(19/04/09)-En conferencia de prensa sebastien loeb que ha acumulado cuatro victorias consecutivas en este inicio de temporada 2009. "Es el mejor arranque de temporada que hemos hecho nunca," comenta Sébastien. "En Sudamérica no nos queda otra opción que ir a por otra victoria. El Rally de Argentina nos trae muchos recuerdos y muy especiales, y no sólo porque hayamos ganado allí los últimos cuatro años. Disfruto mucho con sus especiales y los espectadores crean un ambiente realmente único. Sabemos que podemos contar con una cálida bienvenida como la que recibimos hace dos semanas en Portugal, y la verdad es que siempre es bonito ver la pasión de la gente en los diferentes países que visitamos. En Argentina hay aficionados por todos sitios: en el parque de asistencia, en los enlaces y en las especiales. Prácticamente no necesitas libro de ruta porque el recorrido te lo marcan los propios espectadores." comento "este año tendremos una versión más blanda del neumático Pirelli Scorpion y eso es algo positivo. Sin duda será más versátil, aunque su nivel de desgaste podría ser mayor si hace mucho calor. Pero Pirelli ha hecho un trabajo de primera clase. Se han enfrentado al desafío que les presentaba y han diseñado una gama de neumáticos competitivos y fuertes. Por ejemplo, existía una gran preocupación cuando se prohibió el sistema antipinchazos, pero en realidad no ha habido problemas."La especificación 2009 del C4 WRC hizo su debut en Portugal, donde comenzó su andadura con una victoria que, según Sébastien, es un inicio prometedor para el resto de la temporada: "El Rally de Portugal fue un fiel reflejo del típico terreno que nos encontramos en el Mundial WRC. Cada rally es diferente, pero un coche que va bien en el Algarve probablemente también sea rápido en Argentina, Cerdeña, Grecia o Polonia. Las especiales argentinas cuentan con una fina capa de arena que provoca que el terreno sea muy deslizante. A nivel técnico, creo que la especificación 2009 del C4 WRC supone un paso adelante en la suspensión delantera en ciertas condiciones, y el motor es también más manejable."
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