(23/03/07)-El castellonense José Luis Monterde participará en la próxima edición del Rallye de Túnez al volante de un Nissan Pick Up del equipo Overdrive Racing, que capitanea el ex piloto belga Gregoire de Mevius. El piloto de Tecnocastellón ha aceptado la propuesta realizada por el responsable de la formación belga para probar uno de sus coches en condiciones reales de carrera, después de la visita realizada hace 15 días al cuartel general que el equipo tiene en la localidad de Gembloux, a unos 30 kilómetros al sur de Bruselas. Monterde tuvo entonces la ocasión de realizar una pequeña toma de contacto con uno de los dos vehículos que Overdrive Racing inscribió en la pasada edición del Dakar. “De Mevius es un buen amigo de mi actual copiloto, el también belga Jean Marie Lurquin. Los tres ya estuvimos comentando durante el Dakar el buen rendimiento que sus coches estaban dando en la carrera. Gregoire me propuso entonces probarlos cuando terminara el rallye, así que hace unos días viajé hasta Bélgica para realizar un pequeño test y esa toma de contacto ha derivado en un acuerdo para afrontar juntos el Rallye de Túnez”. Monterde, mientras tanto mantiene abiertas las negociaciones con los responsables de BMW X-Raid, el equipo con el que ha disputado las dos últimas temporadas. “De momento, el acuerdo con Overdrive es para esta única carrera”, reconoció el castellonense, “aunque ahora mismo no descartamos ninguna posibilidad. Nuestro objetivo, en cualquier caso, es tener totalmente cerrado el programa definitivo de participaciones antes del día uno de mayo”. El Nissan Pick Up que el piloto español conducirá en Túnez es una de las dos unidades que Overdrive Racing alineó en la última edición del Dakar. Se trata de un coche íntegramente desarrollado por Nissan Motorsport en África del Sur, muy similar al que en su momento utilizó el propio equipo oficial de la marca japonesa, aunque dotado de las últimas evoluciones realizadas por los técnicos surafricanos.Combina un chasis tubular con un motor V6 de gasolina de 275 caballos, asociado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades. Y su peso supera ligeramente los 1.750 kg. “El coche me causó una muy buena impresión durante la breve toma de contacto que pudimos realizar en Bélgica”, señaló Monterde, “aunque será en Túnez, con ocho días de auténtica carrera, donde podremos obtener conclusiones más claras”. El castellonense volverá a estar acompañado en esta ocasión por su copiloto de la pasada campaña, Jean Marie Lurquin. El belga conoce muy bien el Nissan Pick Up, un coche con el que finalizó en séptima posición absoluta el Dakar de 2006, junto al portugués Carlos Sousa. El Rallye de Túnez 2007 comenzará el próximo día uno de abril en la localidad corsa de Propriano para finalizar siete días después en Tozeur (Túnez). Aunque la entidad organizadora decidió a última hora renunciar a la puntuabilidad para la Copa del Mundo de Rallyes Todoterreno 2007, la carrera es una de las citas contará con un importante plantel de participantes.
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