RALLY INTERNACIONAL CLARO REGION JUNIN :GANA LA PRIMERA ETAPA EL LOCAL NICOLAS FUCHS

(18/07/09)-Haciendo valer la localía, el peruano Nicolás Fuchs(foto) a bordo de un Mitsubishi Evo IX (N°542/Foto) se llevó por escaso margen la primera etapa del Rally Internacional Claro/Región Junín, por la cuarta fecha del Campeonato Codasur/FIA. El argentino Juan Marchetto (Mitsubishi Evo IX) marcha como escolta, mientras que otro local, Raúl Orlandini (Mitsubishi Evo IX) completa el terceto de punta. Ramón Ferreyros (Hyundai) manda en la N/3. Mañana se completa la contienda con 8 P.E.Fuchs libró hoy una durísima batalla con Marchetto por la punta de la contienda, y si bien el argentino, que ganó tres pruebas especiales y llegó a colocarse a solo 2”2/10 del líder, el local se quedó con el Día 1 por 7”3/10 de diferencia y la historia continuará mañana con la disputa de otras ocho pruebas especiales, lo que pronostica un final abierto en pos de la victoria final. Otro local, Orlandini, es tercero en la clasificación general, a 31”4/10 de la punta.El argentino de Río Negro, Raúl Martínez (Subaru) que llegó como líder del campeonato a Perú y hoy abrió la ruta de la competencia, no tuvo una buena performance y quedó cuarto a 2’17”3/10. El quinto y último clasificado en el Grupo N/4, el el local Ernesto Jochamowitz a 6’10”9/10

Clasificación general

1º- 542 FUCHS, Nicolás-CILLONIZ, Juan Pedro PE Mitsubishi evo IX 1º-N4 53'49"7/10 88.95km/h

2º- 502 MARCHETTO, Juan-DIAZ, José RA Mitsubishi evo IX 2º-N4 a +4"5/10

3º- 516 ORLANDINI, Raúl-VALDEZ, Federico PE Mitsubishi evo IX 3º-N4 a +31"4/10

4º- 501 MARTINEZ, Raúl-MONTERO, Javier RA Subaru Impreza 4º-N4 a +2'17"3/10

5º- 640 CASTRO, Carlos-CASTRO, Eduardo PE Mitsubishi evo VIII 1º-N4Light 10º 221 FERREYROS, Ramón-RODRIGUEZ, Jose PE Hyundai Coupe 1º-N3

17º 110 OSTAICOECHEA, José-LA TORRE, Oscar PE Hyundai Coupe 1º-N2

31º 23 MENEZES, Marfiso-MENEZES, Jane BR FIAT Palio 1º-A6
Día 2- domingo 19 de junio

PE:11º La Esperanza-Santa Rosa 15.80km 08.45hs

PE:12º Cepasc-Huaychulo 10.00km 09.11hs

PE:13º Ingenio-Quilcas 07.50km 09.34hs

PE:14º La Esperanza-Santa Rosa 15.80km 11.24hs

PE:15º Cepasc-Huaychulo 10.00km 11.50hs

PE:16º Ingenio-Quilcas 07.50km 12.13hs

PE:17º SS:EE 1 1.80km 13.50hs

PE:18º SS:EE 2 1.80km

1º RALLY DE MONTE CASEROS QUARCHIONI GANA LA PRIMERA ETAPA EN SU CLASE A6 Y LA GENERAL

(18/07/09)-El rally entrerriano a cumplimentado su primera etapa del 1º rally de monte caseros donde el piloto pergaminense Quarchioni acumula 25’43”.7 encontrándose a 13”.9 sobre Mario Cancelo (VW Gol, A 6) y a 1.12”.1 (VW Gol, A 6) de Juan Cancelo. Martín Libralato (VW Gol) lidera la N 3 mientras que Jorge Giebert hace lo propio en la clase menor, la N 2. El de pergamino se quedó con dos tramos en tanto que Aldo Bastidas (VW Polo) y Juan Cancelo (VW Gol) se repartieron los otros dos.

Clasificación general: Día 1

1º- 8 QUARCHIONI, Gustavo-PARRAVICINI, Esteban VW Gol 1º-A6 25’43”7/10

2º-2 CANCELO, Mario-BIANCHI, Dario VW Gol 2º-A6 a +13”9/10

3º- 6 CANCELO, Juan-MELINA, Nicolás VW Gol 3º-A6 a +1’12”1/10

4º- 42 LIBRALATO, Martín-LEIVA, Daniel VW Gol 1º-N3 a +1’13”9/10

7º- 14 JONES, Jorge-BAHLER, Roberto VW Gol 1º-A7

10º 41 GIEBERT, Jorge-GIEBERT, Felipe VW Gol 1º-N2
Día 2- domingo 19 de julio

PE:6- Kilómetro 9-El Ceibo (III) 8,52km 08:43hs

PE:7- Textil-Autodromo (I) 13,42km 09:05hs

PE:8- Kilómetro 9-El Ceibo (IV) 8,52km 10:27hs

PE:9- Textil-Autodromo (II) 13,42km 10:49hs

PE:10 Kilómetro 9-El Ceibo (V) 8,52km 12:11hs

PE:11 Textil-Autodromo (III) 13,42km 12:33hs

Total Dia 2- PE:65,82km Enlaces:55,34km Total con enlaces:121,16km 68,15%Total Rally- PE:96,58km Enlaces:95,59km Total con enlaces:192,17km

RALLY ENTRERRIANO º1 RALLY DE MONTE CASEROS EL PERGAMINENSE GUSTAVO QUARCHIONI GANA LA PRIMERA ETAPA

Luego de completadas las cuatro pruebas especiales en ruta y el super special, el pergaminense Gustavo Quarchioni con un VW Gol de la A 6 se ubica al frente de la clasificación general y la divisional.
AMPLIAREMOS

3º RALLY DE MONTE CASEROS SE PUSO EN MARCHA EL RALLY

(18/07/09)-Treinta y seis tripulaciones fueron habilitadas para largar la primera etapa. Hoy por la mañana se cumplió con la segunda jornada de reconocimientos, realizando tres pasadas sobre “Textil – Autódromo” (13.42 km.) y en el súperespecial del corsódromo (2.68).
En estos momentos los autos de competición están saliendo del parque de servicio, rumbo a la largada del primer tramo. En primer término se realizaran dos pasadas sobre “Kilometro 9 – El Ceibo” de 8.52 km. y “Costanera – Termas” de 5.52 km.; cerrando luego con un súperespecial a partir de las 15:15 hs..
A las 11:48 hs. está prevista la largada del primer tramo.-

3º RALLY DE MONTE CASEROS : CUARENTA Y UN ANOTADOS

(17/07/09)-Se cerró hace instantes el registros de inscripciones para la cuarta fecha a desarrollarse a partir de mañana en Monte Caseros. Cuarenta y un tripulaciones confirmaron su presencia en esta primera presentación del rally en la localidad correntina.
Mañana a partir de las 10:00 hs. en el Hotel de Turismo se comenzará con la entrega de libros de ruta, y desde las 11:00 hs. se habilitaran dos tramos para el correspondiente reconocimiento, con tres pasadas establecidas sobre cada especial. Los tramos a reconocer serán “Kilometro 9 – El Ceibo” (8.52 km.) y “Costanera – Termas” (5.52 km.); mientras que para el sábado quedaran el súperespecial del Corsódromo y “Textil – Autódromo” de 13.42 km..
Como es habitual por la tarde se cumplirá con las verificaciones previas; la parte técnica se concretará en el mercado municipal mientras que lo administrativo se llevará a cabo en el Hotel de Turismo donde además se ubicará el control central de la carrera.
A las 21:00 hs. de mañana viernes en el Corsódromo se realizará la largada promocional desde la rampa; previo a ello la organización a previsto un espectáculo de bienvenida con desfile de carnaval incluido. Luego de la ceremonia de largada el municipio local agasajará a las tripulaciones participantes con una cena; sin cargo para piloto, navegante y tres miembros del equipo (las tarjetas adicionales se venderán durante la verificación administrativa).-
Lista de Inscriptos
1º- 1 TOFAY, Javier-ILARREGUI, Luis VW Gol A6 Goya
2º- 2 CANCELO, Mario-BIANCHI, Dario VW Gol A6 L. del Mirador
3º- 3 BASTIDAS, Aldo-REAL, Walter VW Gol A7 Paraná
4º- 4 CANCELO, Aldo-LÓPEZ, Javier VW Gol A6 Ramos Mejía
5º- 5 PRINA, Roberto-CARRASCO, Hugo VW Gol A7 Paraná
6º- 6 CANCELO, Juan-MELINA, Nicolás VW Gol A6 L. del Mirador
7º- 7 CONIBERTI, Lucio-MANZAN, Hector VW Gol A7 C. del Uruguay
8º- 8 QUARCHIONI, Gustavo-PARRAVICINI, Esteban VW Gol A6 Pergamino 9º- 9 CUTRO, Nadia-CUTRO, Florencia VW Gol A7 Concordia
10º 10 DIAZ, Juan-DIAZ, Francisco VW Gol A6 C. del Uruguay
11º 11 FRAGA, Fernando-EULER, Sergio VW Gol A7 C. del Uruguay
12º 12 MORENO, Héctor-BOCHATON, Anibal Renault 18 A7 Concordia
13º 14 JONES, Jorge-BAHLER, Roberto VW Gol A7 C. del Uruguay
14º 15 ROSCONI, Sergio-PERRONE, Juan VW Gol A6 Casilda
15º 19 BONNIN, Anibal-GIMENEZ, Néstor VW Gol A6 C. del Uruguay
16º 21 BONNIN, Leandro-BRUZERA, Fabio VW Gol A7 C. del Uruguay
17º 22 BONDIONI, Roberto-AIZAGA, Diego VW Gol A7 Urdinarrain
18º 23 SAN MIGUEL, Agustín-ARRIJURIA, Ruben Fiat Palio A6 Concordia
19º 26 BACIGALUPPO, Carlos-LANER, Javier VW Gol A6 Concordia
20º 27 GIARRIZZO, Nicolás- VW Gol A6 C. del Uruguay
21º 41 GIEBERT, Jorge-GIEBERT, Felipe VW Gol N2 Santa Elena
22º 42 LIBRALATO, Martín - LEIVA, Daniel VW Gol N3 Urdinarrain
23º 44 D'ELIA, Cristian-SOLARI, Adolfo VW Gol N3 Gualeguaychú
24º 45 SCHANTON, Emiliano-BAZZARELLI, Eduardo VW Gol N 2 San José
25º 46 HUCK, Raul-LAMBERT, Luciano Peugeot 206 N2 C. del Uruguay
26º 47 MOSSET I., Mario-VICARIO, Federico VW Gol N2 Santa Fé B
27º 48 GIMENEZ, Jorge-BENITEZ, Javier VW Gol N2 C. del Uruguay
28º 49 SECCHI, Mario-PERONI, Flavio VW Senda N3 Villaguay
29º 50 ODORISIO, Carlos-GONZALEZ UBOLDI, Francisco VW Gol N2 Concordia
30º 52 SCHWART, Emiliano-SCHAF, Leonel VW Senda N2 Urdinarrain
31º 54 GODOY, Juan-HUCK, Marcos VW Gol N2 San Benito
32º 55 MARTINEZ, Juan-PAREDES, Enrique Renault 18 N3 Gualeguaychú
33º 59 BENEVENTANO, Ariel - VW Gol N3 Lavalle
34º 61 PITON, Guillermo-JUAREZ, Ezequiel VW Gol N3 Gualeguay
35º 63 RODIGUEZ, Joaquin-GAUTO, Agustín VW Gol N2 Posadas
36º 64 "MOSQUITO"-VELAZQUEZ, Leandro VW Gol N2 Posadas
37º 66 MULLER, Néstor-MULLER, Francisco Renault 18 N3 Gualeguaychú
38º 67 TERRAZA, Mariano-MORAN, Genaro VW Gol N2 Gualeguay
39º 68 RAMIREZ, Néstor-UDRIZARD, Andres VW Gol N2 C. del Uruguay
40º 71 BAEZ, Sergio-BAEZ, Miguel VW Gol N3 Concordia
41º 73 SORIA, Juan-BOHL, Pablo Ford Fiesta N2 Lanús
prensa rally entrerriano

RALLY REGION JUNIN 2009 : TITO PANIZO VA A HUANCAYO EN EL GRUPO SÚPER 1699 NACIONAL

(16/07/09)-El binomio Tito Panizo – Ronald Uribe, actuales Campeones Nacionales del Grupo N2 tanto de Pilotos como de Navegantes, ya se encuentra en Huancayo para disputar este fin de semana el Rally Región Junín 2009, ahora en el Grupo Súper 1600 Nacional.
“Estamos felices de poder estar una vez más en la carrera válida por el Campeonato Sudamericano que se realiza en nuestro país, nos hemos preparado bastante para hacer un buen papel en Huancayo y en esta oportunidad competiremos en el Grupo Súper 1600 Nacional con el número 357. Los últimos dos fines de semana hemos realizado los entrenamientos correspondientes y la verdad, estamos muy contentos con la performance del auto; se ha modificado la puesta a punto de la suspensión, el alineamiento y lo sentimos mucho más fiable, mejor puesto en la pista. Con respecto a la Hoja de Ruta, solamente modificaremos algunas distancias y referencias”, nos cuenta Tito.
“Como siempre, un agradecimiento muy especial a los ejecutivos de OLVA COURIER, EL MUNDO DE LAS MALETAS, FRENOSA y REMIMEDICAL que confían en nosotros y nos permiten estar en el punto de partida, a mi copiloto Ronald Uribe, a mi Jefe de Equipo Pedro Cáceres, a todos los muchachos de PC FACTORY y a nuestras familias por su apoyo incondicional. Un fuerte abrazo a toda la afición que nos sigue, los esperamos este fin de semana en el CODASUR”, añade finalmente Tito.
El viernes 17 de julio desde las 20:00 hrs. se realizará la Partida Simbólica en la Plaza Huamanmarca, Huancayo. La primera etapa se desarrollará el sábado 18 de julio desde las 08:50 hrs. uniendo Paca, Chunán & Pancán, Marco, Muquillanqui, Chocón, Yauyos, Perdonpampa y Matahuasi, terminando la etapa con un Súper Especial que se desarrollará en el Estadio Municipal de Concepción desde las 15:25 hrs. La segunda etapa se desarrollará el domingo 19 de julio desde las 08:45 hrs. uniendo La Esperanza, Santa Rosa, Cepasc, Huaychulo, Ingenio y Quilcas, terminando el rally con un segundo Súper Especial en el Estadio Municipal de Concepción desde las 13:50 hrs. Desde las 15:30 hrs. se realizará la Premiación de la prueba en el Estadio Municipal de Concepción. El recorrido total de la competencia será de 384,60 Km., de los cuales 150,00 Km. corresponden a 14 Pruebas Especiales y 04 Pruebas Súper Especiales sobre superficie de tierra.
Departamento de Prensa
TPF Rally Competición

RALLY ENTRERRIANO : MONTE CASEROS ESPERA SU RALLY

(16/07/09)-Con la organización del municipio de Monte Caseros el próximo fin de semana se desarrollará la cuarta fecha del certamen. Días pasados se finalizaron los trabajos con maquinaria vial sobre los caminos que transitará el rally.
La carrera contará con once pruebas especiales distribuidas en dos etapas: cinco tramos el sábado y seis el domingo totalizando 192.17 km. de recorrido total incluyendo 96.58 km. de pruebas cronometradas.
El epicentro de la competencia será el corsódromo local, inaugurado a principios de año: allí se instalará el parque de servicio y se realizarán las ceremonias de largada y del podio final. Además en el lugar se ha diseñado un súperespecial de 1.34 km. que cerrará la etapa del sábado, a dos vueltas con dós autos compitiendo en simultaneo.
A pocas horas del cierre de inscripciones, 20.30hs del dia jueves suman treinta y ocho las tripulaciones anotadas.-

RALLY CROSS COUNTRY LA SEGUNDA FECHA SE PONE EN MARCHA EN LAS LEÑAS

(16/07/09)-La segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que se llevará a cabo en Malargüe entre el 24 y el 26 de julio, tendrá un arranque espectacular con todo el color que ofrece Las Leñas, el centro de ski más importante de Argentina, donde se disputará el Súper Especial que dará inicio a la competencia.
La competencia se pondrá en marcha el viernes 24 de julio a las 17:00hs. con un prólogo de 2000 metros que se disputará en Las Leñas. Allí también tendrá lugar el Briefing correspondiente a la primera etapa y la cena de bienvenida a los participantes.
Tras el regreso a Malargüe, donde estará instalado el Bivouac, la Primera Etapa continuará el sábado 25 de julio a partir de las 9:00hs. con la disputa de los 342,28 kilómetros, de los cuales 255,18 serán cronometrados.
Por último la Segunda Etapa se llevará a cabo el domingo 26 de julio desde las 8:10hs. Los pilotos disputarán los últimos 225,44 kilómetros de competencia, de los cuales 124,29km serán de velocidad plena.
Continúa abierta la inscripción para la competencia
El periodo de inscripciones para la 2da. Fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country estará abierto hasta el martes 21 de julio.

EL RALLY DE BULGARIA PUJA POR UN LUGAR EN EL RALLY MUNDIAL 2010

(16/07/09). Con la partida en rampa desde la ciudad de Borovetz, distante 150 kilómetros de la capital Sofía, el Rally de Bulgaria iniciará mañana su 40ª edición con un objetivo muy claro, obtener un lugar en el calendario mundial 2010. Para ello deberá sortear los controles que le impondrá la FIA y cuyo informe recién se conocerá en setiembre. Bulgaria, como reza su placa identificatoria "Candidato al calendario Mundial 2010", aspira a estar dentro de las 13 carreras del año y puede desplazar a la Argentina que está ubicada como prueba suplente. Si Bulgaria no pasa los controles FIA, sobre todo en el aspecto seguridad, Córdoba tendrá un chance. Será la quinta fecha por el Campeonato Europeo de Rally.

FORMULA 1 : TORO ROSSO CONFIRMA LA BAJA DE BOURDAIS,AL QUE SUSTITUARÁ ALGUERSUARI

(16/07/09)-La escudería italiana de Fórmula Uno Toro Rosso ha anunciado el relevo del francés Sebastian Bourdais como piloto oficial, ha informado el equipo en un comunicado, que deja vía libre a la entrada del piloto español Jaime Alguersuari(foto). Toro Rosso ha hecho oficial que Sebastian Bourdais, de 30 años, deja de ser piloto de la escudería ya que "no ha cumplido las expectativas creadas por el equipo", según informa Franz Tost, director de la escudería.
En una corta misiva, el equipo, ex Minardi, indica que el anuncio de su sustituto se hará en breve, aunque todo apunta que el lugar será ocupado por el piloto español Jaime Alguersuari, que hoy prueba en el circuito de Vairano el STR4 en la que será su primera toma de contacto con el monoplaza. El piloto español se convertirá el próximo domingo 25 de julio en Hungría en el piloto más joven de la historia en debutar en un Gran Premio de Fórmula Uno.

YPF ARGENTINO HISTORICO 2009 SE AMPLÍA EL CUPO DE INSCRIPTOS EN EL GRAN PREMIO

(15/07/09)-Teniendo en cuenta la gran afluencia de tripulaciones preinscriptas y el impresionante fervor despertado por esta edición del VII Gran Premio YPF Argentino Histórico del Automóvil Club Argentino, el Comité de Organización ha decidido ampliar el máximo de autos admitidos hasta 350 emitiendo para ello el Anexo Reglamentario correspondiente.Comité Organizador
Fuente: Mario Esposito

MOSLEY CONFIRMA QUE NO SE PRESENTA A LA REELECCIÓN

(15/07/09)-El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, el británico Max Mosley, confirmó hoy por medio de una carta que no se presentará como candidato a la reelección el próximo 23 de octubre y manifestó su respaldo al francés Jean Todt como sucesor.
En su carta, en la que agradece los centenares de apoyos recibidos para su continuidad por centenares de miembros de la FIA, Max Mosley no duda en afirmar que la persona correcta para encabezar la nueva singladura de la FIA desde su puesto es el francés Jean Todt, anterior director deportivo de Ferrari.
"Jean es de manera incuestionable el mayor fuera de serie del deporte del motor de su generación y de cualquier generación. Equipos dirigidos por él han ganado el campeonato del mundo de rallys, campeonatos de cross country incluido el París Dakar, las 24 Horas de Le Mans y, en los últimos quince años campeonatos del mundo de Fórmula Uno", explica en su carta Mosley.
"Si el decide presentarse, creo que será la persona ideal para continuar el trabajo realizado en los últimos dieciséis años, conoce todas las áreas de la FIA y, por ello, espero que ustedes le den su apoyo", solicitó de los miembros de la FIA Max Mosley en su carta.
En Nurburgring el ex piloto finlandés Ari Vatanen anunció su intención de optar a la presidencia de la FIA, razón por la que Mosley en su momento dijo que "ha llegado el momento de un cambio", que hoy confirmó con la carta entregada a todos los miembros de la FIA.
Además, en su carta Max Mosley reconoce que, desde su punto de vista sería muy difícil cambiar "mi forma de pensar y volver a presentarme a la reelección, pues hace algunos meses decidí dedicarme por completo a mi familia desde el próximo octubre", explicó Mosley en su carta.
Ya hace unos días fue su compatriota y propietario de los derechos comerciales de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, quien aseguró estar convencido de que Mosley no optaría a la reelección.
Mosley aseguró el pasado 24 de junio, con ocasión de la reunión del Consejo Mundial con la FOTA para evitar la idea de los equipos de organizar un campeonato paralelo, que no se presentaría a la reelección, aunque días más tarde, enfadado con la reacción de las escuderías tras el acuerdo, rectificó y dio a entender que trataría de seguir en el cargo.

RALLY ENTRERRIANO SE CORRE POR PRIMERA VEZ EN MOTE CASEROS (CORRIENTES)

(15/07/09)-Este fin de semana el rally entrerriano disputara la cuarta fecha del campeonato entrerriano en tierras correntinas por segunda vez en el año con el 1º Rally de Monte Caseros “Camino de las Termas”.

El jueves 16 se cierra la inscripción.

El viernes 17 se entregan los libros de ruta en la Secretaría del Rally - Hotel de Turismo Colón y Uruguay de 11:00hs a 16:00hs.

Y comienzo de los reconocimientos y escritura de la hoja del Día 1; con las PE 1-3-6-8-10; PE 2-4: Tres Pasadas.

La verificación técnica Mercado Municipal-Tucumán y Alvear de 16.00 a 20.00hs.

La verificación administrativa en la Secretaría del Rally - Hotel de Turismo Colón y Uruguay de 17.00hs a 20.00hs.

Rampa simbólica de largada, viernes 17 Corsódromo -Ayacucho y Av. Del Trabajo- 21.00hs.

CronogramaDía 1- sábado 18 de julio

PE:1- Kilómetro 9-El Ceibo (I) 8,52km 11:48hs

PE:2- Costanera-Termas (I) 5,52km 12:09hs

PE:3- Kilómetro 9-El Ceibo (II) 8,52km 13:26hs

PE:4- Costanera-Termas (II) 5,52km 13:47hs

PSE:5 Super-especial Corsódromo (I) 2,68km 15:30hs -2 vueltas-

Total Día 1-

PE:30,76

Enlaces:40,25

Total con enlaces:71,01 31,85%

Día 2- domingo 19 de julio

PE:6- Kilómetro 9-El Ceibo (III) 8,52km 08:43hs

PE:7- Textil-Autodromo (I) 13,42km 09:05hs

PE:8- Kilómetro 9-El Ceibo (IV) 8,52km 10:27hs

PE:9- Textil-Autodromo (II) 13,42km 10:49hs

PE:10 Kilómetro 9-El Ceibo (V) 8,52km 12:11hs

PE:11 Textil-Autodromo (III) 13,42km 12:33hs

Total Dia 2-

PE:65,82km

Enlaces:55,34km

Total con enlaces:121,16km 68,15%

Total Rally-

PE:96,58km

Enlaces:95,59km

Total con enlaces:192,17km.

PRESENTACIÓN DEL RALLY FIA-CODASUR REGION JUNIÑ

(14/07/09)-En concurrida conferencia de prensa realizada hoy en el Salón de las Américas del Estadio Nacional, fue presentado de forma oficial el Rally Internacional Claro Región Junín, correspondiente a la cuarta fecha del Campeonato FIA-Codasur a disputarse del 17 al 19 de julio en las zonas de Jauja y Concepción

El evento contó con la presencia del presidente del Federación Peruana de Automovilismo, Marco Durán, el alcalde de la ciudad de Concepción, Oscar Berríos, así como su homólogo de Jauja Alejandro Barrera. De igual modo asistió la representante de Comercio Exterior y Turismo de la Región Junín, Silvia Salas y los pilotos Nicolás Fuchs y Ramón Ferreyros. Dentro de los últimos detalles para la prueba válida tanto para el sudamericano como para el Nacional es la confirmación del Hotel Huaychulo (Concepción) como la sede del parque de asistencia en los dos días de competencia. Asimismo se supo que el Súper Especial del Estadio de Concepción, que se correrá dos veces el sábado y el domingo, ya se encuentra acondicionado para recibir una capacidad máxima de cinco mil espectadores. La modalidad en que se desarrollará el Súper Especial será de persecución y cuenta con 1.8 kilómetros de recorrido. La entrada para los dos días tendrá un costo de 15 nuevos soles.
En el tema de la llegada de más pilotos extranjeros a la cita sudamericana, Marco Durán confesó que este ańo son pocos los pilotos que están siguiendo el campeonato debido a las dificultades económicas. Sin embargo resaltó el caso del argentino Sebastián Abramian que no podrá estar presente debido al fuerte accidente que sufrió en el pasado Rally de San Luis. De igual modo, la ausencia del paraguayo Gustavo Saba que acaba de competir en este último fin de semana por el campeonato de su país por lo que su auto no llegaría en buenas condiciones al Valle del Mantaro.

En el tema de los neumáticos se confirmó a Pirelli como la goma opcional solo para los pilotos peruanos que compitan en la N4 Codasur. Para el resto de categorías se utilizarán las Yokohama como marca oficial del Nacional de Rally. De compuesto duro, Pirelli es la firma oficial del sudamericano así como de la WRC

Marco Durán Ahora como presidente de la Federación y ya no como organizador como lo era en el ACH hay sin duda mayores responsabilidades. Pero igual he visto que el ACH ha trabajado muy bien y ha corregido los errores del ańo pasado. En el tema de la seguridad se ha trabajado al detalle, ya se ha coordinado con los policías de Jauja y concepción y no creo que haya problema en eso. Todavía estamos haciendo los esfuerzos para traer a Marcos Ligato pero eso se verá en las próximas horas.

Ramón Ferreyros. El Hyundai esta perfecto para el sudamericano y también nosotros nos seguimos preparando. Sin embargo vamos hacerle unos cambios en la suspensión que eso nos va ayudar a evitar los problemas que tuve con las bajadas de llanta. Tengo que preparar bien la hoja de ruta porque no conozco Jauja. Concepción si la conozco pero hay dos tramos nuevos que tenemos que analizarlos. La competencia en mi categoría será muy reńida. Ya he visto que los pilotos de acá son muy rápidos así que tengo que esforzarme.

Nicolás Fuchs Será una carera difícil pero saldré a divertirme porque este rally tiene los tramos más bonitos del campeonato. Hay buena rutas y la afición también es espectacular. Si bien es cierto pudo tener algo de ventaja de conocer mejor la ruta pero hay que tomarlo de forma tranquila. La competencia será peleadísima tanto con Rauly Martínez como con Marchetto pero nuestro auto ya está listo para rugir en las rutas de Huancayo.
Cortesía: Perurally.com

RALLY ARGENTINO : PREVEDELLO EN LA PELEA

(14/07/09)-Luego del triunfo conseguido en el Rally de Tucyumán, por la quinta fecha del Campeonato Argentino, el binomio Carlos Prevedello/Nelson Tomada(foto) se prendió en la pelea de la clase N3.Con apenas una carrera disputada la tripulación que comanda un Renault Clio escaló a la cuarta colocación de la clase que lidera Manuel Machinea con 62.5 puntos. El certamen llegó exactamente a la mitad de la temporada, a la que le restan cinco compromisos más, incluyendo Catamarca.
El escolta es Pablo Morán 35, tercero con 22 aparece y tercero con 20 puntos lo hace Prevedello.El panorama, desde lo deportivo es muy alentador para nuestro representante que demostró poder pelear mano a mano con cualquiera de estos pilotos para ingresar al podio Nacional. Y lo que viene es una gran chance, que pocas veces se da, ya que el próximo compromiso del calendario es "La Vuelta de La Manzana" una oportunidad que Prevedello no debería dejar pasar para posicionarse en la punta de la categoría.
Para ello será fundamental un trabajo a fondo para reunir el abultado presupuesto que demanda la categoría y en especial el vehiculo, de origen frances. Sobre las perspectivas de pelear el campeonato, Carlos, el padre del joven piloto sostuvo "afrontamos una gran inversión para la carrera de Tucumán, por eso el auto rindió de otra manera, adquirimos con mucho sacrificio (por su propios medios) una caja de velocidades muy costosa y ahora, tenemos que encargar un tren trasero de Córdoba y mandar la suspensión a Barttero" comentó. En cuanto a los costos de la próxima fecha, dijo "algunos gastos se disminuirían porque Mechinea (puntero del campeonato) quedó encantado con Carlitos, me dijo que contemos con él para el hospedaje y alguna ayuda, porque a pesar de ser rivales, le sirve mejorar su nivel de competencia".Para finalizar, Prevedello indico "nos abocaremos a recibir algun aporte, me imagino que la Secretaria de Deportes no ayudara para poder pelear el campeonato".
ancasti

RALLY MUNDIAL : EL ASCENSO IMPARABLE DE SÉBASTIEN OGIER

(14/07/09)-La formación y progresión como piloto de mundial de Sébastien Ogier(foto) es lo más parecida a las de la vieja escuela. Destellos de calidad, oportunidad de un gran fabricante, golpes y errores de bulto pero de nuevo excelentes resultados derivados de un talento innato... aprendizaje duro en suma que permite al francés avanzar con paso firme para convertirse, más pronto que tarde, en la futura estrella de una marca, Citroën.
Los últimos resultados de Sébastien Ogier (Gap, 17 de diciembre de 1983) no pueden ocultar ya que su trabajo y las oportunidades que va recibiendo van camino de convertirle en una de las grandes promesas de futuro. Lleva sólo disputadas 16 carreras del WRC, 9 de ellas con un Citroën WRC, y ya ha logrado su primer podio, figurando de momento entre los 9 primeros del mundial. Fue Campeón del Mundo Júnior en 2008 y en 2009 ha vencido el Rallye Monte-Carlo del IRC, además de ser 2º contra pronóstico en el Acrópolis. Sus palabras denotan esa interesante mezcla de humildad y seguridad de los futuros campeones...
Sébastien Ogier: “La segunda posición de Grecia fue una bonita recompensa a todos los esfuerzos llevados a cabo esta temporada. Cada vez tengo más experiencia y debo reconocer que he aprendido mucho de las lecciones que me han proporcionado los errores cometidos hasta ahora. Nunca he tenido duda que todo el trabajo desarrollado iba a dar sus frutos tarde o temprano, y que poco a poco irían concretándose mis avances como piloto de WRC: Saber gestionar una carrera, los neumáticos, cosas que sólo se aprenden sobre el terreno, luchando duramente contra rivales a menudo más preparados e indudablemente más experimentados que uno. Pienso que en Grecia, como hice en Monte-Carlo, supe gestionar mi carrera, saber dónde correr y dónde no hacerlo, algo que en ninguno de estos dos rallyes era del todo evidente”.
“Mi primer rally lo hice en abril de 2006, es decir llevo algo más de tres años corriendo, por lo que no cuento con la experiencia suficiente para saber hacer un rally atacando constantemente durante tres días, por eso en Grecia aprendí a gestionar la carrera dependiendo de las dificultades que me iba encontrando. Soy consciente que no tengo nada ganado con la segunda posición del Acrópolis, debo continuar aprendiendo y hacerme un hueco en el WRC. Que el equipo no me meta nada de presión, aunque es lógico que en el ambiente si la haya, es algo muy bueno para mi, me ha ayudado mucho, ahora debo esforzarme para aprender a ir rápido sin fallar en la concentración, a continuar por mi camino en los muchos rallyes que no conozco en absoluto y a coger confianza en mi mismo”.
“El segundo puesto de Grecia, pero también los otros resultados en rallyes y en cronometradas, nos permitirán afrontar los próximos rallyes de una forma más serena. El pasado Rally Polonia era nuevo para todos, hice los reconocimientos el año pasado pero este año me sorprendió lo estrechas que eran las pistas, pero en realidad todos partíamos de cero, una desventaja menos para nosotros. Su recorrido rápido no me sorprendió y aunque tuvimos que retirarnos por la rotura del turbo, estoy contento ya que estaba clasificado entre los cinco primeros, ya vendrán más oportunidades...”.

RALLY MUNDIAL : GRÖNHOLM INVITADO ESPECIAL EN FINLANDIA

(14/07/09)-El ex Campeón del Mundo de Rallyes, Marcus Grönholm, disputará un rallyesprint en Jyvaskyla durante el próximo Neste Oil Rally Finland.
A los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX, el finlandés de 41 años se enfrentará a 50 competidores más, la mayoría de ellos especialistas en rallyesprint, incluyendo al cuatro veces Campeón de Finlandia, Tomi Hallia, que volverá a la competición solo para poder medirse con la súper estrella de los rallyes.
La carrera tendrá lugar el sábado 1 de agosto en la pista de 2 Km de Killeri, en la cual también se realizará la Súper Especial del WRC. Las inscripciones se han dividido por categorías, para separar los coches de 4RM y los de 2RM.
Al igual que en la Súper Especial del rallye, los coches saldrán de dos en dos, corriendo de forma paralela. Primero los participantes deberán realizar una sesión calificativa contra el crono. A continuación los ocho más rápidos de cada categoría realizarán eliminatorias, y los ganadores se enfrentarán en un duelo cara a cara en las finales.
El Rallye de Finlandia, novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes, arrancará el jueves 30 de julio.

RALLY SANTAFESINO : SE CORRE EL 24.25 Y26 DE JULIO EN PEREZ

(14/07/09)-En el programa alto regimen que se difunde por america sport los lunes a partir de la 21hs estubo como invitado el señor salvador pensato presidente del rally de santafe donde confirmo la fecha del 24.25 y 26 de julio la carrera en la ciudad de perez (rosario), Luego de la reunion que tubo con el intendente municipal de la ciudad de perez ,Sr.Dario Corsalini se llego a un acuerdo de correr el 24,25 y26 de julio

con el mismo organigrama y PE , y comento que en esta fecha se suman al lote de maquinas de tracción integral entre otros el binomio brasileño-argentino de Daniel Oliveira-Fernando Musano con Subaru del Chelco Rally Team, satélite del Barattero competición que corre en el rally argentino.

alto regimen miguel ferreyra

10º RALLY DE TUCUMAN ROBERTO SANCHEZ " TODO FUE POSITIVO.SIEMPRE LO DIGO "

(13/07/09)-Roberto Sánchez, una de las caras visibles del armado del rally, hizo un balance de lo que fue la organización. "Todo fue positivo. Siempre lo digo; no es el trabajo de una sola persona, hay muchísima gente detrás. Somos muchos en el Concepción Auto Club; además, tengo el apoyo del Gobierno, de la Municipalidad, de la Policía, de Sanidad... Muchos trabajaron en silencio. Sin ellos hubiera sido imposible lograrlo. Mi agradecimiento a todos", Luego agregó: "nos enorgullece saber que dirigentes y pilotos elogiaron la organización. Nos da fuerzas para seguir", concluyó el dirigente

10º RALLY DE TUCUMAN : DEBUT Y TRIUNFO EN LA N3 PARA PREVEDELLO

(13/07/09)-Con un inteligente planteo, el piloto chacarero le sacó brillo a su apellido y trepó a lo más alto de la clase N3 empleando 2h.4m.00s., superando a Pablo Morán por 2m30s.31s.3/10.Ya desde el primer día de carrera, Prevedello demostró cualidades para alzarse con los laureles de la división. Fue prolijo en el asfalto y agresivo en la primera pasada de ayer en tierra para ampliar 2" la ventaja conseguida el sábado. Desde entonces, ya sin Manuel Machinea en la ruta (rompió punta de eje) salió a completar el recorrido sin presiones, debido al retraso que acumulaba desde la primera etapa Morán.Por su parte, Mario Sampayo junto a Vicente Andreatta pudieron completar el recorrido por primera vez en la temporada. Este binomio llevó al Subaru STI a la 5ta. posición, merced a un controlado andar, sobresaliendo la adaptación al pavimento. El ganador de la clase fue Juan Gil De Marchi con 1h.43m.48s.9/10, seguido de Exequiel Campos y Miguel Baldoni; los catamarqueños quedaron a 2.32s.1/10 de la punta.