RALLY SANTIAGUEÑO EN LA TERMA DE RIO HONDO CON PRESENCIA RIOJANA

(13/08/09)-El responsable del Castaño Rally, Aldo Castaño nos confirmo la presencia de 4 binomios de su team, que estarán presentes en la 1° fecha del campeonato Noa 2009, a desarrollarse este fin de semana en la Termas de Rio Hondo, organizado por Apse y fizcalizado por las Federaciones del Noa y cronometrados por Aser.Hoy se remitió a la Federación Santiagueña via e-mail las preinscripciones de los binomios Riojanos que estarán presentes, a saber:Clase N4b Mitsubishi evo VI Gustavo Flamini/Jorge YllanesClase A7 VW Gol Nicolás Nieto/ Carlos J. OroClase A7 VW Gol Carlos Alvarez/Adolfo RojasClase A6 VW Gol Cesar Folledo/Juan AlbarracínLa actividades comenzarán el dia viernes cuando se habiliten los tramos de las pruebas especiales para hacer el reconocimiento de rutas; como detalle a tener en cuenta a la hora de escribir la hoja de ruta en la última hoja se fichara toda vez que se ingrese al reconocimiento del tramo siendo para todos los casos de dos pasadas a cada PE.El parque de Asistencia estará ubicado en el Camping a la vera del Río Dulce; La verificación administrativa y técnica se realizará de 15 a 20 hs, en el predio ferial de la costanera al lado del Balneario de La Olla, luego las máquinas serán liberadas hasta el día sábado a las 08,00 hs. cuando deban presentarlas en el parque Cerrado en el Autódromo de Termas, para luego disputar la primera prueba especial. El parque cerrado luego de la primera etapa y final estará en el Parque General Martin Miguel de Guemes de Termas de Río Hondo frente al Teatro General San Martín en donde se procederá a la coronación de los ganadores el día domingo.
Cronograma:Día 1- sábado 15 de agosto
PE:1º- SS:EE Autodromo 2.20km 9.05hs
PE:2º- Chañar Pozo-Doña Luisa 12.50km 10.33hs
PE:3º- Doña Luisa-La Puerta 9.80km 10.56hs
PE:4º- Chañar Pozo-Doña Luisa 12.50km 13.29hs
PE:5º- Doña Luisa-La Puerta 9.80km 13.59hs
Total Día 1-
PE:47.20km
Enlaces:156.00km
Total con enlaces:203.20km
Día 2- domingo 16 de agosto
PE:6º- Chañar Pozo-Doña Luisa 12.50km 11.13hs
PE:7º- Doña Luisa-La Puerta 9.80km 11.36hs -fin del santiagueño-
PE:8º- Chañar Pozo-Doña Luisa 12.50km 14.09hs
PE:9º- Doña Luisa-La Puerta 9.80km 14.39hs -fin del NOA-
Total Día 2-
PE:44.60km
Enlaces:147.10km
Total con enlaces:191.70km
Total Rally-
PE:91.80km
Enlaces:303.10km
Total con enlaces:394.90km
Coronación de ganadores 16.00hs; Parque General Martin Miguel de Guemes La prueba es organizada por la Asociación de Pilotos -APSE-; con la fiscalización de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor -FRSDM- y el cronometraje de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad -ASER-.Las autoridades de la prueba serán; Comisarios Deportivos, Luís Sgoifo FRSDM; Jorge Varagnolo FCDM y Manuel Jiménez Fe.TAD. Director de la Prueba Antonio Gubaira. Secretaria de la Prueba Osvaldo Laprida; Responsable de Seguridad, Juan Ponce. Responsable de Sanidad, AAV
marcelino/diariorally

RALLY ENTRERRIANO EL 5º RALLY DE SANTA ELENA ESTE FIN DE SEMANA

(13/08/09)-Luego de la presentación oficial del 5º Rally de Santa Elena por el Premio Gustavo Morelli, válida por la quinta cita del zonal, a disputarse del 15 al 17 de agosto. El recorrido es la base de la edición 2008 con algunas modificaciones.A la fecha comprometieron la participación 31 tripulaciones, mañana jueves a las 20.00hs se producirá el cierre y la asignación de números.El sábado 15 de agosto de 11:00hs a 16:00hs comenzará el periodo de reconocimiento de Rutas PE:1-3-7-9; PE:2-4-8-10 y PE: SS:EE:5-6-11-12; tres pasadas. En la jornada sabatina también irá el shakedown de 17:00hs a 18:30hs; en la PE: Circunvalación-Circunvalación 1.37km. El domingo 16 de agosto se Publica el Orden de Largada Día 1- a las 9.45hs. Largada del 1º auto a las 11.00hs para recorrer las primeras 6-PE: y 54.40km de tramos cronometrados. Mientras que el lunes 17 la partida de la 1ª tripulación será a las 8.00 para completar las 6-PE: y completar los 108.80km, de pruebas. Para a las 14.00 producir el Podio Final y coronación de los ganadores, del 5º Rally de Santa Elena.Se disputaran 10-PE:, en dos días recorriendo las pruebas “El Colorado-Ruta Provincial 48” de 12.13km y “Ruta Provincial 48-Cantera” de 13.47km. Además 2-SS:EE; sobre un trazado de 1.60km en el complejo La Olla, cerrará ambas etapas.La largada promocional se realizará el sábado 15 a partir de las 21:00hs en el anfiteatro de Santa Elena. En tanto que el parque de servicio se instalará al igual que el año pasado en el camping municipal local. El podio final también se realizará en La Olla; destacando que al igual que cada carrera del Rally Entrerriano disputada durante el mes de agosto desde el año 2000.
CronogramaDía 1- domingo 16 de agosto
PE:1º- El Colorado- Ruta Provincial 48 (I) 12,13km 11:13hs
PE:2º- Ruta Provincial 48-Cantera (I) 13,47km 11:31hs
PE:3º- El Colorado- Ruta Provincial 48 (II) 12,13km 12:47hs
PE:4º- Ruta Provincial 48-Cantera (II) 13,47km 13:05hs
PE:5º- SS:EE La Olla (I) 1,60km 15:00hs
PE:6º- SS:EE La Olla (II) 1,60km 16:00hs
Total Día 1-
PE:54,40km
Enlaces:16,33km
Total con enlaces:70,73km 50%
Día 2- lunes 17 de agosto
PE:7º- El Colorado- Ruta Provincial 48 (III) 12,13km 11:13hs
PE:8º- Ruta Provincial 48-Cantera (III) 13,47km 11:31hs
PE:9º- El Colorado- Ruta Provincial 48 (IV) 12,13km 12:47hs
PE:10º Ruta Provincial 48-Cantera (IV) 13,47km 13:05hs
PE:11º SS:EE La Olla (III) 1,60km 15:00hs
PE:12º SS:EE La Olla (IV) 1,60km 16:00hs
Total Día 2-
PE:54,40km
Enlaces:16,33km
Total con enlaces:70,73km 50%
Total Rally-
PE:108,80km
Enlaces:32,60km Total con enlaces:141,40km
fuente:rallyentrerriano

RALLY MISIONERO EN CONCEPCIÓN DE LA SIERRA TODOS QUIEREN CORRER

(13/08/09)-Carnaval y rugir de motores este fin de semana en Concepción de la Sierra, con regresos…
Concepción es conocida por su Carnaval y como nadie se quiere quedar afuera de la fiesta hay varios pilotos que confirmaron su "regreso".En la Clase 3 estará Alberto "Koleko" Krysvzuk con el R18 que le compro a Christian Rosiak, regresa después de tres fechas y segurirà con la atención del Repula Competición. El apostoleño Fernando Escalada será otro de los retornos, El Campeón de la Clase 2 se sumará con su VW Gol de nueva generación que será atendido por Jorge Càrpes. En a N2 A estará Mauricio Squillaci con "Tito" Pernigotti de navegante y en la N6 se producirá el retorno de Basilio Cymbalisty con su VW Gacel. Cierre de Inscripciones Hasta mañana jueves a las 19,30 hs podrán inscribirse sin multa aquellos pilotos que aun no lo hicieron y a las 20 se realizará el sorteo del orden de la largada para la primera etapa.

39º EDICIÓN DE LA VUELTA DE LA MANZANA CON 102 AUTOS CONFIRMADOS

(13/08/09)-En el cierre de los anotados llegaron las novedades. Gran respuesta de los regionales, con muchos regresos.
Número redondo para la 39 edición de la Vuelta de la Manzana. Anoche cerró el registro de anotados con 102 confirmados entre los certámenes argentino y regional. Mañana empieza la movida con el relevamiento de los caminos, mientras que el sábado se realizará el shakedown y la largada simbólica, en Roca.
Notable fue la respuesta de participantes que tuvo la prueba más importante que tiene el rally argentino y mucho tuvo que ver el respaldo de los regionales.
Fueron 68 los que se anotaron para participar en las diferentes categorías regionales, algunos irán también por el Argentino, que tendrá a 34, entre los que también están el huinculense Alejandro Cancio y los barilochenses Nicolás Madero y Agustín Elvira.
El centenar de anotados superó todas las expectativas que tenían los dirigentes de la AVGR, que se daban por satisfechos con llegar a los 80, aunque después de superar esa barrera se ilusionaron con pasar las tres cifras.
Hasta unos minutos antes del cierre eran 100 con el reaparecido ex motocrosista Matías Sacne, mientras que el 101 fue Fabio Badillo, quien terminó de reforzar la Súper R, que después de muchas pruebas reunirá a 8 participantes, 5 del regional.
Después del cierre, llegó el 102, que fue Federico Goriziano, otro de los que concretará su vuelta.
Del Argentino estarán en la "Manzana" los mejores de cada una de las divisiones, mientras que en el regional apenas faltaron unos pocos, más que nada por la decisión de los organizadores de limitar el número de participantes en la división menor.
Por supuesto, habrá una exigencia más para los encargados del contralor deportivo, porque no es sencillo llevar adelante una prueba con tantos participantes.
Los caminos, a pesar que no hubo lluvia, están bien. Aunque, la exigencia será grande, tanto en el relevamiento de los tramos que comenzará mañana, como después en las dos etapas.
Hoy a las 18 se asignarán los números a los participantes. A la misma hora, y hasta las 22, se realizará la entrega de los libros de ruta en la sede de la AVGR.

RALLY MAR Y SIERRAS EN EL 1º RALLY PAGO DE TORDILLO

(13/08/09)-El rally marysierras disputara este fin de semana su 3º fecha del campeonato regional en el 1º RALLY " PAGO DE TORDILLO" en General Conesa.

CON UN TOTAL DE 56 AUTOS ANOTADOS

SABADO 15 de AGOSTO de 2009:
09.00 Hs. a 13.30 Hs. Verificación Administrativa y Técnica.
LOS VEHICULOS DEBERAN PRESENTARSE A LOS COMISARIOS EN EL MOMENTO
QUE ARRIBEN AL RECINTO DE VERIFICACION.
14:00 Hs. a 16:00 Hs Shakedown
18.30 Hs. Concentración en Salida de Asistencia
19:30 Hs. Reunión OBLIGATORIA de pilotos
20.15 Hs. Salida de Rampa de Auto Nº 1
DOMINGO 16 DE AGOSTO

PE 1 Canal 1 - Conesa (I)-8.10km-08.48h

PARQUE DE ASISTENCIA (A)-

PE 2 Sta Catalina - La Vasca (I)-16.71km-10.23h

PE 3 Canal 1 - Conesa (II)-8.10km-11.13hs

PARQUE DE ASISTENCIA (B)

PE 4 Sta Catalina - La Vasca (II)-16.71km-12.18hs

PE 5 Canal 1 - Conesa (III)-8.10km-13.08hs

PARQUE DE ASISTENCIA (C)

PE 6 Canal 1 - Conesa (IV)-8.10km-14.08hs

PARQUE DE ASISTENCIA (D)

PE 7 Canal 1 - Conesa (V)-8.10km-1508hs

TOTAL DE P.E. 73.92 km.
TOTAL DE ENLACES 106.53 km.
TOTALES DEL RALLY 180.45 km.

2DO RALLY CIUDAD DE TRENQUE LAUQUEN. SABADO 15 Y DOMINGO 16 DE AGOSTO.

(13/08/09)-La ciudad de Trenque Lauquen recibirá por segunda vez la visita del Rally Bonaerense. Esta hermosa ciudad que tan bien nos atendió en la anterior visita, nuevamente nos abre las puertas para poder disfrutar de sus bondades

HABRA TRES CIRCUITOS, INCLUYENDO EL TRAZADO DEL PARQUE PASTOR. SERAN SIETE PRIME. TODO COMIENZA EL DOMINGO A LAS 9 HS, PREVIAMENTE EL SABADO A LAS 19,30 HS SE REALIZARA LA PRESENTACION FRENTE A LA MUNICIPALIDAD, CON LA RAMPA DE SALIDA.
LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO.
A LAS 9 SE INICIARA CON EL PRIMER DE LAS CHACRAS, EN LA ZONA NOROESTE DE LA CIUDAD, SERAN DOS PASADAS CONSECUTIVAS.
LUEGO VENDRA A LAS 11, EL PRIMER DE LA ZANJA, TAMBIEN SERA RECORRIDO EN DOS OPORTUNDIADES.
Y TODO CULMINA CON EL PRIME DEL PARQUE PASTOR, DESDE LAS 13 HS APROXIMADAMENTE, Y SERAN TRES RECORRIDOS.EL DOMINGO A LA TARDE EN EL PASTOR SE REALIZARA LA ENTREGA DE PREMIOS

RALLY FEDERAL EL CLUB ARGENTINO HABRIA DESISTIDO DE HACER LA COMPETENCIA DEL RALLY

(12/08/09)-Según fue informado por tiemporojas el programa que transmite todas las carrera del rally federal se dejó trascender los últimos días, el Club Argentino, organizador desde hace más de una década de la carrera, habría desistido de hacer la tradicional fecha del Rally Federal en Rojas, pautada en un comienzo para la séptima cita del calendario los días 3 y 4 de octubre. Se sabe por estas horas que dirigentes de la Asociación de Rally, estarían analizando la propuesta de otra entidad rojenses para que esta ciudad tenga finalmente su esperada competencia.
fuente:tiemporojas

ASOCIACION CUPECITAS DEL TURISMO CARRETERA CORRE ESTE FIN DE SEMANA EN QUEMU QUEMU

(12/08/09)-ESTE FIN DE SEMANA 15-16 y 17 DE AGOSTO
POR 2º AÑO CONSECUTIVO
VUELVEN LAS CUPECITAS A LA CIUDAD DE QUEMÚ QUEMÚ

CON LA PRESENCIA ASEGURADA DE MAS DE 30 CUPECITAS, SE CORRERÁ LA 2ª EDICIÓN DE LA QUE EN EL CAMPEONATO 2008 FUARA GALARDONADA POR ESTA ASOCIACIÓN CON EL PREMIO "CARRERA REVELACIÓN", POR SU ORGANIZACION Y EL CIRCUITO PRESENTADO.
EN LA PRIMERA EDICIÓN EL CIRCUITO TENÍA UNA EXTENSIÓN DE 22 Km, QUE PARA ESTE AÑO SE EXTENDIÓ A 29.4 Km.
ESTE AÑO CONTAMOS CON LA PRESENCIA (COMO CATEGORIA INVITADA), DE LA ASOCIACIÓN TURISMO CARRETERA DEL AYER, QUE APORTARÁ 10 AUTOS A LA COMPETENCIA.
TAMBIEN COMPROMETIERON SU PRESENCIA 2 AUTOS DE LA LOCALIDAD DE GRAL. PICO Y 2 AUTOS DE LA CIUDAD DE TRENQUE LAUQUEN.
LA CARRERA CONSTARÁ DE 7 VUELTAS AL CIRCUITO, Y FINALIZADA ESTA, SE CORRERÁ UN SUPER-PRIME EN UN CIRCUITO RURAL DE APROX. 2000 m

RALLY ARGENTINO : TRES PUNTANOS EN BUSCA DEL FRUTO PROHIBIDO

(12/08/09)-La 39ª edición del rally de Río Negro contará con la presencia de tres puntanos. El puntero del campeonato de la N4 Ligth, Miguel Baldoni, Sergio Fernández y se producirá el retorno de Maximiliano de León en un Fiat Palio de la clase N2.Ninguno de los representantes de San Luis ha participado, como piloto, en la competencia más tradicional del calendario del Rally Argentino. Para Maximiliano de León esta será su cuarta "manzana", en el 2004, 05' y 06' fue navegante de su padre Arturo en la ya extinta A8 a bordo de un Mitsubishi. Por el lado de Fernández todo este año es de aprendizaje mientras que Baldoni, ya había manifestado que irá a la "Manzana a conservar la punta de la N4 Light.De León sabe de que se trata esta competencia, pero siempre la vio desde la butaca derecha, en la 39ª edición ira al mando de un Fiat Palio atendido por el equipo Prodriver. El puntano retorna luego de un parate obligado en el rally de Tucumán."Voy a la "Manzana" con un auto nuevo, le hicimos la tapa y la caja, hoy lo estuve probando y quedé satisfecho. El de Roca es un rally muy duro, conozco los caminos porque lo navegué a mi viejo en tres oportunidades, es más en el 2004 subimos al podio en la clase A8", sentenció.Sergio Fernández, tendrá su debut por partida doble, participará por primera vez en esta tradicional carrera y lo hará con un nuevo navegante, Jorge Amaya. El habitual acompañante de Sergio, es su hermano Marcos que no podrá asistir por problemas familiares. "Voy con muchas expectativas, todos los que han corrido la "Vuelta de la Manzana" quedan encantados. Mi hermano va a ser padre y no me va a poder acompañar, por eso opté por Jorge Alaníz que es de San Luis y viene de cumplir una excelente tarea en la butaca derecha de Rodolfo Zapata en el Rally de San Luis", dijo el puntano que corre dentro de la N4 ligth con un Mitsubishi del motorista cordobés Daniel Salvano.La legión de puntanos sufrió una baja considerable, hasta último momento, Federico Bassi esperó los repuestos para su Mitsubishi, pero problemas burocráticos en la aduana hicieron que el "Fridy" desistiera de competir. En Concepción del Uruguay se producirá su retorno.

RALLY : GUILLERMO GARCIA HAMILTON PROBÓ SU GOL DE LA N6

(12/08/09)-Luego de tres meses de inactividad deportiva el piloto tucumano Guillermo García Hamilton probó su Volkswagen Gol de la clase N6, los entrenamientos se desarrollaron el circuito de Payahuaico en la provincia de Catamarca.
La actividad fue coordinada por el Lucich Rally Team y duro por cerca de tres horas.
En dialogo con Andrés Lucich nos decía lo siguiente, “…el trabajo que realizamos hoy en este circuito tiene que ver con la parte final de un trabajo de repaso integral del auto que venimos realizando hace varias semanas, además la idea es que Guillermo se suba al auto porque hace casi tres meses que no esta en actividad, era bueno que le haga unos kilómetros al auto y de ver que todo este bien con vista a la carrera de Tucumán, al auto se le realizo un service en la suspensión y en la caja de velocidad, además se repaso todos los detalles estéticos, ahora vamos a trabajar ya en el interior del auto donde hay que realizarle algunas mejoras…”.
Fue una actividad que se desarrollo de menor a mayor y que dio buenos resultados, logrando el piloto la adaptación necesaria en le auto, en diálogo con Guillermo García Hamilton nos decía lo siguiente, “…el auto esta muy bien, el que esta un poco duro soy yo que hace tres meses que no me subo al auto, así que aprovechamos esta prueba del para ver si me voy ablandando yo y voy tomando forma para la próxima carrera que ya faltan tres semanas, al auto se le hicieron un par de mejoras en la caja de cambios y en las butacas, ya desde el principio de las pruebas me sentí muy cómodo y se noto la diferencia, con respecto a Andrés Lucich la relación que tenemos es excepcional, hace tres años que me atiende el auto y nunca tuvimos ni un si ni un no, como profesional estamos muy a gusto por que siempre nos entrego un auto competitivo y en perfectas condiciones…”.
Fotos:

DANI SORDO PARTICIPARÁ ESTE DOMINGO EN UN AUTOCROSS

(12/08/09)-Tras recibir la correspondiente autorización de Citroën, Dani Sordo cambiará radicalmente de especialidad y tomará parte el próximo fin de semana en el Autocross de Arteixo, puntuable para el Campeonato de España de la especialidad. El circuito “José Ramón Losada”, de Morás (A Coruña), será escenario de esta excepcional participación de Sordo, que lo hará con un Speed Car Xtrem, dentro de la División 4 en el Campeonato de España de Autocross.
Para Dani Sordo, esta carrera supondrá su regresó a Galicia, donde no competía desde mediados de 2005 cuando se adjudicó la victoria en el Rallye de Ferrol, la temporada en la que se proclamó Campeón de España de Rallyes de asfalto y Campeón también del J-WRC, en ambos casos a bordo de Citroën C2 S1600.
Sordo, que participará en esta prueba ante la invitación del constructor Delfín Lahoz, que le cederá uno de sus vehículos, confiesa que “es la primera vez que voy a participar en un autocross. Nunca he participado en una carrera de circuito, lo más parecido que he hecho a esto ha sido hace muchos años, en karting. Delfín me propuso participar en una carrera y me gusta que sea en Galicia, donde hay muy buena afición. Al principio iba a participar en un fórmula 4x4 de la División 3, pero como era difícil que ese coche estuviese listo, finalmente saldré en un Kartcross XTRM”.
Aunque no ha corrido nunca en este tipo de competición, la conducción de un kartcross no es desconocida para el cántabro. Dani Sordo: “Tengo uno en casa, con motor de 1.000 cc, y lo cierto es que es muy divertido. No sé dónde voy a poder clasificarme, ni si podré rodar en los tiempos de cabeza, pero creo que este tipo de coches son relativamente fáciles de conducir. De todas formas, salgo con el único objetivo de pasármelo bien y ofrecer un buen espectáculo”.
Dani Sordo y Marc Martí disputarán su próxima prueba del WRC en Australia, del 3 al 6 de septiembre, su debut en la prueba de ese país. En la actualidad, Dani Sordo es tercero del Campeonato del Mundo de Pilotos después de cuatro podios, tres de ellos segundas posiciones.

39º EDICIÓN DE LA VUELTA DE LA MANZANA CON 90 ANOTADOS,HOY 20HS EL CIERRE PARA ANOTARCE

(12/08/09)-El objetivo era reunir a 80 participantes, pero se superó la barrera de los 90 y hasta hoy a las 20 habrá tiempo para anotarse en la 39 edición de la Vuelta de la Manzana, el clásico del rally argentino que todos quieren ganar y que comenzará el sábado en Roca, con la largada simbólica, mientras que el domingo y lunes se cumplirán los dos días de prueba.
Llovieron los anotados, llevando la nómina a una cantidad que superó todas las expectativas, si bien se volvieron a unir los certámenes argentino y regional.
Sin dudas, la "Manzana" todo lo puede y quedó ratificado ano-che, cuando ascendía a 93 el número de participantes confirmados, con una fuerte presencia de regionales.
Entre los últimos que confirmaron hay que destacar a Daniel Llanos, quien es el campeón del Apertura en el regional; el bicampeón argentino Darío Hernández, quien sumará por los dos certámenes en la A-6; Mauro Debasa; Rodrigo y Maximiliano Serer; Juan C. Silenzi; Darío Sambueza, otro campeón local que irá por todo en el Grupo N-2, y el reaparecido Ramiro Arceo.
Por el Argentino también ingresó la confirmación de Luis Gius, quien llega a la "Manzana" después de tres victorias en fila en el Grupo N-2 con el Ford Ka del equipo que lidera el cutralquense Oscar Millán y que buscará prolongar su racha.
Todavía se esperan algunas confirmaciones, más que nada de regionales, aunque no en el Argentino, porque tanto el Grupo N-4 como la Light, tiene a todo el plantel estable, mientras que en la tracción simple el gran número lo aportan el Grupo N-2 y la Clase A-6, con fuerte presencia regional.
Esta noche se develará la incógnita acerca de la cantidad final de anotados que tendrá el nuevo capítulo de la histórica prueba. Si bien no faltan mucho, llegar al centenar aparece difícil. Igual, a estar atentos porque la "Manzana" todo lo puede.

RALLY ARGENTINO : ABRAMIÁN PEGA EL SALTO A LA MAYOR

(11/08/09)-Sebastián Abramián sigue demostrando que es uno de los pilotos con mayor proyección dentro del Rally Argentino. Con la mente puesta en seguir haciendo carrera, el joven piloto de Villa María tomó la decisión de pegar el salto a la clase mayor, y en la 39° Vuelta de la Manzana se lo verá corriendo contra los pilotos top de la categoría. "Esta es una fuerte apuesta del equipo con el que decidimos terminar todo Rally Argentino y el Codasur con un Subaru N4" reveló Abramián. "Estoy muy ansioso por volver a correr en la Argentina ya que me perdí el Rally de Tucumán después de mi vuelco en San Luis y porque decidimos armar el auto N4 con la caja secuencial y los frenos para la máxima categoría" puntualizó el villamariense, quien estuvo compitiendo el fin de semana en Paraguay por el Campeonato Sudamericano. Campeón 2006 de la N2, Abramián se pasó en 2007 a la Súper R en donde logró el campeonato en la temporada siguiente, y este año el cordobés debutó en la N4 Light aunque sin buenos resultados. Sin embargo, en la "Manzana" Sebastián hará su desembarco en la clase mayor contando con algunos kilómetros sobre un N4, ya que debutó con esa unidad en el Rally de Erechim y repitió este fin de semana en Encarnación, logrando sendos terceros puestos. "No es un problema del auto Ligth sino que no me pude acostumbrar nunca a la caja y con los cambios que se avecinan, apostamos a que desarrolle experiencia con un Subaru completo. Además no tenemos posibilidades de nada dentro de la N4 Light, así que es una buena oportunidad de empezar a sumar kilómetros y experiencia en la clase mayor", concluyó Abramian.

FORMULA 1 :SCHUMACHER ANUNCIA QUE NO SUSTITUIRÁ A MASSA

(11/08/09)-El heptacampeón de Fórmula Uno Michael Schumacher ha renunciado a sustituir a Felipe Massa, por no encontrarse en forma, según ha asegurado a través de su página web.
"Ayer por la tarde informé al presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y el director de la escudería, Stefano Domenicali, de que desafortunadamente no estaré en condiciones de sustituir a Felipe", asegura en el comunicado. "Realmente lo intenté todo para poder hacerlo, sin embargo no será posible. Desafortunadamente no hemos conseguido terminar con los dolores en el cuello que aparecieron tras el test privado de Mugello, aunque junto conlos médicos y los fisioterapeutas hemos hecho todo lo posible".
"Las consecuencias de las lesiones causadas por el accidente de moto de febrero, en el área de la cabeza y el cuello, desafortunadamente han resultado ser demasiado graves. Es por eso que mi cuello no puede soprtar todavía la presión causada por la Formula 1. Esos son los resultados de los exámenes realizados en las últimas dos semanas, y del examen final realizado ayer. Como no hubo mejoras desde la prueba de Mugello, decidí el domingo hacer un examen médico en profundidad el día de ayer".
"Estoy muy decepcionado. Lo siento mucho por los chicos de Ferarri y por todos los aficionados que cruzaron los dedos por mí. Sólo puedo repetir que he hecho todo lo que estaba en mi mano. Todo lo que puedo hacer ahora es desearle suerte al equipo en las próximas carreras".
Schumacher había anunciado hace dos semanas que regresaría a la competición en el Gran Premio que se disputará en Valencia, el 23 de agosto, para sustituir a Massa. La noticia desató la euforia en Alemania, aunque se sabía que todo dependía de su estado físico y de las dolencias en la nuca, derivadas de las caídas sufridas en carreras de motos, especialmente la ocurrida en febrero en una prueba en España. Schumacher, de 40 años, se retiró en 2006, después de siete títulos del mundo, cinco de los cuales -entre 2000 y 2004- al volante de un Ferrari.
Luca Badoer será el sustituto, según la 'Gazzetta Dello Sport'
El sustituto del piloto lesionado de la escudería Ferrari, Felipe Massa, será "probablemente" Luca Badoer, después de que el alemán Michael Schumacher haya renunciado porque no se encuentra en forma, según informa la edición digital de la 'Gazzetta dello Sport'.
Schumacher había anunciado hace dos semanas que regresaría a la competición en el Gran Premio de Europa, que se disputará en Valencia el 23 de agosto, para sustituir a Massa para Ferrari.
Sin embargo el campeón alemán, en su página de internet, comunica que ayer le dijo al presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y al director deportivo, Stefano Domenicali, que no será posible su retorno al volante de un Ferrari. Luca Badoer es, junto con Marc Gené, piloto de pruebas de la escudería italiana.

39º EDICIÓN DE LA VUELTA DE LA MANZANA MAÑANA A LAS 20HS CLAUSURA PARA ANOTARCE

(11/08/09)-Siguen llegando confirmaciones para la 39 edición de la Vuelta de la Manzana, que mañana a las 20 clausurará su registro de anotados para la prueba más importante del rally argentino que se disputará entre sábado y lunes, con epicentro en Roca.
Cómo se movió la nómina de anotados, todo parece indicar que se superará la barrera de los 80 confirmados, contando a los que participarán por la sexta fecha del Argentino y la quinta del regional.
Ayer se recibieron una decena de confirmaciones, que llevaron a 78 la cantidad de anotados entre todas las categorías, por lo que superar los 80 que pretendía la dirigencia de la AVGR no es imposible.
Y todavía faltan unos cuantos más, de los que participan en los dos certámenes, como sucede con el equipo Debasa, que anunció que vendrá con los hermanos Maximiliano y Mauro Debasa, el reaparecido Ramiro Arceo, el bicampeón Darío Hernández y Rodrigo Serer, más Oscar Sabas Otta, quien ya cumplió con su inscripción.
Otros que todavía no confirmaron son Jorge Angeloni, Fabio Badillo, Daniel Llanos, Federico Goriziano, Jorge Bittar, Eduardo Rueda y Gabriel Lillo, algunos por el Argentino y otros por el regional.
Si bien nadie habló del tema, trascendió que los organizadores mandaron a imprimir un centenar de números para los participantes, lo que demuestra la confianza que tenían acerca del poder de convocatoria de la "Manzana", que una vez más está demostrando que no conoce de crisis.
Mientras se espera el cierre de las inscripciones, para esta noche se espera a la primera avanzada de Rally Argentino, ¿se darán cuenta del potencial de la tracción simple y le brindarán algo más de apoyo en la "Manzana"?, para efectuar la última recorrida por los tramos especiales que transitará la prueba y también comenzar con la diagramación de la ubicación de los equipos en el parque de asistencia que estará ubicado en los boxes del autódromo roquense.
Precisamente, ayer quedó cerrado el circuito roquense, debido a que se comenzó a armar el tramo de velocidad mixta, que combinará 900 metros de asfalto con 2.400 de tierra.

RALLY ARGENTINO :LOS ANIMADORES DE LA N4 LIGHT HACEN SUS APUESTAS

(11.08.09 )-La N4 Light llega a la sexta fecha en General Roca con el campeonato al rojo vivo. El líder Miguel Baldoni aventaja por tan solo un punto a su escolta Ezequiel Campos(foto), mientras que por detrás, aunque un poco relegado pero entonado por la victoria en Tucumán, Juan Gil de Marchi quiere meterse en la lucha. Sin embargo, quienes están a la vanguardia del certamen y se repartieron las victorias hasta el momento, llegan a la “Manzana” sin ningún tipo de experiencia sobre los caminos del Alto Valle de Río Negro.El puntano Baldoni comentó que “si bien es la primera vez que voy a competir trataremos de correr con la cabeza y apuntar a cosechar la mayor cantidad de puntos”. El piloto del VRS está conciente del difícil desafío que tendrá por delante aunque saldrá decidido a plantear una carrera inteligente pensando en sus objetivos.“Sabemos de la calidad de los pilotos que van a competir a lo que hay que agregar seguramente algún piloto regional que participe y que tendrá sin duda la ventaja del conocimiento, de todas maneras nosotros pensamos solamente en nuestro trabajo y nos vamos a abocar a tratar de obtener un buen resultado”, concluyó el de San Luís.Por su parte Ezequiel Campos, quien estuvo realizando pruebas en Córdoba, se siente muy confiado en poder saltar a la punta del campeonato. “Acabo de terminar de probar en Paso Blanco y el auto es un misil, vamos a ir con motor y turbo nuevo. Anduvimos poco más de 20 kilómetros para tener algo más de ritmo, y estoy listo para comerme un kilo de manzanas. No conozco la “Manzana” pero se que es una carrera difícil”. Campos comparte el cartel dentro del Tango RT con tres pilotos del sur, Nicolás Madero, Alejandro Cancio y Agustín Elvira, lo que puede ser una ventaja a la hora de salir a rodar, aunque el cordobés es precavido. “Todos te dicen cosas distintas así que hasta que no la vea no puedo decir nada. Sin dudas los que la corrieron antes van a tener ventajas como el caso de Bassi o Alonso, pero con ellos no pasa nada. Yo solo pienso en Baldoni y en el campeonato”, sentenció.Finalmente, su compañero de equipo, el tucumano Juan Gil de Marchi, viene entonado y motivado por su primera victoria a nivel nacional ante su gente, aunque no deja de lado su principal objetivo en esta temporada que es de sumar la mayor cantidad de kilómetros y experiencia“Correr un clásico como lo es la “Manzana” implica por la cantidad de tramos diferentes una concentración mayor, además son primes que no conocemos por lo que deberemos tomar todas las precauciones del caso antes y durante la competencia”, cerró el piloto de Ciudad de Aguilares

RALLY DE SANTAFE NOVEDADES PARA LA CARRERA DE COLON

(10/08/09)-RALLY DE COLON
El fin de semana del 4, 5 y 6 de setiembre se desarrollara la 5ª fecha del rally de Santa Fe que otorgara puntos por el Campeonato Santafesino y el Campeonato Federal. La competencia se desarrollara en las inmediaciones de la ciudad de Colon Pcia de Buenos Aires,límite entre ambas provincias . Se prevee que participaran un centenar de tripulaciones, dado el interes que desperto la posibilidad de encuentro entre ambos campeonatos, lo cual hace del mismo, un espectaculo al maximo nivel nacional.
Recordamos a las tripulaciones que deseen inscribirse a esta fecha deberan tramitarla a traves de la pagina " RALLY DE SANTA FE ", a los Tel. 0341-4476672 y 03462-15532039 Por otro lado a las tripulaciones que no tengan las licencias del campeonato DE SANTA FE pueden consultar al nro 02362 15592708 o al 011 1551133188 .
SE DIVIDE LA CLASE N4
Reforma reglamentaria de la clase N4B: Para los pilotos y concurrentes de la clase N4B, se comunica que a partir de la carrera de Colon, dicha categoria se dividira en N4 FIA y N4B .Las mismas quedaran de la siguiente manera:N4FIA. -Para la marca MITSUBISHI, desde ficha de homologacion 5660 (correspondiente al EVO-8) y sus variantes,hasta el EVO-10 inclusive. -Para la marca SUBARU, desde ficha de homologacion 5671, hasta ficha 5714 inclusive.
La marca MITSUBISHI en su version EVO-9, podra utilizar las siguientes relaciones de caja, con engranajes con CLANES o sin CLANES. 1) 36/12 = 3 2) 26/13 = 2 3) 25/17 = 1.470 4) 20/18 = 1.111 5) 24/28 = 0.857 N4B -Para la marca MITSUBISHI hasta ficha de homologacion 5629 correspondiente al EVO-7 y sus variantes. -
Para la marca SUBARU hasta ficha de homologacion 5656 y variantes Todas las relaciones de caja para ésta clase deberán utilizar engranajes sin CLANES. Cabe aclarar que los campeonatos se desdoblaran, quedando los mismos con la cantidad de puntos obtenidos hasta la carrera de Perez y a partir de la carrera de Colon sumaran por las descriptas categorias.
IMPORTANTE SHAKEDOWN
Shakedown:Se comunica a los srs. pilotos y navegantes, a partir de la carrera de Colon, para poder concurrir a dicha prueba, lo deberan hacer provistos de los buzos antiflama y habiendo realizado la verificacion administrativa de la carrera, donde se les dara la documentacion que acredita la realizacion de la misma, dicha documentacion sera requerida en la largada del mismo.

5º RALLY DE LEANDRO N. ALEM POR EL FEDERAL MARCOS BENEDETTO TRIUNFO EN LA CLASE A

(10/08/09)-El piloto de sanfrancisco (cba) Marcos Benedetto navegado por Natalí Bertorello se adjudicó la clase A en el 5º rally de Leandro N. Alem. válido por el Campeonato Federal .

Nueva victoria en el Grupo A para el piloto de ciudad de sanfrancisco (cba)Marcos Benedetto que a bordo de su VW Gol se adueñó de la división más potente de los autos de tracción simple.

El sanfrancisqueño arrancó la etapa desde la segunda colocación y de inmediato tomó la punta en el primer especial del día para no dejarla más pese a los embates de Nicolás Díaz, a la postre su escolta a 6,2 segundos.

Con esta victoria, la tercera en el año, Marcos se consolida como líder del Grupo A y el objetivo del campeonato va tomando forma.

RALLY CONCEPCIÓN DE LA SIERRA MAÑANA CONFERENCIA DE PRENSA OFICIAL LANZAMIENTO DE LA COMPETENCIA

(10/08/09)-Mañana el "Rally Concepción de la Sierra" comenzará la marcha hacia su primera edición, cuando a partir de las 11,00 se lleve a cabo el lanzamiento oficial de la prueba.La conferencia de prensa tendrá lugar en la Sala de Prensa de la Casa de Gobierno de la Provincia de Misiones en donde autoridades del municipio de Concepción de la Sierra, los presidentes de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), Eliseo Sinsolo, y de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Ignacio Allende, acompañados por pilotos y navegantes de la categoría darán a conocer todos los detalles de la prueba que se estará corriendo el sábado 15 y domingo 16, aprovechando el fin de semana largo. Será la quinta Fecha del Campeonato Misionero de Rally y la primera vez que se disputará una fecha comleta en Concepción de la Sierra. Se correrá en dos tramos que se repetirán los dos días hasta completar los kilómetros necesarios para ser de Graduación Uno. Además, como en la fecha anterior, la carrera finalizará con el Súper Prime que será televisada en directo por Canal 12 y el equipo de profesionales de Acelerando

RALLY FEDERAL 5º RALLY DE LEANDRO N. ALEM CONFIRMADO FUE DESCLASIFICADO EL GANADOR ALEJANDRO LEVY DE LA N4 Y RODRIGO ALENAZ N4-2

(10/08/09)-El amplio dominio de Alejandro Levy, había dejado a los demás protagonistas en segundo plano. El, hasta esta carrera, puntero del campeonato, dominó a su antojo la carrera, ganando 11 de las catorce pruebas especiales corridas, pero luego de los festejos, los comisarios técnicos de la C.D.A del Automóvil Club Argentino, determinaron que un elemento del turbo del Mitsubishi Lancer Evo IX, armado en Córdoba por los hermanos Villagra, estaba fuera de reglamento por lo que vino la posterior desclasificación.
Tambien fue desclasificado el piloto de buenos aires Rodrigo Alenaz con subaru de la N4-2 por tener un neumatico de otra marca

5º RALLY DE LEANDRO N.ALEM : LUCAS CÓMEZ LIDERO UN GRAN TRABAJO DEL PRO RALLY EN ALEM

(09.08.09)- Lucas Gómez llevó al equipo Pro Rally a lo más alto del podio en el Rally de Leandro N. Alem, válido por la 5° fecha de Campeonato Federal, al imponerse en la categoría N42000 en un fin de semana sumamente positivo para la escudería de Villa Carlos, que se completó con el trabajo de Walter Rodríguez y Alejandro Pratch, quienes finalizaron tercero y quinto respectivamente dentro de la divisional. En el segundo día de carrera, Gómez no especuló y pudo estirar la ventaja sobre su escolta Carlos Murrone para finalmente imponerse 30,2 luego de poco más de cien kilómetros cronometrados y así lograr una excelente cosecha de puntos que le permite ser más líder que nunca. En tanto en la general, Gómez llevó su Mitsubishi Evo VI al quinto lugar a 2.22,5 del ganador Alejandro Levy.En un gran trabajo del equipo que conduce Gerardo Klus, Walter Roldán y Alejandro Pratch no desentonaron y mantuvieron el ritmo logrado ayer para sostener sus posiciones, y sumar puntos importantes para el campeonato. Luego de las seis pruebas especiales corridas hoy, Roldán alcanzó el último escalón del podio a 1.09,4 de su compañero de equipo mientras que Pratch lo hizo a 1.42,2.Por su parte, Federico Gómez fue el único que no pudo mantener la sintonía con sus compañeros de equipo, ya que tuvo que abandonar por problemas con la dirección hidráulica de su Mitsubishi.
La próxima fecha del Campeonato Federal de Rally será en Colón, a disputarse los días 4,5 y 6 se septiembre.

EL VILLAGE DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 ESTARA EL LA RURAL

(09/08/09)-El Village Dakar 2009/2010, exposición organizada por A.S.O., organizadores del acontecimiento DAKAR, Indexport Messe Frankfurt y La Rural Predio Ferial de Buenos Aires, fue anunciada el miércoles 29 de julio en un evento realizado el Pabellón Frers de La Rural.El Village, se realizará los días 29, 30 y 31 de diciembre y 1º de enero de 2010 en La Rural Predio Ferial de Buenos Aires. En este exclusivo evento autos, quads, camiones y motos que participarán del Rally Dakar 2010 realizarán su revisión técnica y se exhibirán al público.Competencia, diversión, tecnología, potencia, pasión se fusionan para que los espectadores vivencien el espíritu del Dakar.Los organizadores aseguraron que el Village Dakar es una oportunidad única para que los grandes players del mercado y las PyMEs presenten sus novedades y ofrezcan sus productos y servicios ante más de 130.000 visitantes.En esta exposición multisectorial se reunen las empresas líderes en las siguientes industrias: Automotriz: Terminales, Autopartes y Accesorios; Cuatriciclos, Motos, Motos de Agua, Náutica; Energía;Tecnología: IT y Software; Turismo; Aire Libre: Camping y Deportes;Tecnología para el Hogar; Indumentaria, Bienes de Consumo en general, entre otras.Además, Village Dakar 2009/2010 suma nuevas atracciones específicamente diseñadas para el público ya que cuentan con óptimas condiciones de comodidad y seguridad:- Podio: espacio dedicado a la presentación de todos los competidores y sus vehículos.- Demostraciones: pistas especialmente diseñadas para pruebas de vehículos 4x4 y motos.- Petit Dakar: espacio de manejo pensado para los niños.- Parque Cerrado: lugar para alojar a todas las unidades en competencia hasta la partida.Village Dakar 2009/2010 es el primer evento que se realiza en el año del Bicentenario. Por eso, los espectadores podrán participar en una sorprendente exhibición técnica donde estarán presentes las personalidades más representativas de esta competencia deportiva.Sólo faltan 6 meses para para vivir la primera etapa de una mega demostración que se destaca por el trabajo en equipo, la aventura, la emoción y la solidaridad.

5º RALLY DE LEANDRO N. ALEM POR EL FEDERAL EN SUSPENSO EL GANADOR ALEJANDRO LEVY DE LA N4

(09/08/09)-El rally federal disputo el 5º Rally de Leandro N. Alem,donde la clasificación de la N4 esta en suspenso por anomalias en el auto de alejandro levy en esta oportunidad, escoltado por su hermano Carlos Levy(foto), ambos militando en el equipo Villagra y superando al rival directo en el campeonatote la N4 Gonzalo Monarca.

En la N4-2000, manteniendo entre ellos prácticamente la misma diferencia con que iniciaron la segunda etapa, Lucas Gómez y Carlos Murrone, quedándose entonces con el triunfo Gómez y Murrone, cortando una larga mala racha, el tercer puesto final quedó en poder del ex – campeón de clase A6 Walter Roldan.Hernán Benedetto obtuvo un trabajado y trabajoso triunfo en la Clase A, superando por solo 8 segundos a Nicolás Díaz, mientras que el local Gastón Crocco, se subió al podio para festejar el tercer puesto.

La Clase N3, cerca del final varió todo lo que se preveía, tras el vuelco de Darío Gueli que había punteado cómodamente toda la carrera y el retraso de Santiago Solari que siempre fue su escolta. Tomás Perkins se adueño de la vanguardia y del primer puesto final, escoltado por Solari y Juan Mon.

El resultado mas sorpresivo, fue el de la Clase N2, donde faltaron en el clasificador los “clásicos” y se impuso el juvenil Jorge Jiménez, escoltado por Franco Ricagno, otro de los “nuevos” y en el tercer lugar Lucas González, que también es un piloto de corto historial.

La promocional N1, mantuvo la emotividad hasta el final, entre Luciano Bonomi y José Lacoppola, quienes se disputaban los especiales finales a la décima, imponiéndose Bonomi, por solo 4 segundos en una carrera memorable, en la que Juan Fernández fue tercero.

Clasificación en suspenso el ganador por tecnica

1º- LEVY Alejandro-LEVY Diego Mitsubishi evo IX 1º-N4 57’48”4/10 a 108.44km/h

2º- LEVY Carlos-LEVY Juan Mitsubishi evo IX 2º-N4 a +30”6/10

3º- MONARCA Gonzalo-GRIGERA Laureano Mitsubishi evo X 3º-N4 a +1’05”6/10

4º- MACHADO Rubén-Del OSO Rodolfo Subaru 4º-N4 a +2'16"4/10

5º- GOMEZ Lucas-MARTINEZ Adrián Mitsubishi evo VI 1º-N42000

13º BENEDETTO Marcos-BERTORELLO Natali VW Gol 1º-A

16º PERKINS Tomás-SANTOS Juan SEAT Ibiza 1º-N3

17º BONOMI Luciano-PISSACO Andrés Ford Ka 1º-N1

23º GIMENEZ Jorge-GRANT Jorge Ford Ka 1º-N2

5º RALLY DE LEANDRO N.ALEM LUCAS GÓMEZ ES EL ABANDERADO DEL PRO RALLY

(08.07.09)- Los pilotos del Pro Rally cumplieron con la primera etapa en la 5° fecha del Campeonato Federal de Rally, que tiene como epicentro a la ciudad de Leandro N. Alem, y que por el momento tiene a Lucas Gómez liderando la N42000.En la quinta edición de este rally el abanderado de la escudería que dirige Gerardo Klus, se impone con su Mitsubishi Evo VI al cabo de las primeras ocho pruebas especiales y 55km de competencia, además de ubicarse 5° en la general a 1.31,0 del líder Alejandro Levy. Walter Roldán fue quien más le pudo seguir el ritmo a su compañero de equipo al finalizar en la 3° posición dentro de la categoría promocional, mientras que Alejandro Pratch alcanzó la quinta ubicación.En una jornada complicada por los pisos arenosos y por la amplitud térmica que pasó del grado bajo cero a los 20° por la tarde, el único piloto que sufrió inconvenientes durante la jornada fue Federico Gómez. Gómez había penado el viernes con la rotura del motor durante el shakedown, aunque en un gran trabajo, los mecánicos del team con base en Villa Carlos Paz lograron reparar el problema. Sin embargo, en la PE2 el motor del Mitsubishi de Gómez volvió a sentirse retrasando al piloto en más de 30s para finalizar 7° en la N42000.Mañana a partir de las 8, se correrán las seis Pruebas Espaciales de la segunda etapa, con lo que se completará un recorrido de 105 Km. De velocidad.
Rally de AlemClasificación primer etapa
1°) Alejandro Levy Mitsubishi N4 31:07.4
2°) Carlos Levy Mitsubishi N4 +27.4
3°) Gonzalo Monarca Mitsubishi N4 +49.3
4°) Rubén Machado Subaru N4 +1:23.2
5°) Lucas Gómez Mitsubishi N42 +1:31.0
6°) Carlos Murrone Mitsubishi N42 +1:44.3
7°) Enrique Adrogue Mitsubishi N4 +1:50.3
8°) Walter Roldan Mitsubishi N42 +2:00.6
9°) Sergio Benetti Mitsubishi N42 +2:03.9
10°) Alejandro Pracht Mitsubishi N42 +2:29.7
11°) Rodrigo Alenaz Subaru N42 +2:34.1
12°) Federico Gómez Mitsubishi N42 +2:34.5

5º RALLY DE LEANDRO N.ALEM : PASEO DE ALEJANDRO LEVY

(08/07/09)-En un día que pasó de un grado bajo cero a una temperatura superior a los 20°, Alejandro Levy no tuvo inconvenientes en imponerse con holgura, en la primera etapa del Rally de Alem, dejando atrás a su hermano Carlos y a Gonzalo Monarca, quién incorporó en esta carrera, al primer Mitsubishi Evolution X en el rally Federal, el cuarto de la general y N4, es en este primer tramo de la carera, el Subaru de Rubén Machado, quién dando algunas ventajas mecánicas y luego de varios meses sin subirse al auto de carrera, viene logrando un excelente actuación.Indudablemente, la emoción de la carrera se centra en la Clase N4-2000, donde Lucas Gómez puntea, secundado muy de cerca por Carlos Murrone, quién a su vez sufre el acoso de Walter Roldan, esperándose para mañana, una definición sumamente disputada.Entre Matías González y Hernán Benedetto, saldrán mañana a definir el ganador de la Clase A, ya que en esta primera etapa, terminaron separados solamente por cuatro segundos, sucediendo lo mismo en la disputa por el tercer lugar, en la cual Gastón Crocco y Nicolás Díaz, se encuentran prácticamente empatados.Nuevamente el firme andar del Peugeot de Darío Gueli, le volvió a dar excelente resultado, para ser el cómodo líder entre los N3, secundado por Santiago Solari y Tomás Perkins.Ante la detención de los dos líderes del campeonato de la N2, Juan Rochaix y Sebastián Zubillaga, Pedro Fiorio sin inconvenientes se erige como puntero, seguido por Andrés Manzo y Jorge Jiménez.En la Promocional N1, el puntero es José Lacoppola, seguido por Santiago Santillana y Juan Fernández

Clasificación

1º- LEVY Alejandro-LEVY Diego Mitsubishi evo IX 1º-N4 31’07”4/10 a 107.36km/h

2º- LEVY Carlos-LEVY Juan Mitsubishi evo IX 2º-N4 a +27”4/10

3º- MONARCA Gonzalo-GRIGERA Laureano Mitsubishi evo IX 3º-N4 a +49”3/10

4º- MACHADO Rubén-Del OSO Rodolfo Subaru 4º-N4 a +1’23”2/10

5º- GOMEZ Lucas-MARTINEZ Adrián Mitsubishi evo VI 1º-N42000

14º GONZALEZ Matías-GONZALEZ Gastón VW Gol 1º-A

18º GUELI Dario-BULACIO Roberto Peugeot 206 1º-N3

24º FIORIO Pedro-MORENO Oscar Ford Ka 1º-N2

28º BONOMI Luciano-PISSACO Andrés Ford Ka 1º-N1
Dia 2- domingo 9 de agosto

PE:9º- Saforcada 09.56km 08.58hs

PE:10- Santa Maria 10.19km 09.36hs

PE:11- Polideportivo 04.60km 09.54hs

PE:12- Saforcada 09.56km 11.37hs

PE:13- Santa Maria 10.19km 12.15hs

PE:14- Polideportivo 04.60km 12.33hs

Total Dia 2-

PE:48.70km

Enlaces:125.22km

Total con enlaces:173.92km

Total Rally -

PE:104.39km

Enlaces:256.93km

Total con enlaces:361.32km

RALLY FEDERAL CORRE ESTE FIN DE SEMANA EN LEANDRO N. ALEM

(07/08/09)-El rally federal se presenta este fin de semana en el partido de Leandro N. Alem.donde disputara su quinta fecha por la “Copa Provincia de Buenos Aires”.

La actividad propiamente arrancara el viernes 7 con 60 autos anotados y la Verificación Administrativa y Técnica Previa; de; 12.00hs a 13.30hs Autos de las Categorías N4 y N4-2000; de 13.30hs a 15.00hs Autos de las Categoría N2 y N1 y de 16.00hs a 18.00hs Autos de las Categorías N3 y A
En la misma jornada se llevara a cabo el Shakedown, -Pruebas Libres con el auto de carrera-; siendo de 13.30hs a 15.00hs Autos de las Categorías N4 y N4-2000.De 15.00hs a 16.30hs, Autos de las Categorías N3 y A; de 16.30hs a 18.00hs Autos de las Categoría N2 y N1. A partir de las 20.00 firma de autógrafos a los fanáticos y 20.30 rampa simbólica de lanzamiento del 5º Rally de Leandro N. Alem.
La actividad continua el sábado 8 Verificación Administrativa y Técnica Previa; de 08.00hs a 09.00hs Verificación de vehículos observados; 09.20hs Publicación Lista Oficial de Autos Habilitados; 09.30hs Reunión de pilotos previa y a las 10.30hs Salida Primer Auto; teniendo prevista el cierre de la fecha para el día domingo a las 14.30 con el Podio final y coronación de los ganadores. Cronograma:Rampa simbólica viernes 7 de agosto 20.30hs
Dia 1- sábado 8 de agost0

PE:1º- Santa Maria 10.19km 10.43hs

PE:2º- Circuito 02.00km 11.09hs

PE:3º- Saforcada 09.56km 12.39hs

PE:4º- Santa Maria 10.19km 13.27hs

PE:5º- Circuito 02.00km 13.45hs

PE:6º- Saforcada 09.56km 15.23hs

PE:7º- Santa Maria 10.19km 15.41hs

PE:8º- Circuito 02.00km 16.09hs

Total Dia 1- PE:55.69km Enlaces:131.71km

Total con enlaces:187.40km
Dia 2- domingo 9 de agosto

PE:9º- Saforcada 09.56km 08.58hs

PE:10- Santa Maria 10.19km 09.36hs

PE:11- Polideportivo 04.60km 09.54hs

PE:12- Saforcada 09.56km 11.37hs

PE:13- Santa Maria 10.19km 12.15hs

PE:14- Polideportivo 04.60km 12.33hs

Total Dia 2- PE:48.70km Enlaces:125.22km

Total con enlaces:173.92km

Total Rally - PE:104.39km Enlaces:256.93km

Total con enlaces:361.32km

Campeonato N4 Pilotos

1º- LEVY ALEJANDRO 58

2º- MONARCA GONZALO 50

3º- LEVY CARLOS 36
N4 2000 Pilotos

1º- GOMEZ LUCAS 69

2º- ALENAZ RODRIGO 48

3º- BENETTI SERGIO 34
A Pilotos

1º- BENEDETTO MARCOS 44

2º- DIAZ NICOLAS 36

3º- MINETTI MAURO 26

N3 Pilotos

1º- GUELI DARIO 71

2º- SOLARI SANTIAGO 36

3º- FOURCADE FERNANDO 34
N2 Pilotos

1º- ROCHAIX JUAN 73

2º- ZUBILLAGA SEBASTIAN 42

3º- BIANCO FABIAN 29
N1 Pilotos

1º- SORIA VICTOR 55

2º- SANTILLANA SANTIAGO 39

3º- LACOPPOLA JOSE 29

RALLY MUNDIAL ; PETTER SOLBERG CONFIRMÓ NO PARTICIPARÁ EN EL PROXIMO RALLY DE AUSTRIA

(06/08/09)-El ex campeón del Mundo Petter Solberg confirmó que finalmente no participará en el próximo Rally de Australia.
"Siempre he dicho que ir a Australia dependía de como avanzara la temporada"
La decisión termina con dos semanas de especulaciones sobre si el noruego participaría en la cita de la costa este, decima prueba del mundial, de las doce del calendario de este año y que arranca el 3 de septiembre.
Desde que perdió su puesto en el equipo Subaru World Rally, cuando la marca se retiró al final el pasado año, Petter ha pilotado un Citroen Xsara privado en todas las carreras de 2009 menos en una y actualmente ocupa la sexta posición en la clasificación del campeonato del mundo.
Por culpa de la mala suerte"Siempre he dicho que ir a Australia dependía de como avanzara la temporada. Si todavía estuviese luchando por un tercer puesto en el campeonato entonces hubiéramos ido probablemente, pero últimamente hemos tenido un poco de mala suerte", explicó Solberg.
El piloto noruego confesó además estar planeando disputar las dos últimas carreras finales de la temporada (España y Gran Bretaña) pero no necesariamente con su Xsara con especificaciones 2006. "Prefiero hacer dos rallyes bien que hacer tres a medias", aseguró

FORMULA 1 : EL CUELLO HACE PELIGRAR EL REGRESO DE SCHUMACHER

(06/07/09)-El alemán admitía que todavía tiene dolores tras la caída que sufrió en moto en Cartagena y su portavoz, Sabine Kehm, fue tajante: "No está claro del todo que pueda soportar las molestías y le permitan regresar"

En 1991, Schumacher compartía equipo en Mercedes con Heinz Harald Frentzen. Una noche, en Le Mans, invitó a la novia de su compañero a montar en moto. Y Corinna Betsch se convirtió en el amor de Michael. Ahora, la señora Schumacher ha puesto una condición a su marido para volver a la Fórmula 1: estar totalmente recuperado de su accidente de moto en Cartagena. Y eso aún está por ver.
"Todo ha ido muy bien salvo que aún me duele el cuello. Y mi salud es prioritaria. Ése es el acuerdo, también con Ferrari", decía Schumacher tras probar el F2007. Ahora, su portavoz Sabine Kehm, ha explicado que el retorno más esperado de la historia de la especialidad no está asegurado: "No está claro del todo todavía que su cuello pueda soportarlo y que pueda regresar". Y su representante, Willi Weber, también es claro: "Su vuelta depende de los dictámenes médicos".
Los dolores en el cuello de Schumacher tienen su origen en Cartagena. El alemán rodaba en febrero con una Honda de Superbikes en el circuito murciano cuando se pasó de frenada a 230 km/h y acabó en el suelo primero y, con un collarín, en el hospital Virgen de la Arrixaca después, sin gravedad, pero con un fuerte golpe en el tórax y el cuello. Se habló de rotura de costillas y un esguince cervical.
El cuello es vital en la F-1. "Probar la reacción del cuello es muy importante, porque a bordo de un F-1 se sufren fuertes aceleraciones laterales, con un peso calculado en alrededor de 35 kilogramos", explicó el profesor italiano Antonio Dal Monte, experto del Comité Olímpico Italiano. Unos catorce músculos integran el paquete muscular del cuello y la falta de resistencia y potencia puede generar presiones durante la conducción de un monoplaza, capaces de derivar en mareos y hasta desmayos. Veremos.

RALLY ARGENTINO : VALLS SERÁ EL AS DEL PASIÓN RT EN LA "MANZANA"

(06/08/09)-El Pasión RT se prepara para una fecha que no será una más para la joven estructura del sur del país. Con base en la ciudad de Catriel, Río Negro, el equipo que comanda Adrián Farroni saldrá con todo en una carrera que lo tendrá de local y en donde el neuquino Carlos Valls buscará recortar la brecha con Elder Tasca.Valls marcha segundo en la Súper R a 29,5 puntos del piloto de Villa Ascasubi, y confía en su conocimiento de la carrera para empezar a achicar la diferencia. El neuquino, que ya logró la victoria en su provincia, en Plaza Huincul y Cutral Co, cuenta como mejor resultado en la "Manzana" el segundo lugar obtenido la temporada, arribando detrás de Raúl Martínez, tercero en el campeonato y ganador en la última fecha en Tucumán.
"Va a estar muy difícil pero le vamos a dar pelea", comentó Farroni sobre la lucha que se está dando en la monomarca, quien además anticipó que el equipo estará realizando pruebas el domingo para llegar de la mejor manera a la gran cita.
El Coordinador general del Pasión RT también adelantó que para la 39° edición de la Vuelta de la Manzana, su estructura irá con seis autos, tres de ellos por el regional. A Valls se sumará en el nacional como es habitual Alicia Reina con un Palio de la N2. Sin embargo, en el certamen patagónico la gran novedad será el debut de su hermano, José Luís Reina, quien piloteará el Palio A6 que manejara el navegante de Alicia y director Deportivo de la escuadra, José Luís Gómez."En el equipo estamos muy contentos", se sinceró Farroni. "A todas las carreras siempre vamos con dos autitos y ahora tenemos la posibilidad de desplegar una gran estructura".

7VII GRAN PREMIO YPF ARGENTINO HISTÓRICO 2009 320 AUTOS INSCRIPTOS AL CIERRE DEFINITIVOEl

Pasado 29 de julio se verificó el cierre de las inscripciones del Gran Premio contándose con 320 automóviles habilitados. Los participantes se dividieron por categorías y clases de la siguiente manera:

TURISMO (261 automóviles)

Clase A: 13 automóviles –

Clase B: 24 automóviles –

Clase C: 10 automóviles –

Clase D: 80 automóviles –

Clase E: 78 automóviles –

Clase F: 56 automóviles

TURISMO DE CARRETERA (59 automóviles)TCA: 11 automóviles –

TCB: 30 automóviles –

TCC: 18 automóviles

SORTEO DEL ORDEN DE LARGADA Y CONFERENCIA TÉCNICA DE LAS AUTORIDADES

El próximo día lunes 10 de agosto a las 15 horas se realizará en el Salón de Actos del 9° piso de la Sede Central del Automóvil Club Argentino, en la Avenida del Libertador 1850 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el sorteo de los números que definirán el orden de largada de la primera etapa del VII Gran Premio YPF Argentino Histórico 2009.A las 17 horas y a continuación de la tradicional ceremonia del sorteo, se realizará una Conferencia Técnica ofrecida por la Dirección de la Prueba donde se explicarán detalles del recorrido, del sistema utilizado para medir y controlar los tiempos, el uso del road book y las características que tendrán las pruebas de circuito en los Autódromos de Potrero de los Funes y Río Hondo. Estarán presentes en la Conferencia y a disposición de los presentes, el Director de la Prueba, Sr. Rodolfo Manochi, el Comisario Deportivo, Sr. Luis Miguel González, el Comisario Técnico, Sr. Eduardo Raffo, el Director de Cómputos y Clasificaciones, Sr. Eduardo Casasnovas y el Sr. Fernando Scardaoni.
Fuente: Mario Esposito

RALLY CODASUR EN PARAGUAY : LA LEGIÓN ARGENTINA TRACCIONARÁ FUERTE EN PARAGUAY

(05/08/09)-El Argentino sigue estando a la vanguardia de la especialidad en el continente, y una muestra de ello serán los cinco pilotos que estarán representando a la categoría este fin de semana, en la 5° fecha del certamen sudamericano que se disputará en la ciudad paraguaya de Encarnación. La apuesta fuerte será la clase mayor, ya que cinco de los cuatro pilotos que saldrán a rodar, Raúl Martínez, Juan Marchetto, Alejandro Cancio y Sebastián Abramián, lo harán en la N4, mientras Pablo Pelaez competirá en la N2. Para la legión esta será una nueva oportunidad de seguir mostrando en el exterior el gran nivel de los pilotos argentinos, aunque en lo personal cada piloto tiene objetivos distintos dentro del Codasur. Pero también la cita tendrá lugar justo una semana antes de la “Vuelta de la Manzana”, lo que será una inmejorable oportunidad para ponerse a punto para el gran clásico del sur. Rauly Martínez llega liderando el grupo mayor y quiere mantener la ventaja. El piloto de Villa Regina competirá con un Subaru del equipo Barattero y estará acompañado por el joven Sebastián Abramián, quien vuelve a la actividad luego de perderse el Rally de Tucumán, y quien ya participó en las tres primeras fechas del Codasur.Por el lado de Juan Marchetto, el piloto villamariense del VRS viene motivado luego de obtener la victoria en la última presentación del certamen en Perú, y buscará recortar la diferencia respecto de Martínez. El Tango RT estará representado una vez más por el neuquino Alejandro Cancio, quien vuelve a rodar en el extranjero luego de su incursión por tierras brasileras, que le dejó como saldo la victoria en el Rally de Curitiba, fecha inaugural de la categoría. Finalmente, el santiagueño Pablo Pelaez estará compitiendo con el Honda Civic que lo llevó a la victoria en el Rally de Tucumán en la A6, en lo que fue su primera incursión en el certamen nacional esta temporada.

RALLY ARGENTINO : BASSI PREPARA LA VUELTA PARA EL 39º VUELTA DE LA MANZANA

(05/07/09)-Casi dos meses después del fuerte accidente que sufrió en San Luís, y que lo bajó del Rally de Tucumán,...
..Federico Bassi espera con ganas la 39° Vuelta de la Manzana para reanudar su campaña dentro de la N4 Light. “Si me preguntás yo ya estoy listo y es casi seguro que corro. Pero no depende de mí. El auto está en el taller del Tango, pero todavía faltan algunos repuestos. Tengo gente de mi equipo en Córdoba, y yo probablemente estoy viajando mañana para allá”, comentó el puntano quien se accidentó en el último especial del Rally de San Luís y que obligó a su acompañante, “Timmi García” a bajarse del auto por algunos meses.Justamente ese será otro de los motivos por el cual por el cual “Fridy” viajará a la provincia mediterránea. “Mi participación también depende de si consigo navegante, ya que ‘Timmi’ tiene como para tres meses”, continuó Bassi. “Hablé con Gabriel Pozzo quien me recomendó algunos copilotos y tengo que hablar con ellos. Esta vez va a ser distinto porque me acostumbré a manejar con amigos míos” se sinceró el piloto de San Luís que cuenta con un segundo lugar en Embalse como mejor resultado esta temporada. Bassi volvió a la actividad para una fecha del certamen de su provincia, en donde resignó la victoria por un problema en la selectora de la caja del Renault 18 con el que compitió, y ya espera con ansias volver al Rally Argentino. “Tengo ganas de correr, se que no tengo chances en el campeonato pero quiero ganar de acá a fin de año. Conozco todos los rallies que quedan y tengo esa ventaja. Quiero molestar a mis rivales un poco”, bromeó sobre el final.Por último Federico confirmó que la preparación del Mitsubishi correrá en un 90% por cuenta del Tango RT, mientras que en carrera, será su propia escuadra, el BRT quien lo asistirá en competencia. Miguel Mattos Prensa Rally Argentino

DAKAR ARGENTINA-CHILE 2010 : KTM ENVIARA UN CAMION DE ASISTENCIA MECANICA

(05/08/09)-En un comunicado oficial la marca austriaca KTM dio a conocer que enviara un camion de asistencia mecanica al Dakar argentina - Chile 2010.
La nueva postura de KTM esta basada en la decision de la ASO, de declinar las nuevas regulaciones de cilindrada a los pilotos No oficiales.
KTM sostendra el apoyo las proximas 2 ediciones, y esta orientado a los usuarios de la marca que compiten en el Dakar como pilotos no oficiales.
El comunicado tambien hace referencia que el equipo oficial no sera parte del evento.

EL TANGO RALLY TEAM PRESENTE EN EL RALLY DE IYAPÚA (PARAGUAY) POR EL CODASUR

(04/08/09)-Cancio vuelve a presentarse en el campeonato CODASUR de rallycon el objetivo de prenderse nuevamente en la lucha de una competencia que lo tiene como uno de los protagonistas indiscutidos. Para este compromiso, Cancio optó por el Evo IX porque apunta a volver al triunfo con el Evo X en la 39° Vuelta de la Manzana, la competencia más tradicional y significativa del Rally Argentino.
El Rally de Itapúa, una carrera que se caracteriza por caminos muy rápidos rodeados por atractivos paisajes, es muy significativa para la estructura dirigida por Marcos Ligato porque fue la segunda competencia en la que el equipo participó en 2006 luego de su creación, que tuvo al oriundo de Río Ceballos con su navegante Rubén García ocupando la 2da colocación con un Evo IX.
En el "XXII Rally Trans Itapúa" con epicentro en la fronteriza ciudad deEncarnación, 365 kilómetros al sudeste de la capital Asunción, se transitarán 159,8 kilómetros netos de pruebas de velocidad y 315,90 deenlaces sobre 13 especiales programados

RALLY DE FINLANDIA : PIRELLI CONFORME CON EL RENDIMIENTO DE LAS SCORPION EN FINLSNDIA

(04/08/09)-El piloto de Ford Mikko Hirvonen logró su tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes y su primer triunfo en casa equipado con neumáticos Pirelli Scorpion. El Rally de Finlandia, también conocido como ' el Gran Premio de Finlandia', es la prueba más rápida y espectacular de la temporada y exige el máximo de los pilotos, los coches y los neumáticos.El Rally de Finlandia se caracteriza por pistas de grava y enormes crestas que lanzan los coches al aire en grandes saltos. Aunque el tiempo ha sido cálido la mayor parte del tiempo, algo de lluvia por la noche hizo que las condiciones fueran un auténtico desafío para las gomas blandas Pirelli Scorpion. Estos neumáticos se usaran de nuevo en el último rally de la temporada en Gran Bretaña al final del año.Tal como ocurrió el año pasado, el Rally de Finlandia vivió un duelo épico entre el Ford de Mikko Hirvonen y el Citroën del cinco veces Campeón del Mundo de Rallyes Sebastien Loeb, ambos con neumáticos Pirelli Scorpion. Sin embargo, esta vez fue el piloto de Ford el que se llevó el triunfo después de una batalla de tres días, en los que ganó diez especiales para hacerse con su primera victoria en el Rally de Finlandia. Hirvonen disfruta ahora de una ventaja de tres puntos sobre Loeb en la clasificación de pilotos del campeonato, mientras Citroën tiene una ventaja de 14 puntos sobre Ford, a falta de solamente tres rallyes.A pesar de las pistas rápidas y las condiciones meteorológicas variables, que alcanzaron los 33 grados, los neumáticos Pirelli Scorpion de tierra con compuesto blando supieron aguantar el desafío. Ninguno de los principales pilotos declaró tener algún problema con pinchazos, a pesar de que algunas piedras sobresalían por las roderas en la segunda pasada por las especiales." Todo ha funcionado realmente bien, las notas, el coche y los neumáticos, " dijo Hirvonen en la meta de Jyvaskyla. "El rally fue exactamente tal como estaba previsto. Ha sido una batalla muy igualada y he disfrutado mucho.
Este es un rally que he soñado con ganar desde que era pequeño, ¡conseguirlo por fin es algo fantástico!”El ganador del Campeonato del Mundo de Rallyes Junior, que también usa neumáticos Pirelli, se decidió en Finlandia después de que el piloto checo Martin Prokop lograra una victoria aplastante al volante de su Citroën C2 S1600. El resultado supone que Prokop ya no puede perder el título Junior en el Rally de España. "Igual podría haberlo conseguido marcando sólo dos resultados razonables aquí y en España, " dijo Prokop. ¡" Pero en cambio presioné al máximo aquí ¡y ganamos el título! "El responsable de Rally de Pirelli, Mario Isola, comentó: "Estamos muy satisfechos con el buen funcionamiento de nuestros neumáticos en el que que es seguramente una de las pruebas más difíciles del año. Las altas velocidades y los grandes saltos hacen que nuestros neumáticos están constantemente sometidos a unas fuerzas extremas: sobre todo los costados, que tienen que llevar la carga cuando los coches aterrizan. A pesar de estas condiciones, estamos contentos de poder decir que ninguno de los principales pilotos sufrió ningún problema directamente relacionado con los neumáticos. Incluso en casos donde el neumático impactó con una roca dándole a la llanta, el neumático se aguantó y permitió a los conductores completar la especial con daños muy leves. Ahora esperamos con impaciencia el próximo rally, en Australia, que será un nuevo acontecimiento para nosotros y sin duda presentará un desafío completamente diferente. "

LA 39º EDICIÓN DE LA VUELTA DE LA MANZANA EL RECORRIDO EN DETALLE

(04.08.09)- Ingresando al mes de agosto comenzó la cuenta regresiva final para la disputa de la 39° edición de la “Vuelta de la Manzana” que se disputará los días 15, 16 y 17 por los caminos del Alto Valle de Río Negro, y que después de tres años volverá a la provincia Neuquén.Al igual que la edición del 2007, la carrera se pondrá en marcha el sábado por la noche con la largada simbólica, mientras que la acción en la ruta comenzará el domingo y se extenderá hasta el lunes.El primer día de competencia comprenderá ocho pruebas especiales, todas distintas, lo que sin dudas será un interesante desafío para los pilotos quienes no podrán corregir las anotaciones en sus cuadernos de ruta, en una etapa que totalizará 88,60 kilómetros de especiales cronometrados, y que finalizará con una pasada el trazado mixto del autódromo de la ciudad de General Roca. Para el lunes se prevé recorrer 73,00 kilómetros repartidos en siete sectores de velocidad, aunque con solo dos variantes, Isla 58- Villa Regina y Gral. Enrique Godoy-Ingeniero Huergo, ya que se repetirán los tramos Rotonda Aeropuerto- Aeropuerto G. Roca, Ruta 6-Defensa Catini, Cervantes-Cañadón Hoffmeyer (que se recorre en tres oportunidades), para cerrar nuevamente con el Súper Especial del autódromo. Cronograma de carrera
Día 1
PE 1 ROTONDA AEROPUERTO / AEROPUERTO G.ROCA 14,00km 10:21
PE 2 RUTA 6 / DEFENSA CATINI 14,80km 10:46
PE 3 CERVANTES / CAÑADON HOFFMEYER 12,60km 11:32
PE 4 ALLEN / FERNANDEZ ORO 18,50km 13:45
PE 5 CINCO SALTOS / LAGO PELLEGRINI 14,30km 14:28
PE 6 NEUQUEN / CIRCUITO MOTOCROSS 5,80km 15:11
PE 7 CIPOLLETTI / ISLA JORDAN 5,30km 15:39
PE 8 AUTODROMO GENERAL ROCA / AUTODROMO 3,30km 16:42
Día 2
PE 9 ROTONDA AEROPUERTO / AEROPUERTO G.ROCA 14,00km 08:56
PE 10 RUTA 6 / DEFENSA CATINI 14,80km 09:21
PE 11 CERVANTES / CAÑADON HOFFMEYER 12,60km 10:07
PE 12 ISLA 58 / VILLA REGINA 5,70km 12:40
PE 13 GRAL. ENRIQUE GODOY / INGENIERO HUERGO 10,00km 13:08
PE 14 CERVANTES / CAÑADON HOFFMEYER 12,60km 13:41
PE 15 AUTODROMO / AUTODROMO GENERAL ROCA 3,30km 14:29 Km.Totales Día 1 88,60Km.Totales Día 2 73,00KM.TOTALES RALLY 161,60

RALLY CORDOBES ; NICO RAIES SUMÓ PUNTOS EN LA SEGUNDA ETAPA

(04.08.09)- El Rally de Mina Clavero, sexta fecha del Campeonato Provincial Cordobés, ha culminado en el mediodía de hoy con la victoria final de José Cantón a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX. En el segundo puesto de la competencia finalizó Lucas Boestch (Mitsubishi) y tercero fue Ivo Martín(Subaru Impreza).En tanto los pilotos Pro Rally que en la jornada de ayer sábado tuvieron que abandonar en forma temprana (PE1) se reengancharon en la etapa de hoy y estuvieron siempre en los tiempos de punta.En la etapa de hy domingo el más veloz fue el piloto de Río Ceballos, José Ignacio Cantón, seguido por Nicolás Raies (EVO IX) y tercero fue Diego Domínguez (EVO X) - invitado.De esta manera Nico Raies a pesar de lo ocurrido en el día de ayer sumó importantes unidades para el campeonato en una de las carreras más duras del certamen cordobés.En tanto Diego Dominguez cumplió con el objetivo planteado de antemano que era sumar kilómetros a bordo del nuevo EVO X junto a su navegante, Edgardo Galindo, previo a su próximo compromiso dentro del Campeonato Nacional que se disputará el 16 y 17 de agosto en General Roca, Río Negro.

LA 39 EDICIÓN DE LA VUELTA DE LA MANZANA YA TIENE MÁS DE 20 CONFIRMADOS

(04/08/09)-La Vuelta de la Manzana todo lo puede, como varias los días de disputa de la prueba, lo que sucederá en la 39 edición, que se realizará entre el 15 y 17 de agosto. También que en el primer día de habilitado el registro de inscripciones fueran 23 los que confirmaran su presencia. La mayoría son del Argentino, pero también lo hicieron algunos del regional.
La sexta fecha del Argentino y la quinta del regional, que dará comienzo al Clausura, está rodeado de una expectativa como sólo genra la prueba.
Ayer se habilitaron las inscripciones y llegaron las más importantes del Rally Argentino, como son las 20 de los participantes que tiene la tracción integral.
En el Grupo N-4 confirmaron Federico Villagra, Luciano Bernardi, Juan M. Marchetto, Gerónimo Padilla, Diego Domínguez, el barilochense Nicolás Madero, el huinculense Alejandro Cancio, Marcos Ligato, todos con Mitsubishi, Gabriel Pozzo y Claudio Menzi, ambos con Subaru.
Los otros once pertenecen a la Light, donde se destaca el único regional, como es el barilochense Agustín Elvira, también con un Mitsubishi.
Dos de los primeros que confirmaron sólo por el regional son Roberto Milohanich, en el Grupo N-3 con un Renault Clío, y el debutante Hernán Fiore, en el Grupo N-2 con el Ford Ka que el año anterior llevó al título Damián Vasiluk.
Si bien el cierre de las inscripciones se producirá el miércoles 12 a las 20, en la AVGR están sorprendido por la cantidad de consultas que recibieron de pilotos de la Clase A-1, que hasta ahora tuvo poca convocatoria en el regional.
El jueves se decidirá cuántos participarán, tenien-do prioridad los que participan en el regional.

3ºRALLY CIUDAD DE RECREO LUCAS LUNA TERMINO 3º

(03/08/09)-Lucas y Horacio Luna representando al Luna Rally Sport finalizaron en la tercera posición en el Rally de Recreo.
En dialogo con Lucas Luna nos decía lo siguiente, “…fue una carrera muy dura para nosotros porque penamos con un problema en los amortiguadores traseros desde el día de ayer, la verdad que correrle a pilotos como Arce y Mercado con la experiencia que tienen se hace imposible, ellos anduvieron muy fin el fin de semana y quiero felicitarlo por ello, me gustaría además agracedecer al Gobierno de Catamarca, a la Secretaria de Deportes de Catamarca en la persona de la Señora Juana Fernández, a Geovial SRL, La Casa del Fiat, Chayo especias y condimentos, Catamarca Grafica, MR Potenciación, Savio Repuestos, GT Race Line, Allende Racing Suspensión y a todos los que nos dan una mano para este proyecto…”.
Final Clase N1 Recreo
1- Arce – Bracamonte, Gol 41.29.7
2- Mercado – Mercado, Gol + 2.04.4
3- Luna – Luna, Palio, + 2.12.6
4- Juárez – Gallardo, Gol, + 3.19.7
5- Conte – Fernández, Gol, + 3.56.5
Foto: Podio Clase N1 Recreo
-- Of. Prensa Luna Rally Sport

RALLY DE LA RIOJA : RODRIGO LOPEZ VOLVIO Y GANO

(03/08/09)-Rodrigo Lopez volvió y ganó en la clase N1, fue el mejor auto de tracción simple y clasificó segundo en la General. Volvió Fabián Lujan en la clase A5 y ganó. También volvió “a ganar” la clasificación General del Rally de La Rioja Gustavo Flamini de la clase N4b. Angel “Zapallo” Alvarez ganó la clase A6 y el Chamicalense Eduardo Paschetta, saboreo el triunfo por primera vez en la clase A7

VOCES DE OS PROTAGONSTAS

* Gustavo Flamini (N4)“Terminamos un fin de semana espectacular, ya que pudimos ganar y el auto está intacto. Fue un buen debut de mi navegante y para la próxima carrera va a subir otro muchacho de la cooperativa a la butaca derecha y así carrera tras carrera quiero subir a todos los amigos que fecha tras fecha me acompañan y alientan. Este triunfo va para todos ellos y en especial a mi familia”.

* Rodrigo López (N1)Salimos tranquilo e igual hicimos diferencia de tiempo en los primes ya que el auto que me entregó Aguilar es un “misil”, da mucha alegría volver y de esta manera (ganando su clase) quiso dedicar este triunfo a César, amigos, mi novia y mi familia.

* Angel “Zapallo” Alvarez (A6)“Sufrimos mucho para poder terminar, no queríamos romper el auto ya que había mucha piedras sueltas y levantamos el pie del acelerador, pero debido al acecho del “Gato” Arias, en el último prime salimos a todo o nada y por suerte se nos dio. Quiero dedicar esta victoria a todos los changos del equipo y mi familia”.

* Eduardo Pascheta (A7)“Gracias a Dios se nos dio de ganar nuestra primera carrera en esta categoría tan competitiva (A7) y llevar una alegría a toda la gente de Chamical. Este es el premio a la prolijidad que tuvimos durante los dos días, nosotros salimos a disfrutar y dar la vuelta, para la próxima somos locales y esperamos hacer un buen papel. Quiero dedicar este triunfo a mi señora (Edit), mis hijos, a César Aguilar y a José Cardozo.

* Fabián Luján (A5)“Una carrera muy dura e inolvidable. Ayer teníamos la etapa en el bolsillo y un desperfecto mecánico nos marginó de esa alegría, pero por suerte la etapa al fin fue nuestra. Si bien este prime es muy duro pero lo conocemos bastante quiero dedicar este triunfo a nuestros sponsor, amigos y familia”.

RALLY CIUDAD DE LA RIOJA - CLASIFICACION GENERAL

1 1-N4 1 FLAMINI / LUCERO MIT 1: 3:27,1

2 1-N1 11 LOPEZ R / PARISI GOL 1: 9:30,4

3 1-A6 10 ALVAREZ A / FLORES GOL 1:12:53,1

4 2-A6 23 ARIAS R / ARIAS (H) PALIO 1:14: 3,0

5 2-N1 41 CESPEDES J / MERCADO PALIO 1:15:25,5

6 3-N1 27 ROJAS / ROJAS SENDA 1:19: 3,9

7 4-N1 36 LUNA J / HERRERA GACEL 1:20:31,8

8 1-A7 18 PASCHETA / CARDOZO SENDA 1:22:21,3

9 1-A5 15 LUJAN / MALDONADO F147 1:22:34,5

10 5-N1 56 DECICCO / FUENTES E GOL 1:22:34,6

11 2-A5 16 DELEAU / GODOY F147 1:25:17,1

12 6-N1 38 SUFAN / VEGA SENDA 1:32: 6,9

RALLY DE FINLANDIA : EL PODIO HIRVONEN,LOEB Y LATVALA

(03/08/09)-Mikko Hirvonen (Ford) ha cumplido el sueño de cualquier piloto finlandés, como es ganar el rally de su país, antiguamente denominado 1000 Lagos y un mito en el calendario del mundial. Quien gane aquí, con sus saltos, con sus rápidas especiales, puede hacerlo casi en cualquier lugar del mundo. Además, esta victoria llega en un momento dulce para Ford, tras un inicio de campeonato donde la superioridad de Sébastien Loeb (Citroën) era manifiesta. Pero la racha del francés se truncaba en Italia, por lo que desde aquella cita Ford ha logrado cuatro triunfos consecutivos, dándole así un giro total al mundial de pilotos.
Por su parte, Jari-Matti Latvala (Ford) enmendaba su error de Polonia para firmar un fantástico podio que le devuelve plenamente la confianza, además de conseguir el mejor resultado de su trayectoria en el Rally de Finlandia.
Mikko Hirvonen (BP Ford Abu Dhabi WRT), vencedor del Rally de Finlandia 2009: “Llevo viendo este rally desde que era niño, pero ahora he ganado yo, uniéndome así a todas las leyendas de este deporte que engrosan el palmarés de Finlandia, ¡ellos eran mis ídolos: Alen, Vatanen, Mikkola, Mäkinen! Es una extraordinaria sensación vencer ante los míos, así que no puedo expresar mis sentimientos con palabras. El rally ha sido extraordinario para el equipo Ford. Sentí que controlaba la carretera desde el principio, aunque la batalla con Loeb resultó dura. Pero en esta ocasión era mi turno, incluso no llegué a sentir demasiada presión por el hecho de correr en casa. Ahora veremos qué pasa en las pruebas que restan, pero vamos a intentarlo”.
Sébastien Loeb (Citroën Total WRT), segundo del Rally de Finlandia 2009: “Lo intenté durante los primeros tramos, pero me fue imposible seguir a Hirvonen. Cuando estaba 10 segundos por detrás comprobé que aún era factible aspirar a la victoria. Sin embargo, después de mi error el segundo día supe que ya no podría alcanzarle. Lo único que debía hacer era esperar a que fallara, por lo que al final me tuve que conformar con la segunda plaza. Pienso que con respecto al año pasado el Ford ha mejorado más que el Citroën. De todos modos, lo más importante era terminar, porque un abandono sería nefasto, tanto para Mikko como para mí”.
Jari-Matti Latvala (BP Ford Abu Dhabi WRT), tercero del Rally de Finlandia 2009: “Supone un gran resultado terminar en el podio del rally de casa, tras mi error en Polonia. Estaba bajo la presión más grande de mi vida, pero tuve tiempo para recuperar el ritmo y la confianza. Siento que he crecido mentalmente desde Polonia, así que mi objetivo en lo que resta de temporada será ayudar a Mikko y al equipo como hice aquí. Cuando me sentí enfermo durante la segunda jornada no sabía realmente si podría llegar al final del rally. Creo que a partir de ahora debo continuar así, por lo que de cara a Australia iré con más confianza”.