
Tanto fue así que en la pasada final al sector que unió Villa Nougues con San Pablo, la diferencia entre Ligato y Federico Villagra (Ford) fue de apenas 8 décimas, en tanto que Claudio Menzi (Fiat), que venía segundo, hizo un trompo y cedió no sólo la posición de escolta, sino que 18,7s segundos.
De esta forma Ligato terminó aventajando a Villagra por 6,1s, mientras que el "Mariscal" quedó relegado a 22,9s.
En la lucha por la cuarta posición, Gabriel Pozzo (Fiat) pudo sostener el embate de Juan Gil De Marchi (Chevrolet), aunque fue por sólo 2 décimas. El tucumano le ganó al cordobés por 2,1s pero no le alcanzó.
Diego Domínguez (KIA), al igual que Menzi, hizo un trompo, y cayó a la sexta posición y se alejó de su objetivo, incluso siendo superado por Gerónimo Padilla (Ford).
En la Clase 3 Álvaro Marchetto (Mitsubishi) coronó una gran remontada y terminó superando a Juan Alonso (Mitsubishi) en la última especial por 2,7s. Tercero finalizó Diego Pereyra (Subaru) a 52,9s.
Rally Tucuman 2012
Clasificación General/PE9-Día1-Final
1-Ligato/García-Agile –58’57"5/10
2-Villagra/Curletto-Ford +6"1/10
3-Menzi/Cagnotti-Fiat +22"9/10
4-Pozzo/Stillo-Fiat +45"0/10
5-Gil de Marchi/Albornoz-Agile +45"2/10
6-Padilla/Drago-Ford +57"1/10
7-Dominguez/Galindo-Kia +58"0/10
8- Díaz/Allende-Ford +1’40"1/10
Final 1º Etapa, Clase 3. 1º A. Marchetto 1h01m18s // 2º Alonso +2,7s // 3º D. Pereyra +52,9s // 4º Gómez +1m08,6s // 5º Rossi +1m56,1s
Final 1º Etapa, Clase 9. 1º Bonomi 1h08m35,4s // 2º Grion +55,1s // 3º D. Pereyra +1m53,3s // 4º Lozano +2m09,9s // 5º Abarca +2m53,4s
Lo que viene:
Día 2 – 6 de mayo
PE:10º SANTA ROSA-LOS SARMIENTOS 1 09,66km 09:48hs
PE:11º COLONIA 10-LA CALERA 1 12,90km 10:19hs
PE:12º EL CORRALITO-YANIMA 1 06,99km 10:48hs -Final Zonal Tucumano-
PE:13º SANTA ROSA-LOS SARMIENTOS 2 09,66km 12:38hs
PE:14º COLONIA 10-LA CALERA 2 12,90km 13:09hs
PE:15º EL CORRALITO-YANIMA 2 06,99km 13:38hs
Total Día 2 – PE:59,10km Enlaces:177,64km Total con enlaces:236,74km
Total Día 1 – PE:140,76km Enlaces:311,26km Total con enlaces:451,99km
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