miércoles, marzo 02, 2011

RALLY MUNDIAL WRC LOS NUEVOS WRC 1.6 SE MIDEN POR PRIMERA VEZ SOBRE TIERRA

(02/02/2011).-· Ford intentará continuar con el arrollador ritmo mostrado en el Rally de Suecia, donde copó el podio.

· Citroën confía en el desempeño del DS3 WRC sobre caminos de tierra y va por su primer triunfo en el año.

· El Munchi´s Ford WRT inicia su quinta temporada en el WRC. Con Villagra al volante, disputará 9 carreras.


· Se pone en marcha la primera de las ocho fechas que tiene previstas el SWRC para esta temporada.

Luego del arranque de la temporada en los helados caminos suecos; ahora el calor, la altura sobre el nivel del mar y la dureza de los polvorientos caminos de las cercanías de Guanajuato serán los nuevos obstáculos que la flamante generación de World Rally Cars deberán enfrentar a partir de mañana, cuando se ponga en marcha el Rally de México, segunda fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC).

El evento tendrá un total de 22 pruebas especiales de las cuales 15 serán idénticas a las utilizadas en la edición 2010, en tanto que otras cinco sufrieron modificaciones. Los tramos tendrán lugar en la región de Guanajuato, en el centro del territorio mexicano, y el Parque de Servicio estará instalado en la ciudad de León, la ciudad más poblada de ese estado. Este año, el rally contará con un nuevo atractivo que consistirá en un Súper Especial el jueves por la noche, inmediatamente después de la rampa de largada, el cual recorrerá las calles subterráneas de la ciudad de Guanajuato, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

El rally es considerado uno de los más duros del calendario ya que en la superficie de los tramos se esconden grandes rocas y además es el único evento del año cuyo recorrido supera los 2700 metros sobre el nivel del mar, lo que representa un desafío extra para las máquinas y sus pilotos.

Novedades equipo por equipo

CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM (C) – Citroën DS3 WRC

N°1 Sébasiten Loeb (F) / Daniel Elena (MC) – N°2: Sébastien Ogier (F) / Julien Ingrassia (F)

El equipo galo llega a México con una serie de cuatro victorias consecutivas de la mano de Loeb y cuenta con un buen recuerdo cercano ya que el año pasado la marca copó el podio con Petter Solberg, a bordo de un C4 WRC privado, y Ogier, quien en esa edición compitió para el equipo Junior. El joven francés debutó aquí en 2008 dentro de la categoría JWRC conquistando su primer triunfo y finalizando octavo en la Clasificación General.

FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM (C) – Ford Fiesta RS WRC

N°3 Mikko Hirvonen (FIN) / Jarmo Lehtinen (FIN) – N°4: Jari-Matti Latvala (FIN) / Mikka Anttila (FIN)

Con el envión del triunfo en Suecia, Hirvonen arriba a México en busca de su primera victoria en este rally, en el cual ostenta como mejor resultado un tercer puesto en 2007; sin embargo el actual líder del certamen largará primero y deberá "limpiar" la ruta el Día 1, con la consiguiente pérdida de rendimiento. Latvala por su parte, también llega con un tercer puesto en 2008 como mejor antecedente. Antes del rally el equipo ensayó en Portugal.

M-SPORT STOBART WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC

N°5 Henning Solberg (N) / Ilka Minor (A) – N°6 Mads Ostberg (N) / Jonas Andersson (S)

Henning Solberg suma dos quintos puestos, en 2006 y 2008, como mejores resultados en este evento y busca recuperar la buena imagen luego del accidente que sufrió en Suecia y que lo obligó a abandonar. Por su parte, Ostberg, que fue la sorpresa en la primera fecha al liderar gran parte de la carrera y finalmente arribar segundo, competirá por primera vez en México. Matthew Wilson y el ruso Evgeny Novikov completan la plantilla del equipo.

MUNCHIS FORD WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC

N°7 Federico Villagra (RA) / Jorge Pérez Companc (RA)

Luego del ensayo en Portugal, donde Villagra pudo tomar contacto por primera vez con el Ford Fiesta RS WRC, el equipo argentino ya está listo para la primera de sus nueve competencias planteadas para esta temporada. El argentino realizó más de 300 kilómetros sobre los caminos portugueses y espera superar el séptimo puesto en la General, posición que ocupó en sus tres participaciones previas en esta carrera.

ICE1 RACING (EWRC) – Citroën DS3 WRC

N°8 Kimi Raikkonen (FIN) / Kaj Lindstrom (FIN)

Tras los buenos resultados parciales conseguidos en Suecia, donde logró arribar en la octava posición pero estuvo entre los primeros cinco en varias pruebas especiales, el Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2007 tiene preparados una ronda de ensayos sobre el DS3 WRC antes de su próxima cita en el calendario: El Rally de Portugal.

FERM POWER TOOLS WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC

N°9 Dennis Kuipers (NED) / Frederic Miclotte (B)

Sin participaciones previas en este rally, Kuipers intentará ganar la mayor cantidad de experiencia sobre estos caminos de tierra y conocer el comportamiento del Fiesta RS WRC sobre este tipo de terrenos. El holandés, de 25 años, quiere seguir sumando puntos para el campeonato de marcas. Su navegante Frederic Miclotte compitió en la edición 2008, en la butaca derecha de Jaan Molder, finalizando segundo en el JWRC y noveno en la General.

TEAM ABU DHABI (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC

N°10 Khalid Al Qassimi (ARE) / Michael Orr (GB)

El piloto del emirato optó por excluir al Rally de México de su programa de carreras para esta temporada y se reincorporará al Campeonato del Mundo de Rally FIA en Portugal.

PETTER SOLBERG WORLD RALLY TEAM (EWRC)

N°11 Petter Solberg (N) / Chris Patterson (GB)

El equipo del Campeón del Mundo en 2003 completó su presupuesto para toda la temporada y pudo inscribirse para sumar puntos por el Campeonato del Mundo de Rally para Constructores. Solberg, que ganó la edición 2005 del Rally de México y finalizó 2do. en 2010, completó más de 14 horas de test en Francia la semana pasada.

BRAZIL WORLD RALLY TEAM (EWRC)

N°12 Daniel Oliveira (BRA) / Carlos Magalhaes (P)

Comenzando con el Rally de Portugal, Daniel Oliveira participará en 10 competencias del WRC 2011 a bordo de un MINI Countryman que contará con la atención del equipo Prodirve. El equipo participó del IRC en 2010 y este año por primera vez formará parte del Campeonato del Mundo de Rally para Constructores.

VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT (EWRC)

Peter Van Merksteijn (NED) / Eddi Chevallier (B)

El holandés llega con su propia estructura al Campeonato del Mundo de Rally y lo hace a bordo de un DS3 WRC. Recientemente completó sus primeros 150 kilómetros de ensayos sobre su flamante máquina y realizará una nueva sesión antes de su debut en la temporada 2011 que tiene programadas carreras del calendario, iniciando en el Rally de Portugal, que se llevará a cabo del 24 al 27 de marzo.

MONSTER WORLD RALLY TEAM (EWRC) – Ford Fiesta RS WRC

N°43 Ken Block (USA) / Alex Gelsomino (I)

El piloto norteamericano debutó en a bordo de un Wolrd Rally Car en la pasada edición del Rally de México y realizó una aceptable tarea hasta que la rotura en una suspensión del Focus WRC lo alejó de la lucha por permanecer entre los diez primeros. Junto con el equipo Ford, Block realizó una serie de ensayos en Portugal semanas atrás y espera poder sumar algunos puntos en esta competencia, la más cercana a su país natal.

SWRC: Se inicia la temporada para los vehículos Súper 2000

El SWRC estará compuesto por ocho fechas, de las cuales los pilotos deberán escoger siete para sumar puntos para el Campeonato. El Rally de México iniciará la temporada de este certamen soporte del WRC que además de su paso por América del Norte visitará Jordania, Cerdeña, Grecia, Finlandia, Alemania, Francia y España. El torneo contará con vehículos con motores 2 litros sin turbo y con tracción integral, a los cuales se sumarán los nuevos vehículos de la clase R4 (antiguos Grupo N mejorados con un Kit-Car para equiparar las diferencias). Cinco pilotos estarán México, entre los cuales se destacan Martin Prokop, Nasser Al-Attiyah y Jhuo Hanninen, entre otros

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