RALLY CROSS COUNTRY CORDOBA SERÄ ESENARIOI DE LA PRIMERA FECHA

08-03-12.-En la mañana de hoy miércoles quedó finalmente confirmado que la ciudad cordobesa de Mendiolaza será la sede de la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. Ubicada a muy pocos kilómetros de la capital de la provincia mediterránea, en la región de las Sierras Chicas, Mendiolaza recibirá la apertura de la temporada 2012 del CARCC entre el 13 y el 15 de abril próximo.
Desde Mendiolaza, la competencia va a transitar por caminos de las Sierras Chicas, el Valle de Punilla y el Norte provincial, para completar un recorrido exigente de más de 700 kilómetros comprendidos entre los dos días de actividad que tendrá esta competencia.
Los mejores pilotos y equipos de la especialidad del Cross Country llegarán a Mendiolaza, entre los cuales se destacan varios que han brillado en la última edición del Dakar, como el mendocino Lucio Álvarez (Auto) o el piloto de Pinamar Pablo Rodríguez (Moto), entre otros grandes exponentes de la especialidad que comenzarán aquí su camino en busca del Campeonato 2012 y una bonificación en la inscripción para la próxima edición del Dakar 2013. Al respecto, se espera la presencia de un parque que superará los 90 vehículos en competencia, agrupando las cinco categorías que integran el CARCC (Moto, Auto, Cuadriciclo 4x4, Cuadriciclo 4x2 y UTV).
Con la confirmación de Mendiolaza como sede de la competencia, la categoría volverá a Córdoba luego de más de un año desde la última vez que el CARCC desarrolló una fecha en esta provincia.
En estos momentos, el equipo de reconocimiento de la ruta de la carrera ya se encuentra trabajando el la delimitación del recorrido que tendrá esta competencia, y en los próximos días estaremos informando cuáles serán las zonas por donde pasará la carrera y que serán adecuadas para que el público pueda ubicarse de manera segura para seguir el paso de los competidores.

RALLY TUCUMANO CORRE ESTE FIN DE SEMANA EN BELLA VISTA

07-03-12.-Desde que concluyó el campeonato 2011 del Rally Provincial hasta que se inicie el certamen 2012 el viernes (a la noche es la largada simbólica) en Bella Vista, habrán pasado 89 días sin que la especialidad tenga acción.
El Aconquija Motor Club, ahora bajo la presidencia de Carlos Nazar, informó que efectuó los relevamientos de los caminos con los integrantes de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad. Así, quedó determinando el cronograma de la competencia: el primer especial se largará el sábado a las 10.23 y unirá San Ramón con García Fernández (de 21,30 kilómetros). A continuación se correrá entre El Sunchal y Barrio Evita a partir de las 11.11 (5,30 kms).
Luego de un reagrupamiento, los PE 3 y 4 cubrirán el mismo trayecto, a partir de las 12.58 y 13.46, respectivamente. Con ello finalizará la actividad del día.
Para el domingo se prevé una doble pasada al tramo San Ramón-García Fernández (a las 10.48 y 13.06) y un súper especial, en el trazado del Polideportivo, desde las 14.05. Este último tiene una cuerda de 1.20 kilómetros.
Según las previsiones, la prueba contará de 97 kilómetros de tramos de velocidad controlada y de 84,70 de enlace.
Las nuevas autoridades del AMC se propusieron brindar servicios y reconocimientos a todos los pilotos participantes de la categoría. Por ello, mediante un comunidad, la entidad señaló: "en las tres competencias que tendremos a cargo durante 2012 se disputará el "Trofeo Aconquija Motor Club", para todas las categorías, premio que se entregará en la última carrera del año. El reglamento de este torneo se dará a conocer proximamente".
En la nota también se apunta que al finalizar la temporada "habrá entrega de distintas menciones a los pilotos e integrantes del rally provincial, como reconocimiento al esfuerzo y dedicación deportiva, por cuanto son los verdaderos protagonistas del rally".
Cronograma:
Día 1 – Sábado 10 de marzo
PE:1º.- SAN RAMON-G.FERNANDEZ
PE:2º.- EL SUNCHAL-Bº EVITA
PE:3º.- SAN RAMON-G.FERNANDEZ
PE:4º.- EL SUNCHAL-Bº EVITA
DIA 2 – Domingo 11 de marzo
PE:5º.- SAN RAMON-G.FERNANDEZ
PE:6º.- EL SUNCHAL-Bº EVITA
PE:7º.- SAN RAMON-G.FERNANDEZ
PE:8º.- EL SUNCHAL-Bº EVITA
PE:9º.- SUPER-ESPECIAL CIRCUITO JUAN ROTONDO
la gaceta

RALLY MUNDIAL WRC EN MEXICO RICARDO TRIVIÑO ESTARÄ EN MEXICO CON UN FORD FIESTA

07-03-12.-Ricardo Triviño ha cerrrado un acuerdo con Ford y finalmente competirá en el Rallye de México con una unidad del Fiesta WRC RS. El español Álex Haro se sentará en el asiento derecho y copilotará al ídolo mexicano que espera realizar una gran carrera ante su público.
José Triviño hizo honor a la palabra que le dio a su hijo en octubre pasado tras haber ganado la Carrera
Panamericana, al asegurar que "por supuesto que vamos a lograr ponerte en el WRC 2012″.
"Es algo que hemos buscado durante muchos años y por fin lo hemos conseguido, como corredor es algo que te inspira, por eso voy a poner mi máximo esfuerzo, tengo la seguridad y tranquilidad de hacerlo bien", señaló el piloto mexicano.
A pesar que Triviño todavía no ha tenido oportunidad de subirse al Ford Fiesta WRC comentaba que: "sé que el coche es un avión. Voy a ser agresivo como siempre lo he hecho".

RALLY MUNDIAL WRC EN MEXICO EN EL PWRC RAMONA KARLSSON CORRE EN MEXICO

07-03-12.-Las inscripciones para el Rallye Guanajuato México (8 al 11 de marzo) están en pleno curso, y una de las gratas sorpresas para este 2012 es la incursión de las suecas Ramona Karlsson y su navegante Miriam Walfridsson, quienes tomarán parte en el Campeonato de Producción del WRC iniciando su proyecto en México al volante de un Mitsubishi Evo X pintado en color negro con detalles rosas.
"El rallye es lo más divertido que hay en la vida y nosotras hemos competido juntas durante cinco años, mientras por mí cuenta he pilotado durante 10 años. Competir en el WRC siempre fue un sueño para mí. Ahora siento que tengo que pellizcarme el brazo, porque mi sueño se hace realidad", señaló Ramona Karlsson durante la presentación del equipo en las cercanías de Estocolmo.
Ramona Karlsson no sólo será la piloto, sino también, la dueña de su equipo que participará en seis pruebas del PWRC. Asimismo, con esto se convierte en la primera mujer sueca en ingresar al WRC de forma completa.
Nacida el 8 de enero de 1981, Karlsson no es una desconocida en el mundial de rallyes, puesto que en 2008 compitió en el Rallye de Suecia concluyendo en el puesto 47.
Sin embargo, sabe que ahora afrontará un mundo plagado de hombres, y el Rally Guanajuato México no se caracteriza por ser noble con los pilotos. La prueba de hecho es considerada una de las más exigentes. A pesar de todo ello, no se intimida.
"Cuando comencé a competir en los rallyes busqué una navegante mujer, pero eso es obviamente difícil de encontrar, y sobre todo que fuera buena, así que cuando tuve la suerte de reunirme con Miriam, inmediatamente decidí que quería trabajar con ella. Somos dos mujeres contra equipos masculinos, y hasta donde sé, somos la única tripulación completamente femenina en el WRC, así que será divertido y único", indicó Ramona Karlsson.
Después del Rallye México, Karlsson-Walfridsson, tomarán parte en el Rallye de Argentina, Nueva Zelanda, Alemania, Italia y cerrarán su periplo mundialista en el Rallye Catalunya Costa Daurada

RALLY MUNDIAL WRC EN MEXICO ; CRONOGRAMA

06-03-12.-Rally México 2012-Recorrido
Jueves, 8 de marzo de 2012 – Día 1
20:00 - Ceremonia de salida
20:09 - SS1 DC Shoes Guanajuato Street Stage, 1.05 km
Viernes, 9 de marzo de 2012 – Día 1 (continuación)
08:08 - SS2 El Cubilete 1, 22.12 km
09:06 - SS3 Las Minas 1, 15.21 km
09:47 - SS4 Los Mexicanos 1, 09.76 km
10:08 - SS5 Ortega 1, 23.69 km
13:36 - SS6 El Cubilete 2, 22.12 km
14:34 - SS7 Las Minas 2, 15.21 km
15:15 - SS8 Los Mexicanos 2, 09.76 km
15:36 - SS9 Ortega 2 , 23.69 km
17:24 - SS10 Monster León Street Stage 1, 1.23 km
20:13 - SS11 Súper Especial 1 , 2.21 km
20:18 - SS12 Súper Especial 2, 2.21 km
Sábado, 10 de marzo de 2012 – Día 2
06:54 - SS13 Ibarrilla 1, 29.90 km
08:12 - SS14 Otates 1, 41.88 km
11:06 - SS15 Ibarrilla 2, 29.90 km
12:24 - SS16 Otates 2, 41.88 km
15:30 - SS17 Comanjilla, 1 17.91 km
16:45 - SS18 Súper Especial 3, 2.21 km
16:50 - SS19 Súper Especial 4, 2.21 km
17:23 - SS20 Comanjilla 2, 17.91 km
Domingo, 11 de marzo de 2012 – Día 3
09:30 - SS21 Súper Especial 5, 4.42 km
10:33 - SS22 Guanajuatito, 54.76 km
12:06 - SS23 Derramadero, 11.51 km
13:18 - SS24 VW Power Stage, 5.75 km
15:30 - Podio final
Kilómetros cronometrados
Día 1: 149,31 km
Día 2: 183,80 km
Día 3: 74,76 km
Total: 407,87 km

RALLY MUNDIAL WRC EN MEXICO:BENITO GUERRAARRACA EL RALLY MUNDIAL EN EL PWRC EN SU PAIS

06-03-12.-El mexicano Benito Guerra ha confirmado su participación en el mundial de rallyes 2012, en el apartado de producción donde espera mejorar el sexto puesto alcanzado en la pasada campaña. A su favor tiene la experiencia que ha adquirido en los últimos años tanto en este certamen como en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, donde se hizo con el título en

Su periplo mundialista arrancará precisamente en el Rallye de México, de manera que estararropado por su gente, no obstante Benito Guerra apuntaba en una entrevista realizada por Vanguardia.com.mx que:

"Si bien empezar una temporada siempre es difícil, iniciarla en tu país de origen es el doble de complicado pues hay que atender de manera directa a un sinfín de personas y compromisos empresariales que en otra parte del mundo ni siquiera pasarían por tu mente. En México, antes de llegar a León, tengo que compaginar mis entrenamientos con visitas a medios de comunicación, a empresas, a políticos y, por supuesto, a muchos de los aficionados que me hacen el favor de apoyarme"

"Todo lo anterior, por supuesto, distrae la atención y hace más difícil pasar los días previos al arranque de la carrera. No obstante, estoy consciente que es parte de mi trabajo como piloto profesional y, sobra decirlo, es por demás u

gusto el hacerlo pues creo que sólo de esa manera puedo retribuir un poco el inmenso cariño y soporte que me han brindado a lo largo de mi carrera".

"Creo que la experiencia que podamos haber acumulado en ediciones anteriores del Rallye México no será un factor definitivo en cuanto a los resultados del presente pues con los cambios de la FIA y del Comité Organizador la situación de competencia será totalmente diferente. Ahora, ambas entidades se han orientado a darle un mayor espectáculo al público asistente y al televidente y ello ha ocasionado que las condiciones de competencia cambien para bien. Ahora los resultados dependerán no sólo del talento personal o de las condiciones del vehículo sino, en buena medida, de quien se adapte primero a las nuevas reglamentaciones", concluía

RALLY PARAGUAYO SÜPER PRIME FUE PARA ROBERTO SABA

-05-03-12.-el auspicio de: Nitro Sport, Texticruz, Plásticos ART, San Giorgio, Vidcla, Taller Andrés, Estación de Servicio La Roca, Norplas y Motul Saba inicia el año con una victoria
Tras dos meses de estar parado abocado en el mantenimiento de su máquina, hoy Roberto Saba se adueñó de la primera fecha del campeonato de Súper Prime al registrar el mejor tiempo en la clase N-3 Codasur.
Esta victoria no fue nada fácil, pues batalló palmo a palmo contra Eduardo Peredo, quien tuvo que conformarse con escoltarlo en el podio.
Desde que se disputa esta especialidad, fue la primera vez que ambos pilotos se enfrentaron en este duelo en el que Saba salió victorioso.
En el primer giro la diferencia la marcó Peredo al ganar con 1.17.1 siendo más rápido por un segundo.
Al hacer cambio de circuito, Saba marcó la diferencia al cronometrar 1.24.5, siendo más rápido con 1.3 segundo que Peredo.
"Es bonito comenzar el año con una victoria y esto es gracias a que el auto respondió y eso se debe a la labor que realizó el equipo HP Motor Sport", dijo el ganador.
A la vez indicó que lo vivido hoy en el Autódromo Santa Cruz será una constate en las demás fechas. "Los tiempos van a ser apretados, todos vamos a estar peleando las décimas, ni siquiera el segundo", acotó.
Asimismo añadió que en las fechas posteriores la lucha será más complicado tomando en cuenta que se sumará Marco Bulacia, Peredo y Salvatierra, sin descartar alguna sorpresa.
"Hoy pudimos ganar porque no tuvimos ningún problema, no nos afectó el polvo y estamos felices por este resultado", destacó.
La última victoria de Saba había sido el Rally Portachuelo disputado a mediados de diciembre de año pasado y hoy repitió la dosis pero en Súper Prime.
Saba dijo que esta prueba sirve como entrenamiento con miras a la primera fecha del campeonato Codasur, fijado del 13 al 15 de abril en Paraguay. "Este año vamos a correr todo el Sudamericano con el objetivo de buscar el título en nuestro grupo". Clasificación
1.- Roberto Saba 2.42.6
2.- Eduardo Peredo 2.42.9
3.- Juan C. Salvatierra 2.44.7
4.- Fernando Blanco 2.55.0
5.- Manolo Ortiz

RALLY FEDERAL EN EL 2º RALLY DE LAS HERAS HORACIO HEILAND, PUSO PRIMERA

04-03-12.-Horacio Heiland, representando a Coronel Suárez, se adueñó de la carrera inicial de la temporada, relegando con cierta comodidad a los Hermanos Alejandro y Diego Levy, quienes penaron toda la carrera con inconvenientes en el turbo, tercero en la N4, clasificó Alejandro Menéndez, debutando en la categoría con un Mitsubishi EVO IX.
Martín Fioravanti le ganó el duelo a Federico Devoto en la Clase A, completando el terceto de punta Jorge Porcaro.
No hubo cambios respecto a la primera etapa en la N7, Francisco Martínez se mantuvo en la vanguardia, escoltado por Patricio Langan, mientras que Franco Ricagno, estrenando auto, consiguió el tercer lugar.
La disputa por el triunfo en la N2, se terminó en la presentación para la largada del último especial, por parte de Rodolfo Buis, donde penalizó con un minuto de recargo, dejándole el campo libre para que Luciano Fioravanti , se consagrara triunfador, secundado por Buis y como tercero Daniel Carrari.
El debutante Marcelo Gatta, se quedó con el triunfo en la N1, cómodamente sobre Martín Badino y por Pablo Lonati, quién también estrenó auto.

RALLY CATAMARQUEÑO 3º RALLY DEBAÑADO DE OVANTA DIA 1 MARIO SAMPAYO LIDERA EL RALLY

04-03-12.-El Binomio Catamarqueño Sampayo- Andreatta con un auto Subaru STI se impuso en la 1ra. etapa del Rally de Bañado de Ovanta, correspondiente a la 1° fecha del Campeonato Catamarqueño de Rally en su edición 2012; lo hizo con un tiempo de 26m25s8/10, aventajando a los Chacareros Prevedello/Ahumada por 18s9/10, en autos de doble tracción, mientras que Jorge Moreyra comanda las acciones de los autos de tracción simple y de la clase N1. Ezequiel Acevedo lidera en la clase A7, el Santiagueño Pablo Pelaez en la clase A6, y su coterráneo Hector Reinoso en la clase A5.

Esta competencia es organizada por APINARA, con la fiscalización de la FCDM, y el auspicio de la Municipalidad de Santa Rosa, gestión del Intendente Elpidio Guaráz y la Secretaría de Deportes de la Provincia de Catamarca

Largaron 30 autos en esta etapa finalizando 23 autos.

Clasificación Fin Día 1
1º.- Sampayo-Andreatta Subaru 1º-N4 26’28″5/10
2º.- Prevedello-Tomada Subaru 2º-N4 a +18″9/10
3º.- Seleme-Tosi Subaru 3º-N4 a +1’13″8/10
4º.- Moreyra-Bracamonte VW Gol 1º-N1 a +3’31″4/10
5º.- Acevedo-Tassart VW Polo 1º-A7 a +3’50″4/10
6º.- Pelaez-Leguizamon Peugeot 206 1º-A6 a +4’02″6/10
7º.- Assaf-Ruiz Fiat palio 2º-A6 a +4’31″7/10
8º.- Gomez-Castro Renault 18 2º-A7 a +4’39″1/10
9º.- Petrich-Allub Renault 18 3º-A7 a +4’53″3/10
10º- Rojano-Agudo VW Gol 2º-N1 a +6’07″6/10
11º- Reinoso-Ojeda Fiat 128 1º-A5 a +6’17″9/10

Lo que viene:
Día 2 – Domingo 4 de Marzo
PE:4º.- Lavalle – Las Cañas 18,50km 09:58hs
PE:5º.- Las Cañas – Bdo. de Ovanta 16,40km 10:31hs
PE:6º.- SS.EE Callejero Bdo. de Ovanta 1,90km 12:04hs
PE:7º.- SS.EE Callejero Bdo. de Ovanta 1,90km 13:00hs
Entrega de premios – Polideportivo Municipal 14:30hs

RALLY FEDERAL EN EL 3º RALLY DE LAS HERAS: LIDERA LA ETAPA DEL DIA 1 HORACIO HEILAND

03-03-12.-primera jornada de la temporada 2012 del Campeonato Federal se disputó hoy por los caminos de General Las Heras, que por tercera vez consecutiva abre un certamen de la categoría.
La clasificación general fue liderada por Horacio Heiland, el piloto de Coronel Suárez a bordo de un Mitsubishi Evo X fue amplió líder y terminó el día con 28.9 segundos de diferencia sobre Alejandro Levy en la categoría mayor que presentó seis máquinas en esta primera cita.
Federico Devoto dominó en la clase A, de punta a punta, dejando segundo al campeón de la clase Rodrigo Disalvo y tercero a Martín Fioravanti.
La clase N7 es liderada por Francisco Martínez, luego de tener una lucha muy pareja con el local Sebastián Mouso, subcampeón de la A light del Mar y Sierras. Segundo al final del día terminó el campeón de la clase N1, de estreno en la N7, quien a pesar de múltiples inconvenientes quedó a 18.9 de la punta.
Luciano Fioravanti y Rodolfo Buis protagonizaron una gran lucha por el liderazgo en la N2, terminando en ese orden la primera etapa separados solamente por 1.9 seg.
En la clase N1 hubo duelo entre herense, donde prevaleció Armando Echegaray sobre Marcelo Gatta por dieciséis segundos.
Mañana se correrá el cincuenta por ciento restante de la carrera, repitiendo las pruebas cronometradas de hoy en número y orden.

Clasificación:
1º.- HEILAND HORACIO-PISSACO MARIANO Mitsubishi evo X 1º-N4 28’51″8/10 a 114.58km/h
2º.- LEVY ALEJANDRO-LEVY DIEGO Mitsubishi evo IX 2º-N4 a +28″9/10
3º.- MENENDEZ ALEJANDRO-CASELLI JUAN Mitsubishi evo IX 3º-N4 a +1’09″8/10
4º.- PENSATO SALVADOR-DER OHANNESIAN M. Subaru 4º-N4 a +1’26″1/10
5º.- CASTELO CRISTIAN-GRANT JORGE Mitsibishi evo IX 4º-N4 a +1’38″3/10
6º.- DEVOTO FEDERICO-PISSACO MARIANO VW Gol 1º-A a +2’28″9/10
7º.- DISALVO RODRIGO-SOLIMO ANTONIO VW Gol 2º-A a +2’43″3/10
8º.- FIORAVANTI MARTIN-BAHILLO LISANDRO VW Gol 3º-A a +2’45″9/10
9º.- CATERA JOSE-CUBISINO MATIAS Subaru 6º-N4 a +3’19″7/10
10º. MARTINEZ FRANCISCO-DUPUY WALTER VW Gol 1º-N7
11º. FIORAVANTI LUCIANO-SITTA LUCAS Ford ka 1º-N2
21º. ECHEGARAY ARMANDO-ECHEGARAY JUAN VW Gol 1º-N1

Lo que viene:
Cronograma:
Día 2 – domingo 4 de marzo
PE:7º.- HORNOS 14,12km 12:48hs
PE:8º.- LAS HERAS 04,64km 13:06hs
PE:9º.- SPERATTI 09,30km 13:24hs
PE:10º. HORNOS 14,12km 15:07hs
PE:11º. LAS HERAS 04,64km 15:25hs
PE:12º. SPERATTI 09,30km 15:43hs
Total Día 1 – PE:56,12km Enlaces:46,45km Total con enlaces:111,92km
Total Rally – PE:112,24km Enlaces:92,90km Total con enlaces:223,84km

RALLY DAKAR ; NANI ROMA PRUEBA EL NUEVO MOTOR DEL MINI AILA4 RACING EN DUBAI

03-03-12.-Nani Roma se encuentra en Dubai realizando unos test con los nuevos motores de su equipo. "Estamos en medio del desierto, muy contento de subirme otra vez al coche y de sentir la sensación de correr", comenta el segundo clasificado del último Dakar.

Apenas han sido unas semanas para recuperar los esfuerzos de la última carrera y ya está de nuevo en la brecha en piloto catalán: "Hemos tenido unos días de descanso, que han sabido a poco, ya que cuando haces bien la carrera siempre tienes que hacer muchas cosas de promoción, muchos viajes… Pero bueno, muy contento por el Dakar que hice y ahora también contento de estar aquí, probando el nuevo motor".

Y es que esta temporada el reglamento ha cambiado y tienen que correr con motores derivados de la serie. Ahora todo tiene que ser standard. "Aquí estamos, haciendo test de endurance, test de temperaturas. Unos test muy interesantes porque ves y aprendes muchas cosas y aparte haces kilómetros en las dunas, que es donde siempre te cuesta más poder entrenar. Por lo tanto tenemos que estar cuatro o cinco días metidos aquí en las dunas. Está bien. Hace mucho calor y eso va muy bien para este nuevo motor", señala Nani.

Los encargados de hacer los reglamentos van marcando las direcciones a seguir a los equipos y en este caso les toca perder un poco de potencia. "Es lo que hay, son los nuevos reglamentos y nos tenemos que adaptar a ellos. Pero estamos contentos porque el motor es fiable. BMW ha hecho un buen trabajo y ahora tenemos que intentar ganar esta falta de potencia con otros temas del coche: mejorando las suspensiones y el chasis", concluye el piloto de Folgueroles.

RALLY MUNDIAL WRC ;DANI SORDO CORRERÄ CINCO PRUEBAS MÄS CON EL MINI

03_03_12.-También Dani Sordo ha estado probando con Mini en España. Fue hace unos días, y en su caso en Huelva. Unos test en los que el cántabro ha probado una nueva evolución de motor que desarrolla cinco caballos más que la anterior, y mejoras en la suspensión y el cambio. "No son grandes avances, pero todo suma", aseguraba contento con los resultados. Los ingenieros de Prodrive han hecho caso a Sordo en el tema de las suspensiones, ya que les llevaba pidiendo más recorrido para ganar tracción, y parece que funciona.

Por otro lado, en Prodrive le han confirmado que correrá cinco pruebas más este año, por lo que completará un programa de siete, sumados Montecarlo y Suecia, que ya se han disputado. Son menos de los once programados en principio, pero por lo menos seguirá corriendo, algo que se llegó a dudar tras la ruptura entre Prodrive y Mini. La próxima cita será el Rally de Portugal, a finales del presente mes de marzo.

Pero viendo lo sucedido, Dani ha contactado con Carlos Sainz para valorar un posible futuro en Volkswagen. Como dijo el madrileño a AS, "es uno de los mejores y en Volkswagen quieren a los mejores. Nunca se sabe". Por el momento no parece fácil, porque la plantilla está completa, aunque podría ser una posibilidad.

RALLY ARGENTINO EN TUCUMAN:LA FECHA DE TUCUMÄN PUEDE TENER ETAPAS EN EL CERRO Y EN KA ZONA SUR

03-03-2012.-Trabajar con tiempo tiene sus beneficios y así lo entiende la dirigente de la Asociación Civil Deportes Motor de Aguilares, organizadora de la fecha en Tucumán por el Campeonato Argentino de Rally. Aunque la carrera está programada del 4 al 6 de mayo, ya se efectuó el relavamiento de caminos y se analizaron sitios para establecer el parque de asistencia y realizar el shakedown.

Durante la semana, José María Volta y Hugo Falivene, representantes de la categoría, vinieron a Tucumán. En su recorrida fueron acompañados por los pilotos Juan José Gil De Marchi y Gerónimo Padilla, el navegante Mauro Albornoz y los dirigentes Juan Gil Fernández y Roque Giraudo.

En la oportunidad se recorrieron los caminos de tierra ubicados en los tramos Santa Rosa-Los Sarmientos, Santa Ana-La Calera y Corralito-Yánima, todos ubicados en el sur de la provincia. Algo similar se hizo en los primes de asfalto Yerba Buena-San Javier-Villa Nougués-San Pablo.

Por otro lado, se efectuó una inspección ocular al hipódromo, sitio donde en principio se concentrará el parque de asistencia, la sala de prensa, cronometraje, comisariato deportivo y parque cerrado.

Entre las ideas que se pusieron de manifiesto está la de hacer el shakedown en el ex-autódromo

RALLY ARGENTINO EN RIO CEBALLO ;NO FUE UN BUEN DIA, PERO "NICO" YA PIENSA EN HOY

25-02-2012.-El Rally Argentino inició hoy oficialmente su 33° Campeonato en la zona de Las Sierras Chicas cordobesas con cabecera en la ciudad de Rio Ceballos.
Ayer se había efectuado el reconocimiento de los caminos que tendrá esta primera prueba de 2012, que comienza con algunos cambios sobre todo en la parte de difusión donde a partir de ahora la empresa Pro Eventos será la encargada de la promoción de la categoría.
Luego del subcampeonato logrado la pasada temporada en la clase 3 Light, Nicolás Díaz emprendió un nuevo desafío y desde este año estará en la clase mayor del Rally Argentino a bordo de un Ford Fiesta Maxi Rally, del equipo VRS.
Algunas fallas eléctricas mientras recorrió el shakedown, no le permitieron a "Nico" probar el auto, a horas de la carrera, de la manera que hubiese querido, pero igualmente se mostró tranquilo para el arranque a partir de mañana del recorrido por los montañosos caminos cordobeses.
Por la noche en el Super Especial que abrió esta primera cita de 2012, el piloto de Rojas protagonizó un medio trompo en la última curva lo que le hizo perder el tiempo necesario para quedar en la 14° ubicación a 9.7 de Gabriel Pozzo el piloto de Fiat que marcó el mejor crono.
"El shakedown no fue como lo esperábamos, tuvimos una falla, tanto la segunda como la tercera vuelta, pasamos el vado y comenzó a fallar, se mojó la parte eléctrica, después rompí una goma, no pude redondear una buena vuelta, pero llegamos que es importante.
Los caminos para mañana están muy rotos, tendré que salir, como lo vengo haciendo, cuidando el auto donde está roto y donde se pueda acelerar".
La jornada de mañana tendrá tramos como los de Ascochinga – La Cumbre y este último uniendo Agua de Oro, dos clásicos argentinos e internacionales. Dos pasadas por cada uno de estos sectores y un par por El Sauce – El Manzano de solo 3400 metros de recorrido, completarán los 108 kilómetros cronometrados que tendrá el primer día de carrera.

RALLY ARGENTINO EN RIO CEBALLOS POZZO COMENZO CON TODO CON EL FIATPALIO

25/02/2012 Gabriel Pozzo se convirtió en el primer piloto ganador de pruebas especiales de la temporada al imponerse en el tramo de apertura del Rally de las Sierras Chicas que se disputó en la ciudad de Unquillo.
El piloto de la Scuderia Fiat además logró entregarle rápidamente la primera victoria parcial al flamante modelo de la casa italiana, el Fiat Palio Maxi Rally que está debutando esta temporada en reemplazo del Fiat Punto.
Pozzo aventajó al siempre gran candidato Federico Villagra, quien fue el encargado de cerrar la noche con el Ford Fiesta Maxi Rally, aunque su registro no alcanzó para superar al de Pozzo, siendo cinco décimas más lento. En la tercera colocación se ubicó otro piloto del VRS, Juan Marchetto (Ford) algo más retrasado a 2,7s.
Cuarto y quinto se acomodaron los pilotos del Baratec Diego Domínguez (Kia) y Miguel Baldoni (VW), quienes aventajaron al local José Cantón que con el Mitsubishi del Pro Rally se erigió además como el mejor representante de la clase 3.
Justo por detrás se ubicó su escolta Diego Pereyra (Subaru) a dos décimas, en tanto que Alejandro Cancio (Peugeo), Marcos Ligato (Chevrolet), y Sebastián Abramian (VW), todos de la Maxi Rally, cerraron las diez primeras posiciones.
En la clase 9, la menor del Rally Argentino y única de tracción simple, el paranaense Favio Grinovero (Ford), superó a Luciano Bonomi (Ford) por tres décimas y a Diego Grión (Ford) 1,8s.
El Súper Especial, callejero y nocturno, se llevó a cabo en la doble avenida de Unquillo, en pleno centro de la ciudad, y sus 1.400 metros fueron un gran prólogo para empezar el año y que contó con la asistencia de una buena cantidad de público.
Hoy sábado la actividad se trasladará a las rutas que atraviesan el corredor de las Sierras Chicas. Serán tres pruebas especiales que se repetirán en una oportunidad con una visita al Parque de Asistencia en el medio, visitando Ascochinga-La Cumbre y La Cumbre-Agua de Oro, los dos tramos más exigentes del fin de semana. Los pilotos cubrirán 108,14 kilómetros comenzando con la PE2 El Sauce-El Manzano de 3,41km, que se pone en marcha a las 9:43.
Súper Especial Unquillo
Los 10 mejores tiempos
1º Pozzo 1.24,0
2º Villagra +0,5s
3º Marchetto J. +2,7s
4º Domínguez +3,1s
5º Baldoni +3,2s
6º Cantón +3,3s
7º Pereyra D. +3,5s
8º Cancio y Ligato +3,7s
10º Abramian +4,0s
Súper Especial Clase 3: 1º Cantón 1.27,3 // 2º Pereyra D. +0,2s // 3º Pereyra R. +0,9s // 4º Tasca +1,3s // 5º Marchetto A. +2,3s // 6º López +3,8s // 7º Gómez +4,0s // 8º Campos +4,8s // 9º Rossi +5,1s // 10º Alonso 5,2s
Súper Especial Clase 9: 1º Grinovero 1.35,1 // 2º Bonomi +0,3s // 3º Grion +1,8s // 4º Roldán +2,4s // 5º Cuello +5,4s // 6º Lozano +6,7 // 7º Durante +9,1s // 8º Abarca + 9,3s // 9º Canale +9,7s // 10º Ghiggia +14,3s.
Lo que viene:
Cronograma
Día 1 -segunda sección- 25 de febrero
PE:2º.- EL SAUCE-EL MANZANO 1 3,41km 09:43hs
PE:3º.- ASCOCHINGA-LA CUMBRE 1 28,75km 10:16hs
PE:4º.- LA CUMBRE-AGUA DE ORO 1 21,18km 10:59hs
PE:5º.- EL SAUCE-EL MANZANO 2 3,41km 13:22hs
PE:6º.- ASCOCHINGA-LA CUMBRE 2 28,75km 13:55hs
PE:7º.- LA CUMBRE-AGUA DE ORO 2 21,18km 14:38hs
Total Día 1 -segunda sección- PE:108,14km Enlaces:110,86km Total con enlaces:219,00km

RALLY ARGENTINO ; EN RIO CEBALLO VILLAGRA FUE EL MEJOR TIEMPO EN EL SHAKEDONW

24/02/2012 Federico Villagra se impuso en el Shakedown del Rally de las Sierras Chicas al ser el más veloz sobre el circuito Los Talitas de la ciudad de Unquillo, donde se llevaron a cabo las pruebas oficiales previo al arranque de la fecha de apertura del Rally Argentino.
A bordo del Ford Fiesta Maxi Rally del VRS y navegado por Diego Curletto, "Coyote" comenzó en gran manera la defensa del título que obtuvo en 2011, el primero con la nueva generación de autos, marcando 2m24,1s para completar los pocos más de 3.000 metros de extensión que tuvo el trazado.
La diferencia que marcó Villagra fue tal que el paraguayo Diego Domínguez resultó segundo con el Kia Rio a 1,1s, aunque de igual manera el piloto del Baratec aventajó por buen margen a su compañero de equipo Miguel Baldoni, quien sobre el VW Gol Trend finalizó 2,1s por detrás.
Por detrás Marcos Ligato, uno de los pilotos locales, se ubicó cuarto con el Chevrolet Agile del Tango RT a dos décimas de Baldoni, en tanto que quinto fue Gabriel Pozzo con uno de los flamantes Fiat Pali Maxi Rally que están haciendo su debut en la temporada.
De esta forma las primeras cinco posiciones fueron ocupadas por marcas distintas.
El subcampeón Juan Marchetto (Ford) fue sexto por delante de su compañero de equipo Nicolás Díaz (Ford), quien está haciendo su debut en la Maxi Rally tras finalizar segundo en 2011 dentro de la clase 3 Light. Sebastián Abramián (VW) fue octavo, Alejandro Cancio (Peugeot) noveno y Juan Gil De Marchi (Chevrolet) décimo.
De cara a la competencia se produjeron algunas novedades, como los inconvenientes que tuvo Alejandro Cancio con el embrague del Peugeot 207 del Millan Sport y que también se evidenciaron sobre el Fiat Palio de Claudio Menzi.
Para Raúl Martínez y su navegante Javier Montero, el Shakedown fue la primera chance que tuvieron para subirse al tercer Fiat Palio que terminó de armar la Scuderia Fiat durante la semana.
En la clase 3 también hubo un claro vencedor, ya que el bonaerense Rafael Pereyra, bicampeón del certamen Mar y Sierras de Buenos Aires, aventajó con su Mitsubishi del equipo Brutus a Álvaro Marchetto, con un Mitsubishi del DS Racing, por 1,9s y tercero otro representante del equipo que dirige Daniel Salvano, Julio Gómez, con Subaru, a dos décimas.
En la clase 9 el cordobés de Jesús María, Diego Grión, uno de los becados de ACRA, fue el más rápido en la clase más chica, marcando 2m48,2 con el Ford Ka que atiende el Boaglio Competición. Lo escoltaron el paranaense Favio Grinovero (Ford) a tres décimas y Luciano Bonomi (Ford), otros de los becados, a 2,5s.
Tiempos Shakedown Maxi Rally
1º Villagra 2.24,1
2º Domínguez 2.25,2
3º Baldoni 2.27,3
4º Ligato 2.27,5
5º Pozzo 2.28,4
6º J. Marchetto 2.28,7
7º Díaz 2.30,7
8º Abramian 2.31,1
9º Cancio 2.31,2
10º Gil De Marchi 2.32,0
Tiempos Shakedown Clase 3: // 1º R. Pereyra 2.28,6 // 2º A. Marchetto 2.30,5 // 3º Gómez 2.30,7 // 4º Cantón 2.31,3 // 5º Rossi 2.33,0 // 6º Cataldo 2.36,2 // 7º López 2.37,2 // 8º Tasca 2.38,8 // 9º Reina 2.40,6 // 10º Garro 2.43,7 // 11º
Tiempos Shakedown Clase 9: 1º Grion 2.48,2 // 2º Grinovero 2.48,5 // 3º Bonomi 2.50,7 // 4º Roldán 2.51,4 // 5º Cuello 2.56,4 // 6º Canale 2.59,6 // 7º Lozano 3.00,2 // 8º Abarca 3.00,6 // 9º Ghiggia 3.10,9

RALLY CORDOBES INICIARA SU TEMPOREDA EN VILLA DOLORES

24-02-2012.-El Rally de Villa Dolores concretaría la apertura de la actividad cordobesa, con uno de los trayectos históricos más completos para la actividad. Si bien Acryr -que será la responsable absoluta del certamen- no ha oficializado aún las fechas, la idea sería comenzar en Traslasierra y continuar con no menos de 8 fechas en el ámbito provincial. Se espera que en la próxima semana, se conozca oficialmente el calendario de la actividad y las normas que habrán de regir a uno de los zonales más antiguos y prestigiosos del país.

El comunicado de ACOR

La Asociación Cordobesa de Rally, -ACOR- en la previa de la primera cita del Cordobés, comunica a Pilotos, Navegantes, y gente allegada al Rally Provincial, a través de Pablo Olmos, -Prensa ACOR-. Les comento que estamos trabajando a full para arrancar este campeonato de la mejor manera, pero estamos demorados por los cambios de fecha de Rally Argentino.

Todos saben que las primeras dos fechas del Rally Argentino, son en córdoba, por lo cual, con sus cambios de fechas, se nos altera en gran medida el calendario…

Si Dios quiere, la semana próxima, la Federación estará en condiciones de publicar el calendario 2012 de Rally Provincial, así como también los Reglamentos Técnicos y Deportivos. En los cuales se esta trabajando mucho, para poder adaptar los nuevos vehículos, a las categorías ya existentes, tratando de adaptar los nuevos vehículos, al rendimiento de los que ya venían participando.

Espero sepan entender las demoras, próximamente les estaremos contando todas las novedades, por ahora solo les puedo comentar que, el campeonato tendría su primera fecha, el fin de semana del 8 de Abril, en la ciudad de Villa Dolores. Esto se hará oficial si Dios quiere, la semana entrante.


fuente:rallynoticias/Pablo Olmos / Prensa ACOR

RALLY ARGENTINO FUE PRESENTSDO EL VRS RALLY

24/02/2012 El jueves por la noche el VRS Rally Team, el equipo campeón 2011, se presentó en la agencia oficial Ford Montironi de la ciudad de Córdoba para anticipar la fecha apertura del Rally Argentino.
El campeón Federico Villagra estuvo acompañado por su habitual navegante Diego Curletto y los pilotos Juan Marchetto y Nicolás Díaz, quienes compiten con Ford Fiesta Maxi Rally.
Además estuvo presente el Gerente de Patrocinios Deportivos de Ford, Daniel Salido y los propietarios de Montironi S.A., quienes agasajaron a medios de prensa, clientes y público en general en sus instalaciones de Av. Caraffa.
Hubo un lunch, sorteos de remeras, banderas y una chance de navegar a Federico Villagra durante el test previo. Luego de proyectar en pantalla gigante un resumen de toda la actividad del VRS en la pasada temporada, los pilotos firmaron autógrafos y compartieron con los presentes de una agradable velada.
Al VRS se sumará para la carrera el tucumano Gerónimo Padilla, en tanto que el bonaerense Gonzalo Monarca, recientemente incorporado a las filas del equipo, debutará recién en la segunda fecha a fines del mes de marzo.

RALLY ARGENTINO ;RIO CEBALLO MARCA EL INICIO DEL CAMPEONATO

24-02-2012.-El Rally Argentino versión 2012 comenzará oficialmente su 32da. temporada el próximo viernes cuando se de inicio a una nueva edición de la prueba de las Sierras Chicas, un clásico de la categoría.
La competencia tendrá su epicentro en Río Ceballos, a 36 kilómetros de Córdoba, aunque la acción se pondrá en marcha desde Unquillo, que albergará una vez más un Súper Especial callejero de apertura.
El Rally de Sierras Chicas, que no se corrió en la temporada 2011, tuvo un claro dominador en sus sietes ediciones ya que Federico Villagra se acreditó las victorias en 2004, 2006, 2007 y 2010 con Mitsubishi.
Por su parte, Marcos Ligato (Subaru) se impuso en 2005, Alejandro Cancio (Mitsubishi) ganó en 2008 y Gabriel Pozzo (Subaru) hizo lo propio en 2009.
En su recorrido, se destacan tramos del Rally Mundial como el Pan de Azucar, que finalizará en Villa Allende, tal como se corrió en 2010, o las dos variantes que conectan la ciudad de La Cumbre, ya sea desde Ascochinga, en su versión más clásica y extensa, o la que finaliza en Paso Blanco para desembocar en Agua de Oro.
También La Falda dirá presente con un tramo de 10 kilómetros en las cercanías de las Sietes Cascadas.
Serán en total once pruebas especiales y 166,50 kilómetros de velocidad cronometrada para abrir el fuego de otra gran temporada del Rally Argentino.

RALLY ARGENTINO COMIENZA SU PRIMERA FECHA EN RIO CEBALLOS SESTA FIN DE SEMANA

20-022012lPE:1º.- SUPER ESPECIAL UNQUILLO 1,46km 21:00hs
Total Día 1 -primera sección- PE:1,46km Enlaces:8,70km Total con enlaces:10,16km
Entrando en la previa del vértigo de la cita apertura del Argentino, a partir de las 10:00 a 15:00 hs, va la Prueba Técnica de Automóviles de Competición, -Shakedown-. La integración de las tandas y sus horarios serán dadas a conocer el jueves 23 durante la Verificación Administrativa.
A las 16:00hs 1ª Reunión Comisarios Deportivos y a las 17:00hs, se Publicará de la lista oficial de largada, un par de horas más tarde, -19:00hs- va la Apertura Parque de Largada.
Para a las 21:00hs, proceder a la Largada de la primera Tripulación Largada 1ª Tripulación y disputa del Día 1 -1ª Sección-. Con el PE:1 SS.EE Unquillo 1,46km.
La competencia se relanza el sábado 19 de marzo, -segunda sección-, arrancará a las 09:43hs, con la Largada primera Tripulación y Salida de Parque de Servicios, hacia la PE:1º.- El Sauce-El Manzano 1 de 3,41km.
Para luego dirigirse al tramo clásico del mundial, PE:2º Ascochinga-La Cumbre 1 de 28,75km, -10:16hs- y la PE:3º.- La Cumbre-Agua de Oro 1 de 21,18km -10:59hs-, pruebas estas que se pasaran a partir de las 13:22hs, para totalizar 108,14km de tramos cronometrados.
El organigrama del domingo 20 de marzo, incluirá dos pruebas, las mismas se iniciarán a partir de las 9:13hs con la PE:8, La Falda-La Falda 1 10,00km y la PE:9 Pan de Azucar-Villa Allende 1 de 19,18km a las 9:56hs.
Para repetir el paso a las mismas PE: a partir de las 12:49hs, -cumplimentando los 58,36km del Día 2-, totalizando 166,50km de recorrido divididos en 11-PE:.
Para desde las 15:00hs, proceder con el Podio Final y la Ceremonia de Coronación y cerrar el rally a las 15:00hs, con la Verificación Técnica Final.
Cronograma:
Día 1 -primera sección- 24 de febrero
Día 1 -segunda sección- 25 de febrero
PE:2º.- EL SAUCE-EL MANZANO 1 3,41km 09:43hs
PE:3º.- ASCOCHINGA-LA CUMBRE 1 28,75km 10:16hs
PE:4º.- LA CUMBRE-AGUA DE ORO 1 21,18km 10:59hs
PE:5º.- EL SAUCE-EL MANZANO 2 3,41km 13:22hs
PE:6º.- ASCOCHINGA-LA CUMBRE 2 28,75km 13:55hs
PE:7º.- LA CUMBRE-AGUA DE ORO 2 21,18km 14:38hs
Total Día 1 -segunda sección- PE:108,14km Enlaces:110,86km Total con enlaces:219,00km
Día 2 – 26 de febrero
PE:8º.- LA FALDA-LA FALDA 1 10,00km 09:13hs
PE:9º.- PAN DE AZUCAR-VILLA ALLENDE 1 19,18km 09:56hs
PE:10º. LA FALDA-LA FALDA 2 10,00km 12:49hs
PE:11º. PAN DE AZUCAR-VILLA ALLENDE 2 19,18km 13:32hs
Total Día 2 – PE:58,36km Enlaces:175,28km Total con enlaces:233,64km
Total Rally – PE:166,50km Enlaces:286,14km Total con enlaces:452,64km