16-08-12.- Con muchas ganas el equipo Zeballos Rally Team, integrado por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo IX) ,está esperando el comienzo de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally “Ricardo Gorbarán”, Rally de San José que cuenta con la organización del Club Uruguayo de Rally. Un binomio que espera cortar la mala racha que lo ha perseguido en las últimas fechas. Para eso se ha trabajado en el auto, se han realizado diferentes pruebas, todo con el fin de lograr un buen rendimiento del Mitsubishi Lancer. A pesar de las roturas que han tenido en estas últimas fechas, Rodrigo Zeballos espera con muchas expectativas este Rally de San José, sabiendo que las malas rachas tienen un principio y un fin, pero para que se llegue al final, se debe de trabajar mucho y nunca bajar los brazos “Estamos muy confiados, muy positivos de que la mala racha se termina en esta carrera, somos muy optimistas y nos vamos a divertir. Somos conscientes que necesitamos un triunfo en forma urgente debido a que estos problemas que hemos tenido nos han relegado algo en la lucha en las carreras y en los Campeonatos. Por este motivo en San José necesitamos sumar sí o sí, no solamente sumar puntos, sino la de ganar la carrera”. En cuanto al trabajo en el auto, donde se han realizado varios pruebas en busca, no solamente de una mayor confiabilidad, sino de más velocidad, en una carrera donde es fundamental expresa Rodrigo “Se han realizado varias pruebas en el auto, principalmente en la velocidad final del mismo al ser San José el último rally rápido al haber largas rectas. En las próximas fechas se comienzan a cambiar al ser diferentes las topografías de los restantes fechas. Por este motivo queremos tener un auto óptimo, mejor que nunca, se sigue trabajando igual que siempre, o sea cuando hemos logrado el Campeonato y ahora que se nos ha roto algunas piezas, siempre se ha hecho a full”. Ha quedado demostrado que mientras ustedes tienen un auto que funcione bien, los tiempos están con los de punta “Sí, somos conscientes que como tripulación venimos haciendo las cosas muy bien, venimos rápidos, por arriba del camino, hemos madurado mucho”. El año pasado Zeballos-Dotta ya lo corrieron a estos caminos y así el piloto lo recuerda “Es un rally mucho más complicado de lo que pensábamos todos los competidores, no por la topografía, sino por los caminos los que son muy rápidos, firmes, pero que a su vez contaba con muchas bolitas sueltas donde el auto se deslizaba impresionantemente, hay que tener mucho cuidado en el frenaje, siendo eso lo que nos complicó, por lo cual hay que tenerlo muy en cuenta en esta oportunidad. Pienso que si llega a llover un poco, el piso va a quedar mucho más firme que en seco. Vamos a probar el auto el día viernes en algún momento. En definitiva es un lindo rally y cerca”.
jueves, agosto 16, 2012
miércoles, agosto 15, 2012
RALLY CORDOBES RALLY DE MINA CLAVERO EL DS CON NOVEDADES
15-08-12.-Este fin de semana la ciudad de Mina Clavero será epicentro de la 5° fecha del Campeonato Cordobés de Rally y el DS Racing se presenta con importantes novedades.
El equipo que dirige Daniel Salvano en Almafuerte asistirá técnicamente al VW Gol Trend Maxi Rally que conducirán Emiliano y Carlos Giovanardi, debutando oficialmente en este campeonato. También será de la partida Ezequiel Simeoni con el Mitsubishi Evo IX y que tendrá como navegante a Rodolfo Dell Oso. La otra novedad del equipo para la Capital Nacional del Rally es la vuelta a la atención de los autos de tracción simple con el VW Gol (ex Simeoni) de la Clase N1 y que será tripulado por el debutante Franco Marioni.
Como era de esperar el cronograma de la carrera incluye a los tramos siempre tradicionales como el Giulio Cesare – Mina Clavero aunque en una sola oportunidad, San Lorenzo – Panaholma, Panaholma – El Mirador y Ciénaga de Allende – Mina Clavero.
En tanto que para el equipo hay una singular expectativa por la reaparición del Maxi Rally construido en el taller y a vuelta a la competición del villamariense Emiliano Giovanardi, luego de vario meses de inactividad “No veo las horas que llegue el viernes” resumió Emiliano “tuve la oportunidad de hacer varios kilómetros sobre el auto con Álvaro (Marchetto) que lo había manejado y me mostró bastante pero es algo increíble manejar este auto. La idea es correr hasta fin de año con este auto en este campeonato” sentenció.
Cronograma de la Carrera
Viernes 17 de Agosto de 2012.
Rampa 20:30 hs.
Sábado 18 de Agosto de 2012.
PE 1- PANAHOLMA - EL MIRADOR 12,61 km. 09:33 hs.
PE 2 - CIENAGA DE ALLENDE - MINA CLAVERO 09,05 km. 10:11 hs.
PE 3- PANAHOLMA - EL MIRADOR 12,61 km. 12:14 hs.
PE 4 - CIENAGA DE ALLENDE - MINA CLAVERO 09,05 km. 12:52 hs.
PE 5- PANAHOLMA - EL MIRADOR 12,61 km. 14:55 hs.
PE 6 - CIENAGA DE ALLENDE - MINA CLAVERO 09,05 km. 15:33 hs.
Domingo 19 de Agosto de 2012.
PE 7 - GIULIO CESARE - MINA CLAVERO 21,95 km. 09:18 hs.
PE 8 - SAN LORENZO – PANAHOLMA 06,61 km. 10:06 hs.
PE 9 - SAN LORENZO – PANAHOLMA
martes, agosto 14, 2012
RALLY CATAMARQUEÑO XIX VUELTA DE ANDAGALA
14-08-12.-Con la organización de A.Pi.Na.Ra. el Club Deporte Motor Andalgalá y la Municipalidad de Andalgalá, se realizara este próximo fin de semana la "XIX Vuelta al Fuerte de Andalgalá", 4ta Fecha puntuable del Campeonato Catamarqueño de Rally que fiscaliza la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y cronometrara A.Mi.R.Ca.
Comenzando las actividades el día viernes 17 por la siesta con las verificaciones administrativas y técnicas obligatorias a realizarse en el Bar Aconquija, previéndose largar pasadas las 21:00 hs. con una Rampa Simbólica de lanzamiento, que ya tendrá un orden de largada estipulado para que el sábado 18 pasadas las 10 de la mañana cuando se ponga en marcha el primero de cinco tramos que tendrá la etapa número uno.
Los caminos de esta primera etapa serán: "Julumau - Agronomía" (7,20km) idem al año pasado, mientras que la clásica trepada a Choya se denominará "Guachaschi - Choya" (16,20km), teniendo el inicio totalmente diferente pero al subir a Choya será igual como todos los años. En esta edición se cancela la bajada. El tramo "Julumau" se realizará en tres oportunidades mientras que la trepada solo dos.
El día domingo 19 se realizarán seis pruebas empezando con el clásico "Malli - Malli" (8,00km) que será modificado su sentido respecto al año pasado. Luego se realizará nuevamente Julumau, ambos tramos en dos oportunidades. El cierre de la Vuelta al Fuerte como cada año se realizará en el "Circuito La Aguada" (1,20km) que serán dos pasadas, que harán totalizar una distancia de 85,60 km entre los dos días de pruebas.
El relevamiento de caminos se realizará entre jueves 16 y viernes 17 con libre horario de todos los tramos excepto la trepada a "Choya " que tendrá un día y horario estipulado por la organización y se dará a conocer en los próximos días.
Otros puntos a tener en cuanta son, hoy martes 14 de agosto a las 22 horas se entregaran los libros de ruta en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor.
Cronograma
XIX Vuelta al Fuerte
de Andalgalá
Viernes 17/Ago
Rampa simbólica Plaza 25 de Mayo / 21.00hs
Sábado 18/Ago
PE1: Julumau - Agronomía / 7,20km - 10.03hs
PE2: guachaschi - Choya / 16,20km - 10.21hs
PE3: Julumau - Agronomía / 7,20km - 12.49hs
PE4: guachaschi - Choya / 16,20km - 13.07hs
PE5: Julumau - Agronomía / 7,20km - 14.40hs
Domingo 19/Ago
PE6: Malli - Malli / 8,00km - 9.33hs
PE7: Julumau - Agronomía / 7,20km - 10.01hs
PE8: Malli - Malli / 8,00km - 11.44hs
PE9: Julumau - Agronomía / 7,20km - 12.09hs
PE10: Circuito La Aguada / 1,20km - 12.29hs
PE11: Circuito La Aguada / 1,20km - 12.42hs
Total Enlaces: 64,10 km.
Total PE: 85,60 km.
fuente catamarcarally
Total Rally: 149,70 km.
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA LOS LOZANO NO PUDIERON TERNMINAER EL RALLY
14-08-12.-Culminó la 42 edición del Rally Vuelta de la Manzana, el clásico del campeonato argentino que correspondió por la séptima fecha del presente calendario, donde los hermanos Lozano debieron desertar al final del último tramo por la rotura del motor.
Los catamarqueños Miguel y Roberto Lozano que corren con el Ford Ka de la clase 9 que es atendido por el equipo ML Rally Team, debieron abandonar al final del PC13 cuando se ubicaban en la cuarta posición. “Veníamos muy bien esta etapa” afirma el piloto, “ya transitábamos el ultimo tramo y agarramos un badén muy fuerte haciendo que el auto despegue y caiga de punta, rompimos el radiador y esto hizo que el motor sufra por alta temperatura, nos faltó casi nada para terminar” dice angustiado y agrega: “la falta de conocimiento del piso de esta clásica carrera me dejo a poco del final, pero me voy contento, es un rally especial, el que todos quieren ganar y en el que todos salieron a fondo. Quiero volver el año que viene. Quiero realmente agradecer a los que hacen posible mi participación: al Gobierno de Catamarca y su Secretaría de Deportes, la Municipalidad de Aconquija, empresa San José Obrero, Lozano Automotores, a nuestro equipo ML Rally Team compuesto por Miguel, Walter y Mario, a todos los amigos que nos alientan en la distancia y a nuestra familia, me voy muy agradecido”.
En la clase 9 cosechó su tercer triunfo consecutivo el bonaerense Luciano Bonomi junto a Miguel Recalt. El cordobés Diego Grion y entrerriano Favio Grinovero fueron sus escoltas en el podio, mientras que más atrás finalizaron el local José Gómez, el barilochense Miguel Radomich, el sanjuanino Gabriel Abarca y otro de Bariloche Federico Goriziano.
Clasificación Final
Clase 9
1- Luciano Bonomi (Ford) – 1.42.09,1
2- Diego Grion (Ford) - +11,6
3- Favio Grinovero(Ford) - +2.02,9
4- José Gómez (Fiat) - +4.32,5
5- Miguel Radomich (Ford) - +5.23,2
6- Gabriel Abarca (Ford) - +7.32,6
7- Federico Goriziano (Ford) - +24.31,1
fuente catamarcarally
RALLY WRC DANI SORDO CONFIRMADO PARA ALEMANIA
14-08-12.-Dani Sordo volverá a pelear por el podio con el MINI en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el ADAC Rallye de Alemania, que se celebrará a finales de este mes. El español está confiado para la prueba de asfalto.
El año pasado el Dani finalizó tercero en la clasificación en Alemania, donde pilotó el John Cooper Works WRC de Prodrive. Ahora vuelve a la cita que tendrá de nuevo la base en Trier, y que se disputará entre el 23 y el 26 de agosto, con el MINI de Prodrive WRC Team, junto a su copiloto Carlos del Barrio. Sordo completó con éxito dos días de test en Mosel Valley a principios de este mes, además de las dos sesiones que ya realizó en julio en la pista privada que Prodrive tiene en Warwickshire, Reino Unido.
“Los test fueron realmente bien”, afirma Sordo. “Hemos hecho muchas mejoras con el chasis y la puesta a punto, por lo que tengo muy buenas sensaciones con el coche y creo que podemos aspirar a un gran resultado, lo cierto es que me ha dado mucha confianza para afrontar la prueba. Seguro que el resto de equipos también han hecho mejoras y no sabremos a qué nivel nos encontramos hasta que no se disputen algunos tramos, pero sin ninguna duda vamos a ir más rápido que el año pasado".
El director del equipo Prodrive WRC, Dave Wilcock, añade: “El año pasado realizamos unos buenos tests en Alemania y Dani acabó tercero en el rallye, después casi gana en Francia. Estos tests han ido muy bien y Dani está muy contento con el coche. Cuando está motivado, puede plantar cara a cualquiera sobre el asfalto. Con las mejoras del coche que hicimos en marzo deberíamos ser más rápidos que el año pasado. Si todo va bien veremos si podemos subir un escalón o dos más en el podio".
Prodrive ha confirmado que disputará las tres citas sobre asfalto que restan en el WRC de este año, Alemania, Francia y España. Su salida en el Rallye de Gales de Gran Bretaña, en septiembre, se ha cancelado para que el equipo de Prodrive se pueda concentrar para estas pruebas sobre asfalto.
lunes, agosto 13, 2012
RALLY PATAGONICO DEBASA SE LLEVO TODO
13-08-12.-La 42° edicion de la Vuelta de la Manzana par el Rally regional también encontró al apellido Debasa entre los ganadores, Maxi vence en la A7 y Mauro en la N2 con sendos R Clio, unos misiles.
La jornada final fue un paseo veloz en la A7 del Catrilense Maxi Debasa conRenault Clio que se quedo con la victoria final con un acumulado de 1h39m49s2/10. “Siento una emoción”, indico Maxi Debasa. “Ganar en Roca algo indescriptible. Siempre ganar es bueno pero se redobla cuando es en la Manzana. El agradecimiento a los chicos del taller y sobre manera a mi gente que me da su apoyo incondicional”.
El barilochense Daniel Llanos con Peugeot 206 lo escoltó a 44s8/10 y tercero en la general y primero en la A6 es nueva victoria del Roquense Sebastián Martínez con Fiat Palio.
Otro Debasa, esta vez Mauro superando dramas de la víspera abrocha un nuevo triunfo en la clase N2 y finaliza cuarto en la general; “Es increíble volver a casa con la Manzana”, dijo Mauro. “Si me preguntabas ayer por la victoria de hoy seguro te decía que mejor era volver a casa estaba bajoneado. Pero los chicos han hecho un impecable trabajo que me hace festejar con el rally más grande de Argentina”, sentenció Mauro.
En la Súper R, lidera la monomarca Subaru, Nestror Drakler, en solitario lideró su clase ante el abandono de Fabio Badillo en la primera jornada.
En “la menor”, la A1, fue victoria final de Alcides Fernández con un impecable Fiat 128, lo escoltaron Damián Di Bartolo y tercero Rubén Martínez con sendos Fiat 128.
42° VUELTA DE LA MANZANA- RALLY REGIONAL
CLASIFICACION GENERAL FINAL
Pos Nº Piloto/Navegante Clase Pos. Vehiculo Tiempo
1 54 DEBASA, Maximiliano SERER, Maximiliano A7 1 RENAULT CLIO 1.39.49,2
2 60 LLANOS, Daniel POZZEBON, Mauro A7 2 PEUGEOT 206 1.40.34,0
3 56 MARTINEZ, Sebastian CORDOBA, Jonhy A6 1 FIAT PALIO 1.43.15,2
4 53 DEBASA, Mauro RIVERO, Angel N2 1 RENAULT CLIO 1.43.25,6
5 62 VASILUK, Damian GUIÑEZ, Ariel A6 2 FORD KA 1.43.53,6
6 51 DRACKLERS, Nestor DEL DOSSO, Sergio SR 1 SUBARU SUPER R 1.43.59,4
7 70 GRASSANO, Jorge SAMBUEZA, Luis A6 3 VW GOL 1.45.26,6
8 64 IBARGUEN, Oscar BOTTOS, Martin A7 3 HONDA CIVIC 1.45.38,9
9 88 SERER, Rodrigo AREVALO, Anibal A6 4 RENAULT CLIO 1.45.40,3
10 65 FERNANDEZ, Sergio YERMANOS, Sergio A6 5 FORD KA 1.47.11,4
11 46 RADOMICH, Miguel GARRAFA, Carlos N2 2 FORD KA 1.47.32,3
12 69 ORELLANA, Diego ORELLANA, Pablo A6 6 FORD KA 1.48.05,2
13 74 DEBASA, Marcelo AMAN, Matias A6 7 FIAT PALIO 1.48.42,9
14 68 BELTRAN, Luis BELTRAN, Lucas A6 8 RENAULT CLIO 1.48.49,0
15 73 GRASSANO, Jorge ADARO, Ezequiel A6 9 VW GOL 1.51.57,7
16 57 SCHICHI, Carlos OÑATE, Daniel A7 4 RENAULT 18 1.52.08,6
17 83 ABURTO, Nicolas ASEF, Gaston A6 10 VW GOL 1.52.14,1
18 97 CAMPANA, Miguel MARTINEZ, German N2 3 FIAT PALIO 1.53.30,1
19 101 FERNANDEZ, Alcides FERNANDEZ, Benjamin A1 1 FIAT 128 1.54.13,9
20 106 DI BARTOLO, Damian PALACIOS, Raul A1 2 FIAT 128 1.54.58,2
21 102 MARTINEZ, Ruben MARTINEZ, Juan A1 3 FIAT 128 1.55.47,9
22 85 ABURTO, Daniel SESTAN, Gustavo A6 11 VW GOL 1.56.49,0
23 87 GARCIA, Ramiro CADE, Jorge A6 12 VW GOL 1.57.59,5
24 115 MONTERO, Miguel MONTERO, Cristian A1 4 FIAT 147 1.58.04,8
25 63 BERBEL, Dante BLASCO, Javier A6 13 VW GOL 1.58.15,3
26 118 FLORES, Gabriel GRANDE, Claudio A1 5 FIAT 147 2.00.52,2
27 114 CHUQUER,, Gustavo CORREA, Pablo A1 6 FIAT 147 2.02.56,1
28 75 SRANKO, Roberto SILVA, Mirko A7 5 RENAULT 18 2.05.00,4
29 81 LOPEZ, Francis MENDEZ, Jorge A6 14 RENAULT CLIO 2.06.01,2
30 49 GORIZIANO, Federico CALISTO, Ariel N2 4 FORD KA 2.06.40,2
31 78 JAIME, Dario JAIME, Matias A6 15 FORD KA 2.07.52,2
32 117 FIGUEROA, Arial SANCHEZ, Jose A1 7 FIAT 128 2.07.57,6
33 119 FERNANDEZ, Federico BONZON, Mauro A1 8 FIAT 128 2.08.45,2
34 104 DUCA, Hector SILENZI, Matias A1 9 FIAT 128 2.37.23,4
Fuente:Marcelino/AVGR
RALLY ENTRERRIANO PITÖN GANO LA GENERAL
13-08-12.-Finalizó con éxito la carrera de Concordia con el triunfo del binomio gualeyo Guillermo Pitón y Exequiel Juárez, seguidos en la general por Mariano Bidegain – Luis Erpen y Jorge jones – Leonardo Villanova.
La segunda etapa debió ser modificada en su organigrama original, dado que la lluvia no permitió que se corra la PE del autódromo y se debieron disputar en dos oportunidades la de Calabacilla. La lluvia fue un condimento especial y fundamental a la hora de tener que transitar el tramo que presentaba un cambio total de las referencias tomadas con piso seco.
Clasificacion General por clases
Clase “A”
1 2 Guillermo PITON Exequiel JUAREZ VW Gol A 6 Gualeguay 1h02:16.9
2 10 Mariano BIDEGAIN Luis ERPEN VW Gol A 6 C. del Uruguay 1h02:54.4 37.5
3 5 Jorge JONES Leonardo VILLANOVA VW Gol A 6 C. del Uruguay 1h04:18.1 2:01.2
4 4 Victor ROMAGNOLI Marcelo COLOMBO VW Gol A 6 Santa Lucia 1h09:32.3 7:15.4
5 17 Agustin SAN MIGUEL Franciso GONZALEZ U. Fiat Palio A 6 Concordia 1h19:12.6 16:55.7
Clase “AZ”
1 35 Roberto PRINA Gustavo BERTOLI VW Gol A Z Parana 1h06:51.4 4:34.5
2 23 Juan SORIA Paulo SORIA VW Gol A Z Lanus 1h07:08.8 4:51.9
3 34 Juan MARCO Juan ARRIBILLAGA VW Gol A Z Gualeguay 1h07:09.2 4:52.3
4 27 Cristian DELIA Andres DELIA VW Gol A Z Gualeguaychu 1h08:48.6 6:31.7
5 21 Juan GODOY Sebastian FERNANDEZ VW Gol A Z San Benito 1h12:07.8 9:50.9
6 40 Ignacio SECCHI Javier TABOADA VW Gol A Z Gualeguaychu 1h19:37.3 17:20.4
7 38 Hector CAPELETTI Hector CAPELETTI (h.) VW Senda A Z Concordia 1h31:38.9 29:22.0
Clase “N9″
1 45 Luciano LAMBERT Santiago LAMBERT VW Senda N 9 C. del Uruguay 1h07:50.2 5:33.3
2 41 Fabian LAZZARONI Leandro LUGRIN VW Gol N 9 Colon 1h08:50.1 6:33.2
3 50 Diego CERGNEUX Abel EULER VW Gol N 9 C. del Uruguay 1h11:21.5 9:04.6
4 42 Nestor RAMIREZ Andrez UDRIZARD VW Gol N 9 C. del Uruguay 1h11:41.1 9:24.2
5 57 Gaston RAMAT Emanuel BLANC VW Gol N 9 Colon 1h12:04.2 9:47.3
6 51 Nestor MULLER Francisco MULLER VW Gol N 9 Gualeguaychu 1h14:36.1 12:19.2
7 43 Guillermo BIBEL Ezequiel SANCHEZ VW Gol N 9 Gualeguaychu 1h18:16.2 15:59.3
8 52 Juan DESIDERI Alejo ROMERO VW Senda N 9 C. del Uruguay 1h18:56.4 16:39.5
9 62 Daniel GOMEZ Daniel FOLLONIER VW Gol N 9 Colon 1h23:33.4 21:16.5
Excluido por técnica.
53 Rodrigo RICCIARDI Guillermo RUEDA Renault Clio N 9 (1) C. del Uruguay 1h06:51.8 4:34.9
Abandonos Dia 2
8 Leandro BONNIN Favio BRUZERA VW Gol A 6 C. del Uruguay
26 Jorge GIEBERT Felipe GIEBERT VW Gol A Z Santa Elena
30 Luciano BRELAZ Carlos ARLETAZ VW Gol A Z C. del Uruguay
59 Pablo BELLAGAMBA Claudio MARTINEZ VW Senda N 9 Gualeguaychu
64 Hernan ADAMI Maximiliano ADAMI VW Gol N 9 Colon
fuente:RallyEntrerriano
domingo, agosto 12, 2012
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA KOVACEVICH GANO LA CLASE 3
12-08-12.-Omar Kovacevich (Mitsubishi)) se quedó con la victoria de la clase 3 y el 5to puesto en la general de la 42º edición del Rally Vuelta de la Manzana, y de esta forma logró el triunfo en la carrera más tradicional del Rally Argentino que cumplió este fin de semana su séptima fecha.
El piloto del SCHROEDER COMPETICION aventajó por 4,6s a su compañero de equipo Juan Carlos Alonso (Mitsubishi), quien le dio el segundo doblete consecutivo a la estructura que comanda Germann Schroeder. El piloto cordobés, radicado en Salta, aprovechó el abandono del líder Álvaro Marchetto (Mitsubishi) para acercarse a la punta.
Omar Kovacevich (Mitsubishi) navegado por su sobrino Jorge Kovacevich se quedó con la victoria en la Clase 3 siendo la primera Manzana para el patagónico oriundo de Esquel.
Vuelta de la Manzana - Final
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1h25m06s
2º) N. Madero-J. Villagra (Ford) +7,1s
3º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) +29,6s
4º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) +1m48,2s
5º) O. Kovacevich-J. Kovacevich (Mitsubishi) +6m07,2s
6º) J. Alonso-P. Monasterolo (Mitsubishi) +6m11,8s
7º) C. Cataldo-G. Andreu (Subaru) +10,11s
8º) D. Pereyra-J. Herrero (Subaru) +10m21s
9º) R. Racca-M. Obrador (Subaru) +12m36,1s
10º) J. Colombo-E. Queralt (Subaru) +13m44,8s.
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA LA SCUDERIA FIAT CERRÖ SU PASO POR LA MANZANA
12-08-12.-La Scuderia Fiat cerró su participación en la 42° edición de la Vuelta de la Manzana este domingo completando la segunda etapa de la séptima fecha del Campeonato Argentino de la especialidad con dos de sus representantes, los locales Raúl Martínez y Darío Hernández.Después de la dura jornada de sábado, el equipo que dirige Juan Manuel Solís continuó en la competencia con dos Fiat Palio Maxi Rally siendo el tricampeón Hernández quien seguía en la carrera finalizando 14°; en tanto que Martínez iba por los puntos de la etapa pero diferentes problemas le impidieron sumar a pesar de arribar al final.
En el inicio del día, Rauly Martínez salió en busca de meterse en la lucha por la segunda etapa pero rápidamente un problema en un caliper de freno lo retrasó cuando se desarrollaba la Prueba Especial 9, lo que también repercutió en el siguiente prime y lo terminó retrasando en el clasificador.
En la segunda mitad del día, ya con los problemas solucionados Martínez recuperó terreno y se metió entre los cinco mejores de la clasificación parcial pero no pudo llegar a luchar los puntos fuertes de la etapa.
Hernández, por su parte, cumplió una prolija tarea y en su primera participación sobre un Maxi Rally consiguió completar el rally de su provincia sumando kilómetros de experiencia a su historial personal.
Cabe recordar que en el día de ayer los cordobeses Claudio Menzi y Gabriel Pozzo habían abandonado por diferentes accidentes.
La próxima fecha del campeonato será el 7, 8 y 9 de septiembre en Concepción del Uruguay
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA VILLAGRA FUE EL GANADOR
12/08/2012 |Federico Villagra (Ford) se quedó con la victoria en la 42º edición del Rally Vuelta de la Manzana, y de esta forma logró su séptimo triunfo en la carrera más tradicional del Rally Argentino que cumplió este fin de semana su séptima fecha.
"Coyote", navegado una vez más por Diego Curletto, conquistó además su victoria número 55 en el historial, para así igualar la línea del tucumano Roberto Sánchez como el tercer piloto más ganador por detrás de Gabriel Raies (87) y Jorge Bescham (71).
El piloto del VRS aventajó por 7,1s a su compañero de equipo Nicolás Madero (Ford), quien le dio el segundo doblete consecutivo a la estructura que comandan los hermanos Villagra. La tercera posición quedó para Marcos Ligato (Chevrolet).
La segunda etapa generó varias incidencias con los pilotos de punta, y Villagra terminó ganando con un margen mucho menor al esperado, luego de haber sufrido una salida de camino que le torció una rueda trasera en la tercera especial del día.
Madero, quien mantenía una lucha las décima con Ligato por la posición de escolta, aumentaba el rimo para dejar colgado al piloto del Tango, y en esa lucha ambos lograron acercarse a Villagra a diez segundos, reduciendo a la mitad la diferencia con la que "Coyote" había empezado el día.
En el penúltimo tramo, Ligato comenzó a tener problemas con un palier, y eso lo alejó del segundo puesto, pero Madero llegó al Súper Especial a sólo 4,2s de Villagra, quien encontró en el barilochense a un fiel escudero, y por ello terminaron en la misma posición en la que llegaron.
"Estoy muy contento en lo personal y también por el equipo. Fue una carrera muy peleada. Hoy tuvimos problemas cuando me fui afuera y doblé una rueda. Se hacía muy difícil llevarlo. Perdí 10 segundos en esa maniobra pero en el siguiente tramo me tiré fuerte y perdí menos. Al final cualquier cosa podía pasar. En definitiva fue un nuevo 1-2 para el equipo y un gran fin de semana" indicó Villagra, quien se llevó ocho pruebas especiales, y que logró una ventaja de 28 puntos sobre su escolta Miguel Baldoni (VW).
El piloto del equipo Baratec finalizó cuarto tras un fin de semana en el que le costó estar en el ritmo de los punteros, principalmente luego de los problemas que sufrió en la etapa del sábado. El domingo tampoco pudo llevarse buenos puntos en el clasificador del día que quedó para Madero, quien ganó su primera etapa con un Maxi Rally.
Omar Kovacevich (Mitsubishi) se quedó con la victoria en la Clase 3 siendo la primera Manzana para el patagónico oriundo de Esquel, quien aventajó por 4,7s a Juan Alonso (Mitsubishi), su compañero de equipo en el Schroeder Competición. El piloto cordobés, radicado en Salta, aprovechó el abandono del líder Álvaro Marchetto (Mitsubishi) para acercarse a la punta. Tercero fue Carlos Cataldo (Subaru).
En la Clase 9 fue debut y victoria para Luciano Bonomi (Ford), quien superó a Diego Grión y a Favio Grinovero (Ford), y que además se fue de General Roca liderando la división reservada para autos de tracción simple.
La próxima fecha del Rally Argentino, la octava, será en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, y se disputará entre el 7 y 9 de septiembre.
Vuelta de la Manzana - Final
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1h25m06s
2º) N. Madero-J. Villagra (Ford) +7,1s
3º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) +29,6s
4º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) +1m48,2s
5º) O. Kovacevich-J. Kovacevich (Mitsubishi) +6m07,2s
6º) J. Alonso-P. Monasterolo (Mitsubishi) +6m11,8s
7º) C. Cataldo-G. Andreu (Subaru) +10,11s
8º) D. Pereyra-J. Herrero (Subaru) +10m21s
9º) R. Racca-M. Obrador (Subaru) +12m36,1s
10º) J. Colombo-E. Queralt (Subaru) +13m44,8s.
RALLY PATAGONICO DEBASA MANDA EN LA PEIMEARA ETAPA
12-08-12.-Si la exigencia era grande para el Argentino en la Vuelta de la Manzana, no podía esperarse menos en el regional. El múltiple campeón Maxi Debasa demostró que anda bien en cualquier lado y terminó ganando la primera etapa por una diferencia que no define nada, pero que le permite tomar ciertos recaudos. Hubo una veintena de abandonos y todavía quedan unos cuantos kilómetros por delante.Maxi salió a jugársela de movida y se convirtió en uno de los protagonistas que tuvo la prueba, tanto en la general como en la Clase A-7. El campeón y líder del actual certamen regional se trenzó en una pulseada con Daniel Llanos, al que terminó aventajando por 26 segundos. El tercero es Carlos Schichi, más de un minuto, mientras que Oscar Ibargüen padeció con un problema en su auto que lo mandó para atrás.
Sorpresas hubo en el Grupo N-2. Se terminó, al menos en la etapa, la racha de Mauro Debasa, quien se encajó y perdió mucho. Otro que no la pasó bien fue Daniel Medrano. Guillermo Aubone esperó su oportunidad y saltó a la punta, superando a Federico Goriziano por casi medio minuto. Debasa quedó tercero, a menos de 50 segundos y hoy irá por la hazaña.
En la Clase A-6 se impuso Sebastián Martínez, aunque no la tuvo nada sencilla, porque protagonizó una verdadera batalla con el ex campeón Damián Vasiluk, al que terminó superando por apenas 8s 4/10, con mucha tela para cortar todavía. Tercero se ubicó el campeón Fernando Yacopino, a más de un minuto de la punta.
En la A-1 volvió a mostrar que es muy rápido Damián Di Bartolo, quien hizo maravillas con su "128" y se quedó con una impecable victoria en la exigente etapa. Di Bartolo le sacó casi un minuto al líder del certamen Alcides Fernández, quien si piensa en el título, no tendría que arriesgar, aunque se trata de la Manzana y ganarla tiene un agregado especial.
En la Súper R largaron dos y sólo completó la exigencia Néstor Dacklers.
Terminaron 48 y se espera que varios se reenganchen.
42º RALLY VUELTA DE LA MANZANA 2012 Regional- Etapa : 1
* CLASE : A7
Pos Nº Piloto/Navegante Nac Vehiculo Tiempo
1 54 DEBASA, Maximiliano SERER, Maxi RA RA RENAULT CLIO 53.00,7
2 60 LLANOS, Daniel POZZEBON, Mauro RA RA PEUGEOT 206 53.26,7
3 57 SCHICHI, Carlos OÑATE, Daniel RA RA RENAULT 18 54.08,5
4 64 IBARGUEN, Oscar BOTTOS, Martin RA RA HONDA CIVIC 55.57,9
5 75 SRANKO, Roberto SILVA, Mirko RA RA RENAULT 18 1.01.02,6
* CLASE : A6
Pos Nº Piloto/Navegante Nac Vehiculo Tiempo
1 56 MARTINEZ, Sebastian CORDOBA, Jonhy RA RA FIAT PALIO 54.40,6
2 62 VASILUK, Damian GUIÑEZ, Ariel RA RA FORD KA 54.49,0
3 58 YACOPINO, Fernando ALBIZUA, Hugo RA RA VW GOL 55.41,6
4 67 TIBALDI, Nicolas TIBALDI, Ricardo RA RA RENAULT CLIO 55.50,9
5 69 ORELLANA, Diego ORELLANA, Pablo RA RA FORD KA 55.56,1
6 70 GRASSANO, Jorge SAMBUEZA, Luis RA RA VW GOL 55.58,2
7 76 LAYAN, Mauricio LAYAN, Pablo RA RA VW GOL 56.18,5
8 88 SERER, Rodrigo AREVALO, Anibal RA RA RENAULT CLIO 56.25,1
9 66 LA CRUZ, Francisco DE ELIAS, Manuel RA RA FIAT PALIO 56.26,8
10 68 BELTRAN, Luis BELTRAN, Lucas RA RA RENAULT CLIO 56.51,9
11 65 FERNANDEZ, Sergio YERMANOS, Sergio RA RA FORD KA 57.06,9
12 74 DEBASA, Marcelo AMAN, Matias RA RA FIAT PALIO 57.25,5
13 83 ABURTO, Nicolas ASEF, Gaston RA RA VW GOL 58.16,1
14 73 GRASSANO, Jorge ADARO, Ezequiel RA RA VW GOL 58.19,4
15 92 POLI, Carlos LOPEZ, Leonardo RA RA FORD KA 58.57,3
16 100 CISTERNA, Walter RUEDA, Alexis RA RA RENAULT CLIO 58.58,1
17 63 BERBEL, Dante BLASCO, Javier RA RA VW GOL 59.18,6
18 87 GARCIA, Ramiro CADE, Jorge RA RA VW GOL 59.24,8
19 78 JAIME, Dario JAIME, Matias RA RA FORD KA 59.41,3
20 85 ABURTO, Daniel SESTAN, Gustavo RA RA VW GOL 1.00.54,9
21 81 LOPEZ, Francis MENDEZ, Jorge RA RA RENAULT CLIO 1.01.36,1
* CLASE : A1
Pos Nº Piloto/Navegante Nac Vehiculo Tiempo
1 106 DI BARTOLO, Damian PALACIOS, Raul RA RA FIAT 128 58.57,0
2 101 FERNANDEZ, Alcides FERNANDEZ, Benjamin RA RA FIAT 128 59.50,2
3 107 JARA, Adrian PEREYRA, Daniel RA RA FIAT 128 1.00.03,7
4 102 MARTINEZ, Ruben MARTINEZ, Juan RA RA FIAT 128 1.00.24,7
5 115 MONTERO, Miguel MONTERO, Cristian RA RA FIAT 147 1.02.37,4
6 118 FLORES, Gabriel GRANDE, Claudio RA RA FIAT 147 1.02.46,8
7 112 OBREQUE, Hector POSSO, Cristian RA RA FIAT 128 1.03.52,8
8 114 CHUQUER,, Gustavo CORREA, Pablo RA RA FIAT 147 1.03.59,7
9 119 FERNANDEZ, Federico BONZON, Mauro RA RA FIAT 128 1.05.39,1
10 117 FIGUEROA, Arial SANCHEZ, Jose RA RA FIAT 128 1.05.59,7
11 103 RUIZ, Carlos RUIZ, Daniel RA RA FIAT 128 1.06.36,4
12 104 DUCA, Hector SILENZI, Matias RA RA FIAT 128 1.24.27,4
* CLASE : N2
Pos Nº Piloto/Navegante Nac Vehiculo Tiempo
1 59 AUBONE, Guillermo VITALE, Emiliano RA RA FORD KA 55.04,2
2 49 GORIZIANO, Federico CALISTO, Ariel RA RA FORD KA 55.34,5
3 53 DEBASA, Mauro RIVERO, Angel RA RA RENAULT CLIO 55.55,5
4 98 CORTEZ, Amilcar CORTEZ, Adrian RA RA FORD KA 56.39,3
5 46 RADOMICH, Miguel GARRAFA, Carlos RA RA FORD KA 57.03,2
6 96 BARRESI, Roberto MATUS, Carlos RA RA FIAT PALIO 58.56,4
7 97 CAMPANA, Miguel MARTINEZ, German RA RA FIAT PALIO 59.01,4
8 86 MORENO, Dora DE LOS RIOS, Mario RA RA CHEVROLET CORSA 1.02.34,6
9 55 MEDRANO, Daniel LUENGO, Cesar RA RA FORD KA 1.03.30,9
* CLASE : SR
Pos Nº Piloto/Navegante Nac Vehiculo Tiempo
1 51 DRACKLERS, Nestor DEL DOSSO, Sergio RA RA SUBARU SUPER R 54.40,1 Debasa mostró su chapa de candidato en el regional
sábado, agosto 11, 2012
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA VILLAGRA LIDERA EL DIA 1
11/08/2012 |Federico Villagra (Ford) es el líder de la 42º edición de la Vuelta de la Manzana al término de la primera etapa en esta séptima fecha del Rally Argentino. "Coyote" se mostró un escalón por encima del resto en una prueba que le sienta muy bien y que ya ha ganado en seis oportunidades.
Villagra aventajó a su compañero de equipo Nicolás Madero, quien le está dando al equipo VRS el 1-2 parcial, en un gran trabajo del barilochense que está manteniendo una férrea lucha frente a Marcos Ligato (Chevrolet), a quien superó en la última especial disputada en el Autódromo de General Roca, para aventajarlo por 1,2s. Ambos se encuentran a poco más de 20 segundos.
Tras ganar ayer el Súper Especial del canal, Villagra salió a marcar el ritmo desde temprano y alcanzó a ganar los primeros cinco sectores de velocidad, con los que lograría la ventaja final del día, puesto que luego se dedicaría a cuidarla. Sin embargo, terminó la etapa bien arriba, ganando también la última especial.
"La etapa de hoy ha sido muy importante, fue muy difícil, así que tiene mucho valor estar ganándola. Pudimos imprimir un ritmo rápido desde el principio, y esa diferencia que marcamos nos permitió después llegar a los tramos de Neuquén, en donde sabíamos que se iba a complicar por los pisos, con una ventaja importante ventaja. Ese comienzo sirvió para cuidar el auto y cerrar una buena etapa. Los tramos de mañana me gustan muchos, y me siento con mucha confianza porque tener 20 segundos de ventaja es algo muy bueno" indicó Villagra, que con los puntos que logró en la etapa, estiró a 12 unidades la ventaja sobre su escolta Miguel Baldoni (VW).
El puntano, piloto del equipo Baratec, también arrancó motivado, y tras quedar ayer a 0,9s, de Villagra, finalizó la primera especial del día a 1,4s, pero en el siguiente tramo comenzó a tener problemas con la dirección hidráulica que afectaron el motor del Gol Trend Maxi Rally, y terminó el día cuarto a 45,7s de la punta.
Un momento de tensión se vivió en el segundo tramo de la mañana cuando Gabriel Pozzo y Claudio Menzi, pilotos de la Scuderia Fiat, y Álvaro Marchetto, representante del DS Racing y líder de la Clase 3, sufrieron algunos golpes que los dejaron fuera de competencia. En el caso de Pozzo, su navegante Daniel Stillo, y el navegante de Marchetto, Marcos Bazán, debieron ser trasladados a una clínica para realizarles algunos estudios. (Ver parte médico aquí)
En la Clase 3 lidera Cristian Confetti (Mitsubishi), quien está regresando a la categoría con el equipo Quattrocchio. El italiano, radicado en Buenos Aires, aventajó a Omar Kovacevich (Mitsubishi) por 23,9s y a Juan Alonso (Mitsubishi) por 45,7s.
La lucha en la Clase 9 fue vibrante y peleada a la décima en algunos pasajes, y en donde Luciano Bonomi (Ford) terminó superando a Favio Grinovero (Ford) por 4,7s. Tercero es Diego Grion (Ford) a 20s.
Para mañana quedan por disputarse seis pruebas especiales que totalizan 70,20 kilómetros. El primer tramo, PE9, es el que une el Nuevo Parque Industrial con Ruta 6 (14km) y se larga a las 08:53hs.
Vuelta de la Manzana - Primera Etapa
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 44m39,3s
2º) N. Madero-J. Villagra (Ford) +20,9s
3º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) +22,1s
4º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) +45,7s
5º) C. Confetti-C. Bustos (Mitsubishi) +2m29,9s
6º) O. Kovacevich-J. Kovacevich (Mitsubishi) +2m53,8s
7º) J. Alonso-P. Monasterolo (Mitsubishi) +3m15,6s
8º) D. Pereyra-J. Herrero (Subaru) +4m00,5s
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA R4 VILLAGRA LIDERA
11/08/2012 Federico Villagra (Ford) ya marcha en soledad en la punta de la clasificación de la Vuelta de la Manzana luego de las tres especiales disputadas en la mañana, con lo que se pone fin a una nueva sección de carrera. Los autos se dirigen al Autódromo para cumplir con la asistencia."Coyote" marcó un tiempo de 4m52,3s para lograr su cuarta victoria en pruebas especiales, y pasar a liderar la carrera por 16,7s sobre Marcos Ligato (Chevrolet) y 18,3s sobre su compañero de equipo Nicolás Madero (Ford).
Tanto el piloto del Tango RT, como el barilochense, aprovecharon un retraso de Miguel Baldoni (VW) para superarlo en la clasificación general. El puntano, que marchaba como escolta, perdió el chapón de su Gol Trend Maxi Rally, y eso derivó en inconvenientes con algunas de las correas del motor. Baldoni alcanzó a completar la prueba, pero perdiendo 21,1s y habrá que ver con qué daños quedó su coche.
Raúl Martínez (Fiat) también lo superó en el clasificador, ubicándose cuarto, pero el piloto de Villa Regina sufrió la rotura del neumático delantero izquierdo en los últimos kilómetros de la especial. Igual se encuentra a 4,9s de Madero y a 6,5s de Ligato. Alejandro Cancio (Peugeot) es sexto a 31,4s de la punta.
En la Clase 3, el accidente que sufrió Álvaro Marchetto (Mitsubishi), dejó a Cristian Confetti (Mitsubishi) en la séptima posición y liderando la divisional por delante de Juan Alonso (Mitsubishi) por 12,5s. Tercero es Omar Kovacevich (Mitsubishi), un segundo por detrás.
Gral. PE4. 1º Villagra 22m10s // 2º Ligato +16,7s // 3º Madero +18,3s // 4º Martínez +23,2s // 5º Baldoni +28,6s
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA PE3 PROBLEMAS PARA LA SCUDERIA FIAT
11-08-12.-PE3, Cervantes-Mainqué (17,60km)"Este vez se corre exactamente igual que el año pasado, y como lo veníamos corriendo desde hace tiempo, con la diferencia que ahora al principio se hace un desvío de unos 3.000 o 4.000 metros, que es una parte nueva, pero todo el final es al revés. Esta bueno el prime porque todos los conocemos pero cambia mucho".
El segundo tramo de la mañana no podía ser peor para Gabriel Pozzo y Claudio Menzi, pilotos de la Scuderia Fiat quienes tuvieron inconvenientes en este sector de competencia que une Cervantes con Mainqué de 17,60 kms.
Gabriel Pozzo tuvo un fuerte golpe en la parte delantera de su Fiat Palio MR dañando notablemente la unidad. El "Mariscal" Claudio Menzi tuvo un vuelco junto con Diego Cagnotti, ambos se encuentran en perfectas condiciones.
En este tercer tramo de competencia el más veloz fue Federico Villagra con el Ford Fiesta MR y un tiempo de 9m36,7s, seguido por Marcos Ligato con su Chevrolet Agile MR a 3,7s y tercero siempre prendido en la lucha el barilochense Nicolás Madero (Ford) a 4,2s.
Esta vez el puntano Miguel Baldoni (VW) no pudo meterse en la huella de Villagra, y tras haber quedado a medio segundo en la especial anterior perdió 6s. El piloto del equipo Baratec sigue como escolta, pero ahora a 7,4s.
Ligato y Madero pasaron a la tercera y cuarta posición, a 13,6, puesto que fueron más rápidos que Raúl Martínez (Fiat), quien fue quinto en el sector a 8,7s.
La prueba estuvo detenida durante varios minutos, puesto que a los inconvenientes que sufrieron Pozzo y Menzi, se sumó un golpe de Álvaro Marchetto (Mitsubishi), quien debió ser atendido por los servicios de emergencia. Los navegantes Daniel Stillo (Pozzo) y Marcos Bazan (Marchetto) fueron trasladados a una clínica local para tenerlos en observadción.
Finalmente las autoridades decidieron cancelar la prueba, y mandar en enlace a los autos hasta la largada de la PE4
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA PE 2 BALDONI Y VILLAGRA NO SEDAN TREGUA
11-08-12.-Federico Villagra (Ford) y Miguel Baldoni (VW) arrancaron el sábado con la firme intención de ser protagonistas en esta nueva Vuelta de la Manzana, y al igual que ayer en el Súper Especial, salieron a marcar un ritmo distinto al resto."Coyote" fue el más rápido con un tiempo de 5m37s, aunque Baldoni fue apenas cinco décimas más lento, por lo que ahora la diferencia en la clasificación general es de 1,4s con dos especiales disputadas.
Por detrás, y recién a 9,2s aparece Raúl Martínez (Fiat), quien encabeza un loto de cuatro pilotos que están encerrados en dos segundos, y entre los que se encuentran Marcos Ligato (Chevrolet), Nicolás Madero (Ford) y Alejandro Cancio (Peugeot).
Séptimo aparece Álvaro Marchetto (Mitsubishi), quien pasó a liderar la Clase 3 sobre Cristian Confetti (Mitsubishi) por 3,8s. En el medio figura Claudio Menzi (Fiat), a 25,3s de la punta, complicado ayer en la apertura.
Juan Marchetto (Chevrolet) se ubica 10º a 26,5s, por delante de Gabriel Pozzo (Fiat), otro de los que tuvieron problemas en el Súper Especial, y quien arrancó el día con 20s de penalización por el régimen de Súper Especial.
Gra. PE2. 1º Villagra7m41s // 2º Baldoni +1,4s // 3º Martínez +9,2s // 4º Ligato +9,9s // 5º Madero +10,8s
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA UNA NOCHE ESPECIAL
10/08/2012 Luego del Súper Especial con el que se abrió la competencia, la 42º edición de la Vuelta de la Manzana tuvo su largada ceremonial para culminar una jornada vibrante que se cerró con una colorida fiesta y ante una gran concurrencia que se llegó al centro de General Roca.Noventa y nueve tripulaciones desfilaron por la rampa de largada siendo lideradas por el Ford Fiesta Maxi Rally de Federico Villagra, líder del certamen y seis veces ganador de esta tradicional prueba. Mañana "Coyote" estará abriendo la ruta.
La firma de autógrafos y el clásico desfile de autos antiguos, fueron algunos de los espectáculos que precedieron el paso de las máquinas, las cuales cerraron la noche a puro rugir de motores.
La rampa estuvo ubicada frente a la sede del diario Río Negro, que está cumpliendo 100 años y que lo está celebrando junto a la Manzana. También estuvieron presentes distintas autoridades que no quisieron perderse esta fiesta.
Hoy la acción se trasladará a las rutas del Alto Valle de Río Negro, en lo que será una jornada bien exigente, puesto que se disputarán siete pruebas especiales distintas, cerrando con la especial del Autódromo de General Roca.
El primer tramo en disputarse será el de Aeropuerto General Roca-Defensa Gómez (9,60km) que pone en marcha a las 8:48hs.
Sábado 18/Ago
PE1: Julumau - Agronomía / 7,20km
PE2: guachaschi - Choya - 16,20km
PE3: Julumau - Agronomía / 7,20km
PE4: guachaschi - Choya - 16,20km
PE5: Julumau - Agronomía / 7,20km
viernes, agosto 10, 2012
RALLY ARGENTINO EN LA VUIELTA DE LA MANZANA VILLAGRA GANA EL RE 1
10-08-12.-Comenzó la 42º edición del Rally Vuelta de la Manzana, la séptima fecha del Rally Argentino que tuvo un comienzo electrizante con la disputa del Súper Especial que se llevó a cabo en el Paseo del Canal Grande de General Roca, sede de la tradicional competencia.
En el arranque de las acciones fuertes Federico Villagra (Ford) y Miguel Baldoni (VW), principales animadores del certamen, en el que "Coyote" aventaja al puntano por seis puntos, llevaron su lucha al canal de riego principal, y en el trazado de 1,900 metros no se dieron tregua.
Quedó para "Coyote", que marcó un tiempo de 2m04s y se impuso por nueve décimas, aunque fue sólo un prólogo y la competencia en los difíciles caminos del Alto Valle de Río Negro comienza mañana. Ambos prometieron no darse ni un segundo de ventaja, y en el arranque cumplieron.
El tercer lugar quedó para Marcos Ligato (Chevrolet), otro que sabe lo que es ganar la Manzana, en dos oportunidades, y mañana comenzará la primera etapa 2,1s por detrás de Villagra. Cuarto fue Raúl Martínez (Fiat), una de las promesas de la región, segundo el año pasado, que finalizó a 3,9s, en tanto que el neuquino Alejandro Cancio (Peugeot) fue quinto a 6s.
Por detrás se coló el italiano, radicado en Buenos Aires, Cristian Confetti (Mitsubishi), quien en su regreso a la categoría había sido el más rápido en el Shakedown en la Clase 3, y en el Súper Especial volvió a superar al líder Álvaro Marchetto (Mitsubishi) por 1,8s. En el medio, su hermano Juan, que con el Chevrolet Agile MR fue séptimo a 6,6s.
Lenta pasada para Claudio Menzi (Fiat), a 8,6s y Nicolás Madero (Ford), a 9s, completando los diez primeros. El barilochense había arrancado la jornada liderando el 1-2 del VRS en el Shakedown, 0,5s más rápido que Villagra.
El desarrollo de la prueba especial estuvo detenido momentáneamente luego que Darío Hernández (Fiat), quien está realizando su debut a nivel nacional con un Maxi Rally, quedará atravesado en el canal, y continuación lo mismo sucediera con su compañero de equipo en la Scuderia Fiat, Gabriel Pozzo. Ambos sufrieron un recargo de 20s por régimen de Súper Especial.
En la Clase 9, Miguel Durante (Renault) firmó su mejor resultado parcial al ganar su primera especial. El piloto de Chivilcoy marcó un tiempo de 2m25s para aventajar al líder del certamen, Favio Grinovero (Ford), por un segundo y a su escolta Luciano Bonomi (Ford) por 1,8s.
Una jornada bien agitada, -incluso dio la posibilidad a las tripulaciones que no lograron completar el reconocimiento de cubrir el resto del itinerario- que se cerrará con la largada ceremonial a las 20hs, con la rampa ubicada al frente del diario Río Negro, que celebra 100 años de vida y lo está festejando junto a la Manzana.
Vuelta de la Manzana - Súper Especial
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 2m04s
2º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) +0,9s
3º) M. Ligato-R. García (Chevrolet) +2,1s
4º) R. Martínez-J. Montero (Fiat) +3,9s
5º) A. Cancio-S. García (Peugeot) +6s
6º) C. Confetti-C. Bustos (Mitsubishi) +6,4s
7º) J. Marchetto-J. Díaz (Chevrolet) +6,6s
8º) A. Marchetto-M. Bazan (Mitsubishi) +8,2s
9º) C. Menzi-D. Cagnotti (Fiat) +8,6s
10º) N. Madero-J. Villagra (Ford) +9s
NRALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA BUEN COMIENZO DE BALDONI
10-08-12.-Miguel Baldoni comenzó con el pie derecho la 42º edición de la Vuelta de la Manzana al ubicarse segundo en lo que fue el prime inaugural del Rally de Río Negro en General Roca. El único piloto puntano en acción empleó un tiempo neto de 2'4"9/10, sólo 9/10 más que Federico Villagra, el mejor de la tarde.
"Es un rally que tiene muchas ediciones y esta es mi tercera vez, el resto de mis rivales lo han corrido más de 10 veces, pero si uno quiere salir campeón, hay que sumar en todos lados. Creo que va a ser un buen desafío, sobre todo la etapa de mañana que no permitirá corregir nada, ya que son todos primes distintos", dijo el puntano que ganó en Río Negro en el 2009.
El primer golpe de escena lo protagonizó uno de los candidatos, Gabriel Pozzo quien tuvo problemas eléctricos en su Fiat Pallio y debió abandonar, aunque por reglamento se le aplicaron 20 segundos de diferencia con respecto al mejor tiempo, por lo que el cordobés mantiene sus chances intactas.
La clasificación al cabo de la primera prueba especial quedó:
1º Federico Villagra 2'4"
2º Miguel Baldoni a 9/10
3º Marcos Ligato a 2"1/10
4º Raúl Martínez a 3"9/10
5º Alejandro Cancio a 6"
RALLY WRC TOYOTA YARIS RIA DEBUTARA COMO AUTO CORO EN EL RALLY DE ALEMANIA
10-08-12.-Aunque en un principio estaba previsto únicamente exponerlo ante el público en la asistencia de la próxima cita del Mundial, el Rallye de Alemania, finalmente el Toyota Yaris R1A, el pequeño vehículo enfocado hacia esa disciplina que está desarrollando el departamento de competición de la marca germana (TMG), se va a estrenar dentro de dos semanas como coche cero en el asfalto teutón.La encargada de abrir la carrera con el Yaris en los tramos de Trier va a ser la alemana Isolde Holderied, piloto de Toyota desde 1996, marca con la que disputó varias pruebas del Europeo, del Nacional Alemán, incluso del Mundial de Rallyes, a finales de los noventa, a bordo de monturas de primer nivel como el Celica GT-Four o el Corolla WRC.
Holderied, acompañada de Herbie Hossbach, le tomará el relevo a Felix Griebel, el piloto que se ha encargado de pilotar hasta ahora en los tests el Yaris R1A, el modelo con el que Toyota pretende dar un paso inicial dentro de las expectativas que se han creado para retornar al primer escalón del WRC en 2014
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA MADERO LOGRO EL MEJOR TIEMPO EN EL SHAKEDOWN
10/08/2012 | El equipo VRS Ford lideró los ensayos oficiales previo al 42º Rally de Vuelta de la Manzana, la séptima fecha de la temporada que se pondrá en marcha esta tarde de viernes a las 16:03hs con el Súper Especial del Paseo del Canal Grande.Nicolás Madero y Federico Villagra, ambos a bordo de los Ford Fiesta Maxi Rally oficiales, lideraron el Shakedown que se llevó a cabo en el sector denominado Canal 10-Parque Industrial Roca, de 3 kilómetros de extensión.
Enseguida más información...
Shakedown clase por clase
Maxi Rally: 1º Madero 2m18,8s // 2º Villagra +0,5s // 3º Pozzo +2,8s // 4º Ligato +3,3s // 5º Cancio +3,7s // 6º Martínez +4,5s // 7º Baldoni +4,8s // 8º Marchetto +5,7s // 9º Menzi +7,4s // 10º Hernández +12,3s
Clase 3: 1º Confetti 2m25,6s // 2º Marchetto +1,6s // 3º Kovacevich +2,9s // 4º D. Pereyra +4,8s // 5º Alonso +6,1s // 6º López +10,1s // 7º Racca +15,2s // 8º Reina +16,7s
Clase 9: 1º Grion 2m49,9s // 2º Bonomi +2s // 3º Grinovero +2,6s // 4º Radomich +6,1s // 5º Gómez +8,6s // 6º Lozano 11,4s // 7º Abarca +13,4s // 8º Durante +16,4s.
A las 16:03hs se pone en marcha el Súper Especial en el Paseo del Canal Grande (1,90km). Son 96 las máquinas habilitadas para largar. Será en orden invertido cada 2 minutos.
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA DIEGO GRION EL MEJOR TIEMPO EN EL SHAKEDOWN EN LA CLASE 9
10-08-12.-La vuelta de la manzana a comenando el shakedown con un buen tienpo 2m49,9sDiego Grion
ganamos el shakedown por 2seg la verdad q muy feliz!!! A terminar la hoja, vamos por mas!!! Gracias a los chicos por darme este auto y a todos los q estuvieron apoyandonos para q este el auto
SKD C9: 1º Grion 2m49,9s // 2º Bonomi +2s // 3º Grinovero +2,6s // 4º Radomich +6,1s // 5º Gómez +8,6s // 6º Lozano 11,4s // 7º Abarca +13,4s // 8º Durante +16,4s.
RALLY ARGENTINO ARRANCA LA VUELTA DE LA MANZANA
10-08-12Llegó la hora. Se larga la Vuelta de La Manzana. A las 16.03 se pondrá en marcha la 42ª edición de la carrera más tradicional del rally nacional. El Canal Principal de riego será el aperitivo para un fin de semana que altera la tradicional calma de toda la región. Luego, a las 20, se hará el lanzamiento simbólico.Poco queda de aquellas carreras históricas. Pero quién no escuchó contar a algún viejo memorioso el gran triunfo del reginense Horacio Jorge Santángelo con la coupé Fiat 125 en 1973, o el del recordado Jorge Recalde en la edición de 1985, cuando fueron a Chile, o el del reginense Carlos Veronesi un año antes con el R-18. O alguna de las siete que se comió Gabriel Raies con su clásico último especial con la mano afuera, o más acá en el tiempo, las que ganó Jorge Pérez Companc con la Toyota, las de Federico Villagra (3) o la última que se llevó un regional, Nicolás Madero en 2009.
La Manzana es especial. Lo dicen todos. Y todos la quieren correr, aunque sólo unos pocos la pueden ganar.
Luego de varios días de actividad muy intensa, hoy se pone en marcha a partir de las 16.03 con el paso del primer auto por el Canal Principal, como es habitual ante una multitud.
En el campeonato Argentino, Federico Villagra (Ford Fiesta MR) es el máximo favorito. Llega con apenas seis puntos de ventaja sobre Miguel Baldoni (VW Gol Trend) y detrás aparecen Claudio Menzi y Gabriel Pozzo de la Scudería Fiat.
Entre los candidatos a pelear de entrada se destacan los regionales Alejandro Cancio (Peugeot 207 MR), Nico Madero (Ford Fiesta MR) y Raúl Martínez (Fiat Palio MR). Con la mentalidad puesta en adquirir experiencia, estará el catrielense Darío Hernández debutando con el Palio MR.
Se dijo
"Es una carrera muy difícil. Sueño con ganarla, espero poder festejar una antes de retirarme. Espero hacer un buen papel, con el único auto armado íntegramente fuera de Córdoba". (A. Cancio)
"La vamos a ganar. Llegamos en el momento ideal, el auto nos permite ir rápido, el año pasado salí segundo, además soy de Regina. Los caminos están bárbaros, muy firmes". (Raúl Martínez)
jueves, agosto 09, 2012
RALLY MUNDIAL VOLKSWAGEN MIRA A ESTADOS UNIDOS
09-08-12.-Hace un tiempo, sobre todo cuando la irrupción de Ken Block, se llegó a especular con la posibilidad de que el WRC viajara de nuevo a Estados Unidos, como años ha con el Olympus Rallye, que llegó a formar parte del calendario mundialista, siguiendo así los pasos de la Fórmula 1 o de MotoGP. Pero el proyecto no terminó de concretarse. En cambio, algunas marcas, sobre todo la última en llegar al certamen, Volkswagen, siguen interesadas en el mercado norteamericano. Por ello, el equipo germano podría plantearse disputar dentro de unos años el Global Rallycross.Estamos hablando de un certamen con más tintes de espectáculo artificioso que su homólogo europeo, protagonizado por máquinas de aspecto imponente y muchos caballos bajo el capó, con figuras tan mediáticas al volante como Travis Pastrana, el propio Block, incluso un Bicampeón del Mundo de Rallyes como el finlandés Marcus Grönholm, y pruebas muy afamadas como los X-Games, que cuenta cada día con mayor número de adeptos entre el público yankee, más acostumbrado a ver un espectáculo -en toda la extensión de la palabra- de motor desde una grada, con un grasiento hot-dog chorreando en una mano y sosteniendo un cartel en la otra, como en el baloncesto, el bésibol o el fútbol americano, que a encaminarse con su coche hacia la cuneta de algún tramo cronometrado.
Sus intereses en Estados Unidos, junto al protagonismo mediático creciente que está cogiendo el Global Rallycross -mayor, sin duda, que el Campeonato Rally América-, y la experiencia que tiene en ese mercado su nuevo director deportivo, Jost Capito, por el bagaje acumulado durante sus años en Ford, podría llevar a Volkswagen a desembarcar a medio plazo en el certamen norteamericano de rallycross, empleando una máquina que estaría basada en el Polo R WRC con el que lucharán en el Mundial de Rallyes a partir de 2013
RALLY ARGENTINO EN LA VUELTA DE LA MANZANA HOY COMIENZAN LAS ACTIVIDADES
09-08-12.-Cada vez falta menos para la 42 edición de la Vuelta de la Manzana, 100 Años Diario Río Negro. Hoy a las 8 comenzará el relevamiento de los caminos. La prueba se largará mañana con un súper especial en el Paseo del Canal Grande, en Roca. Como es habitual cuando comparten una prueba el Argentino y el regional, el relevamiento será diferenciado y los participantes tendrán que hacer unos cuantos kilómetros.El Argentino, de 8 a 13, relevará las PE-5, Allen-Fernández Oro (17,60 kilómetros); 6, Lago Pellegrini-Cinco Saltos (14,00 kilómetros), y 7, Isla Jordán-Cipolletti (5,20 kilómetros). De 11 a 14, las PE 8 y 14, autódromo de Roca-Autódromo (2,80 kilómetros), donde se cumplirá el final de las dos etapas.
La actividad terminará entre las 13 y 18, con las PE-2, Aeropuerto de Roca-Defensa Gómez (9,60 kilómetros); PE-9 y 11, Nuevo Parque Industrial-Ruta 6 (14,00 kilómetros); PE-10 y 12, Defensa Roca-Defensa Catini (10,90 kilómetros).
El regional también tendrá lo suyo. De 8 a 13, las PE-2, 9, 10, 11 y 12. De 13 a 18, las PE-3 y 13, Cervantes-Mainqué (17,60 kilómetros), y PE-4, Huergo-Ruta 313 (11,70 kilómetros).
Después de terminado el relevamiento, los participantes tendrán un panorama mucho más claro acerca del estado en que se encuentran los caminos y, de paso, empezar a palpitar lo que pue-de deparar la prueba, que será la séptima del Argentino y la quinta del regional.
La verificación técnica del Argentino se cumplirá entre las 14 y 19.30. El regional irá de 16 a 20. Mientras, de 18 a 21 se realizará la administrativa, con lo que se completará la actividad.
Mañana también habrá relevamiento de los caminos, en horarios más acotados, porque también se realizará desde las 9 la prueba de los autos de competición del Argentino en un sector del tramo de Defensa Catini.
Shakedown en Defensa Catani
En la defensa Catini se cumplirá el viernes desde las 9 la prueba de los autos de competición, en lo que será el aperitivo al comienzo de la Manzana, que se producirá a las 16.03 en el Canal Grande.
El tramo que se eligió para realizar el shakedown tiene una extensión de 3,10 kilómetros y será una buena oportunidad para ver en acción a los participantes del certamen argentino.
La actividad estará reservada sólo a las tres divisiones que integran el Rally Argentino y las integración de las tandas para las pruebas serán anunciadas el jueves, después de la verificación administrativa.
Jorge "Goyo" Martínez, el presidente de la AVGR, comentó que "el tramo toca una parte del especial que se disputará entre defensa Roca y defensa Catini. Tiene de todo, menos largas rectas. Se encontrarán con subidas y bajadas, curvas y lomos".
En relación con el estado de los caminos, el dirigente aseguró que "la lluvia nos ayuda bastante, sobre todo en los tramos de Allen, Roca, Cervantes y Huergo, aunque necesitamos agua también en Cinco Saltos".
Por último, destacó que "en el autódromo está el superespecial listo y en la zona de boxes esperamos por el arriba de los equipos, tanto los que vendrán por el Argentino como del regional.
fuente:rionegro
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