(12/05/2011).-El belga Thierry Neuville, del Peugeot Bélgica-Luxemburgo, comanda la primera sección de la 54ª edición del Tour de Corse-E.Leclerc. Neuville, gana la clasificación general Intercontinental Rally Challenge con un neto de 32’08″0/10. "Tuve algunos momentos complicados", indico Thierry.
"El piso fue condicionante tuve que frenar un poco en la especial, ya que la ruta estaba lleno de baches y la configuración de la suspensión no era tan bueno", dijo Neuville.
El piloto oficial Škoda, el checo Jan Kopecký fue el segundo más rápido, con su Škoda Fabia a +08″9/10. "El manejo no era tan perfecto como yo esperaba. Tenemos que pensar en hacer lo mejor para la segunda sección".
El ganador del Rallye de Monte-Carlo, el francés Bryan Bouffier en su Peugeot 207 S2000 ha completado la etapa en el tercer lugar del clasificador a +12″4/10. "El escenario está bien", anticipo Bryan.
"Pero tengo un problema con el volante, creo que mis tiempos no han sido tan malos", dijo Bouffier.
Más atrás se ubica el noruego Andreas Mikkelsen Škoda Fabia UK, -completado los tres primeros arribos del producto checo-. "Ha sido difícil el viaje por el terreno", anticipo Andreas.
"El piso es para todos igual pero existe el riesgo de pinchaduras, -o un reventón-, pero he encontrado un buen ritmo", dijo el noruego.
En quinta colocación se posiciona el interminable belga Freddy Loix Škoda Fabia OFB, dijo que carecía de la confianza al volante de su Fabia. "Nos tomó mucho tiempo para recuperar la confianza en el coche a pesar de shakedown privado ha ido bien. Yo no estaba conduciendo bien.
Cierra en la sexta plaza el ingles Guy Wilks Peugeot 207 S2000 perdido ocho segundos cuando sufrió un trompo en la PE:1 a la paso del KM 8.
Sin embargo, seguía siendo el quinto mejor. "Tuve un pequeño trompo, pero no puede dejar de ser frustrante. De golpe quede estaba mirando en la dirección equivocada. El coche iba haciéndose cada vez más suave durante la etapa".
En las clases complementarias, -la 5-, lidera el francés Pierre Guglielmi Renault Clio R3 con un neto de 33’56"3/10 lo escoltan el italiano Stefano Albertini Renault Megane RS a +1’02"3/10 y tercero el francés Jean-Jacque Padovani Citroën DS3 R3T a +1’09"4/10.
En el grupo de producción, -la 3-, comanda el suizo Florian Gonon Subaru Impreza Sti con un acumulado de 34’16"1/10, lo escoltaron el francés Jean-Marc Sanchez Mitsubishi evo IX a +51"3/10 y tercero Yannick Rossi Mitsubishi evo IX a +1’08"8/10.
Clasificación
1º.- Neuville Thierry-Gilsoul Nicolas Peugeot 207 S2000 1º-2 32’08″0/10
2º.- Kopecký Jan-Starý Petr Škoda Fabia S2000 2º-2 a +08″9/10
3º.- Bouffier Bryan-Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 3º-2 a +12″4/10
4º.- Mikkelsen Andreas-Floene Ola Škoda Fabia S2000 4º-2 a +13″8/10
5º.- Loix Freddy-Miclotte Frédéric Škoda Fabia S2000 5º-2 a +19″2/10
6º.- Wilks Guy-Pugh Phil Peugeot 207 S2000 6º-2 a +19″6/10
7º.- Campana Pierre-De Castelli Sabrina Peugeot 207 S2000 7º-2 a +25″0/10
8º.- Magalhaes Bruno-Grave Paulo Peugeot 207 S2000 8º-2 a +39″6/10
9º.- Gardemeister Toni-Suominen Tapio Škoda Fabia S2000 9º-2 a +54″6/10
10º. Maurin Julien-Ural Olivier Ford Fiesta S2000 10º-2 a +01’19″5/10
14º. Guglielmi Pierre-Antoine-Porcu Jean-François Renault Clio R3 1º-5
15º. Gonon Florian-Arlettaz Sandra Subaru Impreza Sti 1º-3
Lo que viene:
Día 1 -segunda sección- viernes 13 de mayo
PE:3º.- Erbajolo-Pont D’Altiani 24,80km 09:10hs
PE:4º.- Barchetta-La Porta 23,26km 10:58hs
PE:5º.- Taverna-Pont de Castirla 15,28km 12:06hs
PE:6º.- Barchetta-La Porta 23,26km 15:09hs
PE:7º.- Taverna-Pont de Castirla 15,28km 16:17hs
PE:8º.- Erbajolo-Pont D’Altiani 24,80km 17:40hs
Total Día 1 -segunda sección- PE:127,38km Enlaces:401,74km Total con enlaces:529,12km
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