RALLY TUCUMANO :GA´DE MARCHI EL RALLY DE LOS VALLES

(09/02/09)-Ganó la primera etapa, y también la segunda. Mostró una gran solidez en el manejo en su tercera experiencia en un auto de tracción integral. Dio espectáculo y abrió una gran expectativa entre los fanáticos del rally sobre sus posibilidades futuras. Sin dudas, Juan Gil De Marchi recordará por mucho tiempo la 4ª edición del Rally de los Valles, con el que empezó la temporada 2009 de la especialidad, a nivel provincial. El piloto de Aguilares hizo todo bien, de principio a fin, al punto que él mismo se sorprendió por su rendimiento. “Uno espera cosas así, pero lograrlas a este nivel, la verdad que es emocionante” dijo el piloto que manejó el Mitsubishi Lancer Evo IX del Tango Rally Team, navegado por Mauro Albornoz.

- N-1. El juvenil luleño Simón Mazzone (navegado por José María Drago en su VW Gol) ganó la carrera, con un tiempo de 53’23”4/10. Guillermo Heredia (Gol, navegado por su hermano Pablo) y el cocheño Jacinto Ale (Fiat Palio, con el santiagueño Luis Catálfamo como acompañante), mantuvieron las posiciones que ocuparon el sábado. En la 2ª etapa, el trío Mazzone-Heredia-Ale también ocupó los tres primeros lugares.
- N-6. En su primera carrera en la categoría, el piloto oriundo de Yerba Buena, Claudio Ferreyra llegó a la victoria. Manejó un Gol, navegado por Mario Pérez Martino y cronometró un tiempo de 56’37”1/10. Guillermo García Hamilton (Gol, con Enrique Frías Silva como acompañante), terminó en el segundo lugar. En el parcial de la 2ª etapa, fue García Hamilton el ganador, seguido por Ferreyra.
- A-5S. Adrián Ghiggia (foto) retornó con éxito a la clase, al ganar la general con su Fiat 128 navegado por Augusto González, con un tiempo de 1h.03’50. Daniel Carreras y Augusto Valdiviezo mantuvieron las posiciones que ostentaban el sábado. En la 2ª etapa, el mismo trío ocupó las posiciones de privilegio.
- A-5. La única dupla que terminó la competencia fue la integrada por Gabriel y Francisco Musomeci. Los oriundos de Villa Luján registraron un tiempo de 1h06’55”6/10. También ganaron la 2ª etapa, escoltados por el binomio Conte-Comachi, que se había reenganchado.
CLASIFICACION - EXTRAOFICIAL

1 (24) Juan Gil De Marchi-Mauro Albornoz Mitsubishi Lancer Evo IX N-4a (1) 44’32”2/10

2 (2) Julio Estofán-Fabián Cretú Subaru Impreza N-4b (1) a 37”8/10

3 (17) Pedro Moraiz-Sebastián Moraiz Subaru Impreza N-4b (2) a 3’ 7”40/10

4 (36) Enzo Servilli-Matías Mercadal VW Gol A-7 (1) a 4’ 48”9/10

5 (18) Juan Padilla-Fernando Mussano Mitsubishi Lancer Evo IX N-4a (2) a 5’ 28” 3/10
6 (31) Miguel Reginato-Ezequiel Queralt Renault 18 A-7 (2) a 6’ 12” 3/10

7 (52) Manuel Sánchez-Francisco Garay VW Gol A-7 (3) a 8’12” 3/10

8 (67) Simón Mazzone-José María Drago VW Gol N-1 (1) a 8’ 51” 2/10

9 (66) Guillermo Heredia-Pablo Heredia VW Gol N-1 (2) a 9’ 3” 1/10

10 (73) Jacinto Ale-Luis Catalfamo Palio N-1 (3) a 9’ 25” 6/10
11 (54) Diego Puertas-Mauricio Gómez VW Gol N-1 (4) a 10’ 35” 4/10

12 (68) Fabián Scalora-Ricardo Soria VW Gol N-1 (5) a 11’ 2” 5/10

13 (86) Claudio Ferreyra-Mario Pérez Martino VW Gol N-6 (1) a 12’ 4” 9/10

14 (34) Guillermo García Hamilton-Enrique Frías Silva VW Gol N-6 (2) a 13’ 18” 5/10
15 (78) Fabián Ghiggia-Augusto González Fiat 128 A5-S (1) a 19’17” 8/10

16 (79) Ricardo Fernández-Fernando Fernández VW Gol N-1 (6) a 20’4” 4/10

17 (90) Gabriel Musomeci-Francisco Musomeci Fiat 128 A5 (1) a 22’23” 4/10

18 (80) Daniel Carreras-Luis Bernardo Zalduendo Fiat 128 A5-S(2) a 23’37” 1/10

19 (82) Augusto Valdiviezo-Federico Herrera Fiat 128 A5-S(3) a 26’29” 3/10

20 (76) Nancy Carlevaris-Fernando Del Campo Fiat 128 A5-S (4) a 44’11” 5/10

la gaceta