BRILLANTE TRIUNFO DE RODRIGO LOPEZ RALLY CATAMARQUEÑO

(3/04/07)-Se completo hoy el Rally Inteprovincial Tucumano-Catamarqueño, en los valles catamarqueños cercanos a San Fernando de Catamarca. El Tucumano Gerónimo Padilla, con un Mitsubishi de la clase N4 se llevó la lasificación General del Rally, Mientras que en los autos de producción, el Riojano Rodrigo Lopez, navegado por su hermano Luis Lopez, en un Gol de la clase A7, con la asistencia mecánica el Aguilar Sport, gano de punta a punta las 12 pruebas especiales programadas. Por su parte el otro representante Gustavo Flamini del castaño Rally, se hizó acreedor al 1º puesto del rally Chacarero y 2º en la general del Interprovincial.Otro conocido nuestro como lo es Gonzalo Sevillano, navegado por Gaston Tassart, en un Gol de la clase N5, tambien se hizo del triunfo en su clase.Padilla debutó como ganadorPadilla, completó los últimos tres especiales con un amortiguador roto en su Mitsubishi Lancer Evo VIII. De todos modos, supo llevarlo a la victoria, la primera que consigue en el rally. Gerónimo Padilla sumó ayer en Catamarca un triunfo en el grupo de tracción integral, con algo de suspenso en el final debido al problema mecánico y al acoso del local Carlos Gerhardt (Lancer Evo VI), que terminó a 21”5/10.La carrera, válida por la 3ª fecha del Campeonato Tucumano y la 1ª del Interfederativo y del Chacarero, tuvo en el riojano Rodrigo López (VW Gol A-7) al mejor entre los pilotos que manejaron autos de tracción simple. El mejor tucumano resultó Bruno Petech (Renault 18), 6º en la general y 2º en la A-7.Los otros ganadores de clases fueron los concepcionenses Pablo Morán (A-6) y Renzo Liverani (N-2); el cocheño Jacinto Ale (N-1); Roberto Poliche (N-6); Guillermo Heredia (A-5S) y los catamarqueños Gonzalo Sevillano (N-5) y Nery Carrizo (A-5).Otra vez se produjeron demoras en el desarrollo de la competencia por distintos motivos. El principal fue que hubo varios accidentes, sobre todo en el especial Nº 9 y Nº 12 (Collagasta-Banda de Varela), cuyos caminos estaban deteriorados. Uno de los que sacó la peor parte fue el concepcionense Julio Estofán (Renault Clio N-3), que se fue del camino, cayó a un río y terminó volcando. Otros que sufrieron vuelcos fueron Carlos Pinello (Gol N-6) y Fernando Gómez (Fiat 128 A-5S, reenganchado), quienes casi en el mismo lugar pisaron pozos en el camino. Esto les produjo violentas salidas de la prueba. Por otro lado, Ramón Olaz (Renault 18 A-7) y Juan Cabaleiro (128 A-5S) se fueron de la ruta y chocaron contra la montaña y un árbol, respectivamente. Desde la rutaPodio con polemica. La falta de entendimiento dirigencial a la hora determinar cómo se iban a repartir los premios, dado el carácter de la carrera por tres campeonatos, provocó que en el podio se generaran discusiones. A trabajar en el taller. Los accidentes registrados ayer no produjeron consecuencias físicas serias a quienes los protagonizaron, más allá del susto que la circunstancia les hizo vivir. En cambio, los daños en las máquinas fueron, en algunos casos, grandes. Por ello, el trabajo que deberá hacerse en los talleres será casi contra reloj para llegar a la próxima fecha del certamen Tucumano, que en un principio se cumplirá dentro de tres semanas, en Aguilares.Hacia Río Tercero. El ganador de la prueba, Gerónimo Padilla, tiene previsto correr el próximo fin de semana en Río Tercero por el certamen Cordobés. Otro que estará allí será José Marzoratti, con un Subaru Súper R.“Estoy muy feliz por esta victoria, la primera que consigo en el rally. Se me dio después de haber estado cerca en otras oportunidades. La verdad, pensé que no llegaba por la rotura del amortiguador. Al final sonaba todo en el auto y tuve que regular un poco. Les dedico este triunfo a todos: familia, amigos y conocidos”. (Textual de Gerónimo Padilla) ClasificaciónPos. Nº piloto / NAVEGANTE AUTO CLASE TIEMPO1 (23) Gerónimo Padilla-Diego Cagnotti Mitsubishi Evo VIII N-4a (1) 1h11’43”4/102 (325) Carlos Gerhardt-Elvio Reyes Mitsubishi Evo VI N-4b (1) a 21”53 (1) Luis Galindo-Roberto Narbaja Mitsubishi Evo VI N-4b (2) a 3’12”44 (33) Ricardo Collado-M.Martínez Mitsubishi Evo VI N-4b (3) a 3’47”5 (224) Rodrigo López-Luis López VW Gol A-7 (1) a 7’33”26 (3) Bruno Petech-Alfredo Espadín Renault 18 A-7 (2) a 8’54”17 (208) Gonzalo Sevillano-Gastón Tazzart VW Gol N-5 (1) a 11’30”58 (6) Pablo Morán-Pablo Monasterolo VW Senda A-6 (1) a 11’47”715