EL TANGO RALLY TEAM CON NOVEDADES

27.12.07-El Tango Rally Team (TRT), que encabezan Marcos Ligato y David Nalbandian, después de obtener a través de Ligato y Gabriel Pozzo los subcampeonatos Argentino y Mundial del N/4, respectivamente, está listo para renovar su apuesta para el próximo año. Pero, ¿sólo a nivel nacional o habrá Mundial?, ¿en tierra o también en pista? “Hoy la prioridad es el Campeonato Argentino y ahí apuntamos”, dijo ayer Ligato. Con relación a su participación a nivel del Mundial de Rally, fue sincero: sin esponsors importantes no se podrá. “La realidad es que si no aparece un patrocinante fuerte antes de fin de enero nuestra participación se ve muy comprometida. Sólo nos quedaría correr el Rally de Argentina en marzo”, contestó. También se dijo que, sin Mundial, Pozzo no seguiría en el equipo. “Hoy depende de lo que él quiera hacer –sostuvo Ligato–, porque le buscaríamos un lugar dentro de la estructura del equipo. Pero mucho depende de sus posibilidades futuras que, hoy por hoy, está evaluando”. Por todo eso, el jefe del Tango hoy tiene como seguro el Rally Provincial con Ezequiel Campos (“Hay otros interesados”, desliza Ligato) y también el Rally Federal con Walter Rodríguez. “Y además, para el Nacional incorporamos un gran piloto y mejor amigo de la época en que corríamos en motocross y supercross, Nicolás Madero; y la escuadra se completará con Sebastián Beltrán, Alejandro Cancio y yo. Queremos correr con cuatro autos”, completó el de Río Ceballos. El rumor del TC2000. También corre el rumor de que el Tango se sumaría al TC 2000, una idea que el propio Marcos no descarta. “Si no corremos el Mundial de Rally 2008, uno de los objetivos será prepararnos para desembarcar en el TC 2000 en 2009. Habrá que evaluar el equipo, los pilotos, la infraestructura y por eso decidimos postergar por un año nuestro ingreso”. También la temporada 2008 marcará renovación. Por eso ya se encaró la construcción del nuevo taller que albergará al equipo en un predio de cinco hectáreas que compró Ligato junto a Nalbandian, cercano a la ciudad de Río Ceballos, y que será el nuevo reducto de la escuadra. “El nuevo taller permitirá traer varias máquinas que hoy no tenemos y hasta construir nuestra propia pista de pruebas para converger todo en un solo lugar. Buscamos comodidad y practicidad, y a su vez, brindarle la posibilidad a los integrantes del equipo de que estén cerca de sus lugares de residencia”, comentó Ligato. Por lo escuchado, se vienen horas decisivas para el Tango Rally Team, que piensa en ampliar sus objetivos. Allí aparece el TC 2000 como una de las metas más preciadas para 2009, como una de las categorías con mayor marketing del automovilismo argentino, que nuclea a los principales pilotos, marcas y equipos del país.