómetros (a un promedio de 12 minutos y 56 segundos por vuelta), seguidos por la atenta mirada de un importante marco de público que desde muy temprano se ubicó en los distintos puntos para tener el mejor panorama. Algunos despistes y maniobras arriesgadas le pusieron color al espectáculo.Detrás del binomio ganador, se ubicaron Buso-Beade, con Chevrolet, y Diz-Benedetti, también con un "chivo" para completar el podio; mientras que el equipo del piloto de General Pico, "Cachi" Castaño, con Chevrolet, se ubicó en el octavo lugar.Después de los tres primeros, la clasificación se completó en el siguiente orden: 4º Muñoz-Catanzariti; 5º Bordolini-Bordolini; 6º Santamaría-Matos; 7º Caroza-Caroza; 8º Castaño-Castaño; 9º Disanto-M. Cáceres; 10º Dimieri-Buder; 11º Buonavolonta-Figueroa; 12º Rappazzo-Rappazz
o; 13º Milanese-Milanese; 14º García-García; 15º Rigonat-Rigonat; 16º Staffieri-Stafierri; 17º Bojanich-Galván.

En tanto, tuvieron que dejar la competencia por problemas mecánicos las duplas Sánchez-De La Parlera y Risso-Rey.Al finalizar la competencia, la Asociación, de la mano del ex piloto Angel Rienzi, coronó y premió a los tres mejores clasificados en el predio del Centro Gaucho Fortín Pampa. El premio se denominó "Vuelta del Centenario", en referencia a la celebración de un nuevo aniversario de la localidad

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