RALLY URUGUAYO ZEBALLOS Y ZUASNABAR SE PREPARAN PARA EL RALLY DE TREINTA Y TRES

(14/10/2010)-El próximo fin de semana se estará realizando la séptima fecha del Campeonato Nacional de Rally por caminos del departamento de Treinta y Tres.Alli estará presente el equipo ZRT Rally Team con sus dos Mitsubishi Lancer Evo VIII que tiene como tripulación a Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone y Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta.Tras haber finalizado la segunda rueda, Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone están primeros en el Campeonato del Grupo “N” Clase 4 con una breve ventaja con respecto a su escoltaPor su parte Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta tratarán de arribar al final de una carrera tras no tener una buena temporada, pero donde el ánimo está muy en alto y continuarán en la lucha por el Campeonato mientras haya alguna posibilidad.
“En la noche de hoy pondremos en marcha el motor, el cual lo tuvimos que hacer a nuevo tras la rotura que tuvimos en Florida. Se ha trabajado en el tema de la alimentación de combustible”, comenzaba a decirnos Fernando Zuasnabar.Sobre el Rally de Treinta y Tres y sus caminos “Son de los que nos gustan, es una carrera donde son exigidos tanto el piloto como el navegante. Como todos los años, habrá que trabajar mucho el viernes durante la confección de la hoja de ruta.
En cuanto a los caminos son de piso firmes, donde hay de todo, saltos, curvas rápidas y lentas, de las trepadas ciegas. Es uno de los más lindo de la temporada, por eso hay que disfrutarla”.Como siempre este binomio saldrá en busca de la carrera “No tenemos otra forma de ver una carrera. Nos gusta salir a ganar. Además es importante lograr un buen resultado ya que el Campeonato en la N4 está muy disputado y estamos dentro de una categoría que es muy competitiva, cualquiera puede ganar. Por ese motivo siempre hay que exigirse al máximo y no dejar nada descuidado”, finalizaba diciendo FernandoEn cuanto al auto de Zeballos-Dotta se ha terminado ya el pasado jueves
“Donde Miguel Quattrocchio lo estuvo probando y ha quedado bien el motor. Se han cambiado los pistones y otras piezas para no dejar nada librado al azar. Para eso se ha realizado una revisación general. Se ha repasado toda lo referente al sistema de combustible ya que por ahí estaba el problema por el cual el motor no aguantaba”, contaba Zeballos.Para Zeballos-Dotta es una carrera que la consideran espectacular, pero de las difíciles como les gusta a ellos “Por este motivo esperamos que el auto llegue el jueves así el viernes, muy tempranito, lo probamos a fondo. Luego nos dedicaremos con el “Negro” Dotta a realizar una buena hoja de ruta, algo fundamental en este tipo de trazados donde muchas veces no perdona un pequeño error”.En cuanto a la forma de encarar la carrera nos manifestaba Rodrigo “Como siempre, ir rápido, por arriba del camino y dar lucha por el Campeonato. Sabemos que las chances cada vez se nos acortan más pero hasta el último momento, hasta que tengamos un poco de posibilidades vamos a dar lucha. Además trataremos de disfrutar de este hermoso rally”.Ambos binomios irán en busca de buenas actuaciones que los lleve a estar mejor en un campeonato que sigue muy reñido a pesar de faltar esta carrera y el Rally del Atlántico.

RALLY DE FLORIDA (URUGUAY) ZUASNABAR: “Esta noche llegan los elementos del motor” ZEBALLOS: “Queremos que no se nos escape el Campeonato”..

(16/09/2010)-Las tripulaciones formada por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone, ambos con Mitsubishi Lancer Evo VIII, van a la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally, con la mira puesta en lograr el triunfo para ,de esta forma, continuar en la lucha por el título de la presente temporada.
El auto de Zeballos-Dotta ya está casi pronto, habiéndose cambiado los elementos que se habían roto en la anterior carrera disputada en Fray Bentos.
Donde están algo atrasados en el armado del motor es en el auto de Zuasnabar-Scarone debido a que los elementos que necesitan recién estarían llegando mañana en la noche.
Para este Rally de Florida nos contaba Zeballos “Al motor se le ha cambiado los pistones y aros que fue lo que se rompió en Fray Bentos. Por el resto está todo casi pronto, habiendo realizado una revisación general”.
Luego se refería al plan que se va a seguir para esta carrera “Es nuestra intensión de que el jueves o a más tardar el viernes de mañana podamos estar realizando una prueba general del auto. De esta forma podremos colocar el auto con una mejor puesta a punto. Esta carrera es muy parecida a Fray Bentos, con muchas chicanas. En ella vamos a salir a ganar para que de esta forma no se nos escape la punta del Campeonato tanto en la N4 como en el Absoluto, teniendo en cuenta que luego se vienen dos carreras muy bravas”.
Los que deberán de trabajar contra reloj es en el auto de Zuasnabar-Scarone debido a que hay piezas que no han llegado, el piloto expresaba “Se han demorado en la llegada de algunos elementos para armar el motor. Los mismos estarán arribando en la noche de hoy. Por eso vamos a pasar todos estos días que faltan ‘apretando tornillos’. Esto será lo único que hay que hacerle al auto ya que solamente corrimos un solo tramo, por lo cual tenemos pronto las cubiertas y la nafta”.
Sobre los caminos de Florida decía “Es similar a la del año pasado aunque hay un tramo que será para todos igual. Contará con muchas chicanas. Igual habrá que realizar la hoja de nuevo porque el año pasado llovió torrencialmente”.

RALLY DE FRAY BENTOS ZEBALLOS: “Nunca vamos a bajar los brazos” DOTTA: “De nuestra parte pusimos todo”..

(30/08/2910)-Poca fortuna tuvo el equipo ZRT Rally Team en la quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally que se disputó por caminos cercanos a la ciudad de Fray Bentos porque, tras el abandono ayer de Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII), hoy fue la de Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
Venían luchando por el primer lugar del día de hoy cuando aparentemente un pistón se rompió y tuvieron que abandonar. Una verdadera lástima porque venían haciendo una etapa buena, muy confiados por como venían rindiendo, pero no pudieron sumar puntos importantes, hecho que les estará haciendo cambiar de estrategia en cuanto a la disputa por el Campeonato.
“Una verdadera lástima ya que lamentablemente en el tercer tramo de hoy el motor se quedó, aparentemente se rompió un pistón de golpe quedando tirado en el camino. La idea era quedar dentro de los tres en el Absoluto. Veníamos recuperando muy bien porque desde el puesto dieciocho en que largamos hoy ya estábamos noveno en el primer rulo. Las carreras son así y hay que pensar en la que viene. Lo peor de todo es que el Campeonato se complica. Por supuesto que no vamos a bajar los brazos ya que en las malas hay que redoblar el esfuerzo y que las buenas van a venir tal cual sucedió el año pasado. Lo más difícil es salir de las malas y yo tengo experiencia de haber salido. Por este motivo me tengo confianza al igual que todo el equipo. Ya estoy pensando en Florida, no es muy diferente a este y por supuesto pensando en ganarlo sea como sea”, confesaba Rodrigo Zeballos.
“Es un rally para el olvido. Ayer y hoy no tuvimos mucha suerte. Para rescatar casi nada, solamente que nosotros pusimos todo. Por ejemplo Rodrigo se vino el jueves para probar, para dejar el auto a punto. Ahora a pensar en el próxima, ver los problemas que tenemos en el auto, ver dónde está la diferencia con Gabriel la cual creo que no es lógica. No pienso que Gabriel tenga una diferencia de un segundo con nosotros ni con nadie. Pienso que está a nivel de potencia de motor si tenemos en cuenta que en este tipo de caminos y a nivel de tripulaciones no existe esa diferencia. Ahora habrá que salir a ganar si o si en Florida y la estrategia salir a vencer en todas las carreras porque si no el título se nos escapa”, señalaba Sebastián Dotta.
El equipo ZRT Rally Team ha demostrado que tiene una gran fuerza y sabemos que en el Rally de Florida a disputarse el 17, 18 y 19 de setiembre, estarán en la lucha por los primeros lugares

RALLY URUGUAYO EN EL RALLY DE LA AMISTAD TITO PANIZO BUSCARÁ UN NUEVO PODIO

(10/07/2010)-El binomio Tito Panizo – Ronald Uribe confirmó su participación en el Rally de la Amistad, que se realizará este fin de semana en los alrededores de Huaca Malena, Mina Raúl y Santa Rosa de Asia, al sur de Lima.
Al mando del conocido Suzuki Swift inscrito en el Grupo Súper 1600 Nacional con el número 357, la dupla Panizo – Uribe espera repetir los podios obtenidos en el Premio Presidente de la República y en el Rally Región Lima y así, seguir sumando puntos en esta nueva fecha del Campeonato de Rally ACP 2010 que tendrá un recorrido total de 109.80 Km. de los cuales 62.10 Km. corresponden a 9 Pruebas Especiales sobre superficie de tierra.
“Estamos listos y con todas las ganas de hacer las cosas bien para la cuarta fecha del Campeonato de Rally del ACP, vamos a luchar como siempre por los puntos grandes y buscaremos un nuevo podio en la 1600. Los problemas eléctricos de la última carrera ya están solucionados, ayer hicimos las pruebas de rutina al auto, la puesta a punto especialmente de la suspensión y la verdad estaos contentos con todo el trabajo realizado previo a la carrera. Hoy hicimos la Hoja de Ruta, los caminos están bien simpáticos, tienen de todo y es bien trabado que es lo que nos gusta y en donde con los autos más potentes podemos dar más pelea”, nos refiere Tito.
“Gracias a REMIMEDICAL, OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS y FRENOSA que confían en nosotros y nos permiten estar presentes en el punto de partida. Un agradecimiento muy especial a mi copiloto Ronald Uribe, a Pedro Cáceres y todo el equipo mecánico de PC FACTORY. Esperamos a todos los aficionados de los fierros a que nos acompañen en esta fecha”, nos refiere Tito.
Hoy sábado 10 de julio desde las 09:00 hrs. se realizará la partida de la Prueba Especial 1 en Huaca Malena. El ingreso de los autos a Parque Cerrado Final será desde las 13:02 hrs. en la Plaza de Santa Rosa de Asia. La Ceremonia de Premiación está prevista para las 15:00 hrs. en este mismo lugar.


Departamento de Prensa
TPF Rally Competición

RALLY DE TARARIRAS ZEBALLOS:"Valioso tercer puesto para obtener la rueda" ZUASNABAR: "Tuvimos un auto perfecto todo el fin de semana"

(28/06/2010)-Ha terminado la primera rueda del Campeonato Nacional de Rally tras la disputa del Día 2 del Rally de Tarariras y el equipo ZRT Rally Team ha logrado el primero y tercer lugar en el Grupo "N" Clase 4. Es así que Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII) fueron los ganadores, mientras que Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) terminaron tercero.
Un Día 2 que hubo que cambiar toda la diagramación, en un muy buen trabajo del Club Uruguayo de Rally; se disputaron solamente dos tramos.
Fue un etapa muy difícil porque los caminos estaban muy barrosos, era casi imposible circular. En esas condiciones los dos binomios hicieron lo imposible por llegar lo más arriba posible.
Finalmente terminaron en tercer y cuarto lugar Zeballos-Dotta y Zuasnabar-Scarone respectivamente en esta tercera fecha.
Sobre el resultado Zeballos comentaba muy satisfecho “Indudablemente que este tercer lugar fue muy importante porque nos permite ganar la primera rueda. Esto es un aliciente para poder encarar el resto del Campeonato. Además el lograr este resultado en este rally tan difícil por como quedaron los caminos tras la intensa lluvia te deja más satisfecho. Los tramos estaban imposible de transitar, mantenerse por arriba del camino era muy bravo. Además sobre la marcha tuvimos con el “Negro” Dotta que ir cambiando la hoja de ruta que la habíamos escrito para piso seco. Es muy importante para todo el equipo tras lo sucedido en Tacuarembó y en Bolivia, además la de ganar la primera rueda es igual que ganar la primera fecha cuando hay que definir una rueda o un campeonato por empate”.
Contento también estaba Zuasnabar que nos comentaba “Tras el problema de ayer, hoy salimos a tratar de estar entre los tres primeros. La verdad que el estado barroso de los camino no nos permitió mejorar pero con el cuarto lugar nos permitió sí obtener el tercer lugar en la rueda. El auto perfecto, sin ninguna clase de problema, lo quele da mayor confianza para seguir trabajando a Julio Olmedo y Alberto Rivero, viendo que van por el buen camino. Además estamos muy contentos porque el equipo ZRT Rally Team ha logrado el primer y tercer lugar en la primera rueda de una categoría sumamente competitiva”.
Rally de Tarariras
Grupo "N" Clase 4
1 G.Beltran / D.Revenga Mitsubishi EVO VIII 01:01:29,30 00:00,00
2 M.Canepa / O.Canepa Mitsubishi EVO VIII a 00:21,20
3 R.Zeballos / S.Dotta Mitsubishi EVO VIII a 00:30,70
4 F.Zuasnabar / A.Scarone Mitsubishi EVO VIII a 02:10,10
5 S.Lafuente / J.Erache Subaru Impreza a 04:27,00
6 C.Reyes / A.Abbadie Mitsubishi EVO VIII a 11:14,20

EL ZRT RALLY TEAM CORRE EN TARARIRAS

(25/06/2010)-El próximo fin de semana se estará disputando una nueva fecha en el Campeonato Nacional de Rally siendo en esta oportunidad la ciudad de Tarariras el epicentro.
Allí estará presente nuevamente el equipo ZRT Rally Team con sus dos tripulaciones, Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta y Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone, ambos con Mitsubishi Lancer Evo VIII.
El Rally de Tarariras tiene como característica el de ser de un piso firme y en general bastante rápido.
Por supuesto que para Zeballos-Dotta es una competencia fundamental ya que si logran un buen resultado obtendrían la primera rueda. Por este motivo van con un auto que ha sido revisado a fondo y la tripulación tiene en mente salir a circular rápido pero seguros.
“Es una carrera muy linda este Rally de Tarariras. Nosotros vamos con el objetivo de obtener un buen resultado que nos permita ganar la primera rueda. Por este motivo vamos a salir rápidos pero seguros. Luego iremos viendo como se presenta la carrera”, comentaba Zeballos.
Sobre la preparación del Mitsubishi Lancer Evo VIII luego del Rally de Tacuarembó nos manifestaba “Se le ha hecho un chequeo general, se han cambiado algunas piezas por precaución, para no llevarnos ninguna sorpresa. Vamos con los cuatros amortiguadores nuevos, por lo cual en las pruebas que le realizaremos el viernes de mañana lo vamos a tener que poner a punto”.
En cuanto a la competencia nos expresaba Rodrigo “Es un rally muy lindo, con un buen diseño. En cuanto a su piso es bastante firme y rápido en general. Pienso que nuevamente va ha ser muy disputada en nuestra categoría y eso es lo que más te motiva”.
El binomio Zuasnabar-Scarone está muy confiado para este Rally de Tarariras ya que han podido trabajar con más tiempo en el auto. A un motor que se lo ha realizado a nuevo, se agrega que lo han probado en varias oportunidades desde el pasado viernes, buscando alinearlo y ponerlo a punto.
“Tras el problema que tuvimos el sábado en Tacuarembó, el motor se ha hecho a nuevo totalmente y ya el pasado viernes se ha puesto en marcha. Estamos muy conformes como ha quedado y eso nos da una confianza barbará para esta de Tarariras”, contaba Fernando Zuasnabar. “Lo hemos probado varias veces, se ha buscado obtener la mejor puesta a punto del auto en general y pensamos que vamos a tener una buena actuación este fin de semana”, continuaba diciéndonos el piloto.
El tipo de caminos no son de los que más les gusta a este binomio “Es una carrera que no es de nuestro agrado por el tipo de topografía, pero debo de reconocer que lo que parece fácil se torna muy difícil porque hay que confeccionar una hoja muy finita ya que hay muy pocos lugares donde sacar la diferencia. Pienso que va a ser una carrera muy pareja, donde todos vamos a estar peleando al segundo”, concluía Zuasnabar.
Esta tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally se disputará en base a 16 Pruebas Especiales, correspondiendo 9 tramos al día sábado y 7 para el día domingo.
Los competidores recorrerán un total de 142,200 km de tramos de carrera y 252,300 km de enlaces para un global de 394,500 km

RALLY DE DURASNO:ZEBALLOS:"MUY CONTENTO CON EL TRIUNFO"ZUASNABAR "FIN DE SEMANA MUY POSITIVO":

(19/04/2010)-De punta a punta fue el triunfo obtenido por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo VIII) en el Rally de Durazno, primera fecha del Campeonato Nacional de la especialidad, tanto en el Grupo “N” Clase 4, como en el Absoluto. Para completar las 17 Pruebas Especiales que contó esta carrera, establecieron un tiempo de 1h35m29s40. En cuanto a la dupla de Fernando Zuasnabar-Alejandro Scarone (Mitsubishi Lancer Evo VIII) finalizó en la cuarta posición. Un excelente resultado para el equipo ZRT Rally Team.
Una segunda etapa muy bien planificada por Zeballos-Dotta quienes se plantearon andar rápidos pero sin arriesgar más allá de lo debido tras la amplia ventaja obtenida con respecto a sus escoltas en el día 1, consolidando una victoria extraordinaria.
“Estoy muy contento porque además de obtener este triunfo, todo lo que planificamos con el “Negro” Dotta y el equipo se fue dando. Además es espectacular ya que el auto está 0 km y te diría que está casi pronto para largar el Rally de Tacuarembó. No lo golpeamos, siempre anduvimos rápidos pero por arriba del camino. Realmente es un rally que hay que tenerle mucho respeto al ser muy rápido, técnico, ya que una salida puede significar un golpe fuerte que te arruine el fin de semana. Hay que tener en cuenta que en algunos tramos llegábamos a los 200 km/h. Comenzar ganando una etapa y la carrera es una muy buena forma de salir a defender el Campeonato luego de estar cinco meses sin subirnos a un auto. Al mismo tiempo había mucha expectativa ya que no solamente no sabíamos cómo estábamos nosotros, sino que tampoco como estaban los rivales. Es una gran ventaja tener un auto como el que me entregó el equipo de Miguel Quattrocchio, en todo momento funcionó excelentemente. Nosotros solamente teníamos que manejarlo. Ahora a pensar en la fecha de Sudamericano a correrse en Brasil y luego en la de Tacuarembó donde mantendremos la misma regularidad y si es posible ganarla”, finalizaba diciendo Rodrigo Zeballos.
En cuanto a Zuasnabar-Scarone realizaron una carrera tranquila ya que ayer se habían quedado sin neumáticos por lo cual el de obtener puntos fue lo más importante. Hoy tuvieron el problema de un acelerador trancado que los perjudicó bastante en uno de los rulos. Igual están muy conformes con el rendimiento del auto y de ellos mismos.
“Fue un fin de semana muy positivo. Hoy recién tuvimos un problema mecánico como fue el acelerador trancado en la penúltima prueba. Por lo demás estamos muy contentos con el rendimiento del auto y ahora con un poco más de tiempo y ya con algunas conclusiones que hemos sacado, se va a trabajar para Tacuarembó y de esta manera salir a buscar los tiempos. Debemos de agradecer a toda la gente que ha trabajado en el auto porque el mismo se comportó durante todo el fin de semana muy bien. Lamentablemente ayer gastamos más neumáticos de lo que pensamos y hoy no pudimos salir como era nuestra intensión, rápido pero, al tener que poner las usadas, hoy anduvimos más lentos. Igual estamos muy contentos por el trabajo realizado por Zeballos-Dotta que ganaron una carrera a lo campeón. Indudablemente un muy buen resultado para el equipo ZRT Rally Team”, contaba Fernando Zuasnabar.
RALLY DE DURAZNO
Grupo “N” Clase 4
1 R.Zeballos / S.Dotta Mitsubishi EVO VIII 01:35:29,40
2 E.Pereira / J.Antelo Suabru Impreza a 03:42,00
3 G.Beltran / D.Revenga Mitsubishi EVO a 03:45,30
4 F.Zuasnabar / A.Scarone Mitsubishi EVO VIII a 06:41,80
5 J.Castiglioni / G.Piana Mitsubishi EVO VIII a 08:26,00
6 A.Cardozo / D.de Leon Mitsubishi EVO VI a 08:26,60

RALLY URUGUAYO FERNANDO ZUASNABAR CON ESTRUCTURA PROPIA PARA EL 2010

(18/01/10)-Estuvimos dialogando con el piloto fernandino integrante del ZRT RALLY TEAM, Fernando Zuasnabar referente los planes para la temporada 2010.
¿Cuáles son los planes para el 2010?
Al día de hoy, junto a Alejandro Scarone y gracias a los sponsors, familia y amigos que nos apoyan, tenemos plenamente confirmado competir dentro del muy competitivo Campeonato Nacional de Rally.
¿Se desprende de tu respuesta que podría también salir a competir al exterior?
Hay algunas posibilidades, una es el Campeonato Federal Argentino de Rally y otra el Campeonato Provincial Cordobés, las cuales dependen exclusivamente de conseguir el patrocinio necesario. Dentro de otras cosas estamos trabajando al respecto.
¿Sigue todo igual dentro del ZRT, digo, pilotos, preparadores, etc.?
El ZRT está cada vez mas fuerte, los campeonatos obtenidos por Rodrigo los hemos disfrutados muchísimo y nos dan mucha fuerza y responsabilidad de cara al futuro. Los pilotines seguimos siendo Coco y yo, los navegantes Sebastián y Alejandro, los amigos y simpatizantes cada vez más.En el tema de preparadores Rodrigo seguirá con el QRT y nosotros, a partir de este año, contaremos con una estructura propia y, el responsable de la parte mecánica será el Sr. Julio Olmedo.
¿O sea que tu auto lo estarás trayendo al Uruguay?
Quedan menos de dos meses para la primera fecha en Piriápolis.
El auto ya lo trajimos, está en Uruguay dentro de la zona franca a la espera de los trámites correspondientes. Calculamos que para el 25 de enero lo tendremos ya en Maldonado.
El año pasado tuvieron excelentes resultados parciales en casi todas las carreras, pero, con excepción del Atlántico, no pudieron coronar ninguna carrera.
¿La falta de buenos resultados fue el motivo de la desvinculación del QRT?
No, nada que ver. Antes de empezar el campeonato 2009 yo le confirmé a Miguel Quattrocchio 3 ó 4 carreras y luego me traía el auto para Uruguay. El tiempo fue pasando y al final corrimos todo el año dentro del QRT, donde nos sentimos comodísimos. Pero la idea siempre fue traerlo para acá y hacerlo nosotros. Fue una muy linda experiencia el correr dentro del QRT, conocimos excelentes personas, Miguel, Carlos “Ramón”, Guille, Franco, Lucero, Manuel, Marcelo y todos, a los cuales bastante trabajo les dimos en el 2009.
Comienza el Campeonato 2010 con un rally como Piriápolis que el año pasado antes del abandono lo venían ganando de punta a punta.
¿Este año se les dará?
Anduvimos muy bien el año pasado en Piriápolis hasta la largada de la Prueba Especial 8 donde se rompió el transfer. Fue una carrera con unos caminos espectaculares, en los que nos sentimos comodísimos desde el arranque. Esperemos este año tener los resultados que buscamos en cada carrera, de nuestra parte daremos todo de sí para obtenerlos.
El ZRT Rally Team ha comenzado el año trabajando y planificando con tiempo, porque saben que la temporada comienza muy pronto y nada se puede dejar librado al azar en una categoría que es muy competitiva.