RALLY BONAERENSE :XXVIII EDICIÓN DEL RALLY DE CORONEL SUÁREZ FUE EL GANADOR BILBAO

(09/03/09)-Esteban Bilbao nació y se crió entre autos de carrera, parece lejano su debut sobre un auto alquilado al “Chino” Kroupa de la N2. Hoy ya no es una promesa, es una fiel realidad.Ayer logró inscribir su nombre como ganador de la clasificación general del Rally de Coronel Suárez que lo tuvo a su padre como ganador en las ediciones VII y XXIII de este tradicional rally que sirvió como fecha apertura de la temporada 2009 del Campeonato Bonaerense.Este fue la carrera número 104 del Rally Bonaerense que nació en Agosto de 1996, como categoría federacional.La XXVIII edición del Rally de Coronel Suárez tuvo un alto contenido emocional ya que el Auto Moto Club Coronel Suárez, hace algunos días nada más ha perdido a uno de los entrañables dirigentes que tanto ha trabajado por la difusión y afianzamiento del rally en el Sudoeste de la Provincia de Buenos Aires.A cada instante la figura de Ricardo Alberdi estuvo presente y en el recuerdo de cada uno de los que le dieron vida a esta carrera.Como una forma de recordar a Ricardo, a sugerencia del Intendente Municipal Lic. Ricardo Alejo Moccero se intuyó el premio que llevará el nombre del desaparecido dirigente en cada rally que se organice en Coronel Suárez y se le entregará al suarense mejor clasificado. Merecido homenaje para Ricardo “El Vasco” Alberdi.Yendo a la carrera propiamente dicha podemos decir que se desarrolló con un parque algo disminuido y que no escapa a la realidad de nuestro país y de la zona de influencia que esta soportando una sequía casi histórica.Bueno es decir que si bien el parque presentado no fue numeroso, si fue de muy buena calidad y repartido en cada una de las clases que tiene el Rally Bonaerense.En la N4 la lucha se planteó entre los suarense Horacio Heiland – Alberto Schroh y Esteban Bilbao – Mauricio Rios. Ambos con sendos Mitsubishi EVO 9 del Quatroccio Rally Team fueron los que se robaron la mirada del gran marco de público que acompaño a los participantes en diferentes lugares de la ruta.En los tiempos había logrado el triunfo Heiland pero sufrió un recargo por no haber transitado correctamente en dos oportunidades una de las chicanas que estaban marcadas en el Libro de Ruta, de esta forma el triunfo de la N4 y de la general quedó en manos del Bilbao – Rios, quedando segundos Heiland – Schroh.En la N3 participó el binomio pampeano Sierra – Otero con un SEAT. Lamentablemente debieron abandonar por rotura de motor en la unidad.En la N2 la lucha se planteó sin cuartel entre los participantes de la divisional que no se dieron tregua y recién sobre el final fueron los suarenses Darío Pereyra – Juan Luís Brito con un Ford Ka los vencedores, segundos quedaron los tresarroyenses Zinni – Astaburuaga que terminaron con lo justo ya que la temperatura del Gol subió considerablemente en los últimos kilómetros de carrera ocasionando la rotura de la junta de tapa de cilindros del motor Volkswagen, terceros llegaron los pringleses Sorrivas – Valdemoros con un llegador Gol, en cuarto lugar arribaron los suarenses Calvo Maisonnave – Hecl con un Ford Ka, quienes venían ganando pero dos neumáticos en las últimas dos pruebas especiales los complicaron y sufrieron un retraso.La más pequeña de las clases, la N1 tuvo en los pringlenses Wilt – Mansilla con un Fiat 128 a los ganadores, segundos terminaron Sicardi – Diodato de Coronel Pringues con un Fiat 128 reenganchados.Juárez – Jorge de Coronel Pringles con un Fiat 128 fueron los ganadores de la ZB, segundos llegaron Lectora – Kurtz con un R 12 de Pringles y terceros Arias – Arias también de Coronel Pringles con un Fiat 128.Los pampeanos Menvielle – Troulih con un Gol fueron los ganadores de la clase A que se creó este año tras la unión de la A6 y A7.Como dato decorativo podemos agregar que el vehículo “0” fue conducido por la suarense radicada en San Martín de los Andes; María Angélica Alberdi, quien fuera Campeona de la Copa de Damas en 1995, esta fue una forma de agasajar a todas la mujeres en su día.Una organización que no tuvo gritas, caminos muy bien presentados y una carrera que quedará en el recuerdo de los amantes del rally y sobre todos de los amantes del Rally Bonaerense.
fuente:rallybonaerense