viernes, noviembre 22, 2013

RALLY DAKAR 2014EL SANJUANINO RICARDO MARTINEZ PROBO LA AMAROK

22-11-2013.-El sanjuanino junto a todo el Viento Andino Rally Team utilizaron la jornada de ensayos para conocer y testear la unidad desarrollada en Bélgica por Overdrive.
El soleado y caluroso día contó además con la presencia de Adrián Yacopini, ex piloto de la camioneta dando su aporte de conocimiento que tiene de la misma tanto en lo conductivo como técnico. El mendocino Ricardo Torlaschi ocupó la butaca derecha para también tomar conocimiento tanto del instrumental como del andar de la Race Amarok.
"Estoy realmente impresionado del andar de este camioneta, tiene una fuerza plus que te permite corregir cualquier tipo de error que vas cometiendo, es muy rápida a diferencia de lo que estaba acostumbrado, fue un día fantástico donde además me acompaño mi hijo Ramón, mi padre, el preparador físico y algunos amigos" declaró el piloto que usará el número 391 en el Dakar 2014.

Ricardo Martínez  tiene previsto ahora aprender todo el funcionamiento y el recambio rápido de piezas y volver a realizar una prueba junto a su copiloto para conocer aún más la camioneta.
Fuente : Martín Syriani - Prensa Viento Andino Rally Team

miércoles, noviembre 20, 2013

RALLY DAKAR 2014:AL-ATTIYAH CORRERA EL DAKAR CON UN MINI DE XRAID

20-11-2013.-Al Attiyah no cesa en su búsqueda del vehículo perfecto para competir en el Dakar, confirmando en esta ocasión su participación con uno de los modelos más actuales del laureado equipo XRaid, el Mini All4 Racing, un vehículo 4x4 ligero  con un motor diésel de unos 300cv, un concepto más cercano al Volkswagen que le dio tantos éxitos a Nasser que a los tracción trasera que el qatarí ha pilotado en los dos últimos años. Al Attiyah regresa a XRaid, equipo del que ya formó parte en el pasado durante cuatro temporadas.

Tras la no participación de Volkswagen en el Dakar 2012, Al Attiyah recaló en el equipo de Robby Gordon, pilotando el segundo monstrouso Hummer del también piloto del Dakar, desencantado con el equipo, a Nasser vio potencial en un vehículo de ese tipo, por lo que en 2013 inició la aventura con un nuevo Buggy encargado a medida y realizado por los californianos de Jeffries Racing que le permitió ganar tres de las ocho etapas en las que pudo llegar a meta.

Sorprende con esta decisión, pues tras meses de rumores en los que se insistía que los Buggy de Nasser recalarían en Europa para su modificación y puesta a punto de cara al Dakar 2014, finalmente Autohebdo informó el pasado septiembre de que los vehículos estaban ya en manos de PH Sport, preparador francés que goza de gran fama. Ahora falta saber que ocurrirá con estas dos unidades de cara al 2014, si viajarán a tierras sudamericanas o quedarán aparcadas en un garaje esperando una vida mejor.

Nasser iniciará esta aventura de nuevo junto al español Lucas Cruz, uno de los copilotos más codiciados en el Rally Dakar, y formará equipo con nada menos que Stéphane Peterhansel, Nani Roma, Orly Terranova, Krzysztof Holowczyc y Vladimir Vasilyec, todo a falta de saber a manos de quién irán a parar las unidades privadas de X-Raid

RALLY DAKAR 2014:CARLOS SAINZ CORRE EL DAKAR CON UN BUGGY

20-11-2013.-Sainz vuelve al Dakar con otro buggy El piloto madrileño disputará la próxima edición del raid sudamericano nuevamente con un artefacto de propulsión pintado con los colores de Red Bull, construido no ya por el equipo de Nasser Al-Attiyah, sino por el preparador francés SMG

Carlos Sainz va a volver a intentar, un año más, reconquistar el trono del Dakar. El piloto madrileño ha confirmado hoy (martes) su participación en la próxima edición del raid sudamericano, donde estará presente, por segunda vez consecutiva, a los mandos de un buggy todo atrás, decorado con los toros bermejos de Red Bull. Pero, esta vez, no de procedencia californiana, ni mucho menos propiedad de la estructura que levantó el pasado año Nasser Al-Attiyah. Nada de eso. Ni mucho menos.

En esta ocasión, el ganador del Dakar 2010 se sentará -tal como se rumoreaba estos últimos meses- en una unidad de SMG, un equipo francés con el que corrió la pasada edición Guerlain Chicherit (ganador de una etapa), el mismo que se ha encargado de preparar y mantener el Porsche 911 con el que ha vencido Sainz las dos últimas ediciones del Rallye de España Histórico. ¡Buena suerte, 'Matador'!

viernes, noviembre 15, 2013

Wales Rally GB 2013 SS5 & SS8 SweetLamb

Leg 2 - 2013 WRC Wales Rally GB - Best-of-RallyLive .com

Robert Kubica - Wypadek w Rajdzie Walii OS4 WIDEO / Crash, Wales Rally S...

RALLYE DE GALES GB OGIER SIGUE EL MANDO

15-11-2013.-Sebastien Ogier ha ganado cuatro de los seis tramos disputados en la segunda y más larga jornada del Rallye de Gales GB, lo que le ha valido para finalizar con una renta de 20.1 segundos sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala.

Después de llevarse el scratch en el tramo de apertura, Hefren, por casi 10 segundos de diferencia, el francés ha vuelto a ser el más rápido en los tres tramos del bucle vespertino al volante de su Volkswagen Polo R WRC. Thierry Neuville, que ayer era segundo de la general, no ha podido igualar el ritmo de los pilotos del equipo alemán con su Ford Fiesta RS WRC y ha quedado relegado el tercer puesto a poco más de 1 minuto de Ogier.

Los húmedos bosques del centro de Gales han sido el escenario donde se han celebrado los tramos de la segunda jornada. Con una fina capa de barro que se limpió durante el primer bucle, las piedras mojadas y la superficie lisa ha puesto en dificultades a los pilotos en las segundas pasadas.

“Esta tarde estaba más resbaladizo que por la mañana y era más difícil mantenerse en la trazada. A pesar de ello, hemos podido seguir las trazadas”, ha explicado Ogier, que contaba con la ventaja de salir por detrás de Latvala en los tramos y podía saber donde su rival frenaba.

Latvala ha tenido un inicio de jornada conservador, pero ha finalizado la mañana llevándose el scratch en su tramo favorito, Myherin. Su confianza ha ido en aumento después de haber puesto más blanda la puesta a punto de su Polo R WRC.

“He atacado fuerte y no se podía dar mucho más. Me ha costado al principio del tramo, donde patinaba mucho, pero una vez hemos pasado esa zona me he encontrado a gusto. Quizá haya tardado demasiado tiempo en despertar”, ha manifestado Latvala, que ha tenido la suerte de salvar un susto sin consecuencias a gran velocidad, cuando estaba atacando en el último tramo.

Neuville ha seguido su estrategia habitual de perfeccionar sus notas en el bucle de la mañana, pero ha admitido que no podía rodar mucho más deprisa por la tarde.
“He dado lo mejor de mí mismo y creo que he pilotado muy bien. Pero tenía muy poca tracción sobre las piedras húmedas”, ha explicado el belga.

Sus compañeros en el equipo Qatar M-Sport, Mads Ostberg y Evgeny Novikov, marchan en cuarto y quinto lugar, respectivamente, separados por tan solo 3.7 segundos, pero se encuentran ya a más de 90 segundos del líder. Ostberg ha lamentado haber cambiado la configuración de su coche para los tramos de la tarde, mientras que Novikov se ha pasado todo el día con problemas en el sistema de control de salidas.

Andreas Mikkelsen marcha sexto con otro Polo R WRC, a tan solo 1.1 segundos de Novikov. El Fiesta RS WRC de Martin Prokop ocupa la séptima posición, con más de tres minutos de pérdida. Los primeros clasificados de la categoría WRC 2, Elfyn Evans y Mark Higgins, figuran en octavo y décimo lugar. Entremedias de ambos se encuentra, en novena posición, Dani Sordo.

El piloto español, víctima de una penalización de cinco minutos antes de la salida de la pasada noche, ha sido el más rápido en la segunda especial de la jornada, y ha escalado 36 posiciones con su Citroën DS3 WRC.

Robert Kubica ha volcado su DS3 WRC en el primer tramo del día cuando marchaba séptimo. Mikko Hirvonen ha completado un rallye desastroso para el equipo Citroën accidentando también su coche dos tramos más tarde, cuando rodaba en cuarta posición, a causa de un error en las notas.

Los pilotos retomarán la marcha mañana a las 06:00 horas, y se enfrentarán a dos bucles idénticos de dos especiales en el bosque de Dovey. Después del tramo más largo del día, Dyfnant, los equipos regresarán a Deeside a través de dos tramos de corta distancia en el castillo de Chirk. Todo ello sumará 98.42 kilómetros contra el crono
clasificacion final

18FRAS. Ogier J.INGRASSIA
FRA
VOLKSWAGEN POLO WRCWRC1:34:48.0
: ** ***.
**: ***.
27FINJ. LATVALA M.ANTTILA
FIN
VOLKSWAGEN POLO WRCWRC1:35:08.1
20,1
20,1
311BELT. Neuville N.GILSOUL
BEL
FORD FIESTA RS WRCWRC1:35:50.6
+01:02.6
42.5
44NIOSTBERG J.ANDERSSON
SWE
FORD FIESTA RS WRCWRC1:36:18.8
+01:30.8
28.2
55RUSE. Novikov I.MINOR
AUT
FORD FIESTA RS WRCWRC1:36:22.5
+01:34.5
03,7
69NIA. MIKKELSENM. Markkula
FIN
VOLKSWAGEN POLO R WRCWRC1:36:23.6
+01:35.6
01,1
721CZEProkop M.ERNST
CZE
FORD FIESTA RS WRCWRC1:39:44.2
+04:56.2
+03:20.6
875GBRE. EVANS D.BARRITT
GBR
FORD FIESTA R521:41:18.2
+06:30.2
+01:34.0
93ESPD. SORDO C.DEL BARRIO
ESP
CITROEN DS3 WRCWRC1:41:42.6[05:00]
+06:54.6
24.4
1034GBRSr. HIGGINS C.WILLIAMSON
GBR
FORD FIESTA R521:41:44.6
+06:56.6
02,0
1188FINJ. Ketomaa T.Suominen
FIN
FORD FIESTA R521:42:02.5
+07:14.5
17.9
1235SAUY. Al Rajhi M.TRG
GBR
FORD FIESTA RRC21:43:00.6
+08:12.6
58.1
1347NIE. Brynildsen .
GBR
FORD FIESTA R521:43:39.2
+08:51.2
38.6
1478ITAE. BRESOLIN R.Pollet
ITA
FORD FIESTA RRC21:44:52.2
+10:04.2
+01:13.0
1543GBRT. CAVE I.THOMAS
GBR
FORD FIESTA R521:46:03.4[04:20]
+11:15.4
+01:11.2
1622POLSr. Solowow C.PATTERSON
GBR
FORD FIESTA RS WRCWRC1:48:04.9
+13:16.9
+02:01.5
1749UKRO. Kikireshko A.Nikolayev
UKR
MINI John Cooper Works S200021:48:06.3
+13:18.3
01,4
1850UKRV. GORBAN V.KORSYA
UKR
MINI John Cooper Works S200021:48:17.4
+13:29.4
11.1
19108NLDH. Weijs B.Degandt
BEL
CITROEN DS3 R3T51:50:34.4
+15:46.4
+02:17.0
2052FRAQ. GILBERT R.Jamoul
FRA
CITROEN DS3 R3T51:51:11.5 [doce y diez]
+16:23.5
37.1
2151FRAS. CHARDONNETT. LA HAYA
FRA
CITROEN DS3 R3T51:51:42.6 [doce y media]
+16:54.6
31.1
22111AUSTAYLOR S.MARSHALL
GBR
CITROEN DS3 R3T51:52:49.5
+18:01.5
+01:06.9
23107ITAL. HOEBLING M.Grassi
ITA
FIAT PUNTO S200021:53:07.5
+18:19.5
18.0
242FINM. Hirvonen J.LEHTINEN
FIN
CITROEN DS3 WRCWRC1:55:13.3
+20:25.3
+02:05.8
25106IRLE. BOLAND M.MORRISSEY
IRL
SUBARU Impreza R421:56:40.9
+21:52.9
+01:27.6
26113JPNY. ONISHI K.Kusaka
JPN
Mitsubishi Lancer Evo X31:57:18.9
+22:30.9
38.0
27112GBRT. JARDINE A.WILLIAMS
GBR
Mitsubishi Lancer Evo IX31:57:31.3
+22:43.3
12.4
2858FINJ. KORHONEN M.SALMINEN
FIN
CITROEN DS3 R3T51:57:31.4
+22:43.4
00,1
2979IRLR. Barrable S.LOUDON
GBR
FORD FIESTA R521:59:03.2
+24:15.2
+01:31.8
30109ROUSr. TempestiniL. BAGGIO
ITA
SUBARU Impreza R422:01:06.7
+26:18.7
+02:03.5
31115ITAA. Smiderle .
ITA
SUBARU Impreza R422:01:34.4[02:50]
+26:46.4
27.7
32118GBRJ. FORD J.MORTON
GBR
CITROEN DS3 R3T52:01:48.1
+27:00.1
13.7
33114BELJ. Serderidis E.Mombaerts
BEL
FORD FIESTA R522:02:45.7
+27:57.7
57.6
34117GBRC. INGRAM P.WALSH
GBR
Renault Twingo R262:02:49.1
+28:01.1
03,4
35100UKRY. Protasov K.SIKK
IS
FORD FIESTA R522:04:33.1
+29:45.1
+01:44.0
36122FINT. LAHTI P.Haataja
FIN
Renault Twingo R262:05:11.1[01:00]
+30:23.1
38.0
3710POLR. KUBICA M.FERRARA
ITA
CITROEN DS3 WRCWRC2:05:17.6
+30:29.6
06,5
3876IDNS. AKSA N.ARENA
ITA
FORD FIESTA R522:06:35.1
+31:47.1
+01:17.5
3937ITAL. BERTELLI M.DOTTA
ITA
FORD FIESTA R522:06:59.8
+32:11.8
24.7
40116IRLJ. McGonigle C.GEONEY
IRL
RENAULT CLIO R352:07:54.3
+33:06.3
54.5
4159FRAB. Bouffier X.Panseri
FRA
CITROEN DS3 R3T52:08:24.8
+33:36.8
30.5
42127IRLD. MCKENNA A.Kierans
IRL
FORD FIESTA R262:09:25.6
+34:37.6
00,8
43126GBRB. MCKAY J.MCKAY
GBR
RENAULT Twingo R192:10:01.1 [doce y veinte]
+35:13.1
35.5
44105GBRO. PRYCE D.Furniss
GBR
CITROEN DS3 R3T52:10:55.4
+36:07.4
54.3
45120POLH. Ptaszek K.KOZDRON
POL
FORD FIESTA R262:11:44.2
+36:56.2
48.8
46103GBRL. FRANCIS J.ROBERTS
GBR
Mitsubishi Lancer Evo IX32:12:46.7 [doce y cincuenta]
+37:58.7
+01:02.5
4760IRLK. Cronin M.CLARKE
GBR
CITROEN DS3 R3T52:14:36.3
+39:48.3
+01:49.6
48121JPNS. Ohba H.Ichino
JPN
FORD FIESTA R262:16:23.4
+41:35.4
+01:47.1
49101GBRP. MORROW J.HART
GBR
Mitsubishi Lancer Evo IX32:17:13.4[01:10]
+42:25.4
50.0
50123JPNS. Washio S.ANDO
JPN
SUZUKI SWIFT92:19:20.3
+44:32.3
+02:06.9
51124GBRA. SIMPSON J.JACKSON
GBR
FORD FIESTA ST82:19:40.3 [doce y veinte]
+44:52.3
20.0
52119GBRS. WILKINSON J.EDWARDS
GBR
SUBARU IMPREZA STI32:21:18.7 [doce y diez]
+46:30.7
+01:38.4
53104ROUS. TempestiniD. PULPEA
ROU
SUBARU IMPREZA STI32:24:17.6[01:50]
+49:29.6
+02:58.9
54125GBRJ. PRITCHARD E.EDMONDSON
GBR
FORD FIESTA ST82:36:11.0
+01:01:23.0
+1

TRAVIS PASTRANA EN EL THRILLBILLIES DOUBLEWIDE