RALLY MUNDIAL 2007: LA NIEVE RECIBE AL WRC EN SUECIA

(07/02/07)-·Citroën arrasó en Montecarlo e intentará estirar su dominio en Suecia.
·Ford confía en sus pilotos finlandeses para ganar sobre la nieve.
·El equipo argentino Munchi´s Ford WRT debuta en el Mundial.
·El PCWRC se suma a la acción e inicia una nueva temporada.
El Rally de Suecia es una de las dos competencias del calendario en las que se espera un suelo completamente cubierto por la nieve. Históricamente esta prueba fue un bastión para los pilotos escandinavos quienes habían ganado todas las ediciones hasta que en 2004 Sébastien Loeb logró quebrar la hegemonía nórdica.
Sin embargo el francés no pudo repetir esa hazaña y tanto Petter Solberg como Marcus Grönholm se encargaron de poner las cosas en su lugar en las últimas dos ocasiones que el Mundial visitó Suecia.
El rally sueco tiene la particularidad de contar con especiales muy veloces sobre un suelo cuya adherencia es muy baja, lo que obliga a los equipos a usar neumáticos con clavos.
NOVEDADES EQUIPO POR EQUIPO:
Citroën Total WRT (C) – El debut del C4 sobre la nieve
Luego de un año de ausencia como equipo oficial, Citroën regresó al Mundial con un doblete contundente en el asfalto de Montecarlo. Ahora el equipo francés quiere mantener esa performance en una prueba que marcará el debut del C4 WRC sobre la nieve. Para ello volverá a contar con los campeones Sébasiten Loeb y Daniel Elena sobre el auto número uno, en tanto que Daniel Sordo junto con Marc Martí tripularán la segunda unidad.
BP – Ford WRT (C) – Los finlandeses de Ford a la caza de un triunfo
La dupla integrada por Marcus Grönholm y Timo Rautiainen buscará romper el dominio de Citroën, en una competencia en la cual ya lograron tres victorias. El piloto finlandés, que cumplió 39 años el 5 de febrero, viene de ganar el Galways Rally de Irlanda, el cual se disputó el primer fin de semana de febrero y que le sirvió para acumular experiencia de cara al debut de Irlanda como sede del Mundial WRC en noviembre.
Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen conformarán el binomio al mando del segundo Focus Oficial.
Subaru WRT (C) – Por un lugar entre los puntos
Petter Solberg y Phillip Mills es una de las duplas más experimentadas en este rally ya que participaron en siete ocasiones e incluso triunfaron en la edición 2005. Por otra parte Chris Atkinson y Glenn Macneall tuvieron una gran actuación en Montecarlo alcanzando la cuarta posición en la General. Si bien el equipo sabe que será una prueba muy difícil, apuesta a tener nuevamente sus dos autos entre los puntos.
OMV Kronos Citroën WRT (EC) – Carlsson se integra al equipo
Luego de iniciar la temporada con un solo auto, el equipo con sede en Bélgica llega a Suecia con dos Xsara y con la idea de seguir sumando puntos para el Mundial de constructores. Manfred Stohl junto con Illka Minor estarán a bordo de una de las máquinas, mientras que el sueco Daniel Carlsson hará su presentación en la temporada con nuevo navegante, el francés Denis Giraudet, que ya cuenta con experiencia en el Mundial.
Stobart M-Sport Ford RT (EC) – Latvala y H. Solberg listos para el desafío
El equipo trabajó a contrarreloj para alistar el auto para Jari-Matti Latvala, quien rompió el Focus en Montecarlo y ahora competirá con la máquina que iba a usar en México. Henning Solberg y Cato Menkerud será la tripulación a bordo del segundo Focus RS WRC06 con posibilidades de sumar puntos.
Además la escuadra presentará otros dos autos: uno al mando de Matthew Wilson y Michael Orr, y el otro de Andreas Mikkelsen y Ola Flöne
Munchi´s Ford WRT (EC) – El sueño argentino ya está en marcha
El equipo argentino debuta en Mundial sobre un terreno complicado, es por eso que programó una intensa serie de pruebas previas a la carrera, con el objetivo de adaptarse lo mejor posible a la superficie y lograr la mejor puesta a punto de los autos.
Luis Pérez Companc y José María Volta cuentan con la experiencia de haber participado de esta competencia en 2006, por lo que ahora esperan ser más veloces e intentarán cosechar algunos puntos.
Por su parte, Juan Pablo Raies junto con su navegante Jorge Pérez Companc encaran la prueba con un propósito claro: llegar al final de la competencia y ganar la mayor cantidad de experiencia posible.
El PCWRC se suma a la temporada
El Rally de Suecia marcará el inicio de una nueva temporada del Campeonato Mundial de Rally para Autos de Producción (PCWRC), el cual consta de ocho competencias y tiene al Rally de Argentina incluido en su calendario.
Para esta competencia son 16 los autos inscriptos en esa categoría, entre los cuales estará el campeón 2006, Nasser Al Attiyah. Otra de las novedades será el debut del Peugeot 207 S2000 que hará su aparición en la categoría con el local Jimmy Joge al volante.
EL RECORRIDO
Jueves 8 de Febrero: Etapa 1 Karlstad.1,90km . 16:00 Hora Argentina
Viernes 9 de Febrero: Etapa 1 (continúa) Karlstad
PE2 Likenäs 1 21,78km 04:44 =PE3 Hara 1 11,32km 06:06
PE4 Torntorp 1 19,21km 06:44 =PE5 Likenäs 2 21,78km 09:27
PE6 Hara 2 11,32km 10:49 =PE7 Vargåsen 1 24,63km 11:28
PE8 Hagfors Sprint 1 1,87km 12:46 Total Etapa 1 113,81km
Sábado 10 de Febrero: Etapa 2 Karlstad
PE9 Lesjöfors 10,49km 04:03 =PE10 Liljendal 34,54km 04:43
PE11 Torntorp 2 19,21km 07:13 =PE12 Vargåsen 2 24,63km 07:45
PE13 Fredriksberg 24,75km 10:28 =PE14 Lejen 26,47km 11:33
PE15 Hagfors Sprint 2 1,87km 12:51 Total Etapa 2 141,96km
Domingo 11 de Febrero: Etapa 3 Karlstad
PE16 Backa 1 30,96km 04:18 =PE17 Malta 1 11,25km 05:15
PE18 Backa 2 30,96km 06:54 =PE19Malta 2 11,25km 07:57
PE20 Karlstad 1 1,90km 10:00 Total Etapa 3 86,32km
Total Rally 342,09km
Campeonatos del Mundo de Rally FIA:
Constructores (luego de la 1ra. Fecha):
1) Citröen Total WRT 18; 2) BT- Ford WRT 10; 3) Subaru WRT 8; 4) OMV Kronos Citröen WRT 2; 5) Stobart M-Sport Ford RT 1
Pilotos (luego de la 1ra. Fecha):
1) S. Loeb 10 pts; 2) D. Sordo 8; 3) M. Gronholm 6: 4) C. Atkinson 5; 5) M. Hirvonen 4; 6) P. Solberg 3; 7) T. Gardemeister 2; 8) J. Kopecky 1.
PCWRC: Campeón 2006: Nasser Al Attiyah: 40 puntos.