RALLY DE VILLA CARLOS PAZ VILLAGRA LIDERA EN EL DIA SABADO

24/08/2013 |En los mano a mano finales desarrollados en el circuito espejo que tiene el Parque Temático de Villa Carlos Paz (el mismo que utiliza el WRC en cada presentación en estas tierras), dos protagonistas ratificaron su buen cierre de acciones para el Día 1 del Rally Centenario de Villa Carlos Paz.

El primero fue Gabriel Pozzo, que consiguió su tercer éxito parcial con el Fiat Palio MR al registrar 5:00.8 y de no ser por los problemas (en especial con la rotura de neumáticos) que lo retrasaron el cordobés estaría más arriba en el clasificador general. Y el segundo y principal fue Federico Villagra, quien con su Ford Fiesta finalizó tercero en este sector de 6.04 kilómetros (a 1.3) y se consolidó en la cima de la general para quedarse con el Día 1 de esta sexta fecha del calendario 2013.

El Coyote, de a poco, estiró en el cierre su diferencia a 11.5 respecto a Claudio Menzi, su compañero de equipo y líder del certamen que continúa con la buena cosecha de puntos. Mientras que Marcos Ligato fue segundo en este tramo con su Chevrolet Agile MR y aparece tercero en la general, ilusionado con ir por más en la jornada de mañana, ya que está a 15.2 de la punta y a apenas 3.7 del escolta.

Por su parte, Miguel Baldoni (VW Gol del Baratec) fue cuarto a 2.2 del mejor, delante de Juan Gil De Marchi (a 6.6), de Gerónimo Padilla (a 6.8) y de Menzi (a 8.2). Mientras que en la general, el tucumano Padilla aparece cuarto con su Fiesta (a 34.8), Baldoni es quinto (a 56.0) y Pozzo marcha sexto (a 1:00.1)
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1	1	VILLAGRA, Federico   CURLETTO, Diego	ARG ARG	FORD FIESTA - MR	59.31,2		59.31,2			93.79
2	6	MENZI, Claudio   CAGNOTTI, Diego	ARG ARG	FORD FIESTA - MR	59.42,7		59.42,7	.11,5	.11,5	93.49
3	5	LIGATO, Marcos   GARCIA, Ruben	ARG ARG	CHEVROLET AGILE - MR	59.46,4		59.46,4	.15,2	. 3,7	93.39
4	14	PADILLA, Geronimo   DRAGO, Jose	ARG ARG	FORD FIESTA - MR	1.00.06,0		1.00.06,0	.34,8	.19,6	92.89
5	2	BALDONI, Miguel   FRANCHELLO, Gustavo	ARG ARG	VW GOL TREND - MR	1.00.27,2		1.00.27,2	.56,0	.21,2	92.34
6	3	POZZO, Gabriel   STILLO, Daniel	ARG ARG	FIAT PALIO - MR	1.00.31,3		1.00.31,3	1.00,1	. 4,1	92.24
7	8	GIL DE MARCHI, Juan   ALBORNOZ, Mauro	ARG ARG	CITROEN DS3 - MR	1.01.34,9		1.01.34,9	2.03,7	1.03,6	90.65
8	11	MARCHETTO, Alvaro   BAZAN, Marcos	ARG ARG	FORD FIESTA - MR	1.02.20,4		1.02.20,4	2.49,2	.45,5	89.55
9	18	SCARLATTA, Fernando   MERCADAL, Mat�as	ARG ARG	CITROEN DS3 - MR	1.03.46,6		1.03.46,6	4.15,4	1.26,2	87.53
10	9	PRETO, Daniel   BRIZIO, Marcelo	ARG ARG	FIAT PALIO - MR	1.05.54,4		1.05.54,4	6.23,2	2.07,8	84.70
11	17	LOPEZ, Claudio   CRETU, Fabian	ARG ARG	CHEVROLET AGILE - MR	1.06.10,6		1.06.10,6

Omar Kovacevich extendió su racha positiva con el Mitsubishi del Schroeder Competición al marcar 5:206 en este sector, doblegando por 3.4 a Luciano Preto, por 6.7 a Juan Ignacio Pereyra, por 12.0 a Elder Tasca y por 13.6 a Tomás García Hamilton. Mientras que en la general, el Kova terminó como el mejor del Día 1 al superar por mucha diferencia a sus rivales, ya que aventajó por 1.53.4 a su escolta preto y por 2.14.6 al tercero Tasca. Luego se ubicaron Juan Pereyra, Cristian Castelo y García Hamilton.

1	21	KOVACEVICH, Omar   SCIANGULA, Pablo	ARG ARG	MITSUBISHI LANCER Evo IX	1.02.47,0		1.02.47,0			88.92
2	31	PRETO, Luciano   KEMBER, Ricardo	ARG ARG	MITSUBISHI LANCER Evo IX	1.04.40,4		1.04.40,4	1.53,4	1.53,4	86.32
3	22	TASCA, Elder   FALVO, Mauro	ARG ARG	MITSUBISHI LANCER Evo IX	1.05.01,6		1.05.01,6	2.14,6	.21,2	85.85
4	37	PEREYRA, Juan   GRIGERA, Laureano	ARG ARG	MITSUBISHI LANCER Evo IX	1.06.30,8		1.06.30,8	3.43,8	1.29,2	83.93
5	30	CASTELO, Cristian   RODI, Luis	ARG ARG	MITSUBISHI LANCER Evo IX	1.07.41,4		1.07.41,4	4.54,4	1.10,6	82.47
6	32	GARCIA, Tomas   QUERALT, Ezequiel	ARG ARG	SUBARU IMPREZA	1.08.24,9		1.08.24,9	5.37,9	.43,5	81.60
7	27	RACCA, Raul   VARELA, Juan Cruz	ARG ARG	MITSUBISHI LANCER Evo IX	1.09.20,1		1.09.20,1	6.33,1	.55,2	80.51
8	25	BEJAR, Manuel   ANDREU, Gustavo	ARG ARG	SUBARU IMPREZA	1.11.07,8		1.11.07,8

En la Junior, el bonaerense Luciano Bonomi consiguió su primer triunfo parcial al registrar 5:38.2 y aventajó por 5.5 a Nicolás Carlomagno, por 12.1 a Esteban Bilbao, por 20.9 a Matías Machado y por 25.2 a Alicia Reina; mientras que Favio grinovero fue séptimo (a 30.9) y perdió terreno en la general, donde es escolta de Carlomagno (a 1:18.0). Más atrás aparecen Bilbao, Bonomi, Reina, Matías Machado y Cutro.

1	47	CARLOMAGNO, Nicolas   SALAMONE, Pedro	ARG ARG	VW GOL - JUNIOR	1.06.53,1		1.06.53,1			83.46
2	41	GRINOVERO, Favio   OBRADOR, Mauricio	ARG ARG	FIAT PALIO - JUNIOR	1.08.11,1		1.08.11,1	1.18,0	1.18,0	81.87
3	43	BILBAO, Esteban   SCHWANDER, Andres	ARG ARG	FORD FIESTA - JUNIOR	1.08.53,1		1.08.53,1	2.00,0	.42,0	81.04
4	46	BONOMI, Luciano   RECALT, Miguel	ARG ARG	FIAT PALIO - JUNIOR	1.11.06,7		1.11.06,7	4.13,6	2.13,6	78.50
5	44	REINA, Alicia   MONASTEROLO, Pablo	ARG ARG	FIAT PALIO - JUNIOR	1.11.59,8		1.11.59,8	5.06,7	.53,1	77.54
6	48	MACHADO, Matias   ARANGUREN, Matias	ARG ARG	VW GOL - JUNIOR	1.13.36,2		1.13.36,2	6.43,1	1.36,4	75.84
7	50	CUTRO, Nadia   CUTRO, Florencia	ARG ARG	FIAT PALIO - JUNIOR	1.14.46,1		1.14.46,1

Mientras que en la Clase 9, Juan Roldán se aseguró su cuarto parcial tras establecer un registro de 5:49.2 con su Ford Ka, para aventajar por 1.5 a Samir Assaf, por 7.7 a Alejandro Baratella y por 11.4 a Mauro Debasa, quien fue el mejor de la jornada en esta divisional. El de Catriel domina con su Clio y le gana por 5.1 al tucumano Assaf y por 1:17.9 al cordobés Roldán. Más atrás, y lejos en los tiempos, están Baratella, Clemente y Quiroga

1	54	DEBASA, Mauro   RIVERO, Angel	ARG ARG	RENAULT CLIO	1.11.43,8		1.11.43,8			77.83
2	51	ASSAF, Samir   RUIZ ELIAS, Diego	ARG ARG	FORD KA	1.11.48,9		1.11.48,9	. 5,1	. 5,1	77.73
3	52	ROLDAN, Juan   DEL RIEGO, Mario	ARG ARG	FORD KA	1.13.01,7		1.13.01,7	1.17,9	1.12,8	76.44
4	60	BARATELLA, Alejandro   BACCI, Ariel	ARG ARG	FORD KA	1.14.40,6		1.14.40,6	2.56,8	1.38,9	74.75
5	57	CLEMENTE, Guillermo   PEROTTI, Tomas	ARG ARG	FORD KA	1.16.35,0		1.16.35,0	4.51,2	1.54,4	72.89
6	58	QUIROGA, Guillermo   GAVA, Norberto	ARG ARG	VW GOL	1.26.08,2	1.20,0	1.27.28,2