jueves, octubre 18, 2012

WRC RALLYDE SERDEÑA ITALIA LOEB (CITROËN) LIDERA EL RALLY, LIGATO SEGUNDO EN EL PWRC


18/10/12.-No hay manera que las estrategias les salgan bien a los rivales de Sébastien Loeb. Jari-Matti Latvala (Ford), mejor tiempo en la QS, elegía salir primero para evitar el polvo en suspensión… y tras dos tramos ya lleva 42 segundos de retraso sobre el fenómeno francés de Citroën, que había elegido salir en quinto lugar. El Rally Italia-Cerdeña, que ha empezado inusualmente en jueves, ve pues a Loeb, Hirvonen y a Citroën Total en las dos primeras posiciones, con el tercero, Petter Solberg (Ford), a casi 14 segundos.

La jornada de hoy la ha conformado un curioso bucle de un tramo (Terranova, 28,14 km), muy completo y revirado pero con zonas bien distintas, al que se han dado dos pasadas. Latvala, que había elegido salir el primero en virtud a su condición de poleman de la QS, dijo que esta elección la había decidido por el miedo a encontrar polvo en suspensión, en especial en la segunda pasada, ya con poca luz solar. Su compañero Solberg también había elegido una posición delantera, la tercera, mientras que Loeb e Hirvonen habían optado por la quinta y sexta.

Los DS3 han dominado esta corta primera jornada, al ganar Loeb el primer tramo e Hirvonen el segundo, siendo el segundo en cada uno de ellos su compañero respectivo en Citroën. Petter Solberg (Ford) ha sido en ambos tercero, mientras que tanto Østberg como Novikov se mostraban más rápidos que el primer piloto del óvalo, Latvala, que tendrá muy difícil enjuagar la diferencia que le han endosado los dos primeros en la provisional.

La especial de calificación, disputada esta mañana en un tramo de 3,75 km, la ganaba como se ha comentado Jari-Matti Latvala (Ford), seguido de su compañero en el óvalo, Petter Solberg, Sébastien Loeb (Citroën), Evgeny Novikov (Ford) y Mikko Hirvonen (Citroën). Loeb había marcado anteriormente el mejor tiempo en el shakedown.

Mañana, segundo día de carrera, tres especiales a doble pasada con un total de 117,36 km de velocidad.
CLASIFICACIÓN
1º.- Loeb S.-Elena D. Citroen DS3 WRC    1º-WRC    37’59″1/10 a 88.9km/h
2º.- Hirvonen M.-Lehtinen J. Citroen DS3 WRC    2º-WRC a +1″1/10
3º.- Solberg P.-Patterson C. Ford Fiesta RS WRC    3º-WRC    a +13″9/10
4º.- Neuville T.-Gilsoul N. Citroen DS3 WRC    4º-WRC    a +16″2/10
5º.- Ostberg M.-Andersson J. Ford Fiesta RS WRC    5º-WRC    a +33″5/10
6º.- Latvala J.-Anttila M. Ford Fiesta RS WRC    6º-WRC    a +42″1/10
7º.- Novikov E.-Minor-Petrasko I. Ford Fiesta RS WRC    7º-WRC    a +51″2/10
8º.- Atkinson C.-Prévot S. Mini Cooper WRC    8º-WRC    a +1’28″9/10
9º.- Tänak O.-Sikk K. Ford Fiesta RS WRC    9º-WRC    a +1’31″4/10
10º Prokop M.-Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC    10º-WRC    a +1’48″2/10
11º Mikkelsen A.-Floene O. Škoda Fabia S2000    1º-2
15º Fuchs N.-Mussano F. Subaru Impreza STi  1º-3

Clasificación – PWRC
1º.- Fuchs N.-Mussano F. Subaru Impreza STi    1º-3    43’52″8/10 a 77.0km/h
2º.- Ligato M.-Garcia R. Subaru Impreza STi    2º-3    a +8″9/10
3º.- Gorban V.-Nikolaev A. Mitsubishi evo X    3º-3    a +55″0/10
4º.- Triviño R.-Haro A. Subaru Impreza STi    4º-3    a +1’23″9/10
5º.- Aksa S.-Arena N. Mitsubishi evo X    5º-3    +2’04″0/10
6º.- Kikireshko A.-Larens S. Mitsubishi evo X    6º-3    a +3’27″7/10
7º.- Linari G.-Cecchi A. Subaru Impreza STi    7º-3    a +3’36″4/10

Día 1 –segunda sección- 19 de octubre
PE:3º.- Monte Lerno 1 – 29.68km – 08:43hs
PE:4º.- Castelsardo 1 – 14.12km – 11:34hs
PE:5º.- Tergu-Osilo 1 – 14.88km – 12:24hs
PE:6º.- Castelsardo 2 – 14.12km – 14:46hs
PE:7º.- Tergu-Osilo 2 – 14.88km – 15:36hs
PE:8º.- Monte Lerno 2 – 29.68km – 17:50hs

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