ZEBALLOS RALLY TEAM:CON MUCHAS EXPETATIVAS PARA EL RALLY DE TACUAREMBÓ

(miercoles 25 de junio del 2008)Esperando con muchas expectativas, el equipo Zeballos Rally Team viene dando los últimos pasos con mira a la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally que se estará disputando el próximo viernes, sábado y domingo por caminos de Tacuarembó.
Un rally muy duro, difícil, donde quizás sea el primero de la temporada donde haya que estar muy concentrado, pensar muy bien en cómo encarar ya que, como es sabido, es una carrera donde muchos quedan antes de terminar, todo debido a un trazado donde tanto piloto como navegante y auto deben de ser uno para obtener un buen resultado final.
Rodrigo Zeballos-Jorge Lucero con el Mitsubishi Lancer Evo VIII y Aníbal Zeballos-Fabián Grille (VW Gol) van con muchas ganas de obtener un buen resultado tanto en el Grupo “N” Clase 4 y en la Copa 305 respectivamente.
Rodrigo Zeballos estuvo conversando con Miguel Quattroccio con el fin de conocer como estaba la preparación del auto “La verdad que estamos muy contentos con el equipo, trabajan muy bien y son muy responsable. Eso nos da mucha tranquilidad”, explicaba el piloto del Mitsubishi. Luego manifestaba “Le han realizado una revisación a fondo y se cambió el parachoque delantero que había quedado destrozado en Pando. Desde hace una semana que está pronto mi auto”.
Debido a los problemas existentes en Argentina, el equipo Quattroccio ha tomado algunas previsiones, ya que han conseguido el gasoil necesario para poder traer los dos autos hacia nuestro país, como también hicieron 2000 kilómetros con el fin de ir a buscar los neumáticos hasta Córdoba, ya que el proveedor no podía enviarlas. “Esto es un gran gesto de parte del equipo. Fue un problema muy importante que se nos había cruzado, pero con la capacidad de resolución de ellos, rápidamente decidieron ir hasta Córdoba y traer los neumáticos”, comentaba Jorge Lucero.
“Luego del Rally de Pando y cuando llegaron a Azul, realizaron una tirada con los dos autos del equipo, el de Massola-Piñeiro y el nuestro para comparar la velocidad final y ambos arrojaron exactamente la misma velocidad. Eso me dejó más tranquilo” indicaba Rodrigo Zeballos.
“Hemos tenido suerte por los problemas que hay en Argentina y tras haberse suspendidos las carreras por el Rally Codasur y el Federal, el equipo ha podido trabajar con mucha más tranquilidad” explicaba Lucero.
Anteriormente decíamos de las ganas que tienen de estar presente en este Rally y así lo refleja en sus palabras Rodrigo “Hace un mes que estamos pronto, desde que nos bajamos del auto en Pando. Sabemos que es un rally duro y difícil. Podría decir que este es el primero de este año que tiene las verdaderas características de rally. Tanto el piloto como el navegante y el auto son fundamentales que funcionen bien. Es una carrera donde hay que correrla con la cabeza y el acelerador, donde hay que ver el viernes como está el piso -internet he averiguado que desde el viernes hasta el domingo va a estar soleado con 18º de temperatura- para saber que neumáticos colocar y cuando”.
Es conocida la forma de encarar cada fechas por el binomio Zeballos-Lucero, a ganar, a marcar la diferencia desde el inicio “Es mi forma de correr y más teniendo en cuenta que estamos dentro de una categoría donde cualquiera puede ser el ganador. Por eso hay que salir a marcar la diferencia desde el inicio porque si te sacan dos o tres segundos, luego recuperarlo es muy complicado” aclaraba Rodrigo.
NECESITAMOS GANAR
La otra mitad del equipo, la formada por Aníbal Zeballos-Fabián Grille, han solucionado el problema que los llevó a tener que abandonar el sábado en la anterior fecha. “La caja fue arreglada y espero no tener inconvenientes. Lamentablemente no pudimos cambiar el motor ya que el nuevo cuando lo probamos tenía una falla y no hay tiempo para solucionarlo para esta. El que vamos a utilizar en Tacuarembó es el mismo de Pando. En frío suena horrible, pero luego que caliente anda muy bien”, contaba Aníbal Zeballos.
Sobre la forma que encararán esta cuarta fecha revelaba Grille “Vamos a salir a ganar porque no solamente nosotros lo necesitamos, sino que todo el equipo que ha trabajado con mucho esfuerzo. Sabemos que es un rally duro, que hay que tener mucho cuidado pero… el triunfo es lo que vamos a buscar”.
fuente:prensa zeballos rally team

2º RALLY CORDILLERA 2008 FUE GANADA POR DOMINGUEZ

10.03.08-El paraguayo dominó a voluntad la competencia, aunque en la Primera Parte de la Etapa de hoy Miki Zaldivar, que después abandonó, amenazó su liderazgo. Cristian Confetti fue segundo y selló un uno-dos para el Equipo Barattero y los Nuevos Subaru 2008.
Demostrando su capacidad y excelente momento por el que está atravesando el piloto paraguayo Diego Domínguez (Subaru 2008), se adjudicó en forma impecable el “II Rally Cordillera 2008”, que durante todo el fin de semana se disputó con epicentro en las localidades de San Bernardino y Caacupé, distante apenas 50 kilómetros de Asunción, capital de la República del Paraguay.

Salvo en el inicio de la prueba, donde se salió del camino y rompió una goma, Domínguez marcó diferencias con el resto de sus rivales al cabo de las dos jornadas competitivas. Quien más cerca estuvo de su posición fue su coterráneo Miki Zaldivar (Mitsubishi Evo. IX), que al finalizar la primera parte de la etapa de hoy se había acercado a 13.4 segundos de la punta. Pero el ímpetu de Miki y su ansiedad por ir para adelante le jugaron una mala pasada en el cuarto tramo del día cuando se salió del camino y golpeó muy fuerte contra un árbol, debiendo abandonar de forma inmediata y dejando libre el camino para que Domínguez consiguiera muy tranquilo su primera victoria de la temporada.
Durante la etapa de hoy también debió abandonar Didier Arias (Subaru), quien se mantenía hasta ese momento en la tercera posición. La causa de la deserción de Arias fue la rotura de la suspensión trasera de su Impreza Spec-C 2006.Esta posición fue heredada por Gustavo Saba (Subaru 2008), aunque el acoso a que fue sometido por el peruano Nicolás Fuchs (Subaru Spec-C 2006), mantuvo en vilo a todos por la definición de quien se quedaba con el tercer escalón del podio. Pero un nuevo golpe de escena se produjo en el penúltimo tramo cuando Saba quedó al margen de la competencia y el peruano, en su debut en el Codasur-FIA 2008, subió al tercer escalón del podio logrando un gran resultado en sus aspiraciones de competir en todo el certamen este año.
La cuarta posición fue para Anibal Aguilera (Mitsubishi). El volante de Paraguay apostó a un ritmo regular y cosechó sus frutos completando la prueba y sumando puntos muy importantes para el certamen, sobre todo para el torneo local.Thiago Weiler (Mitsubishi) y Sergio Benítez (Subaru), completaron las seis primeras posiciones del clasificador general del “Rally Cordillera 2008”. Clases menores
Las clases de tracción simple cumplieron más que decorosamente su actuación en el “Cordillera 2008”. En gran actuación César Martínez (Chevrolet Corsa) se llevó la clasificación general de la Clase A6, postergando a la segunda posición a otro paraguayo, Dick Ferreira (Fiat Palio), mientras que el tercer lugar del podio fue para Claudio Stein (VW Gol).
La N2, por su parte, fue para el local Reinaldo Kikuchi (Honda). Lo acompañaron en el podio Alcides Ferreira (Fiat) y Mauricio Sarno (Peugeot).El único arribo en la N3 fue para Francois Marret (VW Gol).De esta manera pasó la primera etapa del Codasur-FIA 2008 en Paraguay. Poco más de un mes y medio deberá pasar para la disputa del segundo evento, que será en Brasil y por caminos ya clásicos en el certamen y que son los de la zona aledaña a la bella y muy prolija ciudad de Erechim.
Diego Domínguez: “Es muy bueno comenzar el campeonato paraguayo y el Codasur con un triunfo, pero lastimosamente debieron desertar, ayer Itor Galeano y hoy Miki Zaldivar, con quienes veníamos haciendo una linda carrera. Ganar acá siempre tiene un gusto muy especial y lo celebró con mi copiloto, mi equipo y la gente que confía en nosotros. Quiero destacar un párrafo aparte para la organización de la carrera. Me sacó el sombrero ante ellos porque fue una excelente carrera y demostraron que están a la altura de las circunstancias”.
Cristián Confetti: “Quedamos satisfechos con el resultado y la carrera que llevamos adelante acá en Paraguay, ya que superamos las expectativas que teníamos trazadas para éste evento. El auto demostró su dureza ya que no lo respeté y le di un poco más de la cuenta. El ritmo de Domínguez fue imposible de seguir y creo que nosotros hicimos una carrera inteligente. Esta ha sido mi primera carrera con Edgardo Galindo, un navegante de lujo con el que nos vamos a ir adaptando y quien me ayuda con toda su experiencia. Ahora todas las expectativas están puestas en la próxima fecha en Erechim, Brasil, carrera que nos sentimos un poco más locales que ésta porque la conocemos de los años anteriores y esto nos ayudará para tratar de lograr nuestro máximo objetivo que es el campeonato”.
Miki Zaldivar: “Lamentablemente no pudimos terminar un rally en el que dimos todo para estar bien arriba. En el cuarto tramo de hoy, en una derecha rápida, el auto se me escapó al lado exterior del camino, cayó a la cuneta y pegamos contra un árbol que había en el sector y eso determinó nuestro abandono. La verdad es que estamos muy decepcionados porque nos teníamos mucha fe para la definición del rally”.
Hugo Mersán (Presidente Codasur): “Estamos muy contentos con la realización con éxito de ésta primera fecha del Campeonato Codasur estrenando la zona FIA. Ha sido un desafío muy importante para la organización tener la responsabilidad de ser el primer evento del año y ellos han demostrado mucha capacidad para llevarlo delante de excelente

CLASIFICACION GENERAL FINAL – RALLY CORDILLERA 2008
1-Diego Domínguez PYSubaruN41h.38m.16.0s.
2-Cristian Confetti ITSubaruN4a 3m.30.7s
3-Nicolás Fuchs PESubaruN4a 4m.40.1s.
4-Anibal AguileraPYMitsubishiN4a 9m.08.7s.
5-Thiago WeilerPYMitsubishiN4a 11m.16.2s.
6-Sergio Benítez PYSubaruN4a 13m.02.8s.
7-César MartínezPYChevroletA6a 23m.26.5s.
8-Dick FerreiraPYFiat PalioA6a 26m.46.6s.
9-Claudio SteinPYVW GolA6a 28m.59.3s.
10-Víctor Vega ARSubaru SRN4a 30m.43.1s.
11-Marfiso MenezesBRFiat PalioA6a 35m.18.9s.
12-Reinaldo KikuchPYHonda CivicN2a 36m.36.5s.
13-Alcides Ferreira PYFiat PalioN2a 40m.46.6s.
14-Francois MarretPYVW GolN3 44m.21.4s.
15-Mauricio SarnoARPeugeotN2a 51m.45.1s

Campeonatos
Las principales posiciones del Campeonato Codasur-FIA disputada la primera fecha del año, en las distintas clases, son las siguientes:
Grupo N4:
1º. Diego Domínguez (Paraguay), 20 puntos;
2º. Cristian Confetti (Italia), 12 puntos;
3º. Nicolás Fuchs (Perú), 8 puntos;
4º Anibal Aguilera (Paraguay), 6 puntos;
5º. Thiago Weiler, 4 puntos;
6º. Miki Zaldivar y Sergio Benitez, 3 puntos; 8º. Didier Arias, 2 puntos.
Clase A6:
1º César Martínez (Paraguay), 20 puntos;
2º. Dick Ferreira (Paraguay), 13 puntos;
3º. Claudio Stein (Paraguay), 10 puntos;
4º. Marfiso Menezes (Brasil), 7 puntos.
Clase N3:
1º Francois Marret (Paraguay), 20 puntos.
Clase N2:
1º. Reinaldo Kikuchi (Paraguay), 18 puntos;
2º. Alcides Ferreira (Paraguay), 16;
3º. Mauricio Sarno (Argentina), 10.
Próxima fecha:
La continuidad del Campeonato Sudamericano de Rally Codasur-FIA tendrá lugar entre los días 2 y 4 del próximo mes de mayo y será en la ciudad de Erechim, Brasil.
CARLOS MUÑOZ
PRENSA CODASUR

EL PARAGUAYO DOMINGUEZ GANA LA PRIMERA ETAPA DEL "RALLY CORDILLERA 2008"

09.03.08-Ante su gente y sus viejos rivales nacionales, el paraguayo Diego Domínguez (Subaru 2008) se dio el gran gusto hoy de ganar la primera etapa del “Rally Cordillera 2008”, primera fecha del Campeonato Sudamericano de Rally Codasur-FIA que se está disputando en Paraguay, fecha que también es válida por el torneo local.La primera etapa había comenzado en la noche de ayer con la disputa de una prueba Súper Especial en el hipódromo de Asunción al que acudió una verdadera multitud.Para la jornada de hoy estaban previstas otras seis pruebas especiales que se disputaron en tres tramos diferentes y en dos oportunidades cada una.Al comienzo de la jornada fue Víctor Galeano (Mitsubishi) quien se mantuvo al tope del clasificador, pero a partir del tercer tramo de velocidad, Domínguez impuso su ritmo y pasó a liderar la prueba. Galeano tuvo problemas con una manguera del turbo en la tercera prueba especial de hoy y ahí perdió mucho tiempo y cayó al quinto puesto de la general. Cuando intentaba recuperar parte del terreno perdido, en la quinta prueba de la carrera, se salió del camino, volcó y debió desertar de la prueba. Por fortuna, tanto Galeano como su navegante, Diego Fabiani, salieron ilesos del incidente. Su posición fue heredada por el velocísimo Miki Zaldivar (Mitsubishi), quien a la postre terminó como escolta del líder en la etapa.Haciendo una excelente carrera y ganando una prueba especial, el paraguayo Didier Arias puso a un Subaru de vieja generación en el tercer lugar, protagonizando una encarnizada lucha con Zaldivar por la segunda ubicación.Por su parte el ítalo-argentino Cristian Confetti (Subaru 2008) terminó quinto la jornada. El piloto del equipo de los hermanos Barattero corre por primera vez en estos caminos y además está debutando con el nuevo Subaru, al que el mismo reconoce debe adaptarse.Lejos de poder mezclarse entre los que peleaban por las posiciones de vanguardia, el también paraguayo Gustavo Saba llegó quinto. Saba también estrena en esta carrera un Subaru 2008 y el principal problema que tuvo el volante de Asunción fue no adaptarse rápido a la conducción más dócil que hay que tener con este auto.Destacado también fue el trabajo del joven piloto de Perú, Nicolás Fuchs. Al comando de un nuevo Subaru del equipo Barattero el volante peruano hizo una carrera inteligente, evitando golpear el auto y apostando a hacer muchos kilómetros sobre su nueva herramienta mecánico. Esto le valió terminar la jornada en una meritoria sextaPosición final.Las clases menoresEn lo que respecta a las clases menores, el paraguayo César Martínez al comando de un Chevrolet Corsa, se impuso en Clase A6 postergando por poco más de dos minutos a su compatriota Dick Ferreira (Fiat Palio), en tanto el tercer lugar está en poder del brasileño Marfiso Meneses (Fiat Palio).En la N3, Francois Marret (VW Gol) fue el mejor clasificado, mientras que en la N2 la victoria parcial al cabo de la primera etapa está en manos del piloto local Alcides Ferreira (Fiat Palio). Detrás del líder se ubicaron, segundo Reinaldo Kikuchi (Honda) y tercero el argentino Mauricio Sarno (Peugeot 206).La etapa de mañanaEl “Rally Cordillera 2008” continuará mañana con la disputa de la segunda etapa que tiene previstas otras seis pruebas especiales
fuente:Prensa Codasur.

COMENZO EL RALLY CODASUR Y EL NACIONAL DE PARAGUAY

08.03.08-El dia viernes 7 de marzo del 2008 se disputo el super especial hipodromo de 2,40kms donde fue ganado por galeano con mitsubihi.

El rally 2º rally de la cordillera 2008 comenzara a las 10.38hs con el pe 2 alto 1- loma grande 1.19.06kms los pe restantes son.

2-ALTOS 1 – LOMA GRANDE (I)18,06 10:38

3-ALTOS 2 – ATYRA LLEGADA (I)12,25 11:31
4- ATYRA LARGADA – CAACUPEMI (I)8,45 11:59

5- ALTOS 1 – LOMA GRANDE (II)18,06 14:17
6-ALTOS 2 – ATYRA LLEGADA (II)12,25 15:10
7- ATYRA LARGADA – CAACUPEMI (II)8,45 15:38

clasificacion 1º PE HIPODROMO

1-Galeano(mitsubihi) 2.09.1

2-Dominguez(subaru) a..1

3-Confertti(subaru) a 3.0

4-Zaldivar(mitsubihi) a 4.6

5-Saba(subaru) a 6.0