(18/12/06)-Coma y Esteve, en motos, y Nani Roma y Carlos Sainz, en coches, disponen de la calidad y la mecánica necesaria para poder ganar la carrera más dura del mundo, una hazaña que sólo han logrado los franceses.Espera el desierto con sus trampas y sus miedos, con dunas que atrapan a los hombres y arenas que se convierten en tormenta. Les espera África, el continente del hechizo, olvidado por el recuerdo hasta que llega el nuevo año y la palabra Dakar brilla como el sol entre las dunas. Espera la carrera más dura del mundo, 8.708 kilómetros, 16 días de competición desde el seis de enero en Lisboa hasta el 21, cuando, si los dioses del desierto lo desean, verán el Lago Rosa de la capital de Senegal. Lo que les espera a los cuatro mosqueteros españoles es duro, pero este año, por primera vez, España tiene cuatro pilotos con posibilidades reales de ganar, con verdaderas facultades para conseguir un doblete histórico para nuestro país. Marc Coma e Isidre Esteve, en motos, y Nani Roma y Carlos Sainz, en coches, poseen el talento necesario y la mecánica adecuada para vencer en la 29ª edición de la leyenda africana.Desde que en 1978, en la Plaza del Trocadero de París se reunieran 170 valientes con la intención de llegar a Dakar, sólo un país, Francia, ha conseguido que dos de sus pilotos ganasen en motos y coches. Salvo aquella primera edición, claro, que venció Cyril Neveu con su Yamaha, en la única ocasión en la que ha habido una clasificación conjunta. A partir de entonces en 1981 Rene Metge se impuso en las cuatro ruedas con un Range Rover y Hubert Auriol en motos con una BMW. Fue el primer doblete de la historia del Dakar. El último tuvo lugar en 2005 cuando el legendario Stephane Peterhansel consiguió, con un Mitsubishi, su segunda victoria en coches, de las ocho que ha logrado en total, y Cyril Despres venció con su KTM en la categoría de motos. Peter ha participado en cinco de los once dobletes galos, cuatro en motos y uno en coches.Es esta una carrera que sólo han ganado japoneses, belgas, finlandeses, italianos, un sueco y una alemana. En cuanto a los españoles, sólo dos lo han conseguido, ambos en motos y los dos están en la lista de aspirantes de este año. Nani Roma fue el primer español que ganó el Dakar en 2004 y lo hizo en motos después de mucha mala suerte. Marc Coma, en la última edición, fue el segundo. Hasta ahora, ninguno de los nuestros ha podido imponerse en coches.Carlos Sainz, después de un año de adaptación al desierto y a esta carrera tan especial, ha demostrado que está listo para ganar. Nani Roma, tercero en el último Dakar ya piensa en el triunfo. Ambos llevan los dos mejores coches de la actualidad, el Volkswagen Touareg, el primero, y el Mitsubishi Montero, el segundo. En motos, Marc Coma e Isidre Esteve disponen de la mejor montura, en ambos casos la nueva KTM oficial. El barcelonés quiere repetir y el ilerdense ganar por fin tras muchos años de lucha.Cuatro españoles, tres catalanes y un madrileño, en busca de la victoria y de un doblete que sería un acontecimiento para nuestro deporte. Es posible y es probable, pero el reto es dificil. Espera el desierto, las dunas, el frío nocturno y el calor intenso en el día, espera África, les espera el Dakar
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