(07/01/09)-Arcarons y su equipo trabajaron en el Rally Dos Sertoes para conocer las nuevas Pirelli.Trabajan con un brujo y eso se nota. En el equipo de Coma conocen los secretos, han trabajado más que nadie y cuentan con Arcarons. Quizá si su enemigo íntimo, Edi Orioli, se hubiera dedicado a que otros chicos italianos siguieran su ejemplo en vez de seguir la aventura subido en un coche, Marc y compañía tendrían más rivales. Pero no fue así. Arcarons lo intentó un año con un BMW y vio que lo de ir en cuatro ruedas no era lo suyo.
Así se que convirtió en el jefe del equipo más importante de motos del Dakar, el Repsol KTM. Y un día descubrió a Coma. El catalán de 33 años es el mejor sin discusión, pero es cierto que en el gráfico de su grandeza una parte considerable la debe ocupar este hombrecillo de inmensa sabiduría llamado Arcarons, que nunca pudo ganar el Dakar, pero ya lleva dos como jefe de equipo.
A Jordi, cuando se le pregunta por los neumáticos responde que la clave sería muy larga de explicar, después se lo piensa mejor y niega cualquier secreto. Pero el misterio está en el trabajo y en la mala experiencia de Coma y los suyos en el Rally Dos Sertoes en Brasil, donde comprobó cómo los nuevos Pirelli no aguantaban.
Ayer, por ejemplo, Marc salió, en una etapa dura y con piedras, con los bib-mousse, perfectos para este tipo de especiales, pero por si acaso estaba detrás Jordi Viladoms, dispuesto a prestarle su cámara de aire. Tanto Coma como Despres han hecho las mismas pruebas con los neumáticos y han corrido las mismas carreras, pero uno se dedicó a disputarlas, el francés, y otro a preparar el Dakar, el español.
Junto a Arcarons, Coma, Viladoms y Farrés han estado trabajando mucho en cómo preservar las gomas, en la manera de afrontar cada etapa y salir mejor parados que los rivales. Hasta hoy el resultado es inmejorable. Ahora sólo falta que también les respete la suerte
ape
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