DECISIONES DEL CONSEJO MUNDIAL PARA EL WRC

(04/07/07)-El Consejo Mundial de la FIA ha anunciado sus decisiones en torno a futuras ediciones del Campeonato del Mundo de Rallys.
Hace unos meses, el fabricante italiano Pirelli fue elegido para convertirse en único suministrador del Campeonato para los coches de tracción en las cuatro ruedas a partir de la temporada 2008.El Consejo ha decidido ahora también premiar a Pirelli con un contrato para ser el suministrador único de neumáticos para la categoría Júnior, empezando también a partir del 2008. El fabricante francés Michelin, que ha estado suministrando sus productos a la categoría WRC y a la Júnior del Mundial bajo el nombre de BFGoodrich, continuará haciéndolo por lo que resta de temporada.
La marca francesa cuenta con todo un record de victorias en el Campeonato, pero no seguirá en el Mundial el próximo año después del contrato firmado con Pirelli. Únicamente equipos privados y que utilicen coches con tracción en dos ruedas podrán usar neumáticos de otro proveedor.
La compañía Shell será el único proveedor de combustible del Mundial WRC desde 2008 hasta 2010. No habrá cambios en este aspecto hasta el 2009, cuando un combustible menos agresivo con el medio ambiente sea introducido para reducir las emisiones de CO2 al medio ambiente.

EL CAR SUMA PRESENCIA FEMENINA EN LA CLASE N2

(04/07/07)-La dupla Alicia Reina - Gabriela Bevilacqua se sumará a la Clase N2 del Campeonato Argentino de Rally en San Rafael, donde entre 26 y el 29 de julio se llevará a cabo la quinta fecha de la temporada 2007.
“Estamos muy ilusionadas por esta oportunidad que se nos presentó. La idea va a ser tratar de sumar la mayor cantidad de experiencia arriba del auto y dentro de la categoría”, afirmó Reina.
El binomino debutó hace tres años en el certamen patagónico a bordo de un VW Senda de la Clase A6, y luego de dos temporadas poco exitosas este año consiguió dos podios, lo que le permite ubicarse cuarta en el torneo. Este fin de semana disputarán una nueva fecha del regional en la cual tendrán la posibilidad de tener el primer contacto con el nuevo Fiat Palio, auto con el que viajarán a San Rafael.
“Realmente no teníamos pensado dar el salto al nacional este año, sino que lo proyectábamos para 2008. En principio vamos a correr en Mendoza y “La Vuelta de la Manzana” para luego decidir los pasos a seguir”, concluyó Bevilacqua.
Madero lejos de San Rafael
Nicolás Madero afirmó que está casi descartada su participación en el Rally de San Rafael, aunque esperará hasta último momento para tomar una decisión definitiva.
“Realmente es muy difícil pero todavía no termino de decidirlo. Voy a esperar hasta los últimos días para poder confirmarlo”, expresó el piloto del VRS Rally Team y agregó que todo se debe a compromisos laborales.
El piloto de Bariloche también confirmó que en caso de no poder viajar a Mendoza el auto quedaría parado hasta la carrera de “La Vuelta de la Manzana”.

ACH.ROBERTO SÁNCHEZ EN EL RALLY REGIÓN JUNIN CODASUR 2007

(04/07/07)-El piloto tucumano, Roberto Sánchez, reciente ganador de la 4ta. Fecha Codasur, desarrollada en Santa Cruz – Bolivia, estará presente en el Rally Región Junín.
El campeón sudamericano 2006, actual puntero del Campeonato CODASUR 2007, en conversaciones con el presidente del ACH, Marco Durán, confirmó su presencia en el evento internacional del mes de agosto, valido por la 5ta. Fecha del Campeonato Sudamericano.
Como se recordará en el año 2006, Roberto Sánchez se proclamó ganador de la categoría N4, en el Rally Valle del Mantaro, demostrando un manejo espectacular, ubicándose tercero en la general, después de los WRC, de Juan Pablo Raéis y Ricardo Triviño.Para este año, Sánchez manifestó, que existe la posibilidad que venga al Perú, con un vehículo de mayor potencia del que actualmente esta participando en CODASUR, esto debido a que Huancayo esta considerado como uno de los rallys de mayor manejo técnico y también por ser el que se realiza a mas altura sobre el nivel del mar.A un mes del Rally Región Junín CODASUR 2007, el Gobierno Regional Junín y la Comisión de Rally del ACH, vienen ultimando todos los detalles para poder acoger a las tripulaciones extranjeras y nacionales.
El Rally Región Junín se desarrollará del 02 al 05 de agosto en el Valle del Mantaro, único evento internacional que otorga puntos, tanto para el Campeonato de Rally CODASUR y Campeonato Nacional FEPAD.Para mayor información comunicarse al:Dpto. de PrensaACH
mailto:secretaria@achperu.com%20prensa@achperu.com

XV CAMPEONATO FUEGUINO DE RALLY,PARÚN,MASLE Y VILLARROEL, LOS LIDERES

(04/07/07)-Dany Parún (Categoría “C”), Yako Masle (Categoría “B”) y Juan Villarroel (Categoría “A”) son los líderes de la primera mitad del certamen 2007, del XV Campeonato Fueguino de Rally organizado por APITUR. Solo resta confirmar el campeonato de la divisional “C” ya que falta revisar técnicamente los autos de Parún y Maslov. Masle y Villarroel, tienen más de una carrera de ventaja sobre sus escoltas. La diferencia mínima la tiene Parún sobre su escolta Mackay que solo quedó a dos puntos.

El campeonato de la APITUR ha llegado a la mitad de temporada y solo falta ratificar o rectificar el campeonato de la categoría “C”, ya que restan revisar técnicamente los autos de Daniel Parún, tercero y segundo en Tolhuin y Daniel Maslov, ganador de la tercera fecha.El piloto que mayor diferencia saco en puntos es el imbatible Juan Villarroel que ha ganado 11 carreras consecutivas y tiene puntaje ideal en la temporada 2007

.El campeón de la categoría menor supera a su escolta David Alambrito Bustamante por 25 puntos, mientras que el tercero Fabián Cabrera quedó a 34 puntos.Entre estos tres pilotos estará el campeón 2007, aunque parece encaminarse al bicampeonato Juan Villarroel.En la divisional intermedia, el chileno Yako Masle, en su primer año en la divisional, es el cómodo líder con tres victorias de cuatros fechas disputadas.

Si bien aventaja por 23 unidades a su escolta el sorprendente Lucio Sartor, su más enconado rival a priori para luchar mano a mano el campeonato quedó a 40 puntos del puntarenense, nos referimos a Víctor Chimpa Cárdenas, que tuvo un fin de semana para el olvido en Tolhuin.Por su parte en la divisional “C”, se encuentra el campeonato más apretado, con Dany Parún que con mucha regularidad conserva la punta del campeonato, pero ahora con solo dos puntos de ventaja sobre el experimentado piloto Eduardo Fufy Mackay, que busca su primer titulo en la APITUR.En el tercer lugar aparece Daniel Maslov, el campeón de la categoría junto a Pedro Colautti, estos ya quedaron a 25 unidades de Parún.Mientras que Pedro Martínez aparece en el quinto lugar a 31 puntos de la punta.

CATEGORIA “A”Pos. Piloto (Auto) Pts.

1.- Juan Villarroel (Daewoo Tico) 80

2.- David Bustamante (Daewoo Tico) 55

3.- Fabián Cabrera (Daewoo Tico) 46

4.- José Hernández (Daihatsu Charade) 18

4.- Oscar Rossi (Daihatsu Cuore) 18

6.- Peña HS Competición (Daewoo Tico) 15

7.- Luís Hernández (Daewoo Tico) 12

CATEGORIA “B”Pos. Piloto (Auto) Pts.

1.- Jacob Masle (Lada Samara) 75

2.- Lucio Sartor (Lada Samara) 52

3.- Víctor Cárdenas (Lada Samara) 35

4.- Mauricio Rossi (Lada Samara) 22

5.- Peña Los Amigos (Lada Samara) 12

5.- Peña HS Competición (Lada Samara) 12

CATEGORIA “C”Pos. Piloto (Auto) Pts.

1.- Daniel Parún (VW Senda) 57

2.- Eduardo Mackay (VW Gol) 55

3.- Daniel Maslov (Fiat Duna) 32

4.- Pedro Colautti (VW Gol) 32

5.- Pedro Martínez (VW Gol) 26

6.- Eduardo Filosa (Fiat Duna) 20

7.- Raúl Liscio (Fiat Duna) 20

8.- Luís Arteaga (VW Gol) 12

9.- Peña Bebo Munich (Fiat Duna) 3

EL POR LAS PAMPAS CALIENTA MOTORES NACIONAL

(04/07/07)-Se llevará a cabo desde el 27 de agosto al 5 de septiembre
La 10ma. edición del "Por las Pampas Rally Cross Country", en su modalidad Patagonia - Atacama que se llevará a cabo desde el 27 de agosto al 5 de septiembre, ya comienza a palpitarse en Argentina y la nómina de inscriptos aumenta día tras día.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Cross Country FIA y del Campeonato del Mundo de la categoría de la FIM ya cuenta con 25 tripulaciones anotadas, entre las que aparecen los equipos oficiales Mitsubishi y KTM.
Al igual que el año pasado, la ciudad argentina de San Carlos de Bariloche será el escenario de la largada de esta magnífica competencia que, luego de recorrer más de 4000 kilómetros, finalizará en la ciudad de Iquique, al norte de Chile.
Los pilotos deberán enfrentarse a la mayor variedad de terrenos; transitarán alrededor de los lagos y bosques del sur argentino para luego atravesar la imponente Cordillera de Los Andes; posteriormente seguirán por caminos chilenos hacia el norte pasando los verdes paisajes del sur del país trasandino y a través de las costas del Océano Pacífico, hasta llegar a la inmensidad del Desierto de Atacama.
Los campeones del Dakar ya confirmaron su participación Mitsubishi y KTM, los equipos ganadores de la última edición del Dakar, ya confirmaron su presencia en esta edición del "Por las Pampas Rally - Patagonia Atacama" aunque todavía no aseguraron quienes serán los pilotos representantes en cada una de las estructuras. Hasta el momento un total de nueve autos han sido inscriptos, entre los cuales también se destaca el argentino Orlando Terranova (BMW X3), quien participó de la edición 2007 del Dakar en la categoría motos a bordo de una KTM.
Por otra parte ya son 13 las motos anotadas, entre las que se sobresale la figura del experimentado francés David Casteu (KTM), segundo en la Clasificación General del Dakar 2007. También aparecen el noruego Pal Ullevalseter (KTM), Campeón Mundial de Cross Country en 2004, y portugués Helder Rodríguez.
Además el "Por las Pampas Rally - Patagonia Atacama 2007" también tiene inscriptas a tres tripulaciones españolas que con sus poderosos camiones Mercedes Benz serán otra de las atracciones principales de esta prueba. El periodo de inscripciones para la competencia permanecerá abierto hasta el próximo 31 de julio.
La lista completa de inscriptos se encuentra en el sitio oficial de la carrera, www.porlaspampasrally.com, dentro de la sección competidores.
Fuente: Prensa OTTA/ Por Las Pampas

RALLY DE PLAZA HUINCUL CON 60 ANOTADOS

(04/07/07)-¿Cuántos serán? Cerca de 80 como en la última, que fue record en este año, o tal vez algunos más. Hoy a las 20, cuando se clausure el registro de anotados, terminará el misterio y se conocerá el número final de participantes que tendrá la sexta edición del Rally de Plaza Huincul, que se disputará entre viernes y domingo.
La cuarta fecha del renovado certamen regional generó una gran expectativa y no es para menos.
La popular categoría vuelve a la "Comarca Petrolera", uno de los lugares donde más público convoca.

Agustín Elvira, Daniel Llanos, Federico Goriziano y "Joselito" Gómez, viajarán con destino a la localidad de Plaza Huincul para disputar la cuarta fecha del Campeonato Zonal de Rally, donde dos de ellos, son punteros de certamen. Agustín Elvira en la A6 y José Luis Gómez en la N2. Pero los otros dos, Daniel Llanos en la N3 y Federico Goriziano en la A6, están muy cerca y los cuatro buscarán ser protagonistas de este impresionante certamen que en la última fecha tuvo la friolera de 70 inscriptos y que tiene a los barilochenses como verdaderos protagonistas.
Los cuatro han tenido enormes actuaciones en cada una de las presentaciones, tanto en Piedra del Aguila, como en Luis Beltrán y Catriel y buscan poder sumar puntos importantes en un certamen zonal que cada vez suma más autos, por ello es que desde la organización quieren batir todos los records en cada una de las presentaciones.

LA CLASE N2 LLEGA A SAN RAFAEL PARA ESCRIBIR OTRO CAPITULO APASIONANTE

(03/07/07)-Cumplida casi la mitad de la temporada, la Clase N2 se ha mostrado como una de las categorías más disputadas del Campeonato Argentino de Rally; tres ganadores diferentes en las cuatro carreras disputadas en esta temporada, los dos primeros del torneo separados por apenas 4,5 puntos, y cuatro marcas luchando por un triunfo, son algunos de los números que reflejan la paridad de esta divisional que hasta el momento es liderada por el catamarqueño Jorge Moreyra.
Ahora la clase menor del CAR llega a la mitad del calendario con una lucha abierta por la punta del certamen y varios candidatos a la victoria en San Rafael, un terreno nuevo para todos los pilotos.
Después de un inicio complicado en La Cumbre, donde tuvo que abandonar, Moreyra se impuso en Río Ceballos y recientemente en su Catamarca natal, dos triunfos que le permitieron trepar a lo más alto del torneo. Además el Campeón de la Copa Palio 2003, es el piloto que más pruebas especiales ganó: 15 de las 37 que se llevan disputadas.
Por su parte, Darío Hernández es uno de los pilotos más regulares del año y el único de la N2 que logró completar la totalidad de kilómetros cronometrados que se disputaron esta temporada; esta consistencia le permite mantenerse segundo en el torneo a sólo 4,5 puntos del líder, aunque curiosamente apenas ganó una prueba especial en todo el año.
Mario Sampayo, en tanto, consiguió en Tucumán su primer triunfo en el CAR y en Catamarca estuvo muy cerca de la victoria hasta que una penalización lo dejó fuera de la lucha pero aún así subió al podio. De esta manera logró remontar un arranque de temporada complicado en donde había sumado sólo dos puntos en las dos primeras carreras.
César Folledo es el mejor representante de VW en el certamen; ocupa el cuarto lugar en el torneo y ha logrado dos podios en el año. Distinto es el caso de Luis Gius quien a bordo de un Renault Clio ha conseguido ocho triunfos en tramos cronometrados -ocupa el segundo lugar en esa estadística- aunque no pudo arribar a la meta en ninguna carrera y por eso aparece séptimo en el torneo detrás de Cristian Giuliano y Carlos Cataldo.
Un nuevo capítulo está por escribirse en San Rafael, entre el 26 y el 29 de julio. Cada vez resta menos para develar quien terminará adelante en la primera mitad de la temporada.
Sampayo y Gius mano a mano en los Súper Especiales
La lucha en la Clase N2 también se repite en el Campeonato Argentino de Súper Especiales Mario Sampayo aparece al frente de la Clase N2 en el Campeonato Argentino de Súper Especiales con 26 puntos producto de dos segundos puestos y un triunfo, pero muy cerca aparece Luis Guis, ganador de las primeras dos fechas.
La ausencia del jujeño en Catamarca le permitió a Sampayo alcanzar la primera posición del torneo pero Gius buscará recuperar su domino en San Rafael.
La tercera posición le corresponde a Darío Hernández (17 pts.), mientras que Jorge Moreyra ocupa el cuarto lugar con 13 unidades

CITROËN SE PREPARA PARA FINLANDIA

(03/07/07)-Citroën no quiere ni una sorpresa en Finlandia. El objetivo del equipo francés es recuperar su lugar en el Mundial de Rallys y, para ello, tiene que volver a la senda de las victorias. Para preparar la prueba finlandesa que se desarrollará del 3 al 5 de agosto, Dani Sordo participará en O.K. Ralli, la quinta carrera del campeonato finés, con el fin de adaptarse a este exigente terreno.
citroën sólo tiene un objetivo que es revalidar la victoria en el Mundial, tras los dos últimos tropiezos sufridos por Sèbastien Loeb. Para ello, el equipo francés no quiere ni una sorpresa, el jefe de filas participó en el Rally de Donegal como forma de preparar la novedosa prueba de Irlanda. Ahora le toca el turno a Dani Sordo que debutará en O.K. Ralli para afrontar con mayores garantías el Rally de Finlandia.
“El C4 WRC es nuevo y todavía estamos intentando que sea competitivo en todos los tipos de superficie. Esta prueba nos permitirá comprobar si la puesta a punto que hemos encontrado para Finlandia funciona. Si no es así, aún podremos modificarla”, explicó el máximo dirigente del equipo francés, Guy Fréquelin. Además, la participación en el O.K. Ralli permitirá a Dani Sordo acumular más experiencia en este tipo de terreno, lo que redundará en el beneficio del equipo

El propio Sordo reconoció su inexperiencia en esta prueba: “Hasta ahora sólo he competido en dos ocasiones en Finlandia y sólo en una de ellas, el año pasado, lo hice con un WRC. Las especiales son muy rápidas y los saltos son uno de los elementos clave, así que es esencial poder tener buenas referencias”.

ACH.SE INICIAN INSCRIPCIONES PARA RALLY DEL PERU

(03/07/07)-El lunes 02 de julio a partir de las 9:00 de la mañana en las instalaciones del Automóvil Club Huancayo y Federación Peruana de Automovilismo (FEPAD), se inician las inscripciones para el Rally Sudamericano 2007. Se esta forma se da inicio al programa del Rally “Región Junín” CODASUR 2007, prueba valida por la 5ta. Fecha del Campeonato Sudamericano, 7ma. Del Campeonato Nacional y 2da. Fecha del CRACH, que se realizará del 02 al 05 de agosto.
Por tercer año consecutivo Huancayo recibirá a Sudamérica, para la realización del rally Sudamericano, debido a la buena organización y la acogedora estadía que brinda el Valle del Mantaro a los visitantes extranjeros y nacionales. Se tiene confirmada la participación de las mejores tripulaciones sudamericanas que vienen disputando el Campeonato CODASUR, entre ellos el Campeón del 2006, el piloto argentino, Roberto Sánchez, Rauly Martínez, Pablo Maranzana, el campeón brasileño Pablo Nobre, el campeón centroamericano, Ricardo Triviño, así mismo los pilotos peruanos, Neto Jochamowitz, Nicolás Fuchs, Raúl Orlandini, Tito Pardo, Francisco Barco, Álvaro Brandes, que luchan por la hegemonía del Campeonato Nacional.
Se prevé la participación de 20 tripulaciones extranjeras y 40 nacionales. La organización para esta fecha internacional presentará en esta oportunidad cuatro espectaculares tramos nuevos en relación al rally del año 2006, que convertirá a Junín, en la Capital del Rally Sudamericano.
El cierre de inscripciones se efectuará el martes 31 de julio a las 22:00 hrs.Se ruega la difusión de la presente.

ROBERTO SÁNCHEZ CAMBIA DE AUTO EN SAN RAFAEL

(03/07/07)-Roberto Sánchez estiró su dominio en el Campeonato Codasur al quedarse con el Rally de Santa Cruz, Bolivia, sin embargo ya tiene la mente puesta en la quinta fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se llevará a cabo entre el 26 y el 29 de julio en San Rafael, y donde estrenará un Subaru Impreza preparado por el equipo Barattero.
“El nuevo auto se trata simplemente de un Subaru 2006 cero kilómetro, pero que básicamente es igual al que utilicé hasta el Rally de Catamarca”, explicó el tucumano que actualmente ocupa el tercer lugar en el Campeonato de la N4 del CAR, a 29,5 puntos del líder, Federico Villagra.

Con respecto al debut de la categoría en San Rafael, Sánchez señaló: “Seguramente va a ser una carrera complicada en la que van a ser claves los reconocimientos y la confección de una buena hoja de ruta. El que se adapte mejor al terreno va a sacar una importante diferencia”, y agregó: “Va a ser muy luchada y habrá que estar atento con los pilotos que siempre se pueden sumar a la pelea por la punta como (Omar) Yoma ó (Sebastián) Beltrán”.

Por último el líder del Rally Codasur se animó a hacer una comparación entre ese torneo y el certamen nacional: “Sin duda el CAR es mucho más competitivo en relación al Codasur, pero creo que el sudamericano sigue siendo un torneo de prestigio y por eso estamos participando”.

TODO EL RALLY DE LA NIEVE

(02/07/07) – CATEGORIA “C”
Mackay volvió al triunfo
Eduardo Fufy Mackay volvió a la victoria, su segunda de la temporada, lo que le puso mucha pimienta al campeonato, ya que solo quedo a dos puntos del líder del certamen Daniel Parún que concluyó segundo, en la cuarta fecha del Rally de la Nieve disputada hoy domingo en Tolhuin. Pedro Colautti completo el podio. La revelación fue Pedro Martínez.
Fufy Mackay ganó y puso al rojo vivo el certamen de la divisional “C”. El piloto del VW Gol arranco un poco dormido, pero en los primes más complicados, como Las Termas y Aguas Blancas puso las cosas en orden para ganar y quedar a solo dos unidades del puntero del certamen Daniel Parún.
Pero todo empezó con un estupendo trabajo de Pedro Martínez que al cabo de los tres primeros primes se mantuvo en el primer lugar, hasta que una cubierta le arruinara una jornada bárbara en la zona de Aguas Blancas.Antes de largar el segundo primer, el ganador de ayer sábado Daniel Maslov abandonó por problemas de caja.Mackay ejerció supremacía en los tramos mas complicados para terminar ganando cómodamente sobre Parún que sigue manteniendo el primer lugar del certamen.Pedro Colautti, de gran esfuerzo completo el podio y Pedro Martínez finalizó cuarto, cuando estuvo peleando mano a mano por la victoria, en una jornada consagratoria.CLASIFICACION – 4TA. FECHA

1.- Eduardo Mackay – Miguel Guaiquil (VW Gol) 45m.55s.01/100

*2.- Daniel Parún – Gustavo Vargas (VW Senda) 46m.45s.93/100

3.- Pedro Colautti – Mauricio Pellegrino (VW Gol) 49m.25s.56/100

4.- Pedro Martínez – Martín Ojeda (VW Gol) 53m.29s.46/100 *** 10” de recargo por presentar tarde** 1 minuto de recargo por presentar tarde.

CLASIFICACION C11.- Guillermo Wortley – Eric Fernández (Ch. Corsa) 51m.26s.54/100
– CATEGORIA “B”
Doblete de Yako Masle
El chileno Yako Masle, logró hoy domingo una nueva victoria, y con su doblete en el Rally de la Nieve sigue como líder del certamen, pero ahora en solitario, luego de dos abandonos de Víctor Chimpa Cárdenas. El puntarenense aventaja a Lucio Sartor, por 23 unidades. Sartor cerró un gran fin de semana con dos sendos segundos puestos. El podio de hoy lo completo Marcelo Pucho Surt.

El chileno Yako Masle, sumó su tercera victoria en el actual campeonato de la divisional intermedia. Ganó las dos competencias y aprovecho muy bien las dos deserciones de Cárdenas, por lo que ahora es líder en solitario, por 23 puntos sobre el sorprendente Lucio Sartor.Masle, fue muy contundente hoy domingo, no dejo dudas, más allá del buen arranque de Cárdenas, que al igual que ayer sábado se volvió a quedar con las manos vacías.Sartor al igual que ayer fue muy regular y eso le sirvió para terminar siendo el escolta del chileno y consolidarse segundo en el campeonato.Marcelo Puchito Surt, con un auto que nunca rindió se las arregló para terminar tercero.

Mientras que Mauricio Rossi, con bastantes inconvenientes, se las arreglo para sumar los dos días, Suerte diferente tuvo su hermano Paulino, que los dos días tuvo que abandonar.CLASIFICACION – 4TA. FECHA

1.- Jacob Masle – Gabriel Díaz (Lada Samara) 46m.38s.61/100

2.- Lucio Sartor – Walter Jindra (Lada Samara) 48m.37s.36/100

3.- Marcelo Surt – Carlos García (Lada Samara) 49m.17s.73/100

4.- Mauricio Rossi – Gonzalo Cerda (Lada Samara) 1h.05m.45s.08/100 ** 50” de recargo por adelantamiento en la largada
– CATEGORÍA “A”
Villarroel, el insaciable, ganó la undécima carrera
Juan Villarroel, el insaciable de la categoría menor, ganó hoy domingo la cuarta fecha del Rally de Tolhuin y sumó su undécima victoria al hilo. El piloto del Tico naranja es más líder que nunca con una diferencia de 25 puntos, sobre Bustamante. David Bustamante y Luis Hernández completaron el podio.

Juan Villarroel no dejo ningún tipo de dudas hoy, arrancó con todas las luces y no le dio ningún tipo de chances a sus rivales, para terminar redondeando su cuarta victoria de la temporada, logrando 80 puntos, puntaje ideal y conseguir la friolera suma de la undécima victoria al hilo en la categoría menor.David Bustamante, fue el escolta desde el arranque de la competencia y también del campeonato, Villarroel sigue liderando el campeonato, pero ahora con 25 puntos de ventaja sobre Bustamante.Fabián Cabrera que estuvo siempre en la tercera posición sobre el final perdió el último escalón del podio a manos del ushuaiense Luis Hernández.Mientras que José Hernández se ubico quinto, en sus primeras experiencias en la APITUR.
CLASIFICACION – 4TA. FECHA

1.- Juan Villarroel – Eduardo Nieto (Daewoo Tico) 47m.34s.90/100

*2.- David Bustamante – Claudio Barrios (Daewoo Tico) 49m.41s.99/100

3.- Luis Hernández – Alan García (Daewoo Tico) 51m.36s.28/100

**4.- Fabián Cabrera – Gonzalo Mazo (Daewoo Tico) 51m.48s.96/100

**5.- José Hernández – Diego Morilla (Daihatsu Charade) 54m.26s.36/100* 10" de recargo por presentar tarde** 20” de recargo por presentar tarde.

ROBERTO SANCHEZ SIGUE LA RACHA GANADORA

(02/07/07)-El piloto tucumano se quedó con el Rally de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, correspondiente al Campeonato Sudamericano. Tres victorias consecutivas del concepcionense.
"Estoy conforme y muy satisfecho por haber logrado la tercera victoria de la temporada en el Campeonato Sudamericano. No fue una carrera sencilla y sobre todo eso fue en la primera etapa de ayer donde los caminos no estaban en las mejores condiciones”, comentó al final de la carrera.

“Hoy la cosa fue diferente. El prime largo, que se corría en dos oportunidades, era excepcional en todo aspecto. Lindo para manejar y con piso muy franco”, precisó el piloto. “Me voy de Bolivia muy contento y ahora ya pienso en llegar de la mejor manera a la próxima fecha del Campeonato Argentino que se disputará en la provincia de Mendoza a fines del corriente mes de julio", adelantó. (Prensa Sánchez)

RALLY SANTA CRUZ DE LA SIERRA: EL PERUANO ROBERTO PARDO FUE 3º EN LA N4

(02/07/07)-Un merecido cuarto puesto en la Clasificación Absoluta para nuestro crédito, que busca mayor apoyo y seguir compitiendo en el Campeonato Sudamericano de Rally.
El peruano Roberto Pardo reapareció con éxito en el Campeonato Sudamericano de Rally 2007 al ocupar el tercer puesto en la Categoría N4 en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, escenario de la Cuarta Fecha del certamen CODASUR. A bordo de su Subaru Impreza y contando con Juan Pedro Cillóniz como navegante, estampó el tiempo de 1 hora 51 minutos 26 segundos, resultado que vuelve a poner a nuestro país entre los más importantes de este continente.
Gracias al apoyo de Pilsen Callao, Telmex, Zimmermann, Sonax, TP Automotriz, Bosch, Frenosa, Trazos & Estilos, Pioneer, Kanagawa, Vision Center y RS&SP, Pardo pudo retornar a las pistas sudamericanas para demostrar que está en un buen nivel conductivo y que merece el respaldo de la empresa privada para continuar compitiendo en el Campeonato CODASUR.

RALLY DE LA RIOJA:EL TRIUNFO FUE PARA LOS HNOS DE LA VEGA

(02/07/07)-Cuando el Rally Provincial se aproximaba a ser una costumbre de triunfo para el equipo AST de Antonio Tallón y Federico Sbíroli, apareció la furia arrolladora del olteño Marcelo de la Vega y en el último envión se quedó con el Rally de La Rioja, tercera escala del campeonato.
Aventajó a Sbíroli, después de la deserción de Tallón, por más de un minuto. El propio Sbíroli en el grupo N6, el primer logro de Ricardo Arias en la A6, el catamarqueño Gonzalo Sevillano en N5 y el chamicalense Diego Deleau en A5 completaron el podio de los ganadores en una competencia que dejó profundas secuelas porque sólo 20 máquinas completaron el itinerario, de las 35 que iniciaron la carrera.
La segunda etapa, que significaba transitar en dos oportunidades el desafío que significa llegar a el Ombú, mantuvo una lucha vibrante desde el principio al fin, con dos actores de lujo como los campeonísimos Antonio Tallón y Marcelo de la Vega.
Porque Sbíroli quedó relegado a un segundo plano ante la abundante potencia motriz de aquellos adversarios. El primer especial de la mañana de ayer era el ascenso desde Puerto Alegre a La Lancha y Tallón mantuvo la concentración del día anterior para cosechar 5” más a aquella diferencia de 24” que le había sacado en la jornada sabatina a Marcelo de la Vega.
Mientras que éste desbancaba a Sbíroli del segundo lugar en el clasificador general por las bondades de la unidad más potenciada. Por su parte, Sevillano que estaba separado por 5 décimas con Ricardo Arias concretó una diferencia de 10” para consolidarse en el quinto lugar ante la deserción de Ezequiel Gordillo por rotura de motor.
También se notaron los abandonos de Moisés Luna, Antonio Pereyra y Luis López. “Pepe” Flores finalizó el parcial con algunos problemas, a más de 7’ de líder, y cedió el tercer lugar, en la Clase Mayor, a manos de Jorge Ochova. En tanto que Claudio Piozzini aprovechó un bueno ritmo para desbancar a Angel Alvarez del tercer lugar en la N5 y avanzó 3 lugares en el clasificador general.
La segunda sección de la primera mitad significaba el descenso desde El Cantadero hasta El Ombú con los riesgos de un camino que no perdona errores y las gomas juegan un papel decisivo. Aquí Marcelo de la Vega estableció el mejor tiempo aventajando a Tallón por 6,7” que acusó algunos problemas eléctricos en su máquina, manteniendo el liderazgo por 23,4”. Pero lo más importante fue el atraso de “Cacho” Nieto por la rotura de un neumático que debió cambiar, para que Ricardo Arias herede el mando de la A6 escoltado por Gustavo Flamini, hacedor del tercer mejor tiempo en el parcial. Otro que dejó sus amplias posibilidades de estar en el podio fue Martín Maza que por un problema en la rueda trasera derecha, entregó 7’ después del tiempo permitido por su tarjeta de fichaje y quedó excluido de la prueba, por lo que Piozzini avanzó como escolta del incontenible Sevillano en la N5.
Mientras que en la Clase Menor se registró el abandono de Alberto Andalor y con ello Diego Deleau extendió diferencias sobre el ahora escolta Leonardo Farías. Al final de este parcial terminaron 23 máquinas, que reflejaron 7 abandonos en la primera mitad de la Segunda Etapa. Después confirmaron el abandono del debutante Pablo Troncoso por no llegar al Parque de Asistencia. En la asistencia se ajustaron los planteos para cada binomio, Marcelo de la Vega arriesgó el todo o nada para defender sus chances ante el cerebral Tallón y el resto se conformaba con repetir el desafío para vencer al impenetrable Puerto Alegre-El Ombú. Lo que pocos imaginaban era el avance arrollador del olteño que bajó en 23” su registro anterior y le descontó casi 20” a Tallón para palpitar una definición apasionante. Sólo 3” 8/10 separaron a los candidatos para la victoria. Un cúmulo de sensaciones invadió las expectativas de los propios protagonistas y el público ansioso por palpitar ese duelo de titanes.
Tallón consciente de la arremetida de De la Vega, también se paró sobre el acelerador porque no había espacio para las especulaciones y el olteño salió a matar o morir. El final que todos esperaban no fue así, porque a 3 km del final el motor de Tallón dijo basta y para De la Vega allí terminó la batalla, restaba ese segmento para reencontrarse con el triunfo que se le venía negando. Hizo una buena cosecha de puntos para entrar en la discusión de lo que resta en la temporada. Chepes o Andalgalá serán escenario del próximo capítulo, mientras se espera la aparición de otro de los titanes, Rodrigo López.
Clasificación General del 6to. rally de La Rioja
1º 1-A7 Gol De la Vega- De La Vega 0.56.18,0
2º 1-N6 Gol Sbiroli- Oro 0.57.56,9
3º 1-N5 Gol Sevillano- Tassart 0.58.53,7
4º 1-A6 Palio Arias-Arias 0.59,35,6
5º 2-N5 Palio Piozini-Rojas 1.00.14,4
6º 2-A6 Gol Flamini- Yllanes 1.01.11,6
7º 3-A6 Gol Nieto- Pascualini 1.02.20,6
8º 3-N5 Gol Alvarerz- Amicarelli 1.03.33,8
9º 2-A7 Gol Ochova- Dipp 1.04.17,8
10º 4-A6 Gol Alvarez- De Souza 1.04.29,5
11º 5-A6 Palio Rodriguez- Rodriguez 1.05.07,9
12º 2-N6 R-18 De la Vega- Ramirez 1.08.01,1
13º 3-N6 Senda Sufán-Sanagua 1.09.51,3
14º 1-A5 F147 Deleau- Cardozo 1.10.17,9
15º 3-A7 Gol Flores-Scida 1.10.32,0
16º 4-N5 Gol Saadi- Kotler 1.11.18,8
17º 2-A5 F147 Farias- Farias 1.12.51,4
18º 5-N5 Gol Lopez C.- Molina 1.13.09,4
19º 3-A5 F147 Herrera- Tejeda 1.21.19,0
20º 4-A5 F147 Paez Lista- Gomez 1.28.31,0
Marcelino Mercado- Prensa de Arpyn

RALLY SUDAMERICANO:SANTA CRUZ DE LA SIERRA FUE PARA EL ARGENTINO SÁNCHEZ

(02/07/07)-Roberto Sánchez hizo suyo el Rally Santa Cruz
El tucumano Roberto Sánchez (A-8, Subaru Impreza Spec) fue el gran ganador de la tercera versión del Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra, puntuable por la cuarta fecha de Codasur. Haciendo un crono de 2.26.08.3 para los 171.20 kilómetros de recorrido.
Llegó a la capital oriental como el firme candidato y conforme se disputaron los especiales, en cada uno de ellos lo confirmó.
Hoy, lo único que hizo fue repetir la actuación realizada ayer, donde había acabado primero en su clase y la general.
“Sólo tuvimos un problema con el brazo de dirección en la primera etapa. De ahí hasta este momento todo salió a pedir de boca y nos llevamos una nueva victoria desde Santa Cruz, pero esta vez tiene otro sabor porque ganamos la general”, afirmó el ganador mientras era asediado por los medios de prensa y sobre todo por los fans que querían algún recuerdo del tucumano. El segundo lugar en la clase fue para el peruano Cesar Cataño (Subaru Impreza) a 29.53.1.

Entre los pilotos cruceños el mejor ubicado fue Alejandro “Tato” Méndez (Mitsubishi Evo IX) quien con casi todo Standard acabó sexto en la general con 1.53.33.8 lo que le significó ganar la primera fecha nacional de rally que justamente rinde homenaje a su padre y eterno campeón “Carlos Hugo Chino Méndez”.

Lugar que no fue nada fácil ya que tuvo una dura pelea con Eduardo “Happy” Peredo (Mitsubishi Evo IX) quedó séptimo a 00.01.2 de Méndez.
Pero el que tuvo un podio bien ganado fue Roberto Saba (Subaru Impreza) quien con sólo dos marchas acabó octavo

Los demás ganadores de este rally fueron: Fernando Jordán (A-6, La Paz), Víctor Galeano (N-4), Marfiso Menezes (N-2), Pablo Maranzana

(Súper R), Fabriciano Quiroz (2.000 c.c) y el paceño Gustavo de Rada en la 1.600 c.c. En el grupo Buguies, José Luis Aguilera tuvo su recompensa, ya que en la etapa de ayer abandonó y se reenganchó y hoy fue el único que acabó y subió al podio, ya que Aldo Velasco quien parecía que iba a ganar abandonó al igual que el juvenil Coky Ribera Jrs.

Tras el último especial del día, realizado en el Autódromo Santa Cruz, que estuvo abarrotado de público, con ese marco se llevó a cabo la

premiación a los ganadores de los diferentes grupos.
Previo a las danzas típicas de la región y en la que la directiva de Adecruz se llevó los elogios por el acto de coronación.
La próxima fecha sudamericana se disputará en Huancayo (Perú) prevista para el 02 al 05 de agosto. Mientras que la prueba departamental será el 28 y 29 del presente mes en la modalidad

de circuito y la segunda nacional de rally está fijada del 20 al 22 del mes en curso

Campeonatos al día:

Absoluto: 1º) Roberto Sánchez, 66b puntos; 2º) C. Confetti y V. Galeano, 24; 4º) Raúl Martínez, 21.Clase A8: 1º) Roberto Sánchez, 58 puntos; 2º) Marco Bulacia, 45; 3º) Raúl Martínez, 26.Clase A7: 1º) Pitufo, 40 puntos; 2º) Hermes García, 34; 3º) Javier Fernández, 18.

Clase A6: 1º) Gabriel Beltrán, 20 puntos; 2º) Dick Ferreira, 18; 3º) Luís Tudesco, 17.

Clase N3: 1º) Juan San Martín, 35 puntos; 2º) Maximiliano Debasa, 20; 3º) David Trinidad, 17.

Clase N2: 1º) Reinaldo Kikuchi, 24 puntos; 2º) Jorge Moreyra y Fabio Dall’Agnol, 20; 4º) Marfiso Menezes. 19.

Próxima fecha: quinta del certamen, del 2 al 5 de agosto en Huancayo, Perú.

RALLY DE LA NIEVE:

(30/06/07)-Juan Villarroel ganó su décima carrera al hilo. Hoy se le complico primero, con un buen arranque de David Bustamante y Fabián Cabrera y en el final sufrió una penalización de 30 segundos, pero nada de esto, detuvo el décimo triunfo de Villarroel. Bustamante fue su escolta, mientras que Cabrera finalizó tercero.
Juan Villarroel, no arrancó bien la mañana, primero porque Bustamante y Cabrera arrancaron bien aunque este último cuando era el dominador en los referenciales se pasó y perdió todo lo bueno que había hecho. En definitiva Bustamante arrancó ganando pero Villarroel estaba muy cerca.Entonces rápidamente Villarroel pasó al mando de la carrera para no soltarla más, hasta el final de la misma. Incluso con una penalización de 30 segundos por recibir ayuda externa entre pancartas, en la Laguna de Aguas Blancas, por los artículos 11.4 y 20.1.7 del reglamento administrativo, de haber sucedido esta situación fuera de las pancartas hubiera tenido que ser excluido.Villarroel llegó a su décimo triunfo y sigue haciendo diferencia en el campeonato con su tercera victoria de la temporada.Bustamante fue el legítimo escolta y brillo por momentos. Mientras que Cabrera solo pudo concretar buenos parciales y accedió al podio luego del abandonó de Julio Wilder en la zona de Aguas Blancas, cuando el ushuaiense era el tercero.José Hernández cerro la clasifica de la divisional menor.Categoría “A” - 3ra. FechaNº Binomio (Auto) Tiempo
1.- Juan Villarroel – Eduardo Nieto (Daewoo Tico) 50m.00s.49/100 *
2.- David Bustamante – Claudio Barrios (Daewoo Tico) 50m. 40s.43/100
3.- Fabián Cabrera – Gonzalo Mazo (Daewoo Tico) 52m.27s.66/100
4.- José Hernández – Diego Morilla ( Daihatsu Charade) 56m.32s.73/100* 30” Por recibir ayuda entre pancartas. Arts. 11.4 y 20.1.

RALLY DE LA NIEVE – CATEGORIA “B”
Yako Masle, ganó y es el único líder
Yako Masle, ganó su segunda carrera de la temporada y ahora es el líder en solitario del certamen de la categoría intermedia. Víctor Chimpa Cárdenas, que arrancó como líder del campeonato con el puntarenense, abandonó por problemas eléctricos en el tercer prime cuando ganaba la carrera. Lucio Sartor fue gran protagonista finalizando segundo. En el final Mauricio Rossi accedió al podio.
La categoría tuvo muchas variantes, se prestaron las posiciones, arrancó Sartor ganando, luego Cárdenas y por ultimo Masle, pero con variantes también en las otras posiciones.La cosa arrancó con problemas para los candidatos, Chimpa se paso en un retome y lo pago caro, Masle se perdió y Mauricio Rossi golpeó el auto y también se perdió.Todo fue para Sartor que hizo las cosas muy bien y Paulino Rossi que estaba segundo y descontaba. Facundo Surt también se retrasaba con un auto que fallaba, que en definitiva luego abandonaría con problemas en la correa del alternador.Con estas circunstancia Cárdenas recupera la punta, pero en el siguiente prime abandona por problemas eléctricos y le deja el camino allanando al chileno Masle.El puntarenense ni lerdo ni perezoso toma la punta y no la soltó hasta el final de la carrera, para ganar y escaparse en el certamen.Sartor y Paulino Rossi se prestaron el segundo lugar que en Aguas Blancas era de Rossi, pero este en el último tramo abandona por problemas de la bomba de nafta y le deja servido el segundo lugar a Sartor, que hizo una carrera bárbara.Entonces Mauricio Rossi que arrancó muy mal, terminó accediendo al podio, gracias a la deserción de su hermano Paulino.Categoría “B” - 3ra. FechaNº Binomio (Auto) Tiempo
1.- Jacob Masle – Gabriel Díaz (Lada Samara) 48m.49s.01/100
2.- Lucio Sartor – Walter Jindra (Lada Samara) 49m.45s.44/100
3.- Mauricio Rossi – Gonzalo Cerda (Lada Samara) 51m.10s.71/100

RALLY DE LA NIEVE – CATEGORIA “C”
Daniel Maslov, intratable
Daniel Maslov, del Fraser Competición, estuvo intratable hoy en la tercera fecha del Rally de la Nieve. El piloto del Fiat Duna dominó a voluntad la competencia y solo en el final apareció en toda su dimensión Eduardo Fufy Mackay que terminó segundo. Dany Parún accedió al tercer lugar por una penalización a Pedro Martínez, que rompió la mala racha.
Los campeones de la categoría durante el 2006 dejaron en claro que defenderán hasta el final el titulo logrado en la temporada pasadaRápidamente los hermanos Maslov le hicieron una buena diferencia a Parún y Mackay que entablaban un lindo duelo por el segundo lugar, lejos eso si, de Maslov.Pero un inconveniente en la selectora de la Senda de Parún dejo trunco, el duelo y Mackay se colocó como escolta de Maslov.Pedro Martínez realizaba un gran trabajo, más allá de perderse en el clasificatorio, al igual que Pedro Colautti que a la postre abandonaría.Maslov cuidó, cuando tenía una buena diferencia y sobre el final ataco Mackay y este puede ser el gran duelo de mañana domingo. Maslov hizo lo que tenia que hacer ganar, para acortar distancias, también lo hizo Mackay sobre el líder Parún, que recuperó 2 puntos luego de la penalización a Martínez que paso del podio al cuarto lugar.Por su parte en la categoría C1 de Ushuaia, solamente corrió Guillermo Wortley con el Chevrolet Corsa de Ushuaia.
Categoría “C” - 3ra. FechaNº Binomio (Auto) Tiempo
1.- Daniel Maslov – Marcelo Maslov (Fiat Duna) 46m.39s.60/100
2.- Eduardo Mackay – Miguel Guaiquil (VW Gol) 47m.04s.15/100
3.- Daniel Parún – Gustavo Vargas (VW Senda) 49m.37s.67/100
4.- Pedro Martínez – Martín Ojeda (VW Gol) 49m.42s.67/100 *10” Adelantamiento largada y 30” Evadir paso chicana.
Categoría “C1” - 3ra. FechaBinomio (Auto) Tiempo74 Guillermo Wortley – Eric Fernández (Ch. Corsa) 55m.00s.47/100 *10” Adelantamiento largada.

RALLY SUDAMERICANO:SANTA CRUZ DE LA SIERRA

(30/06/07)-Buen comienzo ha tenido hoy sábado el peruano Roberto “Tito” Pardo en el Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra, Cuarta Fecha del Campeonato CODASUR 2007. Tras haberse disputado la primera etapa de la competencia, que estuvo compuesta por cinco especiales, Pardo ha cronometrado 1 hora 03 minutos 20 segundos. El ganador de su categoría, la N4, fue el paraguayo Víctor Galeano con 1 hora 00 minutos 41 segundos, mientras el líder del Absoluto y la A8 es el argentino Roberto Sánchez con 59 minutos 52 segundos.
“Las características para el domingo serán más favorables. Muchos tramos trabados en donde estoy seguro me irá mejor. Sin embargo, mi preocupación no sólo está arriba, sino también abajo.

El argentino Cristian Confetti y el ecuatoriano Rubén Cuenca están a menos de un minuto atrás de nosotros. Hay que tener mucho cuidado, ya que cualquier desconcentración o error me puedo costar el podio. Quiero agradecer a mi navegante Juan Pedro Cillóniz, quien viene haciendo un excelente trabajo,” agregó.

Confetti viene cuarto en el Absoluto, tercero en la N4, con 1 hora 03 minutos 51 segundos, mientras el ecuatoriano Cuenca acumuló 1 hora 03 minutos 57 segundos. Mañana se desarrollará la segunda y última etapa del rally boliviano. Cinco especiales que suman 69.76 kilómetros serán los que nos dirán al final de cuentas cómo termina la fecha sudamericana.

CLASIFICACION FINAL -

1ROBERTO SÁNCHEZSubaru Spec-C A8 59m.52.3s.

2VICTOR GALEANOMitsubishi Evo. IX - N4 a 49.5s.

3ROBERTO PARDOSubaru Spec-C - N4 a 3m.28.4s

4CRISTIAN CONFETTISubaru Spec-C - N4 a 3m.58.9s.

5RUBÉN CUENCASubaru Spec-C - N4 a 4m.05.5s.

6EDUARDO PEREDOMitsubishi Evo. IX - N4 a 5m.39.0s.

7LUIS BARBERYMitsubishi Evo. VI - A8 a 6m.45.2s.

8LUIS BURGOSMitsubishi Evo. IX - N4 a 8m.18.7s.

9PABLO MARANZANASubaru Súper R a 10m.19.1s..

10HERNÁN PAREDESMitsubishi Evo. IX - N4 a 13m.15.5s.

LA ETAPA DE MAÑANADomingo 1 de julio –

2da. Etapa6 San Carlos-San Carlos 1 20,56 09.037 Autódromo-Autódromo 1 4,22 09.518 Porongo-Cruce Las Liras 16,67 10.249 San Carlos-San Carlos 2 20,56 12.4710 Autódromo-Autódromo 4,22 13.35

PRIMERA ETAPA:EN EL ASFALTO MANDA TALLÓN

(30/06/07)-Se cumplió la primera etapa del Rally de La Rioja, en el asfalto y en la clasificación general el AST Racing, tiene a sus pilotos al frente del mismo: Antonio Tallón lidera el rally y la clase A7, Segundo en la clasificación y primero en la clase N6, está Federico Sbiroli. Nicolás Cacho Nieto lidera la clase A6; Gonzalo Sevillano gana en la clase N5; y Diego Deleau la A5.En un rally atípico donde toda la primera etapa de hoy se realizo sobre asfalto, el Piloto Antonio Tallón con un Gol A7, lidera las posiciones de la Clasificación General, y no le dá respiro a sus rivales como para querer adueñarse de esa posición, Segundo está el cada vez mas afianzado piloto Federico Sbiroli, que sorprendió en el ascenso de Las Padercitas al Dique Los Sauces, situandosé en el primer lugar ganándole al mismo Tallón.Tercero se encuentran los Hnos. de La Vega y cuarto Nicolas Nieto, quien esta al frente de la clase A6, mientras que quinto y debutando en la clase A6, el Keli Gordillo, El Catamarqueño Sevillano no deja de sorprender y lidera su clase ( N5), y escoltado esta vez por el binomio más joven del rally Maza- Menem ( y no es una fórmula política), y el Chamicalense Diego Deleau, puso las cosas en su lugar y manda en la clase A5.Ampliaremos…Marcelino Mercado- prensa de Arpyn

EL MUNDIAL TENDRÁ 12 PRUEBAS EN EL 2009

(29/06/07)-La Federación Internacional de Automovilismo prepara una auténtica revolución en el Mundial de Rallys para las próximas temporadas. El objetivo es reducir los costes que supone la participación para los diferentes equipos, así como igualar la competición y ser más ecológicos. La medida más importante es el descenso del número de pruebas que en 2009 serán únicamente 12.
El nuevo paquete de medidas aún está en fase de estudio y tiene que ser examinada por la Comisión del Campeonato del Mundo de Rallys, antes de ser presentada al Consejo Mundial de la FIA, en el mes de octubre, órgano que debe ratificar los cambios.
En la actualidad, el Mundial de Rallys cuenta con 16 pruebas. El interés de los países por acoger una prueba de estas características es evidente, ya que para la próxima temporada Méjico, Chipre y Polonia se disputan una plaza en el calendario.
Esta situación contrasta con el objetivo de la FIA de reducir los costes, por lo que en 2009 habrá sólo 12 pruebas. También se baraja introducir límites en los costes, con el fin de igualar la competición.
Entre las novedades en las que trabaja este organismo para dinamizar este Campeonato destaca que los coches participantes podrán seguir contando con turbo y dos litros de cilindrada, pero deben estar basados en los actuales modelos del Grupo N (de serie) con especificaciones S2000. Aunque esta medida no será una realidad hasta 2012.
La FIA recuerda que para acoger pruebas del Mundial de Rallys hay que seguir las especificaciones de seguridad que este mismo organismo ha elaborado y homologado, tal y como marcan la normativa de este campeonato.

EL TANGO RALLY TEAM ENSAYA Y ESPERA LA CARRERA DE SAN RAFAEL

(29/06/07)-Marcos Ligato realizará una jornada de ensayos la próxima semana con el objetivo de testear diferentes configuraciones para llegar en óptimas condiciones al Rally de San Rafael, quinta fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se llevará a cabo entre el 26 y el 29 de julio.
Aunque todavía no se conoce el lugar de las pruebas, lo más probable es que se desarrollen en un tramo cercano a Río Ceballos.
Además, el equipo cordobés trabaja intensamente sobre los cuatro autos que participan del CAR, especialmente en la reparación del auto de Sebastián Beltrán quien protagonizó un vuelco en el pasado Rally de Catamarca. A pesar de los daños en la carrocería y partes del motor, la estructura del Mitsubishi Lancer EVO IX no sufrió averías serias, por lo que confían en llegar sin inconvenientes a San Rafael.
San Rafael se prepara para recibir al CAR
Cuando todavía resta casi un mes para el inicio del Rally de San Rafael, quinta fecha de la temporada, los organizadores de la competencia trabajan intensamente en todos los detalles que tienen que ver con los preparativos de la carrera.
El Parque de Asistencia estará ubicado en un predio muy cercano al centro de la ciudad de San Rafael, precisamente en el cruce de las avenidas Hipólito Yrigoyen y Rawson. Allí los equipos montarán sus estructuras y el público podrá apreciar todo el trabajo de preparación sobre los autos de competición.
Por otra parte, la quinta fecha del Campeonato de Súper Especiales, se llevará a cabo el domingo 29 de julio en el circuito que la organización está construyendo en un predio contiguo al Autódromo Las Paredes, de San Rafael. El trazado, ideado para que dos autos compitan en simultaneo, tendrá una extensión cercana a los 1000 metros con curvas veloces y un salto ideal para disfrutar de toda la potencia de los autos del CAR

MERCADO AUTOMOTOR:AUTOWELT CONCESIONARIO OFICIAL BMW

AutoWelt, Nuevo Concesionario Oficial BMW, inicia sus operaciones en la Ciudad de Buenos Aires
29 de junio de 2007 - Ubicado estratégicamente a sólo 10 cuadras del microcentro porteño, AutoWelt Concesionario Oficial BMW anuncia el comienzo de sus operaciones de venta y servicio de vehículos BMW, con una inversión inicial de U$S 2 millones destinada a instalaciones y equipamiento, expandidas en un espacio integral de 3000 m2.AutoWelt – con capitales internacionales de activa participación en el mercado automotriz Premium de Centro América y Sudamérica – inicia así, en San Telmo, su etapa de presencia en Argentina, respaldados por una amplia experiencia internacional en la comercialización de BMW, y poniendo a disposición del exigente cliente de alta gama una novedosa oferta de servicios con los más altos estándares de calidad.AutoWelt, Concesionario Oficial BMW, se encuentra en Paseo Colón 1047.

EL EQUIPO MUNCHI´S ESTA PROBANDO EN ESPAÑA

(29/06/07)-Es temporada de descanso en el Campeonato del Mundo de Rallyes, pero la mayoría de los equipos aprovechan para trabajar en las mejoras y el desarrollo de sus coches. Eso es exactamente lo que el equipo Munchi's ha estado haciendo esta semana en España, donde ha probado su Ford Focus RS WRC06 en distintos tipos de terreno para prepararse para la segunda mitad de la temporada, que volverá a iniciarse con el Rally de Finlandia, a primeros de agosto.
El programa de cuatro días de los pilotos Luis Pérez Companc y Federico Villagra incluye una pasada por la provincia de Tarragona para probar sobre asfalto, con una segunda fase en Cardona para pruebas sobre tierra.El equipo Munchi's es ahora sexto en el Campeonato de Constructores después de ganar su primer punto de la temporada en el Rally Acrópolis de Grecia.

PILOTO.ROBERTO PARDO BUSCARÁ UN BUEN RESULTADO EN BOLIVIA

(29/06/07)-El piloto nacional Roberto Pardo ya se encuentra en Bolivia para participar en la Cuarta Fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, que se disputará en la localidad de Santa Cruz de la Sierra. Esta jornada del torneo CODASUR 2007 contará con 69 binomios procedentes de Argentina, Paraguay, Brasil, Ecuador, Perú y de los locales.
Pardo, inscrito en la N4, debutará este año en el torneo continental y espera lograr un buen resultado, que le permita sumar sus primeros puntos.
Hasta el momento se ha corrido en Argentina, Paraguay y Brasil, quedando pendientes cinco carreras más. Luego de esta en Bolivia se disputará el Rally de Huancayo entre el 3 y el 5 de Agosto próximo.
El Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra está compuesto por dos etapas (sábado y domingo), que a su vez están conformadas por diez especiales que suman 171.2 kilómetros y el total de la prueba 441.53.
“Hay una buena cantidad y calidad de inscritos. Yo voy en la N4, donde me enfrentaré a grandes pilotos, como el paraguayo Víctor Galeano, los argentinos Luciano Bernardi y Cristian Confetti, el ecuatoriano Rubén Cuenca y el boliviano Hernán Paredes. Además de nosotros, por Perú también estará compitiendo César Cataño. Veintiún pilotos se han inscrito en la categoría, así que no la tendremos nada fácil,” señaló Pardo a su llegada a Bolivia.“
En esta ocasión mi navegante será Juan Pedro Cillóniz, ya que Gianpier Giacchetti está de luna de miel. Será la primera fecha internacional para Cillóniz, pero estoy seguro que hará un excelente papel.
La experiencia que tiene corriendo en nuestro medio y con pilotos de primer nivel le dan los pergaminos como para ganarse esta oportunidad. El TP Racing le estará haciendo el servicio a nuestro carro y al de Cataño. Espero poder dar una satisfacción a toda la afición peruana y sobre todo cumplir una buena actuación para mi país,” agregó.
Pardo, quien se encuentra corriendo el Campeonato Nacional de Rally de Perú espera sumar buenos puntos en Bolivia, luego en Huancayo y contar con el presupuesto necesario para competir en lo que resta de la temporada de la CODASUR. Si ese no fuera el caso, Tito continuará disputando las pruebas en nuestro país.
El próximo certamen será el 14 de Julio en Ica.Hans –
Peter FirbasDpto. de Prensa

TODO LISTO HOY SE PONE EN MARCHA EL RALLY

(29/06/07)-Con un conferencia de prensa realizada en la tarde de ayer (ver aparte) se dejó presentada oficialmente la tercera fecha del Campeonato Provincial de Rally, y la sexta edición del Rally de Capital, donde en esta ocasión estará en juego la Copa "Intendente Ricardo Quintela", que se la llevará en sus palmares el vencedor de la prueba
Hoy desde las 20.00 en el predio ferial, ubicado sobre avenida Laprida, se realizará el lanzamiento oficial del mismo, con la largada simbólica de las máquinas, para así quedar en parque cerrado, hasta mañana a las 13.30 cuando dé rienda suelta a la adrenalina de la pura competencia que culminará el próximo domingo.Ayer, en diálogo con NUEVA RIOJA, los organizadores del Rally, la Asociación Riojana de Pilotos y Navegantes (ARPyN) manifestaron que había una pre inscripción de 40 binomios hasta el cierre de esta edición, lo que hace presumir que podrían sumarse más pilotos, entre ellos de la provincia vecina de Catamarca que a último momento manifestaron su presencia.La prueba está fiscalizada por la Federación Riojana del Deporte Motor, en tanto que los cómputos estarán bajo la supervización y control de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad.

Para el día de hoy está previsto que de manera simbólica se baje la bandera de inicio de los binomios desde las 20.00 en el predio ferial, quizás como previa del mayor espectáculo que se verá mañana desde las 13.30 con las pruebas ya oficiales y que comienzan a sumar tiempos para la definición del Rally.En un tramo netamente rápido por sus características, se disputará el primer parcial, en el Autódromo La Rioja, donde según manifestó el plano mostrado por ARPyN, será un trayecto de buen espectáculo para los presentes.Luego el ascenso y descenso de la zona de La Quebrada, con la trepada de las Padercitas al Dique Los Sauces y de regreso del espejo de agua riojano a la zona de Padercitas.Por último, mañana se completará la primera etapa con la repetición del tramo del Autódromo La Rioja.El domingo la segunda etapa se correrá netamente por tierra y será la definición de este apasionante Rally riojano

SÁNCHEZ COFIA EN QUE PODRÁ REPETIR EL TRIUNFO

(29/06/07)-Optimista y confiado. Así se mostró ayer Roberto Sánchez, piloto luego de haber cumplido la primera jornada de reconocimiento de los caminos. También había participado de las pruebas oficiales con los vehículos de competición, con miras al “Rally de Santa Cruz de la Sierra”, cuarta fecha del Campeonato Sudamericano Codasur.“Creo que tengo chances de hacer un muy buen rally en Bolivia, pese a que los caminos están bastante deteriorados y son muy arenosos.
Habrá que estar muy atento y cuidarse de algunos lugares que pueden ser traicioneros en los tramos de mañana. El auto se comportó muy bien en el shakedown, aunque el sector que hicimos no fue representativo de lo que será la prueba”, apuntó el piloto.
Esta noche, Sánchez participará de la partida simbólica desde una rampa que se ubicará en una avenida céntrica de la ciudad boliviana. Será este el aperitivo para las jornadas de mañana y del domingo, cuando se disputen la primera y segunda etapa, respectivamente.
Sánchez no sólo buscará con su Subaru Impreza repetir el éxito alcanzado el año pasado en este mismo escenario.
También pretende seguir de racha en el campeonato, en el que ya logró dos victorias, en Paraguay y en Brasil.
Finalmente son 69 los binomios inscriptos para participar del rally, entre extranjeros y locales. Todos completarán hoy, antes de la largada simbólica, las hojas de ruta.La prueba constará de 167,68 kilómetros de velocidad pura y 271,17 de enlace, para un total de 438,85 kilómetros.

RALLY SUDAMERICANO:ENSAYO OFICIAL FUE EN EL AUTÓDROMO SANTA CRUZ

(28/06/07)-El ensayo oficial sirvió, además, para que los competidores pudieran poner a punto sus máquinas, para que el público pudiera verlos más de cerca y ver algo de lo que mostrarán a lo largo de la competencia.
Fue en el Autódromo Santa Cruz, donde los amantes de este deporte pudieron ver de cerca de sus pilotos y sobre todo ver algunas de sus cualidades que mostrarán en los dos días de competencia.
Fueron cerca de mil personas las que llegaron al mencionado escenario y pacientemente esperaron a los competidores. El argentino Carlos Herrero (A-6, Peugeot 206 XS) fue el que comenzó a deleitar al público, secundado por el piloto local Javier Lima ( 1.600 c.c, Toyota Levin) al igual que Ernesto Eterovic (N-4, Subaru Impreza).

Pero el público se enarboló cuando llegaron los argentinos Roberto Sánchez y Raúl Martínez (A-8, Subaru Impreza), Luciano Bernardi (N-4, Mitsubishi Evo IX), el paraguayo Víctor Galeano (N-4, Mitsubishi Evo IX), el argentino Cristian Confetti (N-4, Subaru Impreza), el Roberto Pardo (N-4, Subaru Impreza) y los valores locales Eduardo Peredo (N-4, Mitsubishi Evo IX), Alejandro Méndez (N-4, Mitsubishi Evo IX), Roberto Saba (N-4, Subaru Impreza) y Marco Bulacia (A-8, Mitsubishi Evo IX).
El lugar elegido por todos fue la curva conocida como resbaladora, donde los pilotos hicieron gala de su pericia conductiva que fue reconocida con aplausos.
Pero los que se robaron el show fueron el peruano Pardo, quien casi se vuelca al entrar a un pozo. Lugar en el que el argentino Bernardi le ocurrió lo mismo.
Cuando el sol moría el campeón boliviano y cruceño de rally: Marco Bulacia entró al circuito. Primero hizo el reconocimiento del trazado e inmediatamente apretó más el acelerador probando su nueva máquina y por ende robando los aplausos de sus seguidores.

Uno de los espectadores de lujo en el shakedown, fue el Alcalde cruceño Percy Fernández, quien eligió la torre de control para ver el paso de los competidores y cruzar algunas palabras con los pilotos Méndez, Saba, Peredo.
Pero fue a "Tato" Méndez a quien le dijo que estaba en busca de un navegante, lo cual ocasionó risas entre los presentes.
Por otro lado en horas de la mañana en al Prefectura del departamento se efectuó la conferencia de prensa en la que ratificaron todo el apoyo a la organización de la prueba.
"Todo que lo que Aderuz está haciendo sirve para demostrar la capacidad organizativa que tiene para que este rally siga siendo el número 1 en Sudamérica, así como fue catalogada el año pasado. Para ello el Gobierno Prefectural está dando todo su apoyo para que se haga una realidad y a la vez que el próximo año Santa Cruz vuelva a ser sede de esta competencia", manifestó Roly Aguilera, secretario general de la Prefectura en representación del prefecto del departamento, Rubén Costas.

Asimismo dentro de algunos minutos comenzará la competencia de karting en la que están invitados algunos pilotos que están en esta cuarta fecha de Codasur. Desafío a realizarse en el Speed Kart ubicado sobre la avenida Banzer. Competencia organizada por Sánchez Dealer y los periodistas de ESPN.
Asimismo en Imcruz, la empresa hizo la presentación oficial de los vehículos de seguridad que estarán desde mañana en la largada promocional como en las dos etapas a disputarse este fin de semana.
Mañana los competidores seguirán con el reconocimiento a los tramos de la segunda etapa y de 07:00 a 17:30 será la inspección técnica en la estación de servicio Petrobrás ubicado sobre el tercer anillo de la avenida Roca Coronado.
Mientras que a las 20:30 será la largada simbólica en la plaza principal 24 de Septiembre a donde se invita al público cruceño.

RALLY SANTA CRUZ DE LA SIERRA:COMENZARON A LLEGAR LOS PILOTOS

(28/06/07)-Los coches de los paraguayos Reinaldo Kikuchi (N-2), Pitufo (A-7) y Víctor Galeano (N-4), fueron los encargados de inaugurar el Parque de Asistencia, ubicado sobre la avenida San Martín a tres cuadras del cuarto anillo.
Pese a los 25 grado de temperatura, los integrantes del equipo Kikuchi, no perdieron el tiempo, pues prendieron los carbones para preparar el tradicional churrasco.
Mientras que eso ocurría en Asistencia, en la secretaría del rally, se llevó a cabo la administrativa de los competidores que realzarán esta cuarta fecha de Codasur y tercera versión del Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra.
En horas de la mañana en oficinas de AeroSur, se consolidó el apoyo de parte de la línea bandera del rally hacia la organización de la prueba.
“Es un honor prestar nuestros servicios a la organización y sobre todo a nuestros pilotos locales que estamos seguros van a salir a ganar”, manifestó Humberto Roca, presidente del directorio.
Momento en que el presidente de Adecruz, Reyes Seleme, le hizo la entrega de la primera credencial al presidente de la aerolínea bandera del país. De la misma forma el presidente de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo, Sergio Koski, hizo la entrega de la primera chamarra alusiva a la competencia.

En horas de la tarde, se efectuó la apertura de la sala de prensa que consta de ocho computadoras con Internet ADSL, además de Wi Fi.
Acto en el que estuvieron los ejecutivos de la empresa telefónica, que por tercer año consecutivo presta este servicio. Además de patrocinar el campeonato departamental.
Para mañana los competidores efectuarán el reconocimiento de los tramos de la primera etapa previstos de 07:00 a 15:00.
Mientras que de 14:30 a 18:30 será el ensayo oficial o shakedown en el Autódromo Santa Cruz, ubicado sobre el kilómetro 13 de la antigua carretera a Cochabamba.
Mientras que los equipos que vienen por tierra, tuvieron problemas en tierra nacional, ya que se vieron perjudicados primero con bloqueos en Yacuiba, Villamontes y hoy en Camiri. Sin embargo se hacen los respectivos contactos para que puedan pasar y llegar sin retraso a la capital oriental.

RALLY SUDAMERICANO:SANTA CRUZ DE LA CIERRA: BULACIA PROBARA EL NUEVO MITSUBISHI LANCER EVO IX

(28/06/07)-Mañana será el día clave para el campeón boliviano y cruceño de rally: Marco Bulacia, ya que probará su nuevo Mitsubishi Lancer Evolution IX, con el que buscará ganar la general de esta cuarta fecha Codasur denominada, Rally Sudamericano Santa Cruz de la Sierra.
“No se ha terminado de armar el auto, pero hoy se acaba todo y lo probamos mañana en el Shakedown”, afirmó la figura en que todos han centrado sus esperanzas de verlo en el primer lugar y por ende recuperar esa condición en el ranking sudamericano del grupo A-8, donde marcha segundo con 37 unidades, con uno menos que el argentino Roberto Sánchez.
“Estamos de local, es un punto de ventaja sobre los demás corredores y vamos a hacer respetar esa condición”, agregó el piloto quien llevará el numeral 8.
“Va a ser una dura carrera y todos vamos en busca del triunfo, pero estamos un paso adelante, ya que conocemos los caminos por donde se disputará la competencia”, añadió.
Por la tarde junto a su navegante Abel “Chelo” Salazar, hicieron la administrativa e inmediatamente se dirigieron al taller donde se acondiciona la máquina.
Pese a conocer los caminos, mañana hará el reconocimiento de los especiales de la primera etapa y por la tarde ensayará su máquina. Mientras que el viernes hará lo mismo con la segunda etapa y por la tarde irá a la revisión técnica a efectuarse en la estación de servicio Petrobrás, ubicada sobre la avenida Roca Coronado y tercer anillo.

RALLY DE LA RIOJA:CRONOGRAMA

(28/06/07)-Cronograma de HorariosEl día viernes a partir de las 20,30 horas se pondrá en marcha en forma simbólica la 3ra. fecha del Campeonato Provincial de Rally, que corresponde a la 6ta. edición en nuestra ciudad, que se desarrollará sobre la dársena que dá sobre la Avenida Laprida en el Predio Ferial, que este año al igual que el año pasado usará nuevamente el sector de la playa de estacionamiento para el apoyo logístico del Parque de Asistencia y Parque Cerrado, y que fuera cedido por el Gobierno de la Provincia, mientras que la tarea administrativa, centro de cómputos y prensa estará en el edificio de la Agencia de solidaridad y Deportes en el Centro de Ed. Física Nº 5.

El día Sabado después de desarrollar toda la verificación administrativa y técnica los pilotos y autos, y desde el Parque de Asistencia, se pondrá en marcha la Primera Etapa a partir de las 13,30 horas rumbo al Autódromo de La Rioja para cumplir la primera P.E., luego dirigirse en enlace hasta Las Padercitas ( Alt. Monumento Tinkunako) y desde allí a las 14,06 horas disputar uno de las Pruebas Especiales sobre asfalto que todo piloto de rally quiere correrla.

Que luego de reagruparse en el Dique Los Sauces, a partir de las 15,16 horas, se desarrollará el descenso hasta Las Padercitas. Y luego en el Autodromo La Rioja, la ultima P.E.

El Día Domingo la Segunda etapa se desarrollará yá en caminos de tierra en la zona de Puerto Alegre- El Ombú, con salida del primer auto del Parque Cerrado a partir de las 11 hs. y largar el P.E. 5 – Puerto Alegre- La Lancha a las 11,53 horas, enlace hasta el P.E. 6- El Cantadero- El Ombú con horario de largada a las 12,26 horas, que luego de una Asistencia volverán a repetir los mismos Primes con horario de largada para el P.E. 7: a las 14,09 hs. y P.E. 8 a las 14,42 hs..Una vez cumplido los mismos, y previo paso por el Parque de Asistencia, a partir de las 16,02 hs. ingresará el primer auto al parque Cerrado, para luego de conocerse los cómputos finales, se procederá a consagrar a los ganadores del Rally y de cada Clase, como así también a los que hayan completado el recorrido en la zona de la Rampa.

CRONOGRAMA Dia viernes 29 de Junio de 2007

20,30 hs. Predio Ferial La Rioja Rampa Especial Control Lugar Distancia Paso 1º auto Cierre de Ruta

Primera Etapa: Sabado 30 de Junio de 2007

Verificación Administrativa y Tècnica previa Predio Ferial 08,30 hs Salida P. de Asistencia- Predio Ferial 13,30 hs.

P.E. 1 Autódromo La Rioja 3,00 km 13,48 hs 12,45 hs

P.E. 2 Las Padercitas- D. Los Sauces 8,90 km 14,06 hs 13,03 hsReagrupamiento

P.E. 3 D. Los Sauces- Las Padercitas 8,80 km 15,16 hs 14,16 hs

P.E. 4 Autodromo La Rioja 3,00 km 15,39 hs 14,59 hs

P. de Asistencia- Predio Ferial Parque Cerrado- Predio Ferial 17,04 hs Total 23,50 km

Segunda Etapa: Domingo 1º de Julio de 2007

Salida Parque Cerrado- Predio Ferial 11,00 hs

P.E. 5 Puerto Alegre- La Lancha 21,10 km 11,53 hs 10,05 hs

P.E. 6 El Cantadero- El Ombú 13,40 km 12,26 hs 10,50 hs

P. de Asistencia- Predio Ferial

P.E. 7 Puerto Alegre- La Lancha 21,10 km 14,09 hs 12,21 hs

P.E. 8 El Cantadero- El Ombú 13,40 km 14,42 hs 13,39 hs

P. de Asistencia- Predio Ferial Parque Cerrado- Predio Ferial Coronación de los Ganadores- Predio Ferial Total 69,00 km Total Enlaces 116,30 km Total P. Especiales 92,50 km Marcelino Mercado- Prensa de Arpyn

RALLY PROVINCIAL,NO SE CORRE EN LAS TERMAS ESTE FIN DE SEMANA

(28/06/07)-Rally provincial. Según el presidente de la Federación, la prueba se postergó porque un asueto trastocó los planes.
“La carrera se suspende por una semana”. En forma escueta y a través del vocero de prensa de la Federación Tucumana de Automovilismo, su presidente, Juan Carlos Barrionuevo, anunció ayer la postergación del Rally de Las Termas, previsto para el fin de semana.
La competencia, por la sexta fecha del Campeonato Provincial, debía largarse mañana en forma simbólica y contemplaba dos etapas, el sábado y el domingo.Según se supo, la postergación de la competencia comenzó a hacerse realidad ayer por la mañana. Varios llamados telefónicos pusieron en alerta a los pilotos y a los navegantes, sobre todo los cordobeses que participan del certamen Tucumano.
La explicación se basó en que, en la vecina provincia, se trastocaron los tiempos de la administración pública provincial, debido a que esta se encuentra bajo los efectos de un asueto que se extenderá hasta hoy.
Ayer no se trabajó por ser el día de la Virgen del Perpetuo Socorro; y hoy la provincia estará pendiente del arribo del Presidente de la Nación, Néstor Kirchner, quien visitará Santiago del Estero para, entre otras cosas, inaugurar complejos habitacionales en Quimilí. Así las cosas, ninguna de las tareas encargadas para llevar adelante la prueba se habrían efectuado, fundamentalmente la mejora de los caminos elegidos.
Por ello, ante la imposibilidad de acelerar los tiempos, se decidió la postergación.Según fuentes de la FeTAD, mañana Barrionuevo será recibido por el intendente termense, Luis Saleme. Allí se definirán detalles de la carrera, que pasaría para la próxima semana.
La incertidumbre sobre la competencia termense se agrega a la que ya existe sobre las próximas plazas que se visitarán. Un rally en San Pedro de Colalao y una nueva visita a Catamarca asoman como las opciones para julio.

MEXICO,CHIPRE Y POLONIA SE DISPUTAN UN PUESTO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLY

(27/06/07)- Quedan ya menos de tres semanas para que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) cierre de manera definitiva el calendario del Campeonato del Mundo de Rally de 2008 y, sin embargo, una de las pruebas todavía no tiene sede establecida. Mientras tanto, México, Polonia y Chipre son los tres países que luchan por hacerse con la única plaza vacante que queda.
En principio, también Sudáfrica partía en este pequeño grupo interesado por hacerse un hueco en el Campeonato del Mundo, pero el país africano decidió finalmente retirarse de esta carrera, reconociendo problemas de organización. En esta tesitura, México, que partía con cierta ventaja, vio como perdía muchos puntos tras los incidentes vividos durante la edición del rally mexicano
de la presente temporada.
De manera inesperada, y sin que hubiera medidas de seguridad suficientes como para solventar la situación, un espectador apedreó los coches de Petter Solberg y Sèbastien Loeb. Además, otros espectadores colocaron piedras en algunos trayectos de la prueba a fin de hacer la conducción más complicada a los pilotos.
Estos problemas parecían abrir muchas opciones a Polonia, ya que Chipre a priori parece un rival ligeramente más débil, debido al estado actual de sus caminos y carreteras, razón que ya motivó su salida del Campeonato del Mundo. Sin embargo, la reciente celebración del Rally de Polonia ha tenido un efecto muy negativo para sus aspiraciones.
Durante la disputa de la prueba polaca, un grupo de aficionados fue arrollado por un vehículo. El accidente tuvo un resultado nefasto: la muerte de uno de los espectadores accidentados, además de un herido grave. A la organización no le quedó más remedio que reconocer que este grupo de gente no estaba ubicado en un lugar permitido para el seguimiento de la carrera.
Tras este trágico accidente, Polonia ve como sus opciones para formar parte en 2008 del WRC han disminuido notablemente y México, quizás mal vista tras los problemas que tuvo en su momento, puede haber quedado mejor situada. Y, aunque parezca la tercera en discordia, habrá que tener en cuenta a Chipre

LA 24ª EDICIÓN DE LA BAJA ESPAÑA MADRID-ARAGÓN 2007

(27/06/07)-La Baja España Madrid-Aragón 2007, que se disputará del 19 al 22 de julio, tiene un aliciente especial esta 24ª edición.
Se trata del Toyota Hilux Pick Up del equipo 'Tot Curses', patrocinado por 'Caja Duero', pilotado por el cantante Manuel Quijano y como copiloto Luis Moya. Sin duda un cocktail explosivo, pero como explica Luis, bicampeón del mundo de rallys junto a Sainz: "Nos lo vamos a tomar muy en serio.
Manolo tiene unas dotes de pilotaje que van a sorprender, yo no me subo con cualquiera".Y así lo corrobora Manuel, gran aficionado a las motos: "No es un capricho, es un reto, una oportunidad única y lo voy a hacer con la mejor persona que podía a mi lado.
De Luis me ha sorprendido lo detallista, metódico, perfeccionista y profesional que es. Soy motero pero si hiciera una medición, las motos me gustan un 90% y los coches un 150%".
Luis, más experto en estas lides, explica la preparación: "Llevamos 200 kilómetros de pruebas y no le ha dado ni un golpe al coche. Tiene buen feeling al volante.
Nos costará coger ritmo pero nos beneficia que la Baja sea de menos a más y estamos en el mejor equipo del mundo".Por último, Manuel demuestra que tiene los pies en la tierra: "Conmigo al volante, Luis no puede aspirar a ser campeón, pero buscaremos la credibilidad con la seriedad.
No sé si habrá otra oportunidad de correr, pero sí me gustaría probar una vida paralela a la música que es lo que me ha hecho estar aquí. Acabar la Baja ya sería un gran éxito". Y concluye con humor: "Eso sí, en el caso de que se pare el coche siempre vamos a intentar arrancarlo por Dios"