RALLY CORDOBES EN CRUZ DEL EJE CON 62 INSCRIPTOS

(02/07/2010)-Finalizado el periodo de inscripciones para esta quinta fecha del campeonato cordobés de rally que estará en esta oportunidad organizado por APRYN, asociación que nuclear a pilotos y navegantes, fueron finalmente 62 los binomios que realizaron el trámite correspondiente de inscripción.Manteniendo un numero prácticamente parejo de participantes en lo que va de las fechas ya disputadas de la temporada, y luego de realizado el sorteo del orden de largada, de este parque automotor se desprende que 11 maquinas estarán compitiendo dentro de la clase N4, 7 en la N4B, en la clase A7 son 8, en la A6 son 13, son 16 en la N1, mientras que en la clase N2 aparece un total de 7 participantes.
HOY viernes de 14:30 a 18:00 horas tendrá lugar en GNC ruta 38 la verificación técnica y administrativa en donde se conocerá el número final de participantes que estarán dando inicio a la competencia desde las calles de la ciudad “del sol”.

RALLY ARGENTINO MENZI PRESENTO SU VW GOL

(02/07/2010).El día llegó, y en horas del mediodía se presentó en la sede de Volkswagen Argentina, en Buenos Aires, el flamante Gol Trend.Allí, Fabián y Mario Barattero, constructores de este auto, Claudio Menzi, piloto, y Gabriel Raies, Mánager, fueron recibidos por el Vicepresidente de la Empresa, el Sr. José De Marco, quien sorprendido con la calidad del Gol, invitó a sus colegas directores de la empresa, a conocer esta nueva realidad.Fue así que la Compañía a través del Sr. José De Marco demostró un gran interés, y abre las puertas a futuras charlas, para integrarse al equipo que va a participar en el Campeonato Argentino de Rally a partir de la próxima fecha del 16-18 de Julio en Tucumán

RALLY MAR Y SIERRAS FUE PRESENTADO EL RALLY DE TANDIL

(01/07/2010)-En la jornada de ayer, en las instalaciones del Casino del Tandil, se llevó a cabo la presentación formal de lo que será el venidero 17 y 18 de julio de la quinta fecha del rally serrano que se desarrollará por caminos del partido y en el circuito La Cascada de la Villa Don Bosco.Omar García, presidente del Tandil Auto Club, brindó detalles para este medio de todo lo que están trabajando. “Es un rally Mar y Sierras que abarcará caminos vecinales y el predio del Tandil Auto Club. Realmente hay mucha expectativa en la gente porque hace muchos años que no se realiza algo así en Tandil. Hay que destacar el apoyo que nos ha brindado el municipio de la ciudad, porque sin ellos nosotros solos no lo podríamos haber realizado y también a Carlos Fernández” comenzó expresando el dirigente. García también sostuvo que “la idea estaba desde hace un par de años.
Hablamos con Alejandro Flores que es del Rally Mar y Sierras y tuvimos muy buena predisposición de su parte. Luego hablamos con el municipio y estamos cerrando el presupuesto, porque siempre falta algo.
El día sábado llegarán todos los autos al playón del Lago del Fuerte. A la tardecita se acercarán todos los vehículos al municipio, donde se hará una charla de pilotos y se producirá la largada oficial frente al municipio. El domingo la actividad dará comienzo 8.45. El primer tramo oficial será desde El Paraíso, El Solcito, Desvío Aguirre y ruta 74. Los se van a ir hasta el campo del Tandil Auto Club donde van a desarrollar el segundo tramo especial y de ahí van al playón del Lago donde se realizará el parque de asistencia.
Estamos chequeando bien los tiempos pero entendemos que ese circuito se va a recorrer en tres o cuatro oportunidades”.En cuanto a los vehículos que estarán participando mencionó “habrá vehículos integrales, vehículos nacionales como 206, Gol y vehículos de alta gama. Hay variedad de categorías como para poder divertirse y disfrutarlo en el camino”.Sobre si se pueden incoporar vehículos de Tandil o la zona, Omar García expresó “normalmente quien quiera correr estará la gente de Mar y Sierras para alquilar autos.
Quienes tengan intenciones de participar pueden dirigirse al Tandil Auto Club donde nosotros le haremos el contacto para que pueda alquilar un auto que ya estará debidamente preparado”.“Desde el Tandil Auto Club venimos teniendo mucho compromiso con distintas categorías. Esto es mucho mas grande, es otra cosa y creemos que para la ciudad resultará muuy bueno” sostuvo el dirigente para luego concluir manifestando “habrá en pista alrededor de 65 vehículos que es el promedio que están corriendo en otras ciudades, mas algún piloto que que pueda sumarse de Tandil o la zona, con quienes hemos tenido algún contacto y aguardamos que puedan cerrar su presupuesto

RALLY CATAMARQUEÑO CRONOGRAMA OFICIAL

(01/07/2010)-RallyBañado de OvantaYa está listo el cronograma oficial del Rally de Bañado de Ovanta, por la 4ta fecha del Rally Provincial Catamarqueño 2010, que regirá por el premio “Rally de la Independencia” durante los días 9, 10 y 11 de julio. Será organizado por la Asociación Automovilística Ambato que tiene como presidente al Sr. Jorge Acevedo; fiscalizado por la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y encargado de cómputos la gente de Amirca.

Un total de siete pruebas especiales (PE), realizadas por tres trazados de la localidad santarroseña de Bañado de Ovanta, serán las encargadas de cronometrar a los mejores pilotos que tiene la provincia. Serán 75,70km de pruebas especiales, teniendo como enlace 105,80km, que harán un total de 181,50km que se transitarán durante el fin de semana.La competencia iniciará el día viernes 9 con la apertura de la verificación técnica y administrativa (única y obligatoria) de 17:00 a 20:00hs.

Luego se procederá a la rampa oficial de largada a las 22:00hs (aproximadamente) en la plaza principal de Bañado de Ovanta. El sábado (Etapa 1) tendrá cuatro PE, mientras que el domingo (Etapa 2) se correrá por tres PE.En los próximos días puedes encontrar el Road Book (Libro de Ruta)

Cronograma 4ta FechaRally de Bdo. de Ovanta

Viernes 09 de julio

Rampa de Largada – 22hs (plaza de Bdo. de Ovanta)

Etapa 1: Sábado 10 de julio

PE1: Lavalle – Las Cañas / 17,5km – 10:18hs

PE2: Las Cañas – Las Tunas / 18,4km – 10:51hs

PE3: Bdo. de Ovanta – Bdo. de Ovanta / 1,3km – 19:03hs

PE4: Bdo. de Ovanta – Bdo. de Ovanta / 1,3km – 20:16hs

Etapa 2: Domingo 11 de julio

PE5: Lavalle – Las Cañas / 17,5km – 09:58hs

PE6: Las Cañas – Las Tunas / 18,4km – 10:31hs

PE7: Bdo. de Ovanta – Bdo. de Ovanta / 1,3km – 12:30hs

Entrega de Premios – Plaza Bdo. de Ovanta / 13:30hs (aprox.)

Total Etapa 1 - PE: 38,50km Enlaces: 38,85km

Total: 77,35kmTotal Etapa 2 - PE: 37,20km Enlaces: 66,95km

Total: 104,15kmTotal Rally - ---PE: 75,70km Enlaces: 105,80km Total: 181,50km

RALLY MAR Y SIEERAS HOY SE PRESENTA EL RALLY DE TANDIL

(30/06/2010).Expectativas y aprontes para el rally serrano, que se desarrollará por caminos del partido, y en el circuito La Cascada de la Villa Don Bosco.Hoy, a partir de las 20, tendrá lugar la conferencia de prensa en las instalaciones del Casino de Tandil, del quinto compromiso de la temporada del Rally Mar y Sierras.En la misma, estarán presentes directivos de la categoría, autoridades de la Federación Regional Mar y Sierras y dirigentes del Tandil Auto Club, entidad organizadora, quienes pondrán énfasis en las características, recorrido y diferentes detalles del evento, que por primera vez desembarca en Tandil.La carrera tendrá lugar el sábado 17 y domingo 18 de julio, y contará con tres o cuatro especiales en la zona de El Paraíso-ruta 74, pasando por El Solcito y Desvío Aguirre, con un recorrido cercano a los dieciocho kilómetros cada uno, y otros tres o cuatro PC, en las instalaciones de La Cascada.

RALLY MUNDIAL WRC : PETTER SOLBERG ELIGE A CHRIS PATTERSON COMO NUEVO COPILOTO

(30/06/2010).El piloto noruego petter solberg elige a Chris Patterson como nuevo copiloto después de efectuar una prueba con tres candidatos, los cuales tenían que tomar notas y leerlas yendo a una velocidad típica de un rally con el Citroën C4 WRC del noruego.
"Chris era el mejor para mí. Ya le conocía, pero eso no ha supuesto ninguna diferencia; he tomado mi decisión a partir de lo que he visto y sentido durante la jornada. Es buena persona, está muy motivado, es honesto y tranquilo, es lo que necesito. Espero que él sienta el ''feeling'' para ganar lo antes posible", dijo Solberg tras tomar la decisión.
Patterson, de 41 años de edad, será el primer copiloto nuevo para Solberg desde 1999, tras anunciarse la decisión de Phil Mills, quién se tomará un descanso en su carrera deportiva junto al noruego. Solberg y Mills disputaron juntos 152 pruebas del Campeonato del Mundo de rallys, ganando 13 de ellas y un título mundial

EL RALLY FEDERAL TODAVIA NO CERRO FECHA PARA JULIO

(29/06/2010).Tras la negativa de L.N. Alem de anticipar su fecha al mes de julio, el Campeonato Federal de Rally no ha confirmado aún su fecha para dicho mes, que en un principio estaba programada para los días 24 y 25 de julio, es decir que su quinta fecha recién se disputaría en agosto, lo que, por ahora, no le permitiría al Federal completar el calendario de diez fechas previsto en un primer momento.Alem confirmó su fecha para agosto y según trascendidos municipales, Azul recibiría a la categoría en agosto. Y en julio?

RALLY SANTAFESINO CONFIRMADO OFICIALMENTE: HUGHES POR PEREZ EL 17 Y 18 DE JULIO

(29/06/2010)-Luego del éxito cosechado tras la tercera fecha, realizada en la localidad de Funes, el Rally de Santa Fe se dispone de lleno a seguir creciendo, y en esta oportunidad la anfitriona será la localidad de Hughes, en el sur de la provincia, durante los días 16, 17 y 18 de julio.
Esta clásica carrera será la edición número veinticuatro, en un campeonato lleno de intrigas, debido a la constante sumatoria de nuevos autos.Por otra parte y por motivos de organización, y ajenos a A.C.C.RA., la fecha a llevarse a cabo en la localidad de Pérez se posterga hasta nuevo aviso.
A.C.C.RA

RALLY DE TARARIRAS ZEBALLOS:"Valioso tercer puesto para obtener la rueda" ZUASNABAR: "Tuvimos un auto perfecto todo el fin de semana"

(28/06/2010)-Ha terminado la primera rueda del Campeonato Nacional de Rally tras la disputa del Día 2 del Rally de Tarariras y el equipo ZRT Rally Team ha logrado el primero y tercer lugar en el Grupo "N" Clase 4. Es así que Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII) fueron los ganadores, mientras que Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) terminaron tercero.
Un Día 2 que hubo que cambiar toda la diagramación, en un muy buen trabajo del Club Uruguayo de Rally; se disputaron solamente dos tramos.
Fue un etapa muy difícil porque los caminos estaban muy barrosos, era casi imposible circular. En esas condiciones los dos binomios hicieron lo imposible por llegar lo más arriba posible.
Finalmente terminaron en tercer y cuarto lugar Zeballos-Dotta y Zuasnabar-Scarone respectivamente en esta tercera fecha.
Sobre el resultado Zeballos comentaba muy satisfecho “Indudablemente que este tercer lugar fue muy importante porque nos permite ganar la primera rueda. Esto es un aliciente para poder encarar el resto del Campeonato. Además el lograr este resultado en este rally tan difícil por como quedaron los caminos tras la intensa lluvia te deja más satisfecho. Los tramos estaban imposible de transitar, mantenerse por arriba del camino era muy bravo. Además sobre la marcha tuvimos con el “Negro” Dotta que ir cambiando la hoja de ruta que la habíamos escrito para piso seco. Es muy importante para todo el equipo tras lo sucedido en Tacuarembó y en Bolivia, además la de ganar la primera rueda es igual que ganar la primera fecha cuando hay que definir una rueda o un campeonato por empate”.
Contento también estaba Zuasnabar que nos comentaba “Tras el problema de ayer, hoy salimos a tratar de estar entre los tres primeros. La verdad que el estado barroso de los camino no nos permitió mejorar pero con el cuarto lugar nos permitió sí obtener el tercer lugar en la rueda. El auto perfecto, sin ninguna clase de problema, lo quele da mayor confianza para seguir trabajando a Julio Olmedo y Alberto Rivero, viendo que van por el buen camino. Además estamos muy contentos porque el equipo ZRT Rally Team ha logrado el primer y tercer lugar en la primera rueda de una categoría sumamente competitiva”.
Rally de Tarariras
Grupo "N" Clase 4
1 G.Beltran / D.Revenga Mitsubishi EVO VIII 01:01:29,30 00:00,00
2 M.Canepa / O.Canepa Mitsubishi EVO VIII a 00:21,20
3 R.Zeballos / S.Dotta Mitsubishi EVO VIII a 00:30,70
4 F.Zuasnabar / A.Scarone Mitsubishi EVO VIII a 02:10,10
5 S.Lafuente / J.Erache Subaru Impreza a 04:27,00
6 C.Reyes / A.Abbadie Mitsubishi EVO VIII a 11:14,20

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO : VILLAGRA GANO EL RALLY

(27/06/2010)-Federico Villagra (Mitsubishi) se impuso de manera contundente en el Rally de Catamarca, 5° fecha del Rally Argentino, para lograr su 40° victoria y calzarse por quinta vez el clásico poncho de los vencedores."Coyote", a bordo del Mitsubishi Evo IX y navegado por Diego Curletto, se adjudicó seis de la doce pruebas especiales para terminar aventajando por 49,4s. a su compañero de equipo en el VRS, Juan Marchetto (Mitsubishi), quien logró su mejor resultado en su campaña deportiva. El líder del certamen, Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), finalizó tercero 5,5s. por detrás del villamariense y sigue liderando el campeonato pero ahora con 15 puntos de ventaja sobre el ganador de la prueba."Fue un fin de semana muy bueno para nosotros, salió todo de la mejor manera, no tuvimos problemas en ninguna de las dos etapas y pudimos cerrar una carrera increíble. Por suerte no rompimos ninguna goma, pero fue porque sabíamos que los vados eran los lugares para cuidarse, así que la estrategia siempre fue acelerar donde se podía" resumió Villagra sobre las dificultados que tuvieron sus rivales durante todo el fin de semana.En el cuarto lugar arribó otro piloto del VRS, Gerónimo Padilla (Mitsubishi), también logrando su mejor resultado en la categoría, mientras que el propietario del Tango, Marcos Ligato (Mitsubishi), acabó en la quinta posición. Sexto en la general, y ganando la N4 Light, fue el local Mario Sampayo (Subaru/Lucich) quien superó a Agustín Elvira (Mitsubishi/Tango) y a Juan Alonso (Subaru/EZD).Marchetto, Montecino y Jauregui también ganaronÁlvaro Marchetto (Subaru/DS Racing) se adjudicó la Súper R sobre Carlos Cataldo (Subaru) y Elder Tasca (Subaru).
En la N2 el piloto de El Bolsón, César Montecino (Ford), logró su primera victoria en la clase al imponerse sobre Raúl Racca (Ford) y Fabián Ghiggia (Fiat).
En la N3 la victoria quedó para Roberto Jauregui (Peugeot).La próxima fecha del Rally Argentino (6°) será el Rally de Tucumán, que se disputará del 16 al 18 de julio y sobre superficie mixta.
Rally de CatamarcaClasificación Final (Provisoria)
1°) Federico Villagra/Diego Curletto (Mitsubishi) 1h22m24,2s.
2°) Juan Marchetto/Gustavo Franchello (Mitsubishi) +49,4s
.3°) Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Subaru) +51,8s.
4°) Gerónimo Padilla/Richard Kember (Mitsubishi) +1m13,9s
.5°) Marcos Ligato/Rubén García (Mitsubishi) + 2m33,2s.
6°) Mario Sampayo/Vicente Andreatta (Subaru) + 5m21,1s.
7°) Agustín Elvira/Oscar Tagle (Mitsugishi/Tango) + 5m49,8s.
8°) Juan Alonso/Pablo Monasterolo (Subaru) + 5m51,3s
.9°) Alejandro Cancio/Santiago García (Mitsubishi) + 6m00,2s.
10°) Omar Kovacevich/Matías Aranguren (Mitsubishi) + 9m21,1s.

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO :EL “PATO” BENETTI MARCHA QUINTO EN LA LIGHT

(26/06/2010)-Sergio Benetti, navegado por Alberto Alvarez Nicholson, ha cumplido una destacadísima labor en la primera etapa del Rally del Poncho, quinta fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se está disputando desde ayer con epicentro en San Fernando del Valle de Catamarca.El piloto de Chacabuco pudo completar sin mayores problemas la primera etapa de la competencia norteña que tuvo muchos abandonos. A bordo de su Mitsubishi Lancer EVO IX marcha en quinta posición a 3:27,8 del líder de la clase N4 Light el local Mario Sampayo (Subaru).Esta posición le permite a Sergio seguir sumando puntos, esta vez los de la etapa, y con serias chances de lograr en el día de mañana un buen resultado en su primera participación en este rally tan tradicional.Mañana se disputarán cinco pruebas especiales, con una asistencia remota entre ellas donde sólo podrán trabajar sobre la unidad dos mecánicos y la misma tripulación, limitando el número de mecánicos que pueden intervenir en esta acción.La carrera se pondrá en marcha mañana a las 09:03 con el tramo que une Banda Sur – La Puerta.Sergio Benetti: ¨ Es un rally muy duro este de Catamarca. En el primer rulo las cosas no nos salieron como hubiésemos querido, sin embargo en la segunda pasada todo fue mejor, pudimos bajar nuestros propios registros y me fui adaptando a los caminos.Realmente me ha costado un poco tomarle el ritmo a la carrera. De igual manera estoy muy conforme ya que estamos sumando puntos por el campeonato.¨
Clasificación clase N4 Light
Rally de Catamarca
1º) Mario Sampayo (Subaru) 49.20,9
2º) Juan Carlos Alonso (Subaru) a 3,0
3º) Agustín Elvira (Mitsubishi) a 4,9
4º) Omar Kovacevich (Mitsubishi) a 1.37,6
5º) Sergio Benetti (Mitsubishi) a 3.27,8

RALLY CROSS COUNTRY EN TUCUMAN :BOLLERO Y JATON FUERON LOS MÁS RAPIDOS DE LA PRIMERA ETAPA EN TUCUMAN

(26/06/2010)-Rodolfo Bollero (KTM 690) fue el mejor en la categoría Motos, en tanto que Ariel Jatón/Eduardo Blanco (Toyota Hilux) se quedaron con el primer lugar entre los Autos luego de la disputa de la primera etapa del Rally de Tucumán, segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. Ente los Cuadris, Sebasitán Halpern (Yamaha Raptor) fue el mejor en la General y en la división 4x2, en tanto que Sergio Cortéz (Polaris Sportman) fue el referente en la categoría Cuadris 4x4, mientras que Gastón González (Yamaha Rhino) manda entre los UTV.
La primera jornada de competencia tuvo 381,34 kilómetros cronometrados a través de caminos de tierra consolidados y cauces de ríos secos que complicaron a más de uno. La navegación fue clave a la hora de la definición de la etapa y muchas de las tripulaciones sufrieron con la dificultad del terreno tucumano.
MOTOS: BOLLERO MANDA SEGUIDO DE CERCA POR PIZZOLITO
Rodolfo Bollero (KTM 690) se quedó con la primera etapa del Rally de Tucumán luego de una lucha mano a mano ante Javier Pizzolito (Honda CRF 450), quien se tuvo que conformar con la segunda posición al término de la primera jornada.
El piloto local se impuso con un tiempo de 3h.50m.54s. superando por apenas 12 segundos al Campeón del 2009. Bollero fue más rápido en la primera parte de la Sección Selectiva logrando sacar una ventaja de más de 2 minutos, sin embargo una fuerte caída, que sin embargo le permitió seguir en carrera, sumado a problemas en los frenos, lo obligaron a ceder terreno.
Por su parte, Pizzolito fue adaptándose a la lectura de la hora de ruta y recortó terreno hasta acercarse a tan sólo 2 segundos del líder en la penúltima referencia, aunque sobre el final perdió algo de ritmo y finalizó a 12 segundos.
La tercera posición le correspondió al local Raúl Becker (KTM 450), quien fue una de las sorpresas de la jornada. El tucumano arribó a 19m.33s. de la punta, y superó al experimentado chileno Felipe Prohens (Honda CRF 450), que se tuvo que conformar con la cuarta posición parcial. El quinteto de punta lo completó Eduardo Pulenta (Yamaha YZF 450), que se mantiene a tan solo 16 segundos del cuarto lugar.
CUADRIS 4x2: HALPERN MANDA EN TUCUMAN
Sebasitán Halpern (Yamaha Raptor) se quedó con la primera etapa del Rally de Tucumán dentro de la categoría Cuadri 4x2. El campeón de la temporada 2009 tuvo un gran desempeño este sábado y demostró porque es uno de los referentes a nivel nacional en la categoría.
El mendocino completó el primer parcial de la carrera en 4hs.27m.58s. y superó holgadamente a Nicolás Mangianttini (Yamaha Raptor) una de las caras nuevas de este certamen que, a pesar de haber finalizado a 20m.15s de la punta, va mostrando su competitividad y buscará mantener el podio en la segunda etapa.
La tercera posición quedó en manos de Tomás Maffei (Yamaha YZF), que finalizó a 26m.33s. de la punta.
CUADRIS 4x4: CORTEZ DA LA SORPRESA EN LA TRACCIÓN INTEGRAL
En una etapa dominada por los novatos, Sergio Cortéz (Polaris Sportman) se quedó con lo mejor al imponerse por sobre otro de los debutantes, Rodrigo Sánchez Ance (Arctic Cat), mientras que tercero se ubicó Daniel Mazzuco a bordo del Ago Pro 800.
Cortéz arrancó desde la tercera posición en la primera parte de la etapa pero los retrasos de Isola y Mazzuco lo beneficiaron para finalizar al frente en una difícil etapa para los Cuadris 4x4. El hombre de Polaris estableció un registro de 4h.39m.17s. superando por 7m.41s. al local Sánchez Ance. Finalmente Mazzuco, que marchaba segundo en la primera parte de la etapa logró arribar tercero a 12m.22s.
AUTOS: JATON LE ARREBATÓ EL TRIUNFO SOBRE EL FINAL A REGUNASCHI
La lucha entre los líderes de la categoría autos fue otra de las atracciones principales de una jornada que dejó a Ariel Jatón/Eduardo Blanco (Toyota Hilux) al frente del clasificador parcial aventajando por apenas 52 segundos a la Toyota Land Crusier de Francisco Regunaschi y Martín Maldonado.
En un final de etapa de película, Jatón logró reponerse de la rotura de un extremo de dirección en la primera parte del parcial y sobre el final aceleró a fondo para superar a Regunaschi, quien había
liderado gran parte de la etapa pero en los últimos kilómetros se tuvo que conformar con la segunda posición.
Tercero aparece la dupla Juan Pablo Raies/Benjamín Lozada (Ford Ranger) a 15m.26s. de la punta a pesar de haber pinchado tres cubiertas. Cuarto finalizó Pablo Maranzana/Gabriel Vizcarra (Toyota Hilux), mientras que quinto aparece Gerardo y Flavio Del Zotto (Ford Ranger).
LA SEGUNDA ETAPA SE ADELANTA MEDIA HORA
La organización del CARCC decidió adelantar la largada de la segunda etapa al comprobar que las condiciones de visibilidad así lo permiten. La segunda y última jornada de competencia se disputará por la región del noreste tucumano y tocará las localidades de Choromoro, San Pedro de Colalao y Villa Padre Monti, en una Sección Selectiva similar a la de hoy, pero en sentido contrario.
De esta manera, la carrera se pondrá en marcha a las 8:15 horas y el paso de los vehículos por las diferentes zonas de espectadores queda de la siguiente manera:
ETAPA 2 – DOMINGO 27 de JUNIO
8:15hs, Largada El Sunchal (sobre ruta 305)
10:00hs, Río Acequiones entre ruta 9 y San Pedro de Colalao
11:00hs, Choromoro ruta 312
13:00hs. Rampa de Llegada – Plaza Independencia

RALLY INTERNACIONAL DEL IRC EN YPRES : FREDDY LOIX FUE EL GANADOR DEL RALLY YPRES

(26/06/2010)-Freddy Loix ganó por sexta vez consecutiva, el Rally Ypres Geko, por el Intercontinental Rally Challenge. El piloto de 39baños de edad, tomó la delantera en la tercera prueba especial del viernes y se mantuvo al frente hasta el final de la carrera, luego de 19 tramos cronometrados. Loix se quedó con el triunfo a pesar que en el final su compañero de equipo Jan Kopecky, tuvo un gran ataque que no le alcanzó para quedarse con la carrera, pero si con la etapa.Thierry Neuville consiguió su primer podio en IRC siendo tercero en la general mientras que Bernd Casier finalizó cuarto y el quinto puesto lo ocupó Andreas Mikkelsen.
Posiciones Finales
1 Freddy Loix
2 Jan Kopecky a 21.4 seg
3 Thierry Neuville a 2.05.5
4 Bernd Casier a 4.01.6
5 Andreas Mikkelsen a 5.20.9
6 Bruno Magalhaes a 6.06.2
7 Michał Sołowow a 7.24.5
8 Luca Betti a 9.37.6

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO : VILLAGRA LIDERA LA ARMANA DEL VRS EN CATAMARCA

(26/06/2010)-Federico Villagra logró una cómoda victoria de etapa en la segunda jornada de carrera del Rally de Catamarca, 5° fecha del Rally Argentino, luego de aventajar a sus compañeros de equipo, Juan Marchetto (Mitsubishi) y Gerónimo Padilla (Mitsubishi), por 41,7s. y 49,6s. en un gran trabajo del VRS."Coyote" junto a Diego Curletto impusieron con el Mitsubishi Evo IX un gran ritmo desde el comienzo para ganar cinco de las siete pruebas especiales, pero además lograron salir ilesos a una muy exigente etapa en la que varios pilotos penaron con roturas de neumáticos."Fue una etapa muy dura, hubo tramos en los que tuvimos que cuidar demasiado, encontrar un buen ritmo no fue fácil, pero terminamos el día adelante con una diferencia grande, quizá difícil de descontar. Igual falta mañana correr los tramos que restan, y habrá que cuidarse de las piedras ya que hoy fue determinante para muchos".El líder del certamen, Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec) ganó la primera especial del día, pero en la siguiente rompió un neumático, y desde allí Nicolás Madero (Mitsubishi/Tango) y Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango) se encolumnaron detrás de Villagra. Pero en la reanudación de la carrera tras la asistencia, el neuquino cayó al cuarto lugar mientras que en la PE6 Madero rompió el radiador de aceite luego de romper la cubierta delantera derecha y debió desertar.
Pozzo finalmente arribó quinto, mientras que detrás se ubicaron Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango), y el local Mario Sampayo (Subaru/Lucich), quien se impuso en la N4 Light por delante de Juan Alonso (Subaru/EZD) y Agustín Elvira (Mitsubishi/Tango).En la Súper R la victoria parcial quedó para el joven Álvaro Marchetto (Subaru) quien superó a Carlos Cataldo (Subaru) y a Elder Tasca (Subaru). Entre los autos de tracción simple el chubutense Gustavo Braese (Fiat) se impone en la N2 mientras que Roberto Jauregui (Peugeot) hizo lo propio en la N3.Mañana la carrera continua con la disputa de cinco pruebas especiales y con largada desde las 9:03hs.Rally de Catamarca
Clasificación Primera etapa
1°) Federico Villagra/Diego Curletto (Mitsubishi) 45m48,1s.
2°) Juan Marchetto/Gustavo Franchello (Mitsubishi) +41,7s
.3°) Gerónimo Padilla/Richard Kember (Mitsubishi) +49,6s
4°) Alejandro Cancio/Santiago García (Mitsubishi) +1m00,0s.
5°) Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Subaru) + 1m02,1s.
6°) Marcos Ligato/Rubén García (Mitsubishi) +1m53,3s.
7°) Mario Sampayo/Vicente Andreatta (Subaru) +3m32,8s.
8°) Juan Alonso/Pablo Monasterolo (Subaru) +3m35,8s.
9°) Agustín Elvira/Oscar Tagle (Mitsubishi) +3m37,7s.
10°) Omar Kovacevich/Matías Aranguren (Mitsubishi) +5m10,4s.

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO: VILLAGRA TOMA EL MANDO

(26/06/2010)-Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) se impuso en la PE4, El Portezuelo-Santa Cruz (5,50km), su tercera de la carrera, aunque apenas pudo despegarse de Nicolás Madero (Mitsubishi/Tango) y Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango) quienes lo escoltan en la general."Coyote" marcó 2m24,8s. para aventajar a Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) por 1,0s., a Cancio por 1,1s., a Gerónimo Padilla (Mitsubishi/VRS) por 1,1.s y a Madero por 1,3s. El tucumano viene haciendo una gran carrera y se ubica cuarto en la general.Por detrás arribó Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec) que luego de perder la punta en el tramo anterior volvió a estar adelante, esta vez culminando la prueba a dos segundos de Villagra. Lo mismo para su compañero de equipo Claudio Menzi, quien fue octavo a 3,8s.
Rally de CatamarcaClasificación hasta PE 4
1°) Federico Villagra/Diego Curletto (Mitsubishi) 23m33,2s.
2°) Nicolás Madero/Guillermo Piazzano (Mitsubishi) +1,4s.
3°) Alejandro Cancio/Santiago García (Mitsubishi) +4,7s.
4°) Gerónimo Padilla/Richard Kember (Mitsubishi) +15,9s
5°) Juan Marchetto/Gustavo Franchello (Mitsubishi) +16,9s
.6°) Marcos Ligato/Rubén García (Mitsubishi) +18,3s.
7°) Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Subaru) + 54,1s

RALLY INTERNACIONAL DEL IRC :EN YOES PE 13 TRIUNFO DEL FRANCES LOIX

(26/06/2010)-El conductor de Škoda Motorsport terminó el curso de 1.66 kilómetros en la ciudad de Wasquehal en una época de 1m17.5s, un segundo más rápidamente que el líder Freddy Loix del acontecimiento manejado en su fábrica Fabia S2000.
Sin embargo, Loix belga, que vive realmente en Francia, todavía está en control en las situaciones totales con un avance de 28.1s sobre Kopecký. Thierry Neuville de Peugeot Bélgica-Luxemburgo del equipo permanece en un tercer lugar sólido, 1m17.8s delante del conductor belga compañero Bernd Casier.
Posiciones totales después de SS13
1 Freddy Loix 1h45m43.5s
2 Kopecký +28.1s
3 Thierry Neuville +1m38.7s
4 Bernd Casier +2m56.5s
5 Andreas Mikkelsen +3m43.9s
6 Patrick Snijers +4m05.9s
7 Michał Sołowow +4m48.4s
8 Bruno Magalhães +4m52.2s

RALLY MUNDIAL WRC: CAMBIOS PARA EL 2011 Y 2012

(26/06/2010)-El 2011 del Campeonato Mundial de Rally ya está definido. En la última reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA se decidió que el calendario constará de trece fechas y que los equipos tendrán la liberta de elegir como proveedor a cualquier empresa de neumáticos, tras la finalización del contrato de exclusividad que había con la empresa Pirelli.A pesar de la posibilidad de añadir una decimocuarta prueba al calendario del WRC del próximo año, el Consejo decidió ceñirse al calendario ratificado en abril. “Habrá trece pruebas para favorecer el desarrollo de los rally a nivel mundial”, señaló en un comunicado.El Consejo también aclaró que habrá una nueva reglamentación deportiva para permitir la colaboración de cualquier fabricante de neumáticos, pero que al mismo tiempo permita controlar los costos.
Dichas modificaciones serán presentadas ante el Consejo Mundial para someterlas a votación el 20 de julio de 2010. No obstante se infirmó que el Mundial Junior será la única categoría que mantendrá un solo proveedor de gomas.Después de realizar una búsqueda de proveedores de cajas de velocidades para 2011 y 2012, la FIA anunció que las ofertas recibidas no satisfacen los criterios establecidos. Como consecuencia, aún se eligió el único proveedor para la temporada 2011.Según el comunicado oficial, “la Comisión del WRC sigue estudiando la posibilidad de introducir un sistema de cambio de marchas en el futuro, siguiendo la línea de evolución de la tecnología de la industria automotriz”.Por otra parte, y con efecto inmediato, se definió que los nombres de los copilotos deberán a figurar en las ventanillas laterales posteriores de los coches del Campeonato del Mundo de Rally

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO : GABRIEL POZZO (SUBARU) SE IMPUSO EN EL PE 2 Y COMANDA LAS ACCIONES

(26/06/2010)-Gabriel Pozzo (Subaru) se impuso en la PE 2, San Antonio-Balcozna (17,15km), y en la reanudación de la carrera el líder del certamen se hizo con la punta de la carrera.El piloto del Baratec marcó 11m23,9s. y aventajó a Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango) por tres décimas, y a su compañero de equipo Claudio Menzi (Subaru) por cinco décimas, y ahora en la general se ubican en ese orden.Cuarto y algo más retrasado se ubicó Nicolás Madero (Mitsubishi/Tango) a 2,3s., mientras que Federico Villagra (Mitsubishi/VRS), quien se adjudicó anoche el Súper Especial, arribó quinto a 3,8s., y cayó cuatro posiciones en la general.Luego de "Coyote" se produjo otro corte ya que Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS) completó el sector a seis segundos de la punta.
Rally de CatamarcaClasificación hasta PE 2
1°) Gabriel Pozzo/Daniel Stillo (Subaru) 12m43,5s.
2°) Alejandro Cancio/Santiago García (Mitsubishi) + 1,9s.
3°) Claudio Menzi/Diego Cagnotti (Subaru) + 2,1s.
4°) Nicolás Madero/Guillermo Piazzano (Mitsubishi) + 3,1s
.5°) Federico Villagra/Diego Curletto (Mitsubishi) + 3,4s.
6°) Juan Marchetto/Gustavo Franchello (Mitsubishi) + 8,1s.

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO ; "COYOTE" MANTIENE LA SINTONIA CON EL EVO IX Y LIDERA EN CATAMARCA

(26/06/2010)-Federico Villagra (VRS) sorprendió una vez más a todos con el buen andar del Mitsubishi Evo IX y comienza liderando el Rally de Catamarca, tras adjudicarse el Súper Especial que se disputó en el Predio Ferial."Coyote" se impuso tras marcar 1m19,2s. para cubrir los 1.900 metros del recorrido que se disputó sobre asfalto, y aventajar a Gabriel Pozzo, líder del certamen, que con el Subaru del Baratec finalizó a 4 décimas. Tercero fue Nicolás Madero (Mitsubishi/Tango) a 1,2s.Una gran cantidad de espectadores se llegó al Portal de la Ciudad, desde donde se largó el especial, para deleitarse con el paso de las máquinas, sobre todo con su crédito, el catamarqueño Mario Sampayo (Subaru/Lucich), quien finalizó en la cuarta posición en una gran tarea, que además le permitió adjudicarse la N4 Ligth. Segundo en la clase finalizó Ezequiel Campos (Subaru/EZD) a 4,0s. mientras que el tucumano Tomás García Hamilton (Mitsubishi/Schroeder) fue tercero a 4,3s.
En la Súper R se impuso el puntano Julio Gómez (Subaru) quien se aventajó a Juan Marchetto (Subaru) por 2,7s. y a Carlos Cataldo (Subaru) por 4,4s. Por su parte, entre los tracción simple Darío Sambueza (Fiat) se adjudicó la clase N2 al superar a Gustavo Braese (Fiat) por 2,2s. y Raúl Racca (Ford) por 2,3s. En la N3 se impuso Roberto Jauregui (Peugeot).La carrera continúa mañana con las disputa de la PE2, San Antonio-Balcozna (17,15km) que se larga a las 10:28hs.
Rally de CatamarcaSúper Especial Nocturno (PE1)
1°) Federico Villagra (Mitsubishi) 1m19,2s.
2°) Gabriel Pozzo (Subaru) + 0,4s.
3°) Nicolás Madero (Mitsubishi) + 1,2s
.4°) Mario Sampayo (Subaru) + 1,8s.
5°) Claudio Menzi (Subaru) + 2,0s.
= ) Alejandro Cancio (Mitsubishi) + 2,0s.
7°) Diego Domínguez (Mitsubishi) + 2,4s.
8°) Marcos Ligato (Mitsubishi) + 2,5s.
= ) Juan Marchetto (Mitsubishi) + 2,5s
10°) Miguel Baldoni (Mitsubishi) + 2,7s.

EL ZRT RALLY TEAM CORRE EN TARARIRAS

(25/06/2010)-El próximo fin de semana se estará disputando una nueva fecha en el Campeonato Nacional de Rally siendo en esta oportunidad la ciudad de Tarariras el epicentro.
Allí estará presente nuevamente el equipo ZRT Rally Team con sus dos tripulaciones, Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone, ambos con Mitsubishi Lancer Evo VIII.
El Rally de Tarariras tiene como característica el de ser de un piso firme y en general bastante rápido.
Por supuesto que para Zeballos-Dotta es una competencia fundamental ya que si logran un buen resultado obtendrían la primera rueda. Por este motivo van con un auto que ha sido revisado a fondo y la tripulación tiene en mente salir a circular rápido pero seguros.
“Es una carrera muy linda este Rally de Tarariras. Nosotros vamos con el objetivo de obtener un buen resultado que nos permita ganar la primera rueda. Por este motivo vamos a salir rápidos pero seguros. Luego iremos viendo como se presenta la carrera”, comentaba Zeballos.
Sobre la preparación del Mitsubishi Lancer Evo VIII luego del Rally de Tacuarembó nos manifestaba “Se le ha hecho un chequeo general, se han cambiado algunas piezas por precaución, para no llevarnos ninguna sorpresa. Vamos con los cuatros amortiguadores nuevos, por lo cual en las pruebas que le realizaremos el viernes de mañana lo vamos a tener que poner a punto”.
En cuanto a la competencia nos expresaba Rodrigo “Es un rally muy lindo, con un buen diseño. En cuanto a su piso es bastante firme y rápido en general. Pienso que nuevamente va ha ser muy disputada en nuestra categoría y eso es lo que más te motiva”.
El binomio Zuasnabar-Scarone está muy confiado para este Rally de Tarariras ya que han podido trabajar con más tiempo en el auto. A un motor que se lo ha realizado a nuevo, se agrega que lo han probado en varias oportunidades desde el pasado viernes, buscando alinearlo y ponerlo a punto.
“Tras el problema que tuvimos el sábado en Tacuarembó, el motor se ha hecho a nuevo totalmente y ya el pasado viernes se ha puesto en marcha. Estamos muy conformes como ha quedado y eso nos da una confianza barbará para esta de Tarariras”, contaba Fernando Zuasnabar. “Lo hemos probado varias veces, se ha buscado obtener la mejor puesta a punto del auto en general y pensamos que vamos a tener una buena actuación este fin de semana”, continuaba diciéndonos el piloto.
El tipo de caminos no son de los que más les gusta a este binomio “Es una carrera que no es de nuestro agrado por el tipo de topografía, pero debo de reconocer que lo que parece fácil se torna muy difícil porque hay que confeccionar una hoja muy finita ya que hay muy pocos lugares donde sacar la diferencia. Pienso que va a ser una carrera muy pareja, donde todos vamos a estar peleando al segundo”, concluía Zuasnabar.
Esta tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally se disputará en base a 16 Pruebas Especiales, correspondiendo 9 tramos al día sábado y 7 para el día domingo.
Los competidores recorrerán un total de 142,200 km de tramos de carrera y 252,300 km de enlaces para un global de 394,500 km

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO TODO VAN POR EL PONCHO EN CATAMARCA

(25/06/2010)-Este fin de semana se celebrará una nueva edición del Rally del Poncho, en donde el ganador tendrá la dicha de vestirse con la tradicional y característica vestimenta del norte argentino.Sin embargo, en los últimos años esta prenda estuvo reservada para unos pocos. En realidad sólo para dos pilotos, si sólo se considera la clase N4, hoy la categoría reina del Rally Argentino.En las últimas seis ediciones sólo hubo dos ganadores en la prueba: Federico Villagra y Marcos Ligato, siendo "Coyote" el más ganador dentro de la división con cinco victorias sumando la obtenida en 2001 a lo que hay que agregar dos segundos puestos.
La realidad de la temporada 2010 indica que Gabriel Pozzo es el más ganador, con tres victorias, y para la cita catamarqueña parte como uno de los favoritos. Sin embargo, la última victoria para Subaru en la N4 data de 2005 (Ligato), mientras que en los últimos dos años, el líder certamen tuvo que abandonar la competencia. Eso sí, Subaru nunca logró una victoria en la clasificación general.Pero más allá de quién sea el ganador, hay algo que el Rally de Catamarca asegura, y es una apretada definición, ya que varias ediciones se definieron con diferencias de menos de seis segundos.
Entre las más recordadas figuran la de 2005, cuando Luís Pérez Companc (Toyota) se impuso sobre Ligato (Subaru) por 5,8s., la de 2008 con Ligato (Mitsubishi) superando Villagra (Mitsubishi) por 3,1s., mientras que el año pasado "Coyote" batió a Nicolás Madero (Mitsubishi) por escasos 4,1s.En esta oportunidad sobran los candidatos, pero habrá que ver finalmente quien se calzará el Poncho.

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL CHONCHO BENETTI REGRESA LUEGO DE SU PAUSA EN CUTRAL CO

(24/06/2010)-Sergio Benetti, el piloto de Chacabuco, provincia de Buenos Aires, regresará al Campeonato Argentino de Rally luego de haberse ausentado en el Rally de Plaza Huincul y Cutral Có, 4º fecha de la temporada 2010.Su regreso será este fin de semana con una nueva edición del Rally del Poncho en Catamarca utilizando los duros de caminos de esa provincia a bordo de su Mitsubishi Lancer EVO IX de la competitiva clase N4 Light.Junto a él volverá a la butaca derecha Alberto Alvarez con quien compartió las dos primeras carreras del año disputadas en Mina Clavero (Córdoba) y en Carlos Paz (Córdoba) por el IRC (International Rally Challenge).
El desafío del piloto Pro Rally en esta competencia en particular que correrá por primera vez será en principio culminar la carrera y sumar la mayor cantidad de unidades posibles en el campeonato de la Clase N4 Light que hoy domina el barilochense Agustín Elvira con 65,5 puntos.El Rally del Poncho comenzará el próximo viernes en horas de la noche con un super especial nocturno cercano al Predio Ferial de esa ciudad. El sábado la competencia tendrá 6 pruebas especiales, mientras que el domingo se correrán las restantes 5 pruebas especiales.Sergio Benetti: ¨ Realmente estoy muy contento de volver a competir y con unas ganas tremendas de salir a recorrer los bellos caminos de Catamarca.Esta vez junto con el ¨negrito¨ Alvarez buscaremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles en un rally totalmente desconocido para nosotros. La idea es preservar el auto y poder lograr el objetivo que nos hemos trazado.¨
Cronograma Rally de Catamarca
Día 1 – Viernes 25 – Primera secciónPE 1- SS.EE Predio Ferial de Catamarca 1.90km 20.30hs
Día 1 – Sábado 26 – Segunda sección
PE2- San Antonio-Balcozna 17.15km 10.28hs
PE3- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 11.41hs
PE4- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 12.07hs
PE5- San Antonio-Balcozna 17.15km 14.45hsP
E6- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 15.58hs
PE7- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 16.24hs
Día 2 – Domingo 27
PE8- Banda Sur-La Puerta 6.91km 9.03hs
PE9- La Aguada-Los Varela 19.89km 9.33hs
PE10 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 10.10hs
PE11 La Aguada-Los Varela 19.89km 11.38hs
PE12 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 12.15hs
Campeonato N4 Light disputadas 4 fechas
1º) Agustín Elvira 65,5 puntos
2º) Pablo Cacopardo 45 puntos
3º) Juan Gil de Marchi 44,5 puntos
11º) Sergio Benetti 3,5 puntos
Prensa Pro Rally

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO : PARQUE DE ASISTENCIA TECHADO

(24/06/2010)-El Rally de Catamarca, 5° fecha del Rally Argentino, tendrá un Parque de Asistencia de lujo, luego de que la organización de la carrera tomara la decisión de trasladar las instalaciones al Salón Cubierto del Predio Ferial de esa ciudad, mejorando ampliamente las comodidades para todos los equipos y llevándolo a un primer nivel.El año pasado la organización ya había innovado al acondicionar el centro neurálgico de la carrera en el Predio Ferial, aunque en aquella oportunidad se desarrolló al aire libre, en cambio, esta nueva decisión será un aliciente para que los espectadores visiten las instalaciones y puedan ver en acción a los equipos trabajando en los autos.
Pero también hay otra novedad, y es que el domingo se producirá una asistencia remota en Los Varela, lo que significa que gran parte del Parque de Asistencia se trasladará hacia aquella localidad. La medida se dictaminó a fin de evitar un enlace de más de 60 kilómetros desde Los Talas, punto cúlmine de la PE10, a la ciudad de Catamarca.40 inscriptosAnoche finalizó el periodo de inscripciones para la carrera, que dejó un saldo de 40 tripulaciones que tomarán parte de la prueba.
En la N4 habrá 14 binomios, en donde se destaca la vuelta de Sebastián Abramian con un Subaru Impreza del Baratec, luego de su participación en el Rally de Argentina, al igual que Gerónimo Padilla (Mitsubishi/VRS) tras perderse la cita de Cutral-Có.
La N4 Light tendrá 12 competidores y la Súper R cinco, totalizando 31 máquinas de tracción integral. Entre los autos de tracción simple habrá nueve representantes, siete dentro de la N2 y dos en la N3

RALLY FEDERAL OFICIALIZARON LA CARRERA EN AZUL

(23/06/2010)-Desde el municipio de Azul oficializaron que la nueva edición del Rally Federal, este año denominado del Bicentenario, que estará desarrollándose entre el 11 y el 25 de septiembre, en función de las fechas del Rally Nacional.
La carrera está dentro del campeonato anual, avalado y reconocido por la Provincia de Buenos Aires. Los pilotos interesados en participar podrán hacerlo mientras estén encuadrados dentro de las categorías del Rally Federal.
El Intendente Duclós manifestó estar muy entusiasmado con una iniciativa que colabora en el impulso turístico de la región e informó que “la organización estará a cargo del Club Huracán de Chillar, con el apoyo de un grupo local integrado por hombres comprometidos con el automovilismo

RALLY ENTRERRIANO : SE POSTERGO LA CUARTA EDICIÓN DEL RALLY CIUDAD DE VILLAGUAY

(23/06/2010)-En la mañana de hoy y luego de recorrer los caminos que transitará la carrera como así también otras áreas afectadas a la misma, se decidió conjuntamente con la organización, la postergación por siete días de la cuarta edición del Rally Ciudad de Villaguay.Abraham Gilitchensky, presidente del Auto Club y Aníbal Bochatón, coordinador de la organización, acordaron en horas del mediodía la postergación por siete días de la cuarta fecha, tras recorrer los caminos vecinales que se utilizará el rally además del predio del balneario municipal donde se ubicará el parque de servicio y el parque cerrado entre etapas.La competencia se estará disputando entre los días 2 y 4 de julio, manteniendo el diagrama previsto originalmente.
El registro de inscripciones, que ya cuenta con treinta anotados, continuará habilitado hasta las 20:00 hs. del miércoles 30 de junio.-

RALLY ARGENTINO EN EL RALLY DEL PONCHO : RENÉ LUNA "ESTAMOS A FULL Y CON MUCHAS EXPECTATIVAS"

(22/06/2010)-René Luna cuenta las horas para el comienzo de una nueva edición del Rally del Poncho que comenzará la próxima semana con epicentro en la ciudad de Catamarca, en donde el piloto de Londres será local."Estamos a full, terminando de poner el auto a punto, y con muchas expectativas considerando que todos vamos a correr con las mismas gomas, con la que nosotros ya probamos en Cutral-Co" indicó Luna respecto a las Pirelli Scorpion que todos los N2 deberán calzar a partir de la 5° fecha."La idea es pelear por el campeonato, esperamos sumar bien en esta carrera y en la de Tucumán, esperamos que este sea nuestro destape" expresó René, que como es habitual será navegado por su sobrino Horacio y que se ubica 6° en el certamen a 25 puntos del líder Luis Gius (Ford).El año pasado Luna no tuvo una buena experiencia en Catamarca, ya que luego de torcer el puente de su Fiat Palio, penalizó en la asistencia debiendo abandonar en la primera etapa. "Fue una mala experiencia con el equipo" sostuvo. "Ahora es distinto, estamos en un equipo nuevo en el que estamos muy bien" expresó Luna en relación a la estructura que atiende Andrés Lucich con quien estará probando el lunes.Respecto a esa edición, este año la carrera sufrirá dos variantes: el ingreso del tramo Banda Sur-La Puerta y la inversión del sector de Balcozna, que esta vez partirá desde San Antonio. Respecto al primer cambio, Luna lo describió como un especial "lindo y entretenido, muy angosto y con piedras en los costados", mientras que calificó de "acertada" la decisión de invertir el tramo de Balcozna

RALLY MUNDIAL : PE3TTER SOLBERG SE QUEDA SIN COPILOTO Y BUSCA SUSTITUTO

(22/06/2010)-El noruego Petter Solberg va a cambiar de copiloto, ya que el que hasta ahora era su compañero, Phil Mills, ha decidido retirarse. Está previsto que a comienzos de la semana que viene Solberg dé a conocer el nombre de la persona que sustituirá a Mills.
La retirada de sorprendió Solberg, después de sentarse a su derecha durante 11 temporadas, 152 pruebas y con el que logró 13 victorias, además del Mundial de 2003. Hay muchos candidatos para sustituir a Mills en su Citroen C4 Solberg World Rally Team, según el propio Solberg, que se ha visto desbordado ante el interés de posibles candidatos.
"Tengo que tomar una decisión pronto, pero no es nada fácil", comentó el piloto de 35 años. "Diría que alrededor de 20 personas han contactado conmigo, todos ellos con un buen currículum. Me sorprende la calidad de los copilotos que hay y que quieren unirse al equipo, ahí fuera hay mucha pasión por este deporte", añadió.
Solberg ha desvelado que ha estado en contacto con el copiloto de Nasser Al-Attiyah, el italiano de 37 años, Giovanni Bernacchini, que tiempo atrás fue compañero de Gigi Galli. "Hemos hablado, pero él está en contrato", reconoció Solberg.
De las 155 carreras del WRC que ha disputado Solberg, sólo en tres ocasiones lo ha hecho sin Mills a su lado. Egil Solstad le acompañó en el Rally de Suecia de 1998, en el debut de Solberg en el WRC. Cato Menkerud fue su copiloto en el Rally de Gran Bretaña de ese mismo año, y Fred Gallagher lo fue en el Safari Rally en 1999

RALLY ARGENTINO MENZI PRESENTARA EL GOL TREND EN CATAMARCA

(21/06/2010).-Queda una semana para el “Rally del Poncho”, válido por la 5ta fecha del Rally Argentino 2010 y por el premio “40ª Fiesta Nacional e Internacional del Poncho”, que se correrá íntegramente por nuestros caminos.Catamarca tendrá el gran honor de descubrir el proyecto llevado adelante por Mario y Fabián Barattero de la empresa Barattec de Almafuerte para el desembarco de Claudio Menzi en el Campeonato Argentino de Rally con el VW Gol Trend (Foto) que está a punto de conocer la luz.Mañana lunes podría ser probado por el piloto cordobés en las cercanías de la factoría (Córdoba).La nueva categoría impulsada por Rally Argentino, que aún no tiene nombre oficial y se está a la búsqueda por estos días, llega a su fase final. Por estas horas, en Barattec de Almafuerte, se trabaja a destajo para que Claudio Menzi pueda iniciar los primeros test. La intención del equipo, es que el nuevo VW Gol Trend, debute este fin de semana en el “Rally del Poncho” en Catamarca por la quinta fecha de la temporada.
CronogramaRally de Catamarca 20105ta Rally Argentino
Viernes 25 de junio
PE1: Predio Ferial Catamarca / 1.90km – 20:30hs
Sábado 26 de junio
Asistencias Predio Ferial (A)
PE2: San Antonio – Balcozna (I) / 17.15km – 10:28hs
PE3: Palo Labrado – El Portezuelo (I) / 17.04km – 11:41hs
PE4: El Portezuelo – Santa Cruz (I) / 5.50 – 12:07hs
Asistencias Predio Ferial (B)
PE5: San Antonio – Balcozna (II) / 17.15km – 14:45hs
PE6: Palo Labrado – El Portezuelo (II) / 17.04km – 15:58hs
PE7: El Portezuelo – Santa Cruz (II) / 5.50 – 16:24hs
Asistencias Predio Ferial (C)
Domingo 27 de junio
Asistencias Predio Ferial (D)
PE8: Banda Sur – La Puerta / 6.91km – 9:03hs
PE9: La Aguada – Los Varelas (I) / 19.89km – 9:33hs
PE10: Rodeo Grande – Los Talas (I) / 8.65km – 10:10hs
Asistencias Remota (Cancha de Los Varelas) (E)
PE11: La Aguada – Los Varelas (II) – 19.89km – 11:38hs
PE12: Rodeo Grande – Los Talas (II) – 8.65km – 12:15hs
Entrega de premios Predio Ferial Catamarca.
Fuente:Catamarcarally

RALLY SANTAFESINO EN FUNES LO GANO SAN MARTIN

(20/06/2010)-La competencia fue ganada por Juan San Martín, (FOTO) un piloto proveniente de Paysandú en la República Oriental del Uruguay que actualmente participa en el campeonato sudamericano y aprovechando el intervalo en dicho certamen, eligió el Rally de Santa Fe para no perder ritmo. Fue cómodo e indiscutido líder durante las dos jornadas, lo que le valió llevarse el total de puntos (20) que otorgaba la fecha, además de escribir otro nombre internacional entre los ganadores de la categoría, sumándose al brasilero Daniel Oliveira, triunfador en Pérez la pasada temporada. Además hizo debutar en el santafesino un Mitsubishi Lancer Evolution X, el último modelo de la casa japonesa, que todavía no había participado en dicho certamen.
En el clasificador lo secundó el local Carlos Lapalma, un piloto que siempre que el Rally llega a esos pagos, cumple buenas actuaciones y esta no fue la excepción colocándose, con un Mitsubishi Evo IX del Pro Rally, como escolta del experimentado uruguayo y abriendo las puertas para tener continuidad de acá en adelante.
Tercero finalizó Héctor Ceresola con el Subaru STI del equipo cordobés propiedad de Satu Clemente.
En la clase A Marcos Benedetto, que hasta último momento puso en duda su participación, se llevó un nuevo triunfo. Benedetto tuvo lucha con Federico Devoto y Daniel Fioravanti en el principio, pero los abandonos de estos pilotos, el primero en la cuarta prueba especial por rotura de una biela y el segundo en la último tramo de la primera etapa por la salida de una rueda producto de haberse cortados los esparragos de la llanta, le dio más tranquilidad al de San Francisco en la segunda jornada, donde hizo un trabajo algo más prolijo administrando diferencias, pensando en el triunfo, que le devuelve el primer puesto en el certamen, los secundo en el clasificador Ezequiel Bandi, quien sigue sumando podios. Problemas con las chicanas en la primera jornada, la caja y la baja presión de aceite en la segunda, lo hicieron perder terreno al rojense, que igualmente volvió muy satisfecho con la producción que ahora lo deja segundo en el campeonato a tres unidades de Benedetto, en la tercera colocación arribó el pergaminense Alejandro Calderón
En la clase SF1 se dio nuevamente el triunfó de un “intratable” Francisco “Panchito” Martínez que terminó ganándole por casi un minuto a Adrián Capitani.
Las restantes divisionales fueron ganadas por Tomás Perkins (N3), Sebastián Monserrat (N7), Matías Machado (N4B) y Pablo Sinito en la divisional N2.Como destacábamos en las primeras líneas, fue la mejor competencia de esta temporada del rally de Santa Fe, se volvió a tener un buen parque de máquinas con cuarenta participantes, un excelente y cómodo Parque de Asistencia, ubicado en el predio que San Cristóbal Seguros tiene en dicha ciudad y la implementación, a partir de esta carrera, de una carpa de catering, ubicada en el centro de dicho parque, quedan aún cosas por trabajar y mejorar como el tema del buen armado de las chicacas, con las cual se perjudicaron varios pilotos, ya que los autos les pegaban a las gomas abriéndolas en ciertas oportunidades, lo que hizo que los que venían posteriormente pudieran transitarla a más velocidad, ganando tiempo. Una gran solución sería las chicanas abajo del camino y si no se puede, como en esta oportunidad, ya que había profundas zanjas a los costados, clavar palos y cubrirlos con gomas, para que no sea tan fácil desarmarlas y el recorrido sea igual para todos.Ya se comienza a trabajar en el futuro del calendario 2010,
la próxima carrera se desarrollará en Pérez, durante los días 9, 10 y 11 de julio, pero en la semana seguramente se producirán novedades por como seguirá el campeonato después de esta carrera

RALLY REGION LIMA PODIO PARA TITO PANIZO

(20/06/2010)-Con un tiempo total de 1h 05m 45s 8d luego de 78.74 Km. de velocidad pura divididos en 6 Pruebas Especiales, el binomio Tito Panizo – Ronald Uribe obtuvo el tercer lugar del Grupo Súper 1600 Nacional en el Rally Región Lima 2010.
“Estamos muy felices con esta participación y con el tercer lugar del podio, ha sido una carrera muy bonita con buena cantidad de pilotos en la 1600, diferentes tipos de terreno que estaba duro en algunas zonas y nosotros, con mucha preocupación en toda la ruta a Omas. Camino a la partida en Santa Rosa de Asia el auto se apagó y no quería prender por un problema eléctrico, gracias a la ayuda de Liberto Rojas, Ronmel Palomino y Tito Pardo pudimos nuevamente arrancar el motor y por temor a que la falla aparezca nuevamente, no volvimos a apagar el auto hasta Omas”, nos menciona Tito.
“Empezamos bien el primer especial y a los pocos kilómetros apareció un rateo que iba y venía por momentos así que decidimos con Ronald levantar el ritmo y priorizamos el llegar a Omas donde estaba el auxilio para la revisión correspondiente. En el regreso a Asia el auto mejoró bastante, solo perdimos un poco de tiempo en el cuarto y quinto especial al alcanzar a un auto que partió adelante”, nos refiere Tito.
“Este nuevo e importante podio ha sido posible gracias al apoyo de REMIMEDICAL, OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS y FRENOSA que confían en nosotros y nos permitieron estar presentes en el punto de partida. Un agradecimiento a mi copiloto Ronald Uribe por su excelente trabajo durante toda la carrera, a mi Jefe de Equipo Pedro Cáceres y todos los muchachos de PC FACTORY. Un saludo a toda la gente de Omas por sus muestras de cariño y una felicitación muy especial a Nicolás Fuchs por su triunfo en la Clasificación General y a todos los ganadores de categoría. Me despido deseando un Feliz Día del Padre a todos los papás en su día y en forma especial para mi papá”, añade finalmente Tito.
Departamento de Prensa
TPF Rally Competición

RALLY SANTAFESINO EN FUNES SANMARTIN GANA LA PRIMERA ETAPA

19/06/2010)El Rally de Santa Fe cumplió hoy la primera etapa de la tercerfecha del calendario 2010 en la localidad de Funes, en el Gran Rosario.
El uruguayo Juan San Martín, se adjudicó una jornada que comenzó con varios vuelcos y fuera de camino por la llovizna de la madrugada que hizo muy resbaladiza la superficie de los caminos.
El piloto de Paysandú que se presentó por primera vez en el rally de Santa Fe, y además fue el encargado de que debutara un Mitsubishi Lancer Evo X en dicho certamen, fue un cómodo ganador adjudicándose cinco de los seis tramos cronometrados de la etapa en la general. Lo secundó Daniel Marrochi, quién a su vez ganó la N4B y le quitó un triunfo parcial en la general a San Martín. En la tercera posición arribó Héctor Ceresola, clasificándose segundo en la mayor.
“Vine porque el terreno era parecido al de mis pagos, entonces me gusta y tengo experiencia, aparte estoy corriendo en el sudamericano y hay un parate bastante extenso así que para no perder ritmo opté por venir a este Rally que me dio una buena impresión, porque que una categoría zonal cuente con diez N4 es muy valioso” declaró el ganador de la primera etapa comento “Vine a ganarle la general al uruguayo, pero fue complicado porque anda muy bien” declaró Daniel Marrochi con su acostumbrado tono de broma, “la categoría ha marcado un gran crecimiento y espero poder seguirla acompañando, por lo menos cuando las carreras sean cerca de Rosario” agregó el múltiple campeón.
La clase A prometía brindar otro gran espectáculo, Federico Devoto comenzó ganando la competencia con un andar abrumador sacándole más de diez segundos a Marcos Benedetto en el primer parcial, pero en el comienzo de la segunda pasada por cada uno de los tres tramos clasificatorios, la rotura de una biela malogró el gran trabajo del chivilcoyano que venía en reñida lucha a la decima con el cordobés que finalmente se adjudicó la etapa, segundo fue Ezequiel Bandi a 42 segundos, mientras que tercero finalizó Alejandro Calderón. “fue complicado el tema de las chicanas, para mañana hay que hacer algo, llegabas y no sabias con lo que te ibas a encontrar, en la primera vuelta estaban muy abiertas, en la segunda muy cerradas, así no se puede” sentenció Benedetto, queja a la cual se agregó también Bandi. Otro de los importantes abandonos fue el de Daniel Fioravanti que en la ultima prueba especial cuando marchaba en la segunda posición, corto los esparragos de la llanta delantera derecha teniendo que hacer abandono de la competencia.
La lucha más pareja se dio en la SF1 donde Francisco Martínez le ganó por 8.8 seg. a Adrián Capitani siendo la clase más reñida de la jornada inicial. En la segunda prueba del día se produjo el abandono del ganador de la anterior carrera, Víctor Soria quién se salió del camino y termino impactando con un árbol, rompiendo bastante el V.W Gol, felizmente sin consecuencias físicas para piloto y navegante.
Sebastián Monserrat se impuso en la SF7 superando por 14 segundos a Iván Locasio, completando el terceto en el clasificador Jorge Dianda.
La N3 es ganada por Tomás Perkins quién hizo un trabajo muy prolijo y supera por 54 segundos a Juan Mon.
En la N2, Pablo Sinito con nuevos colores en su Peugeot 206 y en su vuelta, luego de no estar presente en Junín terminó liderando con comodidad, imponiéndose por 1.19.9 sobre el local Eduardo Bioni y 1.22.0 sobre el debutante Gustavo Luciani.

RALLY SANTAFESINO EN FUNES FODO LITO PARA EL GRAN PREMIO DIA DE LA BANDARA

(18/06/2010)-El Rally de Funes tendrá doce pruebas especiales con 96 kilómetros cronometrados a lo largo de dos días de competencia

La tercera fecha del Campeonato Santafesino de Rally tendrá . La carrera se pone en marcha esta noche con la largada. Mañana habrá seis tramos de velocidad. Marcos está segundo en el campeonato

Primera Etapa: Sábado

PE1 – El Hangar – San Sebastián – 9,45 Kms – 11:13 horas PE2 – Campo Aguirre – Funes City – 7,60 Kms – 11:41 horas PE3 – Funes Town – 7,00 Kms – 12:09 horas

Parque de Servicio

PE4 – El Hangar – San Sebastián – 9,45 Kms – 13:42 horas PE5 – Campo Aguirre – Funes City – 7,60 Kms – 14:10 horas PE6 – Funes Town – 7,00 Kms – 14:38 horas

Parque de Servicio Parque Cerrado

Segunda Etapa: Domingo

PE7 – El Hangar – San Sebastián – 9,45 Kms – 9:43 horas PE8 – Campo Aguirre – Funes City – 7,60 Kms – 10:11 horas PE9 – Funes Town – 7,00 Kms – 10:39 horas

Parque de Servicio

PE10 – El Hangar – San Sebastián – 9,45 Kms – 12:12 horas

PE11 – Campo Aguirre – Funes City – 7,60 Kms – 12:40 horas

PE12 – Funes Town – 7,00 Kms – 13:08 horas

RALLY PERUANO TITO PANIZO PRESENTE EN EL RALLY REGION LIMA

(18/06/2010)-Con el objetivo de seguir sumando puntos y escalar posiciones en el Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano (ACP), el binomio Tito Panizo – Ronald Uribe confirmó su participación en el Rally Región Lima 2010 que se realizará este sábado 19 de junio entre Asia, Coayllo, Cata, Omas y regreso a Asia, al sur de Lima. La prueba tendrá un recorrido total de 101.69 Km., de los cuales 78.74 Km. corresponden a 6 Pruebas Especiales sobre superficie de tierra.
88 pilotos están inscritos en el Rally Región Lima 2010 de los cuales 18 pertenecen al Grupo Súper 1600 Nacional donde participa la dupla Panizo – Uribe en el conocido Suzuki Swift número 357.
“Estamos listos para una fecha más del Campeonato de Rally del ACP en la que saldremos en busca de los puntos grandes. El auto está en perfectas condiciones, para esta carrera vamos con caja de cambios, piñón, corona y blocante nuevos; el martes probamos las modificaciones y la verdad que con Ronald hemos quedado muy contentos. El viernes repasaremos la Hoja de Ruta que en gran parte es la misma del Premio Presidente de la República del año pasado donde subimos al podio”, nos refiere Tito.
“Como siempre, un agradecimiento muy especial a REMIMEDICAL, OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS y FRENOSA por la confianza depositada en el equipo y son los que nos permiten estar en el punto de partida. Quiero agradecer también a mi copiloto Ronald Uribe, a Pedro Cáceres y todo el equipo mecánico de PC FACTORY. Invitamos a toda la afición para que nos acompañe el viernes en Chorrillos y el sábado en Asia”, nos menciona finalmente Tito.
El viernes 18 de junio desde las 20:30 hrs. se realizará la Largada Promocional en Plaza Lima Sur, Chorrillos. El sábado 19 de junio desde las 08:30 hrs. se realizará la partida de la Prueba Especial 1 Asia – Coayllo. El ingreso de los autos a Parque Cerrado Final será desde las 14:25 hrs. en el Hotel Aquavit, Asia. La Ceremonia de Premiación está prevista para las 17:30 hrs. en este mismo lugar.
Departamento de PrensaTPF Rally Competición

RALLY SANTAFESINO CON 39 AUTOS PARA FUNES

(18/06/2010)-El rally santafesino se prepara para disputare ste fin de semana su tercera fecha del campeonato 2010 de la ciudad de funes(rosario) con un total de 39 autos.
1 1 BANDI, Ezequiel RIGO, Sergio VW Gol A Rojas
2 2 BORTEL, Román BORTEL, FernandaVW Gol A Rojas
3 3 CALDERON, Alejandro CALDERON, Macarena VW Gol A Pergamino
4 4 DEVOTO, Federico PISSACO, Mariano VW Gol A Rojas
5 5 GAGLIOTI, Silvio GAGLIOTI, Juan VW Gol A Chivilcoy
6 6 FIORAVANTI, DanielFIORAVANTI, Martín VW Gol A Rojas
7 7 SINITO, Pablo LEVY, Ezequiel Peugeot 206 N2 Rosario
8 8 BAZAN, Santiago DIANTONI, Manuel Corsa N2 Lincoln
9 9 RICAGNO, Franco ARENA, Ariel Peugeot 206 N2 Cap.Sarmiento
10 10 LUCIANI, Gustavo SORIA, Damián Ford K N2 Rojas
11 11 LEQUI, Silvina a definir Ford Fiesta N2 Funes
12 12 BIONE, Eduardo BIONE, Jorge Ford Fiesta N2 Funes
13 14 PERKINS, Tomás SANTOS, Juan Seat N3 Vedia

14 15 MON, Juan MELLI, María Seat N3 Chacabuco
15 16 CHINONE, Cristian BERRUTI, FernandoSeat N3 Chacabuco
16 17 CARDOZO a definir VW Gol N3 Soldini
17 18 PENSATO, Salvador QUERALT, Ezequiel Subaru N4 Rosario
18 19 MARROCHI, Daniel a definir Mitsubishi N4 Rosario
1920 LAPALMA, Carlos AVELENDA, Franco Mitsubishi N4 Funes
20 21 MACHADO, Juan DELL OSO, Rodolfo Subaru N4 S.A.de Areco
21 22 CERESOLA, Héctor MUSSANO, Fernando Subaru N4 Santa Fe
22 23 ZUFFO, Luis a definir Subaru N4B Mercedes
23 24 MACHADO, Matías DER OHANNESIAN, M. SubaruN4B
S.A.de Areco
24 25 NANI, Diego OLMEDO, Carlos Subaru N4B Rosario
25 26 GRASIOZI, Julian CORVALAN, Martín Mitsubishi N4B Zavalla
26 27 SAN MARTIN, Juan ARANGUREN, Matías MitsubishiN4B Paisandu ROU
27 28 MARTINEZ, Francisco DUPUY, WalterVW Gol SF 1 Lincoln
28 29 SORIA, Víctor VILLAVERDE, Adrián VW Gol SF 1 Rojas
29 30 SOLANO, Oscar ALOISI, Carlos VW Gol SF 1 Lincoln
30 31 MUCIACHIO, Claudio ROJAS, José VW Gol SF 1 San Nicolás
31 32 CAPITANI, Adrián PIÑERO, Alejandro VW Gol SF 1 San José de la Esq.
32 33 LOCASCIO, Ivan TARABELLI, DanielVW Polo SF 7 Funes
33 34 MONSERRAT, Sebastian MUSSIO, Damián VW GolSF 7 San Nicolás
34 35 DIANDA, Jorge MARTINEZ, Gury VW Gol SF 7 Guatimozin
35 36 SPINETTA, Guillermo PUIG, Gonzalo VW Gol SF 7 Hughes
36 37PIGOZZI, Miguel Angel GATTI, Daniel VW Gol SF 7 Pujato

37 38 OYOLA, SergioOYOLA, Walter Fiat Palio SF 7 Vdo.Tuerto
38 39 LEIVA, Osvaldo MARTINEZ, José VW Gol SF 7 Pergamino

RALLY RIOJANO ARPYN YA PIENSA EN LA TERCERA FECHA DE OLTA

(17/06/2010)-La competencia contará con la novedad de incluir el prime callejero y sumar una pasada en el especial de la subida y bajada del dique. La Asociación Riojana de Pilotos y Navegantes (ARPyN) está ultimando los detalles para lo que será el desarrollo de la tercera fecha del Campeonato Provincial de Rally que se llevará a cabo en la ciudad de Olta.Jorge Yllanes, presidente de ARPyN, dijo a NUEVA RIOJA que esta jornada se hará entre el 2 y 4 de julio, por lo que aseguró que ya está prácticamente listo para recibir a los competidores en los distintos caminos que comprenderán las etapas de competencia de esta tercera fecha del Campeonato Provincial.DetallesJorge Yllanes, explicó que el fin de semana viajará hacia Olta donde observará los caminos por donde pasará la competencia y deslizó la posibilidad de incorporar pasadas a los primes que ya están predeterminados.
Yllanes especificó que hay grandes chances de contar con el prime callejero debido a que tiene una recepción más que positiva en los espectadores, especialmente entre los pilotos y a esto se sumará una nueva pasada en la subida y bajada del dique. El presidente de ARPyN estableció que este especial cuenta con una pasada para esta tercera fecha, pero dijo que la idea es que haya dos pasadas en este especial porque también es uno de los primes de mayor atención.
fuente:nuevarioja

RALLY SANTAFESINO EN FUNES YA TIENE CONFIRMADO SU CRONOGRAMA

(16/06/2010)-Se conocen más detalles de la tercera fecha del Rally de Santa Fe a disputarse el próximo fin de semana en la localidad de Funes. El viernes por la noche la tradicional rampa de largada simbólica será reemplazada por una exhibición por las calles de la ciudad anfitriona, donde el público podrá conocer cada uno de los auto participantes, en este tema hasta el momento son 39 los inscriptos cuando aún faltan 48 horas para cerrar la recepción de las mismas. La novedad es la cantidad de máquinas de tracción integral que hasta el momento figuran en dicha nomina con diez entre la mayor y la N4 B, lo que de respetarse sería un nuevo record para la categoría, ya que la mayor presencia de este tipo de autos fue de ocho. Además se marcará el regreso del múltiple campeón del Rally Federal Daniel Marrochi.

Los tramos cronometrados darán comienzo trece minutos pasadas las once de la mañana del sábado con el primer recorrido por la prueba especial denominada El Hangar- San Sebastián de un total de 9450 metros de longitud, posteriormente se llevará a cabo la llamada Campo Aguirre – Funes City 7600 metros de recorrido (11:41 Hs.) y cerrará el primer rulo Funes Town de siete kilómetros de extensión a las 12:09 Hs. A partir de las 13:42 comenzará el segundo y último paso por cada uno de los parciales que se repetirán en número y orden el domingo a partir de las 9:43.

RALLY ARGENTINO : YA SE EMPIEZA A PALPITAR UNA NUEVA EDICIÓN DEL RALLY DEL PONCHO

(15/06/2010)-El Rally Argentino ya empieza a trabajar con miras a lo que será la quinta fecha de la temporada 2010 que se disputará en la provincia de Catamarca y que tiene sus caminos confirmados.El clásico Rally del Poncho estará una vez más enmarcado en la Fiesta Nacional e Internacional del Poncho que este año celebra su 40° aniversario, y se pondrá en marcha el viernes 25 de junio a las 20.30hs con un Súper Especial nocturno, que al igual que el año pasado, se llevará a cabo en las inmediaciones del Predio Ferial de Catamarca, en donde funcionará el Parque de Asistencia.
Para la primera etapa la prueba no sufrirá modificaciones significativas respecto a la edición anterior, y el único cambió realizado en el recorrido es la inversión del especial de Balcozna, que esta vez se largará desde San Antonio. En lo que respecta al segundo día de competencia, se destaca la inclusión del sector Banda Sur-La Puerta (6.91km) en reemplazo de Huaycama-Ruta 1 (4,40km).Descontando el Rally de la República Argentina, que tuvo un Coeficiente 2, el Rally de Catamarca será la prueba más extensa del calendario, con 585.32 kilómetros totales, 145.27 de los cuales corresponderán a sectores de velocidad.
Cronograma:
Día 1 - Viernes 25 - Primera sección
PE: 1- SS.EE Predio Ferial de Catamarca 1.90km 20.30hs
Día 2 - Sábado 26 - Segunda sección
PE:2- San Antonio-Balcozna 17.15km 10.28hs
PE:3- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 11.41hs
PE:4- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 12.07hs
PE:5- San Antonio-Balcozna 17.15km 14.45hs
PE:6- Palo Labrado-El Portezuelo 17.04km 15.58hs
PE:7- El Portezuelo-Santa Cruz 5.50km 16.24hs
Día 3 - Domingo 27
PE:8- Banda Sur-La Puerta 6.91km 9.03hs
PE:9- La Aguada-Los Varela 19.89km 9.33hs
PE:10 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 10.10hs
PE:11 La Aguada-Los Varela 19.89km 11.38hs
PE:12 Rodeo Grande-Los Talas 8.65km 12.15hs
Total Día 1 - PE: 81.28km Enlaces:284.24km
Total conenlaces:365.52km
Total Día 2 - PE:63.99km Enlaces:155.81km
Total conenlaces:219.80km
Total Rally - PE:145.27km Enlaces:440.05km
Total conenlaces:585.32km

RALLY MAR Y SIERRAS CONFIRMADO QUE LA PROXIMA CARRERA SERA EN TANDIL LOS DIAS 17 Y 18 DE JULIO

(14/06/2010)-Luego de la carrera de Dolores, se confirmó que la próxima cita del Rally Mar y Sierras será en la ciudad de Tandil, los días 17 y 18 de Julio.

Por otro lado no hubo grandes cambios en los certámenes de las distintas divisionales, solo en las clases N3 y N2 cambió la punta donde Enrique Melón Gil desplazó a Carlos Sleimen y Valentín Killamet a Andrés Manzo sucesivamente. Rafa Pereyra (foto) sigue liderando en la N4

CAMPEONATO 2010
N4
1ºPEREYRA RAFAEL 67
2ºPEREYRA GUSTAVO 53
3ºCASTELO CRISTIAN 45
4ºCANO JUAN 18
5ºZANAZZI ALEJANDRO 11
6ºLONGHI FEDERICO 8
7ºALENAZ GONZALO 7
8ºLIBERATORE CESAR 2
9ºRODRIGUEZ DIEGO 2
10ºPENSATO SALVADOR
A
1ºTIERI FRANSISCO 65
2ºBARROSO ADRIAN 43
3ºZARATE ALEJANDRO 36
4ºFILENI SERGIO 33
5ºTETAZ ENRIQUE 24.5
6ºKERLIN JORGE 19
7ºMONDANI JOSE MANUEL 12
8ºGATTI GUSTAVO 7
9ºTETAZ LEANDRO 5
10ºCURINO DANIEL 2
11ºGONZALEZ PABLO 2
12ºZEGBI CARLOS 2
13ºBELLIDO JOSE 2
A2
1ºMONDANI AGUSTIN 70
2ºLUPPINO VICENTE 49
3ºFLORES SANTIAGO 28
4ºPERALTA SEBASTIAN 26
5ºCIRILLO LEONARDO 24
6ºFERRARI CRISTIAN 16
7ºFABIGNANI GUSTAVO 13
8ºMONDANI JOSE MANUEL 12.5
9ºRINCON EDGARDO 7
10ºCOSTAS AGUSTIN 4
11ºCARACCIOLI EDUARDO 2
N3
1ºMELON GIL ENRIQUE 39
2ºSLEIMEN CARLOS 31
3ºDURANTE JAVIER 19
4ºFOURCADE FERNANDO 18
5ºPAZ FERNANDO 8
6ºGANGONI FERNANDO 6
7º"EL GRANJA" 2
8ºRENZI HUGO 2
9ºBEDOYA NIKOLAS
N2
1ºKILLAMET VALENTIN 59
2ºMANZO ANDRES 54
3ºSEGURA SEBASTIAN 25
4ºBELLIDO JOSE 24
5ºIBARRA MARTIN 22
6ºMARTINEZ SAENZ LEONARDO 20
7ºELORZ JOSE 15
8ºCALVO JOAQUIN 6
9ºGIMENEZ JORGE
10ºTENAGLIA VALERIO
11ºCEPEDA ABEL
12ºMARCHEN RAUL
N1
1ºBUIDE CESAR 74
2ºSISSINI VICTOR 58
3ºISIDRO DAVID 35.5
4ºISIDRO ROBERTO 32
5ºPOSILOVIC AGUSTIN 23.5
6ºMELIN GUILLERMO 16
7ºRANIERI ALEJANDRO 14
8ºMOUSO.BERHO SEBASTIAN 13
9ºQUIROGA GUILLERMO 10
10ºROMERO MARCELO 10
11ºBONOMI MAXIMILIANO 9
12ºALBA ALFREDO 7
13ºBIANCO NICANO 7
14ºARRIOLA FABIO 6
15ºALLEGRONI JUAN 6
16ºEMMA GUSTAVO 5
17ºCALLEJON JOSE 4
18ºCHIABORELLI CARLOS 4
19ºOTERO JUAN JOSE 4
20ºCOLLARTE PABLO 3
21ºABINEME LUIS 2
22ºOCAMPO GASTON 2
23ºALONSO PABLO 2
24ºANDINA DANIEL 2
25ºCICCARELLI SEBASTIAN 2
26ºGANGONI FERNANDO 0
27ºFERNANDEZ MEMO 0
ZM
1ºPACCINI DAMIAN 60
2ºDIAZ LEONARDO 33
3ºGUZMAN EDUARDO 26
4ºGARCIA JOSE LUIS 25,5
5ºLUJAN RODOLFO 24
6ºBELLOMO GUSTAVO 22,5
7ºCAÑADAS SERGIO 20
8ºDURANTE JAVIER 19
9ºPALLERES EDGARD 17
10ºGRASSI GUSTAVO 17
11ºRUAU JUAN 17
12ºPACCINI JOSE 15
13ºYEBRA GUSTAVO 11
14ºPEREZ.Y.PADILLA GUILLERMO 7
15ºGUZMAN MATIAS 6
16ºPURITA JAVIER 6
17ºRUAU GUILLERMO 5
18ºROLLIE EDUARDO 5
19ºPASOS DARIO 2
20ºMONTOYA VICTOR 0

RALLY CORDOBES EN EL 18º RALLY DE SAN FRANSISCO GABRIEL ALLASIA FUE EL GANADOR

(13/06/2010)-Gabriel Allasia se quedó con el 18º Rally de San Francisco al finalizar la segunda etapa por caminos de Colonia Iturraspe, Quebracho Herrado y Plaza San Francisco, no sin antes resistir el embate final de Ivo Martin, protagonista de una gran remontada en los tramos del domingo. Con la disputa de los seis especiales de velocidad previstos para la segunda etapa, culminó pasado el mediodía el 18º Rally de San Francisco, cuarta fecha del campeonato cordobés que tuvo como vencedor al piloto de Villa María Gabriel Allasia (Mitsubishi) sobre Ivo Martin (Subaru) quien protagonizó una gran remontada pasando de 5º en la primera etapa a escolta del vencedor a tan solo 5,5 segundos.
Allasia reguló la diferencia obtenida ayer en una etapa en donde todo le salió bien y pese a no haber triunfado en ningún tramo se quedó con la victoria en nuestras tierras. La gran figura del día fue Ivo Martin que vio interrumpida su racha de tres victorias en idéntico número de carreras en el 2010.
El piloto de Colonia Tirolesa ganó cinco tramos hoy que no le alcanzaron para repetir la victoria.Cuando se estaba por cumplimentar el primer rulo de la carrera, Luis Vega y Mauricio Armando (Mitsubishi) debieron desertar del rally cuando ya habían superado a Ricardo Pasi y se ubicaban terceros en la general. De esa manera, Carlos Maggi ocupó el lugar de mejor sanfrancisqueño clasificado al concluir octavo en la general y segundo en la clase N4B.El resto de los pilotos de nuestra ciudad cumplió una buena labor, sobresaliendo el triunfo en la clase A6 de Raúl Fornero con un VW Gol alquilado al equipo Boaglio Competición. En esa división finalizó segundo Daniel Fasetta con otro VW Gol.
En la N1 Damián Maggi navegado por Héctor Benedetto subió al último escalón del podio en donde José Luis Boetto llegó 5º. También completó la carrera Diego Dalmazzo que a bordo de un VW Gol de la clase A7 ocupó el segundo lugar en la división que tuvo como vencedor a Leonardo Gariglio.Veintiséis binomios lograron desarrollar la totalidad de los tramos clasificatorios de un total de cincuenta y cinco que ayer por la mañana largaron desde Zenón Pereyra.
Clasificacion general final1
1-N4 ALLASIA, Gabriel/DER-OHANNESIAN, M. MITSUBISHI 1.11.24,92
2-N4 MARTIN, Ivo /CAGNOTTI, Diego SUBARU 1.11.30,43
3-N4 CRAVERO, Mauro /MUSSANO, Fernando SUBARU 1.11.43,64
4-N4 PASI, Ricardo /VENTURA, Hugo MITSUBISHI 1.12.07,95
5-N4 SUAREZ, German /MONASTEROLO, Pablo SUBARU 1.12.15,96
6-N4 JAWAHAR, Angel /FRANCHELLO, Gustavo SUBARU 1.12.16,4
7 1-NB PEREYRA, Diego /HERRERO, Julio SUBARU 1.13.41,4
8 2-NB MAGGI, Carlos /MAGGI, Eduardo MITSUBISHI 1.13.50,0
9 3-NB PAUTASSO, Carlos /GRION, Juan MITSUBISHI 1.14.01,3
10 4-NB GRINOVERO, Favio /DEL RIEGO, Mario SUBARU 1.15.42,6

RALLY FEDERAL EN CORONEL SUAREZ “NICO” DIAZ, NUEVO GANADOR

(13/06/2010)-Cumpliendo con lo demostrado desde su debut a principio de ano en la division mayor del Rally Federal, Nicolas Diaz triunfo en Coronel Suarez.
Desde el segundo especial del sabado, tomo la vanguardia de la carrera, sosteniendose hasta el final del domingo, sin permitir el acoso de sus rivales, detras de el, se disputaron el segundo lugar entre Lucas Gomez, Horacio Heiland y Jose Canton, Alejandro Levy, el candidato de siempre, abandono en la primera etapa, limitandose en la segunda a pelear por los cinco puntos del parcial.
En la Clase N4-2, no se dieron durante toda la carrera alternativas de interes, siempre Walter Roldan se mantuvo en la vanguardia, escoltado por Carlos Murrone y Alejandro Pracht, terminando todos en ese orden.
Santiago Solari continua abonado como ganador en la N3 y en la N2, volvio al triunfo Sebastian Zubillaga, cortando una larga mala racha.La promocional N1, tambien corono un nuevo ganador, en este caso Claudio Mahfud, logro su primer triunfo.