(14/01/07)-Para su regreso oficial al Mundial de Rallyes después de un año de ausencia, Citroën ha inscrito dos C4 WRC para Sébastien Loeb/Daniel Elena y Dani Sordo/Marc Martí en la primera prueba del Campeonato del Mundo 2007, el Rally de Montecarlo. La prueba más veterana del WRC ha sido tradicionalmente favorable en los últimos años tanto para el equipo francés como para sus tricampeones Sébastien Loeb/Daniel Elena. Después de dominar la prueba del 2002, consiguieron tres victorias consecutivas (2003, 2004 y 2005) antes de una impresionante remontada en 2006 que les dejó en 2ª posición con el Xsara preparado por el equipo Kronos.Empezar la nueva temporada con un coche nuevo será todo un reto. "A pesar de todo el trabajo que hemos realizado con el C4 WRC y aunque ha demostrado ser más competitivo que el Xsara, nos falta información," comenta Guy Fréquelin. De hecho, el nuevo coche hará su debut en el Rally de Montecarlo, una de las pruebas más duras del calendario y eso hará que el reto sea aún mayor. Todo el mundo en Citroën Sport es consciente de la magnitud de la tarea que les espera. Desde hace un año todos trabajan para intentar volver a tener el mismo éxito en el regreso a la especialidad.En su intento por evitar sorpresas inesperadas y permitir al C4 WRC hacer su debut en las mejores condiciones posibles, el equipo francés ha hecho un esfuerzo muy especial.Además de Sébastien Loeb, estuvieron realizando pruebas, Juuso Pykälisto, Philippe Bugalski, André Bourdon y Kris Meeke, que se turnaron al volante del C4 a lo largo del programa de desarrollo en 2006. Seb, que acaba de recuperarse de su caída en bicicleta de montaña, tuvo un programa muy apretado a final de año, con varias sesiones de pruebas en diferentes terrenos para tratar de tener un coche perfectamente apto para las diferentes condiciones que se pueden esperar en el Rally de Montecarlo. Dani Sordo también contribuyó activamente, especialmente después de la confirmación de que había sido elegido como segundo piloto del equipo en 2007. Como explica el director técnico de Citroën Sport Xavier Mestelan-Pinon, estos preparativos exhaustivos han sido muy fructíferos, pero eso no impide que el equipo vaya a iniciar su primera salida con el coche nuevo con cierta reserva: "El programa de pruebas ha ido bien, pero somos cautos al llegar a Montecarlo porque no sabemos cómo estamos en comparación a nuestros rivales. Desde el punto de vista de la fiabilidad no tenemos una preocupación especial, pero ahí incluso tenemos que ser prudentes."
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