16-09-12.-Para un equipo británico ganar el Rally de Gran Bretaña es lo máximo y para el Ford World Rally Team que este hecho se haya producido ahora es algo que llega realmente en el momento adecuado, tras una temporada de continuos sinsabores que les han hecho perder el tren de los títulos a los que optaban. Es más, la fantástica victoria de Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila y su Ford Fiesta RS WRC en el Gales Rally GB, unido a la tercera plaza de sus compañeros Solberg-Patterson, ha abortado el previsto alirón de Citroën Total en el mundial de Constructores/Equipos. Es evidente que el título de los franceses es cuestión de días y todo apunta a que ese gran momento puede celebrarse por partida doble –junto al de pilotos de Loeb– en Alsacia a principios de octubre.
Loeb no podía terminar el rally británico sin intentar mejorar su resultado. Era obvio en un piloto de la categoría del 8 veces Campeón del Mundo que no quisiera que Solberg se clasificaría por delante suyo sin mediar problemas, y a bien que lo ha conseguido. En Port Talbot 1 (17,35 km) marcaba el scratch y ya se colocaba a 1,4 segundos de Solberg. El noruego, que perdía 5 segundos justos en este arranque de día, tenía el mayor desafío del año: salvaguardar su posición y no salirse en el intento. El corto Rheola 1 (8,87 km) era el sitio y allí Loeb machacaba a su rival, ganando y colocándose ya en segunda posición. Por delante, un tranquilo Latvala contaba aún con 27,6 segundos en la clasificación sobre el francés: la victoria no se le podía escapar.
En Walters Arena 1 (15,33 km) ganaba Latvala por delante de Loeb, que ya empezaba a abrir hueco con Solberg, supuestamente rendido al ataque de Seb, mientras que el resto de la clasificación seguía sin cambios. En la segunda pasada por este bucle saltaba la sorpresa: Solberg marcaba el scratch en Port Talbot 2 y recuperaba la segunda plaza a Loeb por 3 décimas ¡aún había rally! y además desaparecía de escena Ott Tänak (Ford).
En Rheola 2, tanto Loeb como Solberg pilotaban al máximo y era el francés el que obtenía un exiguo pero suficiente rédito para robarle momentáneamente la segunda plaza al noruego ¡por 1 décima de segundo! Quedaba pues la última especial, Walters Arena 2, que además daba puntos extra. Hirvonen alcanzaba en este tramo su primer scratch del rally, premiado con 3 puntos extra, mientras que Loeb y Latvala venían a continuación, con Solberg cuarto y, por tanto, quedando finalmente tercero en la general tras un final de alto nivel.
Ahora, el mundial entra en una recta final que concluirá en el 48 RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España 2012. Antes de que se celebre la prueba con salida en Barcelona y llegada en Salou-PortAventura, los equipos deberán afrontar otros dos rallies, el primero de ellos el Rallye de France-Alsace, del 4 al 7 de octubre, una prueba que todo apunta que tendrá una buena participación y que se supone decidirá alguno de los dos campeonatos en liza.
CLASIFICACION FINAL
1. 3 J. LATVALA M 3:03:40.3 0.0 0.0
2. 1 S. LOEB M 3:04:08.1 +27.8 +27.8
3. 4 P. SOLBERG M 3:04:09.0 +0.9 +28.7
4. 10 M. ØSTBERG M 3:04:50.9 +41.9 +1:10.6
5. 2 M. HIRVONEN M 3:05:09.8 +18.9 +1:29.5
6. 6 E. NOVIKOV M 3:07:17.3 +2:07.5 +3:37.0
7. 8 T. NEUVILLE M 3:07:52.2 +34.9 +4:11.9
8. 15 M. WILSON 3:09:40.7 +1:48.5 +6:00.4
9. 21 M. PROKOP 3:10:39.2 +58.5 +6:58.9
10. 7 N. AL-ATTIYAH M 3:13:12.4 +2:33.2 +9:32.1
11. 12 C. ATKINSON 3:13:17.3 +4.9 +9:37.0
12. 22 S. OGIER 3:13:24.3 +7.0 +9:44.0
13. 32 C. BREEN S 3:18:22.9 +4:58.6 +14:42.6
14. 34 T. CAVE S 3:21:00.7 +2:37.8 +17:20.4
15. 53 E. BRESOLIN A 3:21:57.3 +56.6 +18:17.0
16. 36 Y. AL RAJHI S 3:22:53.7 +56.4 +19:13.4
17. 35 M. OLEKSOWICZ S 3:26:38.8 +3:45.1 +22:58.5
18. 55 M. ARZENO A 3:29:21.7 +2:42.9 +25:41.4
19. 57 S. CHARDONNET A 3:32:35.0 +3:13.3 +28:54.7
20. 56 M. TAYLOR M 3:33:23.0 +48.0 +29:42.7
21. 51 K. KRUUDA A 3:33:26.3 +3.3 +29:46.0
22. 54 L. BERTELLI A 3:34:15.4 +49.1 +30:35.1
23. 49 A. FISHER S 3:37:14.4 +2:59.0 +33:34.1
24. 33 P. ANDERSSON S 3:37:51.1 +36.7 +34:10.8
25. 23 K. ABBRING 3:40:09.1 +2:18.0 +36:28.8
26. 31 H. PADDON S 3:43:25.8 +3:16.7 +39:45.5
27. 52 M. BURRI A 3:46:07.5 +2:41.7 +42:27.2
28. 16 J. HABIG 3:51:13.2 +5:05.7 +47:32.9
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