
¿Cuál es el programa para los últimos días?
No toco la moto desde mediados de diciembre. En la región de Igualada, en pleno centro de Cataluña, hace frío y las pistas están duras, en ocasiones congeladas. No merece la pena correr riesgos. Para mantenerme, hago un par de horas de trial dos a tres veces a la semana en el circuito “Park Motor” de la Federación Catalana de Motociclismo. Completo la preparación con un poco de gimnasio y mucha bicicleta: salidas de dos a tres horas en bici de montaña y entre tres y cuatro horas seguidas de bicicleta en carretera.
Estarás en Buenos Aires el 27,
¿qué harás allí hasta la salida de la carrera?
Desde la semana de Navidad voy a ralentizar el ritmo en el plano físico y me centraré en el mantenimiento. Llegamos efectivamente el 27 a Buenos Aires y esperamos simplemente correr con la moto, lo estrictamente necesario para verificar su estado, nada más. En cuanto al recorrido, intentamos recabar información sobre la altitud de algunas de las etapas y sobre el tipo de terreno. Aún así va a ser difícil anticipar.
¿Qué tal el ambiente en el equipo?
Vamos para ganar. Personalmente nunca me he sentido tan bien. Estoy tranquilo y sereno. Sé que me he preparado bien.
DAKAR
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