LOEB Y SORDO YA PREPARAN EL NUEVO AÑO AL VOLANTE DEL C4

(8/12/06)-Recién terminada la temporada del Mundial de rallys, los equipos ya preparan 2007. Uno de ellos, ha sido el equipo Citroën que está probando en Francia su nuevo coche, el C4. Según informa el diario francés L'Equipe en su edición digital, durante dos jornadas ha sido el tricampeón francés, Sebastien Loeb, ya recuperado de su lesión de hombro que le obligó a perderse las últimas cuatro pruebas, el que se puso al volante para tomar contacto con el vehículo."Todo ha transcurrido correctamente y todo el mundo en el equipo está muy contento con las pruebas realizadas", manifestó el piloto galo. Ayer fue el turno de su compañero el próximo año, el español Dani Sordo. El cántabro intentará, al menos, repetir su gran temporada de debut en la que ha logrado nada menos que cuatro podios y numerosas victorias en tramos.
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GRAN PREMIO DEL ARGENTINO DE RALLY EN ALTA GRACIA VILLAGRA Y SANCHEZ POR EL TITULO DE CAMPEÒN

(7/12/06)-Se inicia la previa de la gran batalla en el rally La última acción del año está por comenzar. Con los reconocimientos de los caminos, la última fecha del Campeonato Argentino de Rally 2006, que tendrá por sede a Alta Gracia y a Villa Ciudad de América, irá tomando forma. Con ello, se iniciará la batalla final entre el cordobés Federico Villagra (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Roberto Sánchez (Subaru Impreza), únicos aspirantes al título de la clase mayor, la N-4.El cierre de la inscripción marcó que 42 binomios serán de la partida. De ellos, 24 son autos de tracción integral, siete de la N-3 y los 11 restantes, de la N-2. Si bien la definición entre Villagra y Sánchez se roba casi toda la atención (están separados por cuatro puntos), habrá varios pilotos con aspiraciones de cerrar el año con un triunfo. En el VRS Team debutará Luciano Bernardi, proveniente del Tango Rally Team. En las filas del Barattero Competición, que pondrá seis máquinas en carrera, esta vez se alistará Claudio Menzi. El Tango RT irá con tres pilotos: Marcos Ligato, Sebastián Beltrán y Alejandro Cancio.En la Clase N-4 se producirá el debut de tres pilotos que vienen de los grupos más chicos: Pablo Cacopardo (ya campeón de la N-3); Nicolás Raies y Juan Bruera.Además de la definición de la clase mayor, la menor también buscará a un campeón. Este saldrá de entre el catamarqueño Jorge Moreyra y Sebastián Abramian.Finalmente, Omar Yoma estrenará su corona de la N-4 Ligth. En esta división participará Víctor Hugo Sánchez.

RALLY ARGENTINO:CESAR FOLLEDO CON VWGOL, DE LA CLASE N2 PARTIO PARA ALTA GRACIA

(7/12/06)-Parte hoy, el equipo de Imola Automotores rumbo a Alta Gracia, para afrontar la ùltima fecha del Campeonato Argentino de Rally. Entonado por las ultimas actuaciones y con el objetivo de cerrar un buen año Cesar Folledo navegado por Jorge Yllanes, al comando de un VW Gol, de la clase N 2, que le ha deparado buenos resultados, precisamente en la ùltima fecha disputada en Salta en buena parte estuvo al frente de las posiciones, que tuvo que declinar casi al final luego de habersele desprendido el capot y trizado el parabrisas.El rendidor Gol que fue armado completamente en los talleres de Aldo Castaño y que tiene las suspensiones de Ariel Allende, ha sido repasado por completo, antes de emprender el viaje a Alta Gracia.Por otra parte el Chileciteño Jorge Diaz, navegado por el Cordobès Novelli, y al mando de un Fiat Palio de la clase N 2, tambien estarà presente en Alta Gracia, luego de haberse presentado en Salta donde obtuvo un cuarto puesto en la Clasificaciòn General.La pagina web de Arpyn, estarà presente en el evento para seguir de cerca las actuaciones de ambos pilotos, como tambien de la apasionante definición del Campeonato Argentino de la clase N4, e informar on.line sobre la marcha del rally
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EL CAMPEON DEL MUNDO DE RALLY SÈBASTIEN LOEB PROBO UN CITROEN C4 WRC EN MONTE CARLOS

(07/12/06)- El campeón Mundial Sébastien Loeb, volvió a la acción probando un Citroën C4 WRC en Monte Carlo. El francés que había tenido un accidente - lesión en el hombro - cuando practicaba con una bicicleta de montaña en el mes de setiembre, no pudo estar en las cuatro últimas carreras - Turquía, Australia, Nueva Zelanda y Gran Bretaña - del campeonato 2006, aunque a pesar de eso pudo conseguir su tercer título consecutivo.El martes y miércoles, Loeb regresó, ensayando esta vez el nuevo C4 con el que Citroën hará su regreso oficial en la próxima temporada. Sébastien, trabajó en el sector de Saint Bonnet le Froid, uno de los tramos del Rally de Monte Carlo que abrirá el campeonato del 19 al 21 de enero."Todo fue muy bien, y quedamos conformes con el trabajo realizado", dijo un portavoz del equipo. Hoy estará al volante el español Dani Sordo.
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SCODA NO ESTARA LA PRÒXIMA TEMPORADA DEL RALLY MUNDIAL 2007

(7/12/06)-Skoda Auto dedicará la próxima temporada a preparar su nuevo proyecto Super 2000. Con independencia de esta decisión, Red Bull y sus patrocinadores buscarán una formula para que Andreas Aigner pueda seguir compitiendo en el Mundial WRC 2007. Skoda Auto trabajará el próximo año en la puesta en marcha de este nuevo proyecto basado en el Fabia y por tanto centrará todos sus recursos destinados a la actividad de los rallys en ello, según ha anunciado hoy Skoda Auto.Skoda también ha hecho público que no destinará más recursos para continuar en el 2007 con el programa que el equipo Red Bull Skoda ha completado este año en el Campeonato del Mundo de Rallys junto con el Team Baumschlager Rallye & Racing. En consecuencia, el único representante de la marca Skoda el próximo año en el Mundial WRC será el piloto checo Jan Kopecky.
Esta decisión también deja en el aire las opciones de futuro del joven piloto de Red Bull Andreas Aigner, que este año ha participado en un total de diez pruebas del Mundial demostrando su enorme talento al volante de un Skoda WRC. Red Bull ha reaccionado rápido y ha anunciado que seguirán apoyando a su piloto. En estos momentos, Red Bull y sus colaboradores están intentando encontrar un coche que esté a punto para que el piloto austriaco pueda competir en el Mundial WRC 2007.
Fuente Red Bull Skoda
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RALLY DE SAN LUIS CORONACIÒN: EN TILISARAO

(6/12/06)-Pese a la oposición de algunos pilotos para correr por donde se diagramó la competencia de Tilisarao, la fecha no sufrió ninguna modificación y se mantiene el recorrido original.El lunes por la noche, en las instalaciones de una concesionaria de autos de la avenida España, quedó presentada oficialmente la décima y última fecha del campeonato Provincial de Rally que se disputará este fin de semana por caminos de Tilisarao y Villa del Carmen.En la presentación estuvieron presente las autoridades del Automóvil Club Tilisarao, organizadores de la fecha, encabezadas por su presidente Daniel Salvagno, de la Federación de Automovilismo Deportivo de la Provincia de San Luis, fiscalizadores del torneo; con su presidente Jorge Moreno; el secretario de Deportes de la Municipalidad de Tilisarao, Hugo Olguín; el ex piloto de rally y del TC, entre otras categorías, Carlos “Pájaro” Garro y el comisario deportivo adjunto de la prueba Enrique Fernández
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RALLY SANTIAGUEÑO:PREMIO CORONACIÒN

(6/12/06)-En Ojo de Agua está todo listo para recibir el próximo fin de semana el Gran Premio Coronación de Rally, oportunidad en que se disputará la séptima y última fecha puntuable del Campeonato Santiagueño, que promete muchas emociones por cuanto quedarán consagrados los campeones de todas las clases. Se espera la presencia de 30 pilotos. La fiesta comenzará el sábado, a las 16, oportunidad en que se procederá a la verificación administrativa y técnica de los autos, mientras que para las 21, en la plaza principal de la citada ciudad, se producirá la largada simbólica. A continuación habrá un agasajo a los pilotos a cargo de la Municipalidad de Ojo de Agua. La actividad competitiva se cumplirá el domingo, cuando a las 9 se inicie la primera etapa que comprenderá dos pruebas especiales, una de 9,5 kilómetros y la restante de 7,8 para de esa manera completar 17,3 kilómetros. Luego de la asistencia en el parque cerrado y del agrupamiento, se procederá a largar la segunda y última etapa, que está prevista para las 11.45 con similares recorridos. La coronación está anunciada para las 17. La organización del Gran Premio Coronación está a cargo de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad (Aser) y la fiscalización de parte de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor. Cabe destacar el apoyo de parte del Gobierno de la Provincia y de la Subsecretaría de Deportes, así como también del intendente de Ojo de Agua, Rodolfo Capellini, y de la diputada provincial Ada de Capellini.
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RALLY ARGENTINO: POR EL CAMPEONATO EN ALTA GRACIA

(5/12/06)- por el títulos
La histórica ciudad de Alta Gracia, distante poco más de 30 kilómetros de la Capital cordobesa, será escenario desde el próximo viernes de la disputa del Gran Premio Coronación de la especialidad para sus cuatro categorías y poniendo en juego nada menos que dos títulos entre cuatro postulantes. La competencia, que recorrerá 14 tramos de velocidad (165 kilómetros) en dos etapas, marcará el epílogo de una exitosa temporada para el Rally Argentino y a la par abrirá nuevos horizontes para el próximo año. Una de las grandes definiciones tendrá como protagonistas a dos eximios pilotos, el cordobés Federico Villagra (Mitsubishi) y el tucumano Roberto Sánchez (Subaru), quienes largarán separados por cuatro puntos (126-122) y la competencia pondrá en juego 20 unidades, 10 en las dos etapas y 10 en la general absoluta. Esta exigua ventaja es el resultado de la exclusión de Villagra, del Rally de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, prueba en la cual había terminado cuarto, pero le fue objetado el capot de su Mitsubishi al cual le faltaba un rejilla. El piloto apeló su desclasificación y hace pocos días el Tribunal de Apelaciones se expidió en forma negativa a los fundamentos del cordobés y su ventaja quedó reducida a sólo cuatro puntos. Los dos conocen muy bien la geografía cordobesa y será un duelo especial el que los espera en el valle de Paravachasca. Por otra parte, en la división de menor cilindrada del rally, la Clase N/2, también saldrán a jugarse el título dos pilotos. El catamarqueño Jorge Moreyra (112 puntos) y el cordobés Sebastián Abramian (107) puntos. Ambos, tripulan unidades Fiat Palio y el cetro será la coronación del esfuerzo de todo un año. El recorrido. El Rally de Alta Gracia se iniciará el próximo viernes a las 21.30 desde la rampa emplazada en la plaza Solares de la ciudad serrana y recorrerá entre sábado y domingo los tramos: Río de la Suela-Potrero de Garay, Villa Ciudad de América-José de la Quintana, Barrio Liniers-Tiro Federal y La Paisanita-Los Aromos, en repetidas oportunidades. El relevamiento de la ruta comenzará el próximo jueves a partir de las 14, con tres pasadas a los tramos (Barrio Liniers-Tiro Federal y La Paisanita-Los Aromos), y concluirá el viernes con los dos tramos restantes entre las 11 y las 18 horas.

RAULY MARTINEZ CORRERA EL GRAN PREMIO DE ALTA GRACIA

(6/12/06)-A diez días de haber logrado el subcampeonato sudamericano de la clase N4, el piloto rionegrino "Rauly" Martínez, partió esta mañana con destino a la provincia de Córdoba, donde este fin se semana se realizará la última carrera del campeonato argentino, y que tendrá como epicentro a la ciudad de Alta Gracia.Previo al trabajo de relevamiento de la hoja de ruta, que se realizará entre mañana jueves y el viernes, "Rauly" se dirigirá a los talleres que el equipo Barattero tiene en la localidad de Almafuerte, lugar en el que hoy a última hora realizará algunas pruebas de puesta a punto del Subaru con el que habitualmente compite el rionegrino.La estadía en la provincia mediterránea estará además marcada por reuniones a través de las cuales se intentará definir las actividades que Martínez llevará adelante durante la temporada 2007.Antes de emprender su viaje hacia el centro del país, “Rauly” señalaba: “Será un fin de semana muy movido, ya que además de la actividad normal que se realiza en cualquier carrera, seguramente quedará definido qué vamos a hacer en la próxima temporada, y esto depende del análisis que se realizó durante este período con los hermanos Barattero”.
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CLAUDIO MENZI CORRERA EL RALLY GRAN PREMIO DE ALTA GRACIA

(6/12/06)-El cordobés Claudio Menzi, que cerrara el pasado fin de semana en Bahía Blanca su temporada de Turismo Nacional quedando entre los diez mejores de un ranking de 59 pilotos de la Clase 3, afrontará desde el Viernes, el Rally Gran Premio de Alta Gracia con un Subaru Impreza Spec C/2005 de la estructura de los hermanos Barattero. Lo confirmó el propio piloto hace instantes a rallynoticias.comLa intervención de Menzi en su retorno a Rally Argentino, será con Miguel Vera como navegante y será la cuarta participación anual en la categoría volviendo a utilizar un auto de la estructura del “Subaru/Barattero de Almafuerte.“Teníamos programado ya de antemano con Mario y Fabián Barattero hacer el Gran Premio. Es una carrera muy especial por muchos motivos, corremosen Córdoba ante nuestra gente y todos seguramente queremos ganar en casa, además será un Gran Premio para alquilar balcones con la gran definición entre Federico Villagra y Roberto Sanchez”,
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TANGO RALLY TEAM:LIGATO,BELTRAN Y CANCIO BUSCARAN EL TRIUNFO EN ALTA GRACIA

(6/12/06)-El Tango Rally Team se apresta a vivir este fin de semana el cierre de la temporada 2006 del Campeonato Argentino, cuando se dispute por caminos de la Provincia de Córdoba, una nueva edición del Rally Gran Premio del A.C.A., que tendrá como epicentro a la Ciudad de Alta Gracia. De esta manera, el rally argentino afronta su 10° fecha de un año deportivo muy intenso, y dentro del cual el Tango Rally Team ha sido protagonista insdiscutible desde el mismo inicio de la temporada 2006, cuando el equipo que es propiedad de David Nalbandian y Marcos Ligato, se erigió en animador destacado del torneo, logrando el crecimiento necesario con varios podios, y llegando hasta su consolidación definitiva con al victoria absoluta en el Rally de Entre Ríos. Para esta competencia, el Tango Rally Team renueva sus expectativas en la búsqueda de otro gran resultado, y para ello pondrá en carrera 3 unidades Mitsubishi Lancer Evo IX confiadas a las tripulaciones oficiales: Marcos Ligato/Rubén García, Sebastián Beltrán/Ricardo Rojas y Alejandro Cancio/Juan Carbonari. Desde la última presentación de la escuadra en Salta, los trabajos ha sido intensos en función del Gran Premio del A.C.A., ya que por ejemplo Alejandro Cancio, tomó parte del Rally de Dean Funes por el provincial cordobés. Allí, el piloto neuquino logró un resonante triunfo, estrenando la nueva electrónica que equipa a las unidades del Tango Rally Team, y que ha sido desarrollada por Leonardo Monti en Villa Carlos Paz. Precisamente, luego de este éxito deportivo se profundizaron los ensayos junto a Leo Monti, y fue así que el miércoles 29 de Noviembre, parte de la escuadra estuvo realizando pruebas en el Autódromo Cabalen. Los trabajos continuaron el pasado viernes 1° de Diciembre, pero esta vez los encargados de los test fueron Marcos Ligato y Sebastián Beltrán, quienes lo hicieron en un tramo de montaña cercano a la localidad de Agua de Oro con resultados altamente positivos.
El Rally Gran Premio aparece como un gran desafío para la categoría y muchos de los participantes, ya que los tramos elegidos por la organización son desconocidos para la mayoría. Este ingrediente especial hace que las expectativas crezacan notoriamente, y las posibilidades sean muy parejas para todos, frente a una definición de los campeonatos realmente apasionante. De acuerdo a lo previsto en el programa oficial de la competencia, el relevamiento de caminos se realizará entre jueves y viernes, y en esta última jornada también se desarrollará la verificación técnica, el shakedown, y por la noche el lanzamiento del rally desde la rampa ubicada en el centro de la Ciudad de Alta Gracia.
Marcos Ligato El Gran Premio siempre es una carrera especial, y en esta oportunidad lo vivimos con mucha ansiedad, ya que para nuestro equipo se transforma en una gran posibilidad para alcanzar otro triunfo en el nacional. Hemos trabajado muy duro en estas últimas semanas preparándonos para esta carrera, y luego de las pruebas, siento que hemos logrado el rendimiento óptimo de nuestros autos.
Al menos para nosotros, todos los tramos son completamente desconocidos, pero de alguna manera con la experiencia del mundial donde esto sucede a menudo, vamos a tratar de aprovechar el reconocimiento para hacer una buena hoja de ruta, pensando en ser protagonistas y pelear por el triunfo. La verdad es que tengo muchas ganas de ganar antes de fin de año. Sebastián Beltrán Tengo una gran expectativa para este rally, no sólo porque es el último de la temporada, sino porque además es un clásico en el que todos queremos ganar. Particularmente para mí sería muy importante poder cerrar el año con un buen resultado. Se que hay nuchas cosas en juego, y que por la definición del campeonato hay candidatos muy definidos, pero yo tengo mucha confianza en el auto y en el equipo, ya que en las pruebas anduvimos muy bien y ese me da una motivación extra.
Alejandro Cancio Luego del triunfo en Dean Funes por el provincial, diría que llegamos en forma inmejorable a este Rally Gran Premio, sobre todo porque pudimos comprobar en carrera que el rendimiento del Mitsubishi con esta nueva electrónica funciona realmente muy bien. Tengo la esperanza de cerrar el año con un muy buen resultado, y no dudo que cualquiera de los que estamos hoy en el Tango Rally Team podemos pelear por la punta, aunque hay varios candidatos y un par de ellos van por la carrera y el campeonato.
Fuente;Tango Rally Team
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RALLY ARGENTINO :FEDERICO VILLAGRA TODO LISTO PARA LA OBTENCIÒN DEL CAMPRONATO

(5/12/06)-Luego de una intensa como distendida prueba técnica en un sector de algo más de tres kilómetros de longitud en las cercanías de Villa Carlos Paz, el VRS Rally Team dio por finalizada la preparación de las unidades que tomarán parte en la última y definitoria competencia de la temporada.
Federico Villagra, Nicolás Madero y Luciano Bernardi tuvieron la oportunidad de corregir detalles en la puesta a punto de cada una de sus máquinas, tarea que estuvo a cargo de Javier Villagra: “Todo está listo para la última carrera del año. En esta ocasión, pusimos mucha atención en la puesta a punto del auto de Luciano para su debut en el equipo y por ahora todo está muy bien. Hemos trabajado realmente mucho y no me sorprendería ver a tres de nuestros autos en el podio.”
El actual líder del Campeonato dentro del grupo N4 es Federico Villagra navegado por Diego Curletto y fue el primero en salir ayer hacia los vados de Las Jarillas para dejar todo a punto para la gran definición del fin de semana: “Vinimos a dejar todo diez puntos para este sábado. Sólo restan algunos detalles que se verán antes de salir hacia Alta Gracia en donde intentaremos la obtención de un nuevo Campeonato. Contamos con un excelente auto con el que presentaremos batalla para la definición del título en la N4.”
Nicolás Madero junto a Guillermo Piazzano llevaron a cabo un intenso test que los dejó muy conforme con vistas a la dura prueba del fin de semana: “Siempre es importante probar todo antes de cada evento. El auto se siente muy bien, muy firme en cada curva y con muy buena potencia de salida. Como siempre me tengo mucha fe para cada carrera y dada las circunstancias de la definición, creo que puedo apuntar a llegar entre las primeras cuatro unidades. Veremos…” comentó Nicolás ayer por la tarde.
En tanto los recién llegados al equipo de Villa Belgrano Luciano Bernardi junto a Fabián Cretu realizaron su segundo test sobre el auto que les armó el VRS para su debut con el equipo en Alta Gracia. Luciano expresó lo siguiente al término de los ensayos: “La verdad es que estoy muy conforme con la respuesta del auto luego de esta última prueba. Creo que tanto Fabián como yo, vamos a disfrutar mucho esta última carrera dentro de la estructura del VRS. Un resultado..? Si no media ningún inconveniente, trataremos de ubicarnos entre las primeras tres tripulaciones.”
Federico Villagra junto a Diego Curletto y el Mitsubishi Lancer Evo IX, serán sin lugar a dudas este fin de semana, los protagonistas excluyentes del Gran Premio del Campeonato Argentino de Rally, cuando finalmente definan el certamen 2006 que lideran sobre Roberto Sánchez (Subaru) por una diferencia de cinco unidades.
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10ª FECHA DEL CAMPEONATO DEL RALLY ARGENTINO:GRAN PREMIO ALTA GRACIA 2006

(5/12/06)-El rally argentino viaja a la ciudad de alta gracia para disputar el gran premio del rally.
todo comenzara el dia viernes con la rampa de largada en la ciudad a partir de las 21.30hs.el sabado comenzara todo temprano a partir de las 9.02hs con el PE 1rio de los saulas-potrero de garay.25.80kms y finalizara con el PE 8villa ciudad de america-san jose de la quintana de 10.71kms. alas 16.02hs.
el domingo comenzara a partir de las 9.02hs con el PE 9 rio de los sula-potrero de garay de 25.80kms.para finalizar con el PE 14 barrio liniers-tiro federal de 3.38kms a partir de las 13.59hs.
LOS INSCRIPTOS
1VILLAGRA, FEDERICO - CURLETTO, DIEGO N4 MITSUBISHI CORDOBA
2SANCHEZ, ROBERTO - GALINDO, EDGARDO N4 SUBARU TUCUMAN
3YOMA, OMAR - GARCIA, SANTIAGO N4 SUBARU CAP. FED.
4BELTRAN, SEBASTIAN - ROJAS, RICARDO N4 MITSUBISHI CORDOBA
5LIGATO, MARCOS - GARCIA, RUBEN N4 MITSUBISHI CORDOBA
6CANCIO, ALEJANDRO - CARBONARI, JUAN N4 MITSUBISHI P.HUINCUL
7MADERO, NICOLAS - PIAZZANO, GUILLERMO N4 MITSUBISHI S.C. BCHE.
8CAMPOS, EZEQUIEL - N4 SUBARU
9BRUERA, JUAN - DOMINICI, FABRICIO N4 MITSUBISHI CORDOBA
10RAIES, NICOLAS - DIAZ, JOSEN4 MITSUBISHI CORDOBA
11ALTAMIRANO, ZACARIAS - QUIROZ, RUBENN4 MITSUBISHI CORDOBA
12CACOPARDO, PABLO - MONTERO, JORGEN4 SUBARU NEUQUEN
13MARCHETTO, JUAN - SUAYA, LEON4 MITSUBISHI CORDOBA
14MENZI, CLAUDIO - VERA, MIGUELN4 SUBARU CORDOBA
15MARTINEZ, RAUL -MUSSANO, FERNANDON4 SUBARU RIO NEGRO
16ALBERTENGO, RICARDO - ORTIZ, RODOLFON4 SUBARU SANTA FE
17CONFETTI, CRISTIAN - BUSTOS, CLAUDION4 SUBARU ITALIA
CLASE N3
1CHAYA, LUIS - SLOOG, NICOLÁSN3CLIOALTA GRACIA
2MARZORATTI JOSE - FRANCHELLO GUSTAVO N3 PEUGEOT 306 TUCUMAN
3URIARTE, ALEJANDRO - TAGLE, OSCARN3CLIOBARILOCHE
4ALBERTENGO, GUILLERMO - ARANGUREN, N3CLIOSANTA FE
5GARCIA, HERMES - GARCIA, FABION3FIATSAN JUAN
6DEBASA, MAXI - JAVIER, RUBENN3CLIORIO NEGRO
CLASE N2
1FOLLEDO, CESAR - YLLANES, JORGE N2VW GOL LA RIOJA
2HERNANDEZ, DARIO - MENDOZA, MARCELON2FIAT PALIO RIO NEGRO
3MOREYRA, JORGE - SILVA, DANIELN2FIAT PALIO CATAMARCA
4SAMPAYO, MARIO - ANDREATTA, VICENTEN2FIAT PALIO CATAMARCA
5ABRAMIAN, SEBASTIAN - QUERALT, JOSEN2FIAT PALIO CORDOBA
6GIUS, LUIS – DEL´OSO , RODOLFON2FIAT PALIO JUJUY
7VEGA, LUIS MARIA - ARMANDO, MAURICIO N2 FIAT PALIO CORDOBA

RALLY SANTAFESINO:7º RALLY DE TOTORAS

(5/12/06)-Esta es una cordial invitación para todos ustedes, gente del Rally, para disfrutar de esta pasión que los a convocado, y al que han jerarquizado con su asistencia, en todas y cada unas de las fechas del Campeonato Santafesino de Rally y a la vez sentirse muy bien en esta ciudad, que les brindará todas las comodidades y la cordialidad de su gente.
Los esperamos los días 8, 9 y 10 de Diciembre, cuando se disputará 10ª fecha del calendario oficial del Rally Provincial Santafesino, organizada por el Club A. Totoras Juniors y fiscalizada por FRAD 4. Esta competencia denominada “Premio Coronación Totoras ‘06” es de graduación 2, otorgando puntaje y medio.
El club Totoras Juniors junto a la Municipalidad de Totoras, vienen trabajando en forma conjunta desde el mes de Octubre para la realización de este importante evento, tratando de poder brindar a quienes compitan, sus equipos y todo aquel que esté vinculado de alguna forma u otra a la actividad y visiten la ciudad, las mayores y mejores comodidades, y como ejemplo, el Ejecutivo Municipal a cedido a la organización, un edificio recientemente inaugurado para residencia temporaria de las delegaciones que visiten la ciudad. La misma cuenta con las siguientes comodidades: 100 camas con sus respectivos colchones, almohadas y frazadas, distribuidas en 10 habitaciones, baños, duchas con agua fría y caliente, cocina, comedor comunitario, y salón de reunión.
Además el C.A.T.J. ha adecuado el predio de la Villa Deportiva, para enclavar en el lugar el Parque de Asistencia, en donde se podrá acampar bajo la fresca sombra que brinda su frondosa arboleda. Este predio cuenta además, con baños, duchas con agua caliente, parrilleros, energía eléctrica e iluminación, amplio y confortable Restaurante y pileta de natación, que estará habilitada a partir del día Viernes 8, para todas las tripulaciones y sus equipos.
Todo
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EL PILOTO NEUQUINO PABLO CACOPARDO REALIZÒ PRUEBAS EN EL SUBARU

(5/12/06)-Cacopardo con Subaru
El neuquino Pablo Cacopardo realizó el pasado domingo unas pruebas al comando del Subaru del equipo Debasa con el que participará desde el viernes en el Gran Premio que se realizará en Alta Gracia, por la última fecha del Argentino donde se consagró campeón anticipado en el Grupo N-3. Cacopardo participará de la prueba buscando adaptarse a un auto de tracción integral, ya que en el próximo certamen estará en la flamante categoría Súper R. El neuquino se mostró entusiasmado con el auto, que difiere totalmente al Renault Clío con el que se consagró campeón argentino y aseguró que "será un lindo desafío participar en el Grupo N-4, aunque sólo lo hacemos con la misión de aprender".
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GRAN PREMIO DEL ARGENTINO DE RALLY EN ALTA GRACIA

(4/12/06)-LA HISTORIA DE ALGUNOS TRAMOS
No hay mucho en la historia del rally nacional páginas escritas en la ciudad del Tajamar, ya que casi nunca se dio una fecha por ese torneo, tan solo el paso de algunos primes, pero sí en lo que hace a campeonatos zonales del Rally Provincial donde comenzaron muchos de los que después fueron destacados volantes y animadores de la actividad en el máximo nivel argentino.- Para esta oportunidad los caminos a utilizar son en los alrededores de Alta Gracia y Villas Ciudad de América que por primera vez transitará el Rally Argentino. Son cuatro tramos para completar 14 pruebas especiales ocho el día sábado 9 con un total 85,53 Km. y seis el domingo 10 con 79,78 Km. totalizando para la carrera 165,61 Km.- Estas puebas estarán compuestas de la siguiente manera:
Río de la Suela - Potrero de Garay: fue escenario en los primeros "Mundiales" en la década del ochenta, largándose desde Bosque Alegre y en esta ocasión será el tramo más extenso de 25,80 Km. que será transitado tres veces en las P:E: 1, 9 y 12.-
Villas Ciudad de América - José de la Quintana: también al igual que el anterior usado en el mundial para la misma época y tiene una extensión de 10,71 Km., con características muy trabadas y será el que más pasadas tendrá, cinco P:E: 2, 5, 8, 10 y 13.-
Barrio Liniers - Tiro federal: el más tradicional en el Provincial, una especie de "super-prime" largo con una primera parte veloz y la final trabada de 3,38 Km. y será utilizado para dos P:E: 4 y 7.-
La Paisanita - Los Aromos: de 10, 42 Km. es el sector que el zonal incorporó hace poco tiempo y ahora será en el Rally Argentino prueba especial en cuatro ocasiones, P:E: 3, 6, 11 y 14 .-
El Parque de Asistencia se armará en los terrenos donde funcionó el Ferrocarril a muy pocas cuadras del centro de Alta Gracia y la rampa de largada será montada frente a Sierras Hotel, que el día anterior será reinaugurado con las reformas que modernizan este sitio histórico del turismo de la Provincia de Córdoba. En el final el podio estrará en el sector de solares que son monumentos que trascienden nuestras fronteras, por que allí vivieron personalidades de repercusión ecuménica.-
fuente:rally agrentino
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EL RALLY ENTRERRIANO FUE SUSPENDIDO PARA LOS DIAS 9 Y 10 DE DICIEMBRE

(4/12/06)-raíz de las lluvias caídas en la mañana del sábado, las autoridades de la prueba conjuntamente con los organizadores del Rally Ciudad de Villaguay, decidieron ayer al mediodía la postergación de la competencia por siete días.De esta manera, la novena fecha de la temporada y premio coronación se estará disputando entre los días 9 y 10 de diciembre, manteniendo el organigrama previsto a excepción de la largada promocional desde la rampa que no se realizará, de acuerdo a lo solicitado por el Auto Club Villaguay.Cuarenta y tres tripulaciones habían cumplimentado las verificaciones previas, y en su gran mayoria han mantenido su inscripción para la semana que viene. De todas maneras el registro de inscripciones se habilita nuevamente hasta las 20:00 hs. del próximo jueves 7 de diciembre.
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DAKAR: VOLKSWEREN PARTICIPARÀ EN LA EDICIÒN DEL DAKAR 2007

(4/12/06)-La fábrica alemana Volkswagen participará en la próxima edición del Rally Dakar 2007 con cuatro coches, que serán más rápidos y ágiles, uno de los cuales será pilotado por el español Carlos Sainz, que participará en esta prueba por segundo año consecutivo.
En la presentación del equipo, realizada en el 'Essen Motor Show' se ha puesto de manifiesto que los nuevos Race Touareg 2, dispondrán de un nuevo motor diesel de cinco cilindros en línea, con una capacidad de 2,5 litros, y que tendrán una potencia de 285 cv.
Carlos Sainz, que participará en uno de estos coches junto con su copiloto, el francés Michel Périn, con el que ha ganado tres etapas en la recientemente disputada 'Challenge del Desierto de los Emiratos Árabes Unidos' ha manifestado en la presentación que: 'el motor no es sólo más potente, sino que además ha ganado en respuesta y elasticidad. Esto nos servirá en el Rally Dakar, que se disputa en condiciones muy diferentes'.
El próximo 6 de enero, en Lisboa, saldrán los cuatro coches que estarán pilotados por el surafricano Giniel de Villiers, segundo en la edición del pasado año, con el alemán Dirk von Zitzewitz; por el el finlandés Ari Vatanen, cuádruple vencedor del Dakar que tendrá como copiloto a la italiana Fabrizia Pons; y por el estadounidense Mark Miller, quinto en el Dakar con el sudafricano Ralph Pitchford, además del equipo Sainz-Périn.
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RALLY RIOJANO:YOMA VINO,Y GANO EL GRAN PREMIO CORONACIÒN

El Piloto Riojano Omar Yoma se diò un gusto, yà consagrado Campeòn Argentino de la clase N4 ligth, venir a ofrendar el mismo a su tierra, a su gente y asì lo hizo, vino participò del Gran Premio Coronación del Campeonato Riojano de Rally que se disputò este fin de semana en la Ciudad de La Rioja, ante una gran cantidad de pùblico que acompañó al rally por los distintos escenarios por donde se disputò.Omar Yoma, navegado por Jorge Maza, al mando de un Subaru Spec de la clase N4 atendido por los los preparadores de Almafuerte en la Provincia de Còrdoba, los Hnos. Barattero ha resultado el ganador absoluto del Rally Riojano, ganando 14 de los 16 especiales en que se ha dividido en las dos etapas previstas.El Gran Premio Coronación ha servido para consagrar a los distintos Campeones y Subcampeones de las 5 categorias que se disputan la misma.En la Clase A7, finalmente y ante el abandono de Luis Lopez, por rotura de motor en el ascenso al Dique Los Sauces, el piloto de Villa Union se quedò con el titulo de Campeòn de la misma.El team Aguilar de Olta se quedò nuevamente con el titulo de Campeon de la clase A6, ya que sus pilotos. Los hnos. De la Vega, son los Campeones de la misma, que a pesar del triunfo de Rodrigo Lopez, a este ultimo no le alcanzo para descontar la ventaja que le llevaba en el Campeonato.Un equipo bien particular y muy sacrificado del barrio San Martín de nuestra ciudad, se llevò el titulo de campeòn de la clase A5, nos referimos a Fabian Lujan, y su fiat 147, que tambien ayer habia abandonado, junto a su oponente Raul Andalor que no pudo seguir.Antonio Tallòn piloto de la clase N6, que ya se habia consagrado Campeon en la fecha anterior, hoy completo el recorrido del rally, aunque reenganchado, en esta clase el Chamicalense Jorge Ochova es el Subcampeón.Y finalmente en la clase N5, como ya informamos, ante la deserción de los dos contendientes al campeonato tanto Bracco, como Sevillano, se viò favorecido el primero y se quedò con el campeonato para alegrìa del team de la calle Irigoyen.
Esta es la clasificaciòn general :) 28 Yoma-Maza Subaru N4 1 1.26.38.9 2)
27 Folledo-Yllanes Mitsubishi N4 2 1.35.25.8 8.46.9 3) 4 R. López-Parisi VW Gol A6 1 1.37.16.7 10.37.8 4) 5 De la Vega-De la Vega Palio A6 2 1.39.23.0 12.44.1 5) 10 Ochova-Dipp VW Gol N6 1 1.39.38.0 12.59.1 6) 14 Flamini-Guevara VW Gol A7 1 1.42.50.5 16.11.6 7) 74 Almonacid-Troncoso Regatta N5 1 1.45.58.8 19.19.9 8) 20 Maciel-Oro R-18 A7 2 1.46.23.8 19.44.9 9) 60 Flores-Fernández VW Gol N5 2 1.50.34.4 23.55.5 10) 112 Sbíroli-Berarducci VW Gol N6 2 1.51.01.8 24.22.9 11) 39 Alvarez-Pizarro VW Gol A6 3 1.53.58.9 27.20.0 12) 49 Zalazar-Del Moral VW Gol A7 3 1.54.15.0 27.36.1 13) 95 I. Chamìa-Menem F-128 A5 1 1.55.17.3 28.38.4 14) 83 H. Chamìa-Chamía VW Gol A7 4 1.57.43.8 31.04.9 15) 93 Deleau-Cobresí F-147 A5 2 2.13.18.9 46.40.0 16) 54 Ocampo-Atencio VW Gol A7 5 2.16.18.7 49.39.8
POSICIONES Así quedaron, en forma extraoficial, las principales posiciones del Campeonato Provincial de Rally 2006 después de las ocho fechas del calendario (Olta, Villa Unión, Anillaco, Chepes, Chamical, Milagro, Chilecito y La Rioja). Clase A7 1) Horacio Chamía-G. Chamía 62 puntos - Campeón 2) Gustavo Flamini-Guevara 45 " 3) Luis López-Ayán 41 " - Subcampeón 4) Adolfo Scaglioni-Barrionuevo 20 " 5) Martín Ocampo-Ferreyra 17 " Clase A6 1) Marcelo De la Vega-De la Vega 123 puntos - Campeón 2) Rodrigo López-Parisi 115 " - Subcampeón 3) Carlos Alvarez-Pizarro 55 " 4) Hugo Elías-González 45 " 5) Nicolás Nieto-Pascualini 43 " Clase A5 1) Fabián Luján-Herrera 79 puntos - Campeón 2) Raúl Andalor-Santi 64 " - Subcampeón 3) Carlos Deleau-Villar 63 " 4) Iván Chamía-Menem 63 " 5) Isidro Ferrá-Ferrá 41 " Clase N6 1) Antonio Tallón-Yllanes 103 puntos - Campeón 3) Jorge Ochova-Dipp 93 " - Subcampeón 4) Federico Sbíroli-Planas 83 " 2) Ezequiel Gordillo-L. Gordillo 72 " 5) Antonio Jatuff-Oro 48 " Clase N5 1) Luis Bracco-Montivero 101 puntos - Campeón 2) Gonzalo Sevillano-Tassart 93 " - Subcampeón 3) Claudio Piozzini-Troncoso 77 " 4) Eduardo Almonacid-Rojas 41 " 5) Miguel Cobresí-Luna 25 "
FUENTE:MARCELINO MERCADO PRENSA DE ARPYN
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RALLY FEDERAL:7º GRAN PREMIO PAGO DE ARECO LO GANO DANIEL MARROCCHI

(4/12/06)-Como sucede en los último siete años, San Antonio de Areco organizó el Gran Premio del Campeonato Federal de Rally,...
...en esta oportunidad, fueron 110 los que cumplieron con la verificación previa y partieron de la rampa encabezada por Juan María Traverso y su Torino de Turismo Carretera, entre los 110 participantes, 19 fueron autos de la Clase N4, lo que seguramente influyó, para que los alambrados del costado del camino, se vieran repletos de público ávido de presenciar el paso de los autos, entre los que se destacaban varios localesDaniel Marrocchi luego de dos carreras sin sumar, salió con todo a buscar la definición en el campeonato absoluto, donde su rival Alejandro Pracht llegaba en posición ventajosa, dirimiéndose todo con la deserción de Pracht cerca del final, en la clase N4 no tuvo rivales el rosarino, culminando con una luz de casi dos minutos sobre Luis PalermoWalter Roldan reafirmó el campeonato ya obtenido con anterioridad, imponiéndose con autoridad entre los A7, el duelo definitorio por la carrera y el campeonato, entre Alberto Fioravanti, Rodrigo Disalvo y Gustavo Paino, lo terminó Fioravanti a su favor, al ganarle por poco menos de 7 segundos a Disalvo Con el campeonato ya definido a su favor, Sergio Topalian sin problemas volvió a ganar, mientras que detrás de él entre Carlos Murrone y Juan Rochaix, definieron el subcampeonato resultando Murrone el beneficiadoOtro campeonato que llegó a la última carrera con dos aspirantes al título, fue el de la clase Z1, con un local, Carlos Martellini y Juan Fernández, este último a pesar de ser el ganador de la carrera, dejó el campeonato en manos de Martellini que arribo como escolta.
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RALLY DE GRAN BRETAÑA:`MARCUS GRONHOLM SE ADJUDICÒ EL RALLY DE GRAN BRETAÑA

4/12/06-El finlandés Marcus Gronholm (Ford) se adjudicó el rally de Gran Bretaña, última prueba del campeonato del mundo de la especialidad sin haber sufrido en la última jornada excesiva presión del austríaco Stohl (Peugeot) y el noruego Solberg (Subaru), segundo y tercero. Los españoles Xevi Pons y Dani Sordo, ambos con Citroen, se clasificaron en quinto y séptimo lugar, respectivamente.
Gronholm dominó a placer la etapa final y ganó tres de las cuatro especiales de que constaba. Su ventaja sobre Stohl y Solberg en la línea de meta fue de 1.35 y 1.55 minutos. A pesar de las duras condiciones de carrera, Gronholm dominó con autoridad la prueba a lo largo de todo el fin de semana y consiguió su séptima victoria de la temporada y la vigésima quinta d e su carrera en el Mundial.
"Es una gran sensación acabar el Campeonato a tan sólo un punto de Loeb. Lo volveremos a intentar el próximo año," asegura Marcus Gronholm, dos veces campeón del mundo pero que este año se ha conformado con el segundo por detrás del francés Sebastien Loeb, campeón por tercer año consecutivo. Manfred Stohl igualó su mejor resultado en el Mundial al terminar en la segunda posición y después de completar un fin de semana sin errores.
El tercer puesto ha sido para Solberg, que fue el más rápido en la última especial del rally. El también finlandés Latvala logró su mejor resultado en una prueba del Mundial al acabar en la cuarta posición.Xevi Pons ha concluido finalmente en quinta posición, con 7,6 segundos de ventaja sobre Chris Atkinson, sexto clasificado.
Para los españoles, la sensación fue agridulce. "He disfrutado con este rally, pero no precisamente hoy. No lo entiendo, no he tenido buenas sensaciones, pero aun así he logrado un buen resultado", afirma Pons. Dani Sordo y el belga François Duval han completado las ocho primeras posiciones de la general, con el piloto español de Kronos a ventajando en 14.3 segundos a Duval.
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RALLY DE GALES:SORDO ES QUINTO Y PONS,SEXTO,TRAS LA PRIMERA ETAPA

(1/12/06)-El nórdico mantiene una dura pugna con el noruego Petter Solberg (Subaru), vencedor del pasado año en el prestigioso RAC, y le aventaja en 25.9 segundos, mientras que el alemán Manfred Stohl (Peugeot) completa el podio provisional.Por su parte, Sordo y Pons fueron mejorando tramo a tramo y además se vieron beneficiados por los fallos de sus rivales, como el abandono de Mikko Hirvonen (Ford) cuando marchaba segundo.Gronholm lideró la etapa en los tres primeros tramos, pero el segundo bucle de especiales no comenzó tan bien tanto para él como para su compañero de equipo, el finlandés Mikko Hirvonen.El Ford de Hirvonen, tocado y hundidoDe hecho, Hirvonen no pudo tomar la salida de la cuarta especial de hoy, ya que tras impactar con una piedra esta mañana en la primera especial, su Ford Focus quedó tocado y los mecánicos no pudieron repararlo en la asistencia de mediodía.Gronholm no fue el piloto más rápido por primera vez en el cuarto tramo cronometrado. El austríaco Manfred Stohl (Peugeot) le arrebató ese privilegio en esa especial, y luego vio como el noruego Petter Solberg (Subaru) igualó su registro en la quinta especial y le superó en la sexta y última de la jornada.Los pilotos de Kronos, Sorod y Pons mantienen una actuación bastante regular en este inicio de rally, en el que han alternado posiciones, desde la quinta a la séptima.Dani optimiza su posiciónSordo fue mejorando en la clasificación general provisional desde la séptima plaza a la quinta en la que finalmente ha concluido la etapa. Pons experimentó una situación similar después de acabar sexto al principio de la segunda manga, puesto en el que cerró la jornada."Hemos hecho un trompo en el inicio del primer tramo pero el resto ha ido muy bien. Estoy contento porque he sabido coger el ritmo de la carrera a pesar de no tener casi referencias. Soy consciente de que con tan poco entrenamiento y experiencia en este rally es complicado estar en los tiempos, pero vamos bien", indicó Sordo.Por su parte, su compañero Xevi Pons se mostró preocupado por la situación del piso, que "está muy difícil por la poca adherencia que ofrece". Sin embargo, reconoció estar satisfecho porque "estamos entre los de delante y ahora debemos centrarnos en no cometer errores en una carrera donde fallar es fácil", apuntó.La segunda etapa del Gales Rally Gran Bretaña está compuesta de siete tramos (Crychan, Epyint y Halfway a los que los pilotos darán dos pasadas, y la jornada terminará con la especial de Cardiff) y 104,30 kilómetros.
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RALLY DE GALES:GRONHOLM.EN EL LIDERATO DESPUES DEL PRIMER DIA

(1/12/06) - Marcus Gronholm ganó el viernes cuatro de las seis primeras etapas del Rally de Gales, la última carrera de la temporada del campeonato mundial.
El finlandés ganó las tres primeras etapas y la quinta en un día plagado por la neblina, el barro y carreteras resbaladizas. El piloto de Ford sacó ventaja de 25 segundos sobre el noruego Petter Solberg, quien busca su quinto triunfo consecutivo en Gales.
"Hoy manejé de forma cuidadosa", dijo Gronholm. "No ataqué mucho".
Solberg ganó la última etapa del día y cruzó la meta segundo en otras dos.
"Marcus fue cuidadoso y tuvo todo bajo control", indicó Solberg. "Tiene mucha experiencia y sabe lo que hace. Sería bueno para mi terminar la temporada con un triunfo, así que ojalá que (Gronholm) de marcha atrás y me de una oportunidad", bromeó.
El austríaco Manfred Stohl ganó la cuarta etapa y quedó en tercer lugar, a 48 segundos de Gronholm. El compañero de equipo de Gronholm, Mikko Hirvonen, se retiró durante la tercera etapa tras dañar su vehículo al pasarle por encima a una roca.
El sábado se disputarán siete etapas, y el domingo cuatro.
El francés Sebastian Loeb ya tiene asegurado el campeonato de pilotos, y Ford el de escuderías.
Loeb se perdió su tercera carrera al hilo por un brazo fracturado
Resultados en el Rally de Gales
1. Marcus Gronholm, Finlandia, Ford, 1 hora, 14.51 segundos.
2. Petter Solberg, Noruega, Suburu, 1:15.17.
3. Manfred Stohl, Austria, Peugeot, 1:15.40.
4. Jari-Matti Latvala, Finlandia, Suburu, 1:16.46.
5. Dani Sordo, España, Citroen, 1:17.02.
6. Xavier Pons, España, Citroen, 1:17.03.
7. Chris Atkinson, Australia, Suburu, 1:17.38.
8. Mark Higgins, Gran Bretaña, Ford, 1:17.44.
9. Francois Duval, Bélgica, Skoda, 1:17.45.
10. Harri Rovanpera, Finlandia, Skoda, 1:18.32.
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RALLY GRAN BRETAÑA:GRÓNHOLM GANA LA PRIMERA ETAPA,

(1/12/06)- Petter Solberg ha acabado el día con buen resultado, consiguiendo otro scratch y superando a Marcus Grönholm por un impresionante margen de 8,6 segundos. “Está yendo muy bien, ahora estoy haciendo los tiempos correctos,” confirmaba el piloto de Subaru.El líder de la prueba, Marcus Grönholm, ha acabado segundo. El piloto de Ford termina la primera etapa con una ventaja de 25,8 segundos respecto a Petter Solberg.Manfred Stohl ha sido consistente durante todo el día. El piloto de OMV ha marcado el tercer mejor crono en la ES6 y se encuentra en tercera posición, 48,1 segundos por detrás de Grönholm. “La especial es más seca de lo que esperaba y está destrozando los neumáticos,” explicaba Stohl. La batalla entre los tres pilotos de Kronos seguía en la ES6. Xevi Pons y Dani Sordo han sido cuarto y quinto respectivamente, Pons 10,5 segundos por delante de su compañero, Sordo, que ahora es quinto en la general... solo nueve décimas por delante de Pons.Henning Solberg ha marcado el sexto mejor tiempo, apenas cinco décimas más lento que Sordo: “Hago lo posible, no hay nada que vaya mal en el coche, solo en el piloto,” admitía el piloto de OMV Peugeot Norway.
Jari-Matti Latvala ha conseguido el séptimo mejor tiempo, acabando la primera etapa en cuarta posición: “Estoy muy sorprendido. No esperaba este resultado, el coche es fantástico y yo lo haré lo mejor que pueda.”Mark Higgins ha logrado el octavo mejor tiempo, perdiendo 39,9 segundos respecto a Petter Solberg. Mark termina la primera etapa en octava posición.François Duval estaba bastante decepcionado con su noveno puesto en esta especial: “He hecho un trompo en un cruce y he perdido cuarenta segundos, muy mal.”Harri Rovanperä ha perdido unos 10 segundos debido a un trompo. El finlandés es décimo en la general, a casi un minuto de Duval, que es noveno.

RALLY ENTRERIANO:1ºRALLY CIUDAD DE VILLAGUAY

(1/12/06)- Con cuarenta y cinco tripulaciones anotadas se cerró en la noche de ayer el registro de inscripciones para el premio coronación de la temporada 2006 del Rally Entreriano.Hoy por la tarde se comenzará con la revisión técnica inicial y el control administrativo de los autos inscriptos y sus tripulaciones. Mientras que, a partir de las 21:30 hs. se realizará la largada promocional de la carrera desde la rampa, ubicada en la plaza principal de la ciudad de Villaguay.Mañana sábado, desde las 12:00 hs. se disputarán las siete pruebas especiales que integran la primera etapa realizando tres pasadas sobre el tramo "Comisaria 1º-Ruta 130" de 13.34 kms. y recorriendo en cuatro oportunidades el trazado del súperprime marcado en el predio del autódromo local, con una extensión de 3.50 kms..El domingo durante la mañana y hasta el mediodia se desarrollará la segunda etapa, compuesta de seis tramos de velocidad, sobre la base de dos trazados diferentes
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G.P.CORONACIÒN: COMPÀS DE ESPERA HACIA EL GRAN DIA

(1/12/06)-Esta tarde desde las 19, la mayoría de las tripulaciones que tomarán parte del Rally Coronación se reunirán en el Predio Ferial para participar de la ceremonia que precede al gran acontecimiento. En caravana se dirigirán al barrio Emanuel Ginóbili donde acompañarán al acto en que se impondrá con los nombres de Raúl Sufán e Iván "Pucho" Pérez a dos calles de ese sector. Luego retornarán al lugar de origen porque ARPyN junto a las empresas que auspician el rally provincial realizarán el lanzamiento simbólico de la competencia que cerrará la temporada, con la presencia de invitados especiales como el reciente campeón nacional Omar Yoma. Desde las 21 desfilarán por la rampa todas las tripulaciones, habrá fuegos artificiales y desfilarán las bastoneras Guardianas de Sol que dirige la profesora Susana Cortez. Después las tripulaciones quedarán liberadas, seguirán en reposo a la espera del gran día cuando el sábado salgan a desafiar el clásico Puerto Alegre-El Ombú, segmentado en dos fracciones y también con dos pasadas. La tarea administrativa empezará a las 8 de mañana para las máquinas de los grupos N5 y N6, de 9 a 10 será para los autos de clase A (5, 6 y 7) e invitados. A las 11 partirá la primera tripulación desde el parque de asistencia que funcionará en el predio ferial.
fuente:ARPYN
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RALLY DE GALES GRAN BRETAÑA:SOLBRG E HIRVONEN,LOS MAS RAPIDOS EN EL SHAKEDOWN

(30/11/06)-La sesión de shakedown del Rally de Gales GB ha tenido lugar esta mañana en el Bosque de Penllergaer, a tan solo cuatro kilómetros del parque de asistencia. Bajo un cielo con nubes y una temperaturas de unos 10ºC, los pilotos han tenido la última oportunidad de evaluar la mejor puesta a punto de sus coches teniendo en cuenta para ello la previsión de lluvia que existe para mañana. Dani Sordo ha dañado una de las suspensiones de su Xsara al impactar con una piedra. El equipo Kronos ha tenido que reparar su coche y enviarle después a realizar una última pasada a la especial habilitada para el shakedown de 3,90km. Petter Solberg y Mikko Hirvonen han marcado un tiempo idéntico y han compartido la primera posición en esta sesión de shakedown. Henning Solberg ha concluido con el tercer mejor crono al volante de su Peugeot 307 WRC.
Por detrás del trío de cabeza ha concluido Marcus Gronholm, en cuarta posición, y el resto de los ocho primeros clasificados: Dani Sordo (5º), Manfred Stohl (6º), Chris Atkinson (7º) y Jari-Matti Latvala (8º).Tras la sesión de shakedown, los pilotos han vuelto a la asistencia, donde los equipos prepararán los coches para la ceremonia inaugural de la prueba esta tarde en el Millenium Stadium.
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SE PRESENTÒ EL MUNCHI`S SPORT WORLD RALLY TEAM

(30/11/06)-En la mañana de hoy en el noveno piso del Automovil Club Argentino de calle Libertador en Capital Federal se presentó oficialmente el Munchi´s Sport World Rally Team, equipo completamente argentino que disputará la próxima temporada 10 competencias por el Campeonato del Mundo de la especialidad.

Frente a la prensa especializada y encabezando la mesa principal estuvo el Ing. Carlos Garcia Remohí, Presidente de la CDA del ACA, junto a los binomios Luis Perez Companc, José María Volta y Juan Pablo Raies, Jorge Perez Companc.

En la oportunidad se brindaron diferentes detalles de este equipo argentino que tomará parte del certamen 2007 como ¨constructor 2 FIA¨, utilizando sendos Ford Focus WRC06.

Este equipo presentado en la mañana de hoy también contará con la inclusión de un navegante de reserva que será el carlospacense José Diaz, actualmente compitiendo con Nicolás Raies en el nacional y por supuesto la coordinación general estará a cargo del navegante dos veces campeón del mundo del grupo N, Martín Miles Christie.

Equipo Munichi´s Sport World Rally Team

Pilotos: Luis Perez Companc y Juan Pablo Raies
Navegantes: José María Volta y Jorge Perez Companc
Navegante de reserva: José Diaz
Coordinación General: Martín Christie
Autos: Ford Focus WRC06
Carreras a competir: Suecia, México, Portugal, Argentina,España, Italia, Grecia, Nueva Zelanda, Japón y Gales
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RALLY ENTRERRIANO:1 RALLY CIUDAD DE VILLAGUAY PREMIO CORONACIÒN

(30/11/06)-Restando poco mas de dos días para el cierre se inscripciones suman veintiseis las tripulaciones anotadas para participar el el Premio Coronación del Rally Entrerriano.La primera edición del Rally Ciudad de Villaguay se disputará el próximo fin de semana, siendo la novena fecha en la temporada 2006 de la especialidad.La carrera se desarrollará en dos etapas recorriendo trece pruebas especiales, sobre tres tramos de ruta diferentes transitando caminos vecinales de Villaguay, y un súperespecial ubicacado en el predio del autódromo local. La actividad previa de la competencia comenzará en la tarde del próximo viernes 1 de diciembre, a partir de las 17:30 hs. y hasta las 20:30 hs. se cumplirá con la verificación técnica y administrativa inicial (continuando el sábado por la mañana entre las 8:30 hs. y las 10:00 hs.) en Bochatton GNC, ubicado en Michelena 453; posteriormente, desde la 21:30 hs. se llevará a cabo la largada promovional desde la rampa, que se ubicará frente a la sede municipal local
el sabado comenzara todo a partir de las 12.18hs con el PE1 comisaria 1ª-ruta 130 de 13.34kms
para finalizar co el PSE-autodromo de 3.50kms.a partir de las 17.15hs.
el domingo comienza todo apartir de las 8.58hs.con el PE 8 las rosa-aeroclub de 12.18kms para finalizar con el PE 13 escuela gallo-cementerio de 10.85kms.
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DAKAR:RETO HISTORICO PARA LOS EQUIPOS REPSOL

(30/11/06)-En coches, también competirán el belga Stéphane Peterhansel, ocho veces campeón de la prueba (seis en motos y dos en coches) y el japonés Hiroshi Masuoka, ganador en dos ocasiones en coches. Además, en motos estará el italiano Giovanni Sala, tercero el año pasado.
De este modo, los pilotos del Repsol Mitsubishi Ralliart serán Stéphane Peterhansel, Hiroshi Masuoka, Luc Alphand y Nani Roma, mientras que el Repsol KTM Team estará compuesto por Marc Coma, Jordi Viladoms y Giovanni Sala.
Repsol busca dar continuidad así a la exitosa temporada 2006, en la que se han conseguido los títulos en la categoría de MotoGP del Mundial de Motociclismo, con Nicky Hayden, en el Campeonato del Mundo de trial femenino, con Laia Sanz, y en la edición de Raids, con el propio Marc Coma.
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RALLY ARGENTINO:JORGE MOREYRA Y SEBASTIÀN ABRAMIAN POR EL CAMPEONATO DE LA CLASE N2

(30/11/06)-En la Clase N 2 dos jóvenes pilotos llegan a la última fecha separados por 5 puntos y con tres victorias cada uno. Jorge MOREYRA de Catamarca es lider con 112 puntos luego de ganar en Río Ceballos, Bariloche y Neuquén, y Sebastián ABRAMIAN de Villa maría escolta con 107 puntos habiendose adjudicado Traslasierra, San Juan y Concepción del Uruguay.- A lo largo de toda la temporada ambos pilotos fueron alternandose en el liderazgo del campeonato, pero con una diferencia notable con los otros competidores del grupo, tanto que el tercero Luis VEGA vencedor en dos competencias, aparece con 73 puntos y los restantes a más de 50 puntos.- Cualquier resultado más allá de coronarse campeón uno de ellos, MOREYRA y ABRAMIAN son dos promesas en el ámbito del Rally Argentino, con amplias posibilidades para afrontar en el futuro otros grupos con mayores exigencias.-
Jorge MOREYRA22 añosNació en CatamarcaClase N2 Auto: Fiat PalioEquipo: JAM RALLY - CatamarcaNavegante: Daniel SILVAFue Campeón Provincial y del NOA año 2002Campeón 2003 Copa Palio en el Rally Argentino (Primer Campeón Copa Palio)Sebastián Abramián debutó en el automovilismo deportivo en marzo de 2005 con solo 17 años en el Rally de Villa Dolores con un Fiat Palio, competencia válida por el campeonato cordobés de la especialidad, en tanto que a nivel nacional lo hizo en el rally de Catamarca en la misma temporada. En la 3ra. presentación de su carrera deportiva y en ocasión de disputarse el rally de Concepción del Uruguay 2005, logró su primera victoria en la Copa Palio demostrando una rápida adaptación y un aprendizaje sin pausas con sus recientemente cumplidos 18 años. Como parte de un crecimiento sostenido, Sebastián ha asegurado para el próximo año su participación en la recientemente creada división de Subaru Súper "R", la monomarca con autos de tracción integral que intervendrá como parte de Rally Argentino. Sebastián ABRAMIAN19 añosNacio en Villa MaríaClase N2Equipo D.S. CompeticiónNavegante Ezequiel "Paco" QUERAL
FUENTE:RALLY ARGENTINO
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RALLY DE LA RIOJA CORONACIÒN

(29/11/06)-A tres días del Rally Coronación hay medio centenar de tripulaciones que confirmaron su participación, la mayoría de quienes vienen luchando por el Campeonato Provincial, algunos debutantes y quienes lo harán en calidad de invitados, como el reciente campeón nacional Omar Yoma.Durante la conferencia de prensa que se brindó ayer en sede de ARPyN, el presidente de la entidad, Oscar Chamía, rescató "debemos valorizar el trabajo coordinado con la Policía, no tan sólo por lo que estamos haciendo para el Coronación sino también agradecer el amplio apoyo que nos han brindado en todas las fechas que hemos visitado por distintos lugares de la Provincia. Ellos "han actuado con profesionalidad. También mantuvo palabras de elogio para con la prensa porque "sin su apoyo el rally no hubiera progresado de la manera que lo hizo". Y puntualizó "el Gran Premio Coronación tiene una motivación muy especial, no solamente porque corona un año de actividad, también por el puntaje adicional y porque se resuelven los campeones y subcampeones en todas las categorías". Por último resaltó el agradecimiento "al Gobierno de la Provincia a través de la Agencia de Deportes y del secretario Adolfo Scaglioni, que pusieron todo a disposición". Mientras que Pablo Lecco como director de la prueba y Flavio Bolognesi a cargo de la seguridad, adelantaron "el tramo Juramento-Autódromo que transita por una zona urbanizada, tendrá 40 efectivos para controlar al público". Mientras que "en el tramo del dique Los Sauces habrá ambulancias en los extremos del prime y la gente del CAPE que colaborará en la parte de la cuesta. También resaltaron que "los pilotos invitados largarán después de los pilotos ranqueados por el campeonato en cada una de las categorías y en el superprime en el autódromo largan dos autos simultáneamente. Lecco adelantó que la rampa simbólica será el viernes a partir de las 21,30, pero desde las 19 en el predio ferial se realizará una concentración de todas las tripulaciones para dirigirse al barrio Emanuel Ginóbili, "donde se homenajeará a Raúl Sufán e Iván Pérez con sus nombres a calles de ese sector". EL CANDIDATO Sabido es que en ARPyN se avecinan tiempos de cambios, ya que en el mes de enero habrá asamblea ordinaria para elegir nuevas autoridades. El nombre que más suena para suceder a Chamía en la presidencia de la institución es Adolfo Scaglioni, quien a su turno manifestó "no es momento de candidaturas, estamos colaborando y tratando de canalizar las energías ya que no estamos arriba de un auto para que todo salga lo mejor posible. Esta es una actividad que ha permitido crecer a los departamentos del interior, promovido un movimiento económico importante y la gente espera ansiosa cada una de las fechas. Es responsabilidad de todos los que conformamos ARPyN hacerlo crecer año a año".
Ffuente:arpyn
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RALLY NOA EL CORONACION SE EFETUARÀ DEL 15 AL 17 DE DICIEMBRE

(29/11/06)-A los cambios de sede que sufrió el Gran Premio Coronación del Rally Provincial, se les sumó una postergación en su fecha de realización. Según informó la Federación Tucumana de Automovilismo Deportivo, la prueba, que también cerrará la temporada del NOA, fue programada para entre el 15 y el 17 de diciembre. Será en dos etapas bien diferenciadas: una por la ruta entre Papel del Tucumán y El Siambón, y otra en los alrededores de El Cadillal.Uno de los problemas que debieron resolverse para programar la fecha fue el presupuestario. Finalmente, aparecieron aportes hechos por una entidad en formación, la Asociación Tucumana de Automovilismo. Todo esto llevó a que se acortaran los tiempos de gestión de los distintos permisos y que se complicara lo relacionado con la seguridad de la prueba. Otro inconveniente era la ubicación del parque de asistencia. En ese sentido, se llegó a un acuerdo para instalarlo en el predio del Automóvil Club Argentino, ubicado en Paso de Las Lanzas.La carrera se largará el viernes 15 en la plaza Independencia. En la primera etapa, el sábado 16, se unirá la planta de Papel del Tucumán con El Siambón, en dos tramos de velocidad libre con largada y partida desde Potrero de Las Tablas. Tras un parque de asistencia, se afrontarán los tramos en descenso. En la segunda etapa, el domingo 17, habrá seis especiales: El Cadillal-Ticucho, Los Nogales-La Salina y El Timbó-Paso de Las Lanzas (todos con dos pasadas).De este modo, se completarán las 10 pruebas especiales de las que constará la competencia, en la que habrá varios títulos en juego en los dos campeonatos.
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RALLY:TUCUMAN EL GOBERNADOR DE TUCUMAN,`JOSÈ ALPEROVICH FELICITÒ A ROBERTO SANCHEZ POR SU DOBLE TITULO

(29/11/06)-El encuentro se realizó en Casa de Gobierno y duró 10 minutos. El gobernador confirmó el apoyo oficial para el fecha del Argentino que se haga en Tucumán. Su próximo gran desafío será la definición del certamen nacional en Córdoba.

Un distendido encuentro mantuvo ayer Roberto Sánchez con el gobernador de la provincia, José Alperovich. En la reunión efectuada en Casa de Gobierno -que duró unos 10 minutos-, también estuvieron presentes el subsecretario de Deportes de la provincia, José Banegas y el legislador Regino Amado. El mandatario felicitó al piloto por el doble título que obtuvo en Punta del Este, en el marco del Sudamericano de Rally. Y, entre otras cosas, le confirmó el apoyo oficial para la fecha que por el Argentino se hará en Tucumán en 2007.
Sánchez toma el futuro con calmaLa emoción del recibimiento en su Concepción natal tras conquistar el doble título Sudamericano de rally aún le dura. Las imágenes se precipitan en el recuerdo de Roberto Sánchez: la llegada, la euforia, la caravana por el centro de la ciudad, los saludos. El piloto LA GACETA, empapado por la lluvia y por la sidra que le arrojaron sus seguidores, agradeció sonriente tanto afecto. Abrazó a todos, apretó cientos de manos y firmo autógrafos por doquier.
- ¿Y ahora cómo sigue todo?- De momento, la cuestión pasa por ponerme al día con las cosas de la empresa, disfrutar con mi familia y prepararme para otro viaje que haré el sábado a Buenos Aires, donde la empresa Refinor me hará una distinción.
- Y después a enfrentar el último desafío del año...- Es así. La idea es viajar el miércoles próximo hacia Alta Gracia para aclimatarme para lo que será la definición del Nacional. No voy a hacer pruebas antes.
- ¿Con qué mentalidad irá a esa definición?- Soy realista en cuanto a que, para que Federico Villagra no sea campeón, tienen que clasificarse dos pilotos antes que él. Y que uno debo ser yo. La situación no es sencilla, pero hay que afrontarla.
- ¿Ya pensó qué hará en 2007?-Por ahora no tengo planes. No sé si haré sólo el Argentino, o el Sudamericano o si volveré a correr por los dos torneos. Tengo que conversarlo con mis auspiciantes.
- ¿Cambiará de auto?- Para hacerlo, debo comprar ya mismo uno nuevo, para que lo armen con tiempo. Y no tengo dinero para hacer eso ahora.
FUENTE:la gaceta
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RALLY FEDERAL:7º GRAN PREMIO PAGO DE ARECO

(28/11/06) RALLY FEDERAL 7º GRAN PREMIO PAGO DE
ARECO,2 Y 3 DE DICIEMBRE DEL 2006
en los últimos seis años, cierra la temporada del Campeonato Federal de Rally, a practicamente una semana del cierre de las inscripciones, cierran en la tarde del jueves, ya suman 119 los formalizaron su inscripción, de los cuales 20 son participantes de la Clase N4,"participaran todos los binomios anotados en la n4" en esta carrera se dirimen los torneos de las clases A6 y Z1, la primera con tres aspirantes que llegan pracicamente empatados a esta instancia, Rodrigo Disalvo con 60 puntos; Alberto Fioravanti con 59 y Gustavo Paino con 58, mientras que en la promocional la definición será entre Carlos Martellini (66 ps) y Juan Fernandez (61,5 ps.). Daniel Marrocchi ya es campeón en la N4; Walter Rodan está consagrado en la A7; Alejandro Pracht entre los N3 y Guistavo Topalian en la N2.
todo comenzara el sabado 2 de diciembre con el pe 1est.las lilas de 23.42kms ha partir de las 12.13hs para finalizar con el pe 9 el durazno de 5.46kms.ha partir de las 17.27hs.
el domingo 3 de diciembre comenzara todo con el pe 10 est.las lilas de 23.42kms ha partir de las 9.13hs para finalizar con el pe 14 el durazno de 5.46kms ha partir de las 12.47hs
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RALLY MUNDIAL ;RALLY DE GRAN BRETAÑA 16ª FECHA ULTIMA DEL CAMPEONATO

gales rally gran bretaña cronograma
1ª Etapa : Viernes 1 de diciembre
09h17 : ES 1 Port Talbot 1 (17,41 km)
10h02 : ES 2 Resolfen 1 (24,49 km)
10h54 : ES 3 Rheola 1 (27,81 km)
12h11 : Reagrupamiento en Swansea (15')
12h26 : Asistencia A en Swansea (30')
13h33 : ES 4 Port Talbot 2 (17,41 km)
14h18 : ES 5 Resolfen 2 (24,49 km)
15h10 : ES 6 Rheola 2 (27,81 km)
16h27 : Asistencia B en Swansea (45')
2ª Etapa : Sábado 2 de diciembre
07h20 : Asistencia C en Swansea (10')
08h50 : ES 7 Crychan 1(19,47 km)
09h24 : ES 8 Epynt 1 (13,76 km)
10h01 : ES 9 Halfway 1 (18,37 km)
11h132 : Reagrupamiento en Swansea (15')
11h47 : Asistencia D en Swansea (30')
13h37 : ES 10 Crychan 2 (19,47 km)
14h11 : ES 11 Epynt 2 (13,76 km)
14h48 : ES 12 Halfway 2 (18,37 km)
17h06 : ES 13 Cardiff (1,10 km)
18h26 : Asistencia E en Swansea (45')
3ª Etapa : Domingo 3 de diciembre
06h40 : Asistencia F en Swansea (10')
07h47 : ES 14 Brechfa 1 (28,89 km)
08h44 : ES 15 Trawscoed 1 (27,11 km)
10h09 : Reagrupamiento en Swansea (10')
10h19 : Asistencia G en Swansea (30')
11h46 : ES 16 Brechfa 2 (28,89 km)
12h43 : ES 17 Trawscoed 2 (27,11 km)
14h11 : Asistencia H en Swansea (20')15h41 – Ceremonia del Podio en Swansea
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5º RALLY DE LA RIOJA "GRAN PREMIO CORONACIÒN" CRONOGRAMA

(28/11/06)-viernes 1º de diciembre a partir de las 15 horas, se comiencen las inscripciones, màs tarde se dirigiràn en caravana y participen de una ceremonia de acompañamiento a la imposición de nombre de : Raul Sufàn e Ivàn “Pucho” Perez, a unas calles del Barrio Emanuel Ginòbili, para luego retornar al predio al Parque Cerrado, y dar comienzo a partir de las 21 horas del Lanzamiento del “Gran Premio Coronaciòn” con el desfile de todos los autos de rally por la Rampa, anunciados con fuegos de artificio y la presencia de las promotoras de los distintos Sponsor que acompañan al rally.
El día Sabado 2 de Diciembre a partir de las 08,00 de la mañana, se comienza la verificaciòn administrativa y tecnica definitiva, y a artir de las 11 horas se pondrà en marcha el rally cuando desde el Parque de Asistencia, los autos se dirijan en enlace hasta Puerto Alegre, para dar comienzo a las pruebas especiales 1 y 2 , y desde el Ombù retornar al punto de pàrtida para una asistencia tècnica, y luego repetir el mismo recorrido completando las P.E. 3 y 4. La jornada sabatina finaliza con los super-prime 5 y 6 en el Autódromo La Rioja, dando por finalizada la 1ra. Etapa.
El Dìa Domingo 3 de Diciembre, nuevamente a las 08,00 hs. està en marcha la segunda etapa, y se dirijen a frente al Hipódromo de Fabro, y comienza la P.E. 7, que atravieza la Cantera de Gachon, llega a la escruta 38, y finaliza frente a la Usina Norte.En enlace se dirigen a la calle Juramento y Rio la Rodadera, para iniciar la P.E. 8, hacer un recorrido por la zona oeste de la ciudad, luego ingresar a frente al barrio Julio Corzo, y bordeando la costanera del rio, llegar hasta la calle Cabo 1º Rodríguez e ingresar al Autòdromo La Rioja, y finalizar allì.Completan este tramo con la P.E. 9, de San Francisco a Los Changos, que nace frente al Bº Panamericano, rumbo al Sur, pasa por frente del Golf Club, atravieza la Avda. Circunvalación y se introduce a la Cantera Las Garrochas, y finalizar a la altura del Bº Saviore, en la antigua Ruta 38, que luego se dirijan en enlace hasta el Parque de Asistencia, para las reparaciones correspondiente, y luego repetir las pruebas especiales de igual modalidad que los anteriores completando las P.E. 10-11 y 12.Continua esta etapa con el plato fuerte de la Jornada, el màs clásico de todos los primes del Rally Riojano, la trepada y bajada al Dique Los Sauces, por el cual han pasado muchisimas figuras del ambiente rallystico Argentino, estas seràn las pruebas especiales Nº 13 y 14. y finalmente finalizar la jornada con el superprime del Autordromo La Rioja.Finalmente quienes hayan sobrevivido, quienes se hayan consagrado Campeones de cada Clase ( A 7, A 6, A 5, N5 y N6 –En este caso Tallòn es el Campeon ), quienes hayan sido màs inteligentes, seràn los que subiràn a la Rampa final, para la consagración.Cronograma definitivoCRONOGRAMA: Gran Premio Coronaciòn Viernes 1º de Diciembre de 2006 21,00 hs Predio Ferial- Verificaciòn Administrativa y Tècnica previa Rampa Especial Control Lugar Distancia Paso 1º auto Cierre de ruta.
Primera Etapa: Sàbado 2 de Diciembre de 2006 Verificaciòn administrativa y Tècnica previa- Predio Ferial -08,00 hs Salida P. de Asistencia- Predio Ferial 11,00 hs P.E. 1 Puerto Alegre- La Lancha 21,100 km 11,28 hs 10,25 hsP.E. 2 El Cantadero- El Ombù 13,400 km 12,06 hs 10,53 hsP. de Asistencia- Predio Ferial P.E. 3 Puerto Alegre- La Lancha 21,100 km 13,26 hs 11,23 hsP.E. 4 El Cantadero- El Ombù 13,400 km 14,04 hs 12,51 hsP. de Asistencia- Predio Ferial P.E. 5 Autòdromo La Rioja 2,800 km 15,27 hs 14,24 hsP.E. 6 Autòdromo La Rioja 2,800 km 15,33 hs 14,30 hsP. de Asistencia- Predio Ferial Parque Cerrado- Predio Ferial 16,36 hs Totales 74,600 km
Segunda Etapa: Domingo 3 de Diciembre de 2006 Salida Parque Cerrado- Predio Ferial 08,00 hs. P. de Asistencia- Predio Ferial P.E. 7 H. Fabro- Usina Norte 4,000 km 09,16 hs 08,13 hsP.E. 8 Juramento- Autòdromo 6,100 km 09,29 hs 08,26 hsP.E. 9 San Francisco- Los Changos 8,800 km 09,42 hs 08,39 hsP. de Asistencia- Predio Ferial P.E. 10 H. Fabro- Usina Norte 4,000 km 10,45 hs 09,42 hsP.E. 11 Juramento- Autòdromo 6,100 hs 10,58 hs 09,55 hsP.E. 12 San Francisco- Los Changos 8,800 km 11,11 hs 10,08 hsP. de Asistencia- Predio Ferial P.E. 13 Las Padercitas-D. Los Sauces 8,900 km 12,44 hs 11,41 hsP.E. 14 D. Los Sauces- Las Padercitas 8,800 km 13,57 hs 11,54 hsP. de Asistencia- Predio Ferial P.E. 15 Autodromo La Rioja 2,800 km 15,20 hs 14,17 hsP.E. 16 Autodromo La Rioja 2,800 km 15,26 hs 14,23 hsP. de Asistencia- Predio Ferial Parque Cerrado- Predio Ferial 16,29 hs Totales 61,100 km Totales Generales 135,700 km
fuente:marcelino mercado prensa de arpyn
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RALLY: ROBERTO SÀNCHEZ REGRESÒ CON TODA LA GLORIA A CONCEPCIÒN

(28/11/06)-CONCEPCION.- Se está haciendo una linda costumbre. A pesar de la intensa llovizna, Concepción se volvió a vestir de fiesta para recibir a Roberto Sánchez, flamante campeón Sudamericano de Rally.Sus amigos lo esperaron en una estación de servicio ubicada en la entrada de la ciudad y, desde allí, tras recibirlo con honores, se dirigieron en caravana hacia la plaza Mitre y el centro concepcionense.“Tenemos un hombre sumamente profesional, humilde, sencillo, y muy querido, que representa de la mejor manera a Concepción. Por eso vinimos a darle la bienvenida que se merece”, comentó Gustavo Valeros, vicepresidente del Auto Club Concepción. Unos minutos después se desataron la euforia y los aplausos con el arribo del campeón. “Me siento muy satisfecho por lo que hicimos con mi navegante Edgardo Galindo, los preparadores Barattero, y mucha otra gente que trabaja. Además agradezco el permanente apoyo de mi familia y de mis amigos”, comentó Roberto Sánchez al bajarse del auto y luego de los numerosos abrazos recibidos.“Conseguimos el objetivo que nos propusimos en estas dos últimas carreras, en Chile y en Uruguay, al poner todo nuestro empeño y profesionalismo para alcanzar el éxito”, dijo el piloto LA GACETA. “Pudimos traer a Tucumán un título después de dos años, que permite volver a poner arriba el automovilismo de Concepción”, añadió Sánchez.“Ahora me voy a descansar, pero sólo un poco, y a disfrutar de este título con mi esposa Susana, mis hijas y mis padres, ya que en unos días tengo que prepararme para el rally de Alta Gracia, el próximo por el Argentino”, destacó Sánchez. (C)
fuente:la gaceta
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RALLY DE MONZA:VALENTINO ROSSI GANO LA PRUEBA CON FORD FOCUS

(27/11/06)-Valentino Rossi no sólo es magistral sobre dos ruedas. También lo es a cuatro.
El siete veces campeón mundial de motociclismo ganó el domingo el Rally de Monza, una prueba de exhibición de dos días que se disputa en el autódromo anfitrión del Gran Premio de Italia de Fórmula Uno.
Al volante de un Ford Focus, el piloto de 27 años barrió con las siete etapas de la distancia de 136,4 kilómetros con tiempo de 1 hora, 11 minutos y 23.7 segundos. Superó por un segundo de diferencia a un lote que incluía al francés Didier Auriol, campeón mundial de rallies en 1994 y quien terminó duodécimo.
"Tengo que admitir que ganar un rally me da la misma clase de emoción que en MotoGP", dijo Rossi. "El coche estuvo perfecto y, sobre todo, no cometí errores, que es lo que cuenta".
Rossi es un aficionado de los rallies y considera la disciplina como su segunda pasión después del motociclismo.
El italiano compitió en el Rally de Nueva Zelanda en un Subaru privado a comienzos de mes y figuró décimo, a 20 minutos del triunfador, el finlandés Marcus Gronholm.
"El Doctor", el apodo con el que se le conoce a Rossi en el motociclismo, también dijo que competirá en el próximo Rally de Gales.
"(El mundial de rallies) podría ser mi futuro tras la MotoGP", dijo Rossi. "Pero la Fórmula Uno es otra de las alternativas".
Rossi ya ha hecho pruebas con Ferrari y Mercedes, equipos de F1, logrando buenos tiempos.
Por ahora, sin embargo, Rossi está bajo contrato con Yamaha en MotoGP y tiene como objetivo en la próxima temporada recuperar la corona que el estadounidense Nicky Hayden le quitó en el último mundial.
"El año que viene, los pilotos, comenzando con Hayden, son casi todos jóvenes y voy a tener que rendir al máximo para que no me jubilen", dijo Rossi.
Rossi, quien ha sido campeón mundial en las categorías 500cc, 250cc y 125cc, se quedó con las ganas de llevarse su quinto título sucesivo en la MotoGP este año.
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KRONOS TOTAL-CITROEN XSARA WRC LISTOS PARA LA ULTIMA FECHA DEL MUNDIAL EN GRAN BRETAÑIA

(27/11/06)-El piloto español Dani Sordo (Citroën) auguró un rally "difícil" en Gales donde concluye este fin de semana el Campeonato del Mundo y recordó que su objetivo será el mismo que en las anteriores citas, seguir aprendiendo para la próxima temporada."No me preocupa que sea un rally nuevo para mí, también lo eran los cinco anteriores. Aunque el campeonato de pilotos y de marcas esté decidido, el objetivo en esta prueba es el mismo de siempre: terminar para acumular la mayor experiencia y el mayor número de kilómetros posibles para que, de cara al próximo año, pueda contribuir al máximo con mi equipo en el campeonato de marcas", aseguró con contundencia.El de Torrelavega destacó que en el RAC la meteorología cumple un papel muy importante. "Es una carrera difícil, en general rápida, y en la que podremos encontrar de todo en algunas zonas. Para mí va a ser importante que no haya niebla en los reconocimientos, con el fin de poder tomar unas buenas notas", indicó.El campeón del mundo júnior de la pasada temporada hace una "buen balance" de este año. "Hicimos un muy buen comienzo de temporada y ello propició que Citron se fijara en mí. La segunda mitad no fue lo bien que hubiera querido, pero ahora todo ha vuelto de nuevo a su sitio", comentó.El cántabro se queda con el Rally de Catalunya por haber competido en casa. "Repasando mis participaciones, estoy muy contento con la actuación en Nueva Zelanda, y también destacaría el podio de Cerdeña, aunque desde luego el rally del que mejor recuerdo tengo es Catalunya", finalizó
XEVI PONS CON EL CITROEN XSARA NUMERO UNO,
Pons: "Voy con mucha confianza"Por su parte, su compañero de equipo Xevi Pons aseguró que llega con la moral por las nubes después de sus últimas actuaciones, que le permitirán pilotar una vez más el Xsara número uno. "Estoy muy contento con los resultados de las últimas pruebas, han ido estupendamente, y voy con mucha confianza de poderlo hacer igualmente bien en Gran Bretaña", comentó.El catalán afirmó que el RAC le gusta "mucho" aunque es una prueba "muy difícil". "Las condiciones meteorológicas, sin duda, serán el principal hándicap. Además, este año hay tramos con partes nuevas y otros que se recorren a la inversa respecto al pasado año, por lo que tomar buenas notas va a ser muy importante", explicó.El de Manlleu no saldrá con un objetivo prefijado. "Nuestro planteamiento, como en los rallys anteriores, es salir a hacer nuestra carrera y, según como vayamos evolucionando, decidiremos actuar de una manera u otra al final de la misma, todo ello para lograr el mejor resultado posible", añadió.Por último, Pons dio las gracias a los ingenieros de Citron y el equipo Kronos pues con ellos "es imposible no progresar". "He aprendido muchas cosas a nivel personal y técnico en 2006. Y cuando aprendo algo no lo olvido jamás. Espero aplicar todo lo aprendido la temporada que viene", finalizó.
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RALLY DE DEAN FUNES:GABRIEL ALLASIA SE ADJUDICÒ EL RALLY EN EL GR.V-B

RALLY PROVINCIAL DE CORDOBA 2006
(27/11/06)-Gabriel Allasia, el ganador de la clase N4 B.
La penúltima fecha del campeonato cordobés de rally disputada este fin de semana con epicentro en la localidad de Deán Funes, encontró en el piloto villamariense Gabriel Allasia, al ganador de la clase N4 B, navegado por el experimentado Rodolfo Amelio Ortiz. Apoyado por la estructura del Raies Competición, Gabriel logró adjudicarse una de las competencias más técnicas de la temporada, rally que por las características de sus caminos, se presenta como una de las mejores de la temporada. Éste, el segundo triunfo de la temporada tras haber ganado en Villa Dolores, no fue una tarea fácil, ya que un par de errores lo alejaron a Allasia de los tiempos en los que había comenzado la carrera, teniendo en cuenta que en los primeros especiales se mantuvo entre los cuatro primeros lugares de la clasificación general, por delante de autos de última generación y sin las limitaciones que impone la clase N 4 clase B. Habiendo ganado su división y recuperando la cuarta plaza en la general, arribado al parque final Gabriel Allasia reseñaba de la siguiente manera esta competencia: "Fue una carrera muy difícil y en la que con total honestidad perdí la concentración y cometí algunos errores, después de tener un buen comienzo, pero definitivamente no anduve como esperaba". "Si bien es cierto que el triunfo llegó tras la salida del camino de "Choper" (Cantón); en San Francisco abandoné cuando estaba ganando la general. Así son las carreras y sabemos que esto puede ocurrir". "Indudablemente que estoy contento por el triunfo, aunque no me siento totalmente conforme, ya que sé que podría haber estado mejor en los tiempos y pelear de igual a igual". "Por el resto de las condiciones todo anduvo bien y ahora comenzaremos a evaluar qué vamos a hacer en la próxima temporada".
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RALLY DE DEAN FUNES:MAURO CRAVERO ARRIBÒ 3º Y OBTUVO EL CAMPEONATO EN EL GRUPO N4

(27/11/06)-El piloto riotercerense Mauro Cravero arribó en la tercera ubicación en el Rally de Deán Funes, anteúltima fecha del campeonato cordobés de la especialidad y obtuvo la corona de campeón en el Grupo N4, su tercer título personal, el primero en la Clase N4.En una etapa donde sobre el final del día apareció la lluvia y el barro sumado a los emocionantes caminos que brindaba el valle de Tulumba. Mauro no arriesgó y a pesar de perder la segunda ubicación en el último tramo en manos de su rival directo Nicolas Fermi, le alcanzó para obtener el cetro de campeón. De ésta forma Mauro y su hermano Claudio lograron el objetivo trazado a principio de la temporada, estar lo más alto posiblepelear el campeonato y terminar consiguiéndolo a falta de una fecha para finalizar el calendario en su primer año dentro de la categoría con el Subaru Impreza.
Mauro Cravero: “Estamos muy contentos de haber logrado el título en forma anticipada, lo vinimos a buscar y por suerte se nos dio. Salimos esta mañana a cuidar la segunda ubicación, en el segundo especial se empezó a complicar la carrera por la lluvia, me cuidé por demás y perdí algunos segundos; ya sobre el final decidimos no arriesgar, los caminos estaban difíciles de transitar por el barro, hicimos números y terminando terceros éramos campeones, pudimos lograr el cometido. El auto hoy funcionó bien a pesar de seguir con algunos problemas con el turbo, pero se comportó de la mejor manera. Agradezco a mi familia, sponsor, al DS Racing y a todos los que me apoyan por éste logro obtenido”.Si bien hay diez puntos de diferencia y queda la misma cantidad en juego, Fermi ganando en Mina Clavero y Cravero no suma, quedarían empatados en puntos y victorias, pero Mauro posee un segundo puesto más y es por eso que Mauro se va de Deán Funes festejando el título.
Clasificación General 1. Alejandro Cancio - 1h2 8m 41s 22. Nicolás Fermi - a 1m 54s3. Mauro Cravero - a 2m 15s 54. Gabriel Allasia - a 5m 21s (1° N4 “B”)5. Jun Manuel Marchetto - a 5m44s6. Ivo Martín7. Mario Bruno8. Fernando Santillán9. Manuel Garriga (2° N4 “B”)10. Santiago Gómez.
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5º.RALLY DE LA RIOJA "GRAN PREMIO CORONACIÒN"

(25/11/06)-El 5to. Rally de La Rioja “ Gran Premio Coronaciòn” correspondiente a la 8va. Fecha del Campeonato Provincial, continua con sus preparativos. El pròximo dia martes 28 de Noviembre a las 11,00 horas se llevarà a cabo en la Sede de Arpyn, sito en 8 de Diciembre 1159 y para todos los medios de difusión de una Conferencia de prensa en donde se harà la presentaciòn oficial de la prueba. Allì se les darà a conocer a todos de los detalles inherentes al gran acontecimiento deportivo rallystico que vivirà La Rioja con motivo del Gran Premio Coronaciòn.En consecuencia se invita a los medios locales y corresponsales a tomar parte del mismo.
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RALLY CODASUR 2006:EN URUGUAY RAULY MARTINEZ GANO EN LA N4,PELAEZ GANO EN LA N2

(27/11/06)-Rauly Martinez y Fernando Mussano.
El binomio argentino integrado por Raúl Martínez y Fernando Mussano, obtuvo el segundo triunfo consecutivo en la temporada en la clase N4, consagrándose además subcampeones de la división, tras adjudicarse esta tarde la XIII edición Rally del Atlántico, corrido en la Republica Oriental del Uruguay. Con el Subaru que atiende en la ciudad cordobesa de Almafuerte el equipo Barattero, el rionegrino fue ganando todos los especiales de la jornada, con lo cual en el tercer sector de velocidad libre de la jornada ya ocupaba la primera posición en su división. De allá en mas y producto de un manejo sin fisuras, Rauly, fue incrementando las diferencias sobre sus perseguidores, trabajo que valía el reconocimiento de quienes presenciaban la competencia, dejando en claro que de no haber mediado los inconvenientes de la víspera, las posibilidades de adjudicarse él titulo eran amplias. Terminada la carrera Rauly Martínez decía: En esto momentos tengo sensaciones muy encontradas. A la alegría del triunfo se le contrapone el hecho de no haber podido ganar el titulo debido a los problemas que tuvimos ayer, aunque hay que ser concientes que es un gran merito también haber obtenido el subcampeonato en el Codasur. Durante la jornada de hoy corrimos sin tener inconvenientes, y más allá de haber alcanzado la punta de la carrera, pudimos mostrar en que condiciones nos encontrábamos. Ahora quiero agradecerles a todos los que me dieron su apoyo durante la temporada para poder correr el sudamericano, agradecimiento en el que están por supuesto los integrantes del equipo Barattero, mi familia, amigos, sponsors y todos los que me dieron su apoyo de una u otra forma para lograr el subcampeonato.
LA CLASE N2
Tambien tuvimos reprsentante en dicha clase el binomio santiagueño pelaez.p/pelaez paula ganaron la clase n2 con el honda civic. 1h40m40s60.ha los uruguayos castiglione con peugeot 206 x5 que fue segundo y el tercero el urugueyo rezk.pablo con vwgol.
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SUBARU WORLD RALLY TEAM:PROBARON EN GALES

(27/11/06)-Petter Solberg y Chris Atkinson hicieron bien en aprovechar los días de vacaciones de los que dispusieron entre los rallys de Australia y Nueva Zelanda, ya que nada más llegar a Europa procedentes del hemisferio sur tuvieron que ponerse manos a la obra.Hasta este fin de semana, ambos pilotos han participado en un test de cuatro jornadas de entrenamientos en los que se han probado neumáticos de cara al Rally de Gales GB.
El test ha finalizado hoy domingo y los pilotos se quedarán en Swansea para preparar los reconocimientos del Rally de Gran Bretaña el próximo martes y miércoles
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EL GOBERNADOR DE LA PROVINCIA DE CORDOBA,JOSÈ MANUEL DE LA SOTA REITERÒ SU APOYO AL TANGO RALLY TEAM

(27/11/06)-El Gobierno reiteró su apoyo al Tango RallyLo hizo el gobernador De la Sota, quien además se mostró en contra de que la carrera de 2007 comience en River.
El gobernador de la Provincia, José Manuel de la Sota, aseguró que los integrantes del Tango Rally Team "merecen ser apoyados" nuevamente y volvió a dejar en claro que cree en la inocencia de sus integrantes, luego de lo ocurrido con la desclasificación del equipo cordobés del Mundial de la especialidad. En declaraciones al programa televisivo Motores en marcha, el primer mandatario repitió que todos los integrantes del Tango son excelentes personas (como lo había dicho tiempo atrás) y que los culpables de la trampa, detectada en los autos por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), eran los preparadores de los autos, los hermanos Agnelo. "Los chicos merecen ser apoyados – dijo De la Sota–, tanto por los sponsors privados como por los públicos", respondió ante una consulta sobre qué hará su Gobierno con respecto al Tango en la próxima temporada. Vale recordar que este año, el Gobierno provincial se había comprometido a pagarle, en concepto de apoyo publicitario, 1.300.000 pesos, pero por la desclasificación sufrida en Australia y la imposibilidad de correr la última fecha, en Nueva Zelanda, sólo le abonaron 850 mil. Por otra parte, De la Sota adelantó que no le agrada la idea de que el Rally Mundial 2007 comience su edición en Buenos Aires, ya que el Chateau Carreras estará disponible para eso.
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ROBERTO SANCHEZ LOGRO OCHO TITULOS EN 10 AÑOS EN EL RALLY

(27/11/06)-Pasaron tres años sin que Roberto Sánchez festejara un título de campeón de rally. El último que había logrado fue en 2003, cuando se coronó en el certamen Absoluto del Argentino. Con los dos que acaba de conseguir en Uruguay, ya suma ocho. Esta temporada todavía tiene una chance más: será por el Nacional, en la última fecha que se correrá en Alta Gracia. Hasta el momento está segundo, a cuatro puntos del cordobés Federico Villagra.La trayectoria de Sánchez (nacido el 17 de agosto de 1966) en los deportes mecánicos arrancó en 1981, cuando ganó una carrera de motos de 50cc. Su siguiente logro se remonta a 1988, cuando fue subcampeón de karting en 180cc, lo que repitió en 1989.Al año siguiente, además de ser subcampeón de la F-4 Tucumana, debutó en el rally zonal y finalizó tercero en su clase.En 1991 dio el salto hacia la Fórmula Renault Argentina y corrió cuatro fechas. E hizo su primera experiencia en el rally nacional en la prueba de Tucumán, con una máquina de la Clase 2.En 1992 se dedicó de lleno a la F-Renault, corrió 14 competencias y finalizó quinto en el campeonato. En el ‘93 terminó tercero en la misma categoría e incluso llegó a correr en la F-3 Sudamericana.La temporada ‘94 lo encuentra participando en el Turismo Nacional, en las clases 2 y 3, y se sumó al TC 2000 en una prueba.En 1995 inició su romance fuerte con el rally: participó y ganó una prueba por el campeonato del NOA. Y en 1996 ingresó al certamen Argentino y consiguió su primer campeonato. Todo lo que vino luego fueron años de luchas memorables, en las que ganó y perdió (ver “Recuerdos felices”) frente a pilotos de gran valía, en los certámenes Argentino, Sudamericano y Mundial.Casado, padre de tres hijos, ingeniero agrónomo y empresario, Sánchez aún no sabe qué hará el año próximo, aunque se da por hecho que el rally lo seguirá teniendo como protagonista.
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