(20/05/07)-Tal como seUn duro mano a mano se vive en Los AltosCollado, con un auto 4x4, y el riojano López, con un tracción simple, fueron los mejores de la etapa preveía, el Rally de Los Altos se constituyó en una dura prueba. El hecho de que hayan terminado sólo 43 de los 70 autos que largaron da una muestra de ello. Pero también lo da el clasificador, en el que pilotos de Tucumán y de La Rioja se mezclaron en los primeros lugares. El más rápido entre los que manejan autos 4x4 fue Ricardo Collado (Mitsubishi Lancer Evo VI N-4b) Y entre los que conducen vehículos de tracción simple, lució el riojano Rodrigo López (VW Gol A-7).AccidentesLa prueba, válida por la quinta fecha del Campeonato Tucumano y la segunda del Interfederativo y del Catamarqueño, tuvo muchas emociones y dos accidentes de consideración. Uno lo protagonizó el local Gonzalo Sevillano, sin consecuencias físicas para el piloto. Otro involucró a dos tucumanos: Carlos Acotto y Juan Gil de Marchi. Este último se produjo en el final del especial Nº 4, cuando Acotto venía con fallas en su Gol. Tras superar la pancarta, desaceleró. Gil de Marchi, que venía con su Gol muy cerca de Acotto y tapado por la tierra que el auto de este levantaba, se lo llevó por delante. El golpe fue muy fuerte, aunque el piloto de Aguilares sólo sufrió la rotura de la trompa de su máquina. Acotto se llevó la peor parte: sintió un fuerte dolor en las cervicales y por ello fue llevado a un hospital, donde le pusieron un cuello ortopédico. Minutos más tarde, se lo vio en el parque de asistencia, ya recuperado.Sin cuartelLa lucha entre Collado y su escolta, Luis Galindo (Lancer Evo VI) fue muy intensa. El primero sacó diferencias en el primer especial del día y luego la cuidó.Entre las divisiones de tracción simple, López fue tremendamente efectivo. Incluso, le sacó más de dos minutos a la gran sorpresa del día, Alejandro Mitrovich, quien con un R-18 se constituyó en el mejor tucumano en la A-7.Otro trabajo relevante fue el de Pablo Morán, 5º en la general con su VW Senda y 1º en la A-6. En su caso, aprovechó al máximo el hecho de que su gran rival, el concepcionense Rubén Posse, ni siquiera pudo largar, al romper la caja de cambios de su Fiat Regatta tras la largada simbólica del viernes
Programa finalTal como ocurrió ayer, hoy también se adelantará la largada de la prueba. Así, a las 9.43 se pondrá en marcha el especial La Viña-Ruta 21, de 16.10 kilómetros. Luego se correrá Bº San Antonio-Ruta 64 (9,15 km) y La Victoria-Alijilán (11,10). Otra vez se harán dos pasadas por cada prime. Está previsto que el último se largue a las 13.38. El podio se hará alrededor de las 14.30
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