martes, agosto 04, 2009

RALLY DE FINLANDIA : PIRELLI CONFORME CON EL RENDIMIENTO DE LAS SCORPION EN FINLSNDIA

(04/08/09)-El piloto de Ford Mikko Hirvonen logró su tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes y su primer triunfo en casa equipado con neumáticos Pirelli Scorpion. El Rally de Finlandia, también conocido como ' el Gran Premio de Finlandia', es la prueba más rápida y espectacular de la temporada y exige el máximo de los pilotos, los coches y los neumáticos.El Rally de Finlandia se caracteriza por pistas de grava y enormes crestas que lanzan los coches al aire en grandes saltos. Aunque el tiempo ha sido cálido la mayor parte del tiempo, algo de lluvia por la noche hizo que las condiciones fueran un auténtico desafío para las gomas blandas Pirelli Scorpion. Estos neumáticos se usaran de nuevo en el último rally de la temporada en Gran Bretaña al final del año.Tal como ocurrió el año pasado, el Rally de Finlandia vivió un duelo épico entre el Ford de Mikko Hirvonen y el Citroën del cinco veces Campeón del Mundo de Rallyes Sebastien Loeb, ambos con neumáticos Pirelli Scorpion. Sin embargo, esta vez fue el piloto de Ford el que se llevó el triunfo después de una batalla de tres días, en los que ganó diez especiales para hacerse con su primera victoria en el Rally de Finlandia. Hirvonen disfruta ahora de una ventaja de tres puntos sobre Loeb en la clasificación de pilotos del campeonato, mientras Citroën tiene una ventaja de 14 puntos sobre Ford, a falta de solamente tres rallyes.A pesar de las pistas rápidas y las condiciones meteorológicas variables, que alcanzaron los 33 grados, los neumáticos Pirelli Scorpion de tierra con compuesto blando supieron aguantar el desafío. Ninguno de los principales pilotos declaró tener algún problema con pinchazos, a pesar de que algunas piedras sobresalían por las roderas en la segunda pasada por las especiales." Todo ha funcionado realmente bien, las notas, el coche y los neumáticos, " dijo Hirvonen en la meta de Jyvaskyla. "El rally fue exactamente tal como estaba previsto. Ha sido una batalla muy igualada y he disfrutado mucho.
Este es un rally que he soñado con ganar desde que era pequeño, ¡conseguirlo por fin es algo fantástico!”
El ganador del Campeonato del Mundo de Rallyes Junior, que también usa neumáticos Pirelli, se decidió en Finlandia después de que el piloto checo Martin Prokop lograra una victoria aplastante al volante de su Citroën C2 S1600. El resultado supone que Prokop ya no puede perder el título Junior en el Rally de España. "Igual podría haberlo conseguido marcando sólo dos resultados razonables aquí y en España, " dijo Prokop. ¡" Pero en cambio presioné al máximo aquí ¡y ganamos el título! "El responsable de Rally de Pirelli, Mario Isola, comentó: "Estamos muy satisfechos con el buen funcionamiento de nuestros neumáticos en el que que es seguramente una de las pruebas más difíciles del año. Las altas velocidades y los grandes saltos hacen que nuestros neumáticos están constantemente sometidos a unas fuerzas extremas: sobre todo los costados, que tienen que llevar la carga cuando los coches aterrizan. A pesar de estas condiciones, estamos contentos de poder decir que ninguno de los principales pilotos sufrió ningún problema directamente relacionado con los neumáticos. Incluso en casos donde el neumático impactó con una roca dándole a la llanta, el neumático se aguantó y permitió a los conductores completar la especial con daños muy leves. Ahora esperamos con impaciencia el próximo rally, en Australia, que será un nuevo acontecimiento para nosotros y sin duda presentará un desafío completamente diferente. "

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